Мужик , ты прекрасен , всегда смотрю твои видео ! Мне очень помогает !)
@Roman_Romanov2 жыл бұрын
Спасибо,что смотрите,стараюсь для Вас!!! *ПОДПИШИСЬ НА НАШ НОВЫЙ КАНАЛ "Покажем ВСЕ!!!" и не забудь нажать КОЛОКОЛЬЧИК:* kzbin.info/door/nGOIjTkxCCqz2fqx-jarsA
@Полина-ф1п4ч2 жыл бұрын
Бот
@cryptoration10 жыл бұрын
Вчера менял рабочий цилиндр. Отрегулировал и прокачал. Очень помогло ваше видео. Спасибо!
@user-zs8lb1wj1s6 жыл бұрын
Информативно, но меньше слов и короче видео, лайк. развивайтесь
@Mmmnnlii4 жыл бұрын
Просто он любит побалтать
@ArtemiusOstrogsky4 жыл бұрын
@@Mmmnnlii ПА пєзьдєть.
@ДенисРусанов-м4ш3 жыл бұрын
Спасибо видео помогло! Действительно зазор отсутствовал (такую купил), сделал как вы рассказывали. Всё ок стало!
@AllinclusiveTV333 жыл бұрын
Чёткое и понятное объяснение!!! Молодец Роман!!!
@Roman_Romanov3 жыл бұрын
спасибо!
@НиколайГорбачёв-п9ж10 жыл бұрын
давно искал тему такого разговора) просто столкнулся с этим,и не знал как это исправить) менял рабочий цилиндр сцепления, и ошибся с зазором) и всё время меня сцепление не устраивало) больно оно было мягким,да и жестким было в конце) спасибо за инфу)
@Roman_Romanov10 жыл бұрын
Николай Горбачёв , всегда рад помочь, обращайтесь и подписывайтесь на канал! )
@sergeuhrulev28249 жыл бұрын
Роман,спасибо за видео!!! Само регулируемый цилиндр 2123 и сцепление 2123(без зазорное),от Шевроле Нивы. А ещё хочу добавить,что контргайку на 13 надо затягивать как следует,я раз не затянул как следует и тысяч через 5 начало сцепление буксовать,полез а там зазора нет совсем,гайка на 17 открутилась! Роман,удачи,успехов,добра и хорошего настроения!!!
@Roman_Romanov9 жыл бұрын
sergeu hrulev , спасибо!
@sergeuhrulev28249 жыл бұрын
Роман Романов. Удачи!!!
@uds77227 ай бұрын
Спасибо за видео. А я наоборот взял, зажал свободный ход, подумал что это люфт, выжимной начал свистеть, педаль бить, короче вы спасли меня от неприятностей. Завтра буду переделывать 😅
@Roman_Romanov7 ай бұрын
на канал по ремонту ВАЗ заходите👉 www.youtube.com/@21012107
@blackwilliam5405 жыл бұрын
Спасибо большое за видео. Буксовало сцепление по городу ездил на 3 скорости, в гору на 1 скорости. Тоже ездию без натяжной пружины. Убавил шток до зазора теперь всё хорошо. Ещё раз спасибо большое. С меня подписка и лайк.
@Roman_Romanov5 жыл бұрын
Спасибо!
@ОлегМерлан-у6у10 жыл бұрын
спасибо сколько катаюсь,а про этот зазор впервые узнал.
@kekius66807 жыл бұрын
Олег Мерлан Это ещё называется свободный ход. Может про него ты слышал.
@denispyataykin939310 жыл бұрын
Спасибо огромное!!!! Как раз сейчас нужно после сборки настроить сцепление! И как раз видео! Чудесно!
@Roman_Romanov10 жыл бұрын
Denis Pytaikin , удачной регулировки.
@АртёмКрылов-ь7щ6 жыл бұрын
Так как я мало разбираюсь во всем этом и ежу на родителькой семерке мне отчим обяснял что нужно делать я не понял но посмотрев такое видео теперь все ясно для новичков это будет полезная информация спасибо
@РусланВелиев-й6х6 жыл бұрын
спасибо большое!Крепкого здоровья
@Граф-ц3ж3 жыл бұрын
Только купил 06 . спасибо за видео.
