Как почистить дроссельную заслонку на Гранте.

Подробно, легко и быстро чистим дроссельный узел.

[@48ru27]

Я таким образом что то там брякает надо посмотреть в детстве все игрушки переломал

[@nerozer304]

АХАХАХАХАХАХАХАХ

[@Hamza-pj5kb]

Сегодня почистил потому-то обороты плавали. Помогло.

[@user-uq8uj4uc1c]

Спасибо все ясно. Только что же не смазал шестерни раз разобрал.

[@shvarz76]

Насчёт оказания давления на заслонку полная чушь,сам лично за 38 тысяч три раза снимал и чистил.И вставляется туда отвертка(чтобы заслонку сделать открытой),так как образуется шлаки в месте где заслонка соприкасается с корпусом.Не знаю как сейчас,но на машине 2011года это помогает от плавающих оборотов на холостых

[@LoskutovEduard]

Самая вредная грязь образуется на торце дроссельной пластины. Ее и надо убирать, чтобы обороты на хх не плавали. Поэтому надо эту пластину отклонять, чтобы почистить. 100 раз так делал. Ничего там не сломается.

[@user-ou8zz9jr9u]

Спасибо

[@nickbhl]

Я на фольксвагене, отвод картерных газов с клапанной крышки увел на фильтр воздушный, в чистую его часть.

[@SamsungGalaxy-yc7ob]

это видю помагал спосибо

[@user-ug4eh3cr1u]

молодец помучился.я чистил не снимая.!на 100 000 тыс.км

[@user-qs4xv3cq5x]

пальцами двигал заслонку ничего не случилось! работает! протирал тряпкой без жидкостей!

[@user-ns5vf1nm4d]

Пальцем нельзя если эл педаль

[@nerozer304]

@@user-ns5vf1nm4d а если механическая?

[@nerozer304]

@@user-ns5vf1nm4d а как различить какая у меня, мех., или электро

[@realnike]

​@@nerozer304на механ. тросик будет к педали

[@user-yo5sl7ei9y]

При длительном использовании пары масла могут попасть на контактную группу датчика и от этого заслонка плохо работает. Промыть можно только разобрав сам датчик. Корпус датчика запаян, но разобрать можно и потом обратно запаять.

[@user-ns5vf1nm4d]

Надо штекер подсоединить,открыть зажигание и кому то нажимать педаль,нажал опустил другой распыляет очиститель вот так надо чистить,что б не щескала солидол с двух сторон положить надо

[@g.muradg.muradov8006]

брякает это нормально на новых тоже бракает

[@user-lh4vx1ny4j]

Если некачественным бензином заправляться, то надо чистить. У меня 70 тыс. пробег, ни разу заслонку не чистил, проблем с заводом и холостым ходом не заметно. Заправлялся всё время на bp 95-U.

[@user-qf1wp8sy5d]

Офигеть комплект 300 рублей, да им цена максимум полтос, торгаши совсем в край охчуели

[@RichesDan]

Действительно!

[@user-ze5yz6nv4f]

Машина Гранта fl брал новую пробег 100000км , ни разу не чистил. Всё хорошо работает, ничего не плавает не троит и не глохнет.

[@sergiotacchini4806]

240000 Полёт нормальный 😉👍

[@user-du8fs8sf1v]

Здравствуй! у меня вопрос, как должна стоять заслонка при снятом состоянии? у меня сильно приоткрыто.

[@Alexndran]

должна чуть чуть приоткрыта, примерно 3 мм.

[@user-du8fs8sf1v]

Появился расход топлива на холостом ходу. 1.5 л/ч. до прочистки не держал обороты. Теперь новая проблема

[@nerozer304]

в чем была проблема?

[@user-bx1mj2tf3u]

Скажите, сначала надо массу отключить, перед снятием разъема дроссельной заслонки?

[@Alexndran]

Я не отключал

[@kot9821]

там на шестигранник крепиться вроде,нижний болт удобно открутить?

[@Alexndran]

Крутится нормально, шестигранник на "5"

[@kot9821]

Спасибо я чистил не снимая.

[@fighting_classic-VAZ-2106]

а через скоко км её чистить

[@user-yr4oh2ri7n]

Владелец бо евой классики

[@user-ve8cm5iq3m]

40000

[@Nik59Cher]

Я ещё слышал там этапы подстроки ещё есть их не обязательно делать?

[@Alexndran]

не обязательно

[@pasha18ful]

Подскажите, у меня горит чек и плавают обороты. Иногда глохнет машина. В чем может быть причина

[@Alexndran]

На вскидку так не определить, может быть множество причин, нужно делать диагностику двигателя, поможет в этом БК " ШТАТ" или в сервисе.

[@user-rf3mm5cg8f]

Наверно уже поздно, но все же вставлю свои 5 копеек. Похожая проблема была - хреново контачил датчик дроссельной заслонки, приходилось чистить контакты механически (скрепкой). 4-5 раз чистид, потом все нормально стало. А так, движок не тянул, чек горел, обороты не давал набирать, в гору машина вообще не ехала Диагностика в салоне подсказала проблему.

