Как не надо прокачивать велосипед, чтобы не получить мусор на колесах. Покатушка

[@VeloSklad]

Ссылка на тесты покрышек: www.bicyclerollingresistance.com/

[@ЕвгенийДавыдов-ц1п]

Тюнинг первого велосипеда в самом начале должен заключаться в регулеровке втулок, правильной смазки цепи, правильного положения тормозных ручек и настроек тормозов, правильной высоты седла. В общем и целом, приведение велосипеда к нормальному стоку. В 50% случаев это решает проблему начинающих райдеров - не так едет, неудобно, нужно что-то поменять. Начинать нужно с базы

[@alexli6354]

Именно

[@BarometerAneroid]

А продавцам с этого как зарабатывать?

[@alexli6354]

@@BarometerAneroid продавцы на таких как я заработают. У меня 4 разных руля с разными характеристиками))

[@monKEYfromUA]

Первое, что я поменял на велике, были именно покрыхи. Но это скорее был не осознанный выбор тюнинга, а меня задолбало, что стоковые пробиваются на каждой встречной колючке, поэтому психанул и купил чуть более узкие (ибо 90% времени всё равно по асфальту катаюсь) и с защитой от проколов. Меня тогда даже не смутило, что новые покрыхи будут тяжелее, чем стоковые. Я уже морально был готов к тому, что ехать будет тяжелее. В итоге я реально афигел. Потому что кроме вожделенного антипрокола я внезапно узнал, чего в моих старых покрыхах не было. А именно не было наката, не было скорости и, как ни странно, разгон был на них три пирожка в час. Вот на этом моменте я понял, насколько решает качество резины. Вторым апгрейдом велосипеда было седло и педали. Стандартное седло мне не подходило от слова совсем, плюс кожа невинно убиенного дермантина на нём начала "линять". А педали сменил потому что "как-то они слабо крутятся, не смотря на обилие смазки". И взял я педали на трёх промах с мыслью, что "если лучше не станет - продам". И вот тогда я понял, что в педалях вообще должны быть подшипники ибо без них (а стоковые были без них) как-то грустно жить. Выкатившись с новым апгрейдом я афигел ещё раз. Ибо поменялось общее впечатление от велика: во-первых мне стало комфортней сидеть, а во-вторых мне внезапно стало легче ехать. ЗЫ: третьим апгрейдом стали оси. Стандартные просто были во-первых не совсем в нужный размер (где-то по 3-5мм не докручивались до конца), а во-вторых механизм затяжки был "аля эксцентрик" (всм что ты сначала закручиваешь, а потом поджимаешь таким же механизмом, как на экцентрике). Эта замена ни на что особо не повлияла, кроме как на удобство съема колес.

[@Lord_Glenarvan]

База. Особенно насчёт педалей - топталки с шипами и на промах - это кайф.

[@ArtasMenethil]

Седло и педали это прям база. Седло просто потому, что обычно стоковое не подходит, а педали стоковые можно считать транспортировочными, доехать до дома и поставить нормальные. Я прям сразу ощутил насколько педали на промах облегчают кручение в сравнении со стоковыми) Покры пока не менял. Они не особо накатистые, зато в лесу цепляются прям как надо плюс ноль проколов за 2 сезона по острым камням в том числе, а гревел я брал как универсал) Для города сейчас фикс собрал на 25мм сликах, так что на гревеле менять и не буду наверное.

[@ДенисПодвох]

А где так катаешься, что куча проколов? По помойкам и свалкам? Я за 2 года активных покатух ни разу не проткнул.

[@monKEYfromUA]

@@ДенисПодвох типа того - по осколкам стекла, кирпича, металла и всего того, что остается после "успешной" работы пво. В общем дороги засраны ужасно. Но тут сами стоковые покрыхи по качеству были, пардон, что гондон - только на члене их вертеть и можно. Последней соломинкой стал тот случай, когда я после покатухи приехал домой с тремя проколами сразу (два на переднем колесе да разных местах, а одно на заднем)

[@DmitriVinitski]

ничего не понял, поменял на 6000

[@armenak89]

О, приятного аппетита всем🤝

[@tarasov9071]

Про колёса прям отдельное спасибо и твоему каналу и двум другим где всегда идёт совет сначала менять колеса. Я купил свой байк в том году и мне тяжело давалась езда после 5 летнего перерыва. Ну думал физуху надо нарастить, нарастил и всё ещё чёт не то быо. Но когда я поменял колёса (покрышки) , боже мой я такой оргазм испытал скоростной что просто не передать. Я наверное первый раз в своей жизни на велике чувствовал как без труда прорезаю воздух и как пушинка лечу по асфальту. В этот же момент была поменяна трансмиссия и вау эффект был х2

[@ВиталийС-я6с]

Если бы не покатался на штатном обвес, то ничего из описанного и не испытал 😅

[@Irongum]

Хорошее видео, многим начинающим любителям очень поможет 💪🤝👍

[@TrueAngryCherry]

Спасибо что выпустил это видео с годными советами именно сейчас, когда те, кому они былибы полезны уже успели лохануться не раз и не два))))

[@boldblod]

У меня одного Морельское видео как будто на скорости 1.25🧐???

