Как ПОКРАСИТЬ небольшие КОСЯКИ I КРАСИМ авто ЧАСТИЧНО

[@СергейЗайцев-в9ш]

Молодцы, всё чётко выполнено!

[@profi_autoremonta]

Спасибо!

[@00megabass]

Спасибо за информацию.скажите, пожалуйста, можно ли наносить кислотный грунт на преобразователь ржавчины Brunox?

[@profi_autoremonta]

Лично мы не рекомендуем. Перез нанесением кислотного грунта, лучше полностью удалить остатки преобразователя.

[@Legenda_56]

Класс

[@profi_autoremonta]

Спасибо за обратную связь!

[@Николай-ы3й4ю]

Лак быстро сохнущий 495 MS , это мягкий лак, такой лак легко царарается даже ногтем

[@profi_autoremonta]

ms не означает что лак мягкий , это показатель сухого остатка

[@aleksusnemo4284]

Как вводный курс - годится) но на самом деле есть ньюансы и не все так просто

[@profi_autoremonta]

Это больше обзор чем обучающий ролик.

[@user-bc4oo1bs3i]

Я не волшебник, я только учусь. Прошу пояснить: Что же это за "частичная" окраска, если при ремонте/окрасе скола или ржавого отслоения размером с ноготь красится вся деталь или 2/3 детали с предварительным удалением заводской краски? Есть ли технология "срезать" зону ремонта до минимума с подбором шагрени? О "ногтя" до "кулака"? Термины упрощены для лучшего восприятия. Спасибо.

[@profi_autoremonta]

Да можно делать и совсем небольшие участки , но нужно учитывать что на светлых металликах дае если само повреждение мизерное , пятно ремонта не может быть меньше 15-20 см в диаметре , или переход а базе будет слишком заметен . На темных или черных цветах можно сократить до 5 см

[@user-bc4oo1bs3i]

Cпасибо. Ваши ролики смотрю постоянно, хоть и не подписан. Удачи!@@profi_autoremonta

[@ПетърСтойчев-б7й]

Привет Павел! После 320 вручную, будемь машинку на 500 шлифовать?

[@ПавелСергеев-ч3з]

Привет! Да, проверено на практике, р500 хорошо убирает риску от Р320. На малых объёмах ремонта вообще без проблем, если делается большая площадь то после р320 лучше использовать выявитель шлифования, чтобы не пропустить риску.

[@Ареолог42]

Кислотный грунт наносится только на голый метал?

[@profi_autoremonta]

Да на голый металл. Но если он при этом попадает на лкп то это норм

[@Detailing_Paint]

3000 какой фирмы был?Ето трайзек?

[@profi_autoremonta]

Привет. Нет это NORTON Q255

[@CHilim_Vmeste]

👍

[@Александр-э5р1у]

Самое забавное что когда деталь ржавая, все это бесполезно. Нужно все это дело обдирать караловым диском, затем закрыть кислотником (хорошего качества) , далее я еще эпокситным заливаю, и только после всех этих процедур, перетираю границы и шпатлюю, затем перетираю, заливаю все акриловым.После затираю, крашу, и лакирую. Критикуйте, критикуйте 🤣

[@profi_autoremonta]

Металл был полностью очищен от коррозии. Далее был нанесен оч хороший кислотный грунт HB BODY 960 . На большинство кислотных грунтов нельзы наносить 2к эпоксидные грунты.

[@junpro7586]

Опустили мэрса

[@profi_autoremonta]

Почему опустили обьясните?

[@ОлегГУРУ-ч1ь]

В прошлом веке живёте все кислотником шляповым делаете 😂

[@profi_autoremonta]

Кислотный грунт актуален на сегодняшний день. Надёжная технология.

[@ОлегГУРУ-ч1ь]

​@@profi_autoremonta мне вас очень жаль . Если конечно не маркетинговый ход продать товар . Уже на практике доказано что чистый метал покрытый хорошим эпоксидником лучше чем кислотный справляется со своей задачей ! Ещё и боди 😂 я в вас совсем разочарован господа ! Не уважаете вы свое время как и работу . Знание и умение мастера долго быть с качеством материала !

[@profi_autoremonta]

Это заблуждение. Одинаково хорошо на чистом металле отрабатывает как кислотный+изолирующий так и 2к эпоксидный грунт. Вы ссылаетесь на какой официальный источник делая ваши заявления?