Как подготовить велосипед к дождю?/Как кататься в дождь?/Как обслужить велосипед после дождя?

  Рет қаралды 25,782

VeloSklad

VeloSklad

Күн бұрын

Пікірлер: 400
@VeloSklad
@VeloSklad 11 ай бұрын
Всем привет! Ребят, вчера, к сожалению, умер Сергей Гладков! Я, как и многие, вы рос на его творчестве! Мне жаль, что не все поняли вставку, но там после нее в темноте вздох, что означало мое сожаление об утрате. Я считаю, что упомянуть человека в юморной сцене - проявить уважение! Да, у меня такой творческий взгляд. Я не хотел уныло писать rip.
@sngs8063
@sngs8063 11 ай бұрын
Синхронно вздохнул 😢
@azgum9191
@azgum9191 11 ай бұрын
Не парься, мы поняли. Жаль, но все мы смертны! По крайней мере, он остался в наших сердцах!
@Sigezmund77
@Sigezmund77 11 ай бұрын
На днях умер ещё один артист юмористического жанра из нашей юности-Сергей Сивохо.
@VeloSklad
@VeloSklad 11 ай бұрын
​@@azgum9191да не все, к сожалению, так что уточнил
@VeloSklad
@VeloSklad 11 ай бұрын
​@@Sigezmund77да, блин (((
@mav-1285
@mav-1285 11 ай бұрын
Выехал на улицу, заехал в лужу, вел заржавел и развалился! А ведь все могло быть иначе если бы это видео вышло на неделю раньше :D
@СпасЕрмолаев
@СпасЕрмолаев 11 ай бұрын
Авторам респект, с такой любовью подобраны ролики и звук, одни шишки чего стоят. Юмор очень хорош!
@ДенисМарков-э6з
@ДенисМарков-э6з 10 ай бұрын
5:36 почувствовал всю боль Макса! 😬😥 Терпеть не могу такие моменты, когда мой любимый байк случайно падает - это и душевная и физическая боль!) Спасибо огромное за данный контент, интересно было глянуть, хоть я жуткий перфекционист и принципиально не катаю в дождь
@fatbike_travel
@fatbike_travel 11 ай бұрын
В этом году ездили в велопокатушку в Карелию на 10 дней. 10 дней велосипеды не видели крыши над головой. Было все: и дождь, и взрыв покрышки, и восхождение на Парнас с велосипедами. Так вот, перед поездкой я заморочилась и изучила много информации, пообщалась с химиками и сделала парафиновый состав с присадками для варки цепи. Смело могу сказать, что на этой варке цепь проезжает 500 км в любую погоду. Цепь у меня КМС и у мужа тоже. Оба велосипеда без износа цепи. На алике нашла находку: мембранные носки. Та ещё вещь. Когда мы были мокрыми с головы до трусов, ноги были сухими, находясь в мокрых кроссовках. + серьезно спасает мембранная одежда, пропитанная хорошей пропиткой. 1.5 часа проливного дождя мембранные куртка и штаны держали отлично, потом конечно начало пррмокать. На этот случай нет ничего лучше чем дождевик за 150 рублей из клеёнки.
@chaos4d
@chaos4d 11 ай бұрын
Под дождевиком из клеенки ты мокрый через 10 минут😂. Уж лучше 1,5ч в мембранке.
@user-qn9xy6hl8c
@user-qn9xy6hl8c 11 ай бұрын
Опытом проб и ошибок пришёл к такой же смазке. Только ещё тефлоновый порошок добавляю. Парафин, пчелиный воск ~30%, столовая ложка масла для цепи и столовая ложка тефлонового порожка на ~0.4 литра готовой смеси. Смывается с цепи хуже, чем классическая маслянная смазка. Блескучая цепь KMC за 1600 км пробега по асфальту, грунту и песку износа не показывает. Только прошедшим летом осы к цепи приставали из-за воска, наверное. Ничего не прилипает. Squirt и Smoove рядом не стояли. Промываю цепь в кипятке через 100 - 130 км по возможности. Варить вообще не проблема. ~×30 минут уходит, если не торопясь.
@fatbike_travel
@fatbike_travel 11 ай бұрын
@@user-qn9xy6hl8c я в состав ещё добавляю дисульфат молибдена, нитрит бора и озокерит. Результат ещё лучше, чем на парафине без присадок
@fatbike_travel
@fatbike_travel 11 ай бұрын
@@chaos4d если катаешься где-то в городе, то да. А вот если речь про путешествие и палатки при температуре +/- 15 градусов, то лучше одеть клеёнку, если дождь приличный и тогда ты останешься сухим . Ну, или переждать на ближайшей остановке, если ты не в лесу. А так, велосипед прекрасно себя чувствует после поездки под дождем.
@СемнШубин-к4ы
@СемнШубин-к4ы 11 ай бұрын
Собираю новый байк, фоном Макс))) Спасибо, друг!
@VeloSklad
@VeloSklad 11 ай бұрын
Спасибо! Приятной сборки ;)
@Igor_Igor
@Igor_Igor 11 ай бұрын
Ехал домой в проливной дождь по трамвайным путям и чуть не улетел. Короче мокрые разметка и пути - это зло!!! P.s. Недавно устроился на новую работу. Раньше дорога занимала минут 20-25. Теперь час. Честно говоря очень не привычно. Есть ещё кто то, кто столько же едет?
