Как я поработал Дежурным по переезду без шлагбаума в Шумихе

История о халатности на железной дороге предприятия и об угрозе безопасности для водителей
Поддержка канала:
Лучшая поддержка канала - это ваши лайки, репосты и подписка на канал. Подпишитесь и нажмите на колокольчик, чтобы не пропустить новые видео.

[@user-mk5hy1cb7f]

молодец.на сколько понимаю,эту кнопочку должен был включить и выключить составитель поезда.из за лени своей подвергли опасности людей

[@Sa59vely]

Водитель - молодец, сделал все правильно! Переезд без шлагбаума именно так и нужно проезжать - с остановкой.

[@User-ie2ht4ek2d]

Ошибаешся! Так нужно проезжать переезды не оборудованные сигнализацией. А при проезде переездов оборудованных сигнализацией нужно руководствоваться сигналами переезного светофора. Учите ПДД.

[@Shershenb58]

Михаил Сав-Кин а как он тогда на этом переезде проехал бы, если светофорная сигнализация не работает? Его мог бы поезд протаранить...

[@Saneckha52]

@@User-ie2ht4ek2d надо делать так как автор сделал. Это если у светофора есть бело-лунный сигнал,то можно проезжать без остановки. Если он не работает-остановиться, посмотреть и вперёд!

[@User-ie2ht4ek2d]

@@Saneckha52 Не надо ничего своего придумывать! Надо выполнять ПДД и всё!

[@Saneckha52]

@@User-ie2ht4ek2d я не придумываю. Это и есть пдд.

[@user-maniia]

Спасибо за видео, очень наглядно можно показать на занятиях что такое халатное отношение к работе

[@DJSMS1]

А Вы преподаватель по профессии Дежурный по переезду?

[@user-maniia]

@@DJSMS1 В общем путевое хозяйство, и в том числе обучаем дежурных по переезду

[@DJSMS1]

Дежурный есть на соседнем переезде. А этот неохраняемый. Сигнализацию должна включать локомотивная бригада

[@Dennik047]

А как они включат , остановятся , выйдут нажмут конпку , поедут остановятся ещё раз выйдут выключат , так?

[@DJSMS1]

@@Dennik047 К сожалению, на данном переезде только так. Бывают переезды с двумя щитками - на одном перед переездом включил, проехал переезд, на втором после переезда выключил. Тогда не надо ходить туда-сюда. А вообще, помощник выходит, включает и ждёт, пока поезд не пройдёт. Как поезд прошел - выключает, и возвращается в локомотив.

[@NewBuildmini]

@@Dennik047 Такой формат переезда весьма распространён на переездах с подъездными путями. На некоторых в моём городе помимо светофора даже есть горизонтальные шлагбаумы.

[@Polosatiy_Varan]

Сигнализацию включает не локомотивная бригада, а составитель поездов, который следует вместе с локомотивом и вагонами.

[@Polosatiy_Varan]

@@DJSMS1 Это не помощник машиниста, а составитель поездов. Локбригада не управляет светофорами и переездной сигнализацией.

[@RusRail-zd58]

Мне тоже хочется поуправлять переездом!

[@DJSMS1]

Вариантов 2: Попроситься к дежурному, может быть и разрешит кнопочку нажать) Либо найти неохраняемый переезд со щитком управления, и когда не будет машин - нажать, а затем через пару секунд вытянуть кнопку ЗС. Но, железнодорожники категорически запрещают вмешиваться в работу сигнализации. Если поймают - могут наказать. Поэтому баловаться этим нельзя.

[@vasiliyshopa6960]

Круто

[@user-yk7mx1yu5b]

Да круто

[@Dennik047]

Там машинист как будто спит (да знаю уже 1 июня 2020 )

[@eugenezyr]

Я НАШОЛ ТАКОЙ ЖД ПЕРЕЕЗД НА КАРТЕ

[@textworkru]

автору уважение, железке - позор. лично я считаю, что любой семафор (хоть маневровый, хоть проходной, хоть входной, хоть выходной) должен открываться только при срабатывании светофора на самом переезде. исключение допускается только в одном случае - если переезд таким светофором не оборудован

[@Ickanderi]

Вообще заградительные же вроде как горят нормально красным, я только сумлеваюсь какая там увязка с АБ

[@DJSMS1]

Там 2 переезда рядом. Тот, что со шлагбаумом не бери во внимание, он просто по пути. А тот, что без шлагбаума - вообще без автоблокировки. Светофоры управляются кнопками.

[@User-ie2ht4ek2d]

Amin Ickander Заградительные светофоры - нормально не горят.