[@chivas4852]

У меня, такая же хрень)

[@Nick_FR74]

Да, смотрел на 0,75 😂

[@Владислав-ы5з8ф]

Это чтобы не растягивать и так длинный ролик)

[@pyton9553]

Недавно младшая сестра захотела себе велик. Я ж давай искать в пределах 10-15к на вторичке, чтобы было подешевле и не развалился при первом бардюре😅 Спустя пару сотен китайских объявлений, я нашёл по-настоящему Франкенштейна😂 Trek 2016 года с вилкой Rockshox, всё алюминий, спереди дисковые, а сзади ободные тормоза. И базовая комплектация на Tourney, что на удивление даже легко настроилось и хорошо переключает! По итогу я сам кайфанул от велика, но размерчик не мой😂 Если сестре зайдёт, буду тюнячить дальше)

[@Gore-yb6dw]

Она тебя просила мтб покупать?

[@pyton9553]

@Gore-yb6dw , она не разбирается в этом) Мне кажется для первых покатушек лучше начинать с мтб. Тем более хороший шоссер не будет подешевле. С такими дорогами восьмёрку словит при первом выезде

[@n7stagm362]

Спасибо за видео, оч интересно послушать и полюбоваться индустриальными пейзажами, любимый формат. Но молю Богом, Макс, не ускоряй видео, мы не осудим, если ты медленно катаешь)

[@Artem-w6h7n]

Скужу честно , на gt ava elit 23г заменил луль и вынос на spank spoon 800 и 350 spoon + грипсы и шея с плечами , кистямиперестали неметь после 2+часов катания. Ну а также покрыхи. И стало гораздо приятнее )

[@zakharkibanov8929]

В поддержку канала, мой тюнинг: 0) сумку, в которую можно запасную камеру впихнуть, насос, бутылка, защита вилки(миникрыло), багажник если предполагается дальняк, фары-фонари, пара цепей для замены в 3 цепи 1) покрышки 2) колеса + звёзды (с трещетки на кассету чаще всего) 3) палки и седло, грипсы, педали (улучшаем эргономику) 4) если тройник - покупка на перед nw-звезды(+шатуны чаще всего), выкидываем передний перекл 5?) тормоза, но обычно - нет 6?) если грипшифты в стоке, то манетку покупаю, иногда перекл(если в стоке говно)

[@metalhead9569]

Расположение периферии на вело по принципу "удобство Райдера". Я долго думал, как расположить пульт управления поворотниками) пришел к выводу, что проще сделать под левую руку (правая занята переключателем скоростей, ручкой газа и тормозами, левая только тормозами). Поворотники по сути освобождают руки и заодно выполняют функцию габарит (когда не показывают куда я ехать собираюсь). Тюнинг простой, но суровый. Трансмиссия 1*7 с передаточными числами от 1.5 до 3) мотор колесо простое, чисто подтолкнуть в горку) И наконец-то я обзавелся шлемом

[@Di_raide]

У меня китайский Твиттер т 8. Я его обожаю. Просто топ за свои деньги 🔥🔥🔥

[@tonysoprano9250]

Я позвонил твоему травматологу, он сказал что ему пофиг на тебя.

[@Arsen_Vel]

Я его травматолог, и мне пофиг на него

[@Игорь1-ж2в]

Я травматолог травматологов, мне пофиг на травматологов

[@Аявамсейчаспокажу-м5ь]

Травматолог сегодня вместе с ним катается

[@energizer380v4]

Я когда начанал смотреть видос, потом хотел написать такой комментарий, вы меня опередили😄

[@stanislavgubanov5640]

Рука сломала травмотолога за такое

[@O.Krasota]

4 года назад купил Rockrider ST520 в Декатлоне, сейчас от него осталась одна рама. Вынос регулируемый поставил, заднее мотор колесо на ободе Alexrims, аккум на 15Ач на Samsung, трансмиссию Cuez 1x9, вилку воздушную с регулировкой отскока. Может это и неспортивно, но я начал получать кайф. На ассистенте не катаю, подгазовываю только в горку.

[@gnysi9528]

Велоспорт это здоровье =) Сломанная рука и трамы ног Макса не дадут соврать =))))

[@fly830]

С ногой он без велосипеда управился.

[@nai3819]

Эх у меня старенький mongoose amasa elite 2009 года, но пока ещё едет, с новой трансмиссией конечно) Хочу gt zascar 2019) Да б/у, но знаю что будет лучше чем сейчас!

[@snowsnake_75]

Погода блеск, жги!

[@gsidn]

Велик в апреле купил, т.к. цена вполовину почти ниже была, чем обычно на него. Тюнинг начался с выноса, удобнее стало, вроде рич правильный под рост, но вынос 85мм был, взял 40мм. Потом понял, что тормоза вроде тормозят, но скрип на них не победить, а у друга подобный калипер вообще работать перестал. Система весит, как чугунный мост, передний переключатель почти недееспособен, в итоге замена системы на Шимано, переключатели Альтус, тормоза МТ-200, т.к. нормальная механика не особо-то дешевле, роторы вполне себе годятся, трещотку сменил тоже на Шимано, она звучит потише, внешне по зубьям особых различий не заметил, но по опыту знакомых переключается лучше, чем с китайской, руль алюминиевый, а то с того краска ободралась местами, ржаветь пойдет. Вилку поменял на ригидку, т.к. амортизационные дорогие, да и с ними рама высоковата получается, если б чисто для дорог - сойдет, а на пересеченке легко на раму сесть, да и вес в итоге вышел 13кг на 29-х колесах. Покрышки заводские как-то едут, накат вроде неплохой, только кривоваты, в следующем году думаю поменять, т.к. брать по 300-700р всякое не охота, а более приличное дорого, и так общая цена вышла в районе 42к. Доставку деталей ждать проблем не было, т.к. поломал плечо и повредил ногу, два месяца больничного тюнингом занимался) Из аксессуаров сумка на раму, чтоб насос и инструменты возить без рюкзака, флягодержатель и фляга, самый простой велокомп.