@AlexM-dz7wg
@AlexM-dz7wg 11 ай бұрын
ОО, видос на 30 минут. Не стрим конечно (под них фоном отлично вел обслуживать) по хронометражу, но зато более качественный контент. Отложил на вечер ☺
@kobakakhidze100
@kobakakhidze100 11 ай бұрын
Спасибо з видео. Я сам падал когда поскользнулся на квадратном люке. Не ожидал, и ничего не успел сделать, и это при том, что дождя уже не было, просто он был немного мокрым. Так что будьте осторожны...
@tank1stnasvzi743
@tank1stnasvzi743 11 ай бұрын
и в снег и в дождь на велике
@PabloAnonimus
@PabloAnonimus 11 ай бұрын
На моём формате 5512 крылья максимального охвата, из плюсов, вода на меня только дождя и мимопроезжающих авто попадает, из минусов, от покрышки до крыла всего сантиметр, грязью можно на раз-два забить, покрышки только сликовые, ну или и жепа будет мокрая, и спина тоже, если крылья снять. Зато планетарка позволяет только цепь чистить, ибо тормоз в ней, хоть и педалью по старинке. Штаны непромокаемые и куртка, если прохладно, или велодождевик если жарко, аля плащ-палатка, накрывающий всю тушку, кроме ног ниже колен, на ходу продувается, не жарко в нём, сворачивается в микромешок и на петельку на руль можно повесить, я лично его в Декатлоне когда-то за полторы тысячи рублей взял, сколько он теперь стоит и где найти понятия не имею. Свет, задний габарит и светоотражайки везде куда можно, чтобы авто тебя точно заметили. Очки с пластиковым жёлтым визором я изнутри и снаружи просто мылом натираю и ничего не потеет.
@Mercedes-Benz_CLK_LM
@Mercedes-Benz_CLK_LM 11 ай бұрын
👍
@Jack_Alkash
@Jack_Alkash 11 ай бұрын
Катаюсь круглый год, но в дождь не могу.) Я готов терпеть жару, холод, снег, но не чертов дождь с его грязью и лужами. Но благодарю за советы)
@velociraptor356
@velociraptor356 3 ай бұрын
Парафин вымывает только в путь! Но к маслу я больше не вернусь.
@TheLammomer
@TheLammomer 11 ай бұрын
Вчера ехал с работы под дождём домой. прекрасно, +3 ветер 6мс.
@kodtolom
@kodtolom 4 ай бұрын
3:00 пока парафинишь - закалку отпускаешь и уже возможно и не доживёт до следующей смазки ))
@OP-ho1dm
@OP-ho1dm 2 ай бұрын
28:30 катаюсь, когда вариантов нет - дождь начался,а до дома ещё ехать)
@Максимк-й5п
@Максимк-й5п 11 ай бұрын
Привет Макс!!! А куда пропала ВелоКатя? где выпуски с ее участием? верни ее, вы вместе=идеальный выпуск! твои комментарии и ее красота=миллионы просмотров)
@spider_and_ko
@spider_and_ko 11 ай бұрын
катаюсь круглый год✌🙂🙃😉
@axiomkess951
@axiomkess951 8 ай бұрын
Ну я мою автомобильным шампунем , но тем который предназначен для так называемой второй фазы "нейтральный шампунь с лубрикантом для скольжения"
@валеракушнаренко-ш9е
@валеракушнаренко-ш9е 11 ай бұрын
пару дней назад с парафина перешел на масло до снегов )
@валеракушнаренко-ш9е
@валеракушнаренко-ш9е 11 ай бұрын
велосипедиста жалко скупался хорошо )) хотя с возрастом мы все реже и реже купаемся в лужах )))
@Sta-s5f
@Sta-s5f 11 ай бұрын
Мой вел аллюминиевый, он меня переживёт, катаюсь, чищу цепь, наношу смазку
@Hyleys
@Hyleys 11 ай бұрын
Когда сухо катаю спеш на воске (смг люб), когда начинается дождятина и грязятина - пересаживаюсь на рок машину на масле (для бензопил) - даже под ливнями если катать по городу - на 70-100 км хватает стабильно
@chaos4d
@chaos4d 11 ай бұрын
Всякое ожидал но машинка для мойки цепи от....😂🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️. Мою вел только после зимы. Ашанбайку похер. 4 года и только сейчас вилка сдохла.
@ice537
@ice537 11 ай бұрын
ох жути то нагнал 🙈
@IGROVOY_PRYANIK
@IGROVOY_PRYANIK 11 ай бұрын
я до сих пор катаюсь
@michaelhorik7212
@michaelhorik7212 11 ай бұрын
Я КАТАЮСЬ осенью под дождём, что ж, это вынужденно ,, по работе, так как я курьерю на велосипеде)))
@Mercedes-Benz_CLK_LM
@Mercedes-Benz_CLK_LM 11 ай бұрын
Удачи на дороге!
@vladimirvovovan6565
@vladimirvovovan6565 11 ай бұрын
13:16 RIP
@ilyalat2171
@ilyalat2171 11 ай бұрын
На работе подкинули благотворительный велозаезд. Прогноз погоды на всю неделю пасмурный. Пришлось ехать в дождь.
@goncharnamiussah9990
@goncharnamiussah9990 11 ай бұрын
Почему не снять цепь и не полоскать ее несколько раз в банке с керосином?
@БобРыба
@БобРыба 11 ай бұрын
Поседел, пока вел падал. Куча полезных советов: применение зубной щетки девушки, вел в комнате у тещи..
