Как проверить БУ лодочный мотор при покупке? При покупке БУ лодочного мотора необходимо оценить состояние БУ лодочного мотора в целом как с наружи так и изнутри, а так же обратить внимание и на самого продавца. В этом фильме мы подскажем и покажем на что в первую очередь необходимо обратить внимание. Понравилось видео? ✔ Подпишись на канал - kzbin.info ✔ Жми на палец вверх! =) ✔ Оставляй своё мнение в комментариях! Приятного просмотра надеюсь Вам понравится наш канал Не забудьте подписаться на наш канал, чтобы не пропустить новые видео! ДЛЯ ПРЕДЛОЖЕНИЙ И СОТРУДНИЧЕСТВА : screw17@mail.ru Группа Все про Лодки и Лодочные Моторы vk.com/hideaclub Группа в VK Мотобот vk.com/motobotspb сайт mtbt.ru/ Ведущие Сергей - vk.com/id422508283 Никита - vk.com/screw1784
@РафаэльГеворкян-ь7р2 жыл бұрын
Доброго дня. Так же покупал себе б/у мотор. Потому как то что я хотел сняли с производства (Yamaha 8CMHS). Долго я его искал, но наконец нашел. Правда пришлось ехать за ним 350 км в одну сторону. Но это того стоило. Мотор 2013 г.в. Брал с собой компрессометр, замер показал 11 кг. на каждом цилиндре. Заводили в бочке, визуально все понравилось. Доки тоже были в наличии, и продавец уже при разговоре по телефону оставил приятные впечатления. Уже 4 года катаюсь и нарадоваться не могу.
@screw172 жыл бұрын
Правильный подход, пусть мотор только радует👍👍👍
@РафаэльГеворкян-ь7р2 жыл бұрын
@@screw17 спасибо.
@АлексейКвашнин-б3в2 жыл бұрын
Молодцы ребята!!! Всегда жду ваше видио!!!Спасибо огромное!!!👍👍👍
@screw172 жыл бұрын
Спасибо большое)
@ЕвгенийКашников-ь2ы2 жыл бұрын
Прежде чем купить какую то технику, не важно автомобиль или лодочный мотор, надо изучить её технические даннные и вникнуть в технологическую часть конструкции, применяемость масел по допуску и т.д . У меня именно всегда такой подход к покупке технике. Купил лодочный мотор " Меркури" сам его осмотрел, проверил мотор 2011года как новый, наработка мото часов около 12, езжу и радуюсь. Главное это Правильный подход к покупке технике. Китатайца принципиально не хотел. Так же и с автомобилями.
@ЕвгенийРолдугин-ъ8жАй бұрын
Хорошее видео, очень полезное! Но, без молодого человека, оно было бы ещё лучше! Слушать его невозможно!
@ИгорьЯзыков-д3ж2 жыл бұрын
Спасибо, полезное видео. Можете посоветовать мастера или мастерскую, сделать ТО, б/у мотору. Снимайте дальше, интересно будет многим)
@screw172 жыл бұрын
В Питере ?
@ИгорьЯзыков-д3ж2 жыл бұрын
@@screw17 если есть то в Москве, или в Можайске)))
@screw172 жыл бұрын
@@ИгорьЯзыков-д3ж сервис zipmarine
@ИгорьЯзыков-д3ж2 жыл бұрын
@@screw17 спасибо)
@ЛЮБИТЕЛЬСКАНДАЛОВ2 жыл бұрын
ЗАЙДИ К ПАРНЯМ НА КАНАЛ РЕМОНТ ЛОДОЧНЫХ МОТОРОВ Г.УССУРИЙСК И БУДЕШЬ САМ УМЕТЬ ВСЁ ДЕЛАТЬ.
@sadigahmadov28882 жыл бұрын
Спосибо,за нужные советы.
@screw172 жыл бұрын
спасибо за просмотр)
@ЛЮБИТЕЛЬСКАНДАЛОВ2 жыл бұрын
посмотрел до 1мин49сек и понял вы продованы,вы за две минуты толком не чего не сказали,смотрим дальше,комент дополню,2мин47сек, начинает нести пургу,допустим я покупаю на авито у человека мотор, у него он один а не много, смотрим дальше...натёртый мотор не значит что он идеальный внутри...и человека не встречают по одёжке...смотрим дальше...всё после слова если человек выглядит не акуратно прекращаю смотреть, на ваш канал попал по рекомендации чуваков с уссурийска, судя по вашему складу какой в нём срач...коробки с движками мятые, вы два ладно не буду оскорблять,но как спецы вы нули.НЕ СОВЕТУЮ ЭТОТ КАНАЛ ДЛЯ ПРОСМОТРА,ПРОДАВАНЫ КИТАЙСКОГО ГОВНА, КОТОРЫЕ СТРЕМЯТСЯ РАССКАЗАТЬ КАКИЕ ОНИ СПЕЦЫ. ПРОДАВАЙТЕ А НЕ ПЫТАЙТЕСЬ НАУЧИТЬ ЛЮДЕЙ ЧЕГО НЕ ЗНАЕТЕ.
@ВладимирМаришин-т9о2 жыл бұрын
Всё так и...добавить то вроде нечего ! Достаточно померить компрессию и заглянуть в камеры сгорания, редуктор опрессовать, ну...и всё что вы сказали ! В любом городе для этого можно найти мастера-умельца с репутацией ! До "винтика" разбирать не надо, глупо и вредно ! Лайк ! 👍
@screw172 жыл бұрын
Спасибо большое )
@user-SLAI888 Жыл бұрын
Спасибо за обзор !