@Roman_Romanov3 жыл бұрын
не за что!
@RickiTickyTavi9 жыл бұрын
спасибо вам огромное, первый раз столкнулся с проблемой когда заменил рабочий цилиндр, а про зазор не знал и машина стала реветь но не набирать при езде.. сейчас посмотрел ваше видео и понял все.. спасибо!!!
@Roman_Romanov9 жыл бұрын
рррики тикки тави , пользуйтесь, рад что помог Вам.
@МаринаПлахина-я9г5 жыл бұрын
Большое спасибо за ваше видео! В вашем видео получила ответы на все свои вопросы!
@Roman_Romanov5 жыл бұрын
не за что, рад что Вам помог.
@ussr2.0.126 жыл бұрын
Спасибо большое роман вам за то что вы очень хорошо обьясняете
@АндрейКруглый-у3г8 жыл бұрын
По поводу пружины - я ее потерял в прямом смысле этого слова на подъемах, спусках под Судаком в Крыму. В Судаке в автомагазине купил новую. Эта пружина была намного мягче, в результате чего педаль сцепления сдала намного мягче, а главное - перестал подтекать нижний цилиндр сцепления.
@Roman_Romanov8 жыл бұрын
да, от нее зависит нагрузка на ногу тоже.))
@КайратСахиев-з1б9 жыл бұрын
Благодарю за быстры ответ.Удачи и здоровье вам!!!
@Roman_Romanov9 жыл бұрын
+Кайрат Сахиев , спасибо!
@ДмитрийКоваленко-х2р8 жыл бұрын
+Роман Романов. давайте делать машины без коробки передач. уж слишком тяжёлая эта коробка и соответственно большая нагрузка на поршневую и компрессию, и надо понимать что мы везём с собой лишний вес на любой передаче. но мы хотим управлять тягой и скоростью, значит надо увеличить компрессию, а это и поршни с цилиндром мощнее и соответственно расход топлива. и вообще компрессия она влияет на приём топлива, воздуха и зажигание, то есть можно сказать она сама засасывает топливо и воздух путём ухода поршня вниз особенно когда едешь с горки, тут надо не жиклёры вкручивать а автоматическую подачу воздуха придумать. и водное охлаждение полная ерунда, во первых вода имеет вес а во вторых она тоже греется и насос не помогает, а вот охлаждение лёгким ветерком уже что то. я бываю редко в сети оставлю номер 0685585035 дима, звони пиши проконсультируемся.
@Марсмарс-т3б4 жыл бұрын
Нужен зазор в4 мм. Можно бы видео в 20 секунд уложить. А так лайк
@andreikorda Жыл бұрын
А почему не в 40 секунд? Про зазор "по книжке" два раза (минимум) сказал.
@QRS-qe2zl2 жыл бұрын
Спасибо Роман. Маленький нюанс в 3-4 мм и на мою ниву как подменили.
@bogdansitnitskiy79076 жыл бұрын
Молодец, все понятно, и толкового обяснил.
@user-yn81RUSLAN Жыл бұрын
Спасибо большое!!! Всё очень понятно! 👍👍👍👍👍
@Roman_Romanov Жыл бұрын
удачи на дорогах и в ремонтах!
@petyashtrahov45004 жыл бұрын
Благодарим земеля за твой труд .
@Roman_Romanov4 жыл бұрын
Спасибо!!!
@dilon371kl33 жыл бұрын
Лайк,поставлю ещё,если регулировку главного ЦС покажешь.
@Roman_Romanov3 жыл бұрын
спасибо,главный не регулируется.
@dilon371kl33 жыл бұрын
Там где-то на педали крутят что то.
@ИгорьЛитвиненко-л3у2 жыл бұрын
Очень доходчиво! Благодарю
@zakirqasmov2659 Жыл бұрын
Spasibo yasno i ponyatno obyasnili elayu zdorovya.
@Roman_Romanov Жыл бұрын
удачи вам на дорогах и в ремонтах!
@ОООГравитация9 жыл бұрын
Спасибо, все доступно и понятно объяснил! Без проблем отрегулировал.
@Roman_Romanov9 жыл бұрын
Андрей Новиков , обращайтесь если что.))