@Erjoma
@Erjoma 11 ай бұрын
Чистый парафин может за одну катку вымыться, я в итоге экспериментов пришел к смеси парафина и воска с моторным минеральным маслом.
@АртёмБаринов-у3з
@АртёмБаринов-у3з 11 ай бұрын
В каких пропорциях смешивать?
@Erjoma
@Erjoma 11 ай бұрын
@@АртёмБаринов-у3з парафин и воск пополам, а масло на глаз. Я не лаборатория, не знаю какая будет идеальной, но точно голый парафин проигрывает смеси с воском, когда как смесь с воском проигрывает ей же, но с добавлением моторки.
@sajnbajnauu4650
@sajnbajnauu4650 11 ай бұрын
​@@Erjomaя на парфин + воск перешёл по причине практически кристальной чистоты. После добавления масла, грязь цепляется? Ну вот если взять и рукой провести по цепи. У меня на руке только пыль остаётся. 5 частей парафина и одна часть воска. Единственный минус - цепь очень дубовая и переключение иногда подвисает, дубовая цепь как бы не даёт нормально перемещаться переключателю. После разработки цепи и прогрева феном - стало нормально.
@Erjoma
@Erjoma 11 ай бұрын
@@sajnbajnauu4650 Я ленивый и провожу рукой когда слышу уже звук от цепи. Но вроде сильнее не цепляет или не значительно сильнее. Но зимой эта смесь мне очень сильно понравилась.
@Ivan_Tugarin
@Ivan_Tugarin 11 ай бұрын
Да ,и это правда, можно встретить ОНО в стоках. Будте осторожны.
@ANTUFEEW
@ANTUFEEW 11 ай бұрын
DriveTRain cleaner
@Stelsovod
@Stelsovod 11 ай бұрын
Плюёте на очки, и всю жизнь можно пользоваться. Против запотевания огонь, да и аллергию не вызовет на глаза!
@Mercedes-Benz_CLK_LM
@Mercedes-Benz_CLK_LM 11 ай бұрын
Здраствуйте. Вопрос - этого надолго хватает? Заранее спасибо за ответ!
@Stelsovod
@Stelsovod 11 ай бұрын
@@Mercedes-Benz_CLK_LM , это старый действенный способ, всегда перед погружением в маску плевали и не запотевала под водой купаясь речке. Как это работает, что там за химоза в слюне, не понятно! Так же при работе с болгаркой, тоже работает этот способ. Так же как вариант обычный мыльный раствор подходит, когда бреешься и запотевает зеркало, мылом проходимся по нему и усе, не потеет.
@roman4554
@roman4554 11 ай бұрын
Максим, тебе над пробоваться в журналистику, хватит уже на школьников работать) Талант есть!
@VeloSklad
@VeloSklad 11 ай бұрын
Спасибо) я думаю на счёт экспедиции и короткометражки, но уже не по велотеме, разумеется
@apextwin1553
@apextwin1553 11 ай бұрын
а про экип ничего не сказал..... ну там-ветровка ,бахилы.... 🙃🙃🙃🙃🙃
@sgibalshik2241
@sgibalshik2241 11 ай бұрын
а сыль на химию ?
@VeloSklad
@VeloSklad 11 ай бұрын
Точняк! А то все пишут, что реклама, а ссыль-то и не оставил Х)
@Antonfrolenkov67reg
@Antonfrolenkov67reg 11 ай бұрын
Всё просто, часть парафина, часть воска, часть масла машинного, варим цепь, 10 минут, естественно цепь должна быть идеально чистая, в дождь держится гораздо лучше чем просто парафин. Проверено
@Nepabedim
@Nepabedim 6 ай бұрын
Зима, ливень, я мокрий до трусів їду вже 10 км
@ДэнНагаев
@ДэнНагаев 11 ай бұрын
Я катаюсь на велосипеде в дождь и мне похуй, я на хвз😅
@Mercedes-Benz_CLK_LM
@Mercedes-Benz_CLK_LM 11 ай бұрын
Респект за ХВЗ! Приятно слышать!
@ЭрнестоЧеГевара-н7и
@ЭрнестоЧеГевара-н7и 11 ай бұрын
Катафоты хрень полная, только что ехал по главной, Т-образный перекрёсток, пропустил мигающий паркетник и следом за ним ещё машина,которая была в слепой зоне. благо оба затормозили. Тупо не увидели друг друга, хоть и по сути я прав, никакие гирлянды не обезопасят и не предупредят никого, если не смотришь на дорогу, по сторонам, и под рукой нет ручки тормза
@ДмитрийСолопов-д5м
@ДмитрийСолопов-д5м 3 ай бұрын
Как кататься в дождь? Купить велосипед, который не жалко)
@МойОчереднойКанал
@МойОчереднойКанал 11 ай бұрын
Макс как-то состарился, или мне кажется?
@ololosh161
@ololosh161 11 ай бұрын
Закрытие сезона для слабаков!😊
@Ostin-G
@Ostin-G 11 ай бұрын
Воистину, братко!
@sergejsd.6747
@sergejsd.6747 11 ай бұрын
И для домоседов. Будем корректнее. Не все любят покидать теплую квартиру в холодное время года.
