Как поменять амортизаторы на стиральной машине Индезит - Россия

Купить запчасти для стиральных машин tehremont.xyz/g60181826-zapch...
Мой магазин запчастей tehremont.xyz
Всё про ремонт стиральных машин, холодильников и пылесосов sammaster.xyz
В стиральной машине Индезит поменять амортизаторы не так уж и просто. Чудо которое создали наши учёные мужи, отличается не только дешевизной, но и некоторыми особенностями установки деталей. Если взять замену тех же амортизаторов на Индезитах итальянской сборки, то там просто берёшь вытаскиваешь шток и всё - деталь считай у тебя в руках. Теперь посмотрим как выглядит эта процедура на стиральной машине нашей - родной Российской сборки, вы думаете, что вы сумеете за считаные секунды снять амортизатор с бака стиральной машины - фиг вам, для этого надо знать как это сделать, мало того ещё и купить длинное сверло, диаметром 2.5-3.5 мм. Для чего нужно сверло вы увидите в моём видео, так же вы посмотрите мой способ вытаскивания контрящей пробки из корпуса крепежа, на котором держится амортизатор. Поверьте всё довольно просто, но меня больше удивляет такой факт, как почему на заводе нельзя было просверлить два отверстия, что бы в последствии ни мастер, ни хозяин стиральной машины не мучились. Обо всём этом смотрите в моём видео
Приятных просмотров - ставьте лайки и подписывайтесь на мой канал: / @evgentij-pkapec2130

[@yolkproduction2050]

Может будет полезно кому-то, как написал один человек в коментариях. Нужна одна мелкая плоская отвертка и плоскогубцы, пару минут и все. Я без опыта первый раз в жизни туда лез. Поздно вечером решил заняться этим делом. Стиралке больше 10 лет, wisl105, ужасно стал бить барабан при отжиме. Заказал амортизаторы, снял заднюю крышку, глянул что втулка впритык в барабан и понял что нужно звать мастера. Но увидев что снизу будет удобней подобраться пошел на ютуб глянуть как его снимать. Увидел это видео, понял что все плохо. сверла нету да и дрели тоже пошел пробовать шуруп вкрутить. Когда поставил на бок стиралку и посветив все, сначала тыкался с этим шурупом все не шло было неудобно. Руки опустились, но предприняв еще одну попытку просто взяв маленькую плоскую отвертку от стенки оттолкнул стержень и он сдвинулся. Потом с доступной стороны где он входит, так как стержень фигурный просто между граней вставил отвертку и начал как рычагом его выковыривать по милиметру и он довольно легко выходил. Дальше плоскогубцами можно вытянуть до конца. С другой стороны со старта не хотела сдвигаться но я понял что барабан висит немного на ней из-за этого она не сдвигается. Приподняв одной рукой барабан второй рукой смог также выковыривать отверткой стержень, дальше пальцами можно было достать. Может сумбурно написал все, ну это от того что все легко прошло.

[@user-og8oj1jk8z]

Чувак, ты гений. Ты не представляешь как ты облегчил мне задачу. Респект

[@dmitriyvasilevich2398]

Чтобы не сверлить, можно нагреть гвоздик и не много проплавить и вкрутить саморез

[@user-fv5no4si1c]

Видно у человека большой опыт по выбиванию "Пальцев" из амортизаторов - палец не даст соврать...

[@leksandr1000]

Уважаемый evgentij-p kapec, вместо сверла и самореза более эффективно шило. Палец, который ты сверлишь, имеет крестообразную форму. Вставляешь шило в угол креста и действуешь шилом, как рычагом. На два пальца - минута: их поверхность заполирована и они легко выходят.

[@user-zi1mk9tp7u]

Хорошее видео, спасибо. За то как вытянуть заглушки, отдельное спасибо, сам бы смотрел на них с недоумением!!!! Правда не сверлил, а вкрутил саморез по дереву, буквально на пару оборотов и легко вышло:))) машинка итальянская, но все так же.

[@winogul8937]

Спасибо за идею. Я без сверления ввернул тонкий саморез на глубину 3-4 мм и выдернул эту пробку пассатижами.

[@user-mp3lx8vi8f]

Спасибо за подсказку. Менял бак, сам не догодался, что защёлки расклининные. Начал уже отламывать, потом думал на болты посадить (на старый бак было пох.). Клины выдавил со стороны защёлок ребром тонкой отвертки, дальше посатижами вытянул.

