Как отличить перекресток от прилегающей территории?

[@dfczrnj3658]

Из-за экономии дорожных знаков,а возможно просто раздолбайства дорожной службы, ГИБДД, администрации или ЦОДД, водители должны крутить головой на 360 градусов, снижать скорость,размышлять и узнавать знаки с обратной стороны, что бы не попасть в ДТП. Это хорошо если вы в своем городе и местность вам знакома.

[@ВладимирТ-ш5м]

Да, не поверите. И в 90-х было также (по молодости тогда права получил). Меня так и учили. Крутить головой, размышлять, прогнозировать поведение других, быть наблюдательным. И знаков тогда было меньше. И в чужих городах также, года с 2003 на юга мотался регулярно. А что не так?

[@branco3690]

Интересно, что когда карточки решаешь, везде всё красиво, видно и знак главной дороги и знак уступи, а по реальности - уступи есть, а главной нет, едишь и постоянно притормаживаешь чтобы понять.

[@ВладимирТ-ш5м]

@@branco3690 такова реальность) ну хорошо , что на карточках все есть. А то шансов сдать экзамен не было

[@АнтонинаНовикова-з9п]

​@@branco3690 Ага, смотришь на картинку в билете, три машины знаки, кто проедит? 😁 На дорогу выезжаешь, 😮 прорва машин, знаки то есть, то их не видно, машины едут как на перегонки, подрезают😢 и прочие прелести.

[@PinCod777]

Размышлять и снижать скорость - это полезно! 😂 надо чтобы голова работала, когда ты за рулëм.

[@ВераГерасименко-ш8ю]

Сережа,Спасибо Вам большое! Уже несколько лет смотрю-смотрю Ваши замечательные ролики. И учусь,учусь,учусь....) И постоянно открываю для себя что- то новое,полезное!!!! Недавно отвозила родственницу студентку в университет. Впервые была в этом месте. Выезжаю и ...справа нагло выезжает машина. Нос высунула. Я так не лестно подумала о водителе той машины!!!! Я объехала НОС той машины. А теперь прекрасно все прояснилось. Ведь и у меня и у той машины- были равнозначные условия. Обе были на свох дворах))Но у меня был большой ДВОР ,а у нее-маленький. Теперь-то я поняла,что это я- наглая была,а не тот водитель!!!! Вот так и рождается ИСТИНА благодаря Вам и Вашим роликам. СПАСИБО !!! ( Казахстан)

[@adrenalinrush8221]

Салам алейкум! Сергей затронул один из самых сложных моментов в ПДД! И я всегда, в подобных непонятных ситуациях, поступаю, как Вы и высказались: считая свою сторону дороги не приоритетной, короче пропускаю, потом спокойно проезжаю сам, от греха подальше..! Всем безопасной дороги! 🙋

[@zikzakleague119]

Ой как я долго искал это видео, и у всех, что-то не то! А тут на канале, который я смотрю, оно выходит, лайк не глядя)

[@GTbestGT]

Перед любым пересечением надо притормаживать(не тормозить - за рулем тормозить нельзя=)), не все ездят по правилам и не все ездят с ВУ. А вообще знаки надо по госту ставить, а то во многих местах разъезжаться приходится по принципу - "тут десятки лет все считают главной, потому что так придумали местные....", а не по пдд. будут везде знаки - меньше дтп будет и вопросов. пример из жизни приведу нас.пункта, в котором работаю инструктором не первый год.: дтп произошло - водитель нивы сбил мотоциклиста. мотоциклиста поломало всего - больше года лежит со сломанным позвонком. у нивы была помеха справа - знаки отсутствовали на момент дтп... Признали виновным водителя нивы. через несколько дней поставили знаки приоритета, по которым - для водителя нивы стала главная... в местных пабликах поднялась шумиха. и теперь виноват водитель мотоцикла, которого собрали по запчастям и лежит весь переломанный, ибо не уступил, но в первичных протоколах и схемах дтп - указан был равнозначный перекресток... С тех пор предпочитаю перед каждым пересечением снизить скорость и трижды посмотреть, хотя трижды посмотреть всегда делал =) всем удачи на дороге и всегда доезжать до точки назначения живыми и здоровыми

[@МарияШешукова-н5х]

Спасибо большое! Взаимно!!!

[@ЕленаБережная-р7о]

Здравствуйте. Сдала на права, очень много смотрела ваших видео, спасибо вам за ваш труд❤❤❤

[@avtoinstruktor_62]

🤝

[@ruslanevtushenko6347]

Благодарю за пояснение Сергей. Очень информативно и понятно.

[@user-looser-228]

Если бы я был заинтересованным лицом, имеющим полномочия вносить изменения в ПДД, я бы придумал новый знак или разметку для обозначения прилегающих территорий. И новичкам легче, и опытные не будут путаться

[@НатальяКубасова-о7ю]

@@user-looser-228 я за!

[@impullsse1013]

Спасибо за советы Сергей, очень познавательно🙏

[@IBury]

Грамотный водитель помимо прочего руководствуется ещё и правилом трёх Д. Даже двигаясь по главной нужно быть внимательным и убедиться что тебя пропускают.