@yuriy552
@yuriy552 11 ай бұрын
Согласен полностью,самому бывает,хочется и в дождь катнуть,но,потом лень мыть вел( мою до идеала),так что катаю в сухую погоду,жаль что её мало осенью,всем хороших каталок,и удачи))
@sofiaheramissu808
@sofiaheramissu808 11 ай бұрын
В этом году рекорд, на днях один из трёх получил новую смазку на цепь уже второй раз с апреля - мая. Остальные 2 смазывались году в~21 Ибо смазка, подшипники, оси колёс - всё это происки маркетологов, вполне можно обходиться без этой шелухи Речь не идёт о смазке подшипников или осей, люди как-то умудряются ездить ваще без них, работая в мастерской регулярно наблюдаю таких уникумов-ось лопнула, подшипники выкрошились, замена стоит столько - то.. Дорого, собирай без них.! Штош 🤷🏽‍♂️
@Arslan-f2r
@Arslan-f2r 11 ай бұрын
​@@sofiaheramissu808всм? Шарики дорого стоят разве?🤔
@alexbig5591
@alexbig5591 11 ай бұрын
Отличный ролик! Про ХВЗ поржал)) У самого есть парочка. По теме - в плохую погоду отбрасываю понты и пересаживаюсь на недорогой ситибайк. Полноразмерные крылья, тормозная втулка - о нашем комфорте и безопасности подумали уже лет 100 назад ;)
@ERUziiON
@ERUziiON 11 ай бұрын
Люблю. Практикую. Как-то живу без химии. ведро воды и мочалка (если необходима) сразу после покатушки, пока вел не высох. цепь и прочие "чувствительные" элементы конструкции сразу просушить феном. дел на 30 минут. затрат 0. Цепь смазать.
@zhabarkaszhabarkasov6576
@zhabarkaszhabarkasov6576 11 ай бұрын
Всегда переживаю за вилку! А чтобы во втулки вода попала - это надо постараться. Если вел не в овощном магазине куплен, конечно
@chaos4d
@chaos4d 11 ай бұрын
Дождь для вилки так себе. Вот зима убивает на раз-два.
@dzhois
@dzhois 11 ай бұрын
@@chaos4d ставишь ригидную вилку и катаешься
@slonpioner2129
@slonpioner2129 11 ай бұрын
Если в овощном-это и есть ашанбайк😊
@supex7031
@supex7031 3 ай бұрын
а вел Ardis ашан?​@@slonpioner2129
@aprishep
@aprishep 11 ай бұрын
Мне хватает в осеннюю погоду парафина на 100 км. Но главное - это тяжело ездить в городе в темноте: грязно, лужи, решётки, машины, редкие фонари, ямы, невидимые пешеходы. Очень устаёшь от концентрации внимания
@Arslan-f2r
@Arslan-f2r 11 ай бұрын
Ну такое умение, как внимательность бывает очень полезно развивать. Так что в этом можно найти и плюсы
@andrewjohnson555
@andrewjohnson555 11 ай бұрын
Я всё таки из "этих" и поставил полноразмерные лёгкие крылья. Лучше так, чем грязная спина и лицо.
@funkdiesel2644
@funkdiesel2644 11 ай бұрын
А я ишо поставил на крылья брызговики )
@АлександрАлександр-ю6э8и
@АлександрАлександр-ю6э8и 3 ай бұрын
100%
@ruden6623
@ruden6623 Ай бұрын
Весь кайф от покатухи в дождь теряется. Уже не получится прочувствовать песок во рту и под жопой
@ВладимирОрлов-э4г
@ВладимирОрлов-э4г 11 ай бұрын
Стал катать круглый год на работу. Впереди первая зима ) по опыту могу сказать, что для комфортной езды в дождь крайне важны хорошие покрышки и тормоза. Сочетание дешевых полусликов и ободных тормозов - истинное зло, не рекомендую на таком выезжать в непогоду. Кроме того, не лишним будет шлем. Мне прилетали по нему ветки, сорванные порывами ветра. Шипованные педали. Очень удобно. В прохладную погоду в сильный дождь можно использовать неопреновые носки или мембранные. Скоростной режим. Особенно в темное время.В городе встречаются любители китайского ксенона, выжигающего глаза. Но самое главное - опыт. Понимание что нужно именно вам по эквипу и велосипеду приходит с практикой. У меня под непогоду отдельный хардтейл на простеньких компонентах.
@scrambler13666
@scrambler13666 11 ай бұрын
Я катаю без перерывов вообще! Любое время года 🤘Сегодня как раз поставил зимние покрышки🚴‍♂️
@sergejsd.6747
@sergejsd.6747 11 ай бұрын
Уважаю! я поставлю через месяц.
@scrambler13666
@scrambler13666 11 ай бұрын
@@sergejsd.6747 у нас три дня, как снег держится. В полне возможно что не раз растает. Но комфортней уже сейчас кататься на шиповке)
@user-um9ne5yk2k
@user-um9ne5yk2k 11 ай бұрын
​@@scrambler13666снег!!! В каком регионе?
@ЭрнестоЧеГевара-н7и
@ЭрнестоЧеГевара-н7и 11 ай бұрын
Снег это кайф, лужи и грязь на юге это боль
@scrambler13666
@scrambler13666 11 ай бұрын
@@user-um9ne5yk2k Карелия Беломорск
@Sigezmund77
@Sigezmund77 11 ай бұрын
Я машины продал. Теперь на веле не зависимо от погоды )))))
@vtltech
@vtltech 11 ай бұрын
Максим ты рассказал об ужасе шишек. Так вот не поверишь, лютейший враг скейтбордистов и роллеров - скорлупа от фисташек....