[@user-kb7sq7ji9y]

Большое человеческое спасибо !завтра буду пробовать.

[@fanveta]

Я уже было приготовил отвёртку, но подумал, что лучше посетить кладезь народного опыта KZbin. И не пожалел об этом. Благодарю Вас.

[@gawran321]

Доброго времени суток . Сегодня занимался этим не благодарным занятием (заменой амортизаторов).Модель WISL 82. Как сказано в виде снять один из амортизаторов без вспоминания такой то матери не возможно, но... справился без разборки и снятия барабана,причем достаточно легко и просто. Трудно доступное верхнее крепление снял за одну минуту без сверления....но думать пришлось пол часа...)))) В общем процесс такой...Нужны бокорезы с победитывыми накладками,очень острые. Пластиковую втулку вытолкнуть отверткой на сколько можно,это где то 5-6 мм. Далее прикусить со стороны где втулка вылезла бокорезами вплотную к креплению амортизатора...вставить между бокорезами и корпусом отвертку и отодвинуть ей бокорезы вместе со втулкой....и все, втулка у нас в руках и амортизатор тоже. Заменил без снятия задней крышки через днище за 20 минут......Рад если кому то помог в этом геморойном занятии...

[@stq72]

Сегодня тоже снимал амморт, думаю ролик замутить) ЕЩе получилось так, что из инструментов была одна отвертка иииии всё) Короче втулку которая вроде самая трудная достал обычным саморезом по дереву)) Потом пальцами тянул и крутил - и вышло) Сниму покажу))

[@user-uj5pm2xq3w]

Поменял амортизаторы буквально за полчаса. Делать надо не так как, вы показываете. Машинку ложете на сторону где находятся лоток для порошка. Положили. Берёте обычный саморез по гипсу. Примерно 4-5 сантиметров. Правую клипсу выковыриваете, а левую вставляете этот же саморез сзади он туда отлично входит+слегка отвёрткой подковырнуть. И он выходит. И не надо панику наводить.

[@gs8410]

Спасибо большое за видео!!! У меня точно такая же машинка стиральная, только что снял эти амортизаторы, намучатся но снял)) ещё раз благодарю, благодаря видео понял как это сделать. Но я использовал тонкие изогнутые круглогубцы.

[@user-os1zu3ei1o]

Спасибо за видео, сделал все как сказано, все получилось. К счастью у меня есть маленькая дрель для сверления печатных плат, поэтому ничего снимать не пришлось.

[@sagin1092]

это для того чтобы покупали новые просто, спецом так и делают, но наш то человек найдёт подход к любой технике!

[@user-sg1fz2hl1z]

Я снимал с помощью двух черных саморезов по дереву дл.60 мм. Вкручивал от руки в противоположные пазы и одновременно нажимал на излом ,со скрипом чопики вышли.Можно немного подкрутить отверткой,но главное не пытаться тянуть саморезы а пользоваться саморезами как рычагами.Удачи

[@user-yo7ob6rw6p]

Труднодоступная часть.. вскрывается- плоской отвёрткой. Без фанатизма! Проталкиваешь между баком и "втулкой" и выталкивается. Сейчас опробовал. Всё получилось. Верхняя часть- пасики ....за петлю+упор в сердцевину.

[@user-lp9pk3yd3q]

Спасибо. Я снял амортизаторы именно таким способом. Правда сверлил пробку не на сквозь а на 10 мм или менее, вкрутил саморез и вытащил. Правда пришлось сделать большое усилие - пробка не хотела вытаскиваться. Бак вытаскивал, так как трудно было подлезть со сверлом и просверлить пробку ровно. Сверло было на 2 мм длинной 100 мм (длиннее у нас не продают). Крепежи с новыми амортизаторами не подошли, пришлось использовать старые. Пока еще не стирал.

[@user-pk1sr7gk9b]

Спасибо за видео и за подсказку как вытащить крепление. Только я двигатель не снимал. А так в течении 30 минут амортизаторы были замены

[@poznay1]

Благодарю за полезные советы!