@АлександрСергеевич-ц9г7 жыл бұрын
Спасибо большое за качественное обеснение,здоровья вам и успехов во всем)))
@Roman_Romanov7 жыл бұрын
и Вам всего найлучшего!!!
@стремленияирезультат7 жыл бұрын
роман здравствуйте я с Ингушетией ваш канал мне очень нравится про ваз класику да сам не как не слезаю с ваз 2106 очень хорошая машина Роман у меня постоянно шумит что то в коробке как бы свистит если прислушаться как чуть нажимаю сцепления свист преподаёт как думаете что это
@стремленияирезультат7 жыл бұрын
роман здравствуйте я с Ингушетией ваш канал мне очень нравится про ваз класику да сам не как не слезаю с ваз 2106 очень хорошая машина Роман у меня постоянно шумит что то в коробке как бы свистит если прислушаться как чуть нажимаю сцепления свист преподаёт как думаете что это
@ЧернявскийАнтон3 жыл бұрын
Доброго времени суток, у меня вообще сцепление срабатывает когда педаль почти уже отпустил. Его тоже этими болтами регулировать. Зарание блогодарен.
@Roman_Romanov3 жыл бұрын
да,коненчо.
@АлександрАлександр-г9в5б4 жыл бұрын
отличное наглядное видео.
@Roman_Romanov4 жыл бұрын
спасибо.
@ross2xxx1749 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, какой нормальный рабочий (именно рабочий: от положения полного включения до положения полного выключения) ход педали сцепления? На 2107 после замены корзины и диска на новые, сцепление хватается посередине хода, но сам рабочий ход сантиметра два... На старом сцеплении работали 60% хода педали. Механик заявляет что так и должно быть. Спасибо за ответ.
@arturi_111enikeev43 жыл бұрын
Большое спасибо очень помог...
@Roman_Romanov3 жыл бұрын
не за что,удачи в ремонтах!!!
@ВладимирШонов-н2ш10 жыл бұрын
спасибо за ролик давно мучался с регулеровкойсцепления теперь настроил все окей
@Roman_Romanov10 жыл бұрын
не за что.)
@Уткавлесу9 жыл бұрын
отличный видос Сегодня залез под авто , сцепление буксовало , все говорили мол фередо надо поменять , даже тот мужик что продал мне машину. Долго крутил гайки на штоке , наконец то вывел зазор , проехался в гору 30 км /ч 4-я передача газ в пол , не ведет . все супер . педаль берет в начале , четко , и интересно только чего она стала легче нажиматься ? сейчас езжу как не на своей машине , привыкаю .
@Roman_Romanov9 жыл бұрын
+Утка в лесу , спасибо за отзыв, удачи!!!
@ПетрВладимирович-в7с9 жыл бұрын
+Утка в лесу Легке стало скорее всего, потому что диафрагменная пружина стала меньше изгибаться при выключении сцепы
@ВикторКарнаух5 жыл бұрын
просто понятно и доступно спасибо
@Roman_Romanov5 жыл бұрын
не за что.
@SmithplyussaАй бұрын
Доброго вечера Вот у меня вопрос машина у меня первая 2107 можно ли вставить в старый болт новый рабочий цилиндр чтоб ни заморачиваться с регулировкой. Или я ерунду спрашиваю!?
@ВячеславКривцов-т7к6 жыл бұрын
Красавчик! Приятно смотреть и понятно👍👍👍
@vladimirchern35989 жыл бұрын
Добрый день.. У меня возник следующий вопрос : между штоком и поршнем рабочего цилиндра, при снятой пружине, есть маленький зазор и чтобы привести в соприкосновение шток и цилиндр на шток нужно нажать в сторону цилиндра. При регулировки зазора в 0,5 мм между штоком и вилкой нужно ли учитывать и этот зазор между штоком и поршнем цилиндра. Я сделал так : левой рукой оттянул вилку назад и одновременно шток утопил влево до соприкосновения с поршнем цилиндра и выставил зазор 0,5 мм. Нужно ли утапливать шток до соприкосновения с поршнем цилиндра или не надо? Я так понял этот зазор образуется за счет пыльника.
@GROZural3 жыл бұрын
Спасибо, хорошо пояснил
@Roman_Romanov3 жыл бұрын
не за что!
