Я просверлил просверлил амортизатор амортизатор. Теперь я тоже так разговариваю разговариваю. Не сверлите-там очень много атмосфер атмосфер.
@johnfantasy4 жыл бұрын
РЖУНИМАГУ!!!🤣🤣🤣
@МухитСерикбаев-ъ1ъ4 жыл бұрын
😂
@ЯшкаНавигатор4 жыл бұрын
Мне понравилось понравилось понравилось...
@kalkulyatorknopochkin464 жыл бұрын
Он умеет умеет сливать ёмкость ёмкость ;-)
@АйбекДжолдошев-к9е4 жыл бұрын
Ну братан братан ты ты жжешшшшшььь
@generationpepsi39523 жыл бұрын
Слава богу что есть такие вот чудеса доморощенные на Ютубе! Ребята, без вас было бы не так смешно жить 👍👍👍
@АндрейАлинин-ц6п5 жыл бұрын
Самый верный способ -- снимаешь оба амортизатора, выкидываешь их нахер и ставишь новые.
@ДауренМуратхан-в4н4 жыл бұрын
Базара нет,красавчик ! Угораю
@kazakh3483 жыл бұрын
Купил новые, фирмы jps, поставил не держат совсем
@aibektologonov61633 жыл бұрын
Самый правильный способ
@petrbalabanov98987 ай бұрын
Я уже не однократно ставил новые,задрало!?!???
@СтроимКопаемЭВМпочиняем3 жыл бұрын
Все так и есть! Нет основания не верить МАСТЕРУ, который плашкой внутреннюю резьбу нарезает.
@1Slava2Ukraini2 жыл бұрын
Уметь надо!
@meloman8291 Жыл бұрын
Такие мастера что угодно плашкой нарежут, хоть колбасу)
@westkolx Жыл бұрын
А метчиком наружнюю!
@VeselovVladimir-tp7xi7 ай бұрын
Выкинул выкинул родные родные амортизаторы выкинул родные и и поставил Поставил швабру швабру и как новые слышь как новые и головняка как как и и не не было учись Кулибин😮😅
@СергейЧернов-ч1й3 жыл бұрын
За время ролика я сходил- сходил в магазин,магазин,купил пневмостойки,пневмостойки и поменял старые неработающие неработающие,на новые. PS автору все равно спасибо- нечасто удается почитать такие замечательные комментарии!
@johnfantasy4 жыл бұрын
Какой молодец! Насверлил туда стружки, нарезал метчиком - добавил фракцию поменьше и решил, что работать оно будет вечно... Гениально! Нет слов. Одни эмоции.
@АртемКуров-у8и2 жыл бұрын
Не он как то плашкой нарезал,все норм
@Авдеев-д3д Жыл бұрын
Он нарезал плашкой.😂
@алексейиванов-р8ц7э5 жыл бұрын
Так что ж ты новый поставил,а не старый сверлил? "Мастер"-золотые руки
@СергейШахматов-д1т5 жыл бұрын
Ни хрена не работает нужно под давлением масло закачивать и резьба полтора витка не может это давление держать,испытывал на ваз 2112 ,в итоге купил новые
@vassjivax23836 жыл бұрын
плашка- красавчик...может метчик все таки? видео вообще супер дам подсказку для нового видео, открываешь капот показываешь на двигатель пальцем и говоришь - вот если у вас нет компрессии меняете кольца или клапана или ещё чего там и закрываешь капот в конце говоришь вот так я отремонтировал двигло!
@СаидИсаев-г1ф6 жыл бұрын
да да😃😃😃четко
@sapsan83446 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@ИмяРек-я5ж5 жыл бұрын
Вот так я вот так я отремонтировал отремонтировал двигало.двигло. до новых до новых встреч
@ДжаРастафарай-п9ч5 жыл бұрын
Два раза два раза не повторяю не повторяю, на хуй на хуй)))))))))))))))))))
@nikosbelyakov93154 жыл бұрын
🔥👍
@АскарШайхиев-л2б5 жыл бұрын
Автор, заливай ещё видосы, по приколу комменты к ним читать, я угораю с них😂😂😂
@МаксимМаксимов-я3п4 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂 блин только начал, начал читать и после твоего, твоего коментах уже на полу валяюсь.