[@Pingyanec]

Спасибо. Всё проделал со стороны задней крышки не снимая ничего, в 1,5 руки. Сверлил мелким сверлом в цанкоговом ручном зажиме (от мелкой отвертки с Али). Ещё то развлечение, но кому лень разбирать всё машинку и полно времени и не сильно большие руки можно и поразвлекаться.

[@virusbin8280]

Спасибо! Очень помогли. Хотя именно саморезом не получилось - он обломился. Но зато удалось подковырнуть с помощью съёмника стопорных колец.

[@user-eb7vu8ys2i]

Ну в принципе один нюанс полезный в этом видео есть, так это камера водомера чтоб не повредить)

[@user-rs1xd5oe7c]

Всё получилось, как по нотам. Спасибо

[@npalkin]

Без разбора, открыл заднюю крышку, наклонил машину вперёд, градусов 40. Взял хирургически зажим, загнутый, идеально встал в отверстия, зажал, покачивая вытащил шплинты. Сменил оба амортизатора. Дел на 10 минут.

[@fanveta]

Вероятно конструкторы посмотрели Ваше видео и усложнили конструкцию распирающей пробки. У меня часть её полая с недоступной стороны, а другая часть крестообразная с тоненьким стержнем, который не просверлишь, увы. Видимо вредителей хватает не только в Роскосмосе.

[@user-pm9vy1qu8g]

Добрый день! Скажите пожалуйста должны ли амортизаторы очень плотно сидеть в петлях в баке ониу меня люфтуют по горизонтали. Например в Самсунгах они вообще туго крутятся когда снимешь бак и никакого люфта вообще. А эти легко сидят крутятся легко т.е неплотно сидят в посадочных петлях бака это нормально? Машина прыгает при отжиме амортизаторы тугие.

[@user-uk4sx8dd7s]

все еще проще. тонкой шлицевой отверткой(чтобы пролезала между крестовой распоркой)надавливаем на втулку - она на 5 мм выходит с другой стороны. и плоскогубцами полностью вытаскиваем. что то мудрите господа.

[@user-lz6be8ct2s]

я тоже тонкой отверткой вытаскивал, далее тоже плоскогубцами вытаскивал. бак не вытаскивал из стиралки

[@user-do6dp3lw6k]

Согласен, что-то он умничает больно. Я до амортизаторов только хочу добраться,поэтому ни чего не скажу по этому поводу. Насос перебирал,конструкция супер. Так пару поломок(мелких,механических) устранял без существенных проблем,правда по видео. Норм машинка,устраивает(вплане ремонта).

[@user-ml6kv5zq9o]

Спасибо, полезно. Вариантов изъятия фиксаторов может быть масса, главное, что вы показали конструктив вблизи, это очень помогает.

[@user-zu8vg1yj9u]

Спасибо за видео. Я не сверля взял круглоубцы и вытащил.

[@olt9003]

С саморезами совет годный, по другому снять крайне тяжело, только сверла такого длинного не оказалось, помогло нагретое остриё шила

[@user-qn1xc2td5t]

снять заднюю стенку положить машинку набок открутить гайку внизу крепления верхнее крепление берем маленькие круглогубцы и не боимся с силой вставляем во внутрь крепления оно не поломается захватываем крепление распорного пальца для начала попробовать немного прокрутить а потом все с усилием но прекрасно вытаскивается без сверления и без снятия барабанов и моторов круглогубцы вам в помощь мне помогло и не только мне

[@user-kj1yx4bg9k]

Большое спасибо

[@nataliiakravets3349]

Там немного иначе можно. Машинку поставить вверх ногами, а не набок. Отличный доступ к помпе, щеткам и креплению амортизаторов. Ничего сверлить не надо. Эти втулки вперед выходят, к лицевой стороне машинки. А ставятся с обратной стороны.

[@brainheat1920]

Да, машинку обязательно при этом переворачивать только с закрытой верхней крышкой. Иначе из-за тяжести противовесов амортизаторы могут рассоединиться со штоками или вообще что-то оторваться внутри. Я уже попался на этом, ситуация очень неприятная и опасная. На будущее я бы перед переворачиванием машины на 180 град снимал бы перед этим верхнюю крышку, укладывал бы одеяло поплотнее, оттягивая к низу через люк бак и прикручивал верхнюю крышку. Тем самым убрав и обезопасив опасное отклонение бака в сторону верха.

