Как поменять вентиль на газовом баллоне

Как надежно зафиксировать газовый баллон и поменять вентиль при помощи разводного ключа и трубы. Какой герметик использовать при установке нового вентиля.

[@ПавелСмирнов-ю1д]

Резьба в баллоне конусная, резьбу на баллоне нужно было прочистить проволочным ершиком, насадкой и баллон обязательно перевернуть и выдуть из него всю дрянь. лучше, если промыть водой и слить с продувкой воздухом. Потом заворачивать вентиль. Герметизировать лучше специальным герметиком , для баллонов. Он не высыхает и долго служит. Привязал к столбу, молодец. Главное, что снял видео. Другие не снимают, а критиковать мастера. Народ, показывайте свои видео. Будем перенимать ваш опыт.

[@nikolaypetrov8439]

Да знаю надо было прочистить, не было времени совсем, надеюсь в следующем сезоне не пригодится этот баллон.

[@ЛампияСамсунговна]

Главное столб не прокрутить...

[@Алексей-у9в8р]

Повезло, мы обычно распиливали шайбу d 50 на 27, приваривали трубу и без проблем выкручивай, краска и пакля 👍

[@nikolaypetrov8439]

Краски не было, на паклю мне сажали вентиль в конторе, пропускать начал.

[@Алексей-у9в8р]

@@nikolaypetrov8439 мы иногда на сухую паклю, ну неконкретно баллон, другие соединения, держит, 16 АТМ всё же, а дома на воде 3 атмосферы невседа удаётся герметизировать 😂

[@igi2005555]

Какая пакля?! там коническая резьба

[@nikolaypetrov8439]

Коническая резьба и, что без герметика травить будет, обратите внимание на видео после выкручивания резьбовой герметик там был с завода.@@igi2005555

[@avtobusnick1234]

Коряво, конечно. Царапается краска баллона, вентиль измял трубным ключом. Я делаю это в станке. Но, всё равно молодец! За неимением... Герметик использовал хороший.

[@nikolaypetrov8439]

Спасибо! конечно можно было тряпочки подложить, но этому баллону уже ничего нестрашно там царапин хватает. Вентиль помял да, новый уже поставил аккуратно.

[@ЁжикВКумысе]

Чем лучше обмотать или обмазать резьбу? Если герметик, то какой?

[@avtobusnick1234]

@@ЁжикВКумысе моторный герметик-прокладка.

[@A-Temon]

Не слишком ли большое усилие на заворот? Там же латунь, а не сталь... Мы с таким усилием перепаковывали арматуру, работающую на 400 атмосфер.... А там в пике только 20 будет....

[@nikolaypetrov8439]

Закрутил как было, считал обороты.

[@АнатолийБалдин-о4ы]

Не понял а разве не левая там резьба?В смысле на баллоне.

[@nikolaypetrov8439]

на самом баллоне обычная резьба.

[@Алексей-у9в8р]

3/4 коническая

[@АнатолийБалдин-о4ы]

Благодарю за ответ.

[@СергейГуров-ф5к]

А не проще перекинуть клапан,сальники на старый корпус вентиля и не заморачиваться. На худой конец заменить сальниковые кольца,и будет тебе счастье. Ревизию вентилей делать легче,чем с рычагом работать. Заводская закрутка,она и в Африке останется заводской закруткой.

[@nikolaypetrov8439]

Резьба уже уставшая была, вентиль на выброс.

[@КазбекТенеев]

На герметизацию фум лента годиться?

[@nikolaypetrov8439]

Не думаю, с завода резьбовой герметик был.

[@avtobusnick1234]

конечно нет. Отдайте лучше специалистам.

[@АлексейБеличенко-п2и]

@@avtobusnick1234вроде газовая фум есть

[@КапитанФлинт-д5й]

,...2.35 Ми Нута, (на геРметик поставит, из ЧЕго.....))) ВИДЕО НЕ РЕКОМЕНДУЮ

[@nikolaypetrov8439]

Герметик хороший это тайдбонд, не силикон рекомендую. Он универсальный термостойкий, на радиаторах отопления использовал где резьба уже плохая была держит отлично.

[@КапитанФлинт-д5й]

2.21 миН ута..(потоМ из За такиХ Самоделкиныхххх)=доМа ВзрываютьсЯ!

[@nikolaypetrov8439]

У мена баллоны установлены в специальном шкафу на улице, есть видео отдельное про подогрев.

[@КапитанФлинт-д5й]

@@nikolaypetrov8439 не ВеРю, !!!! По (СтаниславскоМу и в театре,там. Тоже, много Чего есть и БутаФориЯ!!!!!!!!!!!)

[@igi2005555]

Дааа, с резинового герметика при давлении в баллоне польза прям неописуемая. нет.

[@nikolaypetrov8439]

Ну уж лучше чем пакля или краска в разы, герметик не совсем резиновый а современный тайтбонд аналог так скажем. Ничего не травит заправлял уже 2 раза.

[@igi2005555]

@@nikolaypetrov8439 для этого есть затвердевающие герметики. И краска в данном случае неплохой вариант.

[@nikolaypetrov8439]

Не было краски.)@@igi2005555

[@igi2005555]

@@nikolaypetrov8439 Ну и ладно. Худший вариант - на паклю потому, что пакля не даст конической резьбе сесть плотно и тут уж никакой герметик не спасет. А пакля с краской это уже порно какое то. В копрессорах гаражных такие же уплотнения - твердая дрянь похожая на лак и коническая резьба. В стальных мостах машин тоже пробки часто конические, и без всякого уплотнения держат. В пневмоиснтрументе опять таки, но там даление не больше 8 атм

[@nikolaypetrov8439]

Сажали мне баллон углекислотный на нить в спец конторе, понемногу травил незаметно и когда надо было варить газа уже не было. @@igi2005555

[@механизатор-ж7й]

Если совсем делать нечего то можно заморочиться

[@nikolaypetrov8439]

Ну это если денег много, новый баллон 9т.р. а вентиль 500р. Замена 5 минут.

[@КапитанФлинт-д5й]

3.41мин. и 3.14.... ОдинаковО. УЖАСС!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!

[@КапитанФлинт-д5й]

25 сек. А ,шо к сТолбу, деревца НЕ НАшЛоСьь дуба 99 лет(портить Столбы, наРоднЫЕ-все МАстАки!!!!)

[@nikolaypetrov8439]

Даже не знаю, столб всегда выручает, помню машину рихтовал столбом было дело вместо стапеля сгодился.

[@nikolaypetrov8439]

Кстати столб не народный а личный за свои деньги куплен и на моей земле стоит.

[@polkovnikMamura00]

Где предохранительный клапан, ёба?

[@nikolaypetrov8439]

Это обычный стандартный вентиль для стального баллона, клапана там нет.

[@polkovnikMamura00]

@@nikolaypetrov8439 почему без него?

[@nikolaypetrov8439]

Да не нужон он мне этот дорогостоящий вентиль, его на композитные баллоны ставят, у меня всё на улице стоит в шкафу, в помещении не использую.@@polkovnikMamura00