@Valerik03692 жыл бұрын
Я даже подписался на него и колокольчик нажал.
@ИЛЬНУР-е8ф2 жыл бұрын
Сука, чуть заворот кишок не получил от смеха)))!!!! Давно так не смеялся слезы текут, животах болит пресс))))) Спасибо автору и особенно комментариям!))) ржу ржу не могу не могу))))))))
@АлексейЕрёмин-ь8с5 ай бұрын
Берём пяти-кубовую плашку и нарезаем внутреннюю резьбу. Хгениально!(как говорил Лёлик из ''Бриллиантовой руки'') Занавес!
@МихаилД-я8ю3 жыл бұрын
Внутреннюю резьбу плашкой, пять баллов по шкале Дарвина.
@АнатолийФинский-ь2е3 жыл бұрын
Можно и плашкой нарезать внутреннюю резьбу, только для этого ее нужно вывернуть наизнанку.
@ЮрецИнженер-к8е2 жыл бұрын
Взрывом амортизатора вывернуло🤣
@dmitryivannikov7585 жыл бұрын
Это все чепуха. Нужно возить палку в багажнике. Все остальное - компромис.
@lamberd93745 жыл бұрын
Это точно 2 года уже с палкой в багажнике катаюсь😁😁😁😁
@zamermen5 жыл бұрын
палка это прошлый век, у меня лопата!)
@zamermen5 жыл бұрын
@@ГеннадийМайоров-й5ц придется идти в ногу со временем, сделаю апгрейд)
@spamhanter60024 жыл бұрын
Карочь, купил я трактор китайский Донфенг. У него на капоте ниссановские газовые аморты. Хватает- на год. Один аморт стоит 2 тыщи руб, а их там два- итого 4 тыщи руб. Я апупел, от такого счастья- и теперь подпираю капот- деревянным бруском.
@polnasaintrunatelli62704 жыл бұрын
@@zamermen лопата уйня лом надо, два лома!
@ВячеславЛевчук-ц4х4 жыл бұрын
ЗРЯ Я СЮДА ЗАШЁЛ.... ЧУТЬ НЕ СДОХ..... ХОРОШО, ЧТО ЖЕНА КОМП ОТКЛЮЧИЛА. ЖИВОТ БОЛЕЛ 9 ДНЕЙ. В БАНЕ ЗАМЕТИЛ ТЕПЕРЬ У МЕНЯ ПРЕСС-ОДНИ КУБИКИ.
@сэйсэн3 жыл бұрын
Халява же🤣
@SA-hm9sp3 жыл бұрын
Да ну.
@ИЛЬНУР-е8ф2 жыл бұрын
От души, я вот еле отходить начинаю что комент писалть стал, живот реально болит от смеха. Эти видео и коменты стоили того! Огромное спасибо всём! Давно так и не смеялся😂😂😂
@БилалМамедов-х8к6 жыл бұрын
Складывается мнения, что кто-то тебе это сделал и рассказал, а ты плохо запомнил процесс работы и перепутал всё. И главное советуешь другим так, ты понимаешь, они испортят и выкинут деталь, и будут в обиде на вас. Чтобы сделать резьбу под болт М8 мечиком, а не блашкой, надо просверлить отверствие сверлом 6.5 мм. А чтобы сделать резьбу М6 мечиком, надо просверлить отверствие сверлом 5 мм.
@swexmax72736 жыл бұрын
Билал Мамедов Сразу под твоим комментариям ещё один. Так в нём он пишет что просто стоял рядом, когда это делали.
@AlexAlex-ux6yx11 ай бұрын
Диаметр сверла :резьба - шаг резьбы= диаметр сверла. Не блашка,а плашка. Не мечик,а метчик.
@ФеликсМинск-х5ъ5 жыл бұрын
Не делайте ничего с амортизаторами!! Если бы сам не увидел то никогда не поверил бы что такое бывает! Я 20 лет торгую запчастями. Пришёл клиент с "не работающим" амортизатором. Ещё руками его позжимал ( шток ходил туда-сюда) и на прилавок положил и тут - бабах. Шток пролетел над моей головой и воткнулся в вентиляционную трубу. Вторая часть отлетела в другую сторону на метров 20! Был шок. Кто приходит теперь с амортизатором - кладу поперёк от себя!