[@iguchi2143]

спасибо вам большое

[@AS-mw5zc]

вместо сверла еще можно и шилом, нагреть чтоб плавило в место сверления.

[@andriichelombitko7614]

Огромное спасибо!

[@user-cu4no5ej2u]

Может немного затянутое видео, но по делу. Сделал как на видео, получилось.

[@a107kt]

Я просто на старые амортизаторы надел металлический хомут и затянул потуже. Машина работает и не прыгает. Аморы снимать не надо, по времени 5 минут, цена вопроса - 2 хомута. Хомут можно подтянуть или лслабить по необходимости.

[@user-lz8sx8vu7d]

А именно в какое место амортизатора надели хомуты?

[@a107kt]

@@user-lz8sx8vu7d на внешний пластиковый кожух с того конца, где металлический шток вставляется.

[@everydaynickman]

блять, гениально!)))) спасибо, брО!)))

[@brainheat1920]

...и каковы результаты спустя год?

[@a107kt]

@@brainheat1920 хватило на месяц😁 так что работает, но как временная мера.

[@Dmitrymyself]

Доброго дня! Подскажите пож-та, после распила бака и замены подшипников, если бак обратно собрать на герметик и болты с гайкой , насколько это конструкция будет долговечной в плане протечек. Все-таки там вибрации ощутимые при отжиме. Или новый бак за 5-6 тыс. купить лучше?

[@evgentij-pkapec2130]

Покупать или не покупать новый бак решать вам. Насколько долговечна тоже будет зависеть от того как вы это сделаете, допустим после моего ремонта машинка отрабатывала от 3 до 5 лет, в принципе большинство мастеров тоже опираются на такие сроки

[@user-dm7gb6sd6n]

Ставь болты через шесть см и будет всё ок и термостойкий герметик

[@user-dm7gb6sd6n]

Ещё 6 лет работы машинки продлил, главное хорошо герметиком уплотнить

[@brrbrr546]

Я такую выбросил через три года эксплуатации, покупать бак было не рационально, а с распилом бака устраивать эксперименты живя на четвёртом этаже я не стал, купил LG с разборным баком и прямым мотором, 9 лет проблем никаких, все родное, никуда не лазил, стирает ежедневно, в выходные по три стирки, доволен как слон, если отзыв поможет, удачи.

[@user-gd9er5dn1d]

спасибо

[@user-hc5nn1no8y]

У меня получилось просто вытолкнуть заглушку (подобрав нужный шток) не снимая барабан и без сверления на старенькой машинке Индезит. Места было достаточно.

[@user-qu2gf5ff3l]

Здравствуйте по какой причине индезит EWSD 51031 треснется, по ваной комнате и ездить, с подшипникоми все хорошо, и подскажите маркировку арматизаторов NNN и пружины спасибо за ранее.

[@evgentij-pkapec2130]

Маркировку амортизаторов надо смотреть по вашей моделе (снимите старые и сравнивайте, вашей модели нет в каталогах) , в интернете есть по этому поводу много информации. Трусить может по нескольким причинам: из-за амортизаторов, неровно выставленной машинки, из-за того что пришли в негодность резинки на ножках (часто просто стираются) и что бывает реже - лопнувшей крестовине на барабане

[@user-qu2gf5ff3l]

Спасибо

[@aslanalmukhanov8559]

Здравствуйте, а как определить, что пора менять амортизаторы?

[@evgentij-pkapec2130]

если болтаются, если машинка к вам в спальню приходит из ванной, что бы поздороваться и так далее

[@user-nd4en8gh3q]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста цену этих амортизаторов. лучше поменять сразу оба?

[@evgentij-pkapec2130]

надо смотреть на состояние, я обычно меняю оба. А цену можно узнать в любом специализированном интернет магазине

[@narimansig9979]

Короче снимал я эти амортизаторы,спасибо автору показал как нужно разбирать,но я вытащил эти пластиковые пальцы тем, что было под рукой,был набор шестигранников, вот одним из них я вытащил просто как рычагом и все,мотор не снимал, взял также подсолнечное масло и запрыскал в зазоры шприцем. Большая проблема была с пальцем на обратной стороне.Этот металлический палец уже на снятом аморте плохо извлекается,бил молотком, только тогда он вылез.Короче очень долго материл конструктора.

