В данном видео показано как открутить шкив на двигателе с автоматической и именно с автоматической коробкой передач, другой машины небыло чтобы показать пришлось это делать на 2109. Педаль зажал для того чтобы было понятно что видео без постановки, очень много неверующих🤦♂️🤦♂️🤦♂️ смысл такой, затянул пневмопистолетом болт коленвала, для вас показал что этот гайковерт способен открутить и даже закрутить гайку шруса. Для надёжности показал на что способен пневмогайковерт. И после всех этих процедур открутил руками. Всем удач спасибо за просмотр. До новых встреч
@ВикторТараканов-е9п4 жыл бұрын
Я откручиваю при помощи стартера.
@ЛилияТишечкина-н3ю4 жыл бұрын
Удобно когда вентилируемые тормозные диски , отвертку потолще закинул и нет проблем, а так тоже хороший вариант !
@AsKeyTop4 жыл бұрын
Спасибо))) но цель видео была))) автоматы)))) там нельзя зафиксировать)))))
@AsKeyTop4 жыл бұрын
А так спасибо за коментарии иногда и такой вариант прокатывает. Только отвёртку надо потолще)))))
@ЛилияТишечкина-н3ю4 жыл бұрын
Да всегда пожалуйста , нравится подход к работе, много не стандартных решений , мало кто так додумывает , удачи !
@AsKeyTop4 жыл бұрын
@@ЛилияТишечкина-н3ю спасибо😎😎😎
@ЮрийКузьмин-ь8с4 жыл бұрын
@@AsKeyTop Да! Отвёртку )))! И да- ПОТОЛЩЕЕ!)))
@zoxan_tut34 жыл бұрын
Ооо,ништяк))
@suslik90734 жыл бұрын
Удлинители головок на сколько см?
@AsKeyTop4 жыл бұрын
Честно не понял....
@suslik90734 жыл бұрын
@@AsKeyTop удлинители на головки 2шт у тебя вижу на видео , которыми откручивал болк колена
@Vlad-USSR4 жыл бұрын
лайк за ремешок коллега
@Honda_africa_xrv7504 жыл бұрын
Супер мастер 80 левел, столько лет на сто работал и незнал что можно так себе жизнь усложнить
@AsKeyTop4 жыл бұрын
У меня есть пневмогайковерт.🤦♂️🤦♂️🤦♂️не у всех есть Гайковерт.
@AsKeyTop4 жыл бұрын
Там можно будет провернуть венец, везде есть свои минусы....
@AsKeyTop4 жыл бұрын
Если демпферный шкиф хороший не провернешь
@AsKeyTop4 жыл бұрын
Я лично обламывал зубы на венце пару раз, было дело срывалась венец приходилось снимать коробку и по новой сажать на место и прихватывать сваркой.
@alexeyvostrikov4114 жыл бұрын
Не метай бисер перед долбоящерами, все равно не поймут. А для нормальных гаражников показываешь на отлично. Мое уважение!
@AsKeyTop4 жыл бұрын
Может и прав. Кому понять те и так уловят мысль. Так и буду делать. Спасибо за совет.
@barmaleischa4 жыл бұрын
Как ты сайлентблок задней балки на Тойоте меняеш?
@AsKeyTop4 жыл бұрын
Стараюсь быстро. 🤣🤣🤣 а что за тайота с балкой?