[@adrenalinrush8221]

Согласен, правильно! 👍 Дураков на дорогах хватает!

[@АндрейСмелков-з2о]

​@@adrenalinrush8221все верно

[@АндрейСмелков-з2о]

💯%

[@dmitriizharichev9699]

Хорошое правило, но только если ему следовать на 100%, то вообще с места не тронешься....

[@IBury]

@@dmitriizharichev9699 На 100 % работает. Это лишь немного увеличивает общее время в пути. Просто внимательно проезжаем все неоднозначные ситуации, а не действуем на авось.

[@Впроллр]

Да с этим проблема у новичков ,я начинающий водитель ,в этом году сдала на права ,я докапывала инструктора как понять что это прилегающая территория ,так и не чего не добилась ,говорит иди учи ПДД ,а я знаю ПДД на изусть ,вот именно там не сказано как определить конкретно.Только немного .Эта тема тоже очень важна.Я недавно ехала и затупила ,просмотрела знак , остановилась на перекрестке и думаю стою у кого главная ,с права машина тоже остановилась в одно время со мной,но мне подсказали по бибикали 😂 и сразу стало понятно что у меня главная .

[@МарияШешукова-н5х]

Огромное спасибо! Особенно за повтор правила, "если сомневаешься, считай себя на второстепенной!!!"

[@ВладимирТ-ш5м]

Конечно все приходит с опытом. Вот тут наблюдательность, оценка ситуации, принятие решения. Для новичка это сложно, поэтому пусть он не комплексует, и если кто посигналит не переживайте и не дёргайте с мыслями "лишь бы отстали". Этих истеричек нервных мысленно можно послать на.... и дальше действовать спокойно и рационально. Кто захочет - объедет, кто не торопиться -подождет. Удачи всем!

[@НатальяКубасова-о7ю]

@@ВладимирТ-ш5м вот сегодня уж автобус, вроде водители там опытные. Едем в пробке. И вот он мне сигналит идиот. Я в окно кулаком постучала. Вроде успокоился )

[@ВладимирТ-ш5м]

@@НатальяКубасова-о7ю он испугался Вашего 👊кулака) в бою все средства хороши. Главное, что вы донесли ему свою мысль)

[@ВладимирТ-ш5м]

@@НатальяКубасова-о7ю я из Рязани, как и наш инструктор. Был случай, уж лет 20 прошло, чуть к праотцам не ушёл. На светофоре (пл.Ленина) на зелёный трогать, а слева автобус тронулся и тут же остановился, я заметил.. и тут же по тормозами. И слева, из-за него, иномарка и не 60кмч, а с лихвой... Вылез бы я .. и ему, и мне.. на тот свет))

[@xxxxxx-il9ew]

Сергей вы упустили ещё один аспект этой проблемы - статус пересечения влияет не только на приоритет, он так же определяет зону действия знаков. Я хорошо усвоил этот урок потому как завалил на этом экзамен. Инспектор дал команду - выберите место для остановки, в зоне действия знака остановка запрещена. Я ехал и искал взглядом ближайший перекресток. Впереди увидел знак главная дорога. Ага, нас учили если видите знак главной дороги - значит это перекресток. Проезжаю пересечение и останавливаюсь. Инспектор мне: "ну чтож вы так, я уже был готов поставить сдачу, что вы знак не видели?". Я возразил, но зона действия знака закончилась на перекрестке. Он посмотрел на меня удивлённо, а где вы увидели перекресток? Я потом специально прошел пешком это место, там действительно выезд с прилегайки универмага. С тех пор я знаю, что знаки приоритета не являются признаками перекрестка, даже знак главная дорога.

[@АндрейСмелков-з2о]

Так и было сказано знаки это один из признаков, но не основной

[@xxxxxx-il9ew]

@@АндрейСмелков-з2о знаки приоритета вообще не являются признаками перекрестка.

[@Алексей-р4л7и]

@@xxxxxx-il9ew Вот это то и плохо!Это выезд с прилегающей полевой дороги может быть без знаков.А перекрёсток должен иметь знает!Однозначно!

[@xxxxxx-il9ew]

@@Алексей-р4л7и да не уже ли? Какими знаками приоритета обозначается равнозначный перекресток?

[@Алексей-р4л7и]

@@xxxxxx-il9ew Знаками перекрёстка!Если это важно в обстановке на дороге…

[@nekogamingavito]

Большое спасибо за информацию! Актуальная тема и для автоинструкторов, которым нужно четко объяснять ученикам, где заканчиваются знаки ограничений 😊 К сожалению, в городах инспектора ГАИ не дают четкие указания по маршруту, что и где должно заканчиваться, а территории бывают спорные...

[@cheburan7277]

@@nekogamingavito кстати, да, Вы совершенно правы, такие непонятные моменты еще мешают понять о зоне действия знака. Например , было ограничение на 40 км/ч, а дальше , если непонятно перекрёсток или нет, то и продолжаешь ползти...