[@user-jr9zs7fk1d]

А мой муж просто завальцевал отвертку с прямым шлицем с одной стороны, чтобы можно было зацепить палец, который распирает клипсу, сказал, что можно применить шило или спицу, чтобы только можно было зацепить.... Не пришлось снимать двигатель и не пришлось ничего сверлить.

[@user-zk6ti8kt6e]

Девушка мужу огромный респект 👍👍👍

[@zalinakaufova4982]

Добрый вечер скажите пожалуйста когда запускаю стерильное машину индезит У меня не стирает а моргает красный цвет где рисунок 🔐 подскажите пожалуйста в чем дело? Я несколько раз прихлопнул и работает.спасибо за ранее 👆🏻у меня такой же.

[@evgentij-pkapec2130]

Если моргает сигнал, что замок не замкнут, то надо смотреть замок

[@zalinakaufova4982]

Спасибо большое

[@user-ck3vf3fo1s]

подскажите пожалуйста, если машинку ложить на бок, люк должен быть закрыт или открыт

[@evgentij-pkapec2130]

лучше что бы был закрыт и ложить надо на сторону, где стоит контейнер для порошка. Это делается для того, что бы вода не попала на модуль управления

[@user-qb7lh5jm3g]

Добрый день! Вообще машинку кладут )) на любой бок ( на тот который удобнее -смотря что нужно сделать)Чтобы не рисковать --остатки воды предварительно слить через фильт пробку насоса.И следим чтобы при манипуляциях с укладыванием на бок амморты не выскочили и остались на месте( чтобы шток амморта остался внутри - иногда они разъединяются)Люк можно закрыть-чтобы она не хлопнулась.

[@75ruslan]

@@evgentij-pkapec2130 добрый вечер! Посмотрел вообще видео! Очень полезное! Но к сожалению получилось так, как вы сказали ! Правда не проковырял, а пробил пластмассу саморезом! Вода потекла ! Как можно исправить ситуацию!? Подскажите пожалуйста! Вы наверняка сталкивались!

[@comradeGMC]

Да не хрена ни чего сверлить не надо ! Там просто нужно немного выдавить палец , а потом пасатижами помаленьку вытащить и всё ! Я на своей даже двигатель не снимал , единственное там где двигатель надо подложку упереть в нижний противовес чтобы было во что упереться отвёрткой или шилом палец выдавить !

[@Colorit31]

Снять этот чудо-крепёж не смог, по итогу просто отпилил. Из пальцев, которые были в комплекте, смог установить только один, а второй, с другой стороны не проходил по длине. Недолго думая, купил в автозапчастях болт М14 с длинной чистовой частью. Изготовил из него палец, отрезав резьбу и просверлив отверстие ф2мм. Также пришлось по диаметру снять наждачкой до ф13 мм. Забил в ухо с натягом, а вместо шплинта завёл в палец жилу медного кабеля и загнул. Надеюсь, кому-то поможет.

[@Nikitrixxx]

😳 Как такой рукастый дядя не смог пластиковые штучки вытащить

[@ivankoval3540]

разбирать не обязательно, но разобрать надо

[@user-rt6fo777]

Дурная голова ноги мучает, у меня из инструмента была только тонкая крестовая отверка и ключ на 10, этого достаточно что бы заменить гасители не снимая ничего кроме них самих. Амортизаторы держат пластиковые пистоны, нужно тонкой отверкой поддевать центральный стержень и вытащить его до упора

[@user-lf9yg3wi3p]

Добрый день! У меня на баке стальной полный палец. Как его вытащить?

[@evgentij-pkapec2130]

Ничего непонятно

[@user-lf9yg3wi3p]

@@evgentij-pkapec2130 демфер к баку крепится полым стальным пальцем с прорезями (типа трубки с корпусом на конце)

[@evgentij-pkapec2130]

@@user-lf9yg3wi3p Это надо смотреть на месте, вообще просто выбивается, но может стоять стопор. Возьмите фанарик и хорошо просмотрите. Если это Вирпул, то он просто выбивается из защёлки и потом вытаскивается сама защёлка

[@user-lf9yg3wi3p]

Спасибо! Сжал пасатижами конический и надавил, палец пошел, с обратной стороны за шляпку вытащил щипцами

[@user-zg2iz9bn5d]

Вытащить втулку удалось при помощи самореза по дереву у которого была сточена половина, одна сторона.Сверлить не стал,а просто вкрутил сточеный саморез,.Сточеной стороной саморез должен быть повернут к неподвижной стороне,а там где осталась режущая кромка должно быть посернуто к той части которую надо извлечь.У меня получилось довольно легко,не снимая барабана.

