В этом видео рассмотрены основные моменты по двигателю, на которые следует обратить внимание при выборе Bobcat.
Пікірлер: 68
@sergeidervojed49543 жыл бұрын
Сенькаваю за обзор, все в спокойном тоне ,приятно слуХать!!!!
@Makeev_Aleksandr4 жыл бұрын
Спасибо, Игорь! Ждал.
@bartautassvedarauskas50664 жыл бұрын
очень полезное видео, спасибо
@user-en9bi1so4g4 жыл бұрын
Игорь молодец, очень хорошие ролики выкладываешь
@user-ed2jw5ix5u4 жыл бұрын
Спасибо
@andreibeico68022 жыл бұрын
Привет молодец спасибо за информацию
@CHUM957 ай бұрын
Лучший
@user-cb7gd4yt3f3 жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста как по надёжности ТСМ 711? Заранее благодарен.
@-_o_o_-3 жыл бұрын
Как скрутку обнаружить? OBD порт есть в такой технике?
@lanosmarket86984 жыл бұрын
я бы сделал такую предпродажную мойку мотора и продувку всех фильтров за 10 баксов что любой клиент подумал- бы что он новый!!!
@user-qh8yp7op8t4 жыл бұрын
А что топоивозаборник не снять без снятия двигателя и сливной пробки в баке нет? Прям моветон.
@user-ht8kj8mt7e4 жыл бұрын
Как подобрать? Очень просто.Напишите в объявлении что у вас есть деньги на bobcat и ждите звонков 😁. Если кому нужен срочный ремонт любого двигателя BOBCAT или двигателя Kubota пишите.
@user-ed2jw5ix5u4 жыл бұрын
Николай прав, предложение превышает спрос
@user-iw7yy5vf3p3 жыл бұрын
Привет подскажи свое мнение, стоит ли рассмотреть вариант bobcat 753 1999 г. Нароботка 1670 моточасов. Что можешь хорошего и плохого сказать про него, подходит ли навесное оборудование от более свежих моделей например s175.
@user-ed2jw5ix5u3 жыл бұрын
Добрый день! 753 хороший, когда новый) Наработку по моему явно скрутили, ибо чудес таких не бывает. Если только он не работал на закрытой территории где только несколько раз зимой чистил дорожки от снега. В остальном могу предположить, что при осмотре стоит обратить внимание на ходовые гидромоторы, качество и состав гидравлического масла, состояние радиаторов, состояние электрической системы и проводки. Короче говоря, лучше сделать осмотр внешний самому, попробовать поработать мин 10-15, и если понравится то заказать диагностику у сервисников перед покупкой. В любом случае готовьтесь морально, что вложения будут не неизбежны.
@user-iw7yy5vf3p3 жыл бұрын
Спасибо. Внимательно его осмотрю. Мото часы врятли скрутили, т.к он находится на продаже в фирме где я работаю. Снег чистил и стоял в основном.
@highlander70564 жыл бұрын
Коротко без соплей и воды ...
@user-je5nz3fc4g4 жыл бұрын
Мастер, вы сказали, что если моторный отсек в масле, значит мотор был перегрет. Я раньше никогда не сопоставлял перегрев с последующим маслогоном. Но -факт. Мой мотор был перегрет, маслогон есть. Объясните пожалуйста какие изменения и каких деталей произошли после перегрева и как они повлияли на последующие болезни Ещё вопрос. Сапунит. Запах гари. Закидывает масло в воздухан. И все это иногда проявляется минимально. Но обычно - густое сапунение. При этом работает хорошо. Масло ест литр на 50 моточасов (или выгоняет) что с мотором не так ? Вы в Москве работаете . Где именно , если не секрет ? . Можно ли к вам обращаться ?
@user-ed2jw5ix5u4 жыл бұрын
Добрый день Сергей! Маслогон обусловлен перегревом и изменением в плоскости ГБЦ и различных уплотнений. Но это лишь общие слова. На самом деле возможно много скрытых дефектов. Если сопунит то возможно залегли кольца на поршях. Нужно смотреть состояние поршневой
@user-nw5bb2rk7g4 жыл бұрын
У нас бобкет 463,в поддон попадает гридро масло ,можно узнать откуда ,слышал что от гидро мотор ,как ,они как связаны
@tlclegenda16314 жыл бұрын
Надо поменять 4 сальника на ходовых гидромоторах
@A11B134 жыл бұрын
Спасибо большое за видос. Меня вот такой момент интересен; почему когда резко поворачиваешь, не имеет значение, вл. или впр. этот самый тракторёнок С530,начинает подпрыгивать как пьяная лягушка. Мне кажется, все таки двиг. слабенький у бобика, Нету там ничего, закрутить, открутить, чтобы прибавить довления на гидромоторы?
