Собираюсь 6 октября проехать очередную сотку, 5 в этом сезоне. Время 4-30. Беру пару батончиков и два литра воды, и вперёд. Лишь бы погода не подвела. Всем соратникам огромный Физкульт привет!!!!!!🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤❤
@gingerCatStoreАй бұрын
какой же ты простой и прямой парень, люблю твой контент, спасибо, снимай еще больше
@sergeygrebenyuk6172Ай бұрын
Как проехать свои первые 100+ км. 1. Берёшь жуткий металлолом. Например, горный ноунейм Китай. 20 кг весом. 2. Ни в коем случае не проверяй как работает переключение скоростей. А то будет не интересно. 3. Ни в коем случае не интересуйся техникой езды. Это не для настоящих мужиков. 4. Предварительная физическая подготовка совсем не обязательна. Ты же не фитоняшка какая-нибудь. 5. Едешь. 6. Через 40 км умираешь физически. Но не морально. 7. Стоишь на обочине на негнущихся ногах. 8. Соображаешь, что вернуться - это 40 км, а доехать то пункта назначения - например, 80. 9. Втираешь в бёдра и колени мазь с пчелиным ядом. 10. Продолжаешь движение. 11. Доезжаешь. 🤣 Не делайте так ни в коем случае. Внимательно переслушайте ещё раз, что говорит автор. Ремкомплект. Аптечка. Снаряжение. Передняя фара. Остаться посреди степи со спущенным колесом и насосом, который поломался прямо у тебя в руках - то ещё удовольствие.
@pennyjekАй бұрын
Я с рюкзаком ехал 125 км, норм было. До первой сотки надо несколько раз проехать чуть меньше (20-50 км). Попка должна адаптироваться на такие расстояния.
@pennyjekАй бұрын
Я все лето катался между городами по 50км. Из-за этого 125 не ощутил.
@manfort341Ай бұрын
😂 просто берёшь и едешь). Работаю курьером в доставке. За 12 часов как раз 100 км получается
@AlekSpitsinАй бұрын
Хорош)
@Роман_З132Ай бұрын
🚲🚴♂️👍💯 Ещё берём камеру,штатив и крепление на грудь для смартфона😊. Из серъёзного наверное прогноз погоды тоже важен:не стоит рисковать если порывистый ветер ,сильный дождь,торнадо... Гирьку покидать можно ,в спортзал для подготовки походить. Свою первую сотку я ехал в походе двумя днями,соответственно по 50км в первый день и во второй. На обратном пути пришлось ехать четко против ветра😮,тяжко пришлось ,да еще с грузом. Летом в жару на 50км ездили по пересеченке на мтбешках,все было и пробитые камеры и злые алобаи в займище,поляны с кирцами,даже вели велики километров 6 ть до дому,но потом учась на своих и чужих ошибках,опять собирались и ехали на дальняк😊.
@yooriko_minskАй бұрын
Спасибо за видео. Не буду писать огромные коменты, нюансы не важны, вцелом согласен))
@konstantinmezentsev9474Ай бұрын
Леха, ты абсолютно прав. Но к обязательному шлему нужно бы добавить перчатки. Велошорты тоже не будут лишними. Но вряд ли кто-то их будет приобретать до первой сотки.
@AlekSpitsinАй бұрын
Перчатки да, тут я хотел сказать о них и забыл) Спасибо 🙏
@МаксимВоропаев-ф8вАй бұрын
Про желание правильно отметили - если есть желание или настрой, то, как по мне, никакой подготовки для преодоления большого расстояния не надо.
@onhabitАй бұрын
Ого, пока писал комментарий к прошлому видео вышел новый ролик! 🙂 Я просто катаюсь в свое удовольствие и кайфую! Захотел сотку или больше - значит еду!
@worldcollection2422Ай бұрын
Прогноз погоды тоже надо. Я в жару помню ехал, сгорела спина, облазил потом.