[@user-vx8li8kb5s]

С саморезом действующий метод

[@user-gb3vw4cc5l]

именно для этой машинка артикул амортизатора 8183 именно для российской сборки!

[@user-tg5rw3gr7f]

Во! Что искал..

[@kenblock4454]

Думаю в Италии машинку бы просто выбросили при выходе из строя амортизаторов или подшипника.

[@user-sp8yj5ki4b]

Не чего путнего, не сообщил. Мне надо по месту поменять амортизаторы.

[@user-oy8xs6qs1d]

всё там вынается легко и без снятия бака

[@user-le1pv1hl6m]

а в совецкой эврике 3 м железный бак славо богу

[@brainheat1920]

Спасибо большое о предупреждении о тонком продавливающимся баке. Hot-Point Ariston ARSL 103. Такая-же хрень с пальцами. Меня с самого начала удивлял, а потом бесил тот факт, что она крутит на каждом отжиме минут по 5. Зачем? А для того, чтобы стереть щётки, разбить подшипники на барабане и т.д. Чтобы через 6 лет эксплуатации бабы помчались в магазин за новой стиралкой.

[@user-dg4oo5vs2q]

Вы правы, в программу стиральной машины заложено избыточное время и обороты для отжима. Чтобы машины быстрее выходили из строя. В старой машинке с центрифугой Сибирь - оборотов меньше и время отжима маленькое, но отжимает также.

[@75ruslan]

Всё-таки пробил пластмасс про который вы сказали! Правда не отверткой , а саморезом! Как можно эту дырочку заделать!?

[@ivanivanchuk3430]

Сделал чуть проще. Крепеж просто срезал ножом. Бак не снимал. Все на боку сделал. Спасибо за видео. Крепеж реально дурной.

[@user-sy2sn9gq9u]

Амортизаторы ремонтнопригодные. Я завалил машинку на бок, открутил нижнее крепление, вынул нижнюю часть амортизатора. Вторую часть с хитрым креплением не трогал. Вычистил все ошметки от фрикционной родной втулки. Вырезал из кожанного ремня толщиной 3мм полоску 12*68мм в сунул на место развалившейся родной втулки, смазал все жидким моторным и маслом для шрусов и собрал все на место. Машинка шепчет при отжиме и думаю на очень долго. Износятся вставки от ремня, заменю на такие же. Дёшево, сердито и на долго.

[@lobanov8827]

Ок.

[@vyacheslavkovalev7001]

Очень много повторений,пустых слов Как то так!!!

[@rambo77r]

Пздц мастер-ломастер🤣🤣🤣

[@user-le1pv1hl6m]

а в совецкой стиральной машине эврике 3 м нет никаких амортизаторов и проблем нет никаких.

[@user-pu8vv1yg4g]

И стирка - никакая.

[@user-po4kf8le1p]

Я вот тоже засомневался в компетентности всвязи со сплошным "бла бла бла" Спасибо за труды, но нам так не надо. А судя по комментариям - удалите ролик и не вводите людей в заблуждение. Спасибо

[@klimpetukevich]

Спасибо помогло! Закрутил шуруп и с усилием чуть шевеля помогая рычагами снял.

[@romiooxta]

Узкогубцами зажал, потянул, так вытащил палец. Немного не удобно, но несложно в общем.

[@user-vl3dm8vl1p]

Если производитель не додумался сделать отверстие,то отверстие ему самому нужно сделать в голове,чтобы лучше в следующий раз думал,и по количеству отверстий в его башке можно сделать вывод,что инженер-производитель созрел для производства не только стиралок,но даже и космической ракеты...

[@user-zk6ti8kt6e]

Ничего разбирать не надо, просто тоненький отверточкой вставляешь туда и выковыриваешь её.