[@MyNameIsFourway]

Спасибо вам, Сергей, за вашу работу! Очень позновательно👍

[@AlexandrUKR]

Если катаешься по незнакомым териториям, просто едишь и смотришь.... уступают тебе дорогу, значит дальше, нет.... значит помеха справа. Местным виднее. И лучше пропустить, чем ДТП.

[@ЛюбовьБайрамова-т4ш]

Здравствуйте, Сергей Я подписана на Вас с 2013г, когда училась на курсах.Всегда загадкой была тема, которую Вы сегодня раскрыли : Спасибо.Но,я на всякий случай всегда в такой ситуации уступала всем,кто справа,тем более, что у меня правый руль,мне эту сторону лучше видно, сейчас поняла,что молодец,делала правильно.Я не знаю так правил как Вы (от зубов не отскакивает) Очень благодарна за подсказку

[@АлексейШемберко]

Согласен с вами, не всё упомнишь(из 800 билетов) как быть ... если в билетах (не автоматом заучиваю, а ищу правильные ответы, рассматриваю картинку, определяю при чтении, что правильно, что нет),конечно главные знаки (которые в основном встречаются на дорогах)лучше запомнить, что они значат..... А, другие редко(встречающиеся) им надо особое значение уделять, чтоб запомнить???!!!

[@СветланаЖабина-ш3р]

Вот лучшая цитата из видео: "притормозили на всякий случай"!

[@АндрейСмелков-з2о]

В именно...на всякий

[@SorcChan]

Жизненно. Не сдал с первого раза из-за того что не смог отличить такой перекрёсток среди множества прилегающих )

[@TheMarikaaaaa]

По моему самая нужная и важная часть ПДД. !!

[@solnechny_kot]

В Беларуси немного другие определения. Вот ПДД Беларуси. 2.45. перекресток - место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне. Граница перекрестка определяется линиями дорожной разметки 1.37, а при ее отсутствии - воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей дорог. Не являются перекрестками пересечения с велосипедными, пешеходными дорожками и дорожками для всадников; То есть любое пересечение дорог на одном уровне это перекрёсток. Выезды с прилегающей территории это тоже перекрёсток. При этом выезды с любых прилегающих территорий это второстепенная дорога по отношению к той, на которую выезжаешь. Если невозможно определить какой это перекрёсток, то на этот случай правила дают однозначный ответ. 112. Если водитель не может определить последовательность проезда перекрестка (из-за невозможности распознать наличие покрытия на проезжей части дороги (темное время суток, грязь, снег и прочее) либо по другим причинам), он должен действовать так, как если находится на второстепенной дороге. То есть если не уверен какая дорога помыкает к твоей, то вести себя нужно так, как если бы примыкающая была главной, а своя второстепенной.

[@lusiakapachevska2142]

Более ясно!😊👍

[@stan4833]

Да, в Беларуси этот момент будто бы грамотнее урегулирован. Еще и на перекрестках перестроения запрещены.

[@ИгорьАндрейчук-п1т]

Буквально недавно просил в вк разобрать эту тему. Видимо Сергей увидел мою просьбу. Спасибо Вам огромное

[@Glariantov]

8:37 Первое, что нужно сделать в непонятной ситуации - это снизить скорость. ;)

[@johnnconnor2494]

Очень полезная информация, особенно для начинающих водителей.

[@МИЛА-й3е]

👍 в поддержку канала. прибавился в копилку еще один полезный материал❤

[@mindalex]

Это у меня во время обучения был чуть ли не главный вопрос, как отличить издалека перекресток от прилегашки. И еще не спервого раза при обучении в автошколе вьехал в пересечения проезжих частей, как определить кол-во и тд. Спасибо за видео, главный момент еще, первым делом надо сбавить скорость, а потом уже смотреть, 5сли издалека не определили перекресток ли равнозначный или нет. А то пока люди будут смотреть куда уходит дорогу, то будут уже на перекрестке, и не дай Бог это перекресток и справа будет машина, чревато дтп. Ну и помнить про а вдруг, а если... никто не может быть уверен, что с прилегашки игнорируя все правила и всех участ5иков движения резко и на скорости не вырулит в нас машина. Смотреть надо всегда по сторонам, даже если не перекресток, а прилегашка и у нас приоритет.

[@anastassiagolovats9815]

Спасибо, Сергей! Как всегда информативно и наглядно 👍Уметь различать перекресток и прилегающую территорию также актуально и для смены скоростных ограничений. Не всегда понятно, где заканчивается действие знака скоростного режима :) За городом с этим попроще, чем в городе.

[@ДенисХатанзейский]

Сергей брат ты лучший 🙏

[@andreip2216]

Хорошая тема , для обсуждения.👍 Можно по обширние ее освятить.

[@katerinab.141]

Есть чуть-чуть пара моментов. 1. Есть еще знак "конец главной дороги" и он тоже в виде ромба, можно ошибиться, если с обратной стороны воспринять его как "главная дорога" 2. Бывают перекрестки и с дорогами, которые не сквозные, т.е. в далеейшем тупик, так что тоже неоднозначный вывод, перекресток это или все же пересечение с прилегающей

[@Stogrammm]

Конец главной всегда устанавливается с уступишкой. Если только один квадрат углом вниз - это главная.

