Здравствуйте Сергей. Огромное вам спасибо за ваш труд, и за то что вы делитесь своим опытом .
@user-wb8di4px7x2 ай бұрын
Лучший колорист это бывший маляр с опытом
@user-qi2jy1xs8t4 ай бұрын
Сергей, спасибо. Всего Вам наилучшего.
@user-jc4pg8rr4t4 ай бұрын
Большое спасибо за ваш труд. Вам тоже всего самого наилучшего.
@user-pq8dm4vd7t2 ай бұрын
Большое спасибо, низкий поклон , всего хорошего, благодарю👋
@user-ud3rw2gi1dАй бұрын
Молодец конечно Сергей!
@elyassmith40682 ай бұрын
Очень интересно, спасибо. Что скажете по поводу риска при толстых слоях непросыхания базы и последующем отслаивании лака?
@denisb19144 ай бұрын
👍
@user-sj1vg5vp9m4 ай бұрын
Здравствуйте я из Алматы мы работаем этой линейкой краски Капси приятно видеть у вас на канале эту краску
@user-sj1vg5vp9m4 ай бұрын
Спасибо за подаренные рецепты
@user-wl8bn7lt5l2 ай бұрын
Спасибо большое за поздравления!!! Крепкого здоровья Вам и Вашим близким!!!)) И скорейшего выздоровления, если плохо себя чувствуете))Искренне!!!
@user-fe1of2sj2q4 ай бұрын
Сергей здравствуйте. Куда старые видео делись с канала,? Бмв3, мазда)?
@user-ge6po8sm3o4 ай бұрын
Здравствуйте, красно-зелёный перламутр есть в vika, h7, 8209или 8208 кажется, такой же как в капси×
@user-xr7wo3si4c4 ай бұрын
Спасибо за ваш труд. за ваши видео . кварц тоже тяжко подбирается. хотелось бы тоже увидеть разбор .
@user-my4cp8gm9q4 ай бұрын
Ни чего сложного
@Vladimus2 ай бұрын
Приветствую, коллега! Я не маляр, и не колорист, летун, выпускник ВВВАУШ-78, летал в "Тихом флоте".Вроде бы специфика, но давно не видел таких приятных видосов. Поэтому- здоровья, живи долго и радуй нас. Знай - мы смотрим..
@user-nt4nh8qg1t2 ай бұрын
Здравия желаю. У меня штурманы были с Ворошиловграда. Когда то там профи выпускали по максимуму. Ничего. Скоро думаю возродят. Быть добру!
@user-bo7cz3zj9l2 ай бұрын
Будь здрав хороший человек.
@user-sm9kv8vw4s3 ай бұрын
Спасибо Вам брльшое!!! Вы такой позитивный!!! 👍👍👍И здоровья желаю крепкого крепкого!!! Сама на себе чувстввю, что здоровье стало подводить. Работаю колористом 15 лет. Поздно начала( в 39 лет). Но очень хотела. Будем ждать новой встречи!!!
@user-yx9km3ik7v4 ай бұрын
Сейчас посмотрим ролик. Всё некогда красок много.
@user-yx9km3ik7v4 ай бұрын
Взял Челленджер по коду лить. Блин супер подходит по коду не жалею. В других системах не так. В стык половина машин по коду японских. Трёх слойки плохо и белые. А остальное просто чудеса. Стоит по коду лью людям все давольны по стыкам красят почти всегда
@user-fe1of2sj2q4 ай бұрын
Сколько сегодня челенджер стоит?
@user-yx9km3ik7v4 ай бұрын
@@user-fe1of2sj2q 250 вышло все пигменты взять без акрила. Но я Китай продаю главный.
@user-yx9km3ik7v4 ай бұрын
@@user-fe1of2sj2q 250 тыс без акрила брал пегменты. Вру. Даже наверно меньше.
@user-yx9km3ik7v2 ай бұрын
@@user-fe1of2sj2q 2500 примерно за пигменты. 3500 перлы. 5500 ксералы
@user-ej4nx1wo8v4 ай бұрын
Спасибо за время которое тратите на нас...
@antonchpokin4 ай бұрын
Ошибка всех колористов, за раз напылить двойной мокрый слой , а вот теперь скажи милый человек, как маляр должен воссоздать твоё напыление ?????Из стандартного окрасочного пистолета (1.3 дюза )
@user-nt4nh8qg1t4 ай бұрын
Уже легко создал. Уехала машина.
@antonchpokin4 ай бұрын
@@user-nt4nh8qg1t "уже легко создал" а по подробнее ?!!! Одно дело на тест пластину " бурлящий " слой наносить и другое, тоже самое на деталь авто , при окраске где такой жирнющий слой за раз , появляется величайшая вероятность его (слоя) срыва !!
@user-nt4nh8qg1t4 ай бұрын
Долго писать . Расскажу в следующий раз. Это самая простая покраска стеной валить. Вот напыл делать правильно, это опыт нужен. А жырнить от души, это как баклуши бить.
@antonchpokin4 ай бұрын
@@user-nt4nh8qg1t информацию выше написанную трудно воспринять ??? Или вчерашнее винишко даёт о себе знать ??? "Жирнить" "баклуши бить " языком проще всего ( типичный колорюга ))))
@user-nt4nh8qg1t4 ай бұрын
Не волнуйтесь вы так уж. Все будет хорошо.
@evgeniykonak3322 ай бұрын
Начнем с истории, что колорист как профессии не существует. Есть колорист -маляр. Он же красит авто. Это только у нас в РФ красят в стык и бояться кинуть переход. Был в Европе там такого дурдома нет, да и колористов у них на сервисах нет, красят по сливу через спектрик.
@user-nt4nh8qg1t2 ай бұрын
Да, я то же был в Европе. Друзья работают в разных странах. Все правильно говорите, нет там колористов. Вот там и раскрашивают машины вплоть до полного перекраска. С клиентом никто не считается. А у нас если клиент против перехода, то ты не просто по морде можешь получить , а ещё машину купишь. Прецедентов знаю не один.
@user-vy2tv2pn9z2 ай бұрын
Нормальная технология ремонта переходом. Она должна быть, по крайней мере когда ремонтируют по страховке. А не вот этот весь абсурд. Подборы на китайской краске, да даже и не на китайской. Это технология ремонта. Согласен с комментарием, что это дурдом. Тем более с краской которая по цвету совпадению ужасна. Где необходимо даже на целиковку производить какие либо манипуляции. Да даже на тот же самый переход)) так не должно быть.
@vadimjcb3cxmurmansk2 ай бұрын
Заработать денег говорит на покраске😂😂😂. Ну если только рак.
@user-os2sx2xx4w3 ай бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста. Такая ситуация Подборщик делает выкрас на бумаги, а я потом делаю выкрас на метале и получаеться разные, цвет обычный белый. Я ему уже свой лак привёз и пулер( когда металики) и всё ровно получаеться разные. В чем может быть причина?
@user-nt4nh8qg1t2 ай бұрын
Извините, вопрос просмотрел. Попробую сравнить, отпишусь. Или видео можно снять. Так скажем в "прямом эфире"
@evgeniykonak3322 ай бұрын
Проси делать тест последний на железе, на бумаге и железе бывают отличия. А вообще похоже кто то не досушивает из вас продукт. Любой солид при высыхании меняет оттенок