[@zakharkibanov8929]

По поводу апгрейда: купил неделю назад на вторичке 2шт (себе и жене) btwin по 8к/шт. Вложения около 5 тысяч в каждый + немного старого мусора с антресоли и будет праздник и веселье(1х8 шимано типа м340, манетка,новое заднее колесо). Тестовый заезд на 50км по пересеченке подтвердил, что и в стоке оно уже пригодно ездить, ничего не болит, ничего не сломалось)

[@ИльгарРечной]

2 года катаю Rockrider ST530 1-9 и счастлив. 4 месяца как взял ещё Triban 120 2-8. Тоже зачётный вел для города на ригидке.

[@mydrimax5937]

мне тоже нравится вариант с налобным фонарём только тогда шлем не наденешь.

[@grach1289]

Есть шлем Rockbros c фонариком!👍🚩

[@pyton9553]

Всегда можно приколхозить крепление на шлем)

[@НатальяФонарева-з3з]

Спасибо, за видосик❤ 👍😊

[@НатальяФонарева-з3з]

​@@grach1289у меня как раз такой.

[@AlexEhay]

Макс выдал базу😊! К которой стоит прислушаться и подписываюсь под каждым словом🎉

[@TeaManiac]

Первым делом поменял обмотку на руле на супакуз(до сих пор глаз радуется, а от текущей цены дёргается) и педальки на промах с шипами для зацепа, резину не стал менять, смотрел как она себя ведёт, была нонейм иннова, щас швальбе круиз) По асфальту и плитке прям в разы приятнее стало ездить) Про диваны ваще рофель) Сразу купил памперс декатлоновский и ничего не болит) А ну еще фонарь и дешман декатлоновский комп для скорости и пробега) пс: я тоже весной покупал) но скидку приличную выбил+кашбак :) Моргалки не рекомендую ночью. Только постоянный свет. Ну плохо же следить за ней, и скорость хуже ощущается.

[@ArtasMenethil]

Я менял руль на карбо) не за весом, а чтоб помягче было. На алю очень жёстко на пересечёнке на гревеле. А по весу он отличался от стокового алю ну мож грамм на 40-80. Вынос и на гревеле и на фиксе алюминиевые, не доверяю я карбону в таком месте, может и сломаться. Тем более китай-карбон. Ещё сразу заменил на гравийнике седло на более комфортное сразу в магазине и заказал на WB педали на промах. Разницу со стоковыми транспортировочными ощутил моментально. Сейчас из тюнинга только подседел хочу заменить. Потестил карбон от toseek на фиксе, он и сильно легче и флексит. Возьму и на гравийник. Всё, остальное устраивает. Фикс собирал полностью с нуля, тут до апгрейдов ещё далеко. Хочется, конечно, и вилсет карбоновый и мб раму тоже на карбон сменить, но тема недешёвая, так что это вопрос не ближайших месяцев) Велокомп взял самый дешёвый xoss G+. Трек и скорость пишет, а больше и не надо. Сейчас ещё на али взял часы Huawei watch GT Runner за 3200р, тоже трек пишут, скорость, калории рассчитывают, пульс пишут. И как бы тоже больше не надо. Для путешествий можно будет заморочиться на magene 606, чтоб навигация была. А для покатух по городу и пригороду хватит рили недорогих часов или велокомпа для отслеживания прогресса по расстоянию и средней скорости.

[@dmtrus]

Оч. верно про раму и компоненты, тут работает принцип «Были бы кости, а мясо нарастёт»(с) 🙂

[@ilyatuncev7580]

Тюнинх тюнинх , я вот думаю что лучше миксер или бетономешалка на следующее лето 😂 , в этом месяце детям одежду на зиму покупать или в следующем , собаку стерилизовать сейчас или попозже 🤔 пока дожди -щоссейник на приколе , ждет свою последнюю в этом сезоне покатуху и отправляется на т.о , а фэтбайк для езды на работу -нон-стоп эверидэй олсизонс 😂

[@samara3389]

Макс, что лучше вело компьютер или приложение в телефон?

[@xtoddscottx]

Я всё-таки апгрейд велосипеда начал с седла. Колёса то что, они ездят и ладно, тем более начинал на камерах ездить, там не принципиально было, а вот попе на стоковом седле ой как больно было, оно было жёсткое, длинное и без анатомических углублений. Потом уже перешёл на тублесс и педали менял, перешёл на контакты через полтора месяца катания. А дальше уже через год покрышки поменял, потому что старые заметно подстёрлись. Сейчас надо менять колёса, потому что обода уже плохо давление держат, но вкладываться в этот велосипед уже не хочется, хочется перейти на уровень выше, вот как раз зимой буду думать, искать варианты.

[@kostyarius]

Приветствую! А где ремкомплект находится у тебя? Та же камера запасная, насос?

[@sergeyerr]

Я ради скорости только ставил звёзды передние размером побольше, что на старом мтб, что на нынешнем фэте. С учётом того, что я не привык разгоняться слишком динамично, снижать вес смысла не было.