[@АлександрДокушкин]

Я считаю что раньше правила писались для водителей, а сейчас для юристов. В старых правилах было так (знак главная дорога устанавливается в начале дороги но может дублировать я перед перекрёстком.если перед пересечение нет знаков приоритета вы должны считать что находитесь на второстепенной дороге). Всё просто и однозначно равнозначная дорога та где стоит знак пересечение равнозначных дорог. А сейчас закон что дышло куда захотел туда и вышло. Можно обвенить любого при желании.

[@ВладимирТ-ш5м]

Главное не гнать со всей дури, даже если вы на глааной. Лучше защититься от дурака любым возможным способом

[@aleksandrae.6370]

Как ждала это видео!❤

[@crazersha5483]

Красавчик, полезное видео для новичков

[@Dimonshirson]

Ещё важное свойство перекрёстка - только он отменяет ряд ограничений. На М5 получил штраф за скорость 92 при ограничении (70) - я был уверен что перекрёсток отменил ограничение, а крыса что - нет (а ты съезди посудись за 250 рублей).

[@РинатАбубекиров-й3л]

У нас в городе ул.Ленина,лет 60 была главной,асфальтированной и примыкали к ней с двух сторон четыре улицы . И вот эти улицы стали асфальтированы. Ну думаю быть ДТП.так как знаки не установили ,денег у администрации не было. Местные носились по привычке,а вот приезжий,да и видно при должности,выезжая с дороги ранее считавшейся второстепенной посчитал,что он является помехой с права,(местные про помеху с права слыхали 30%)ну иДТП. ГАИ сказала равнозначный перекрёсток. Ну после деньги нашли. И теперь знаки стоят.Вновь Ленина главная. Три ДТП всё же случилось до знаков.

[@nkvd7924]

Здравствуйте. Кроме приоритета проезда в таких местах надо ещё учитывать, что запрещающие знаки часто действуют до ближайшего "перекрестка" и многие водители проехав "выезд из прилегающей территории" считают что ограничений нет в результате чего попадают на сотрудников ГАИ, которые любят стоять в таких местах и рубить капусту.

[@bondavy]

Добрый день, Сергей. На днях ездил в Воронеж. На правом берегу навигатор отказался работать. Маршрут постоянно терялся. Я заехал пару раз не туда куда надо. И тут я сразу вспомнил ваше видео. Приходилось изучать маршрут и ехать словно по бумажным картам. Получил хороший опыт))

[@slavik32rus27]

в Рославле навигатор тоже с ума сходит) хоть и редко там бываю, но пришлось наизусть запоминать дорогу, чтобы обходиться без навигатора

[@ВасилийНазариков]

Сергей, ИМХО надо поаккуратнее с терминами. Нам надо отличить перекрёсток не от "прилегающей территории", а от "ВЫЕЗДА с прилегающей территории", как и написано в ПДД. В остальном однозначный лайк, проблема реально имеется.

[@ВасилийНазариков]

Кстати, у меня обратная проблема. Я еду от тёщи, и выезжаю с прилегающей на дорогу. Всё бы ничего, только на выезде здоровенные кусты, из-за которых я не вижу, кто там по главной слева. Ну, немного высовываю морду, чтобы меня видели, и, если никто не сигналит, то поворачиваю. А очко всё равно играет - вдруг там джигит. Виноват-то буду я.

[@СергейГорских-о2у]

Здорово 🤝 уважаю вас всё четко и понятно, спасибо большое за помощь

[@БесконтрольныйЧел]

А я как всегда БЛАГОДАРЮ ❤

[@Temmie_Dola]

и никто не говорит как похорошел сергей за последнее время

[@ch.netta4]

@@Temmie_Dola Абсолютно с Вами согласна!)

[@azat9687]

Когда сомневаешься то лучше пропустить

[@ЕленаФедорова-д9ц]

Спасибо большое, за урок. Полезно очень!

[@КонстантинМотовилов-п3ш]

Считать надо что это перекресток ! Потому что в большинстве случаев сразу трудно определить ,прилегающая территория или же перекресток, из за ограниченной видимости или по другим причинам. Но не забывайте что выезд с прилегающей территории никаких знаков не отменяет! Это очень важно!

[@azat9687]

А и ещё бывают закрытые так сказать перекрёстки. Типа закрытые деревьями, и там не понятно, какой знак висит

[@НатальяДьяченко-у6р]

Спасибо за Видео! буду смотреть переодически,чтоб понять. Живу в маленьком городе,дороги уже выучила,но предстоит поездка в большой город впервые, поэтому нужно смотреть и запоминать.