@СашаБортняк-д8п6 жыл бұрын
Спасибо вам большое!вы мне очень помогли.
@ЮраСавин-ш5р5 жыл бұрын
Доброэ утро.Рома напешы как выставить шток на вакууме большой ход педали тормозов берут в конце возли полика.
@АрманЖагалбаев-о6щ5 жыл бұрын
Класс чётко и ясно удачи
@aleksandrchernobay66794 жыл бұрын
Спасибо! Поучительно!
@Roman_Romanov4 жыл бұрын
не за что.
@aleksandrchernobay66794 жыл бұрын
Вчера полез регулировать,потому что на четвертой слышу что пробуксовывать,а там резьбы мало,до пыльника нету резьбы как у тебя,половина резьбы а половина просто шток,я немного отпустил но свободного хода как не было так и нету! Может у меня какое-то другое стоит?
@МаксимРоманов-ц9т6 жыл бұрын
Роман добрый день, такой вопрос, можно ли снять рабочий цилиндр сцепление с верху и регулирование примерно сделать ну смысле чтоб до ближайшей ямы или подъемника доехать?
@ivsed63556 жыл бұрын
Приветствую. Я поменял коробку 4 на 5-ст (бэу конечно). Теперь в 5-ст коробке проскальзывает 4-я передача, только одна. Посоветовали для лучшего зацепа изменить регулировку свободного хода привода сцепления, хотя бы временно (пока не поменяю диск сцепления или его накладки). Что, где именно и как регулировать?
@ИльяБондаренко-э3р7 жыл бұрын
Спасиб. Будем знать
@AbdulKarim-oo2mn5 жыл бұрын
Ограничение есть этой винты ? Как бы сколько можно ее крутить больше половины можно ее закрутить
@АндрейСычанов-й1ъ3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста в чём может быть причина со свободным ходом вилки сцепления нет совсем передачи не включаются и только после поджатия регулировочной гайкой появляется но нет свободного хода и выжимной вращается. Диск сцепления и корзина стоят обсалютно новые
@Roman_Romanov3 жыл бұрын
может нужно поехдить немного чтоб притерлись элементы системы,потом регулировать.
@ВячеславЛ-ц7ш3 жыл бұрын
@@Roman_Romanov У него корзина неважная, скорее всего. Посоветуйте ему подложить пластины 0,5 мм под болты крепления корзины...
@КостяИршин4 жыл бұрын
проверил свободный ход вилки, его нет совсем, но сцепление не буксует, окончательно схватывает в конце хода педали. Из-за чего мог уйти зазор?
@Елена-о7и3г6 жыл бұрын
как всегда супер!
@ваняхарбака-б3ф6 жыл бұрын
влад зубенко
@ТемирланКайсагалиев4 жыл бұрын
Что бы сцепа срабатывала в середине вот эту штуку надо вытащить, как я понимаю, да? (Сейчас у меня сцепление срабатывает в самом "полу"). P.S. Ответьте пожалуйста если не сложно, буду благодарен)
@Roman_Romanov4 жыл бұрын
да,удлинить шток.
@ЛияВащенко6 жыл бұрын
элементарно вопрос, я поставил новый диск сцепления, и корзину, шток вроде бы отрегулировал, но! еду третья, четвертая передача оно буксует, не могу понять. москвич 2140, шток вкручиваю оно ведет, выкручиваю шток на скорости стоит не куда не едит, говорят может диск зажат нужно скобы ставить, правда ли???! спасибо
@леха-э1я6 жыл бұрын
Спасибо за видос! Доходчиво и понятно👍
@КристинаСлива-с1ж5 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста что может быть в салоне клацает педаль сцепления при отпуске . Ваз 2106. Может это Крючок сервопружины или сама пружина. Заранее спасибо.
@dilon371kl33 жыл бұрын
Молодец мужик,полностью согласен. ВАЗ- сплошная недоработка, у меня после ремонта по полведра лишних деталей и ничего- едет.
@Roman_Romanov3 жыл бұрын
запчасти-говно!
@ВладимирКамышников-д7т7 жыл бұрын
Роман Романов правильно ли я Вас понял купить просто стандартно предлагаемое уплотнение производства БРТ снять этот поролон и выкинуть его?