@Андрей-м7э3кАй бұрын
Если соблюдать водно-солевой баланс организма, то сотка это ерунда. Каждые 7-8 км. делай 3-4 глатка воды, на половине дистанции съедай батончик сникерса с колой или банан. Дай отдохнуть попе 10-15 мин., разомнись. И вообще, держи среднюю скорость 18-20 км с правильным каденсом. И будет тебе счастье, даже не устанешь.
@user-sergej991Ай бұрын
Полезный ролик.катаю примерно 4 г.забыл сколько раз 100 проезжал.
@ПашаНазин-т5рАй бұрын
Прошлым летом, взял у отца обычный вел, который даже по росту не подходил мне. Проехал 56 км за раз, это была самая большая ошибка, что я когда либо делал. Если бы ещё и седло было как у мтб, то хз, Как бы я до дома доехал. Но, впечатлений после этого воз и маленькая тележка
@SkyLanserrr94Ай бұрын
Подписываюсь под кажым словом! Все озвученные пункты 100% проверены на личном опыте. Только я вместо друга с машиной заранее продумываю пути отступления в виде пригородного транспорта- автобусы, поезда. Для этого немного налички в карман и все ок. Плюс , даже если маршрут на +100км, а я не спортсменка, катаю просто в удовольствие, то может быть такое, что поехала, но что-то пошло не так и передумала ехать так далеко, то на выбранном пути отмечаю запасные точки как альтернативные конечные пункты с расстоянием поменьше. Но они пока не пригождались, наоборот чаще выходило накатать больше, чем рассчитывала 😅 По мне, главное в дальних дистанциях и вообще в принципе при езде на велосипеде, чтоб было удобное подходящее седло ( не диван конечно). Из личного опыта: на старом седле 40 км максимум давались и все думала, что просто я слабак, а потом поменяла седло , чуть к нему привыкла и через неделю проехала 120 без всяких памперсов) Забавно, что судя по комментам, это видео в основном смотрят люди, которые уже ездили сотку))
@lonsdale88Ай бұрын
про наушники ЗАБУДЬТЕ! и цепной замок возьмите запасной
@СергейЛагодный-ы5кАй бұрын
Самое главное что надо взять собой перед первой соткой это деньги
@ВасяПупкин-к8в9фАй бұрын
100 км поехал, взял только насос. Недалеко от города, 2 круга по 50 км. Просто до этого 4000 км проехал, даже камеру не проколол ниразу, мтб резина широкая, не прокалывается.
@Эдуард-п4я1вАй бұрын
Секрет 100ки очень прост. Крути педали пока...... Не дали
@XDragon_AttackXАй бұрын
у меня обычно 120 км круг выходит за 5 часов, жаль что не плоскач иначе пролетел бы за ,,2 часа,,. Летом поехал была лютая жара обгорел весь, 4 литра воды выпил изюм уже не лез нормально пожрать хотелось кое как доехал.
@user2t5f4fo0zАй бұрын
Ездил к другу 50км потом он переехал и я ездил к нему 100км
@HerrR-p7tАй бұрын
100км ездят 70 летние бабушки, причем с песнями )
@mikhailmjolnir874Ай бұрын
памперс то нужнен, я по городу 50 наматываю, но это максимум для моей жопы
@StelsovodАй бұрын
Седло нужно иметь подходящее под опу.
@zebrzebrov1578Ай бұрын
Мой секрет) если 20 км тебе ни о чем - регулярно, раза 3 в неделю катай 40. Через пару недель проедь 40, 40, 60. Потом неделю опять на 40. Потом 40 60 70. Если все норм, готов к сотке без проблем. Ну, многозависит от трассы, рельефа и велика. На легком шоссере на 15-25% легче по асфальту, чем на мтб даже на полусликах. Ну, если 60 км легко на мтб, то 100 на шоссере - тоже нетрудно. Эх, жаль я старый ужо для этих самых ваших 1000 км бреветов)
@andrewdawson6155Ай бұрын
Тренировки решают. Начинаем с малого, затем увеличиваем дистанцию и среднюю скорость.) Сотку реально сделать за 3 часа без остановок, 3-4 геля, две фляги по 0.7 и вперед.) Делаю сотку в качестве подготовки к гравийным гонкам на 100км+. А так всё по делу сказал. Вел затягивает... Длинные дистанции едут головой, а не ногами. На счет рюкзака не совсем согласен, потому что есть опыт использования рюкзака-гидратора, на гонках очень удобно, там же ремкомплекты, насос, аптечка, пауэрбанк. Позволяет ехать на дальняк без сумок на веле.