[@RalphMayers]

Хорошо,что у нас в Спб нет таких спорных территорий,у нас перекресток-это перекресток,а прилегающая-это очевидно прилегающая,перепутать тяжело. Смотрю один канал как ребята сдают экзамены по вождению,место действия-город Киров.И вот в этом городе дорожная инфраструктура-это ад для сдающего и для опытного водителя тоже.Потому что там многие перекрестки похожи на въезды во дворы,и наоборот,по этой причине очень много не сдало экзамен,потому что не уступили или не повернули по команде инспектора и так далее.Там реально хрен отличишь.Зачем делать такие перекрестки-загадка.Росавтодор не знаю за что зп получает иногда.

[@МарсельТаро]

В Питере есть в рыбацком. Мы там с Сергеем ахали и он дал мне задание на перекрёсток на право а я четко вижу что это проезд во двор и не стала заезжать а оказалось перекресток

[@RalphMayers]

@@МарсельТаро хм,ну видимо в редких местах есть,но в основном оно все таки отличимо-одно от другого))

[@МарсельТаро]

@@RalphMayers да, я больше таких мест не встречала)

[@Vika.Nail_]

Однозначно очень интересная тема, спасибо большое за старания❤ Но вот такая к примеру ситуация... Сдаешь на права и говорят, нужно например повернуть на близжайшем перекрёстке, а дорога с ограниченной видимость. Нужно ведь за ранее включить поворотник, но опять же если ты не уверен, то как быть?

[@serGHOST413]

Только телепатия, и никак иначе)

[@НатальяКубасова-о7ю]

Совершенно верно, лучше пропустить.

[@Tatar_malayy]

СПАСИБО!

[@Mr.Bonus-N1]

с ромбиком может быть путаница . знак может говорить что главная дорога , а может об окончании главной дороги . по этому надо тут внимательнее быть . это про то если смотреть на знаки с обратной стороны .

[@ВладимирВладимирович-г1ч]

Есть еще одна такая тема, в которой бы хотелось разобраться: действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки. Вот с такой второстепенной дороги выезжает водитель на главную дорогу, как он может знать, какие знаки действуют на данном участке дороги, пока он не доедет до какого-нибудь перекрестка, до которого может быть много километров? А там могут быть ограничения скорости или запрет обгона без сплошной линии разметки, например. Или есть временные знаки с ограничением скорости и длительностью действия в несколько километров (а то и десятков километров), а там и перекрестки есть, на которых с примыкающих дорог въезжают автомобили. Как этим водителям узнать, что здесь есть какие-то ограничения?

[@pavelb7367]

Как узнать сам не знаю) но точно нужно иметь регистратор, запись с которого подтверждает выезд с прилегающей территории и отсутствие знаков по дороге, на случай ушлых дпс-ников.

[@Foduch]

У нас в городе были суды с администрацией. Стоял знак ограничения скорости. Человек выезжал с прилегающей территории и превысил ограничение, пришёл штраф с камеры. В итоге через суд он добился отмены штрафа, администрация города поставила знак после выезда с этой прилегающей территории. Единственный вариант - суд и решение суда об установке знаков

[@nikolaetot]

Висели бы знаки и вопросов у водителей было бы гооораздо меньше.

[@elka5320]

Вы классный, спасибо за контент❤

[@ЮляБелякова-р6б]

Интересно. А у нас в Беларуси все просто. Все пересечения проезжих частей=перекрестки. Выезд со двора=перекресток неравнозначных дорог. И ничего отличать не надо..🙂

[@Mr1983Andrei]

И то правда. Все пересечения и примыкания дорог на одном уровне - перекресток, так и должно быть.

[@user-m.konovalchik]

Почитайте 18 главу ПДД РБ

[@ЮляБелякова-р6б]

@@user-m.konovalchik и что я должна там вычитать? Я же не говорю, что у нас в правилах нет понятия прилегающая территория. Но это не отменяет того, что Перекрестки- пересечения проезжих частей. Выезды со двора- перекресток, выезжающий должен пропустить тех, кто движется по улице.. перестроение на таком перекрестке тоже запрещено. Разворот с движением задним ходом ( , в ПДД РФ можно, считается ВНЕ перекрестка, в РБ нельзя) тоже, кроме перекрестков В ЖИЛОЙ ЗОНЕ. Так же, как и остановка и стоянка должны быть 15 м и от такого перекрестка тоже. Нарушают, конечно, особенно в районах, где старые дома. Но по правилам так.

[@Алексей-р4л7и]

Вполне разумное решение.И столько знаков ставить необязательно…

[@harryhamper5355]

И всё равно, в любом городе найдутся выезды из дворов, которые выглядят как полноценные улицы и маленькие, но полноценные улицы, которые выглядят как выезды из дворов.

[@asdfghjk4989]

Спасибо, очень актуально и понятно

[@olesoncesvit]

Да, в сомнительной ситуации лучше посчитать, что ты на второстепенной, потерять 5секунд и выглядеть может нелепо , чем рисковать попасть в дтп. Конечно, по хорошему, у дорожных служб должна быть хоть какая-то ответственность за свою работу... Но вообще все начинается с нас, ведь в дорожных службах такие же люди работают. И стоит задуматься, многие из нас готовы стараться для других, а не просто работать ради денег ...? Или делать только то, за что платят...?