@VeloSklad
@VeloSklad 11 ай бұрын
Я знаю, на лонге катаю ) ещё и мелкие камни и стыки плит
@elserzh425
@elserzh425 11 ай бұрын
Помимо дорожной разметки, обязательно надо обращать внимание на трамвайные рельсы, особенно в дождь, вот уж скользкая вещь, пару раз разложился..(
@nimhe8725
@nimhe8725 11 ай бұрын
Варю цепь в смеси парафин+пчелиный воск, а также использую топовую парафинку от Smoove.Смывается на раз дождем и то и другое. По-моему даже самая дешевая смазка на масляной основе дольше держится.Но вареная в парафине цепь в сухую погоду может пройти до 400КМ без смазки,личный опыт.
@spronkin
@spronkin 11 ай бұрын
Конечно парафин плюс воск лучше в сухую погоду, а вот моторное масло плюс воск - в дождливую, 1:2, зимой - 2:3
@Mercedes-Benz_CLK_LM
@Mercedes-Benz_CLK_LM 11 ай бұрын
@VeloSklad . Огромное спасибо Вам за великолепно переданную атмосферу. За то, что делаете вело-сообщество открытым для нас всех. Эти мемы, кинематографические вставки и "гаражный" осенний вайб покатушек радует наш взор. Браво! Отдельное спасибо за упоминание "ХВЗ".Салют из Харькова!
@serjalbov
@serjalbov 5 ай бұрын
Держитесь Харьков, надеюсь мрачные прогнозы не сбудутся.
@papadark7735
@papadark7735 11 ай бұрын
Я катаю в любую погоду до 4-5 градусов. Ничего зазорного в крыльях не вижу, а очки всегда маст хэв !
@Armada2010
@Armada2010 11 ай бұрын
Про очки - на удавление достаточно плюнуть и растереть ))) запотевать не будут. Данный лайфхак юзают подводники.
@VeloSklad
@VeloSklad 11 ай бұрын
И фридайверы )
@pyton9553
@pyton9553 11 ай бұрын
Рабочая тема😎
@jevgeniardassov
@jevgeniardassov 10 ай бұрын
Катаю круглый год, правда свою карбоновую гордость (гревел) при первом снеге в стойло и алюминиевый фуллсуссер в расход. От плохой погоды оба скакуна спасаю регулярной обработкой Немецкого прома Брунокс, оружейное масло в спрее. Работает отлично. Цепь, петух, звёзды скажут спасибо, смазку естественно сверху в добавок. Отвечаю сразу что грязь Брунокс не собирает. Ю Ар Велком.
@MTB_Pathfinder
@MTB_Pathfinder 11 ай бұрын
Все рецепты катания в дождь и осадки круглый год 365 дней в году есть на канале МТБ Следопыт)). Вкратце - крылья, дополненные до максимального охвата колеса, грязеотбойный щиток на раму, передний брызговик. Свет, естественно. Дождевик, очки, перчатки, велосипедные непромокаемые брюки по желанию если уж совсем ливень жесть
@VeloSklad
@VeloSklad 11 ай бұрын
Реклама в комментариях канала не оплачена х)
@MTB_Pathfinder
@MTB_Pathfinder 11 ай бұрын
@@VeloSklad эх да уж.... "не занесли"....
@VeloSklad
@VeloSklad 11 ай бұрын
​@@MTB_Pathfinderтеперь квиты ;) кто удалит коммент - тот Ашан-байкер
@MTB_Pathfinder
@MTB_Pathfinder 11 ай бұрын
@@VeloSklad мне очень нравится контент и харизма канала) Мне бы столько возможностей и энергии)
@Vivicect0r
@Vivicect0r 11 ай бұрын
По поводу влаги еще скажу, огромная проблема - это каретки с внешними подшипниками а-ля Холлоутек. Влагозащита у них так себе. Кроме покупки годной каретки с хорошими уплотнениями, еще помогает установка щитка на нижнюю трубу рамы вела, такого, чтоб боле-менее прикрывал каретку от прямого потока воды, срывающегося с переднего колеса (от этого даж полноразмерные крылья не спасают). А так, закрытие сезона - не наш путь! Готовлю шиповку. Зима - это тот случай, когда езда на 27.5*2.8 в городе прям приятна. ЗЫ: Для замены машинки для мойки цепи используют 2-3 зубных щетки, смотанных вместе, чтоб облегать цепь. А машинку можно заказать с али за 300 рублей.
@Evgenyi_Serkov
@Evgenyi_Serkov 11 ай бұрын
Да, парафин вымывается за три дня дождя, поэтому небольшой геморой обеспечен) после дождя опаять отмывать цепь и заново парафинить. В этом году отъездил на парафине и чот мне понравилось, несмотря на то что посе дождя надо заново варить цепь.
