У меня 4 метровая лодка и тоже таким способом пользуюсь, сколько раз уже цеплялся якорь, и при разрыве хомута якорь легко выходил из под коряг. Так что этот способ работает и хорошо
@alexzandermaximo61783 жыл бұрын
I know Im quite off topic but does anyone know a good site to watch newly released movies online ?
@МихайлоЯковлєв-ч3е3 жыл бұрын
Ок
@alexeymurylev5 жыл бұрын
Ай автор молодца 💪 Второй раз сегодня пользовался якорем и зацеп глухой, волна 🌊 сильнейшая. Делал монтаж по этому способу. Сильный рывок и хомут долой, якорь ⚓️ в лодке. Работает ! Проверено сегодня на личном опыте ! 🔥
@Вячеслав-ж6ч1с8 ай бұрын
Задача якоря держать лодку при любых нагрузках! При таком монтаже,при шторме или усилении ветра,вас сорвёт с якорем и унесет от берега. За это ушко нужно цеплять том-буй,это поплавок на отдельной верёвке. Когда якорь застрял,подтянулись к том-бую и вытянули его. Это я как яхтсмен говорю
@mikhtarasov58493 ай бұрын
Оно все здорово для яхт и больших катеров, но на ПВХашке в шторм на берегу сидят, и этот буев буй в маленькой ПВХашке разместить толком негде. Для маленьких лодок способ вполне рабочий.
@chernozemfishing6 жыл бұрын
Все правильно показал и грамотно! А те, кому не нравится, задумаются после того, как оставят на дне водоема свой якорь.
@Nabekrenb Жыл бұрын
хуйня полная. хомут и все. не нужно никакого узла.
@ВаванСмирнов3 жыл бұрын
Просто , доступно , коротко , понятно . Автору респект !
@Rokdest3 жыл бұрын
Сегодня остался без якоря. Думаю после этого видео такого не повторится. Спасибо 👍
@АлександрГорбунков-ж8ц6 жыл бұрын
Давно пользуюсь этим способом.Все работает. Вместо хомута ставлю медную проволоку,закручиваю на два оборота,чтобы держало надежно и чтобы не срывало с якоря.
@andreyspirin50934 жыл бұрын
Можно электрод 2 - 2.5 мм.
@Andrey_Vit_Owl6 жыл бұрын
Не сомневайтесь, нормально якорь держит. У меня по такой же схеме сделано, лодку ПВХ 350см держит нормально, причем ещё и на водном парусе, чтоб лодку ветром не крутило. Только у меня не хомут, а проволока диаметром 6мм, кольцом ее сделал, в кольце разрыв, и глухим узлом основным шнуром привязано. Течение довольно сильное - ниже Волгодонской ГЭС рыбачу. Кольцо конеШно надо на суше испытать, якорь в мертвый зацеп за пень, за столб, за трубу зацепляешь и на потяжку проверяешь, сможешь кольцо разорвать и с каким усилием.
@ВикторСтадниченко-ж2т2 жыл бұрын
Как просто, и как полезно, спасибо!!!
@СергейЛагуткин-з5о3 жыл бұрын
хомут не будет рваться просто так? без зацепа? от волны и течения? тем более в холодной воде эти хомуты очень хрупкие.
@РимХасанов-б3р6 жыл бұрын
Умники, голову включать надо. Все правильно показал автор. Так же привязываю.
@DJem_channel2 жыл бұрын
Спасибо, позновательно. На практике опробую, предыдущего опыта не имею. Готовлю первую свою лодку ПВХ 3,80 м к спуску на воду... Лайк за видео + сохраненка )))
@prostoman87752 жыл бұрын
приветствую,как успехи?