@barmaleischa4 жыл бұрын
@@AsKeyTop альхард или корова
@barmaleischa4 жыл бұрын
@@AsKeyTop у нас распиздяи в гаражах 2дня меняют и 5 минимум берут. Я когда за по часа поменял с помощью молотка и (специнструмента)зубило. Все в ахуе были. Особо пилить по месту ножовкой не камельфо. Тупое керно заноняеш в сторону свободную от резины сало как бублик сворачивается и вылетает. Ну а загнать новый проблем никаких))) проблемы будут обращайся)))
@AsKeyTop4 жыл бұрын
Я примерно так же меняю))))
@БорисАлексеевич-о4м3 жыл бұрын
Метод рабочий я так пробовал ,но это плохо для демпфера с резиной который,я видел как сорвало его с резины и всё кирдык,дпкв не видит ,дальше ехать невозможно,ненадо так советовать
@tatar_eget138rus9 ай бұрын
У меня Ока 11113. Проблем с откручиванием болта данного нет, но вот шкив генератора с коленвала не могу снять руками, сидит намертво. Сьёмником тоже хрен подлезешь. Арка перекрывает полностью шкив, только отверстие для откручивания болта. Что делать? 😐
@ЕвпатийКоловрат-л7ц4 жыл бұрын
Лично я считаю данный способ самый безопасный с точки зрения возможности повреждения ручейков шкива при использовании газового ключа.👍
@AsKeyTop4 жыл бұрын
Газовый ключ это отдельный разгово🤦♂️🤦♂️🤦♂️ Это из жести на сто🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@ВасяВася-з8щ4 жыл бұрын
Красавчик
@AsKeyTop4 жыл бұрын
Очень часто просили показать. Все времени небыло
@ЕвгенийКлименко-к4я4 жыл бұрын
Молодец
@AsKeyTop4 жыл бұрын
😎😎😎✌
@АндрейМузыченко-я2т4 жыл бұрын
Привет! Видео класс! По вашему мнению, болт шкива коленвала необходимо менять на новый, после замены лобового сальника? Часто ли его "тянет"?
@миренковКирилл4 жыл бұрын
ЛАЙК
@vano12nv4 жыл бұрын
Способ фиксации шкива зачет, не понял, при чем здесь гайка ступицы?
@AsKeyTop4 жыл бұрын
Гайка ступицы это наглядно показал что гайковерт её откручивает и я гайку ступицы им же им затянул, показал какое усилие. А потом затянул болт коленвала пневмогайковертом)))) я написал пояснение🤣🤣🤣
@vano12nv4 жыл бұрын
Тогда двойной зачет
@бравлхалява3 жыл бұрын
Не хрена себе, усложнил жизнь
@AsKeyTop3 жыл бұрын
Спасибо бро)))
@VotEnot_4 жыл бұрын
Красава! Полезное видео!
@AsKeyTop4 жыл бұрын
Спасибо
@АгрофермерКубани4 жыл бұрын
Привет. Классный способ.👍👍👍🙋🤝
@AsKeyTop4 жыл бұрын
Привет привет)))
@Мойгерой-е3т4 жыл бұрын
Как всегда на высоте!)
@AsKeyTop4 жыл бұрын
Спасибо
@abdurakhman_gaziev4 жыл бұрын
👍
@SeregaTolmachev4 жыл бұрын
👍👍👍👍👍✌✌
@СергейДубровин-ю5ф4 жыл бұрын
16 мало 30 открутит?
@user-wr4yy6xi7t4 жыл бұрын
колесо не обязательно снимать, я просто выворачиваю в права.
@Shrek-rc24 жыл бұрын
На моём патриоте бывший владелец вискомуфту на фиксатор резьбы посадил... пля! Якорь ему в одно место!🤣 Полдня срывал её!🤣
@AsKeyTop4 жыл бұрын
Он молодец🤦♂️ сочувствую🤣🤣🤣 главное что всё получилось.
@alexandrkorotkoff853 жыл бұрын
На красный наверное 😳
@АндрейСтремилов-н8г4 жыл бұрын
Лайк! 👍👍👍👍👍
@viagr55613 жыл бұрын
Почему не снял головку блока? 😜
@AsKeyTop3 жыл бұрын
А для чего??
@andreiananev93413 жыл бұрын
На хондах так не прокатит, болт затянут больше 180 нм .
@AsKeyTop3 жыл бұрын
Не факт)))
@zoxan_tut34 жыл бұрын
У меня газовый ключ есть чтобы обхватить шкиф😁
@AsKeyTop4 жыл бұрын
🤦♂️🤦♂️🤦♂️ватахвак
@zoxan_tut34 жыл бұрын
@@AsKeyTop способ бомба,но вот без такого домкрата как замутить?