@olegkolisnichenko3977
@olegkolisnichenko3977 11 ай бұрын
Лайкос з Києва брат ❤❤❤❤❤❤❤❤
@VeloSklad
@VeloSklad 11 ай бұрын
Спасибо )))
@ЭрнестоЧеГевара-н7и
@ЭрнестоЧеГевара-н7и 11 ай бұрын
15 лет в обед как круглый год на коне
@sanaez
@sanaez 11 ай бұрын
ОБИЛЬНО СМАЗЫВАЕМ ВСЁ, СТАВИМ КРЫЛЬЯ И САМОЕ ГЛАВНОЕ НЕ КАТАЕМСЯ
@sanaez
@sanaez 11 ай бұрын
парафин быстрее смывается водой, но не прям чтобы заехал в лужу и всё. км на 50-80 хватает если без грязи
@VeloSklad
@VeloSklad 11 ай бұрын
Зато рабочий способ
@sergejsd.6747
@sergejsd.6747 11 ай бұрын
Согласен, осень, ослабление иммунитета, корона, плюс неспокойная обстановка в мире. Лучше сидеть спокойно дома и лишний раз не болтаться по улице...
@СергейКозлов-й2б
@СергейКозлов-й2б 11 ай бұрын
Катаю круглый год,вообще не парюсь по поводу погоды,только на зиму ставлю вилку и трансмиссию подешевле,и конечно 4 вида резины под разнле время года,зима прошлая такая вялая была,шиповку почти не использовал
@___Melnik___
@___Melnik___ 11 ай бұрын
как же мне лениво мыть свой вел после такой погоды други...одни раз попробывал и больше не стал кататся по слякоти.
@stereoshock97
@stereoshock97 11 ай бұрын
Слабовато😂
@sergejsd.6747
@sergejsd.6747 11 ай бұрын
@@stereoshock97 нормально! 21в на дворе, можно зарабатывать из дома и не болтаться лишний раз на улице.
@stereoshock97
@stereoshock97 11 ай бұрын
@@sergejsd.6747 ахахаха, я смотрю вы знаете как и где мы работаем, молодец, продолжай судить о людях нихрена не зная и дальше)
@newstar1835
@newstar1835 11 ай бұрын
Я 6 часов ехал под дождём. И не просто под дождём, а под ураганнвм дождём. Было это в мае 2023 года.
@angelochek1139
@angelochek1139 11 ай бұрын
я курьер и погода для меня не особо важна, главное чтоб вел ехал, тело не мёрзло и инопланетяне не высадились
@Vadoification
@Vadoification 11 ай бұрын
Канал GCL?Как можно так ошибиться?))))Самые крутой велоканал в мире-GCN!!!!
@MrKlop6
@MrKlop6 11 ай бұрын
12:58 ширина моих покрышек - 23 мм , моё колесо попадёт в решётку в независимости от того стоит ли там решётка или её нет. upd : кстати, я один раз поскользнулся на шишке, мы остановились у магазина и там на асфальте лежала шишка, я во время разворота наехал на неё , не подозревая всей сущности угрозы и разумеется упал
@VADA_KEDAVRA
@VADA_KEDAVRA 11 ай бұрын
Не забывайте смазывать себя, иначе между вам и велосипедом появиться ржавчина!
@VeloSklad
@VeloSklad 11 ай бұрын
Вот вы смеётесь, а я, когда на станке работал по 5 часов на шоссере, смазывал. Потому что иначе там все стирается так люто, что потом не сядешь ни на седло, ни даже на диван
@КрутиПедали-с7ш
@КрутиПедали-с7ш 11 ай бұрын
Как подготовить любимый велосипед к зиме? Повесить на стену, купить не любимый)
@sergejsd.6747
@sergejsd.6747 11 ай бұрын
Многие со времен пандемии никуда не ездят, сидят дома, а велосипед как аксессуар стоит дома. Почему и нет?
@КрутиПедали-с7ш
@КрутиПедали-с7ш 11 ай бұрын
@@sergejsd.6747 как раз с пандемии, и покатушек Макса в пандемию, катать и начал) И вот никак даже сезон не закрою)
@VeloSklad
@VeloSklad 11 ай бұрын
Это лучший совет )))
@user-Vladimir_Bal
@user-Vladimir_Bal 11 ай бұрын
Опавшие листья реально опасная штука, и не только за городом. Например, может слизать переднее колесо, если тормозить передним тормозом на повороте. Или можно под кучей листвы не увидеть яму или бордюр. Или яму, а за ней сразу бордюр) Всё из личного опыта 😂
@NindzA252
@NindzA252 11 ай бұрын
Приехал после катания в ливень в парке, спина в песке, рюкзак в песке, лицо в песке, всё насквозь мокрое, дисковые тормоза скрипят. Потом отмывался часа два
@fatcat7msk7ru
@fatcat7msk7ru 11 ай бұрын
Каааааеф!!! 😁😆
@MTB_Pathfinder
@MTB_Pathfinder 11 ай бұрын
То есть мозгов поставить крылья не хватило...
@Andruha1803
@Andruha1803 11 ай бұрын
​@@MTB_Pathfinderни чего что на гравийной дороге в дождь,тебе даже крылья не помогут.На моём стояли крылья,надо было срочно ехать по делам.У меня грязь сзади на башке на капюшоне была,не говоря уже про задницу
@MTB_Pathfinder
@MTB_Pathfinder 11 ай бұрын
@@Andruha1803 у тебя где то системная ошибка, причем в явном виде. Видимо "крылья" не настоящие, с дырками. У меня крылья полностью защищают меня при езде в любой дождь. У меня на канале подробно сказано как надо делать, чтобы не ездить в дождь (а мне приходится это делать по работе достаточно часто) грязным как свинья
@ЧаваРоманов
@ЧаваРоманов 11 ай бұрын
​@@Andruha1803а брызговики на крылья? Даже самодельные на прищепках...