[@marinap7696]

Я получила 3 штрафных на экзамене, потому что не выполнила команду инспектора. Он сказал повернуть налево на ближайшем перекрёстке. Там было две дороги налево, обе без знаков. Я думала, что первая - это прилегающая территория, а потом поняла, но было уже поздно) Через пару месяцев я видела, что там знак 'главная дорога' установили Когда первый раз сдавала, тоже не поняла. Надо было развернуться на перекрёстке. Там была какая-то дорога со светофором. Я хотела развернуться, а потом оказалось,что это прилегающая территория. Но тут я сама виновата - там были другие признаки того, что нельзя разворачиваться

[@mihailsmchn652]

Кроме приоритета проезда, перекрёстки ограничивают зону действия многих знаков. Если с приоритетом можно выкрутиться, пропустив на всякий того кто справа, ввиду сомнения, то со скоростью или обгоном можно крепко прилипнуть на штраф.

[@KiriilKD]

Спасибо за это видео, а то иногда, в сложных ситуациях я немногт путался, но все равно я оказывался прав в той или иной ситуации. Спасибо Вам!)

[@Dimonshirson]

Меня разводили на лишение. Дорога после ремонта, без разметки, запрета обгона вроде нет, но дождался обозначенного перекрёстка и уже за перекрёстком обогнал. Засада, стоят машут: - вы нас видели? видел. обгоняли? обгонял. а вот там стопитсоткилометров знак обгон запрещён на жёлтом фоне... и что? вот перекрёсток видите, за перекрёстком обогнал. А примыкание второстепенной дороги не отменяет знака... И такая канитель. У меня категория ВС, я и забыл что такое дураки. Говорю, я вам сейчас ничего не скажу, пишите протокол, я домой приеду все поправки новые подниму, и запись с регистратора пересмотрю. Помялись как сало в чемодане, и вернули права.

[@АндрейСмелков-з2о]

Есть еще совет , возможно, кому-то поможет: если у вас есть возможность перестроиться в соседнюю попутную полосу в момент приближения вашего авто до примыкания к непонятному для вас участку дороги (перекресток или прилегающая территория), то лучше так и сделать, потому как траектория вдруг выезжающего от туда автомобиля будет пересекаться с вашей. А так вы сможете уйти от столкновения если он внезапно повернет направо в вашу полосу или минимизировать риск удара ему в бок если он захочет ехать прямо или налево через опять таки вашу полосу. Удачи

[@НаядаЕ999ЕА95]

Ой, Серёга- Серёга, если бы Вы знали: как любо Вас слушать.👍

[@avtoinstruktor_62]

🤝

[@Анна-ь9г4ф]

Как во время это видео)))) моя больная тема на данный момент))

[@natdnn3498]

Я бы еще сказала, что надо обращать внимание на покрытие дороги. Если ты едешь по асфальту и пересекаешь дорогу, на которой есть щебень, например, то тут надо тоже пропускать тех, кто справа. Вспоминаем, главной является дорога с твердым покрытием (щебень, отсев, деревянный настил и проч) по отношению к грунтовой.

[@ИгорьАндреевский-о8д]

Надо бы ГИББД придумать знак Перекрёсток . Чтобы водителям заранне было понятно, перекрёсток или прилегающая территория находится впереди !

[@Dimonshirson]

Тут ещё какая засада - в древней редакции правил прямой проезд был главным. Кто то ездит по эклектике из редакций , другой ездит по принципу кто быстрей разогнался тому и главная. Джихадмобили вообще правил не знают. Смотрите - уступают ли вам дорогу, или показывайте что вы намерены уступить. Если ваш приоритет, нормальный водитель остановится и покажет - брат, проезжай, твой приоритет.

[@Александр-н8к9з]

Иногда на вид обычный въезд во двор, может оказаться перекрёстком. И это не редкость, как может показаться. Проще по навигатору смотреть. Если пересекаемая дорога является улицей, то это перекрёсток. А так лучше пропустить т.к. и водитель с другого направления может не знать перекрёсток это или нет. А может быть уверен, что ему обязаны уступить, хотя это не так.

[@maksim_pankov]

Признак хоть и так себе, но можно ещё смотреть на степень закругления и высоту бордюров у прилегающей проезжей части: на перекрёстках она много выше, чем у прилегающих территорий (где закругление очень малое).

[@baga703]

много раз спрашивал у инструкторов в автошколе, все какую то лапшу на уши вешали и так и не понял. а проблема в том, что экономят на знаках, а потом могут быть аварии и просто конфликтные ситуации

[@harryhamper5355]

Если выезжающий на дорогу тебе явно уступает, значит там прилегающая территория. Если в наглую прёт - нужно уступить, независимо от приоритетов. А если никого нет, то и никаких вопросов нет.

[@NEZOZH]

17:48 ситуация дважды спорная. Первое, нет знаков приоритета, второе дорожная разметка! Если полоса уходит в сужение, она становится второстепенной, так, как водитель движущийся по этой полосе вынужден выполнить маневр перестроения., в то время, как тот водитель, что движется слева продолжает движение в своей полосе.