@александршанкин-м7л Жыл бұрын
А ещё лайкхак, берешь 110 канализационную трубу пластиковую ставишь заглушку. Отмеряешь длинну якоря и отрезаешь трубу .тубус для якоря готов
@user-og2be7ln9m6 жыл бұрын
Все держит, хомут только надо серьезней одевать! Этот способ уже раза 2 спасал от гибели якорь
@user-ee5xj5rl9f Жыл бұрын
А по другому ни как, иначе потеряешь якорь. Только так и надо. Я тоже вожу с собой такие хомутики. 👍👍👍
@shampur7076 Жыл бұрын
Хомуты это прошлый век. Я бы поставил якорный отцеп Александра. Но автору за видос респект однозначно.
@АлексейАлексеев-п7л9ъ7 жыл бұрын
Спасибо, за полезное видео!
@arsenystolyarov86136 жыл бұрын
Спасибо учтем 👍
@Maxsenator9 ай бұрын
Табуретка Икеевская огонь.Тоже юзаю такие
@iljakot12242 жыл бұрын
Очень полезно, пойду перевязывать по новой сделаю как на видео! 🙂
@jacletaiger91686 жыл бұрын
Автору ниже ! Я поддерживаю и хочу добавить еще ! Попадет он между корней хорошего пня и обрезай свой якорь и веревку . У меня другая конструкция ! Я корь самодельный ! И в обоих случаях все получится ! Так как на течении держит ! А при попадании в корневище или больших камней есть возможность при сильном натяге сломать фиксатор или фиксаторы и поднять якорь ! У меня 4 фиксатора и 4 лопаты за цепа за грунт .
@ЧеловекДождя-д8б2 жыл бұрын
Хороший вариант но только для ручного заброса и подъема. С таким узлом не уверен что войдёт в роульс при подъеме на лебедке. Да и нагрузка на разрыв страховочного хомута слишком мала, по крайней мере на видео. При легком зацепе лебедка его оторвёт и в момент поднятия якоря к роульсу он пойдёт головой в верх и упрется. Либо надо стоять и каждый раз смотреть как он выходит из воды. Мне кажется усилие на разрыв хомута надо делать посильнее. И очень интересно с таким узлом как будет входить в роульс
@mrhuskay202624 күн бұрын
Это инструкция для надувных лодочек, про лебёдки там и речи не идет
@АннаСоколова-х3э6 жыл бұрын
Мы так постоянно делаем. При сильном течении три толстых хомута. Держит норм. Пользуемся в Балтийском море.
@джексонкаплей4 жыл бұрын
данный способ правильный , потому, что при нём якорь работает правильно на удержание! а при зацепе якорь по любому тянется вверх.
@seltok5 жыл бұрын
При спиннинге самое то. Лайк.
@raftsail4 жыл бұрын
На плоту так сделаю! Спасибо!
@HCastet Жыл бұрын
Хорошее видео!!! Спасибо!
@maks-sheriff37052 жыл бұрын
Не пойму как верёвка будет свободна, если лодка уже натягивает верёвку, или я не так понял ?
@TAY-773 жыл бұрын
2 веревки закрепил, и без проблем.
@ВладимирДрогин-с5г2 жыл бұрын
Молодец отлично успехов.
@nyyknyyk54067 жыл бұрын
красивая идея!!!! ;))
@Бонифацийвбезсрочномотпуске3 жыл бұрын
Всё выглядит правильно, но! Если оставляешь слабину фала вдоль якоря, то при хорошем ветре ни хомутик, ни кольцо не выдерживают и лодка сходит с якоря.
@Vladimir_Sochi3 жыл бұрын
Хомут от пыльников шруса, очень да же выдерживает. Не каждый его может разорвать и приходится рвать мотором.
@StasSavitskiy5 жыл бұрын
В прошедшие выходные остался без такого якоря. Его затащило между камней и толстый шнур после многократных попыток вытащить перетерся. Вот если бы еще кольцо, удерживающее лепестки якоря в раскрытом положении можно было управляемо провернуть и лепестки сложились при обратном ходе, такой якорь прослужил бы гораздо дольше почти при любой каменистости дна.
@СергейАбашев-б7ц3 жыл бұрын
А другой способ,без хомута
@StasSavitskiy3 жыл бұрын
@@СергейАбашев-б7ц другой, это отцеп Александрова
@МарикВранчан-б2н Жыл бұрын
Красава!!!!!