@chaos4d
@chaos4d 11 ай бұрын
Крылья это не только защита твоей попки, но и культурное отношение к тем кого ты оставляешь позади😂. Если песок попадает в зазор между пином и втулкой - ваша цепь изначально говно.
@ololosh161
@ololosh161 11 ай бұрын
А куда велоКатя пропала?
@ПавелСтарцев-п7ш
@ПавелСтарцев-п7ш 11 ай бұрын
Привет, Макс, завершающий видео фразы , были настолько проникнуть любовью к подписчикам , что благодаря тембрру твоего голоса можно зачать будущего велофоната . И подписать его заранее на на твой велоблог.
@crocoshocko4833
@crocoshocko4833 11 ай бұрын
мой циклокросс на 38 28' покрыхах давит с хрустом и шишки и прочее говно
@MrAlexNev
@MrAlexNev 11 ай бұрын
Я взял у знакомых старую резину от ГАЗ Соболь. Отрезал два брызговика, вырезал по нужной форме и прицепил на заднее и переднее крыло
@ЧаваРоманов
@ЧаваРоманов 11 ай бұрын
Наверное резину от камеры колеса?
@kapitan_ulitka
@kapitan_ulitka 11 ай бұрын
Спасибо тебе, Макс Морель! Как всегда информативно, познавательно и остроумно
@aprishep
@aprishep 11 ай бұрын
Возьмите лубрикант любимой девушки... 😂
@RedCat24
@RedCat24 11 ай бұрын
13:15 Сергей Гладков... Он умер сегодня 😢
@MrGrenobl
@MrGrenobl 11 ай бұрын
Вот-вот.. Теперь даже его не встретишь..
@oaeoaeoae
@oaeoaeoae 11 ай бұрын
Езжу круглый год до работы на велике. Не езжу только когда снегопад и дороги не почистили или когда после работы надо по делам в приличном)
@Agent_Schmied
@Agent_Schmied 11 ай бұрын
25:11 ну камон, так говорят неряхи. Я катаюсь по 100км за раз, и велосипед у меня чистый, так что не, не стоит на таких, эмм, катальцев вообще обращать внимание.
@MaxShev-p2c
@MaxShev-p2c 3 күн бұрын
Вертолет,Макрель, шишки, какаш...., каштаны,листва, песок,грязь,вода, разбитые бутылки, использованный презер......в, все это не способствует сцеплению, еще хуже канализационный люк, самосвал, животные олени выбегающие, самосвалы, град размером с яйцо
@ИльяКиреев-ф9э
@ИльяКиреев-ф9э 11 ай бұрын
Спасибо за видео! В качестве идеи для следующего видео расскажи как подготовить вел к зимней покатушке, буду признателен
@Ostin-G
@Ostin-G 11 ай бұрын
Реклама детектед. Подготовить вел к дождю?! Да кто этим будет заморачиваться крома прфассианалов?! (тут нет ошибок) Посыпал дождь? Уииии, понеслась!!! А после дождя можно уже и помыть, и смазать)
@VeloSklad
@VeloSklad 11 ай бұрын
Божечки!!! Реклама где? Неправда!!!
@ИванИванов-д8н9х
@ИванИванов-д8н9х 11 ай бұрын
А феном можно сушить цепть не снимая с вела?
@chinabicycle
@chinabicycle 11 ай бұрын
Всё просто, после дождя, взял тряпку и вытер велосипед, всё) если уже после грязных покатух тут уже как вы могли подумать тоже тряпка, но ещё и ведро с водой) самое главное цепь, если её не вытереть, то прийдется смазывать ну или же варить как я. Но у всех разное понятие про дождевые покатушки, так что просто катайтесь и радуйдесь что не въехали в лужу в который был открытый люк)
@AndrewFGA
@AndrewFGA 11 ай бұрын
Я катаю круглый год в любую погоду. И вот мой совет: на зиму, чтоб не ебать любимый байк купите дешевую замену, ибо зимой все гандонится в три, ато и в пять раз быстрее. И в 80% случаев полная замена группы будет дорожепарочки ашанов, которых не жалко. Мораль: заведите любовницу
@Mercedes-Benz_CLK_LM
@Mercedes-Benz_CLK_LM 11 ай бұрын
👍
@visghost
@visghost 11 ай бұрын
Я катаюсь, в любое время года, даже -30
@ПавелПеркин-щ6ъ
@ПавелПеркин-щ6ъ 11 ай бұрын
Белый шоссейник,ещё и марать в дождь?Ни в коем случае! В 2009-том году у меня ещё не было домашнего инета,за прогнозом не следил,и знатно так ушатал алюмошоссер.Чить,не чисть,какие-то говна остаются.На колёсах налёт постоянно,снизу рамы под кареточным узлом,в местах сколов краски образовались "кораллы".Влага+реагенты+конденсат,их работа(катал круглый год).Каретка "Шимано" под квадрат сгнила по корпусу просто в труху,остались одни подшипники и вал.Но,падла,крутилась,хоть и туже.Так бы и не заметил,если бы не износилась звезда 53Т. Вердикт:будьте аккуратнее с подобными выездами,если любите свой велосипед.
@Mercedes-Benz_CLK_LM
@Mercedes-Benz_CLK_LM 11 ай бұрын
Жаль вашего железного коня...Спасибо Вам за совет!👍
@kkkallavere
@kkkallavere 11 ай бұрын
В дождь на велосипеде конечно заводит, но дорого. Помимо стирки велошмота, душа еще полная чистка вела.