@ВладимирГолбан-ь1й5 жыл бұрын
Спасибо! Грамотно всегда объясняет..!
@aleks-gy8wx8 жыл бұрын
Только сел за руль и видео это помогло мне, спасибо) Скиньте пожалуйста название трека в конце :))
@valentinvalentin70523 жыл бұрын
Спасибо! Всё доступно. Подскажи, при трогании с места машина дёргается,что это? Ваз 2107
@Roman_Romanov3 жыл бұрын
возможно корзина сцепления.
@ФреддиБэгинс6 жыл бұрын
Поучающее видео , благодарности !!!
@7AMax76 жыл бұрын
норм видео! подписался! удачи в работе!!!!)
@Bully999319 жыл бұрын
Здравствуйте, Роман. Подскажите где искать причину неисправности. Проблема в следующем: автомобиль ВАЗ 2105 простоял в гараже 5 лет, сцепление работало, но однажды провалилась педаль и не возвращается ( приходится возвращать самому ) + она опускается только на половину своего хода.
@Александр-ц5ц6э7 жыл бұрын
при нажатии на педаль сцепления хлюпающий звук как будто воздушит. Педаль не так радостно стала возвращаться обратно. Причины этих симптомов? планирую завтра поменять рабочий цилиндр сцепления.
@restlessman47086 жыл бұрын
Что сперва надо делать прокачка сцепления или регулировка?Спасибо
@alexmusic47283 жыл бұрын
У меня сцепление стало мягким регулировка зазора на рабочем цилиндре помогла но через несколько нажатий на педаль сцепление снова стала тугой поменял главный цылинд сцепление ничего не помогло куда копать сцепление берет в самом конце педали сцепления То есть в полу Куда копать подскажите?
@ВикторГедрайтис-ю1у7 жыл бұрын
Рома, подскажи может поймешь в чем дело. Ваз 2103. Авто заглушено, включаются все скорости без проблем. Как только запустил невозможно включить никакую скорость кроме задней. А после того как включил заднюю уже все нормально, можно и 1 и 2 итд. Во время движения все нормально. Но если допустим на светофоре поставлю на нейтралку, 1 скорость включится только после задней. Вот такая ситуевина...
@siegfriedk44733 жыл бұрын
хочу спросить ,на ваз 2107 слизан прокачной штуцер сцепления под ключ 8 ,купил новый под ключ 10 , подойдёт или нет?
@Roman_Romanov3 жыл бұрын
должен подойти.
@siegfriedk44733 жыл бұрын
@@Roman_Romanov спасибо, подошёл,не понятно почему сразу не ставят такой штуцер под 10 ключ,меньше бы слизывался,как я думаю.
@ОльгаСоколовская-с1е8 жыл бұрын
добрый день!поменяли рабочий цилиндр сцепления на ваз 2107 на новый выставляем зазор как положено 4 5 мм сцепление не включается регулируем шток по старому штоку все работает но нет этого зазора в 4 5 мм.в чем может быть причина?
@РусланАлерханов-ц7ь6 жыл бұрын
Роман доброго времени суток ,у меня вопрос когда на нейтральной скорости я отпускаю сцепление у меня машину слегка утягивает вперёд, может быть что сцепление не правильно отрегулировано ведь?
@bees97679 жыл бұрын
Роман,скажи пожалуйста у тебя шток после вилки выступает на 20-30 миллиметров у меня же около 2-3 миллиметров ,что это может быть??
@Roman_Romanov9 жыл бұрын
+виктор bees , может корзину поставили без паучную, а выжимной старый оставили,для корзиной с пауком, вот и вилка утапливается глубже...
@БогданМозіль-й3х9 жыл бұрын
+виктор bees у меня также (вилка в конце штока) чем лечил????
@bees97679 жыл бұрын
пока ни чем ,скажу что езжу уже не первый год !!!
@bees97678 жыл бұрын
Роман скажи пожалуйста,на штоке есть отверстие туда вставляется шплинт-смотрел видео в интернете! Этот шпинт обязателен!?