[@user-vm7dy7pj2m]

А если не подлазиет отвёртка? Вот у меня сегодня случай такой взял стиралку до завтра. Там такое крепление аморта упирается в камеру прессостата, причем закреплено там все сильно и настолько впритык что лист бумаги не проходит

[@user-vg9ur2ge1v]

Как долго о пяти секундах ((

[@user-eb7vu8ys2i]

один палец просто выбивается

[@Transeffect]

узкогубцев небыло я взял полотно по металлу обмотал изол. один край. засунул между амортизатором и креплением ближе к стенке бака которое и отпилил за 2 минуты и правый выбил палец ну там легко все и ничего не снимал с машинки двигатель и т.д машинка стояла на двух ножках под 30 градусов весь ремонт занял полтора часа максимум

[@chernav]

Это чтоб вы купили это чудо новое, а не ремонтировали...

[@user-oo8rk2mq1d]

Клипса снимается в течении 5 секунд, нужна плоская отверка и плоскогубцы. Давиш отверткой на чепик с расклиненной стороны и он выходит, затем плоскогубцами вытягиваешь.

[@user-kn1cd3tt1m]

Хер там, никак не выходит...

[@user-oo8rk2mq1d]

@@user-kn1cd3tt1m я 4 й бак на своей машинке меняю, клипса выходит легко. Если нужно могу скинуть видео как ее вытащить.

[@user-lo9mo6ze7m]

@@user-oo8rk2mq1d скинь видео

[@user-oo8rk2mq1d]

@@user-lo9mo6ze7m почту напиши, куда направить.

[@fallangel81]

@@user-oo8rk2mq1d скиньте видео, плз, на [e-mail]

[@user-kt6ei3pp8p]

У меня такая машина курит в перед и обратно раз в два минуты и все,

[@user-kn1cd3tt1m]

что вы курите?)))

[@andreyceculin974]

че за тегамотина ужасссс не возможно смотреть

[@user-we9xg6xm9r]

Они легко и без этого снимаются

[@user-mz5yz6qb4g]

Подскажите, как?

[@user-kn1cd3tt1m]

это не так

[@user-li3js6gl1f]

Зачем так нудить?

[@user-lz8sx8vu7d]

Спроси ещё у него, а подшипники он будет менять на этой машинке? 😅

[@danilabagrov6337]

Пипец ты нудный, так и не хватило терпения до конца досмотреть!!!(((

[@user-dg4oo5vs2q]

))))))

[@user-zp4mo6jg3k]

С первых слов смотреть тошно

[@DeWalkirgizstan]

Диванный эксперт

[@alex-pb9nj]

За 30 секунд можно было рассказать! Дебильное видео!

[@yurytravkin1138]

Не смог досмотреть без перекруток,просто вынос мозга!

[@DeWalkirgizstan]

Ну сняли бы видео хорошее, только и умеете умничать а человек показал как можно

[@disco-hits-spacesynthdance9021]

Голову открутить конструктору

[@alex-pb9nj]

Мало того что очень длинно, так ещё как настоящий мастер развод на деньги тупых лохов. Можно вообще амортизаторы не менять, а немного сжать хомутом цилиндр в верхней части. Я так и сделал, трястись и "уезжать" перестала. И я на разу не мастер по ремонту бытовой техники.

[@user-lk2nt9fx8j]

Дюжат?

[@alex-pb9nj]

@@user-lk2nt9fx8j да, нормально уже несколько месяцев

[@ilyalead4blade897]

ну идея вроде хорошая, но что-то сомневаюсь, что они хомут будет долго работать

[@user-js3en4gh5l]

Ноет и ноет о толку

[@-Andrey]

Без обиды, но у вас кривые руки. Эти амортизаторы меняются за 10 минут оба, без каких либо разборов и снятия мотора. Крепеж амортизатора вынимается очень просто.

[@user-cm3sd5om8h]

Так а чтож не написал как снять

[@disco-hits-spacesynthdance9021]

Покажи как снять я весь во внимании, а то мы никак не можем

[@user-se4kf7mr5u]

Indesit вообще не машина, а в исполнении рассиян , полный отстой.

[@No-oi8nj]

у меня проработала 15 лет полёт нормальный в ремонте ещё не была ка сраные боши и тп

[@Blagodetel23]

Первый индезит с вертикальной загрузкой отпахал 14 лет без поломок(отгнила крышка) второй с горизонталкой за 5 лет только подшипник износился что не кретично когда есть руки.