КАК ПРОДЛИТЬ ЖИЗНЬ ТРАНСМИССИИ ГИБРИДА! СТУК РУЛЕВОЙ! ТОРМОЗА!

[@MaximMaximovich]

Всем добра, а я напоминаю, что вы можете заказать ПОДБОР АВТО, а так же качественно обслужить свою ВВБ !!!!ЗАКАЗАТЬ КОНТРОЛЛЕР!!!!! 😎🔋🤬 Друзья, нет больше желания что-то выкладывать на KZbin? политика компании вводит в ступор даже блогеров миллиоников, левые комменты под каждым видео, Страйк на ровном месте, так что ЮТЮБ ВСЕГО ХОРОШЕГО, либо до ЛУЧШИХ ВРЕМЕН. А мы с вами можем по прежнему держать связь по следующим каналам TELEGRAMM t.me/MaximMaximovich_team Я ВКонтакте: vk.com/maximmaximovich_team ПОЧТА [e-mail] RUTUBE rutube.ru/channel/29900026/

[@simonsemikin1152]

Нормальная температура. Результат доп радиатора заметен. При запачканом основном радиаторе разница будет очевидна) А так на тех же 30ках же 80-90-100-110 температура коробки это норма. Проблемы начинаются выше)

[@dugin555]

А в чём разница с доп.радиатором, если основной радиатор чистый?

[@ДмитрийМиронов-б1в]

Максимыч, приветствую.... Спасибо за ваши старания!!! До новых встреч... Жму руку... Приморский край г Лесозаводск

[@muhammaddadabaev1085]

Максим Максимович, отличный обзор. Принял решение ставить дополнительный охладитель, хотя на больших скоростях не катаюсь и при каждом заезде на мойку прошу мойщика промывать радиатор под хорошим напором. В любом случае надо ставить если в следующем кузове уже есть второй контур охлаждения.

[@ВладДокучаев-ч9у]

1,5 года мучился с насосом, температура только на скорости, всё это время без насоса ездил работающего, всё время следил за температурой, при езде до 110 км в зимой выше 100 градусов и не поднимается по трассе в течении 7 часов, но как наваливать конечно. Насос включается, только при нагреве мг1 выше 80 градусов или при нагреве мг2 выше 100, при температуре мг 1 выше 70 градусов. В rx400h, есть охлаждение антифризом, причём в 450h, в коробке есть рубашка под охлаждение антифризом, но стоит заглушка и нет контура к сожалению, при желании можно этим способом доп охлаждения воспользоваться. Так же при выходе из строя родного масляного насоса, в зависимости от неисправности, может выйти ошибка от p2601 до p2603, но если не повезёт с не исправностью, можно поймать hybrid system overheat, выходит при нагреве мг1 или мг2 до 155 градусов, сам ловил 5 раз уже на коробке, на ходу отключит гибридную систему, но при остывании, всё опять заработает и даже не оставит ошибку в памяти. После перегрева, обязательно менять масло и искать причину неисправности основного охлаждения, насос, радиатор, цепи питания.

[@MaximMaximovich]

Мощный комментарий, спасибо вам за ваш вклад в просвещение

[@ВладДокучаев-ч9у]

Проверит гоняет ли родной насос масло очень легко, нагреть коробку, остановиться, включить сервисный режим, зажигание, ставим коробку в P, 2 раза нажимаем на газ до упора, переводим АКПП в N опять 2 раза педаль газа до упора, переводим опять в ручку АКПП в P и снова 2 раза газ до упора, на табло FWD MODE, заводим машину, насос автоматически запуститься, если всё работает, то трогаем радиатор, под крылом, он горячий должен стать. ВНИМАНИЕ! В сервисном режиме ездить нельзя!!!

[@Delfintus]

У Lexusa бал Towing package с увеличенным радиатором и вентилятор охлаждения, а также увеличенные охладители моторного и трансмиссионного масла

[@serjmaster5294]

Макс , спасибо за очередной полезный видос 👍 организуй пожалуйста встречу гибридоводов , надеюсь многим было бы интересно встретиться и поболтать по интересам ! Серёга Камри 40 )

[@АлександрШульгин-п1п]

А я поставил пандору которая умеет следить за температурой ввб, для меня и для нее уже 36 градусов это максимальное охлаждение, а до этого поэтапно). А тест доктор приусом неверный, а вот гибрид ассистент прям график рисует. И если кто то поменял пару мертвых элементов на живые то это всё видно будет)

[@MaximMaximovich]

Обновил Пандору, вентиляторы не заработали.

[@АлександрШульгин-п1п]

@@MaximMaximovich А точно стоит прошивка для гибридной версии? Там ещё в настройках нужно галочку поставить

[@MaximMaximovich]

@@АлександрШульгин-п1п все делали на сто,есть видео на канале, но не заработала функция, даже звонил в тех поддержку, там даже не знают как она должна работать) и это мне ответил инженер компании )

[@АлександрШульгин-п1п]

@@MaximMaximovich Я тоже год назад звонил, когда у меня не работала, мне сказали что на японцев это не распространяется, а тут на драйве как то наткнулся на запись бж, обоновил и заработала))

[@JessMystic]

Как всегда огонь, лайк до просмотра)) Чую надо в Саратов ехать обслуживать по полной свою 30-ку) А у меня так и постукивает рейка или вал, черт его знает, там кто что делает, ничего не понятно, но очень интересно, пока особо не напрягает в 80% случаев не проявляет себя, а там конечно хотелось бы устранить в будущем.

[@mihus1983]

Во со совет.... На 30 тормоза вкруг прошли более 200 к. Лазил только чтоб убедиться, что там колодки есть... Уже 2 тойота, и на 2 головка болта направляющей чуть меньше номинала. специально видимо так делает тойота.

[@rpgPalette]

12:35 Про рейку 16:18 Про тормоза

[@MaximMaximovich]

Благодарю 🙏 за помощь

[@wiktorpolenok1831]

а что за прога меряет температуру? в карсканере таких датчиков не находит...и еще какие крепления для планшета/телефона посоветуешь?

[@wiktorpolenok1831]

сам отвечу, а то хрен дождешся... для RX450h 3 поколения, в карсканере нужно поменять протокол соединения на приус 3 поколения, тогда видны все гибридные датчики.

[@MaximMaximovich]

Хочешь сделать хорошо сделай сам ) на самом деле на канале есть видео где я об этом рассказывал )

[@MaximMaximovich]

Но повторение мать учения

[@MaximMaximovich]

Крепление тупо магнит на дефлектор и пластину на чехол

[@АлександрЧуркин-и9щ]

👍