[@user-ty1wo8ot6g]

на десятке дроссель проще и надёжней...

[@drivetuapse4646]

Первое правило беззаботной езды - не мешай машине ездить!)) Моя прошла 240.000, ни разу не чистил дроссельную

[@perhapshuman9198]

Хах вот у таких автовладельцев и страшно покупать авто.. со словами "да я в ней ничего не делал, она ездит и ездит" а потом ты сам все будешь делать и делать

[@marselkirim3976]

@@perhapshuman9198 поэтому надо покупать у официальных дилеров автозавода, благо лады новые с завода купить можно. А то как пользуется своим авто хозяин это исключительно его личное дело. Он может хоть ссать в прямом смысле слова в салоне и стучать молоточком по этой заслонке. Поэтому первое правило безопасной езды - не покупать б/ у авто никогда никакие, ни при каких обстоятельствах.

[@user-ut5ml6ff3p]

А какое масло вы заливаете?

[@1Enotwhynot]

У меня 205000 тоже не чистил ни разу, все норм

[@user-yz8cw1nf5p]

​@@1Enotwhynotу меня 360000 Я тоже ни разу не трогал😂

[@user-ji9be9ty4q]

На моей машине пробег 78 , ни разу дроссель не чистил , может из за этого то глохнутьто троить???? Особенно на холодный двигатель заметно это

[@beduznik]

Привет. Может из-за грязного дросселя плохо заводится на холодном двигателе?

[@Alexndran]

Скорее всего свечи

[@beduznik]

@@Alexndran свечи и провода менял.все равно

[@sanekdugin8468]

Чисти дросель

[@Igor_Play561]

У меня адсорбер и его клапан мандил, он заклинил и я стартером крутил наверное секунд 7

[@RAMMsila]

определенно да! каждый год такое у меня происходит. стартер крутит, двиг вот вот запустится, почти схватывает, но нет. газу поддашь в момент схватывания и двигатель запускается. чистка дросселя всегда помогала.

[@user-bv8dg4ws8z]

Я резинки тоже взял. Их три одна большая и две маленькие. Маленькие куда надевают?

[@user-gx7qo2fi7x]

На чилен 😂

[@user-bv8dg4ws8z]

@@user-gx7qo2fi7x туда большие только подходят

[@user-ko1yw5jm7t]

2штуки,8 образные на впускной коллектор ставятся

[@user-vl2fb5kb1q]

Мужики,подскажите.Машина глохнет,иногда не заводится стартер крутит,но не заводится.Не набирает обороты,в любую минуту глохнет,обороты плавают.Ехал на диагностику сказали сменить штеккер электрического дросселя,что надо сделать ? Пересмотрел много видео,у всех такие же причины,и все чистят электрический дроссель,что сделать мне,подскажите ? Лучше купить? Или сначала стоит попробовать почистить дроссель ?

[@Alexndran]

Какой пробег авто?

[@user-vl2fb5kb1q]

@@Alexndran пробег,даже незнаю.Когда покупал сказали что щиток заменён,а на этом щитке 370 тыс.

[@user-lp8wi1td9u]

@@user-vl2fb5kb1q решили?

[@user-gj2gy4hi9z]

Само заслонку можно аккуратно приоткрывать во время чистки. Потом все равно при установке на машину адаптацию делать. Единственно не понятно..... Почему при полном нажатии педали газа, дросель открывается не полность

[@user-zi1xi7fn3o]

Хорошо бы и систему вентиляции картерных газов прочистить.

[@Alexndran]

Уже чистил, вот ссылкаkzbin.info/www/bejne/gZOYaHiEoceKr7c

[@user-go1kt7qh9c]

Alex@ndran привет . у меня 14ка тупит не знаешь в чем может быть проблема?

[@user-go1kt7qh9c]

Alex@ndran у меня электронная педаль пропала мощность , с автозапуска перестала заводиться и бывает что обороты рас подскочят и потом на место стоновятся

[@user-go1kt7qh9c]

Alex@ndran поменял дмрв , поменял фильтр , поменял бензиновые фильтра и свечи

[@user-go1kt7qh9c]

Alex@ndran на электронную педаль есть датчик дросселя ?

[@user-gt4if8wj3v]

Снимаешь воздушный патрубок... заводишь двигатель.. 2500 оборотов ставишь, и из этого же баллона кратковременно распыляешь раствор.. двигатель почти глохнет,но не допускайте этого. Промываются и форсунки сразу. Баллон весь используйте . Две пятнашки до полумиллиона км катал так. Вообще с этим проблем не было.

[@denf243]

Ага, и все говно летит прям в двигатель, круто придумал.

[@user-gt4if8wj3v]

@@denf243 и этот двигатель прошел 580 тыс км.