[@ReLaXxX911]

Спасибо, как раз искал, а вы топ

[@romanbykov5922]

Если есть сомнения, на главной ты или на второстепенной, считай, что на второстепенной. P.S. Исключение -- если едет на бэхе или мерсе. Но там тяжелый случай, поэтому пусть едет...

[@tefidemukhterem382]

Для меня тоже актуален этот вопрос, когда инструктор говорит развернитесь на первом перекрестке и тут стопор, не понимаю где придомовая, где перекресток... Спасибо. Во всем нужна практика.

[@RedGallardo]

Хуже всего, что экзаменаторы ГИБДД дают именно задание развернуться на первом разрешающем это регулируемом (или нет) перекрёстке. А для этого нужно заранее перестроиться в левую полосу. А там, где надо перестроиться, чтобы успеть, ещё не видно, перекрёсток это или переход с двумя прилегающими территориями. Не выполнил - ошибка. То есть, при 100% знании и соблюдении ПДД несдача из-за того, что не прочитал мысли экзаменатора. Они же не дадут другое задание и не скажут "развернитесь там, где вам удобно". А человек никогда и не стал бы там разворачиваться. Даже если спишут 3 из 5 баллов, следующим заданием будет такое же.

[@vladvrtest365]

В билетах экзамена по ПДД есть вопрос, где грузовик выезжает справа и эта дорога обозначена знаком "Тупик". Тем не менее это считается перекрестком - хотя нет сквозного проезда - и правильный ответ на вопрос предполагает, что нужно пропустить этот грузовик справа...

[@Дмитрий-р8ш5я]

Ко всему сказанному хочется добавить, что наверное можно определить перекресток по наличию разметки 1.7. как например на кадре 14:36

[@maksimzeland1211]

Обожаю ваши ролики, сейчас сдаю на права в ноябре экзамен самого вождения. Можете сделать видеоролик по перекресткам? как быстро ориентироваться на них? Теорию знаю, но на практике иногда начинаю тупить.

[@Adi_Bramos]

а еще лучше правило 3Д,как учили нас в автошколе,незабываем хде мы живем..и справа может быть новичок,слепой или просто Д.

[@evgen85_]

Это да. Я, начинающий водитель решила повторить за мужем проехать переулочки без остановок , в результате не пропустила 2 раза автомобили справа. Угрызения совести мучают по сей день и после этого эксперимента останавливаюсь, убеждаюсь что никого нет и еду дальше, те кто едут за мной конечно мучаются, но иначе я пугаюсь автомобиль справа и не могу правильно оценить его скорость. Оказывается это не так-то и просто. Эх…

[@Dimonshirson]

В Рязани очень интересный перекрёсток Высоковольтная с Островского , и с другой стороны Строителей: при повороте с Высоковольтной налево на Островского уступаем Строителей, хотя выглядит как прилегаюшая 😂 Ещё Интернациональная и Бирюзова - там светофор для выезжающих из гаражей, и при повороте налево с Интернациональный на окружную им тоже уступаешь .

[@Masterz69]

Короче, правилам уже 50 лет, а бардак и ныне там. "Непосредственно" - это в сколько метрах ? Заправка в 50-ти метрах - тоже непосредственно прилегает ? А в 100-а ? Как можно определить "сквозность" проезда, находясь на одном конце ??? Дальше больше - нет определения поворота. По результату в наших краях половина инструкторов считает, что при выезде на круг поворот совершается, а половина - что нет. Если манёвр с изменением траектории на почти 90 градусов с выездом на другую проезжую часть - не поворот, то что есть поворот ?

[@oksvit3206]

Дорога на дачу: масса неопознаваемых перекрестков или прилеганий, а также знаков ограничения "40". Напрягает наличие такого знака в местах отсутствия жилых территорий и пешеходных переходов. Моя проблема - определить зону окончания действия этого знака. Можно ли знаки "уступи дорогу" на примыканиях (а часто невозможно определить, пересекающая это дорога или выезд с прилегающей территории) рассматривать, как зону окончания действия знака "40"? Дорога длинная, и если ехать 40 км/ч, уходит куча времени. Я не торопыга, даже трусиха, но даже меня достаёт такой режим поездки. Сергей, спасибо за Вашу работу!

[@ИльяГорнев-в1и]

Вопрос важен не только для приоритета, но и для ограничений скорости, которые длятся до ближайшего перекрестка. Знаки приоритета не помогают, несмотря на то что в ПДД знак главной дороги описан как знак, регулирующий именно перекрестки.

[@Dimonshirson]

5:20 полный комплект знаков приоритета - одна дорога объявлена главной, другая второстепенной. На выезде с прилегающей часто есть знак уступи дорогу ("морковка"), а по главной знака приоритета для этого пересечения нет.

[@YaAlba23rus]

Поэтому в Сочи всё по братски. Друг друга пропускают.

