Всё же интересный мы народ рыбаки. Изначально покупаем не для скорости , а для нормальной езды. Купим и начинаем экспериментировать как выжать по максимуму. Летом лодку с мотором , а зимой мотособаку. Я смотрю этот ролик и как многие думаю, если я досочку подложу может моя лодка которая и так отлично идёт, может ещё лучше пойдёт.🤭
@voln_kamenhik7 ай бұрын
Как говорится с возрастом только игрушки дороже 😊
@АлександрПанасенко-я5кАй бұрын
Ни очём,хрень полная
@Vadim-eg6zt8 ай бұрын
Недавно подарили мотор ветерок 8м почти новый,ну на радостях купил лодочку соната 320 выехали на озеро,мотор работает но не прет ,в этом деле полные профаны промучились весь день,хорошо вечером дедушка один подплыл и говорит так у вас транец для этого мотора маловат🤭планка оказалась ниже дна см на 14 аж,свезли в ремонт нам нарастили транец😊теперь летаем
@ДядькаЛешийАй бұрын
Мое мнение такое, к каждому мотору идёт инструкция по установке, для гонок актуально, а для рыбалки смысла не вижу, тем более в основном рыбаки идут в пол газа, вышел на глисер и просто поддерживает, а для контента можно в миллиметрах изменять высоту установки. Ресурс не ресурс, по любой тематике заморачиваться на просмотре роликов чтобы до идеала довести, а в итоге все намного проще, купил поставил и забыл, работает да и ладно.
@АфанасийБорщев-э1ь Жыл бұрын
У меня ямаха 5 без всяких поднятий транца и изменений угла диферента, на первом отверстии на тяжелой пайолке 330 всегда набирала скорость 24-27 км/ч, а у автора видео еще медленне идет лодка)) С такими мелкомоторами вообще не нужно эксперементировать, нацепил на транец, завел и пошел.
@Костантин-и8й2 жыл бұрын
Поднятие мотора влияет на работу мотора и на ход лодки и при чем очень сильно.... недаром во всех книжках пишут что кавитационнная плита должна быть вровень или ниже днища 5-15мм... чем глубже мотор тем тяжелее ему толкать воду тем медленнее выход на глисс..
@Aleksey2416256655362 жыл бұрын
ради одного километра в час нет никакого смысла в данной конструкции. к тому же, она создает больший изгибающий момент, повышенную нагрузку на транцхолдеры. вопрос безопасности при движении по волнам открыт - не улетит ли мотор на прыжке. а вот что на видео очень хорошо слышно, так это кавитация, которая портит винт.
@Aleksey2416256655362 жыл бұрын
возможно, с мотором другой мощности, это было бы более целесообразно
@Костантин-и8й2 жыл бұрын
@@Aleksey241625665536 ну так то да.... но я про 5 сил не говорил... я в общем плане....на одном цилиндре мало что можно эксперементировать
@hiwe4ka5032 жыл бұрын
@@Aleksey241625665536 обычно поднятие мотора прибавляет 2-3км, уменьшается расход топлива, меньше сопротивление в воде и меньше нагрузка на двигатель. Не куда двигатель не улетает на огромных волнах. Мои слова не предположение, а опыт эксплуатации.
@Aleksey2416256655362 жыл бұрын
@@hiwe4ka503 как показал эксперимент, на данном комплекте скорости это не прибавило.
@Юрий-м2ш6й4 ай бұрын
надо сесть ближе к центру, управлять удлинителем румпеля и винт заменить со штатного 7,5/7 на 7,5/8.. У меня Микатсу 5 л/с, я винт поменял и езжу с удлинителем румпеля иду 25 км/ч (было 22 км/ч) Микатсу 5 - полный аналог Ямахи 5.. Они не быстрые как Тохатсу 5 у которого выхлоп идёт через винт.. у наших ПЛМ выхлоп газов идёт через сопло под плитой - это хуже для КПД движения. Ещё винт надо заострить с нерабочей стороны - помогает прибавить!😂 р. s. - у меня был перекрут на штатном винте 6250 об/мин, я на шаг больше поставил - тахометр показал 5650 и прибавка в 3 км/ч
@ДанилАлексеевский2 жыл бұрын
За эксперимент, лайк👍
@YAMAHAF9.9JMH Жыл бұрын
У меня мотор поднят на 7 см . Ещё можно , что то говорить , а 3 - 4 см - не чего не изменится.
@YAMAHAF9.9JMH Жыл бұрын
Мотор можно поднимать до того , пока не пойдут прохваты. Если установить гидрокрыло , то и того больше.
@ВалерийКупалов7 ай бұрын
Пургу не гоните, поднять опустить. За вас всё рассчитали!