[@vnmyagkov]

Первое, с чего апгрейдится - хорошая одежда и обувь, специально для велокатания. Обычная майка, хб-трусы, джинсы и кроссовки - это не совсем очень уж хорошо. Ну, если задача доехать пару-тройку-пяток км до работы, то сойдет. Дальше если ехать, то лучше вело-шмот.

[@user2t5f4fo0z]

макс, что лучше Merida scultura 200 или trek domane AL2?

[@ФедорТрифонов-э7й]

25:00 налобник вещь, уже несколько лет с ним катаю, преимущественно по вечерам. Однако стоит учитывать, что он хуже подсвечивает неровности, потому последний год, когда въезжаю на поле, включаю яркий фонарик на руле)

[@AlexSSS2]

по налобнику. Точнее, по нашлемнику. Давно пришел к выводу, что основной свет должен быть все же на руле. А нашлемник ДОПОЛНИТЕЛЬНО надеваю, если только еду в лес, где из-за извилистых тропинок не видно, что за поворотом. А несколько лет назад пришел к выводу, что стоит ездить с велофарой со светотеневой границей. ps. хорошо помню, как ловил зайчиков, когда велоколлега с налобником посмотрел в мою. сторону

[@yuryvs909]

А если основное время по городу, то лучше всего бортсистему 12 Вольт, фару нормальную дальний, ближний, фонарь сзади от мопеда, а по бокам лента светодиодная жёлтая, автомобили тебя видят, а пешеходы, и хрен с ними, их мнение про твой внешний вид не интересно.

[@СергейПетровский-и6в]

Доброго дня. Скажите пожалуйста, что за покрышки? Что скажите о Panaracer GravelKing Slick вот именно примерно для таких поездок, не слишком ли "лысые"? Вопрос как раз касается тюнинга)

[@BarometerAneroid]

Покрышки важны, но важнее ширина обода. На узком ободе всегда всё будет хуже. Универсальное отношение 60℅. Можно и 70℅. Всё что менее 50℅ - плохо

[@12frol]

Руки-базуки

[@СерегаСержио-ь5э]

Вопрос можно? Передняя звезда на сколько у тебя стоит?

[@MrakIWolf]

Насчёт света. Я катаю с мощной фарой на руле, с выносным аккумулятором. Чтобы собственно на руле был только лёгкий модуль, который закреплён резинкой и не съезжает от тряски, а при падении оно просто провернётся и не сломается. И с мощным налобником на шлеме. Налобник очень хорош, но у него есть один недостаток - он скрывает рельеф. Ты не видишь тени, которые отбрасывают корни, камни и выбоины. А фара на руле сразу это всё показывает.

[@АлексейКоновалов-о7ц]

Ахой Максон, я вот пару дней назад сам получил сильный ушиб руки от самокатчицы. Видать сезон мой пока заканчивается на такой ноте )

[@Евгений-з3ю3м]

Сказ про меня, покупал первый велик в октябре )))

[@ramil5403]

Про жену это правда жизни 😂

[@BarometerAneroid]

Нет средств на жену - не женись. А если женился, стоит иногда к жене прислушиваться. Если велик стоит более ползарплаты, значит такой велик не по доходам, чтобы блогеры не вещали.

[@MAKC_KPACHOB]

Второй свой надёжный сотовый покупал ещё после разговора с опытным ремонтником..

[@КонстантинКондратенко-ю7д]

спасибо

[@Kipovsk]

Кармушка на руле идеальное место для фляги)

[@ArtasMenethil]

Идеально подседельный флягодержатель. И доставать удобно и а раме не болтается. Ток не могу найти, где купить)

[@zebrzebrov1578]

Мой тюненх - забить на апгрейды горника, хвз и взять недорого беу шоссер около 8,5 кг. Вот это для меня открытие, хотя на разных велах катаю 54 года.

[@Mika1986-y4z]

Даж сколько вам всего-то??,

[@zebrzebrov1578]

@@Mika1986-y4z мне 57 скоро.

[@glofish_volodimir]

поддерживаю, тоже буду менять своего старого 12 кг монстра-шоссера на что-то современное полегче)

[@zebrzebrov1578]

@@Mika1986-y4z мне 57 скоро.

[@ПавелПеркин-щ6ъ]

"8,5 кг шоссер" и "недорого"-вещи несовместимые.Разве что помойный фикс для смерти коленей. Что-то с весны не вижу ажиотажа по авито на мой алюшоссер MXM за 40к на нормальных компонентах.

[@Durnoglazov]

5:57 Заря! Привет, сосед)

[@ellzshaman8490]

*смотреть в оригинале на скорости 0.7* видос гуд 👍

[@volk9432]

Гойдамобиль не нужно прокачивать

[@ronitrehho340]

Зимой распродажи в ес, разгружают склады перед поступлением новых поставок с марта месяца.

[@MarttiSyber]

Вот не знаю, но к тюнингу я бы ещё отнёс одежду. Особенно если катаешься осень-зима - шапки (чтобы в шлем залазили), термуха, обувь и тп

[@ПавелПеркин-щ6ъ]

Это экипировка,а не тюнинг.

[@evgenio9925]

Фонарь мне понравился рокброз hrl 1000

[@FrenhbulldogSpike]

Я из шоссейника превратила гревэл поменяв покрышки😂

[@KosteekPolyanskiy]

Основная масса на раму, потом покрышки и втулки, кассета, переключатели)

[@alexli6354]

Колеса тяжелее рамы)

[@sergebushuev233]

Купил гревельную раму от китайского белоруса. Повесил на нее китайскую электронику, китайские карбоновые обода. В целом компоненты микс. Доволен как слон. Вес скромный 9.2.

