как поставить всю ходовую от ваз на москвич-412 или на иж-2715

[@ЯрославКлиментьев-й5р]

В Прибалтике ещё в советское время на Москвичи ставили жигулевские двигатели, кпп и мосты. Причём внешне никаких отличий видно не было, если не заглянуть под капот или днище автомобиля. Встречались там и Запорожцы с двигателем ВАЗ 2101 , которые вызывали недоумение у приезжих: едет по Таллину или Риге Запорожец, а характерного звука двигателя не слышно!!!

[@АлексейМихайлин-ф5й]

Ходовая 412 на порядок прочнее, чем вазовская - ЗАЧЕМ?!

[@МихаилЧайковский-э6у]

А я так думаю, что желательно надо ставить кольцо направляющие в кардане

[@БорисАзовский]

Какая необходимость переваривать фланец кардана? Ведь вся ходовка Ваза!

[@romuskraft2337]

Очень логично....на куя?....ставиш кардан ваз с подвесным и усьо....ну колхоз дело тонкое....и умом понять иногда не можно))))

[@ДЕД-п1д]

Не ,,транди,, - один в мире..... У многих были ,,Москвичи,, с коробками от ВАЗ, ВОЛГА где карданы переделывались. И не только карданы. У меня был 2140 с Жигулёвской коробкой. Заднюю часть кардана переделывал примерно так же ещё в середине 80х.

[@klassika-rulit]

У меня тут двигатель ваз КПП ваз и задний мост от ваза.

[@ДЕД-п1д]

@@klassika-rulit да какая разница - кардан то все равно переделывать. А движок 421го гораздо лучше ВАЗовского. Опель он и есть Опель.

[@ДЕД-п1д]

PS 412 но.

[@divannyj-ekspert]

​@@ДЕД-п1д где там жОпель?

[@petr-lr4pi]

Хватит и коробки передач , вполне !!!! Херсон

[@НиколайПопов-ь9з]

На москвиче разболтовка почти 5/114 как у тойоты Марк 2 и прочее куча выбора дисков и верхние рычаги на балке что крепче и жестче держак на дороге на жиге на кузове😂бред ставить от жиги что то

[@АндрейУсольцев-ч9у]

Здравствуйте скажите пожалуйста нужно ли балансировать кардан после укорачивания и переварки просто я хочу поставить на Иж 2715 двигатель от ваз 2106 с коробкой а мост оставить родной

[@ЮрийКолесник-р7р]

А че куска ленти транспортерной нетшто глушитель на проволке , можно из прорез нених патрубков тоже хорошо работает

[@Гермес-ш8м]

А как быть если гаишник попросит открыть капот?

[@klassika-rulit]

И что в этом такого это рабочая машина самая главное чтобы она ездила а не стояла а что у нее под капотом и какой двигатель Не важно машина не зарегистрирована она ездить только по посёлку а не в городе🚙

[@babun-sm8ur]

Как в фильме бумер, трос оторвать:)))

[@chokolyangaus1475]

А что если вдруг не попросит.

[@кашиналексей-я5ю]

Автору надо учить матчастьмосквичёвские мосты надёжнее, чем ваз. А если не нравится кпп, то ставят кпп от ИЖ 2126. И всё без переделок.

[@Orda85]

Ни разу москвичевскме мосты не были надёжнее вазовских, а КПП это ваашпе боль

[@1SRAKER1]

​@@Orda85​@Orda85 надёжнее намного особенно ИЖевские полуоси, КПП москвичевская лучше вазовской если в новую лили хорошее масло а не гудрон, тем более её можно отстроить от малых ходов до больших как нравиться, поздняя кпп длинноходная и 5 передача не нужна!!! И кстати двигатель УЗАМ рвёт вазовскую кпп на УРА

[@СергейАлександрович-б1е]

Что ты несеш! На москвиче вечно рвёт длинную полуось и КПП неживучаяя вообще

[@D_Viktorivich]

На Жигулях мосты гораздо надёжней. Проверено на собственном опыте. И нахрен не верну Москвичевский назад. И КПП тож от Жигулей стоит.С ней двигатель более раскрывает свой потенциал. А ты про надёжность Москвичевской трансмиссии,лучше не говори,ато глупо выглядешь.

[@AZLKTeamRussia]

Лучше вольво-мост

[@milok8849]

Радиатор можно было перевернуть

[@DI-mitriy68]

А это , что за мартышка скачет в начале ролика ? И на третей минуте мартышка .

[@klassika-rulit]

Это девчонки

[@Buhnewald]

@@klassika-rulit , это дети, извращенец

[@Supercharger_Carb]

​@@Buhnewaldда он сам ребёнок по развитию.

[@ВалерийИгошин-й3х]

Зачем ставить жигулевский движок москвичевский это класс, коробка это да у москвича слабенькая.

[@klassika-rulit]

Очень просто просто отсутствие запчастей для москвича а старые запчасти ставить не охота Выход один поставить все от Жигули

[@sput432]

​@@klassika-rulitты не прав ещё можно найти запчасти. Единственное что надо переделать так это переднею подвеску, уж больно она трудоёмкая.

[@ВалерийИгошин-й3х]

@@misterprytik вот в говне ты хорошо разбираешься, а в движках полный нуль

[@анатолийАН-м9к]

@@sput432 в том и дело что надо их искать, а на ваз в каждом районе городов по всей России по несколько магазинов з.ч ваз. а на москвич у меня в миллионнике 2 магазина с з.ч на москвич, и то там далеко не все есть..

[@ЗинурСалахатдин]

Узамовский двс по лучше будет.

[@klassika-rulit]

Я согласен но нет выбора когда не чем его ремонтировать Если двигатель узам сделают новый завод Или двигатель задонатят будет он стоят а пока двигатель ваз будет работать и запчастами не проблема.

[@TheSlava9]

Чем лучше то? барахло с отсутствием тяги на низах,плюс перегрев детонация

[@romuskraft2337]

В голове у тя детонация....моасквичевский проектировали баварцы и этот двс офигенный если все отрегулировано по уму....этому двс цены нет и крутить он после 3 тыков офигенно....там идет охринительный подхват....сам делал и вазовский и москвичевский двс....охрененный двигатель....тяга на низах зависит от распредвала

[@romuskraft2337]

Лучше бы рассказал какие изменения в креплениях между блоком двс москвича и ваза....