@user-ed2jw5ix5u4 жыл бұрын
Добрый вечер. Именно на S530 есть нюанс с топливной системой. Если обратить внимание, то при запуске и под нагрузкой он не дымит, что не характерно для дизеля. Завод сделал регулировку топливной системы таким образом, чтоб минимизировать вредные выбросы, но пожертвовал частично мощностью. Поэтому он задыхается, не хватает тяги из-за малого количества подаваемого топлива. Если машина не на гарантии, то можно поиграться с рег. Винтом на ТНВД. Процедура такова-вы даёте полный газ, активируете доп. Гидравлику и смотрите, на сколько просели обороты. Затем глушите, регулирует ТНВД и повторяете проверку по оборотами под нагрузкой. Сразу оговорюсь, что это метод "на глазок" и увлекаться не стоит, а то можно так добавить, что прогорит поршень.
@A11B134 жыл бұрын
@@user-ed2jw5ix5u вы про те, которые забломбир.?или есть еще?..
@user-ed2jw5ix5u4 жыл бұрын
Да, которые под цилиндрическими пломбами
@A11B134 жыл бұрын
Сегодня смотрел, на тндв есть два болта на 10, крест на крест, и они забломб. По ходу они только за обороты двс отвечают.
@user-ed2jw5ix5u4 жыл бұрын
Они стоят на регуляторе? Раньше они были под железными колпачками
@user-ir6bi5ug8c4 жыл бұрын
2018 год машина 920 моторчасов наработка ,продает сбербанк лизинг,2 268 000 цена за 530 бобкэт ,это нормально ?
@user-ed2jw5ix5u4 жыл бұрын
Добрый вечер Сергей! Если машина в хорошем состоянии. И нет скрытых дефектов, то нормально
@user-ed2jw5ix5u4 жыл бұрын
@@user-rs9gf9yn1x. Спасибо за совет. Учту ) А вам хорошего дня и успехов в самообразовании.
@user-wn6su6ee1i4 жыл бұрын
Вы с каким максимальным пробегом встречали bobcat? Без серьёзных вложении .
@user-ed2jw5ix5u4 жыл бұрын
3000-5000 м/ч
@user-hq4df8yw6n3 жыл бұрын
@@user-ed2jw5ix5u как определить родной пробег или нет ,потому что машинам по 10-20 лет ,и как не встретишь в продаже в среднем продают от 4000 до 7000р Если машине 10 лет ,какой минимум должен быть
@Konstantins784 жыл бұрын
Здравствуйте! Присмотриваю Bobcat s185.Подскажите возможную причину. Глохнет при включении доп линии. Ничего не подключено к быстросъемам, работает на холостых, давлю кнопку доп линии и глохнет. 2007 год. Рачаги. 2200мч. Гидравлическое масло темное. Фильтр не меняли 10 лет. Машина долго стоит
@user-ed2jw5ix5u4 жыл бұрын
Добрый день! Следует прогреть гидравлическое масло, затем попробовать так же зажать гидравлику на холостых и повышенных оборотах. Часто бывает, что топливная аппаратура не справляется с максимальным давлением на холостых по причине износа ( даже не очень большого)или же требует регулировки ограничитель давления. Лучший вариант для вас сделать тест по рекомендации выше, а затем померить давление сброса в гидросистеме на предмет превышения (норма 250-270 бар на разных моделях). Так же предлагаю проверить топливную систему путём хорошо прогретого двигателя и максимальной нагрузки на гидравлику(совместить функцию разворота машины на месте с "ковш к себе" и посмотреть, будет ли глохнуть) . Можно проверить топливо на предмет наличия бензина ( аппаратура очень не любит бензин и растворитель в топливе). Слить немного и поджечь зажигалкой. Будет вспыхивает-можно торговаться на цену топливной, так как плунжера уже обезжиренны. Но прежде всего конечно, следовало бы сделать то хотя бы топливной и посмотреть как поведёт себя машина. Желаю вам удачи и не попасться на махинаторов.
@Konstantins784 жыл бұрын
@@user-ed2jw5ix5u там вариант, который работал три года, потом по частникам ходил. Глохнет когда кнопку сверху включаешь, без зажатия правого курка. Старая панель.
