Как правильно менять сальники в вилке FAST ACE! Так еще никто не делал! Быстро и эффективно!

Полный гайд по замене сальников на китайской вилке FAST ACE. Очень простой и эффективный способ. Такая вилка стоит на Geon Dakar GNX 250 и Avantis Pro.
-----------------------------------------------------------------------------------
Езжу на Geon Dakar GNX 250.
Камеры: GoPro Session 4 и 5.
-----------------------------------------------------------------------------------
Instagram: / ivanxyligun
Facebook: / ivanxyligun
-----------------------------------------------------------------------------------

[@belyaeff7065]

Забивать отверткой так себе идея, направляйка стает на свое место не равномерное и стучать по ней так можно до посинения. Сальники забиваю канализационной трубой, серенькая такая :D

[@НикНик-с1м]

ФУМ ленты подмотай. И скажи вот так делать надо.

[@skybikemanagement5096]

Поставил лайк на 12й секунде, все гуд. И тут услышал про китайский фаст эйс... Ну не китайский же он, тайваньский. Сим ведь никто не путает с китаем?

[@XyliGun_Online]

Ну сорян, не знал.

[@skybikemanagement5096]

@@XyliGun_Online да дело даже не в этом, это так, мелочишка. Инфа, в принципе, правильно донесена! Одобрям.

[@nokia334]

Как эти сальники ходят? Что поставил.

[@XyliGun_Online]

Відмінно

[@toniprodakshn]

Чайоку заварил, к видосу приступил)

[@ДенисЯковлев-щ7ш]

конечно все хорошо, но, открутив башмак, и вытащив перо, получаем легкий доступ к сальнику, и больше ни чего не нужно откручивать, тем более трогать направляющие без надобности, и дальше при следующей запрессовке через оправку сальник залетает туда как по маслу, предварительно разогрев стакан.

[@XyliGun_Online]

У многих проблема с откручиванием башмака, очень туго идет, и боятся его зажимать в тиски и повредить зеркало пера. Я лишь показал один из вариантов😉

[@ДенисЯковлев-щ7ш]

@@XyliGun_Online , да там ведь нет ни чего сложного в откручивание башмака, зажал в тисы через кусок транспортерной резиновой ленты, чуть погрел и он легко откручивается, по сути, у тебя тоже полезная разборка, по лучше всё промыть можно всю грязь соляркой, но дело в том, что можно таким способом загубить направляшки или сальник когда на место установка идет, это если нет разборной оправки

[@3e1eboba]

Из какого видео ты использовал фрагменты в самом начале?

[@XyliGun_Online]

Погугли

[@3e1eboba]

@@XyliGun_Online гуглил, видимо не там, скинь линк плиз. Я раньше так же вилку собирал/разбирал, но это не правильно, так делать нельзя

[@Dirty_Work_Enduro]

@@3e1eboba и так и так не правильно)

[@3e1eboba]

@@Dirty_Work_Enduro ок, как правильно?)

[@Dirty_Work_Enduro]

@@3e1eboba мануал honda crf 250 , фас эйс это копия шовы. там все подробно написано.

[@arseniy6800]

Нихуя не понял , но очень интересно

[@XyliGun_Online]

Главное, что интересно😉

[@Seraphim-mc3gu]

Вилка разбирается не так!!! В башмаке пера, под резинкой находиться болт. Обычно это, "шестигранник" откручиваем его и вуаля.

[@XyliGun_Online]

👍

[@RussianRidersMoto]

И там просто клапан... Разные вилки бывают

[@VitrMy]

Так ключ на 50 чи 52? І да, направляйку й сальник забиваємо трубою 50мм каналізаційною, 2 кусочки розрізаємо вдоль.

[@VitrMy]

Далі як перевірити чи працюють клапани нижній та верхній? Чого не перевіряєш?

[@user-cw8lw7ny9z]

Покорнейше вас благодарю за информацию

[@enduro4985]

Класне Відео .!

[@romanhrynyshyn4246]

резину нельзя литиевой смазкой мазать

[@nokia334]

Автор у тебя вилка ARX 07 rc?

[@XyliGun_Online]

Хєр знає, вже немає цієї моторки.

[@denbbc]

Выкрутил башмак и всё. А тут выбей направляющие, потом погрей феном открути чёрную трубу картриджа... потом забей направляющие, затем отвёрткой лупи сальник через кольцо.. дичь какая-то )_

[@XyliGun_Online]

Выкрутил башмак, посмотрел в трубу, закрутил башмак - мото СТО "У Данилы". 😁

[@denbbc]

@@XyliGun_Online хах, ну ты показал свои "знания". А твой метод я вчера пробовал, без съёмников 10 раз переплевался, в итоге всё-равно через башмак всё собирал.

[@JekaToretto]

ХУЛИГАНу спасибо за видос

[@thevainos5614]

рыбку приготовил лайк поставил))

[@pavval62]

Какая версия вилки? arx07rc ? И где ссылка на сальники и втулки???

[@XyliGun_Online]

Версию не знаю, надо смотреть. Ссылки нет, мне покупали знакомые. Погуглите, не думаю, что проблема их найти.