@YAMAHAF9.9JMH7 ай бұрын
@@ВалерийКупалов пурга - у тебя в голове. Чем меньше сопротивление воды , тем лучше. Кто и где рассчитывали? Сделали обстракную высоту транца и дейвуда - 381 мм , на на самом деле - не один мотор с ногой - S не совпадает с этим размером. Лодки , тоже транцы - 381 , 400 и 420 встречаются .
@ВячеславТузовский-п8ц7 ай бұрын
Кем этот факт доказан?@@YAMAHAF9.9JMH
@cheba47867 ай бұрын
@@YAMAHAF9.9JMH все верно,тем более все моторы разной длинны даже в одном размере,ямахи самые длинные)
@Михайлович-с2у4 ай бұрын
@@ВалерийКупаловВалера вы не правы.Моторы с буквой S ,а размеры у всех разные, также как и транцы.Регулировать нужно обязательно и поднятием и углом наклона к транцу.
@Kordan5128 ай бұрын
Выше поднимите, чтоб винт над водой был. Винту воздух толкать легче, чем воду. Быстрей поедет.😂
@АлександрСуворов-р8я7 ай бұрын
Я столкнулся при чрезмерном поднятии мотора (выше киля) не с прохватами как думал, а с брызгами от ноги мотора и ростом оборотов без увеличения максимальной скорости. Т.е. антикавитационная плита мотора вровень с килем (лодка пнд килевая) обороты 5500 максималка 38 км/ч , мотор +2,3,4 см обороты до 6000+ скорость те же 38 км/ч только брызги выше колпака.
@olegbug43556 ай бұрын
Можно гидрокрыло поставить
@СергейПавлов-о9ъ5 ай бұрын
Привет ... приобрети удлинитель румпеля и попробуй при наборе скорости , пересаживаться дальше от мотора к носу , тем самым" перешагивая " волну которая создаеться под дном лодки ..... тем самым облегчишь переход на глис и возможно , уже не толкая волну а переходя через нее , лодка прибавит скорость ...у меня так...это азы для правильного выхода на глис , для такого рода комплектов 5л.с. 3 с чем то и меньше длины лодки ... ну и естественно накачка лодки по нормам и развесовка груза в ней - ближе к носу лодки.
@ЮрийАзбука6 ай бұрын
У меня маленький пластиковый катер 3.7 метра. Был куплен с мотором 9.9. Скорость была чуть больше 10 км. в час. На глисс не выходил. Купил новый мотор Merkury 25. скорость около 30 на глис выходит, но мне кажется, что с таким мотором скорость должна быть больше 40 км. Расстояние антикавитационной плиты 5 см ниже лодочного днища. Думаю, если поднять, может скорость увеличится?
@simpleengineering64683 ай бұрын
да, в инструкции написано что расстояние от 0 до 25 мм, так что делай в ровень и будет тебе счастье.
@ТСС-ч8ц2 жыл бұрын
Скорость может не изменится, но расход думаю меньше будет топлива и на глис быстрее выходит
@РыбалкасДмитриемАникиным2 жыл бұрын
На глис за тоже время выходит, что и без поднятия
@ГераМочалин6 ай бұрын
Ветер сменил направление скорость увеличилась 😊
@МузыраКонстантин2 жыл бұрын
Привет. Спасибо за тест. Если даже скорость не увеличилась, то выход на глисс с приподнятым мотором должен быть поувереннее. Винт на моторе родной 7го шага? Сколько сам весишь? Какая загрузка в котпите? 23кмч не великая скорость для 5ки почему то. Тохарики 5 на такой лодке идут 26-27кмч в среднем. Но там и винт 8шаг
@РыбалкасДмитриемАникиным2 жыл бұрын
Сам вешу 93 кг, винт родной, винт с зазубринами битый.
@Kalipso1643 ай бұрын
Так всё-таки. Вы оставили проставку или без неё?
@РыбалкасДмитриемАникиным3 ай бұрын
@@Kalipso164 без нее
@АндрейАндреев-ч8о5 ай бұрын
На скорость влияет не поднятие мотора ,а его угол к трансу !
@АртемКошкин-ц4и2 жыл бұрын
Здравствует скажите пожалуйста почему мотор 9.8 не выходит на глиссер на лодке кайман в 3 человека
@ТСС-ч8ц2 жыл бұрын
Какой кайман 330?
@РыбалкасДмитриемАникиным2 жыл бұрын
Не подскажу, не знаю.
@denisnevagho63382 жыл бұрын
мало потому что,надо 5 чтоб было
@Рыбалка64-й5ь2 жыл бұрын
@@ТСС-ч8ц 300 кайман пластиковый
@Костантин-и8й2 жыл бұрын
@@Рыбалка64-й5ь слишком много народу у вас... 9.8 это не 15 и не 18 а обычный 9.8 для него этого очень много
@СергейЛагунов-ж1н4 ай бұрын
Ребята из телеги ракету не сделать,а если вы куда-то торопитесь ,купите вертолет.😊
@АлександрИванов-п3р2в8 ай бұрын
Я сегодня попробовал поднять мотор, 6 сил 4т, понял на сантиметр, может чуть больше, 12 мм, скорость возросла на 1,4 км.