@АндрейПидяш-ю2ь3 жыл бұрын
Следующее его видео видео как топором топором разрубить баллон баллон с монтажной пеной пеной...и остаться счастливым..
@сэйсэн3 жыл бұрын
🤣👍
@БилалМамедов-х8к6 жыл бұрын
Это не амортизатор, а телескопическая опора. С виду похожие, разные по строению и назначению. Амортизаторы предназначены для гашения частоты колебательного движения передаваемой от колес на шасси через соединительные детали, в противном случае при реонансе частоты может быть поломка соединительных деталей, а также опрокидование автомобилей. А телескопическая опора служит для удержания детали на определенном высоте, только лишь. Они не взаимозаменяемые, потому что у них разное назначение, как уже отметили!
@Gur-Gur7772 жыл бұрын
Мне кажется было интереснее слушать его просто просто ! Всем было пофиг что там получится 🤣🤣🤣
@mr_Frimman2 жыл бұрын
бляяяя я непонял резьбу резьбу резьбу то куда куда куда нарезать ?? внуторь внуторь внуторь чтоль или наружу или внуторь внуторь внуторь или насквозь чтоль не поняв я ))) поставил лайк из за коментаторов которые пробовали сверлить ))))красавчики ржал пол часа )))
@Живой-ы6с3 жыл бұрын
Тот самый неизлечимый случай, когда нищета не в кармане, но она в голове.
@darinkad.81326 жыл бұрын
Ну если чувак плашкой внутренюю резьбу умеет нарезать - то наверное мастер.
@IvanIvanov-hq6gp3 жыл бұрын
Понятно же что плашку нужно вывернуть на изнанку. И 5 кубов веретёнки не забудь залить. Как раз в военный бензовоз 5 кубов влезает.
@arkadiyviktorovich53283 жыл бұрын
@Простой Карандаш Это спец сумасшедшего разряда
@olegbespalov22303 жыл бұрын
Видео полная хрень, а вот коменты полный отпад. Давно так не смеялся!!!!!!!!!!!!!!
@egorstepanov61363 жыл бұрын
Самый верный верный способ, это когда когда покупаешь новый и ставишь ставишь
@Viknof5 жыл бұрын
Кто завис на комментах? ))))
@сэйсэн3 жыл бұрын
Заепался выйти не могу🤣🤣👍
@дмитрийкрючков-ю1г7 жыл бұрын
я уже имел однажды печальный опыт сверления таких амртизаторов, потом пришлось очень долго от масла морду и одежду отмывать)))
@VAVANDURMAN6 жыл бұрын
дмитрий крючков тоже самое
@АнзорБажев-к7ю6 жыл бұрын
дмитрий крючков он наверно просто всех разыграть хочет )) сам на такую фигню попался и у других хочет чтоб морда в масле оказалась
@sergeypischurin60735 жыл бұрын
И я тоже :)
@КирБулычёв-э6у5 жыл бұрын
Да в них газовый подпор 520N! 😂😂😂😂😂
@ЮрецИнженер-к8е5 жыл бұрын
А ты думал он просто так разговаривает разговаривает? Видать контузило, причём два раза, амортизаторов то два😂
@Сергей-б7ь9ц3 жыл бұрын
Хорошее видео... не подскажешь как выставить муфты газофазораспределения впуск, выпуск, распредвалов,Вольво 2.4 .вот чувствую где-то надо просверлить???
@корнейкорнеич-й6щ3 жыл бұрын
Читаю комменты.Это фиаско,братан!
@timonf49406 жыл бұрын
У этого афтара наверняка есть видео где при помощи отверстия, блашки и метчика он восстанавливает компрессию в цилиндрах двигателя. Но съемка ночная, потому ничего не видно, но результат есть. гы. Спасибо Сергей Серж.
@ПавелЕрофеев-й9й3 жыл бұрын
После сверловки, заливки масла, нарезки резьбы, подборки болта ,надо насосом туда нахалявного воздуха надуть и закрутить быстро болт тогда точно сносу не будет так же можно и в стойки раз в неделю наливать масла и накачивать все бесплатно я так уже давно езжу
@АндрейАндреев-о5б7п4 жыл бұрын
Тебе бы в черепной коробке дырочку просверлить и веретенки туда добавить!