@lerasydney3992 жыл бұрын
Спасибо. Скажите пожалуйста, какой размер ваших хомутиков..??
@ahdpyxa6 жыл бұрын
Искал именно это видео, спасибо, но мне кажется есть вариант, не загрязняющий водоем хомутами и проволокой
@Дайтемнелеща-заметкиорыбалке6 жыл бұрын
Андрей Б. Есть, можно сделать аналог кольца для ключей, которое при разрыве остаётся на веревке.
@ahdpyxa6 жыл бұрын
Дайте мне леща - заметки о рыбалке ага, нашел, из стальной проволоки делается типа пружины которая при усилии вылазит из отверстия и остаётся на веревке
@ИванИванов-у7у8ф4 жыл бұрын
есть такие водоёмы, но не в России )))
@Красноармеец_Сухов2 жыл бұрын
Вы лучше организуйте компанию по не выбрасыванию окурков за борт. Вот они настоящее зло!!! И их количество несравнимо больше сломанных хомутиков :)))
@МногоСнега-я2ы2 жыл бұрын
@@Красноармеец_Сухов Поддерживаю. Всегда, когда курю в лодке, бычки складываю в карман. И так же зимой.
@sssamod17794 жыл бұрын
Вся нагрузка на хомутик. На течении и на фарватере стоим. рядом моторка проплывет на волне разорвется. может для пвх лодки ... а для алюминиевой спорно ??
@Leksey174 жыл бұрын
Какой длины якрный конец у вас, мил человек? Сколько глубин? Увеличьте в таком случае до 6 глубин
@СергейЛешин-е3щ3 жыл бұрын
А ещё я думаю можно на верёвку кольцо бросить в место узла...И зацепить хомут...
@shef13124 жыл бұрын
такой же принцип, ток в место хомутика обматываю три раза скотчем, при зацепи тяну лодкой, в противоположную сторону, с трудом но скотч рвется.
@alexair12 жыл бұрын
Хорошая идея!
@ПовелительКонстантинович Жыл бұрын
Ну незнаю...постоянно пользуюсь первым способом. Отплал на 5-10 метров за зацеп и дернул...всё!))) И никаких дубовых узлов на верёвке.
4 жыл бұрын
Korrektes Video 😉👍
@sormovskiy6 жыл бұрын
у меня другой вопрос как без зацепа вытаскивать якорь,или 1 хамут на 1 заброс?
@Дайтемнелеща-заметкиорыбалке6 жыл бұрын
Pavel Mal хомут на практике не рвётся, вытаскивайте плавно
@Storsh2 жыл бұрын
Почитал комменты, у автора хороший способ, но при показе первого способа , он хомут не затягивает, попробуйте затянуть не такой тонкий , а чуть толще хомут , проверенно работает, даже узел не нужен. Якорь в разы тяжелее данного
@kalmatsanat7772 жыл бұрын
Далек от водной темы. Не совсем понятно. Это значит надо две веревки одна чтоб лодку держать а другая освобождения якоря. А то если одна веревка и держишься на хомутах, то для спокойно реки нормально. Но к примеру, незнакомая река и впереди порог, резкое сужение русла лодка если попадет обязательно перевернется. Бросаем якорь, цепляемся и хомуты не выдерживают рассчитаны на спокойное течение. Итог оказываешься в воде. Привязал бы нормально не перевернулся. Правильно?
@РусланГусев-э7щ6 жыл бұрын
Чтоб наверняка, привязывайте 2 веревки (разного цвета чтоб не путать), одну за низ, вторую за верх. Одна рабочая, вторая на случай зацепа.
@ПавелОбрядин-щ9ъ5 жыл бұрын
и опускайте аккуратно чтобы не скручивалась. желательно с двух мест например с двух лодок)))
@Aviaclub335 жыл бұрын
Я только так и считаю, что надо привязывать - одна рабочая, другая страховочная (нижняя)
@ВладиславХлистунов5 жыл бұрын
Глубина когда за 50, фала и так 100м в лодке, еще страховочного с собой брать 60 👌🤔
@sergeymendosa19674 жыл бұрын
А ещё ,наверняка делайте три верёвки!
