Трек-лог этого полёта: www.xcontest.org/world/en/flights/detail:g0nzalez/25.10.2023/05:05
@vladkvladk7 ай бұрын
Спасибо. Здорово, что с треком. Теперь летим в большие горы?
@g0nzalezTV7 ай бұрын
@@vladkvladk был там, вот, например: www.xcontest.org/world/en/flights/detail:g0nzalez/24.10.2023/04:30 Хотел и об этом записать такой же видос, но проблема в том, что на высоте в 5-6 тысяч метров гопро на холоде отказывается работать даже с паувербанком 😪
@vladkvladk7 ай бұрын
@@g0nzalezTV , Здорово! Осенью. Я только раз за хребет решился, и то недалеко. А ты обратно хребет перелетал уже в облаках?
@g0nzalezTV7 ай бұрын
@@vladkvladk нет, там за трейн стейшн в целом облака редко образуются, так что, если обратный путь через эту зону строить, то обычно проблем не возникает. Плюс хребет низкий, на глайде его перемахнуть легко. Вот если в сторону биг фейса с задника возвращаться, то там уже после обеда зачастую всё затянуто бывает и гроза начинает образовываться.
@nickolaymerkin2487 ай бұрын
Ээээ! Я думал, как же мы в Бире разминулись-то, а это, оказывается, прошлогодний...
@melnikovsv7 күн бұрын
Классно! Спасибо за качество, внятные комментарии и в целом за это приключение. Смотрел на одном дыхании! Кайф🤩
@Warriorufa7 ай бұрын
Даня, по моему это первое русскоязычное видео, по которому всё понятно где какие объекты. Т.е есть понимание всей картины этого популярного маршрута. Всё последовательно. Понятно откуда куда прилетел, где развернулся. Хорошо, что всё не почикал.
@Warriorufa7 ай бұрын
Всё! Теперь мы умеем летать в Бире!
@Habacama7 ай бұрын
Данил спасибо за хорошее видео по Биру, по сути видео-гайд))
@gliderusX-FLY7 ай бұрын
Даня мне понравился тем, что не пи++ит на диване о выборе снаряжения, а просто берёт и летает. Красавчик . 🤙
@alexandermatveev25607 ай бұрын
Отличное Видео! Спасибо! и Хорошо смотрится и полезно!
пожалуй, одно из лучших видео гайдов, как летать в Бире, если не лучшее. Мне даже видео от не профессиональных, но просто достаточно опытных пилотов нравятся подчас больше, т.к. Мастерам нужно завлекать к себе на платные курсы/выезды и они выдают инфу по крупицам, в формате "вот какое завлекалово" (ни в коем случае не осуждаю, если что).
@ivanstepparaglider41127 ай бұрын
Отличный формат видео, всё понятно и доступно для освоения информации. Спасибо!
@АлексейИванов-ю1д7 ай бұрын
Лайк и подписка!)
@HardNord697 ай бұрын
Даня, красава! Обожаю твои видео!
@АлександрСорока-э9в7 ай бұрын
Великолепно! Спасибо!
@АлексАлексс-я4х7 ай бұрын
Класс, спасибо 👍💪
@was_paraplan7 ай бұрын
Очень полезное и интересное видео.
@JK-Fx6 ай бұрын
Отличный ролик, прекрасное видео, летаю не так давно, и любая информация о термиках, где искать, как обрабатывать, что делать все по мелочам, которые по сути и не мелочи. Спасибо Данил
@РоманСулейманов-з7и7 ай бұрын
Крутяк, даже в кадр попал, крутили вместе в стартовом потоке, да и маршрут почти такой же, за дарамсалу, только я летел пониже ярусом )
@НеуловимыйДжо-ь3м4 ай бұрын
интересно и информативно
@СергейДашкевич-ш1л7 ай бұрын
"Мы набрали... Мы пролетели..." Не мы - а Вы! Я только чайку налил и смотрю во все глаза 😊
@g0nzalezTV7 ай бұрын
Значит, есть повод повторить увиденное 😉
@Warriorufa7 ай бұрын
Термин "Утренний дрочь" добавил в свой словарь. Там где есть уже термин "Полощет". 😂
@Bali_boom2 ай бұрын
Спасибо за видос, шикардос! А какой-то смартфон с андроидом у тебя на зарядке от паувербанка стоит?
@g0nzalezTV6 күн бұрын
Это старенький xiaomi mi mix 2
@ДобрыйЧеловек-х5ю4 ай бұрын
Потрясные ролики у вас ! Скажите пожалуйста, а как ваш купол называется и какой он сертификации по "ЕN" ?
@g0nzalezTV6 күн бұрын
Это phi scala 2 light, en-C, двухрядка
@alecksei3847 ай бұрын
Очень понравился звук у вас на видео, подскажи какой у вас микрофон используется и как вы его закрепили, чтобы в него ветром не задувало?
Скажите пожалуйста, а прибор помогает найти термические потоки ?
@g0nzalezTV6 күн бұрын
Нет, максимум немного помогает отцентровать уже найденные
@stas68rus7 ай бұрын
Это PHI крыло? Редко такие видел...а что за варик юзаешь?
@SergeyProskurnya7 ай бұрын
кмк это PHI Scala 2 (не знаю, light или semi-light).
@SergeyProskurnya7 ай бұрын
вариометр - XCTrack на каком-то Android смартфоне.
@g0nzalezTV7 ай бұрын
Комментатор выше почти всё верно написал. Крыло - scala 2 light. В качестве варика - телефон с xctrack.
@SergeyProskurnya7 ай бұрын
@@g0nzalezTV извините, что ответил за вас ;)
@frezer337 ай бұрын
Привет а на каком крыле ты летел этот маршрут ?
@g0nzalezTV7 ай бұрын
Phi scala 2 light
@Bali_boom2 ай бұрын
Руки в итоге у тебя так и не замерзли, как я понял.
@g0nzalezTV6 күн бұрын
На такой высоте в варежках норм. Вот на высотках в районе 5000 уже начинаются проблемы, приходится периодически отмахивать
@alexiznuren95756 ай бұрын
Писец у вас приколюхи. Возьмите танго 90 годов , сидячую подвеску и повторите свой маршрут? Особенно странно слышать приколы зайти в непролазлую инверсию ( без лучика солнца ) и улететь в Пакистан. 100км за 1млн говорите, учиться несколько лет, хмм заманчиво..