@ВасяВасичкин-т9фАй бұрын
Да, поддерживаю. В гидраторе вода не греется и можно все положить нужное .
@Nopainnofear-ir2pyАй бұрын
100 за 3 часа? 🎉
@Максим-р6в4мАй бұрын
🤔🙋Если такое возможно(100км 3ч.), то условия должны быть идеальны типа- попутный ветер, ровный ландшафт, хороший шоссер и охренеть какакой матёрый райдер! А для начала при средней скорости 17-20км/ч оч. хорошо 5-7 ч. имхо.🙂
@andrewdawson6155Ай бұрын
@@Максим-р6в4м да, это на асфальте, на гравийнике, полуслики 35мм, в лосином острове, общий подъем 630м. Ветер был встречный на спуске, выше 45кмч было сложно продавить даже на спуске. Но зато легче давались подъемы. Добавлено: это тренировка кругами, там не нужно было думать о то куда ехать дальше, нет перекрестков/светофоров и поводов для торможения. Скорость сбрасывалась на разворотах при движении в обратном направлении, так что да, условия не уличные.
@ВасяПупкин-к8в9фАй бұрын
Тебе Ляксей видео не лень записывать, нам не лень писать комментарии целый текст.
@sergeygrebenyuk6172Ай бұрын
Уважаемый автор! Можете что-то рассказать про угол наклона подседельной трубы? Более вертикальный или более заваленный назад? В чём разница? На каком получится развить бОльшую мощность?
@AlekSpitsinАй бұрын
Не смогу) Не буду говорить о том, в чем не шарю)
@sergeygrebenyuk6172Ай бұрын
@@AlekSpitsin Ну, может, знаете где почитать/посмотреть/послушать? Это одно из первых, что я услышал про геометрию рамы. И с тех пор - ни у кого ничего. Даже у мастеров байкфитинга. А между тем, для разных углов подседелки даже существуют названия: "стайерский стиль" и "спринтерский стиль". Шо за заговор молчания?! :)
@ArtasMenethilАй бұрын
Ну чисто теоретически, чем вертикальнее труба, тем ближе под тобой каретка, то есть больше мощности сможеть прикладывать. Когда же каретка далеко от твоей жопы по горизонту, сложнее крутить, больше усилий нужно. Где-то что-то подобное вроде и слышал, но утверждать не буду)
@sergeygrebenyuk6172Ай бұрын
@@ArtasMenethil Во, то же самое. Тогда вопрос: зачем вообще существуют велосипеды с "заваленной" назад подседелкой? Если там мощность меньше. И что значит "теряется комфорт"? (при более вертикальной подседелке). Вопросы, вопросы...
@ArtasMenethilАй бұрын
@@sergeygrebenyuk6172, с заваленной назад для спусковых дисциплин, например. Там крутишь мало, а сместиться нужно максимально назад, чтобы через руль не кувыркнуться. Потому мтб и существует столько видов, каждый под свои задачи. У шоссе/трековых труба более вертикальная.
@sergensvАй бұрын
час-получас....А зачем мы едем сотку? Именно сотку, а не 20, не 30, не 50? Мы хотим взять определенный рубеж! Установить личный рекорд. Со скоростью так же, как с расстоянием. Это тоже рубеж, рекорд, стимул. В первый раз конечно рвать не стоит, но час РАЗНИЦЫ во времени на сотке, это, извините не сотка, не езда, а ходьба.