[@andreikisel8562]

Это 011 вилка

[@Mrvadik-ej4lb]

В гараже полный срач , инструмента нет , сколько лить подсказали , сальники на два мм ниже чем надо , забиваем отверткой ??? Зачем снимать то о чем нету понятия . Снимай лучше как умеешь ездить .

[@Filonovichp]

а не проще пятку открутить и выбивать ни че не надо

[@guyvan74]

Теперь когда я по этому видео поменял сальники, (я звонил тебе по этому как-то) могу ответственно заявить НИ КАКОЙ ОТВЁРТКИ НИ В КОИМ СЛУЧАЕ ПРИ РАБОТЕ С ПЕРОМ ВИЛКИ, САЛЬНИКАМИ ОСОБЕННО !!! Всё. Факт. Без обсуждения. Скала,!! Всё остальное правильно, но оно не такое важное, разбирать легче и там всё правильно,и очень помогло. Без обид Брат 🤝 Второй раз сделал гораздо быстрее, без риска повредить перо на минуточку под 8тыс грн, и сальники. Взял как у Тревожного Эндуриста на канале, канализационную трубу, сделал на ставку и огонь! И главное БЕЗОПАСНО! Так что так не правильно менять сальники! 😉

[@nazarlviv]

начало видео с башмаками мрям улыбнуло, мне такое в голову даже не приходило)))) так перебирается любой перевертыш.. лайк за то что показал инструмент для забивания салькиков он решает ;) чтобы проще усадить на место сальник сверху на него старый разрезанный еще кидаешь и забиваешь ;)

[@ЮрийМойсук]

Уточни пожалуйста размер ключа, на 52 не существует, может 50?

[@СергейБилан-и4е]

Там есть настройки отьоя и преднагрузки?

[@alxbuzov]

Спасибо тебе Бро за информативное и познавательное видео!!! Обязательно снимай все свои ремонты и тех обслуживание - тема интересная и видосы обязательно зайдут! 🤛👍

[@14types]

Самое основное - забивку сальника не показал. Эта основная сложность во все этом деле. Я уже себе похоже испортил одну вилку, пока забивал сальник, там кучу ямочек наделал на зеркале, блин.

[@14types]

и дизлайк за несоответствие названия содержанию. Ничего быстрого и эффективного не увидел.

[@ДенисЮрич-в7ф]

👍🏼

[@adskiygamer]

Я лучше все-таки с башмаком помучаюсь, все равно без нагрева феном не обойтись :) Может кто знает, есть ли в Киеве действительно шарящие люди по вилкам? Я свою полностью перебрал сам, но это заняло слишком много времени и сил. Да и не знаешь, в итоге, правильно ли ты все сделал на 100%. По этим вилкам нормальной инфы немного все же. Лучше в след. раз бы профи отдать, чтоб обслужил и настроил.

[@XyliGun_Online]

Ну все делай по видео, только не отверткой забивай направляющие и сальник, а пластиковой трубой - и никаких проблем ;)

[@охладительтрахания]

Хулиган, а ты бываешь в Днепре?

[@XyliGun_Online]

Редко

[@охладительтрахания]

@@XyliGun_Online, а ездил где-то года 2 назад в Новомосковск из Днепра по трассе м204 ? Если да, я тебя видел))

[@РемонткотловвМоскве]

Надеюсь картридж прокачал после заливки масла?

[@vitalikavksentiev2662]

Не могу найти , сколько лить масла?

[@denbbc]

Проще башмак выкрутить... Траверсу надо тянуть не шуриком, верхнюю часть 17 hm нижнюю 12 hm

[@XyliGun_Online]

Кому как. Шуриком она только подтягивалась, окончательная затяжка велась руками ;)

[@Мояжизнь-ш7и]

збс

[@niko.militarist]

Корисне відео.

[@zlotic3700]

а в конце видоса навалить норм) ну ёпта!

[@XyliGun_Online]

Сорян)

[@YuraTral]

Надо было мем вставить: "А чё? так можно было?" =)

[@olegs7494]

Где ссылка на сальник?

[@sobolenokq]

А ссылку на сальник можно?

[@Vanila_Dog]

2 вопроса: 1 где артикул или ссылка на сальник? 2 чем этот способ лучше с откручиваниеванием башмака?

[@XyliGun_Online]

Артикул в самом видео Башмак многие не могут открутить

[@romanholovko3207]

Классное видео 🔥🔥🔥💪

[@XyliGun_Online]

Спасибо)

[@АнтонТатаринцев-й9э]

Там у них вилка кке была без картриджа, а у тебя совсем бругая вилка, и fastace больше 3 моделей

[@XyliGun_Online]

Принцип тот же)

[@АлександрЯнковский-п6ф]

Подскажи как fastace сделать настройками мягче, вилку и амортизатор. Спасибо.

[@XyliGun_Online]

Там же регулировки есть - жестче, мягче - крути.

[@ОрестШипайло]

Количество масла вилки и картриджа, откуда данные, какое масло заливал, номер масла? Пожалуйста

[@XyliGun_Online]

Кол-во масла подсказали знающие люди, масло Motul 5W

[@skyvolker3s]

а где артикул сальника? И ключик где брал подскажи, будь другом.