@erickartman84494 жыл бұрын
Технарь занимаешься ли подбором и осмотром техники?
@user-ed2jw5ix5u4 жыл бұрын
Добрый вечер. Пока нет возможности. Раньше помогал в подборе. Смотря какие машины. Выехать вряд ли получится. Пока только советом. Если выезд то только ближе к лету
@erickartman84494 жыл бұрын
Технарь помоги хотя бы советом по видео связи, заплатим.
@erickartman84494 жыл бұрын
Технарь Боб кэт 570 й смотрим
@user-ed2jw5ix5u4 жыл бұрын
И как , что-то подобрать удалось?
@erickartman84494 жыл бұрын
Технарь в Питере 570й вроде ничего. Мы хотели отправить нашего спеца, но он не знает что смотреть) максимум послушает) хотели попросить Вас дать консультацию дистанционно, сколько скажете заплатим.
@user-wn6su6ee1i4 жыл бұрын
Сдраствуйте, подскажите пожалуйста 15000 моточасов на s300 2006 года. Это очень много или нормально. Обслуживание було регулярно.
@user-ed2jw5ix5u4 жыл бұрын
Добрый день. Это конечно очень много. Нужно смотреть состояние более конкретно, чтоб сделать вывод
@user-qh8yp7op8t4 жыл бұрын
Не вводи людей в заблуждение. Приезжай. Я покажу как мыть бак и менять топливопроводы без снятия двигателя.
@user-qn1sn8me1d3 жыл бұрын
Локуст просто надо брать, да и не париться!))
@rajakimal32863 жыл бұрын
да-да, стрелу варить постоянно 😝😝🤦🏻♂️ при наработке 2500 проблема с распределителем у коллеги
@user-xi1ll7be4f4 жыл бұрын
здравствуйте. а вы в соц сетях (вконтакте или одноклассниках) есть? мне нужна ваша консультация и не одна. я как говорят американцы Company driver. и так сложилась, что машина которая мне досталась, досталась с кучей проблем. а решать их мне нужно. я не разу в жизни не ремонтировал мини погрузчики (бобкеты в том числе). есть сменщик, который тоже не сильно волокёт в ремонтах. я работаю на бобкете s300. при работе, когда делаешь маневр или разворот, бывает что он глохнет. приходится по новой стартовать. воздух подсасывает. в данном ролике вы дали ответ почему это происходит (это я про воздух).
@user-ed2jw5ix5u4 жыл бұрын
Добрый день. Да , есть в соцсетях, но лучше на телефоне. 8рлдга9пел6ыыми8егдт4родь3про3про5рол4пав7ротп1. Игорь
@user-ed2jw5ix5u4 жыл бұрын
Перед звонком напишите на вацап на этот номер
@user-xi1ll7be4f4 жыл бұрын
@@user-ed2jw5ix5u в вашем номере по моему одной цифры не хватает.
@user-ed2jw5ix5u4 жыл бұрын
Посмотрите повнимательней, 8968. Шестёрка сливается в тексте
@user-ed2jw5ix5u4 жыл бұрын
Звоните , я не занят
@user-qh8yp7op8t4 жыл бұрын
Простите, а как можно не заметитть, что порвался приводной ремень? Я худею)))
@user-ed2jw5ix5u4 жыл бұрын
Спасибо за приглашение, но лучше снимите видео и пришлите, я с удовольствием посмотрю.
@user-ed2jw5ix5u4 жыл бұрын
По поводу ремня -и не такие чудеса бывают)))
@user-qh8yp7op8t4 жыл бұрын
В мануале подробно описано, как мыть бак. Про демонтаж двигателя там ничего нет.
@user-qh8yp7op8t4 жыл бұрын
Если рвётся приводной ресень, то погрузчик встаёт колом. Как это можно не заметить?
@promdiz34764 жыл бұрын
Доброго дня, вот наш вариант гусениц в работе kzbin.info/www/bejne/anaoYoWOec6VmKM
@user-ed2jw5ix5u4 жыл бұрын
Добрый день. Ставили похожие)))
@promdiz34764 жыл бұрын
@@user-ed2jw5ix5u и как отзыв?
@promdiz34764 жыл бұрын
@@user-ed2jw5ix5u доброго вечера
@user-ed2jw5ix5u4 жыл бұрын
Да вроде не жаловались. Гусеницы не часто применяют, штучный товар. Хотя даже в Крым брали
@promdiz34764 жыл бұрын
@@user-ed2jw5ix5u мы сделали свои, сварные. Результат пока радует. Думаем еще над проектами.