@pavelhunter70634 жыл бұрын
@@ВладиславХлистунов 🤔😆😆😆
@alekseyka7744 Жыл бұрын
Круто)
@АлександрИванов-р2щ8м2 жыл бұрын
Скиньте пожалуйста где можно купить такой якорь, спасибо
@ЖивувМоскве2 жыл бұрын
Где лодками торгуют.
@Александр-ц4к2т4 ай бұрын
На камнях и в скалах такой способ может не помочь, проще один конец прицепить к одному кольцу, а второй к другому, и держать будет на ветру, и в случае чего выдернишь якорь
@Андрей-ч9м6з5 жыл бұрын
Получается шхуна стоит на хомутике!? В Волгограде стал на рыбалку сночевкой,а проснулся в Астрахани или вообще под боржой....
@Андрей-ч9м6з5 жыл бұрын
Точнее если быть, способ старый ,проверенный, надёжный! Но никакого узла не вкоем случае не надо! Конец просто пропускается через хомут и свободно скользит...При зацепе выбираеш полностью слабую на кнехт и рвешь якорь движком. Хомут лопается и якорь выворачивает.
@maratdemenin33034 жыл бұрын
@@Андрей-ч9м6з А если на веслах?
@Андрей-ч9м6з4 жыл бұрын
@@maratdemenin3303 тады писец. Рубить конец!
@АлександрНевский-э4х3ы Жыл бұрын
а пластиковый хомут точно порвется? как по мне так лучше кольцо от ключей
@ВладиславФетисов-ъ2й Жыл бұрын
Порвется. За лето раза три рвал
@ФиофанМуркелошвили3 жыл бұрын
цепь 1 метр обезательно , якорь взять легче с учетом веса цепи.
@ПавелПавлов-р4ы10 ай бұрын
Ага , тоже так делаю 👍👍👍
@raftsail4 жыл бұрын
А если хомут порвётся при обычном удержании? Без коряг
@ВасилийВеликий-щ9р4 жыл бұрын
надо иметь с собой хомуты тогда) при обычном не порвет наверно)))
@andreyspirin50934 жыл бұрын
Хомуты есть разные, либо один мощный, либо 2 или 3 слабеньких в зависимости от нагрузки
@ВадимЛебедев-ь4в5 жыл бұрын
А если течение? Лодка потянет веревку? Что будет???
@Дайтемнелеща-заметкиорыбалке5 жыл бұрын
если ваш якорь течение тянет лодку, что с ней будет? Останется на месте.
@olegs26074 жыл бұрын
@@Дайтемнелеща-заметкиорыбалке если хорошее течение то сорвет хомутик и вытащит якорь, что тут не понятного
@АльбертАлександрович-к1н7 ай бұрын
Дак это с каждым забросом якоря надо хомут, он же постоянно будет рваться?
@vosxod-tj6hg5 ай бұрын
Хомут рвётся только при вытаскивании из глухого зацепа
@ЖелезноеХоБби-х6ю Жыл бұрын
идея хорошая но хомутики надо брать больше на разрыв, сам такие пользуюсь и почти через раз нужно ставить новый рвет его даже не в зацепе
@ВикторКулицкий-х6с Жыл бұрын
Как-то не хочется засорять водоёмы пластмассовыми хомутами, метелическими кольцами и и. д и т. п. Не ужели нет другого способа поднять якорь после" крепкого" зацепа? Ну например, сухую палку в петлю засунуть...
@vosxod-tj6hg5 ай бұрын
Просто ставят пружину. Типа зевник. Посмотрите видосы. Всё отлично работает. И покупать хомуты ненужно
@spayksar48236 жыл бұрын
Почитал комменты, всё так и делают. Ничего нового. Кто хомутики, кто леску, а кто проволоку...
