Как подтянуть и сделать ремонт петель на Macbook Pro 15 Retina Mid 2012. Расшатанная тугая крышка.

[@ifr6639]

ВНИМАНИЕ! Не смазывайте силиконом, в статье iformoney.ru/obzory/113-remont-petel-na-macbook-pro-15.html я об этом уже давно написал, а вот здесь забыл комментарий на счёт этого оставить. Вместо силикона используйте машинное масло. Машинное это не значит то которое используется в машинах, а то которое применяют в швейных машинках.

[@user-pi-dabol]

Держу в курсе! в статье ничего про смазывание не указано, или я не нашёл

[@amirbash2318]

Делюсь своим опытом по поводу того как я решил проблему соосности и не закрытия экрана как положено. Делаете все как на видео ровно до момента затяжки, но не затягиваете, после снятия защитного пластика с мест крепления ставите экран на место закручиваете 3 болта на самом корпусе на каждой из петель, которые крепят экран, закрываете ноут кладете экраном вниз и чтобы крепления экрана были ближе к вам. Открывается доступ к винтам которые крепят петли к дисплею, без фанатизма, но надежно закручиваете. Далее дисплей снимается вновь с мест крепления к корпусу (не с мест крепления на дисплее), после чего ставится кожух и собирается все в обратной последовательности. Если все будет сделано верно никаких люфтов и обратного приоткрытия при закрывании не будет.

[@user-pi-dabol]

Спасибо автору! Смазал смазкой для велосипедной цепи теперь всё работает отлично!! (не знаю как там с завода, т.к. брал мак Б/У, по ощущениям чуть ли не слишком гладко стало) Смазывал парафиновой смазкой. Наверняка, можно было обычной, но я решил выпендриться, поскольку таковая была в наличии. Парафиновая смазка обладает преимуществами - на неё не липнет абразив и её не нужно смывать растворителем после выработки, лишь долить новой. (День 0) День 4 - всё отлично

[@Stareclipsee]

Смазывал силиконовой смазкой снаружи не разбирая петли, стало заметно лучше, решил разработать крышку, открывая-закрывая многократно, и ..... "тягучесть" вернулась.) Потом подразработалась. Сейчас через пол года опять все обратно вернулось. Попробую разобрать и смазать по совету машинным маслом, может силикон не подходит туда, хотя, странно, конечно. Как вариант на Али 500р./шт. со шлейфом.) P.S. Петли разъединить не получилось - тугие наглухо, почистил ватными палочками от грязи места соединений, капнул машинное масло, разработал плоскогубцами, еще раз все почистил. Крышка летает только в путь, даже кажется стала мягче, чем надо.) Вывод: машинное масло лечит проблему, силикон не работает. Масло GM 5W-30.) Но подойдет, конечно, любое моторное.) P.P.S. Чуть масла - это очень много, будете ловить крышку. Чисто на кончике иглы 1/10 капли в каждый паз. Миллимилле.

[@Nickolay_108]

Спасибо. Попробую. На моем стареньком мак внезапно крышка стало туго открываться. Разобрал, почистил, смазал силиконом - эффект нулевой. Думал уже новые покупать. Теперь нужно с машинным маслом попробовать.

[@DenisDeniz-cw7om]

@@Nickolay_108 привет. как успехи? машинное масло помогло ?

[@aristey1]

Спасибо, только что наладил подобным образом шарнир у своего мака. Знаю кое что про масла: 1) масла на основе лития реагируют с алюминием и тот рассыпается со временем (в том числе для швейных машинок, для часов, для триммеров и прочее-прочее) -- велосипедисты в курсе этой темы. Лучше в макбуках их не использовать; 2) WD-40 крутое средство для удаления старой смазки, так как там всяких летучих растворителей больше чем масел и он очень текучий. Но в макбуке им лучше тоже ни прыскать из-за того же лития в минеральном масле. Автомобилисты, которые любят вэдэшкой обрабатывать алюминиевые и силуминовые карбюраторы и прочие детали поймут о чем я говорю... ;) 3) на мой взгляд лучше всего использовать масло для смазывания велосипедной цепи. Оно на основе кальция и не реагирует с алюминием, отличные проникающие способности и вязкость рассчитана как раз на шарнир трения под нагрузкой. Отлично вымывает грязь. Я только что таким смазал и стало лучше чем с завода.

[@amirbash2318]

Смазка на основе кремния будет ли реагировать?

[@aristey1]

@@amirbash2318 реагировать не будет. Силиконовое масло достаточно инертное. Но и нормально работать в таких нагруженных местах тоже не будет. В википедии пишут "Силиконовые масла не применяются в высоконагруженных узлах из-за малой несущей способности масляной плёнки (масло выдавливается из зазоров до голого металла)" и ссылаются на Аксенов, Александр Федотович , "Авиационные топлива, смазочные материалы и специальные жидкости" : Учебник для вузов гражд. авиации. - 2-е изд., перераб. и доп. - Москва : Транспорт, 1970. - 255 с. С.151

[@gis-m4o]

Столкнулся с той же проблемой. После устранения люфта петель экран плохо закрывался до конца. Причина - при затяжке петель была смещена ось петли. Таким образом соосность двух петель была нарушена. После устранения этой проблемы все работало как-будто только из коробки.