@Patrick-BytemanАй бұрын
Кто-то катает в удовольствие ,кто-то ради адреналина между рядов и без тормозов,кто-то вообще по тротуару летает,я из 1 категории катаю расстояние 20км по ночному городу,чисто подышать свежим воздухом и перед сном расслабиться.Да и еду в основном с крейсерской 25-30км/ч.Если топить 40-45 но удовольствие от езды не будет,проверено.
@sergensvАй бұрын
@@Patrick-Byteman кто матрасничает - тот сотки не ездит. Если вы едите 100,200,300 значит вам важен результат. Скорость как и расстояние тоже важно. Можно сотку ехать неделю. Это будет уже не сотка. Я не говорю, что надо валить на полную любую дистанцию (хотя лично я по другому не могу) по час на сотке не может не играть роли.
@Patrick-BytemanАй бұрын
@@sergensv ну так я и езжу в удовольствие ,почувствуй разницу) Я не усuраюсь на результат.
@sergensvАй бұрын
@@Patrick-Byteman так ты и сотки не ездишь, а всего 20! Чувствуешь разницу? Я про матрасников и не говорю. Тут тебя не может быть. Тут те, кто хотя бы сотку за раз проезжает. А раз проезжает 100, значит ему интересно столько проехать. И за сколько тоже интересно. А матрасники как и алкорайдеры это другая тема.
@tech-news2043Ай бұрын
@@sergensv Алкорайдеры😅😅😅
@Alexsandr97Ай бұрын
Добрый день. А можете сделать видео где сравните heritage и trackway. Я вот в сомнениях а нужен ли мне trackway? Heritage уже есть.
@AlekSpitsinАй бұрын
Да я сразу могу сказать, если ездить только по городу и херитэджа хватит Но я и за городом на нем много ездил
@Alexsandr97Ай бұрын
@@AlekSpitsin интересно послушать мнение после перехода на trackway. Которое уже по прошествие времени.
@АндрейПлатонов-у2цАй бұрын
Тренировки решают,первую свою сотку ехал часов 😂6 с перекурами,сейчас если не спеша 4 часа максимум личный рекорд3.15 без остановки,хватает одного сникерса и воды 0.7,но вторая фляга всегда в запасе.больше чем 200 пока не пробовал,я не спортсмен и лет мне много,так что тренировки и ещё раз тренировки и всё получится.помню твое видео ржачное,где ты сникерс потерял,а потом нашёл в кармане😂
@StelsovodАй бұрын
Не спеша, это какая скорость должна быть? Чтобы мах 4 часа!? Не рассказывайте такой бред!
@АндрейПлатонов-у2цАй бұрын
@@Stelsovod не спеша это в режиме тренировки по асфальту на шоссейнике 9кг, средняя 25,практически без остановок,ну может пару раз по 5 минут,так выходит 4,4.15.я в Питере, можем прокатится.если в путешествии в режиме туризма когда вес велосипеда с сумками за 30кг то можно и 6 и 7 часов ехать,смотря какой рельеф ,ветер,и количество остановок,летом вдоль азовского моря так и ехал, ещё и жара была за 35.как то так.
@StelsovodАй бұрын
@@АндрейПлатонов-у2ц , воооот, шоссейник, 9кг значит что-то уже поинтереснее. Не каждый может иметь себе такой Велес! Поэтому и нужно говорить сразу с уточнением. А то те у кого Велес весит 14+, сидят и думают, как так. А тут не сильно то и секретно, шоссер всего-то!
@АндрейПлатонов-у2цАй бұрын
@@Stelsovod если б дело было только в велосипеде все было бы просто,я много тренируюсь, последние пару лет стал путешествовать а зимой кручу станок благодаря велосипеду я скинул почти 30 кг и кардинально изменил свою жизнь, меня друг подсадил на это дело ,он мс по шоссе, а на разделке на триатлоне или групповых на шоссе там люди вообще со средней под 50 топят часами, так что я неторопливый любитель чайник,всем добра ,путешествий ,хороших велосипедов и есть желание то нет ничего не возможного