@ДмитрийКорниенко-ь2т4 жыл бұрын
Я вот не пойму чем поможет отверстие и масло? Если он перестал держать, значит в нем стравило давление, и остатков газа не достаточно для удержания капота или багажника, просверлив отверстие мы выпустим остатки газа, и можно смело выкидывать амортизатор!
@ВетСвир7 ай бұрын
Добрый человек подскажи как плашкой нарезать внутри дырки резьбу? Я метчиком только умею это делать но надо развиваться поэтому и задаю этот вопрос а в благодарность я научу тебя как метчиком нарезать наружную резьбу🫣
@Artur85ize3 жыл бұрын
Хуярьте сразу 20 кубов и прокачивайте.Работает 💯.Только в шприц берите строго по рецепту 5 кубиков физ.раствора ,5 кубиков вдшки ,5 кубов пеностирола и 5 кубов масла льняного.Дырку просто пластилином заделали и заебок.Главное прокачать. Сто 💯 пудов халява и работает.
@yusupbukaev38405 жыл бұрын
Мужик, ты космос🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@ruslankadyrov2841 Жыл бұрын
Я видел на ауди 100 селетка тоже просверлил нашприцевал масло вместо резьбы просто сваркой заварил , работает
@ЖоржЖоржевич-т6л6 жыл бұрын
А че ночью ночью ночью не снимал ? А то очень очень очень сильно видно видно видно то место где сверлом на 6 на 8 сверлить . а соме интересное где ты плашку такую надыбал? Чтоб резьбу внутренюю нарезать ?
@KENI1646 жыл бұрын
Жорж Жоржевич )
@ИльгизярБатраев-ы6с6 жыл бұрын
Жорж Жоржевич нет
@ГеннадийМайоров-й5ц6 жыл бұрын
Сергей ,Сергей ты как там .А Жорж, Жорж.
@bergessinto74626 жыл бұрын
Так вы нашли нашли сверло на 6 - 8 и плашку плашку?
Охуенно!!! давно так не ржал!!!!! Комменты просто бомба!!!!!!
@dobygeme30716 жыл бұрын
100% поддатый мужик(ставлю лайк)
@1Slava2Ukraini2 жыл бұрын
Лайк. Очень занимательное видео.
@ОксанаПетрова-м8к5 жыл бұрын
Метчиком каждый сможет сделать а вот плашкой !!!
@polnasaintrunatelli62704 жыл бұрын
он на винте резьбу нарезал на своем
@seahome4436 жыл бұрын
хорошее видео о том как прокачать гидравлические амортизаторы но не как не газовые которые обычно стоят на капоте и багажнике
@АэроГараж2 жыл бұрын
Плашкой услышал всё стало понятно понятно 🤣
@mmr-2803 жыл бұрын
Уникальный блоггер!!!!!😀😀😀
@ПавелА-з9ж2 жыл бұрын
Спасибо, что научил как убить амортизаторы. Интересно, а можно ли гвоздь перерубить молотком, если бить по молотку зубилом?
@Tehnochin6 жыл бұрын
Сережа, это не амортизатор, это газовая пружина. В чем разница объяснить? То что предложил назвал амортизатором нужно накачать и желательно не воздухом. И работает оно за счет разницы площади поверхности поршня в камере со штоком и в камере без него. А масло просто даст сопротивление ходу штока и никак не иначе, но перепускное отверстие рассчитано под воздух, а с какой скоростью будет проходить через него масло я не могу сказать, но очень медленно.
@ИнкогнитоЛюбое3 жыл бұрын
"Газовые не ремонтируются только масляные."-это отдельная тема,тема,тема....
@магомедрасулнаврузбеков5 жыл бұрын
Во первых внутреннюю резьбу нарезают не плашкой ,а метчиком . Во вторых чтобы нарезать внутреннюю резьбу на 6 надо просверлить отверстие на 5, а если резьба на 8 то тогда нужно сверло на 6,5. В третьих ее нельзя сверлить так как там высокое давление .
