Как переделать фен, с 220 на 12 вольт.

Сегодня узнаем устройство фена и возможность переделки его на более низкое напряжение. Похожий фен можно купить на али - alii.pub/6tuwns?erid=2SDnjekNxvk
Готовый аккумуляторный фен - alii.pub/6tuwr3?erid=2SDnjcUSQKz
Горячие товары, большая распродажа !!! - alii.pub/6tj7rb?erid=2SDnjerMFjv
Подписывайтесь и смотрите новинки всегда первыми
на моём канале / ВикторСочи
Телеграм канал - t.me/Viktorsoch
Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/viktorsochi
Группа - ok.ru/group/70000000566576
Спасибо за просмотр, если остались вопросы или есть дополнения, пожалуйста пишите в комментариях, мне очень интересно ваше мнение.

[@user-jy2pq6rr2d]

автомобильная лампа с фары бывает 100 ватт.Туда ее засунуть и обдувать))) Еще и фонарь получится😆

[@user-vo2qb5pi4r]

Короче , все это лабуда , надо делать так . Я сделал преобразователь из 12 вольт получил 220 , подключил фен на 800 ватт , поставил всю эту конструкцию в машину , завёл машину и включил её, салон очень быстро нагрелся , стекла оттаяли ну и в путь , за бортом было минус 20 градусов.Думайте ребята , размышляйте , удачи всем.

[@user-jl4kk7ce1e]

Нужно было иначе немного сделать. Спирали между собой сматывать ненадо. Сперва делаешь кольцо под болтик, потом с отступом параллельно наматываешь 2 кольца спиралей. Можно даже 1 кольцо и соединить средние точки. Тогда будет больше площадь нагрева и не будет спирали охлаждать

[@SergeyBaikin]

👍👍👍💯площадь спирали маленькая .

[@Ivan_Sidorov]

очень маленькая. афтар испортил фен только.

[@user-bf2ik6vk7t]

В старых !! мерседесах дизельных,в темноте увидел что спирали стоят на выхадах дефлектора сразу тепло дают,вот всем автотюнингам на заметку.

[@user-ub8zo1vl8j]

Такая же приблуда и при СССР продавалась на присосках к стеклу лепилась и на батарейку провод или замок зажигания , тумблер на ней же стоял такой мощный . Где то до сих в гараже валяется . У меня на москвиче стояла .

[@Niknikich62]

Второй АКБ не забудьте с собой в багажник брать)) 😂😂😂

[@Ashram220]

А еще, как варик, можно вообще выкинуть спираль и сделать мини-кондей на батарейках. 4 "пальчика" АА в рукоять фена, последовательно через "родной" выключатель. Мотор от 6 Вольт маслает норм. Вместо веера в жару летом обдуваться - самое то. Переделывал знакомой старый фен в кондей так.

[@Valek775]

Надо мощность подаваемую на спираль увеличить раза в три и смотреть как она греется именно в потоке воздуха а не просто подключенная к лбп

[@ndx5854]

300 ватт - круто, че!

[@user-vo2qb5pi4r]

Сделай инвертор 12-220вольт , подключи свой фен на 220 вольт и будет тебе счастье.

[@user-ov8fr6jr6l]

Потери не учитываешь?

[@user-yg6qq8kt9l]

Тестил одну спираль на 3 ампера, а собрал из двух. Получается две спирали по 3 ампера это 6 ампер и плюс мотор 0,42 итого 6,42. А хотел собрать 5 ампер. Почему после их соединения не потестил? На всех фенах чтоб дул теплее, скорость вентилятора снижают. И сами спирали зря соеденил вместе. Соединять их нужно на конце для увеличения КПД.

[@full954]

Не верно Нада было всю спираль по резать на одинаковые части и подключив их паралельно будет высокой КПД.

[@K01is]

Когда убирал "лишнюю" спираль, наверное мелькнула мысль, что греющая поверхность стала намного меньше?

[@user-ct2zt6fi2b]

Спасиба за обзор,теперь и сам попробую проексперементировать и себе.

[@Viktor_Pertsovich]

нужно было основную спираль поделить на несколько кусков равных отрезку на 12 вольт паралельных фену... и все эти куски подключить параллельно к питанию на 12 вольт... и уложить спираль паутиной протянув еë в проделанные отверстия термостойкого материала )))

[@alexandersciv4615]

Подскажите, можно сделать электронную нагрузку для тестирования АКБ?

[@Plamen608]

Здравствуйте, можете ли вы написать мне точную модель устройства, которое вы используете, я хочу купить такое?