[@g.muradg.muradov8006]

это норма

[@user-hg5cc5fu6g]

Здраствуйте моя машина ваз 2114 2011 год выпуска и уменя стоят такой заслонка электрооный.Пробелема такой холостой тежело заводится на бензин особенно утром.Вапрос такой эти заслонк стоят ли холостой датчик не скажете?спасибо

[@user-gt4if8wj3v]

Не стоит

[@g.muradg.muradov8006]

мозги регулирует хол обороты

[@ulbosyntalipova3043]

После работый у меня расход много показывает..почему?

[@user-kx5qj4dp1z]

Адаптацию дроселя делай

[@asrwqf6093]

Maladec

[@user-ix8ns9he4h]

И чем лучше стало??

[@user-gc4vj8ym5z]

Здраствуйте не подскажите обороты плавают гранта 8 кл 1.6 почистил дросель проблема почти пропала и за чего еше может быть иногда все как положена работает иногда плавают и еше на прогретый движок сцепление выжимаю обороты верх ползут

[@user-kx5qj4dp1z]

Адаптацию дроселя делай

[@user-xz9ey5ph2y]

😃

[@Max_N.]

После промывки появился вой двигателя (или коробки хз) на 2.7 тысяч оборотов.. Может просто совпало, хз

[@Dima_Gorod]

МОЖЕ ЕЩЕ И КОЛЕСА СПУСТИЛО, ПОСМОТРИ😆

[@Maxharbor]

@@Dima_Gorod совпало)) я глушаком зацепил камень в кустах, вот его загнуло и он выл пока не выправили

[@Dima_Gorod]

@@Maxharbor Совпало это дело другое, никто не застрахован

[@dobryve4er827]

скажите. у меня приора е-газ. Тоже почистил дроссель, через сканер посмотрел холостой ход. На прогретом двигателе обороты плавают 795-830 об. Просто до чистки не проверял. Не знаю это норма или нет. На гранте стабильно держат обороты или тоже так же?

[@Alexndran]

На приоре это болезнь, на гранте всё чётко ( 8-ми клапанный мотор )

[@RAMMsila]

16кл - 830-850 об.

[@g.muradg.muradov8006]

После работы надо делать обучение дросселя

[@honorhonorovich8061]

G.murad G.muradov а как это делается?????

[@user-gm8bt7ff4s]

@@honorhonorovich8061 да он не в курсе ...,лишь бы что то ляпнуть .

[@user-hu2ic6yq9g]

Ольга Каменская минуту держишь зажигание, заводишь и 4 раза тормозишь двигателем на второй передаче с 4500 до холостых

[@hattorisolo8304]

@@user-gm8bt7ff4sвообще то по мат части делается обучение электронной дроссельный заслонки и есть информация в инструкции . Или читай мат часть, умник.

[@markelovigor]

Будет ли видео о замене катализатора на пламегаситель? Или снова катализатор ставить будешь? Дороговат сцуко этот нейтрализатор.

[@173RUS]

У тебя ещё легко пошли винты крышки заслони.У меня дроссель другого образца с пластиковой крышкой.При попытки отвернуть винты,оборвался один винт,остальные шли очень туго.В итоге дальше не крутил.

[@user-jl6ro5li5r]

Лада гранта 2013год чек гарит как можна убрать

[@Alexndran]

Нужно снять минусовую клемму аккумулятора на 15 сек. ошибки обнулятся.

[@user-xb3so4gq6e]

Нужно снять приборную понель и выкрутить лампочку чека. Будет тебе счастье

[@user-hv5zo4gd7i]

У меня масло в гофре что это может быть из-за чего кто может подсказать?

[@user-cy5pu2jj4v]

Маслосьемные колпачки,,сальники клапанов,, проверить и промыть или заменить клапан картерных газов. Лишний раз поставить маслоуловитель .после промыть гофру и впускной коллектор.

[@user-jj5sn8cf3v]

Пять лет просто гофру снимаю и прыскаю,не снимая заслонку,и все замечательно.

[@user-vp6dz8wh4o]

тоже не снимал . не к чему это . и так вся грязь сошла )

[@sharksour]

С другой стороны заслонки то не промывается таким образом

[@user-qz8kq3nc2i]

А никуда очиститель не затечет?

[@user-gt4if8wj3v]

Я фигею. Я один дурак. 482 тыщи пробег с одной чисткой! Не сходите с ума! Катайтесь!

[@pahansolo4222]

пробег 170т один раз чистил нормально бегает

[@user-zu6fe2zj5i]

150 к ,начались просадки на хх ,походу надо чистить )))

[@user-yo5sl7ei9y]

Стучала средняя шестерёнка об корпус. Это не дефект

[@g.muradg.muradov8006]

брякают все

[@lexeyschka]

Шестирёнка об крышку брякала

[@user-xz9ey5ph2y]

cv

[@amonra6798]

смешно... заслонку трогать нельзе но разобрать все и вытряхнуть можно....

[@servisservis7863]

профессор, адаптация нужна, не заводи сразу а подозди 1 минуту при открытом замке, чтоб мозги нашли нулевую точку

[@sharksour]

Через 4 же

[@user-rk3vv7gi3i]

На хрен ее мыть ? Брызгает химией , хоть бы в перчатках