@ЕвгенийБабиков-в8т3 жыл бұрын
не 6,5 а 6,75 если точнее
@gitlernah6 жыл бұрын
Нужно нарезать М4 резьбу, как показала практика, 6-8 работает очень не долго, запорете амортик.
@ДмитрийРассказов-ц7к5 жыл бұрын
Бляяяяяя, давно так не ржал!!!!!!
@ГладышевСергей-ъ6к5 жыл бұрын
Я два раза не повторяю, повторяю😁
@Storozh753 жыл бұрын
Прикольно прикольно молодец молодец...
@mrgoodkat95842 жыл бұрын
отличное видео, пойду куплю за 500р. новые
@РинатКамалиев-ш3у5 жыл бұрын
Что что что курили курили курили,,, где где где как как как почему почему почему не не не показываешь показывашь показываешь как как как сверлить сверлить сверлить и и и резьбу резьбу резьбу нарезать нарезать нарезать внутреннюю внутреннюю внутреннюю плашкой плашкой плашкой!!!
@dmitryivannikov7585 жыл бұрын
Смеяться нельзя, но комментарий смешной смешной смешной.
@АлексейБруй-ф8ы5 жыл бұрын
Не делайте так ребят , там газ по давлением , а то с газлифтом ещё и глаза на помойку выбросите
@Кабан26013 жыл бұрын
Только не надо сверлить газовый упор, в нем давление почти 100 кг/см²!!!
@ПавелАхтулов2 жыл бұрын
Видео как гранаты ремонтировать скоро будет 😂😂
@ЮрийКравченко-у8х Жыл бұрын
Коменты просто кландайк для юмористов и бесплатно.
@МихаилФилиппов-и4с3 жыл бұрын
Какая плашка ,метчик. Берешь палку ложишь в багажник рядом с аптечкой и машина укомплектована
@ХайнцГудериан-м2л3 жыл бұрын
И главное делать эту процедуру с огурцом в жопе не отрывая от ботвы
@ЕрболСурбаев Жыл бұрын
Молодец мужик от души
@samson489 Жыл бұрын
Умный как кот
@Петровка363 жыл бұрын
'' ЁМКОСТЬ которая находится в армотизаторах СЛИЛИ!!!!! '' 😂🤣😂🤣😂🤣
@user-ei2we9xu Жыл бұрын
Да, героями не рождаются .. Если видео без комментов, даже не заглядываю .
@ЯшкаНавигатор4 жыл бұрын
Пойду приму внутрь,внутрь,внутрь..
@IvanIvanov-hq6gp3 жыл бұрын
Сидит гинеколог перед пациенткой и от удивления: Вау! А в ответ: .. ау ....ау...ау
@СтасЗотт6 жыл бұрын
текст порепетируй,ато троишь ты чёто!!!!
@vasilijfedoseenko3 жыл бұрын
Пересмотрел раза 3👍😂😂😂😂
@mr.president57632 жыл бұрын
*Идеальное видео, и придраться не к чему...*
@АртМен-т1э3 жыл бұрын
Спасибо видео натолкнулр на идею о замене амортизаторов на втулки с одной стороны ,а другой другой ,дедовский насос насос....)
@ЮраРаев-п3в5 жыл бұрын
У тебя там эхо задолбало.
@ZZZ-nh7lr7 жыл бұрын
А давление там откуда возьмётся.За счёт чего он пружинить будет??????
@РсД-б9ж4 жыл бұрын
Нужно ещё поставить маслёнку и накачать компрессором , я не пробовал ....
@СерегаСерега-ф5з6 жыл бұрын
Автор приколхозил газовый упор (без газа) к крышке багажника 2115 чтобы крышка резко не поднималась а маслом регулирует скорость подъема . А ролик должен называться . Я У МАМАЫ ИНЖИНЕР.
@СтасУрал-ь7х6 жыл бұрын
и посмотреть на него как откроет в -30.
@СерегаСерега-ф5з6 жыл бұрын
стас урал Зима длинная спешить некуда
@КирБулычёв-э6у5 жыл бұрын
Не, надо по первоисточнику: Я у мамы дурачёк!
@voloxa.6 жыл бұрын
Я бы с удовольствием посмотрел как ты газомасленную стоику сверлишь.