@AsKeyTop4 жыл бұрын
@@zoxan_tut3 вариантов тысяча. ))) а может и 2 тысячи)))
@AsKeyTop4 жыл бұрын
@@zoxan_tut3 мне желательно знать какая машина. И я попробую записать по другому.
@zoxan_tut34 жыл бұрын
@@AsKeyTop та такая же почти
@porsche404 жыл бұрын
Никогда так не делал раздвижной балонник 5 передача и без домкрата всегда откручивал срывал
@AsKeyTop4 жыл бұрын
Вариант для автомата. Не для механики
@АлексейФ-я5г4 жыл бұрын
У меня так ремень грм перескочил на несколько зубов. Потом, когда в сервис оттащил, там не поверили что ремень не снимали, а просто перескочили зубцы ремня. Ремень и зубья на нём при этом были абсолютно целые
@alexdubovik21194 жыл бұрын
@@АлексейФ-я5г , ладно ремень. Даже цепь так перескакивает, при попытке крутить коленвал в обратную сторону. И масса случаев, когда остановился в горку, поставил на первую передачу, и машина откатилась назад.
@AsKeyTop4 жыл бұрын
Именно по этом ставя в горку надо включать заднюю а не первую. А вообще в идеале должен работать ручник.
@porsche404 жыл бұрын
@@AsKeyTop а сорян причем тут ручник и холм если собственно вопрос про откручивание болта
@Armagidon864 жыл бұрын
Болт на хейтеров, пусть приедут и покажут как надо, если такие умные.
@AsKeyTop4 жыл бұрын
Порой так и надо делать
@БогданСвириденка4 жыл бұрын
в это беле главное смекалочка
@AsKeyTop4 жыл бұрын
Именно в нашем деле только так.
@user-Zv5zO9Ov104 жыл бұрын
Очень был удивлён, когда авто под 2 тонны перепрыгивает кирпичи при откручивание болта шкива коленвала. Ручник был совсем тогда плох.
@AsKeyTop4 жыл бұрын
А противооткаты???
@user-Zv5zO9Ov104 жыл бұрын
@@AsKeyTop Их не было, а руки всё сильнее и сильнее хотели поменять цепь грм😉
@JohnConnor-y6w3 жыл бұрын
Есть попроще
@dmitrydatsenko1634 жыл бұрын
Способ классный, но есть фиксатор коленвала.
@AsKeyTop4 жыл бұрын
Это один из вариантов ))) я за 10 лет работы не разу не пользовался фиксатором))))
@dmitrydatsenko1634 жыл бұрын
@@AsKeyTop 😂 за три года владения пассат б5, чем только не пользовался
@AsKeyTop4 жыл бұрын
Ну немцы это другая история а я за 10 лет работы в собственной мастерской)))))
@dmitrydatsenko1634 жыл бұрын
@@britmila. у меня пассат б5 2.8, так что я не знаю, гугл в помощь
@AsKeyTop4 жыл бұрын
Много таких машин где нельзя поставить фиксатор коленвала.
@airst85214 жыл бұрын
Вороток с головкой на шкив бы поставил упёр в пол и стартером крутанул, и болт на шкиве открутится
@AsKeyTop4 жыл бұрын
Хорошо а если это машина рено меган тогда как🤣🤣🤣??? Читаем описание🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@alexdubovik21194 жыл бұрын
@@AsKeyTop , а что в мегане не так? Это в фиате на двигателе мультиджет болт коленвала с левой резьбой. И в опелях, на которых стоит этот фиатовский двигатель.