@АлексейДемченко-т1ю2 жыл бұрын
Классное видео!
@АлексейТроегубов-ф9ж Жыл бұрын
Тохатсу 9,8, при высоте транца 381 мм транец поднят на 45 мм.
@AntonChaikin Жыл бұрын
Привет. А в связи с чем поднимали? У меня ситуация такая: лодка baltmorors 3.6 пайолка, купил недавно б/у мотор mercury 15, работает без нареканий технически, ночувствую что-то не так. Во первых брызги из под ноги в разные стороны, во вторых троих взрослых на глисер тяжело выводит, как будто на 9.8. Или вдвоём ходили на треску, наловили 80 кг, и лодка еле шла на полном газу, в пол газа сходила с глисера. Так вот и думаю либо в винте дело, непонятно какой стоит, либо поднять на пару см... Ну полюбому буду пробовать. Углом пробовал баловаться, не помогло.
@АлексейТроегубов-ф9ж Жыл бұрын
@@AntonChaikin высота транца по мануалу у Тохатсу 9,8 - 435 мм. У каймана 380 N - транец 381 мм. Штатно плита ниже линии киля на 55 мм. Тоже до доработки присутствовало брызгообразование от дейдвуда (ноги мотора). Скорость не измерял, так как брызгало будь здоров.
@АлексейТроегубов-ф9ж Жыл бұрын
@@AntonChaikin высота транца по мануалу у Тохатсу 9,8 - 435 мм. У каймана 380 N - транец 381 мм. Штатно плита ниже линии киля на 55 мм. Тоже до доработки присутствовало брызгообразование от дейдвуда (ноги мотора). Скорость не измерял, так как брызгало будь здоров. Поднял на те самые 54 мм разницы в длине ноги и высоты транца лодки и сошлифовывал кромку пока не пропали прохваты, получилось 47 мм подъем. Плюс шфовать винт. Четыре стандартных взрослых (75 кг) выводит на глиссер. Проверьте еще состояние винта, расклепаная входящая кромка сильно сказывается на работе двигателя, ну и шаг в вашем случае просится не больше 10.
@AntonChaikin Жыл бұрын
@@АлексейТроегубов-ф9ж Спасибо за конструктивный ответ 👍🤝
@АлексейТроегубов-ф9ж Жыл бұрын
@@AntonChaikin в любом случае начните с промера расстояния между АКП и площадкой струбцины, которая на транец ложится, а на лодке промерить транец, пока зима. Еще полезно в накачанном состоянии лодку перевернуть и приложив уровень к килю проверить наличие прогиба между транцем и наиболее выступающей частью киля, его быть не должно, но сейчас часто встречается. Треска дело серьезное.
@spaun72204 ай бұрын
Главное чтобы крыльчатка на сухую не работала.
@ГераМочалин6 ай бұрын
На моей лодке тоже скорость увеличиваеться в низ по течению и по путном ветре
@ДенисЗахаров-ж6ф Жыл бұрын
А положение мотора ни пробовали менять?
@РыбалкасДмитриемАникиным Жыл бұрын
Пробовал, все так же.
@amirblg10676 ай бұрын
Всего лишь физика, меньше сопротивление, больше скорость.
@личныйномер-ф9ш10 ай бұрын
У тебя на сколько см плита ниже дна ? У меня 6 при стандартной транеце ,не едет
@egma11689 ай бұрын
Здравствуйте, у вас 5 сил?
@личныйномер-ф9ш9 ай бұрын
@@egma1168 да
@АлександрИванов-п3р2в8 ай бұрын
У меня 6 сил 4т, лодка 3100 идёт 22км/ч, сегодня попробовал приподнять мотор, подложил брусочек примерно 12мм, скорость стала 23+, заказал на Вайлдберриз проставку, буду поднимать выше, кавиташионная плита, ниже днища на 6см, попробую сделать что бы была ниже миллиметров на 15.
@AlexBozhenov6 ай бұрын
Для 5-ки эти наращивания транца несущественны, что понятно изначально ) Попробуйте то же самое начиная от 9.8 лс.
@ВладимирВолодин-х6ж6 ай бұрын
Что мотору полегче будет несущественно ? Это существенно на любом моторе, тем более на маломощном
@AlexBozhenov6 ай бұрын
@@ВладимирВолодин-х6ж хорошо, возьмите 3.5 лс и ту же загрузку и покажите увеличение скорости )))
@Aleksey2416256655362 жыл бұрын
Интересный эксперимент
@Кузнец-п3р7 ай бұрын
Я не могу понять высота ноги у мотора одинаково почему производители не делают транес на 2 см выше?