[@XyliGun_Online]

Ключ брал на ОЛХ, артикул не помню), надо смотреть в гараже.

[@Pitbikeatelie]

Отвёрткой!

[@XyliGun_Online]

Сам в ахуе!

[@ВикторКолосков-п8л]

Топ, побольше таких видосов!!!!!

[@_ka4ur_515]

Нуууу это же китай)👍

[@yua804]

Масло яке заливав?

[@XyliGun_Online]

Rockoil

[@yua804]

@@XyliGun_Online а в'язкість?

[@лесябогонис]

топ пойдет

[@angrymaan9634]

Привет,а есть в вашей тусе люди на twincam 250? Как он себя показывает?часто ломается?

[@XyliGun_Online]

Нет таких

[@МалярчукЯрослав]

Є такі люди)))

[@harddirt904]

А где взял данные сколько масла лить?

[@XyliGun_Online]

Старожилы подсказали)

[@Бодяныч-ъ4ь]

У меня такой же ключ на 50 и 36😂)))

[@XyliGun_Online]

Кайф)

[@dimonogly9937]

Вилка мощно выглядет! Какой диаметр пера? Подписался🔥 видосы у тебя норм👍

[@ПётрИванков-й7х]

у этой вилки 43мм! есть ещё 47мм но это у кайо К-6

[@dimonogly9937]

@@ПётрИванков-й7х спасибо👌

[@XyliGun_Online]

У этой вилки 47мм 😉

[@dimonogly9937]

@@XyliGun_Online Хороший мот, мне нравится💪

[@ПётрИванков-й7х]

@@XyliGun_Online я подумал у тебя кайо т4))

[@Dirty_Work_Enduro]

начало полностью отвечает и данному видео) как не нужно менять сальники вилки. лол

[@XyliGun_Online]

Ну расскажи как правильно, все ждут)

[@Dirty_Work_Enduro]

@@XyliGun_Online если ты вылаживаешь видео Как надо, то будь добр покажи все правильно. Ведь твоей "инструкции" будут придерживаться остальные, которые так же считают что там ничего сложного, и также порят вилки.

[@Dirty_Work_Enduro]

@@XyliGun_Online как правильно написано в мануале, который ты конечно же не читал. Например для шовы хондовской.

[@Dirty_Work_Enduro]

@@XyliGun_Online 1 как можно забивать сам сальник ОТВЕРТКОЙ? его во первых перекашивать будет, во вторых однозначно повредиться зеркало(уже только из-за этого это лол) 2 зачем откручивать пробку картриджа на траверсах? 3 зачем портить новый сальник ? 4 зачем мазать смазкой , которая для этого не подходит? нет нормальной смаж вилочным 5 почему при посадке сальника на перо используется перчатка , которая может только застрять, а не колпачек, или на худой конец изолента? 6 зачем выковыривая стопорное кольцо использовать отвертку, и еще дотрагиваться ей зеркала пера? 6 зачем забивать направляющую отверткой и молотком,этим можно повредить зеркало.Для этого есть спец оправка. 7 если бы ты хоть немного был в теме, то знал бы что в картридж льется не 150 грамм не знаешь как надо, не надо учить этой ереси других. Из нормальной вилки сделать мусор, мда

[@АлександрИльченко-я3ъ]

А ну-ка про 4 пункт поподробнее,какая смазка подходит ?

[@Константин-и3с1ъ]

Я бы отвёрткой сальник не забивал! Если бюджетно, то можно сделать приспособу с канализационной трубы )

[@XyliGun_Online]

Можно и так, но если совсем худо, то можно и отверткой). Мы же жесткие парни)

[@Dirty_Work_Enduro]

" и так сойдет" только зачем вставлять в это слово "правильно"))

[@Dirty_Work_Enduro]

это слишком сложно поход)

[@_.-art-._]

Быстро-же они кончились.непомешало-бы купить манжеты (чехлы)на перья от грязи.

[@Dirty_Work_Enduro]

кто их менять будет после каждых пару выездов?

[@XyliGun_Online]

Они лишние.

[@LiveEnduro]

@@XyliGun_Online тоже склоняюсь что это все ерунда.))

[@Dirty_Work_Enduro]

@@LiveEnduro они нужны когда предстоит грязная катка , и что б увеличить срок масла, их ставят,но после гонки должны быть сняты, а не как у нас, поставили и на год)

[@LiveEnduro]

@@Dirty_Work_Enduro не спорю я. Сам говоришь что кто будет менять.

[@thundersever4493]

Блин я вилку месяц назад перебрал. Твой видос все бы упростил. Спасибо огромное! Еще вопрос к тебе. Как себя показывает вилка fastace? Хочу на своем китайчике поменять китай нонейм на fastace стоит оно того?

[@XyliGun_Online]

Как по мне, то работает она отлично.

[@thundersever4493]

@@XyliGun_Online ты мои мысли только укрепил, возьму ее. На мой BSE она одна из самых бюджетных с возможностью регулировок(не уверен что это мне надо) и обойдется около 600-700 долларов.