[@Tsvettsikh]

Ребят, не смазывайте силиконом! У меня 3 мака, на всех решил смазать петли, в итоге все 3 как на видео... Потом салфетками убрал с петель весь силикон, без разбора, и капнул с шприца машинным маслом. Теперь идеально

[@DenisDeniz-cw7om]

привет. как мак поживает после силикона и дальнейшей смазки машинным маслом? крышка не падает? на долго масла хватило?

[@grigoriygusev4159]

У самого макбук про 15 2014 года, крышка не открывается одной рукой) Да и не припоминаю, чтобы открывалась когда-то) Были до этого и другие макбуки, единственный, который открывался одним пальцем легко - это макбук эир 2012 года, с расшатанными в хлам петлями. Так что не парься и все, мне кажется ты сам загоняешься по поводу того, что туго открывается, а открывается на самом деле как и положено) Просто 15ти дюймовый экран достаточно большой, и если крышка открывалась бы суперлегко, то она бы не держалась нормально в рабочем положении. А то, что крышка не до конца захлопывается - закрутил скорее всего не совсем ровно и симметрично винты, которые петли фиксируют к крышке.

[@ifr6639]

Нене, всё было нормально. И крышка открывалась одной рукой, и закрывалось плотно. Кстати, крышка стала закрываться нормально, плотно, примерно через день ли два после того как собрал. Но отрывается также туго, двумя руками приходиться. Да, как-нибудь соберусь или в ремонт отнесу или петли сам заменю. Пока не знаю конечно как это буду делать, так как там сквозь петли шлейфы проходят. Получается, петли с проводами совместно идут, в общем, фиг знать, посмотрим)

[@alyosha7791]

iFORMONEYru так, всё проще, у меня точ также как у тебя, разъединив петли как ты(спасибо, показал, я и не знал) ток с начала надо сам вал и петля которая нанизывается, начисто протереть спиртом(зубочистка с ваткой), при сборке 1/2 капли жидкой смазки(у меня было масло от раздатки(автомобильное))капнуть на вал(аккуратно, совсем чуть, едва для петли и не более) и вуаля, открывается одним пальцем, правда теперь приходиться придерживать при закрытии, оч скользит🤣

[@antonchernetsov3008]

Удивительго что еще не кто не предложил, смазать солидолом, в машинах маслом смазывают только поршневую систему все механические узлы смазывают солидолом ! И тут я думаю он подойдет.

[@kaoname5982]

Смазал силиконом, началась такая же петрушка( Взял WD-40 смазал нормально ей, все отлично стало

[@aluakirova3454]

здравствуйте. а что если это как бы не мешает? напрягает конечно что он не закрывается до конца, но в целом в этом же ничего такого да?

[@ifr6639]

В какой то момент просто согнется металл в местах крепления петель, и уже если после этого вы решите смазать петли, то крышка уже не будет закрываться плотно и равномерно. И это самый лайтовый вариант, в худшем случае не погнете а что-нибудь сломается

[@user-dm7wk7en7j]

не смазывайте маслом, я у себя смазал сначала нормально было потом перестала держатся, лучше пусть не закрывается

[@СергейГалкин-г6и]

от силикона становится только хуже, лучше использовать бытовое масло

[@ifr6639]

Кстати, да, я тоже это уже узнал. Вот приготовил масло для швейных машин. При следующей чистке от пыли проведу повторную смазку петель.

[@barsa581]

Маслом нельзя машинным пробовал вообще не держится почти и графитовой смазкой тоже нельзя она порошковая будет портить. Нельзя салидолом. А чем можно то?

[@ifr6639]

Значит это было какое-то неправильное у вас машинное масло. У всех всё норм с этим

[@barsa581]

@@ifr6639 для швейных машин в dns брал

[@ifr6639]

А что значит "вообще не держится"?

[@barsa581]

@@ifr6639 очень легко ходит так как не должна ходить и дальше петли просто сломаются...

[@ifr6639]

@@barsa581 а, ну значит масло работает :)

[@barsa581]

После смазки машинным маслом появился скрип на правой стороне

[@ifr6639]

А вот не должно если машинным маслом. Значит не маслом смазал, а наверное водичкой из под крана. И вообще, смазал не там где надо.

[@barsa581]

@@ifr6639 А где надо? Да вроде там на петлях. И масло машинное из DNS для швейных машин.

[@barsa581]

@@ifr6639 Серьёзно из под крана водой??? Чё за бред! Кто так вообще делает?

[@ifr6639]

@@barsa581 да я прикалываюсь. Ты реально поверил про воду из под крана? Обычное масло для швейных машин и всё, больше ничего не надо.

[@barsa581]

@@ifr6639 Да нет). Суть в том, что оно всё равно скрипит, надежда только на то, что разработается. Я думаю может уже салидолом помазать. Там была какая то масса чёрная на салидол похожая, но она уже отработанная... Прикол в том, что скрипит только правая сторона. и от туда выпала какая то маленькая пластиковая прокладка. откуда она я хз

[@mohnatik5756]

WD40🤗

[@Tsvettsikh]

Ребят, не смазывайте силиконом! У меня 3 мака, на всех решил смазать петли, в итоге все 3 как на видео... Потом салфетками убрал с петель весь силикон, без разбора, и капнул с шприца машинным маслом. Теперь идеально