@ДимонНиколаевич-ю6н7 жыл бұрын
Приветствую, у меня сцепление не выключается при езде в пробках(подозреваю что из за нагрева).Жидкость не уходит, ГЦС заменил, не помогло. При нажатии педали, (когда машина хорошо прогрета) ощущается небольшой провал в конце хода, но при этом сцепление выжимается, а через некоторое время выжим становится тугой но в самом низу и ни включить ни переключить ни выключить передачу..... подскажите
@parvizhalimov67937 жыл бұрын
Большой спасибо
@GTS91199 жыл бұрын
Зазор менял, и вроде бы сцепление нормальное становится, но через несколько нажатий на педаль, опять в самом конце сцепление берет. На РЦС весели 2 капли тормозной жидкости. Подскажите в чем дело ?
@Roman_Romanov9 жыл бұрын
+GTS9119 , ну желательно первым делом устранить течь, потому как там где течет туда и воздух заходит, может завоздушивается система, а может и главный цилиндр перепускает давление: kzbin.info/www/bejne/o6uvmJ2mjbOUaJY
@nikitabeksinski89936 жыл бұрын
Смотрю видео у всех вилка стоит одинаково, у меня почему то она впритык к пыльнику, хотя зазор хода вилки 4 мм , может поршню внутри капец пришел?
@ПавелМарт-о6с9 жыл бұрын
Здравствуйте . Педаль сцепление очень тугая- жесткая при нажатии ? ( то что указано в вашем виде сделано, даже снимал пружину ) Пружины те, что в салоне играют какую то роль ?
@Roman_Romanov9 жыл бұрын
Павел Март , скорее всего у вас такая корзина стоит, есть такие, что после их установки педаль дубовая...
@ТётушкаСирануж6 жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста почему машина тресется при трогании? Машина Нива 2121, сцепление все новое, коробка после как ремонта, все подшипники и сальники на раздатакае, двигателе, коробка заменены. Происходит это труска исключительно на горячую. Спасибо.
@Roman_Romanov6 жыл бұрын
*ПОСМОТРИТЕ ПО ССЫЛКЕ ПО ВАШЕЙ ПРОБЛЕМЕ* : kzbin.info/www/bejne/m3eyi5mkqbplhqc
@ТётушкаСирануж6 жыл бұрын
Роман Романов. Спасибо. Буду пробовать менять диск
@igroman-kng49736 жыл бұрын
Без пружины лапа будет болтаться тем самым подшипник будет касаться
@DENISFV7 жыл бұрын
спасибо за видео
@СанекОпанасенко-ц1х6 жыл бұрын
Подскажите, уже почти некуда натягивать вилку, регулировачная шпилька заканчивается, подтянеш есть сцепление, а потом пропадает, диск новый
@toyotahice4 жыл бұрын
Вилка возможно сломалась
@ВиталикБазанов-ю7ц5 жыл бұрын
Куда не посмотрю, у всех регулировочные гайки по средине штока. У меня на старом сцеплении гайки были на краю штока, а на новом суеплении еще и люфт вилки огромный, как такое возможно? Машина 2104, коробка фиат.
@dimadiit5 жыл бұрын
Подскажите, а если гайки закручены почти до упора и регулировать уже некуда? Изношен диск сцепления? Или другая причина?
@Roman_Romanov5 жыл бұрын
да, скорее всего, разбирать в любом случае...
@DenysKarhanian8 жыл бұрын
Поменял рабочий цилиндр,после этого машина перестала заводится со стартера,ощущение как будто стартер берёт на себя и клинит, попробовал по старинке буксиром,так даже на 5 передаче двигатель не подал признаков жизни и машина ехала юзом. Может быть изза не отригулированного сцепления блокироватся задний мост или кардан?подозреваю что двигатель поймал клина,что вполне возможно,но до замены цилиндра сцепления всё работало как часы
@АндрейТимошков-н4е6 жыл бұрын
Спасибо за видео, Скажите Роман после того как отрегулировал зазор, не включаеться третья скорость, может ли это быть причиной??