[@user-uc3li8vn9x]

@@DJSMS1 я понял но почему все переезды должны включатся автомоотически

[@Saneckha52]

@@denmos763 ВКЛЮЧАЕТ ДЕЖУРНЫЙ!! На неохраняемом переезде его не должно быть.

[@user-hs8wl2bp8t]

этот щиток называется "щиток СЦБ и связи„

[@olegmorozov9068]

Чел ты все правильно знаеш))))))!!!!!!!)!

[@user-gz2bp9tf5y]

......"А если-бы мы его не заметили"....... Ну были-б раздавлены ! В пункте 15 ПДД указано, что виноват будет всегда водитель ! А если это маневровая передача, то тепловоз вообще может не сигналить ! Так что - стоять! Смотреть в обе стороны ! Слушать !

[@MURAKAMI_RIRI]

Где в Кургане это место? Я японец и пользовался переводчиком.

[@DJSMS1]

Координаты 55°14'06.6"N 63°19'58.5"E

[@user-jl7zw4hh7x]

Железнодорожный переезд без шлагбаума, железнодорожный переезд со шлагбаумом

[@kuansh1]

А когда вы врубили светофор, от какого звонка был звон? От механического, или акустического? Просто интересно

[@DJSMS1]

Звонок был механический, причём еле звенел, как будто слегка касался корпуса

[@kuansh1]

@@DJSMS1 жестко, кста в Украине у многих переездов странные звоны, то механические (тут как бы все ок). Но бывают такие, которые звенят как сигналка у машины сработала! Это очень плохо! Потому-то там еще часто используют линзовый головки (они легендарные)) но их плохо видно( а водители их не видят, и думают что у кого то сработала сигналка и… ну вы поняли

[@kuansh1]

Механические легендарные)

[@DJSMS1]

@@kuansh1 Наверное автомобильная сирена просто дешевле, чем звонок. Вот её и ставили.

[@Sa59vely]

Курганская область?

[@DJSMS1]

Да, именно она

[@Shershenb58]

А почему переезд не демонтировали если тут даже нет будки дежурного? Как тогда следили за автоматикой, если хулиганы могли ее на весь день оставить включённой?

[@DJSMS1]

На неохраняемых переездах за автоматикой никто не следит. Возможно, лишь дежурному по станции поступает сигнал на пульт, что переезд закрыт. Тогда принимают меры, чтобы выяснить, в чём причина?

[@user-mz3ce8oq1w]

@@DJSMS1 Если неохраняемый переезд находится в пределах станции или недалеко от станции на перегоне, то на пульт дежурного должна быть выведена информация об исправности/неисправности переезда (исправен - ячейка белого цвета; неисправен - красного цвета, при этом должны контролироваться лампы красных огней на маневровых светофорах), а также о включенной переездной сигнализации на данном переезде. Также может быть организована передача информации по каналам диспетчерской централизации непосредственно диспетчеру поездному. По графику техобслуживания даже неохраняемые переезды в пределах станции должны проверятся электромехаником СЦБ не реже, чем 1 раз в месяц при комиссионном осмотре с записью проверки в журнале, на перегоне 1 раз в квартал ( в зависимости от класса жд линии).

[@Saneckha52]

Хулиганы на него как то напали. Снесли светофор с 3:26. Наверное это сделали те, кто посмотрели этот видос. Напомнили ржд шникам, что следить надо за переездами.

[@mikhailrudauk5494]

А что за первый трек играет? Вроде Модерн токинг

[@user-pt8fj4ww7d]

мне тоже хочица поуправлять переездом

[@user-su1zo7gl3g]

Переезды делятся со сигнальным знаком "STOP" не охраняемый, вот здесь водитель сам должен решать обстановку останавливаясь перед STOP сигналом, бывает переезд "охраняемый", это значит дежурный по переезду со шлагбаумами.

[@user-et3gn7kg8q]

В любом случае водитель должен остановиться, и стоп линия есть в обоих случаях.

[@NewBuildmini]

@@user-et3gn7kg8q По ПДД останавливаться обязаны только если установлен знак STOP (2.5). На перекрестках тоже есть стоп линия, вы же не останавливаетесь на зеленый? Если имеется трёхсекционный светофор, оборудованный мигающем бело-лунным огнём, то согласно пункту 6.15, если имеется знак STOP, то работающий светофор отменяет его действие. Если светофор же двухсекционный, или бело-лунный огонь не мигает, то при наличии знака STOP остановка обязательна. Хотя даже если нету знака STOP, согласно пункту 15.2, водитель всё равно обязан снизить скорость и убедиться в отсутствии приближающихся поездов. Но если видимость плохая, или вы неуверены в безопасности, то ничто не запрещает остановиться и хорошенько посмотреть по сторонам. Кстати, по ГОСТу, на переезде со светофором или шлагбаумом не должно быть знака STOP если не ведутся ремонтные работы, а также при их отсутствии при наличии хорошей видимости.