[@kachiburishe7152]

Из-за Макса купил себе б/у Merida Silex 7000, поменял только покрышки и ни разу о покупке не пожалел. Только обмотку мягкую не могу найти, брал brooks в трех вариантах и они намного жестче стоковой меридосвкой.

[@xtoddscottx]

Lizard Skins можно взять, у них мягкая обмотка, есть и толстая даже на 4.6мм. Пачкаются только сильно, но говорят вообще и отмыть можно, да и на чёрной вероятно не видно будет.

[@TeaManiac]

Supacaz самая топовая обмотка. Уже даже на озоне в разных вариантах есть.

[@Hyleys]

Первый апгрейд - это спидометр - пофиг какой даже за 500 р. - это даст понимание когда переключатся и выработать вообще навык правильного переключения (особенно если изучить на каких скоростях в каких диапазонах каденс держится, gear calculator в помощь), второе покрышки если чтото не устраивает, и третье передние звезды - надо ставить такую чтобы основная передача на которой ездишь - была посередине задней звезды

[@yamimoment]

Я с синглспидом: ну нормас,спс

[@pyton9553]

Тоже самое) Снимаешь две передние звезды, а сзади ставишь норм кассету 👍 Спереди 38Т, сзади 42Т - хватает на любую горку.

[@АзиретАзатбек]

Купил китайский скилмакс за 12 косарей реплика под горный велосипед, рама алюминиевая, буду тюнить по мере отказа периферии)) только высоту руля удлинил и сидушку свою поставил

[@ПавелПеркин-щ6ъ]

Только выживите.Подобные велы могут развалиться под вами на ходу-в самый неподходящий момент.

[@alickaps]

У меня за неделю даже опухоль не сошла после перелома мизинца. Но уже получше, вставляли спицы)

[@ВиталийЦыгуров-о1щ]

я был дядечкой с пузиком, небольшим но все же и вел совершенно не спортивный образ жизни, и в первый сезон на велике проехать 30км для меня было сродни кругосветки, я с собой брал рюкзак воды и еды))) а вот замену стоковых 500р покрышек на покрыхи конти рейс кинг уже за 3000+ я не почувствовал разницы в накате и держаке,наоборот на мокром асфальте мне стало очень туго.

[@pensipensisov2027]

Приделал мотор 1квт это тюнинг или мусор на колесах?

[@merkol857]

как называется штука на тросах?

[@НиколкаЕгорка]

Для начала надо купить стойку для ремонта велосипеда 😎 И потом уже тюнинговать

[@zebrzebrov1578]

Кстати да. У меня стойки нет, велики - 4 шт подвешиваю к балке беседки, удобно, когда переклюк и прочее перед глазами, не надо наклоняться, ползать и пр.

[@BarometerAneroid]

Стойка удобна для обслуживания подвеса и точно удобна для обслуживания амовилки. Для ригидов стойка баловство, если не ремонтник.

[@stereoshock97]

Купил stels 930 и через 3 года перевел на cues 1x11 и гидру, вообще кайфую, но подумываю и шоссе или гревеле)

[@ArtasMenethil]

Шосс не надо) Гревел скорее всего тоже, он универсал с чуть большими ограничениями, чем мтб и медленнее шоссика. Смотри скорее в сторону эндюрансов. И покры пошире, 30-33мм, что даст больше комфорта, чем 23-25мм без особых потерь скорости, но при этом будут иметь и довольно агрессивную посадку с геометрией и дисковые тормоза и внутреннюю проводку. Корочь, идеал вариант. Плюс шосс после ватного мтб может показаться слишком жёстким)

[@stereoshock97]

@@ArtasMenethil Покры наоборот пока поуже стоят конти doublefighter 28ые(29 не было, эх). Комфорт мне особо не надо, joпа набита))) а так и сейчас внутренняя проводка и дискачи гидра. А так он у меня универсальная машинка, и по городу похасанить и за город, и в отпуск с ним гонял, багажник есть, велоштаны навесил риноволки древние но удобные) А вот что то подменное с меньшим колличеством деталья, гемора и т.д. просто долететь куда то по городу или вдаль по асфальту это да, ну и в жужево мтб это просто боль, умирает всё.

[@ПавелПеркин-щ6ъ]

@@ArtasMenethil Без потерь скорости...Меня всегда это радует.После своих 23-их на 9-ке проехался на варианте с 32-ими.Оба вела карбоновые.Так вот долложу-второй тупой,ватный плуг при езде на хорошем покрытии. Важный момент-комфорт в шоссе не ищут,он условен,эта дисциплина для другого.

[@ArtasMenethil]

@@ПавелПеркин-щ6ъ, без ОСОБЫХ потерь скорости) Одно дело, когда ты около-профессионально занимается велоспортом, другое - когда ты любитель и просто ищешь что-то более быстрое, чем мтб. При этом 23мм покры на далеко не идеальном городском асфальте - боль, потому лучше будет вариант 28-32мм. Город далеко не трек с идеальным покрытием.

[@ArtasMenethil]

@@stereoshock97, с меньшим количеством гемора можно вообще фикс собрать для поездок налегке) Комфорт я имел ввиду не jопу, а руки) На ригидке может быть не оч комфортно на совсем узкой резине, нужно привыкать отрабатывать тех же полицаев и просто волны на асфальте. Плюс чем шире резина, тем ниже давление можно закачивать и тем больше она амортит. По ощущениям могу сказать, что 40мм на гревеле и 25мм на фиксе ощущаются по-разному)

[@BAHUK]

Вел нужно покупать в августе, а если не успел в августе? Бывают ли вообще скидки в октябре-декабре?