@ДмитрийЩетинский-щ7д Жыл бұрын
Да все просто и практично. Класс
@paveldenisov16162 жыл бұрын
Данный совет безграмотен. Если делать как сказано и прославлять верёвку между двумя концами якоря делая петлю где будет закрепляться,трона будет рваться всегда,даже когда просто будете ставить лодку на якорь. Потому что принатяженииверёвки при якорении,да ещё и при наличии волны,всегда будет рвать стяжку,т.к. вся нагрузка в первую очередь приходится на неё и не будет брать якорь в натяг.и будете искать свою лодку по водным просторам.
@vosxod-tj6hg5 ай бұрын
Тысячи рыбаков именно таким способом пользуются, а у вас небудет работать В тихую погоду один хомут, в небольшой ветер два хомута. В сильный ветер три хомута. Столько лет рыбачу, и проблем нет никаких. Упаковки хомутов хватает на два года
@КонстантинТрегубец-ш2фАй бұрын
@@vosxod-tj6hg Все верно сказали, хомуты это рабочий вариант. Даже если хомут длинный, можно использовать и всего один, намотав еще несколько добавочных оборотов, в зависимости от силы течения и ветра. Будет так же держать, как и дополнителльные хомуты по отдельности, тольно расход их уменьшится. Хотя они копейки стоят...
@КазакТерский-г6к6 жыл бұрын
Хорошая идея. Воспользуюсь
@vladimirtitul3 жыл бұрын
Да именно так
@Юрий-э3ц9э6 жыл бұрын
Вообще то, с этим якорем идет в комплекте металлическая пружинная скоба, которая в сжатом состоянии вставляется в верхнее отверстие. При зацепе тянешь сильно за веревку, скоба сжимается и выскакивает из отверстия.Все очень просто, и не хрен изобретать велосипед! Если у вас этой пружинки нет, значит вас обули и продали некомплект.
@МаксимСаныч-я8ж5 жыл бұрын
Походу во всех магазинах где я видел такие якоря, эти пружины пиздят грамотные продавцы 😄 потому что Ни разу я блин их на якорях не видел 😄 кругом наибалово! 😂😂😂
@olegs26074 жыл бұрын
@@МаксимСаныч-я8ж продают их отдельно потом, по цене второго якоря...
@countydrop38783 жыл бұрын
а если ты уже оторвал такое кольцо единожды, умник? А рыбачить дальше нужно. Ты на берег возвращаешься и в магазин едешь? Или проще хомутиков в лодку кинуть?
@МихаилМишин-ъ4ч4 жыл бұрын
Благодарю Вас Гений!!!
@МаксимКованов-л4й7 жыл бұрын
А при течении как твой хомут будет держать если ты его без напряга одной рукой порвал?
@Дайтемнелеща-заметкиорыбалке7 жыл бұрын
Так на видео "специальный хомут", так сказать - фиговый, на нем зубьев-то и нет, взял откуда-то в бытовке, на рыбалку беру хорошие хомуты, их не было под рукой. Поверьте, хомут справится с задачей.
@МаксимКованов-л4й7 жыл бұрын
Слобины веревки на якоре не должно быть. Вся нагрузка должна идти на пятку якоря. Я креплю так вы показали в самом начале только толстой леской. При выборке якоря если чувствуешь что зацеп просто резко дергаешь за фал и леска рвется и якорь вытаскиваешь вверх ногами.
@Дайтемнелеща-заметкиорыбалке7 жыл бұрын
Не очень понял ваш комментарий. Нагрузка и будет идти на пятку якоря, только после того, как вы сорвете хомут, если произошел зацеп. В том виде, как я показал на видео, я успешно не первый год эксплуатирую якорь. Хомут справляется с тем, чтобы якорь свободно падал в воде в положении - петля сверху, пятка снизу. Якорь не переворачивается никуда.
@mr.alexanderzhuravlev53097 жыл бұрын
никуда нагрузка идти не будет. как только якорь начнет "работать" и веревка натянется, его перевернет и толку от него не будет вообще. Бред. Рискуете потерять лодку.