[@i_Daniel]

скинь ссылку на карту на которой ты проехал

[@DJSMS1]

Вот ссылка на этот переезд old.wikimapia.org/#lat=55.2352803&lon=63.3324103&z=19&l=1&m=b&search=%D0%BB%D0%B5%D1%81%D0%BD%D0%B0%D1%8F%20%D0%B7%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%B0

[@wladimirb1133]

это чм3э или как?а тот наверное синара или ермак?в окраске ржд симафор не в порядке а тепловоз совершил грубеишую ошибку главное что вы увидели тепловоз а то бы он вас снёс

[@user-nv6cv7em3c]

ЧМЭ3

[@Saneckha52]

У ермака другой нос и пантограф, а тепловоз - чмуха

[@user-xx5mb2qu6f]

вот от первый жд переезд местного назначения?

[@DJSMS1]

Да, тот который не работал - местный

[@user-ec2xm4ik2u]

У меня бабушка в шумихе живет

[@DJSMS1]

Ты наверное знаешь этот переезд

[@user-ec2xm4ik2u]

@@DJSMS1 было дело, проезжал мимо него

[@user-ec2xm4ik2u]

@@DJSMS1 я думал он давно заброшен

[@DJSMS1]

Сейчас может и заброшен. Сходи, проверь. Я там давно не был. За одним можно так же проверить работоспособность сигнализации и снять на видео новый ролик

[@user-fe3fe1xw4r]

@@DJSMS1 прости, но не могу, я в Новом Уренгое живу, да и бабушка уже умерла (царствие ей небесное) (пишу со второго аккаунта)

[@kuansh1]

Поезд нас бы снёс на 20-30 км/ч, 🗿

[@DJSMS1]

Думаю, он бы снёс на любой скорости. Поезда останавливаются медленно

[@user-uc3li8vn9x]

DJSMS1 я хотел поинтересоватся ведь переезды без шлагбаума включает поезд наежая на контактный рельс который включат перезд

[@DJSMS1]

Не всегда такое возможно. Иногда работник локомотивной бригады включает светофор нажатием кнопки или специальным ключом на релейном шкафу

[@user-uc3li8vn9x]

Понятно

[@user-uc3li8vn9x]

И сколько от переезда и до щитка и сколько лет двум переездам?

[@DJSMS1]

От щитка до переезда метров 50. А сам переезд уже старый. Лет 60 наверное)

[@Saneckha52]

Чел контактный рельс в метро. Что ты имеешь ввиду называется рельсовая цепь

[@eugenezyr]

А СВЕТОФОР ВЫКЛЮЧЕН

[@dtm1236]

Это город Шумиха?

[@DJSMS1]

Да, это пригородный переезд в Шумихе Курганской области

[@Trolleybuses_zt000]

маленький город

[@keepcalmandplaygames1424]

вот у нас на укр залізниці всё в порядке работает,но однажды я еду к родителям в село и вижу не регулироваемый жд переезд на светофоре горит красный но поезда нет я выхожу из машины и нашёл включатель этого светофора я увидел тве кнопки одна красная другая белая я нажал красную ии он выключился

[@keepcalmandplaygames1424]

и у нас все поезда дают гудок перед переездом

[@Shershenb58]

KeepCalmAndPlayGames у вас знаки стоят «свисток» на определённом расстоянии от переезда

[@m1rkinso273]

Хрю хрю

[@moonflowermoonflower294]

А как тебя не поругали?)

[@DJSMS1]

Никого там не было) Походу за этим переездом никто не следит.

[@user-xx5mb2qu6f]

кинь ссылку на карту

[@DJSMS1]

Вот ссылка на карту old.wikimapia.org/#lat=55.2351581&lon=63.3324639&z=19&l=1&m=b&search=%D0%BB%D0%B5%D1%81%D0%BD%D0%B0%D1%8F%20%D0%B7%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%B0

[@user-xx5mb2qu6f]

DJSMS1 спасибо

[@user-xx5mb2qu6f]

какая область?

[@DJSMS1]

Курганская

[@paragon778]

Для кого в видео написанно?

[@user-sl8ov8gg6r]

А что за музыка трек можно

[@DEVIL48654]

JayB - Tonitrus (Dolphin Trance Mix)

[@kukahasen7371]

А как данная музыка газывается?

[@kukahasen7371]

Называется*

[@DJSMS1]

Не знаю. У меня файл без названия

[@user-wu1nz6cq3n]

Не КАИМ

[@user-rj1qu6bi2z]

это ложная свободная когда не работает вся автоматика на переезде и поезд еще черт знает где