[@ANTUFEEW]

В триал спорте они есть всегда. Можно брать когда захочешь

[@BAHUK]

@@ANTUFEEW да мне конкретный нужен, а скидку, которая была на него в первой половине августа, я успешно провафлил. Вот интересно узнать, бывают ли вообще в веломагазинах скидки в октябре-ноябре-декабре или скорее новый сезон начнется, чем я увижу скидку на нужный мне вел Я мог бы конечно по фулл прайсу купить его, но немного неприятно осознавать, что в августе, когда я имел возможность купить, я этого не сделал и теперь потрачу на 10к больше

[@igormayorov3888]

Купили вел в сборе и тюнячим 😂🎉 От души, что уж 😅. Тюнячим колеса, тюнячим руль, тюнячим седло, потом трансмиссию.... Приятель на неделе окончательно понял, что старый вел - всё 😢. Тюнячить уже нечего. Пошел бродить по магазинам. Побродил. Пришел ко мне. Хорошо хоть, последние восемь лет катал мою сборку (причем он не первый владелец). Уже проще. Сейчас, пока едут фреймсет, вилсет, трансмиссия и прочее, катает мою сменную мтб сборку. Больше по магазинам ходить не будет 😂.

[@АндрейАмелин-п9й]

Планирую зимой менять групсет полностью на гравийнике

[@Pavel-zzz]

О удачи, мне GRX примерно 55 тыс стоил год назад

[@АндрейАмелин-п9й]

@@Pavel-zzz вроде видел полный групсет за 35к😬 (смесь 400 и 600, на двойнике )

[@sergeyfunk863]

Первое, что я поставил себе на велик, это большое зеркало заднего вида и большой металлический звонок, что быть крутым. Через пол года от всего этого избавился, чтобы быть крутым.

[@seruny1408]

Огромное отдельное спасибо за слова поддержки в адрес людей с ПУЗиком!!! 😊

[@alexplatonov3686]

Купил гревел в этом году, до этого катался 10лет на мтб. С покупкой вела с бараном рулем , затекает ладонь а именно мизинец правой руки. Примерно через час катки. Что не так то ? Почему это происходит. Посадка вроде как нормальная , взглянули на меня с боку.

[@ПавелПеркин-щ6ъ]

Передавливаете ладонью нерв.Пересмотрите хват руля,положение дуалов,возможно,и обмотку помягче.Частенько такое бывает от задранных колхозно вверх ручек.В идеале они по горизонту стоят.

[@BarometerAneroid]

Мышью много работаете? Если бы посадка была неправильной, то проблема была бы не только с правой ладонью, но и с левой. Проблема в самой правой кисти и предплечье скорее всего.

[@ДмитрийЛебедев-ц1э4к]

Форель ездил за форелью, да? Про магазин Рыба)

[@denisegorov1]

со сломанной рукой на мягкой вилке наверное поприятнее было бы)

[@ANTUFEEW]

Лучше на жесткой, но с руками на месте

[@Agent_Schmied]

P.S. Мало того, что колёса самый важный "улучшайзинг", так это ещё и вращающиеся детали. Так что колёса наше, шоссеров, всё.

[@gals987]

Понятие, что пора что-то тюнячить, должно приходить от ног, попы, рук, но совсем не от глаз.

[@snicks170]

Тот случай, когда все мои друзья думают, что я велосипедный фанатик и велик у меня ужасно неудобный (им диван подавай)...

[@AlexSSS2]

Была идея к новому гравелу докупить пару сменных колес, чтобы можно было быстро сменить колеса с шоссейной резиной на колеса с более зубастой резиной. Тем более у нас вилсетов с рук продается много. А вот мнение знакомого: "Знаешь почему в продаже так много БУ вилсетов? Многие, как и ты покупают себе второй вилсет для другой резины. Но со временем оказывается. что они реально ездят только на одном. И второй вилсет выставляют на продажу" Так что от этой идеи отказался. Тем более вспомнив, что на балконе давно лежит пара шоссейных сликов, которые за последние лет пять я использовал всего пару раз ;) А ведь идея купить шоссейные слики была разумной - на длительные шоссейные покатушки можно ставить шоссейную резину.

[@ALATIRr]

а я колеса карбоновые купил на гревел, потмоу что обод ток 19 мм шириной и тоже хотел на них поставить шоссейную резину

[@AlexSSS2]

@@ALATIRr ЗАМЕНА колес во многих случаях оправдана. Я же писал о варианте второго вилсета. А о карбоновом вилсете я подумаю, если смогу скинуть вес хотя бы до 80-ти кг ;)

[@ALATIRr]

@@AlexSSS2 я понимаю что оправданно, я про то что на старый комплект чтоб не пропадал зря повесить шоссейную резину и менять колеса смотря какая покатуха

[@AlexSSS2]

@@ALATIRr "чтоб не пропадал зря" понял. Сколько раз за последний год ты менял колеса? ;)

[@ALATIRr]

@@AlexSSS2 я еще новые не поставил. новые ток на той неделе пришли

[@panzerfront1]

Самое тяжёлое безоговорочно колёса, опыт большой в разборе своей техники двухколёсной.