@АнатолийЧиненов3 жыл бұрын
ПРИВЕТСТВУЮ ВАС.У МЕНЯ К ВАМ ВОПРОС ? ЗАМЕНИЛ КПП , ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ , ЗАЗОР ШТОКА ЦИЛИНДРА СДЕЛАЛ МИНИМАЛЬНЫЙ , ОКОЛО 4 мм , НО СКОРОСТЬ ВКЛЮЧАЕТ С ХРУСТОМ , ШТОК УДЛЕННЯЮ СКОРОСТЬ ВКЛЮЧАЕТ МЯГКО НО ЗАЗОР ШТОКА ЦИЛИНДРА ОТСУТСТВУЕТ, ЧТО ДЕЛАТЬ ПОДСКАЖИТЕ ?
@Roman_Romanov3 жыл бұрын
прикатается может.поездите так пока.или прокачайте сцепление еще раз.
@АнатолийЧиненов3 жыл бұрын
@@Roman_Romanov БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА СОВЕТ ,БУДЕМ ОБКАТЫВАТЬ , И ПРОКАЧАЕМ .
@ЮраЛаврів-п5у10 жыл бұрын
Бля. В мене того зазору нема. Вже так три роки їжджу. І новий вижимний походу почав шуміти. Кароч попа йому. ДЯкую корисне відео
@Roman_Romanov10 жыл бұрын
так, треба шоб був зазор...
@ЮраЛаврів-п5у10 жыл бұрын
Роман Романов. От то я конкретно протупив. Дякую. Вже зробив нормальний. Подивлюся, може ше підшипник поїздить з 2 роки. А потім і заміню зразу і феродо
@СережаХайтак4 жыл бұрын
Красава!!!
@Roman_Romanov4 жыл бұрын
Спасибо!
@user-cl6vb2yg8v8 жыл бұрын
здравствуйте роман. помогите разобраться. у меня плохо включается вторая передача и третья но она получше втыкается чем вторая. чтоб включить вторую надо проехать некоторое время и потом только она с трудом включается
@andrey_black74232 жыл бұрын
так с пружиной она и получится в натянутом состояние или нет?
@АлександрЛисин-е2б5 жыл бұрын
подскажите причину машина едет метров100-150 глохнет подкачиваю опять едет100-150 может подальше опять подкачиваю опять едет итак 3-4 раза потом едет нормально менял шток новый и ставил эбн все одинаково что на эбн что намеханике
@2012vasja20127 жыл бұрын
Рома. Пробуксовывает сцепленик и выбивает ...ВНИМАНИЕ!!! на всех четырехступках четвертую передачу. Может зазор увеличить и пружинку добавить????? Что скажешь? ???
@КайратТынымбаев-и9д4 жыл бұрын
Саламалейкум брат подскажи а, кпп от нивы ставил на семерку оба инжектор подошел, но спидо не работает датчик 9 зубовый ставил
@Roman_Romanov4 жыл бұрын
в нивовсвкой кпп нет привода под спидометр,там берется с раздатки.
@КайратТынымбаев-и9д4 жыл бұрын
@@Roman_Romanov Братан как теперь, переделывать не возможна да, или без спидо ездить
@madadhadidaliev20675 жыл бұрын
Салам алейкум друг, подскажи пожалуйста. Сильные пенки при резком отпускании сцепления(ваз 2107) , подвесной заменил, крестовины тоже . всё равно питается. В чём причина? Может из-за сцепления?
@Roman_Romanov5 жыл бұрын
может конечно, из-за корзины может.
@madadhadidaliev20675 жыл бұрын
@@Roman_Romanov из-за корзины думаете? Благодарю за ответ
@МарияЛеонтян3 жыл бұрын
Красавчик
@Roman_Romanov3 жыл бұрын
спасибо!
@СергейСергеев-ъ8м8 жыл бұрын
у товарища нива, с ООчень мягким сцеплением. Возможно ли что то заменить на 6-ку от нивы что бы стало так же?
@СамСебеМехРемантр9 жыл бұрын
Роман, вот вопрос поменял сцепление полностью, произвдство (ПО Начало) все вроде работает но для того что бы был свободный ход от вилки до штока примерно миллиметра 2 - 3 хотя бы. Приходится сцепление настраивать таким образом что оно в конце прям до поляка надо нажать педаль чтобы включить скорость. Вопрос - должноли быть так или как-то иначе?????
@Roman_Romanov9 жыл бұрын
Дмитрий Комиссаров , может прокачать привод нужно, воздух может?