@Дайтемнелеща-заметкиорыбалке7 жыл бұрын
с учетом предыдущего оратора я не понял ваш комментарий и ход мыслей. Якорь в рабочем состоянии приделан к двум точкам, как на видео. Точка, которая приделана хомутом выдерживает не одну рыбалку, при этом якорь цепляется штатно. Если же будет зацеп, сильным рывком хомут порвется (на видео, как писал выше, плохой хомут, он не держит сам по себе, но использовался для демонстрации процесса).
@ВикТорович-в2ц4 жыл бұрын
Все правильно и больше добавить не чего.
@lexa80574 жыл бұрын
Я конечно извиняюсь, но разве пластиковый хомут так легко порвать? Ради эксперимента попробовал затянуть на половину хомут еще меньше чем в видео, пальцами попробовал порвать, бесполезно!
@ВасилийВеликий-щ9р4 жыл бұрын
попробуй на веревке и проверь что это легко - там сила больше чем в твоих пальцах...
@ОлегУсихин-и6п4 жыл бұрын
А если веревка оказалась снизу, между лап, во время зацепа якоря за корягу? Как тогда сработает ?
@ПавелОбрядин-щ9ъ4 жыл бұрын
Интересный вопрос. Это когда веревка тонет бысрее якоря???
@Пётр-с7е Жыл бұрын
Не панацея увы.Если зацеп амортизирует,тянется вместе с якорем и поднять полностью зацеп не получается то неправильно подобранная стяжка по толщине может сыграть злую шутку.Так недавно пришлось обрезать любимый , до этого часто бывавший в беде и спасаемый по этому методу крепления якорь.Зацепил за снасть да у самого ее якоря видимо, глубина 15 м сильное течение начало реки Бахтемир .Тянул и руками и мотором,несколько метров натягивается а дальше не идёт ,пришлось прощаться с якорем и линь метров 10 с ним оставить.Ставить нужно самую тонкую стяжку на усилие разрыва ,лучше ее чаще новую ставить чем без якоря остаться.
@balaklawa47806 жыл бұрын
с лодкой какого размера используете такой якорь? держит нормально или вы на два якоря встаете?
@Дайтемнелеща-заметкиорыбалке6 жыл бұрын
Balaklawa аквамарстер 260. Один якорь держит. Я в основном ловлю на спиннинг, поэтому часто перемещаюсь. Т.е. меня крутит, но мне это не мешает. На поплавок желателен второй груз весом поменьше.
@АндрейКуликов-т7с5 жыл бұрын
килограмм якоря на метр лодки.
@pavelhunter70634 жыл бұрын
@@АндрейКуликов-т7с ну, если Вы правы, то сколько тогда весят якоря на круизных лайнерах?🤔 Мне интересно 😉
@maxand36124 жыл бұрын
@@pavelhunter7063 заметно больше, чем килограмм на метр длины корпуса.
@denislinnik10273 жыл бұрын
@@pavelhunter7063 ну так лайнеры по 12 этажей бывают, там парусность выше, а значит и нормативы по якорю другие
@ТакКак-э4ъ2 жыл бұрын
Небольшой шторм,лодка ночует на якоре, порыв ветра, хомутик рвётся, якорь не держит и прощай лодка
@namialami2 жыл бұрын
А вы тоже сидите сейчас на обж и вяжете узлы
@vasiaT414 жыл бұрын
На табурете всё красиво. Но твоя верёвочка, как и перья якоря, оказавшись между веток каряги, работать не будет, если при опускании якоря окажется с низу.
@АлександрНиколаев-э8ч6 жыл бұрын
Какой вес этого якоря?