[@pinokio514]

Я как-то игрался с калькулятором спиралей, думал, может диаметром проволоки можно как-то выйти из положения, но похоже, физику не обманешь =) Ну никак невозможно "дешево" (как от 220В) получить хорошую мощность от 12В. Чтобы получить хотя бы 500Вт, нужно 500/12=40А! Автомобильный аккум может выдержать и 500А, но это кратковременно. А вот для постоянных высоких токов есть тяговые аккумуляторы, но стоят они в 3 раза дороже. Хотя, 40А, наверное, свинцовые и кальциевые выдержат, всё-же усилители раньше как-то мощные ставили? До появления усилителей класса D? Можно на высокотоковом литии или фосфате. Я так понимаю, что если взять 20А литиевые банки и соединить в параллель, то отдача увеличивается, т.е. 3 банки по 20А =~ 50-60А могут отдать, это верно? Иначе, как всякие портативные дрели, болгарки работают?

[@user-zr7yo3es4l]

Да, можно и так, но не забывай, какими шинами это все будет соединяться. Да и электроинструмент аккумуляторный, не жрет мощь всего акб, тк у него нагрузка изменчивая, щас нагрузили по полной, потом меньше(да и при перегрузках, сработает какая либо защита). Литий полимерный акб спокойно способен отдать в нагрузку 500А, а дальше уже идут другие литии, кроме литий иона(это капризная вещь, долгий перегруз, разрыв аварийный клапана, в худшем случае взрыв и пожар, от воды еще сильнее горит)

[@user.Sergey]

АКБ фен 18вольт на макитовском 5А работает 15 минут, но сильно греется, Предполагаю жрёт ампер 20. Напор слабый, градусов 250 выдаёт

[@TheKelikat]

для начала провода заменить на нормальные. тем более этот фен изначально слабый. от него останется только корпус с вентилятором, а спираль и провод надо отдельно докупать и обойдётся это дороже этого фена. поэтому лучше сразу купить нормальный. веси дешёвый инструмент слабее в 3-4 раза чем написано. я строительный покупал на 2квт, и хорошо что он 1квт выдал

[@dgdimaspro]

Да можно 2 высокотоковых акб поставить. Но если аккум делать то можно на 12в мдм больше 18в 24в сделать чтобы ток был пониже.

[@user-oo6vt9im5f]

😮​рооо

[@user-is7wc7uk7v]

снимите видео о ремонте строительного фена 220в который, (спираль сгорела полностью),

[@user-dd5zg6hl4t]

Когда коту нечего делать, он яйца лижет?

[@user-zr7yo3es4l]

А, смысл сего действа? Инвертор проще использовать в паре, чем по толстенным проводам пропускать большие токи, для чей-то волохатой головы(нехай вспоминают, как мотать полотенце на голову, для сушки волос). К примеру для 300W фена, ток будет уже 25А, а для 1200W фена при тех же 12В уже 100А. Такая себе экономия.

[@TheKelikat]

он просто хотел пропиарить реферал и на свой питальник тоже. сразу горсть рефералок в одном видео, фактически фен он уже окупил.

[@user-ep9eb5hl6c]

Еще не смотрел, а лайк поставил. Неплохая идея. Нужно доработать. Под паяльный фен нельзя приспособить?

[@pinokio514]

в фене 50-60 градусов, а паяльном до 450 (ну пусть до 350 греть). Корпус вряд-ли выдержит. Также, на чем спираль намотана неизвестно сколько выдержит. Этот фен можно для намотать для прогрева стекла, например =)

[@TheKelikat]

так он на 100вт этож китайский хлам. надо 5 фенов купить на спираль

[@user-di3pr7hf8q]

Вот и печка, и зимой в машине тепло😅

[@lexandghost7715]

Виктор, классная переделка получается у вас! Вот решил повторить такой вариант, но есть одна проблема, а именно как подключить такой фен после переделки к бортовой сети автомобиля чтоб он не сгорел? От акб идёт 14,3вольта и 75ампер, при таком токе он просто сгорит получается? Мне это нужно для монтажа в воздуховод карбюратора чтобы зимой воздух входил теплый в карбюратор. Посоветуйте пожалуйста как можно это дело правильно собрать.

[@user-rc151]

Здравствуйте. Не делайте эту ерунду. Спалите всё. Если нужно кратковременно нагревать подаваемый воздух можно использовать свечу накала. Для дизельных двигателей. Успехов!

[@user-se4wn4zo3y]

Надо взять гофру от классики ВАЗ две штуки, один конец на воздухан а второй к коллектору

[@IvanKnavI]

"Вентилятор может не справиться" Но до этого справлялся же?

[@SaladHate]

Виктор, а можете из такого фена сделать мощную воздуходувку? Просто чтобы пыль хорошо сдувала без подогрева вообще, а 220 или 12 - как вам удобнее, но интересны оба варианта

[@ndx5854]

как ты МОЩНУю то сделаешь? есть мощный вентилятор?

[@vv9451]

на мощной воздуходувке стоят мощные вентиляторы , даже высокооборотистые до 50 000 обмин

[@33646100]

Фен ломать не надо! Запитай через инвертор 12/220 на 2кv ! Не дёшево,но сердито!😂🤣😂

[@user-so7jo4qv4r]

От инвертора спираль нагревается а движок не крутится пришлось его на 12вольт перекльчать

[@hfoen]

Два вопроса: как и нафига?