@MzMr318 жыл бұрын
Роман, подскажите какую гидравлику лучше взять для сцепления. Fenox еще нормально делают?
@Roman_Romanov8 жыл бұрын
по феноксу не скажу на данный момент, лучше автоваз берите...
@MzMr318 жыл бұрын
Спасибо!
@ПавелТуманов-ъ5н8 жыл бұрын
Роман, пожалуйста подскажите! На нейтрали бывает посвистывает что-то в районе коробки, стоит буквально чуть-чуть прижать педаль сцепления (или положить на нее ногу) свист исчезает!, так же помогает выжать сцепление и плавно его отпустить. Измучился, не могу найти.
@Roman_Romanov8 жыл бұрын
это выжимной подшипник посвистывает, попробуйте отрегулировать сцепление сразу, выставить зазор как на видео.
@ПавелТуманов-ъ5н8 жыл бұрын
+Роман Романов. спасибо, попробую!
@iks777778 жыл бұрын
01-07 Сделал люфт 5 мм. между вилкой и цилиндром. Начал включать заднюю, а там ошущение шестеренок трущихся. Убрал люфт. Сделал 3-5 мм вилку в натяжку. Ощущение шестеренок крутящихся при включении пропало. Диск сцепления новый. Снял пружину по совету для более мягкой педали, но люфта нет и вилка, не оттягивается пружиной а постоянно упирается в гайку на штоке цилиндра. Получается у меня сцепление постоянно затянуто и диск на холостом ходу все равно касается и стирается и машина тормозит? Скажите пожалуйста, что думаете о сцеплении и что лучше сделать? Как закрутить, открутить его.
@alexeysobolev67738 жыл бұрын
хруст при включении задней не есть гуд но и не страшен так как синхронизатора на задней передаче нет а если и бывает то крайне редко, лишь бы передние включались нормально чётко без хруста и задержек а зазор нужен иначе придётся менять в скоре как минимум само сцепление (диск) а как максимум сцепление в сборе, маховик, кароче всё что взаимодействует с ним с диском сцепления
@alexeysobolev67738 жыл бұрын
хрустеть может ну или ощущаться трение изза того что кулиса кпп разбита или привод от ручки кпп до кулисы подизносился ну или сразу включаешь как только выжал педаль не дав времени шестерням остановиться или же замедлиться ну или там всё на столько изношенно или не грамотно спроэктированно что либо конус на зубьях уже сточился либо его попросту не было много причин может быть
@alexeysobolev67738 жыл бұрын
какая машина то
@iks777778 жыл бұрын
кпп от 2101
@alexeysobolev67738 жыл бұрын
ну у меня на нексии каждое третье включение задней с хрустом идёт и я не парюсь ибо новая кулиса стоит как целая коробка с разбора ну и даже при выжатом сцеплении диск полюбому будет переодически подкручиваться ну и естесственно косаться стенок тоесть поджимного диска и маховика так как он свободно между ними болтается если педаль выжата ну там не только в кулисе проблема на нексиях там изнащивается сам механизм включения, думаю у жигулей устроенно всё примерно также главное это чтобы между вилкой и штоком был зазор и тогда сцепление будет работать правильно и чтобы нормально включались передние передачи и машина на ровной поверхности на первой скорости и с выжатой педалью сцепления стояла на месте и не катилась никуда ну последнее это как типо простой проверки )
@olegmatvienko36227 жыл бұрын
Роман скажите пожалуста уменя такои вапрос на холодную передачи переключаются но как только немного поездиш бывает такое передачю надо включать с усилием иногда хотя и выжим нормальнй жидкость не уходит.
@Roman_Romanov7 жыл бұрын
ПОСМОТРИТЕ ПО ССЫЛКЕ: kzbin.info/www/bejne/e3WznIaYr5WtrK8 ПО ВАШЕМУ ВОПРОСУ.
@hermanturbo087 жыл бұрын
Видео надо было назвать "ЗАЗОР!". потому как никакой полезной информации кроме важности этого зазора в данном видео нет. Вы бы хоть текст себе заранее писали, перед тем как снимать,10 минут льёте воду об одном и том же, хотя всю эту инфу можно уместить в минуту.