@Car-Wise5 жыл бұрын
Вдоль околицы бабки сидели и говорили а он подслушал ) это примерно так
@СергейАлександрович-я8в5 жыл бұрын
-По ОБС передавали. -А сто такое ОБС? -Одна Бабка Сказала)))))
@Лехасруками5 жыл бұрын
Я делал так и он начал работать наоборот!не отталкивал багажник на 2114 а наоборот не давал его открыть !
@АндрейАндрей-р1ш6м4 жыл бұрын
Какой это амортизатор, где он стоит сзади или спереди?
@ВикторЗикунов2 жыл бұрын
Не амортизатор, а газлифт... Да и "хАлява" пишется через "А", поскольку произошло от слова "хАлев" - "молоко"... Внутренняя резьба нарезается не плашкой, а метчиком... Идея интересная, но, блин, надо разбираться в том, ЧТО ремонтируешь и ЧЕМ ремонтируешь, иначе не поймут.
@КоломоецАлефтина6 жыл бұрын
Берём метчик,а не плашку,Плашкой,лёркой нарезается наружняя резьба.
@olianecheporenko12092 жыл бұрын
мастер без понятия. неверьти иму!!!
@bergessinto74626 жыл бұрын
Хотел бы я посмотреть как ты сверлишь газовую опору под 60 атмосфер
@ВладВлад-е8л5 жыл бұрын
Автора ролика из дурдома на выходные родственники забрали.
@АндрейАндреев-о5б7п4 жыл бұрын
Сто пудов!
@МухитСерикбаев-ъ1ъ4 жыл бұрын
😂
@АлександрПрокопов-я7х5 жыл бұрын
лучше кусок арматуры по размерам отрезать и подставку сделать,чем газовые упоры свверлить.
@vin73285 жыл бұрын
Можно просто палку)))
@иваниванов-з8с1з10 ай бұрын
это внебрачный сын Петросяна, родившийся после гастролей Маэстро
@nikmilk68294 жыл бұрын
Можно прикрепить фиксатор на пружинке по принципу работы зонтика.
@АлександрСамыч686 жыл бұрын
Мастер различее найди между метчиком и плашкой и как это газомасленная стойка будет без газа работать??? Тупо масленная держать капот или крышку багажника не сможет
@Дмитрийкнязев-у6з7 жыл бұрын
Тело метала очень тоненькое и если делать так стойки то надо наваривать пластинку более толстую и потом резать резьбу.Делал так на стойки и ставил там нипель для подкачки воздухом.
@АльбертМовчан-и4т2 жыл бұрын
Ребята зря смейтесь хоть он не понимает но хочет заделать лудшей
@dmitriisotnikov51726 жыл бұрын
А почему ты думаешь, что то что ты туда зальешь не уйдет туда же куда ушло то что там было с завода?)
@azizbabayew46554 жыл бұрын
Комменты очень смешные,😂. Иногда даже видео не смотрю,только читаю комменты.
@ЭлимдарАбибуллаев3 жыл бұрын
Я так и непонял что туда заливал со шприца и как это стало работать?
@РоманВолобоев-х2м6 жыл бұрын
Сергей Серж откуда такие глубокие познания в слесарном деле - в отверстии резьба нарезается М Е Т Ч И К О М , а плашкой нарезается наружная резьба . наверное автор уроки труда в школе прокурил .
@un0wned2 жыл бұрын
Нихрена.нихрена оно не получиться,но смешно,смешно))
@wayout29095 жыл бұрын
Даже ели сработает твой план по доливанию масла, ЧТО БЛЯТЬ ДЕЛАТЬ СО СТРУЖКОЙ ВНУТРИ АМОРТА? после сверления и нарезания резьбы там будет хуева куча стружки, которая испоганит аморт за 5 открытий багажника.
@nvova2207906 жыл бұрын
ты хоть это сам делал?? получилось у тебя. а?
@КонстантинНарывский2 жыл бұрын
На Али продают специальные зажимы для стоек
@РоманЗелинский-в4к4 жыл бұрын
А как насчет того что на фв и на октавии амортизаторы с дотяжкой.заводские .а которые купил не оригинал они вырывают ляду
@vovatehnik23RUS9 ай бұрын
Если масло заливать и прокачивать потом хер откроешь, давление в обратную сторону создается😂😂😂