@РоманГарифуллин-е2о7 ай бұрын
Действительно 😂😂😂
@ИгорьКозлов-в8ь9 ай бұрын
Резиновая лодка не для скорости, тем более с маленьким мотором!
@АлексЗахаров-ы8в7 ай бұрын
Транец поднят, а деферент на 3 дырке стоит. Спусти на 1 или 2 так попробуй.
@OleYoule7 ай бұрын
9.9 и будет скорость 🙂
@egma11689 ай бұрын
Здравствуйте, а у вас изначально насколько плита ниже была?
@РыбалкасДмитриемАникиным9 ай бұрын
Я уже не помню.
@smoly67 Жыл бұрын
Я что поднимал, что опускал все равно скорость 21 км и все, лолка 290 киль книжка мотор тохатсу 5, мой вес 87кг +бак+шмурдяк!
@РыбалкасДмитриемАникиным Жыл бұрын
по ветру по теченью до 25 км я разгонял . а так 23 идет. мне в одного супер.
@smoly67 Жыл бұрын
@@РыбалкасДмитриемАникиным ну у меня 3-4км гасит лодка!
@АлександрАлександрович-у5я7 ай бұрын
Лодка 320 движ 5. Играл и высотой и углом. 23 максимум в одного выжал, 22 вдвоём с женой. Снял подкладку гоняю как есть. Только угол меняю в зависимости от веса.
@ВячеславТузовский-п8ц7 ай бұрын
Солар 310 и яма 15 , дельфин ужасный , задрал мотор на все деньги , дельфин прекратился при этом скорость осталас прежняя.
@MegaTubetraveller11 ай бұрын
Если мотор с длинной ногой от 440 мм, а транец 381, то поднимать однозначно надо.
@Негоро-й8е8 ай бұрын
Где ты видел мотор С длинным дейдвудом? В продаже стандартные моторы 381 с приставкой s
@MegaTubetraveller8 ай бұрын
@@Негоро-й8е У китайцев свои прибабахи. Ханкай воздушник! По описанию и по факту от струбцины до плиты мерил-440мм!!!!!
@MegaTubetraveller8 ай бұрын
@@Негоро-й8е Общепринятые S 381, и L(длинный)510! Тот мотор, что у меня-Ханкай воздушник, он 440!, какой-то китайский стандарт))
@Rybak1747 ай бұрын
У меня транец 395мм, а нога мотора 381мм, ну мотор сильно низко весит.
@MegaTubetraveller7 ай бұрын
@@Негоро-й8е Китаец Ханкай воздушник 6 сил нога 440!
@МаксимМаксим-д4й7 ай бұрын
Зашел посмотреть как автор транец поднимет! Ну и понял, что не владеет автор терминологией простейшей...не транец вы приподняли а увеличили его высоту надставкой!
@АнтонАлексеев-о8ь8 ай бұрын
Ну ты ВАСЯ.,!
@Василий-н7о4ь Жыл бұрын
А зачем скорость на рыбалке? Я думал на рыбалке отдыхаешь. Заботы по боку
@Pahtusov8 ай бұрын
Скорость не нужна,тому,у кого рыбалка начинается сразу от машины,а если км 35-40 от авто?
@Негоро-й8е8 ай бұрын
Ты должен успеть на клёвое место первым Жать мотор да красна
@Pahtusov8 ай бұрын
@@Негоро-й8е Зачем до красна,надо брать мотор с запасом😏
@ДядяАлексСоколов Жыл бұрын
Автор, так ты мотор и не поднял нихрена. Что там 15 мм? Это практически ничего
@РыбалкасДмитриемАникиным Жыл бұрын
он и на этих мм уже хватал воздух.
@andreykatskin8182 жыл бұрын
У меня ветерок 12 и лодка Гелиос 280! Мне пришлось резать транец на 4 см !! Т.к были прохваты.
@ВадимМарков-ь3ю7 ай бұрын
Никак😂меняй мотор на мощный
@ЕвгенийЗахаров-м3ц2 ай бұрын
Стабильность
@ОлегАкаёмов-ю6ы2 ай бұрын
Для-это не то
@викторжарин-з9л7 ай бұрын
Тише едешь дальше будешь ерундой люди занимаются 1.5-2 км что-то решают А вот мотор посеить шансов больше 😅
@ВладимирВолодин-х6ж6 ай бұрын
Для того , чтобы мотор не посеять, делаешь сам или покупаешь готовую надставку на транец, сверлишь дырки и садишь её на нормальные болты. Для 9.8 и выше 2-3 км не существенно( но там и прибавка больше) а для 2.6-3 это существенно, в первую очередь нагрузка на мотор меньше . У меня с завода транец регулируемый , восемь лет ничего не потерял. Затягивать трезвым надо, и ничего не потеряешь 😂