@Дайтемнелеща-заметкиорыбалке6 жыл бұрын
Александр Николаев 3,2кг
@АлександрНиколаев-э8ч6 жыл бұрын
Дайте мне леща - заметки о рыбалке тоже хочу такой приобрести,у нас в магазинах 3,2кг 1200-1500р,как думаешь,канат 5мм прокатит?заявлено 400кг
@Дайтемнелеща-заметкиорыбалке6 жыл бұрын
Александр Николаев конечно, даже якорные рымы, если не ошибаюсь, стартуют по параметрам где-то от 5мм. Я раньше вообще какую-то веревку использовал, пока не взял этот
@Юрий-э3ц9э6 жыл бұрын
Александр Николаев Разного бывают веса, у меня носовой 8кг кормовой 6кг. Лодку 360 держит хорошо, но если сильный ветер то крутит...
@ВикТорович-в2ц4 жыл бұрын
@@Дайтемнелеща-заметкиорыбалке самое то
@rashidyangazov2935 Жыл бұрын
Товарищи, вы чего это? Зачем использовать методы, которые заведомо хуже... Используйте томбуй! И видно где якорь лежит, и два конца в руках, чтобы наверняка поднять, и с якорным канатом не перепутается.
@Классик-ь9к3 жыл бұрын
На течении будет постоянно срывать!
@АндрейПаршин-н4б2 жыл бұрын
Делал кольца из проволоки, и вот уже пять лет на стяжках.
@TheTOHEY6 жыл бұрын
На волнах на море будет дергать так, что сорвёт хомутик. А если не сорвёт, то и сам вряд ли сорвёшь если и захочешь.
@АлексейАношкин-ш3ъ4 жыл бұрын
Я тоже живу на море, лодка 6 ти метровая на субботу и воскресенье я её не вытаскиваю. Если будет шторм хамутик порвётся, и лодку унесёт или в море или выкинит на скалы. Пробовал такой же якорь опускать на два фала (верёвки) при опускание якорь начинает вращаться как пропелер и запутывает верёвки, прям не знаю, что делать? Ночью лодка без меня
@rashidyangazov2935 Жыл бұрын
@@АлексейАношкин-ш3ъ Сделайте томбуй
@pavelmakarov1862 жыл бұрын
Первое и не правильное то как показал автор нахождение якоря... смотрите постановку на якорь.. там 2-3 глубины веревки надо отпустить и тогда он работает. Все ошибочно используют вес якоря. И если он правильно лежит, то зацепа не будет.! А если как автор показал то по любому отнесет и за что-то зацепит)) но смысл крепежа веревки в двух местах показан верно, но очень редкий случай.
@rosarioagro26883 жыл бұрын
Табуретка по форме почти якорь
@ВикторВ-з1б6 жыл бұрын
Здравствуйте, на течении этого якоря хватит на лодке пвх 380 ?
@Дайтемнелеща-заметкиорыбалке6 жыл бұрын
Виктор В зависит от веса на лодке, но двоих мужиков общим весом в 180кг + снасти на Волге выдерживает. Лодка аква 2800. Так что 380 одного точно выдержит.
@ИванИванов-у7у8ф4 жыл бұрын
@@Дайтемнелеща-заметкиорыбалке Вот на Енисее такой якорь будет держать на течении 5 -7 км лодка 325 нднд вес 150 -180 кг?
@Дайтемнелеща-заметкиорыбалке4 жыл бұрын
@@ИванИванов-у7у8ф думаю, да. Если сомневаетесь, просто возьмите якорь потяжелее.
@ВикторМанн-к1ю7 жыл бұрын
Ерунда! В случае аврала,когда надо будет удержать лодку на месте( сильное течение, отказ мотора и т.п.), твой хомут разорвется и якорь станет беЗполезным!
@gridnevairsoft7 жыл бұрын
Виктор Манн верно блин, этот метод для легких судов и если из видео непонятно, после разрыва нужно менять хомут!
@genok36756 жыл бұрын
Gridnev Airsoft плд разные условия,типа течение или катер размером с титаник цепляем несколько хомутов и усе будет в порядке
@ПавелОбрядин-щ9ъ5 жыл бұрын
@@genok3675 да это надо подбирать и хомутики есть крепкие либо веревкой меньшей толщины
@Андрей-ч9м6з5 жыл бұрын
Волгоград. Волга. Узел нах сдесь не нужен! Бред. Просто конец через хамут или проволку пропускаешь и всё. При зацепе выбираеш слабую на кнехт и рвешь движком. Хамут рвется и якорь выворачивается. Старый дедовский.
