Товарищи, прочтение описания под видео может ответить на многие ваши вопросы)
@hairstylebygalina36872 жыл бұрын
Блин круто...я только купила Смарт и будет моя первая зима..переживаю однако...видео крутяк ребята 👍👍👍👍💯
@Dmitriy_Poludin2 жыл бұрын
Да, не, не надо переживать, нормально он ездит зимой, системы стабилизации отлично отрабатывают)
@funkydunky14306 жыл бұрын
Учите матчасть! На смартах с блоком ZEE нет ESP! Есть Trust+. Он только и делает, что душит двигатель и при шлифовке дифференциал и будет отдавать весь момент на свободно вращающееся колесо. При блоке SAM уже идет полноценный ESP, который кроме удушения двигателя еще и умеет подтормаживать отдельные колеса, в т.ч. И передние. Когда так вот шлифуешь или в повороте на скользкой дороге закладывакшь и начинает разворачивать. Я по таким же снежным полям без проблем лажу на Smart ForTwo 2006 года (рестайл, 450 кузов) без всяких отключений.
@Dmitriy_Poludin6 жыл бұрын
Читайте описание! Цель видео не вдаваться в подробности, у кого Траст, а у кого Траст+, а показать возможности смарта с отключенным ЕСП (что по сути тот же Траст). Лично мне такая кнопка на родстере пригождалась и не раз. А на форту у меня тоже были ситуации, где кнопка была бы не лишней.
@funkydunky14306 жыл бұрын
Вот как раз на родстере есть полноценый ESP, т.к. он по блокам электроники, двигателю и коробке почти идентичен последней итерации 450 кузова с SAM, разве что кнопка отключения этого самого ESP не выведена, и настройки в EEPROMках слегка разные. И все что было показано в ролике - машина с Trust+, но с гордыми надписями ESP On/Off и ремарка что "не только распределяет на разные колеса". Ничего там Trust не распределяет. Какое колесо свободнее, туда и идет весь момент через дифференнциал, Trust на это никак не может повлиять, в отличие от ESP, который начинает зажимать свободно крутящееся колесо, чтобы на стоящем появился момент.
@Dmitriy_Poludin6 жыл бұрын
Вы мне сейчас объясняете, насколько есп круче траста. Замечательно, но я ездил на родстере 2 года, на форту с SAM поездил чуть-чуть. Могу сказать, что все это ЕСП не сильно отличается от траста на практике. На любой машине. Так что замечательно, что Вы так хорошо разбираетесь в матчасти, я много чего интересного узнал даже, но, повторюсь, видео о том, как смарт выезжает из передряг с отключенным есп, пускай даже, этот есп на ранних смартах называется трастом и сильно отличается.
@Ruslan_Flash6 жыл бұрын
Привет!) Классный тест в снегу. Я подписался)))
@Dmitriy_Poludin6 жыл бұрын
Привет!) Спасибо!!!)
@Vantala735 жыл бұрын
В обсуждении на форуме пишут. что замыкание 4 и 7 контактов работает только для дорестайлового смарта. А для послерестайлового с полноценным ESP точно будет работать? Или другие контакты надо замыкать?
@Dmitriy_Poludin5 жыл бұрын
Alexander D не знаю, у меня точно будет, звоните зиггурату, он единственный, кого можно слушать по Смартам
@ValentinKae5 жыл бұрын
Садисты, издеваетесь над машинкой!))
@hotenenko5 жыл бұрын
0:49 Но это же неправда. Зачем вы врёте?
@Dmitriy_Poludin5 жыл бұрын
Мы самые честные на ютубе... почти
@pilezkiy6 жыл бұрын
Что-то существенной разницы не заметил.
@Dmitriy_Poludin6 жыл бұрын
pilezkiy колеса крутятся, с есп не крутятся
@pilezkiy6 жыл бұрын
@@Dmitriy_Poludin вот это и смутило. На 3:57 с отключенной ESP отчетливо видно, что правое колесо крутится, а левое нет.
@Dmitriy_Poludin6 жыл бұрын
pilezkiy а с включённой оба бы не крутились
@Деусех4 жыл бұрын
Разве это машина,у меня тапок больше чем эта машина...
@РабочийКласс-ъ7й6 жыл бұрын
люди вы странные ! воткните скрепку в 7-4 и не доставайте её никогда! какие то кнопки.... адаптеры.... вы еще к диагностике начните подключать каждый раз когдр заводите !
@Dmitriy_Poludin6 жыл бұрын
Ну мы странные, хотя бы оттого, что любим смарты) А так хочется все по красоте сделать, но конечно же можно и скрепку)
@РабочийКласс-ъ7й6 жыл бұрын
да, смарты кул)
@Dmitriy_Poludin6 жыл бұрын
У меня был родстер, очень даже по нему скучаю)
@РабочийКласс-ъ7й6 жыл бұрын
а у меня фор тво цди третий раз!
@Dmitriy_Poludin6 жыл бұрын
Проблемы были с контактом на бензонасос? У нашего цди мы пропаивали блок, чистили контакт, но конечно, желательно новую колодку было ставить