@AsKeyTop4 жыл бұрын
@@alexdubovik2119 в мегане нету шпонок. И если случайно не затянул болт, клапана здрасте)))) и в вашем случае если крутить на мегане то загнем клапана. А ведь человек незнаючи может послушать ваш совет и открутить, и будет беда🤦♂️
@AsKeyTop4 жыл бұрын
@@alexdubovik2119 и ещё есть много таких двигателей которые могут так же подставить))))))
@alexdubovik21194 жыл бұрын
@@AsKeyTop , это не мой совет. Стартером откручивать - лютый зашквар. Бендиксы в стартере обрезает и в более простых ситуациях. А недавно Волга была с 406-м мотором. Заклинившим. Поршни на месте, цепь на месте, вкладыши норм, а двигатель не провернуть. Отвалилась голова у стартера и зажало кусок алюминия под зубья маховика.
@АртемРябоконь-о5п4 жыл бұрын
Нормальные ездят н МКПП, а гуманитарии на всём остальном.
@AsKeyTop4 жыл бұрын
Мне по кайфу Автомат 🤣🤣🤣
@АртемРябоконь-о5п4 жыл бұрын
@@AsKeyTop ленивый что-ли?
@AsKeyTop4 жыл бұрын
Не люблю пробки))))) а то левая нога больше чем правая)))))
@vano12nv4 жыл бұрын
Уменя два варианта, в основном катаюсь на Ниве, а в отпуск Мондео едет
@AsKeyTop4 жыл бұрын
Мондэо вещь
@slavarimer86302 жыл бұрын
Нахера такие танцы с бубном,не важно какая коробка все на много проще с такими ключами,одеваешь головку вороток и усилитель трубу уперев с переди в землю и ключём зажигания проворачивая двигатель срываем болт и всё!
@AsKeyTop2 жыл бұрын
Машина рено вышла из чата... там нет шпонок
@Rintuz4 ай бұрын
Хера какой умный, не все болты стартером можно свернуть, вот я сколько не пытался так стартером и не отвернул, буду дрочить приспособление
@ЭрженаГармаева-и8и3 жыл бұрын
Зачем так усложнять достаточно стартером крутнуть и всё)
@AsKeyTop3 жыл бұрын
Особенно на рено)
@MegaLandgraf3 жыл бұрын
@@AsKeyTop или на хондах старых, ага.
@AsKeyTop3 жыл бұрын
@@MegaLandgraf 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@adik6814 жыл бұрын
Динамометрическим ключем откручивать нельзя, читайте инструкцию к ним
@AsKeyTop4 жыл бұрын
Сейчас было реально смешно🤣🤣🤣 а как он понимает что откручивает??? Или затягивает если в обоих случаях срабатывает механизм))) да кстати на видео я изменил усилие чтобы небыло таких глупых вопросов, и о чудо)))) они всё ровно появились)))))
@АзаматКатжанов4 жыл бұрын
Пнево писталетом все могут, ума не надо
@AsKeyTop4 жыл бұрын
Такой комент написать, ума не надо🤣🤣🤣🤣
@АндрейНаприенко-з3с4 жыл бұрын
Я стартером срывал...
@AsKeyTop4 жыл бұрын
Рено меган, очень полезно срывать стартером)))))
@ИринаБутова-ф1з4 жыл бұрын
@@AsKeyTop а ещё гораздо приятнее срывать стартером форды мазды и даже вольвы
@AsKeyTop4 жыл бұрын
@@ИринаБутова-ф1з ватахвак))))
@АлексейКудашов-ы9д4 жыл бұрын
Кирпичей в конце видоса столько что на пол дома хватит!!!
@zoxan_tut34 жыл бұрын
Че то я не догнал про что ты.
@AsKeyTop4 жыл бұрын
Я так же))))
@zoxan_tut34 жыл бұрын
@@AsKeyTop типа ты кряхтел и тужился когда вороток тянул?? Хз...
@zoxan_tut34 жыл бұрын
@@AsKeyTop че за куйня,в уведомлениях вижу твой ответ мне,захожу кликая по нему,тут нету,ты удалил комм?
@AsKeyTop4 жыл бұрын
@@zoxan_tut3 да. Я сначала не понял диалог перечитала. Понял что затупил)))