@andreyspirin50934 жыл бұрын
Есть проверенный девайс - Отцеп Александра, играет роль - слабого звена. Есть два варианта на усилие 20 и 30 кг. Работает исправно.
@борискалинин-м5е Жыл бұрын
Бл... Пять лет назад так якорь привязал на заводное кольцо и зацепов вообще не стало. Так и не смог испытать работоспособность метода)))
@АлексейВеников-н3е2 жыл бұрын
Лажу показал. 1-й вариант правильный. На длинной веревке ты всё равно будешь выбирать под углом и сорвешь хомут. Якорь в основном держится за счет узла в вершине, нагрузка на хомут не большая. 2-й вариант с узлом категорически не верный, хомут будет рваться, течение или ветер снимут якорь!!!
@Andrey_Vit_Owl6 жыл бұрын
Воспользуйтесь советом автора, а то будете мучаться))) kzbin.info/www/bejne/d3q0eaFpbJyCr5o
@МихаилПантелеев-ф4п Жыл бұрын
Странно хамут при закрепе неразрывной а тут проще и на нитку привязать
@АлександрВолков-з6ъ7о5 ай бұрын
Ну да. Такое мощное ухо делается же для хомутика. Понятно
@Namor913 жыл бұрын
Какой то некачественний хамутик. На сколько я знаю хамути очень тедело рвутса
@ИванСмирнов-ъ4й4 жыл бұрын
А у меня якорь все таки остался на дне, коряки есть коряги, нехер в них якорь кидать.
@СергейКаменский-к4з2 жыл бұрын
Для моря такой способ, не лучший. Иногда сильно несёт. Труба с кошкой, вообще не держит. Если якорь кинуть с петлей, то стать на морскую банку вообще не выйдет.
@ЕвгенийВолков-с1в8п5 жыл бұрын
Встань на два якоря на течении и посмотри долго ли простоишь
@gridnevairsoft5 жыл бұрын
Евгений Волков встал, простоял, что дальше делать, шеф?
@Aviaclub335 жыл бұрын
шеф, все пропало!!
@СергейГончаренко-у7х Жыл бұрын
Плохой способ с узлом. Не удержит лодку якорь на течении или порывах ветра. Порвется хомутик, якорь вывернет и поползет. Способ с хомутом без узла гораздо правильнее.
@sergeymendosa19674 жыл бұрын
Граждане... о применении хомутика никто не спорит! Сомнительно применение узла - то есть его эффективность!
@nemanov_sergey3 жыл бұрын
да хомут хрен порвёшь руками
@user-abkcompani5 жыл бұрын
За поднятую тему респект. Но этот способ на мой взгляд устарел. Якорный отцеп Александра различных моделей полностью решают проблему. Подробности на сайте производителя или в ютубе легко найдете.
@ВладиславХлистунов5 жыл бұрын
Да шляпа это- в море гниет на ура. Обычной изоленты пяток витков и отлично работает.
@mitya_rybak5 жыл бұрын
Бывает так что лодку тянет и якорь неможет удержать тоесть хомут рвется и потащило тебя это все туфта
@АгдамчиК5 жыл бұрын
пользуй хомутик по толще)
@твполезныесамоделки4 жыл бұрын
я лучший рыбак побережья.есть всё.kzbin.info/www/bejne/e36meKB-rdKja5o
@ДамирИсакаев7 ай бұрын
Тогда как будет работать якорь не понятно? Якорь нужен чтоб лодку не унесло .
@даниладанилин-г9и4 жыл бұрын
слышь Березовскому и Абромовичу паказыай сваи золотые яйца!!!! а здесь народ простой
@Alfar20074 жыл бұрын
А какой смысл цеплять хомутом, если он сразу рвётся? Почему сразу тогда не привязать за низ?