Спасибо тебе, каждый видос, как урок, многое беру от тебя на заметку (на своем чае ходовочку всю сделал, теперь шепчет)
@новый-псевдонимм5 жыл бұрын
Салам тебе из Дагестана и спасибо,что мы можем учиться на твоих ошибках
@Ruslan-id2yd5 жыл бұрын
Хороший канал. респект. тоже владею чайником и тоже делал фары под лак так вот то что там потрескалось это подняло лаком защитный слой. причина не до конца вышкурил старый защитный слой. я вышкуривал машинкой и с 500 - 800 конечная. 1000 мелковатая риска получается. а так все грамотно туманки кайф. Казахстан Алматы )))
@mohnatei30315 жыл бұрын
Хорош удачи тебе с твоим чайником )
@FrankensteinJesus5 жыл бұрын
Концовка шик! Это примерно как я, когда что то делаю с машиной))
@Nexygen.5 жыл бұрын
Очень интересно смотреть твои видео!
@Правильный_канал5 жыл бұрын
Спасибо, я стараюсь:) вдруг популярный стану 😁
@mishanya_kk12635 жыл бұрын
Крутой видос! Нужные темы подымаешь! Надеюсь маркообразы не вымрут, пока права не получу) Удачи!
@БелекМонгуш-с1ж5 жыл бұрын
Только чтобы первая машина была не из маркообразных, а то вон сколько столбов развелось
@mishanya_kk12635 жыл бұрын
Белек Монгуш тип думаешь я без прав не гоняю?)
@sanych55595 жыл бұрын
Бампер лучше рестайловый там и туманки красивые . У меня такой чай был рестайл с завода . А так лайк за видос
@Правильный_канал5 жыл бұрын
Пока цены космос на них. Очень дорого просят.
@evgeniy_zadvornov5 жыл бұрын
@@Правильный_канал дальше дороже будут
@ДушныйТип-ь8о5 жыл бұрын
Брад Берат Братишка, я незнаю как у Чайзера, но у Марка, у комплекташки S и V туманки не белые, а оранжевые. и сзади стабилизатор есть. Будешь ли ты ставить оранж туманки(если такие на чайнике с стоят). и второе, будешь ли ты ставить стаб сзади и подушку редуктора?
@АйзекСекси5 жыл бұрын
Лак скукожился по одной причине! Не полностью снял старый защитный слой) занимаюсь этим в Красноярске, заскакивай в Академ, покажу, расскажу что да как)
@Ezh1qow5 жыл бұрын
Ну все.... спать теперь не буду , жду следующую серию 🤣🤣🤣
@sanych55595 жыл бұрын
И фары лучше родные с ксеноном турика поставь . От турер версии и свет огонь с ксеноном родным . И вид злее светят они по другому 💪
@Правильный_канал5 жыл бұрын
Чуть позже скорее всего так и будет. Фары поменять мало. Нужна коса под них. Так как не хочу колхозить:(
@БиГ_БэН5 жыл бұрын
Привет дружище, у меня тоже от лака на марке оптика потрескалась, соболезную..
@АлександрКузнецов-ж6щ5 жыл бұрын
Чётко!!!!
@DIKO-l4b5 жыл бұрын
Только что полирнул себе фары и тут такой видос))
@blad81335 жыл бұрын
Каким лаком покрывал?
@Griha777ful5 жыл бұрын
Топчик дружише👍🏻👍🏻
@yuriyvyacheslavovich53805 жыл бұрын
Приветствую! Видосы 👍🏻 продолжай в том же духе!) Лак высох?и пошёл паутинкой? У меня то же самое получилось,в итоге плюнул на это,купил контракт,эти в гараже лежат! (Марк 2 100) Так что жду следующие видео,из за чего так вышло,и как решить! Может свои переделаю!
@koksland91515 жыл бұрын
Привет, подскажи пожалуйста незнающему дураку, лак для кузова подойдет к фарам?
@Правильный_канал5 жыл бұрын
Не весь лучше специальный, чтоб не получилось как у меня:)
@koksland91515 жыл бұрын
L Service ок спасибо👌
@TIHON_9995 жыл бұрын
У меня фигня вот какая...заматовал фары и просто отполировал.Месяца 3 все было ок,а потом на одной фаре заметил трещины,как будто внутри.Давай гуглить...нашел такую инфу,что под слоем лака заводского есть еще слой защитный,вот он и лопается.Поэтому если полировать глубоко,то надо слой этот снимать.
@hunternrg82715 жыл бұрын
Я ацетоном снимал слой лака, и полировал. попробуй намного быстрее чем наждачкой
@Правильный_канал5 жыл бұрын
Ооо друже можно попасть:) с такими вещами:):):) однажды я выкинул так фару:) надо очень аккуратно:)
@Айдын-ш5п5 жыл бұрын
Я тоже по методу Андрей Флориду делал)) в итоге х...я получилась отдал мастерам они просто полирнули ну так норм
@ANDREY10495 жыл бұрын
Правильно лачить надо было так: на сухую затирать 220; потом 360; финиш 500. И потом два три слоя с межсушкой 15-20 минут. Подняло из-за старого слоя, не до тертого думаю.
@ВладВасильев-ж1ъ5 жыл бұрын
Извини я не особо шарю,ноо почему ты их просто не отполировал?
@andrewmouse32905 жыл бұрын
Я думаю меж слойная сушка маленькая , пары ацетона полезли наружу.
@TheStereoV5 жыл бұрын
Просто перед нанесением лака надо полировать , потом только лак
@АрсланОразгелдийев5 жыл бұрын
👍
@thedarksideofthemoon41495 жыл бұрын
У меня на марке сотом лак то ли стянуло, то ли трещины пошли. 😢 Короче нужно брать контрактный ксенон и экспериментировать дальше. Это не беда, а повод для тюнинга.
@desiredchannel64125 жыл бұрын
Старый лак не до конца убран ....
@putilinproduction5365 жыл бұрын
не вижу вообще смысла лака на фарах, он не дает тот блеск как от правильной полировки, в нем нету той насыщенности и зеркальности как от чистого стекла, да и желтеет он со временем
@САНЯМЕХАН-м8о5 жыл бұрын
Сперва сразу 1000й Войлочная насадка на шуруповёрт с пастагои, в фенале зубная паста)
@BABKuH_BHyK5 жыл бұрын
Залил бы воды с фери в фары итпомыл
@3rdengineer4015 жыл бұрын
Тема сисек не раскрыта. Ну на кой рассказывать про перелачивание фар, а результат в след. Серии ток пихать. Я перелачивал фары отдавал в детейлинг, попросил лак немного притонировать. Объективно, потому что чёрная сток маска выгорает (на ксенон гораздо быстрее) , и уже не чёрная, а темно серая. И при использовании прозрачного лака, выглядит старо. Плюс трещины лака с обратной стороны более заметны на прозрачном лаке.
@АлександрТаиров-ю8ю5 жыл бұрын
зря на 2000 лак ложишь
@jdm99675 жыл бұрын
Свапани на турбомотор, атмосферник не интересно!!!
@jap_car34435 жыл бұрын
Три слоя многовато наверное, потому и потрескался. В два слоя самое то