[@МарсельТаро]

Дааа, я когда первый раз была я прибывала в шоке, прям по братски помогают 😊

[@ОлегЕвдокимов-э2ы]

На навигаторе видно карту местности. Можно так активно не заглядывать в глубь поворота (что конечно поможет узнать местные дороги если человек здесь на долго). А если проездом и не хочешь запоминать, то можно просмотреть на навигаторе...

[@arturio440]

Ещё бы понимать это T образный перекресток или + образный, можно ли считать регулируемый выезд с прилегающей территории частью перекрестка, у нас в Самаре есть подобные и на них довольно часто происходят аварии, т.к. выезжающие на зелёный свет от магазина люди считают что могут считать себя обычными участниками перекрестка и ехать прямо, налево и направо, а другие участники движения считают что уступать им не нужно т.к. они выезжают не пойми откуда, конкретно выезд от ТЦ Поляна и ул. Молодёжная/пр. Кирова

[@SHIZA.banana]

Вопрос такой возник. У меня скоро экзамен в гаи и есть у нас участок дороги, где ограничение 20км\ч и действует до ближайшего перекрестка, а он довольно далеко, но при этом, во время движения по этой дороге слева есть знак главной дороги, который обозначает перекресток, но со стороны по которой мы движемся знака нет и можно ли считать после проезда этого знака, что ты проехал перекресток и можешь двигаться со скоростью более 20 км\ч (если немного не понятно написано могу чуть яснее объяснить в комментариях)

[@EugeneGopherson]

Спасибо! А то на картинках-то всё понятно, а в реальности иногда у дорог такое состояние и вид, что понять сложно.

[@Андрей-к8й6м]

Езжу в сельской местности, очень непонятно, проселок (ввезд на главную дорогу) это перекресток или нет? И как эти грунтовки считать дорогами или заездами на прилегающуюю территорию СНТ?

[@lapka005]

Самый пипец, когда на перекрестке есть только два или даже один из знаков, остальные сперли/ не посчитали нужным установить😮.

[@Алексей-р4л7и]

Пример из Беларуссии в комментах сдаётся мне самый правильный.И не будет никакихдвояких толкований…

[@InryR]

Ромбик может заблуждать, в Заславле висит "конец главной дороги" как раз перед перекрёстком. Хороший признак прилегающей - поребрик.

[@dmitriyyanov]

@@InryR самый хороший признак: регулировщик на лобовом стекле , просит остановиться.

[@Stogrammm]

А разве знак 'конец главной дороги' может быть установлен без знака 'уступи дорогу'?!

[@ДарьяПожарицкая-я1й]

Вот у нас во дворе дорога идет с одной улицы выезд на другую. Этим транзитом пользуются не только таксисты, но и жители домов на этой улице. С одной стороны дорога заканчивается светофором, так как сбоку магазин, с обратной стороны знак уступи дорогу. Так как с соседней дороги съезжают наверх. А у тебя как бы выезд со двора идёт. Вот в таком случае это же не перекресток. Хотя и знаки есть и светофоры. И сама дорога где-то чуть больше километра будет

[@ДарьяПожарицкая-я1й]

Не знаю как в России, но у нас например бывают дворы ветками разными. И тяжело понять это выезд с прилегающей или равнозначный перекресток. И водители станут лоб в лоб и каждый считает, что он прав и его надо пропустить. Вот об этом бы рассказать.

[@ОлесяЧащина-о8д]

Я так завалила первый экзамен😢 Попросили выполнить разворот, смотрю, знаков нет, слева заезд во двор, справа тоже вроде дом, ну и всё, повернула налево, в заезд во двор, начала включать заднюю, а инспектор меня остановил. Думаю, что случилось? Он говорит, посмотрите назад, оборачиваюсь, а там дорога, и получается, что это перекресток, а на перекресте что? Движение задним ходом запрещено. Так обидно было. Потом инструктору говорю, так там де знака нет, а он отвечает, что на этом участке меняли дорожное покрытие, и знак забыли поставить. Потом было много вопросов, как понять перекресток это, или прилегающая. Оказывается никак, крути головой вокруг шеи😂

[@Татьяна-ш3ч6в]

И я точно так же на экзамене развернулась с помощью въезда во двор, а это оказался перекресток! Тааак обидно! Причем на нем были припаркованные машины, метр от пересечения! Как я должна понимать что это перекресток??? Знаков нет

[@АлександрТурмов]

Вот у нас в городе тоже куча таких вот небольших проездов. Думаешь, что это прилегающая территория, а это оказывается какой-нибудь переулок 25-го партсъезда имени Буденного, а у тебя задание: выберите место для остановки. Едешь и судорожно думаешь: а знак "остановка запрещена" уже не действует или опять сейчас экзамен завалишь?

[@harryhamper5355]

Наверно это в любом городе так. Бывает даже выезд из под арки - это улица, а не прилегающая территория.

[@toxic_champ]

Правила написаны так, чтобы они были максимально запутаны, и чтобы судья могла без особого труда вертеть этими правилами, как ей взбредёт в башку. Это тупо бизнец, узаконенный криминал