[@metavalyas]

Подскажите сайт, где сравнивают покрыхи

[@ЖизньАрмавира]

Bikerollresistance как-то так забей в гугл

[@Vladimir-i2f3h]

Байсиклроллингрезистанс

[@BarometerAneroid]

Там тестят на стальном барабане диаметром менее метра. Неровности на барабане хорошо если достигают 2мм. Тестят на очень узких ободах. Очень узких ободах. Фактически они тестят гистерезис компаунда покрышки. Для шоссейных колёс со сликами возможно это подходит. Для грунтоа, особенно наших сельских грунтов результаты этих тестов имеют мало смысла, а иногда и имеют противоположный смысл. При этом никак не учитывается цеплючесть колес. В целом, для грунтовых колем, особенно для выбора грунтовых и мтб-покрых сайт скорее больше вреда приносит чем пользы. Единственная польза: замеры высоты кнобов протектора, и толщина катящего слоя покрышки, которые они публикуют. Например, они марафон мундиаль очень низко оценили, а в реальности на трясучка засохших в камень суглинков со следами от сельхоз техники именно мондиали очень снижают вибрации и хорошо катят, куда лучше рейскинга, которые этот сайт оценил принципиально выше в рейтинге. В общем, шоссейные слики и асфальт - тогда возможно их результаты имеют практический смысл.

[@РоманПомазан-у9т]

Я первый вел тюнил как псих там было по несколько итераций всего )

[@Pospelov]

Я позвонил твоему травматологу, он сказал, что даже не помнит, о ком речь. Тогда я ему напомнил, и тогда он все равно не вспомнил. Так что катайся.

[@reihmaster1097]

Чтобы понимать, что апгейдить нужно откатаять не один сезон и разбираться в этом и любить тюнинг. Но это далеко не всем нужно. Львиная доля людей покупают вел, катают на в стоке и счастливы.

[@Sam_Coolkayev]

Как грамотно отшивать коллег которые просят прокатиться на моем веле? Купил себе Scott Sub Cross месяц как езжу, настроил под свой рост, девушки коротышки с огромной задницей говорят, что умеют ездить и падают, сердце моё сжимается от этого...

[@BarometerAneroid]

Очень просто, сказать "не хочу ". На вопросы "почему? " отвечать: " ну вот так", без каких-либо объяснений. Если угроза, то рассчитывать риски лечения и уголовного преследования против потери или поломки велика. Иногда выгоднее отдать велик "покататься".

[@el1sey]

где трек в gpx ?

[@АнатолийВасильевич-в6б]

Как понять курильщика тюнинг ,я вот не курю но крылья на велосипед поставил ,как вообще без них ,всё летит в лицо и на спину

[@BarometerAneroid]

Я курю. Крылья просто отваливаются на грунтах от колдобин. Или отваливаются, когда намотает глины. Поэтому не крылья, а хорошие правильные грязезащитные щитки, типа мадхагер.

[@alexanderpopov441]

26:52 весь сезон не мою) чистю только

[@ivanivanovich2021]

Ну не скажи. Седло это первое. И байкфит для этого не нужен- только рулетка и пара тысяч на случай погрешности в сантиметр. Свой гравийник не тюнячил, просто менял все по мере поломок, этакий гэвел Тесея получился. Заказал в сентябре по внезапно упавшей цене карбоновые колеса, а потом что-то дёрнуло и купил новый вел, уже понимая, чего мне раньше не хватало. Туда и седло перешло и новые колёса.

[@Angry250391]

Расскажите, как с помощью рулетки подогнать размер велосипеда под свой рост? Завтра собираюсь брать велик для роста 172 см с моими 177. Размер рамы S (51см).

[@ivanivanovich2021]

@Angry250391 поправочка, говоря про рулетку, я говорил именно про подбор седла, чтобы задницу измерить байкфит не нужен. Правильного ответа на этот вопрос у меня нет. Возможно, и в стоке будет удобно- два мои велосипеда при большем размере чем надо имеют разную геометрию- на одном вытягиваюсь в горизонталь, на другом сижу гораздо спокойнее. Могу предложить поставить телефон на что-нибудь и поснимать сбоку как вы в коридоре крутить педали. Уже по полученной информации модно будет поиграть с положением седла, длиной подседела, выносом с регулировкой угла и проставками на вилке.

[@19774p]

Ездил по 60-70км в день родное седло жопа болела - надоело ,велотрусы не хочу , сменил несколько седел и нашел более менее удобное и жопа не болит теперь когда далеко езжу

[@victormikhailov1251]

Вот я сейчас поставил велосипед на прикол, на следующей неделе операция, поэтому сезон все. За два года влажно я я понял, что есть проблема с тормозами. Точнее, задних нет почти совсем. Велик китайский. Решение поставить гидру. Но там придется менять трансмиссию в круг. И вот эта восстановление нормальной работы тормозов мне выйдет в ~20к. И вот сейчас думаю, а надо ли мне это, потому что велик два года на назад стоил 25. Вот пока буду думать. Может сейчас куплю просто другой велосипед, а этот продам по весне

[@ПавелПеркин-щ6ъ]

Другой вел однозначно.Вливание денег в ашан не оправданно ни на грамм.Если,конечно,вы уже увлеклись катачкой и не по парку круги нарезаете.