[@user-kf1dx1tp2c]

Если сделать из нитей теплого пола , углеволокна кажись

[@anz_max]

Интересно. Но 1000 вт переделать в 100 вт для фена это несерьёзно...

[@TheKelikat]

не был он на 1000, 500 максимум. ещё и на проводах просадка, они греются больше чем фен.

[@vv9451]

а огромные токи на 12 вольтах это серьезно ? Убивать генератор авто и акб

[@NounXXX]

📌 Лучше телевизор, или монитор переделай на 12в

[@user-xq2hw4jl4z]

Да! Фены это не твоё.

[@miroslavbeno8584]

Namerajte 3. 5 Ohm drôtu a bude fungoval ohrev na 12 voltov auto batériami .. 😂😂❤❤❤

[@MadebyBelarus]

Хотя бы ватт 300 надо, чтобы грел.

[@andrey-berezhnoy]

Не нужно было всю спираль вырезать, её нужно было паралелить

[@TheKelikat]

ну он вроде сложил вдвое, фиг знает зачем кусок отрезал

[@I-I-IagnbIu-go-lauKOB]

В фикс-прайсе фены эти

[@user-ov8fr6jr6l]

300 Ватт из него можно сделать?

[@user-dx9cc1wd8s]

Можно, если есть откуда 25А взять

[@user-jh7gz8gn7w]

100Вт это не серьёзно. Волосы будешь сушить пол дня.

[@user-el5yy7nb2y]

Ана-зм!!! Вроде умный чел, а такую х-ню городишь. В десятки раз сократил площадь теплоотдачи и хочешь чтоб воздух горячим был. Элементарная физика!

[@RiverWorld2013]

где купить такую спираль?

[@oilybrakes]

Nickel Chrome wire либо Nichrome wire на алике задай. Это будет резистивная проволка, а спираль из неё намотать придётся самому.

[@user-zr7yo3es4l]

В хозмагазине бытовом, спираль нагревательная для электроплит. Стоила раньше 120р. Ну если нет, озон в помощь.

[@vasyan9304]

еще в вейпшопах, но там проволока и диаметры меньше

[@user-zr7yo3es4l]

@@vasyan9304 там кантал, фехраль, нержавейка(различная) и титан(точно не помню, но раньше использовали), здесь нихром

[@dimadima2853]

Как тебе такое Илон Маск???

[@TheKelikat]

но нафига

[@i_goshik2470]

Вопрос не по данному видео,а по терморегулятору на лм358 и вольтметре китайском. Всё зделал по схеме... Только при нагревании термопары,значения вольтметра уменьшаются🤔. Видел там в комментариях тоже кто то спрашивал но без ответа.

[@ViktorSochi]

Может полярность термопары не совпадает, поменяйте концы местами

[@i_goshik2470]

@@ViktorSochi Не,ну нада ж такое? 🤔 Даже в голову не приходило такое,что от полярности может так вести себя 😳. Теперь буду знать. А ещё интересно другое. Сколько раз я её отключал и подключал,и всё время неправильно 🤣. Раз 10 так точно. Всё получилось, спасибо)

[@user-zr7yo3es4l]

У термопар есть полярность, а у терморезисторов нет, проверяйте правильность подключения всего.

[@i_goshik2470]

@@user-zr7yo3es4l да вот дело в том,что я это знаю🤦. А в голову не пришло,что оно может на микросхеме отображаться в минус. В общем всё работает. Только такого вольтметра как у автора нет, поэтому немного прийдется повозиться с другим китайским сородичем. Ну и резистор с термопарой немного отличаются по своей работе.

[@TheKelikat]

@@i_goshik2470 термопаре ещё нужен компенсатор того места где она подключена, фактически она подключена через 2 термопары

[@meatthebeat]

как классно испортить работающий инструмент ...

[@user-it3wu2wl5w]

Убери её вообще и не заморачивайся

[@user-xy2bb7lv4b]

Кому нужно сразу тепло в автомобиле, ставьте вибасто, или аналог. Отапливать электричеством,а тем более 12 воьт не эффективно,и в итоге очень дорого. НЕ ИЗОБРЕТАЙТЕ ВЕЛОСИПЕД,ОН ДАВНО ИЗОБРЕТЁН ГЕНИАЛЬНЫМИ ЛЮДЬМИ, не считайте себя умнее их, научитесь пользоваться изобретениями человечества,и будет ва счастье!

[@user-gj2np8jj7b]

Глупость

[@Diman779]

Испортил фен

[@user-un6ve9mo4n]

Этот проект у вас был не удачным . Смысла переделки нет. 60-100 ват это не фен, а детская игрушка и не более. Дизлайк.