@ЕвгенийКиприн-н2н
@ЕвгенийКиприн-н2н 11 ай бұрын
С недавних пор катаю под дождём. От отрицания к - О, а это неплохо и вообще круть - очень короткая дорога. Минимальное обслуживание после покатушек в обязательном порядке. Снег не сегодня завтра ляжет, и уже интересно. Скажи мне кто-нибудь 3-4 года назад, что можно ехать- у виска покрутил бы однозначно.
@MrKostyan1998
@MrKostyan1998 11 ай бұрын
В качестве антифога можно использовать пену/гель для бритья. Наносите, палируете трубочкой/туалеткой до прозрачного состояния и будет вам счастье.
@Ahilles2004
@Ahilles2004 11 ай бұрын
трек у макса дорогой а проводка на нижнем пере открытая , даже на моем найнере за 40 тыс открытой проводки нет .
@VeloSklad
@VeloSklad 11 ай бұрын
Он не дорого, он оверпрайснутый Х) за такие бабки там нет комплектации Увы, реалии. Бенз по 60 рэ, как бэ
@neospd
@neospd 11 ай бұрын
Катаем! Запчасти легко эаменить
@GospodinNikto
@GospodinNikto 11 ай бұрын
Не мойте кёрхером, особенно вилку и подвижные части/узлы
@sofiaheramissu808
@sofiaheramissu808 11 ай бұрын
Предпочитаю заехать в море, чуть повыше втулок. Дёшево и сердито
@Streamwithoutaface
@Streamwithoutaface 11 ай бұрын
я катаюсь но только не в дождь !
@rettamon
@rettamon 11 ай бұрын
Ребята, не заносите бешеные деньги макофам, если надо мыть цепь - берите большую плоскую бутылку из-под Фейри, вырезайте узкую боковину от дна до горлышка (вместе с горлышком), потом ориентируйте горизонтально, оставшейся узкой боковиной вниз (это будет дно промывочной емкости), заливайте туда банальный yaйт-спирит (идеальный очиститель цепи), потом засовывайте рамку переклюка ко дну этой емкости и прижимайте цепь горлышком чуть вверх, чтоб вибрировала - и рукой крутите педали назад, подставив под переднюю звезду (а можно и под переклюк) поддон для слива отработки. 2-3 порции уайт-спирита (4-5 при особо грязной цепи) - и цепь чистая. Контроль чистоты - отсутствие осадка при сливе остатков уайт-спирита из бутылки. Отработку затем можно сливать в банку с широким горлом, она там отстаивается и прекрасно используется повторно. При этом, если мыть цепь под парафинку - последнюю порцию заливайте обязательно свежего вайт-спирита, для смыва накапливающегося раствора масел в отработке. Потом можно протереть цепь насухо, подождать 15-20 минут испарения уайт-спирита из роликов и мазать парафинкой. Перфекционисты могут промыть ещё изопропанолом, для пущей адгезии к парафину (хотя и без этого всё прекрасно работает). На всё про всё - 10-15 минут, снимать цепь не надо. Я перед мойкой цепи ещё выливаю из бутылки порцию уайт-спирита на переклюк, экранировав его от колеса куском линолеума - прекрасно промываются штифты и ролики, дешман переклюк работает идеально годами. ПС: Не забываем любой ремонт проводить в очках (а мойку - и в резиновых перчатках) - вайт-спирит не особо вреден, но и не полезен, особенно если глаз почесать грязными руками.
@sergejsd.6747
@sergejsd.6747 11 ай бұрын
Согласен, рабочая тактика
@penekN1
@penekN1 11 ай бұрын
Отмывается намного лучше деталаном. Обезжирка и вайтспирит уже после
@elserzh425
@elserzh425 11 ай бұрын
Бро нужно фото или видео подобного лайф-фака, как и где отрезать, и как потом мыть, а то что то плохо представляю...
@rettamon
@rettamon 11 ай бұрын
@@penekN1Деталан может и неплох, но вроде в 2-3 раза дороже вайт-спирита, который итак с цепью прекрасно справляется. Единственное, где он не работает - холодный глинозем - по такой грязи только механическая очистка, керхер либо кипяток из чайника (но это ускоренная коррозия).
@rettamon
@rettamon 11 ай бұрын
@@elserzh425 Ютуб удаляет ссылки, а видео пилить лень. Положи плашмя на стол большую плоскую бутылку из-под Фейри, отрежь у неё горлышко и одну из боковин, затем прикинь, как удобнее её пристроить к переклюку и цепи - всё станет очевидно. Невысокий поддон малярный (или обувной) подставь под переднюю звезду, чтобы капли с цепи в него летели - и фигачь.
Примерка велосипеда - это важно!
25:59
АЗАРТНИК 4 |СЕЗОН 3 Серия
30:50
Inter Production
Рет қаралды 1 МЛН
From Small To Giant Pop Corn #katebrush #funny #shorts
00:17
Kate Brush
Рет қаралды 70 МЛН
An Unknown Ending💪
00:49
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 56 МЛН
Советы езды в дождь на велосипеде
11:24
Vasile Capusceac
Рет қаралды 174 М.
ЧТО МОЖЕТ ДАТЬ ДВУХПОДВЕС?
25:22
VeloSklad
Рет қаралды 52 М.
ВелоКульт'24 - любопытно до дрожи!
1:09:17