[@victormikhailov1251]

@@ПавелПеркин-щ6ъ, ну вот по парку не катаю. В основновном велик используется для поездок на работу и обратно. Иногда могу себе устроить на выходных мини путешествие на 100км или мини поездку до другого города в области. По раме то устраивает все, но вот тормоза так себе

[@ПавелПеркин-щ6ъ]

@@victormikhailov1251 Большие расстояния.Ашан подведёт 100%,если не тормозами,то трещёткой,кареткой,шатунами и т.д.Собирайте на стоящий вариант.

[@victormikhailov1251]

@@ПавелПеркин-щ6ъ, в смысле подведет? Павел, я вам эксплуатацию этого года рассказываю. А езжу так уже два. И общий пробег сейчас под 6000 км. В первый месяц после была заменена каретка. Потому что первая отрыгнула спустя 100км общего пробега. Менялась на такой же квадрат. В остальном велик полный сток. Ну да, два раза менял грипсы, но это расходники. По поводу трещетки, ее там нет. Благо мне головы хватило найти его на кассете.

[@victormikhailov1251]

@@ПавелПеркин-щ6ъ и давайте говорить так. Стоящий это какой? Твиттер это Ашан или норм. А бюджетная Мерида это норм или Ашан от известного бренда. Тут нужно понимать цели и задачи, а не просто говорить Ашан или не ашан.

[@SEKIRO_-tz8ct]

Я раньше ездил с налобным фонарем, но с конца августа поставил фару - широкую, на 6 диодов, и еще с нижней световой полоской. Потому что уже темно, а катаюсь я вечером поздно и ночью, часто езжу по дорогам где машины, и налобник неудобно с собой постоянно брать, плюс еще в нем не всегда хватает зарядки а в фаре ее хватает на 2,5 часа дороги. Еще она слепит и распугивает пешеходов, что немаловажно. Вот бы ещё перцовый балончик, разгонять собак и д*билов на самокатах так вообще было бы збс!

[@ЕВА-в9я6е]

Дело за малым,найти друга с велом.

[@mrumberto6621]

Так так! На 5:20 неужели это звук отстегивания контактов?

[@BAHUK]

29:00

[@andreymoskoveli1208]

Тюнинг? Купил сразу нормальный велосипед под себя и в размере Merida ЦК 300, катаюсь, пришло время поменять цепь - поменял на лучшую, надоело мелочь в карманах держать- купил подрамную сумку, расшатал педали- купил welgo понадежнее, убил обмотку- намотал тканевую, купил флягу- поставил карбоновый держатель, просто красивый и изящный и это я не считаю тюнингом, а поддержание вела в нормальном состоянии, а вот не убиваемые колеса для ЦК менять не стоит!

[@Ukles]

Фонари купленные в фикс прайсе(я их использую чтобы водители меня видели), подрамная сумка купленная за копейки с флягодержателем, бутылка с соской(в которой часто вода с лимончиком продается) вместо фляги, велокомпьютер примерно за 800 рублей. Ну и багажник 1500 рублей

[@ALATIRr]

я брал давно из фикспраса как только начинал ездить, они первое батарейка быстро садится второе разваливаются на кочках а от рокброс с али фонарь стоит копейки 1500р всего лишь

[@Ukles]

@@ALATIRr батарейка на переднем еще не села. Аккумулятор заднего вполне отрабатывает 4 часа. И в моем поселке походу нет кочек где эти бы фонари развалились бы

[@ALATIRr]

@@Ukles у меня просто одна покатушка бывает часов 6 в выходные может идти, разоришься батарейки менять, лучше велофонарь зарядный взять

[@Ukles]

@@ALATIRr так у меня задний зарядный(передний на батарейке уже долго работает) И я фонари включаю когда еду в темное время

[@ALATIRr]

@@Ukles значит зарядные появились я ещё в 2017 брал на батарейках

[@alexanderpopov441]

22:30 рюкзак?нет уж. А кормшки на руль?

[@КонстантинН-ш2ь]

угадываю... после руля подседельный штырь))

[@ludmila-alexandrovna]

А что, просто наматывать цветную проволоку на спицы уже не модно? 😳😆

[@ANTUFEEW]

А это вообще когда-то было модно?

[@ПавелПеркин-щ6ъ]

@@ANTUFEEW сразу видно зумера.

[@MrClearme]

Пластинку на спицы 😊

[@tonysoprano9250]

@@ludmila-alexandrovna модно, только если велосипед Кама

[@velo-mir]

Когда я купил новый велик то мне нужно было км 10-20 чтобы привыкнуть к седлу

[@xdssqs]

Руль карбон с Алика полезная штука. Он не только легче. Он гасит удары так. Что мне на 3атм отбивал алюминий сильнее. Чем карбон на 5атм.

[@ПавелПеркин-щ6ъ]

Именно с Али,в том-то и соль.Брендовые карборули дубовые до безобразия,алюминий курит в сторонке.

[@IgorZagalutskii]

​@@ПавелПеркин-щ6ъ, можео иам цели разные? Если для гревела к примеру, то мягкие, если для шоссера - то дуб

[@19774p]

самый большой вес велосипеда это наездник!)) худеть нада))

[@ANTUFEEW]

До 10 кг вряд ли получится

[@ANTUFEEW]

@@Eric_s_Vilkoy велосипед- это такая же штанга. Чем он тяжелее- тем эффективнее он тебя тренирует. Если ты купишь карбоновый шоссейник за миллион в качестве первого велосипеда в жизни, не умея даже вставать с седла- тебя кто угодно обгонит даже на фетбайке

[@Mi_A_Ge]

Йййоу!