@konstantinkamenskih88772 жыл бұрын
Продал свой мотор недавно, ничего не скрывал, все показал. Техническое состояние, завели в бочке, посмотрели. Но документы на него и ЗИП где то потерял на даче (не смог найти) так что всяко бывает. Продал не сказать что дорого, но уж точно не дёшево. Обслуживать с использованием оригинальных запчастей все таки не дёшево.
@screw172 жыл бұрын
К сожалению люди в наше время не все честные, но очень не хочется терять доверие
@simsimMaksim2 жыл бұрын
Хорошее видео!👍
@screw172 жыл бұрын
Спасибо
@fed-uj1nm Жыл бұрын
Вы текст проверки у Зверева скопировали?
@ГеоргийШестаков-б4л2 жыл бұрын
Доброго времени суток всем ✌️, мотор уже купил, теперь нужна ПВХ-шка, снимите видео про выбор бу лодки ПВХ пожалуйста 😂👍
@screw172 жыл бұрын
Доброго, хорошо попробуем
@vitgo2 жыл бұрын
дык было уже такое... какой мотор то ? а то если там 3 лошади - то берите что будет с транцем и не думайте больше :-)))
@Рыбак-л9ы2 жыл бұрын
Купил б.у.мотор смотря на эстетичность гаража,трогал щупал на вид как новый,эндоскопом смотрел.мужик не обманывал.мотором доволен .
@Рыбак-л9ы2 жыл бұрын
Все как ввидио
@ВладимирМаришин-т9о2 жыл бұрын
Бывают и порядочные люди и...это радует !
@melkoff1442 жыл бұрын
Добрый день, купил свой первый лодочный мотор ,бУшку Меркури 5 2 такта, 2019 года, в конце осени, на пару рыбалок успел сходить. По окончанию сезона как и следуют решили сделать ТО. Начал сливать масло, а оно цвета сливок, но без присутствия воды, ну или оно уже стало однородным, снял винт, под ним были остатки шнура рыболовного(немного), сняли редуктор, приводной вал был весь в саже(отмыли быстро), всё смазали, проверили помпу, всё нормально, собрали.Так как опыта мало, думаю причина в сальнике, подскажите пожалуйста размер сальника гребного вала, то у нас в городе сервисов мало, а ценник гнут сумасшедший. P.S. предыдущий владелец был троленгист.
@diman239411 ай бұрын
Тоже хочу купить меркури 5.2 такта. Как мотор? За сколько покупал? Мне за 52 продают на сегодняшний день. Тоже 19 года.
@konstantinkamenskih88772 жыл бұрын
Хотел бы добавить: для наглядности надо было показывать на примере хидеи 9.8 со снятым капотом куда надо смотреть. Я не новичок, все что сказали понятно, но есть начинающие водомоторники (те кто берет свой первый мотор).
@screw172 жыл бұрын
Учтем на будущее
@ВладимирКалинин-с1ф2 жыл бұрын
Один чел делал приблуду из старой свечи , часового индикатора и шприца для проверки люфтов игольчатых подшипников коренных и поршневых коленвала, не разбирая мотор. Вкручивал в свечное отверстие выставлял ВМТ и качал туда-сюда воздухом через трубку, это самый простой способ проверки, как дополнение ! Делал себе такой, работает💯👍
@screw172 жыл бұрын
Спасибо, интересно
@sergeyakimov88012 жыл бұрын
Здравствуйте! А подробнее, не могли бы описать приспособление и порядок использования?
@ВладимирКалинин-с1ф2 жыл бұрын
@@sergeyakimov8801 Принцип простой, индикатор в сквозном штуцере закручивается за место свечи, наконечник упирается в днище поршня в ВМТ через канал в штуцере подаётся возвратно поступательные давление воздуха, стрелка показывает люфты обоих подшипников....👌
@sergeyakimov88012 жыл бұрын
Спасибо!
@mut6170 Жыл бұрын
Ну да глобал драйв ещё те пиии
@sergeinivsan2 жыл бұрын
Серый привет я свой второй лодочный мотор покупал без проверки Sea PRO 5 мне продавец объяснил что мотор в отличном состояние я его купил покатался и понял он не для меня .Сейчас у меня Шармакс 9.8 вот буду обкатывать
@АлексейКошманов-у7в10 ай бұрын
Столько воды
@АндрейСуров-ю1ь Жыл бұрын
Я всю жизнь на бу японцах . Проблем никаких нет на самом деле но надо шарить . Корейские моторы это тонко подмечено )))))
@alexanderivanov899 Жыл бұрын
Внешний вид совершенно ничего не говорит. Люди могут пылинки сбуврть и тряпочкой протирать каждые пол часа, при этом эксплуатировать с нарушениями регламента и загубить мотор
@александрерошов-р1я2 жыл бұрын
Здравствуйте. А поперечный люфт гребного вала (винта) это нормально? Какие допуски?
@vitgo2 жыл бұрын
нет там помоему допуска на продульный люфт...
@александрерошов-р1я2 жыл бұрын
@@vitgo речь идёт о поперечном люфте
@vitgo2 жыл бұрын
@@александрерошов-р1я ааа, ну поперечного быть не должно.. это уже точно показание к разборке редуктора (особенно если видно глазами)
@александрерошов-р1я2 жыл бұрын
@@vitgo спасибо
@loo9904 Жыл бұрын
Спасибо, грамотно. Лайк.
@igorzigzag69632 жыл бұрын
Вы в Уссурийске находитесь?
@screw172 жыл бұрын
Нет в Питере, у вас есть хорошие ребята - Ремонт лодочных моторов Уссурийск
@iles_292 жыл бұрын
По сегодняшним ценам на б/у, когда тоха 9.8 новый стоит 115, а б/у пятилетний 90, то стоит ли брать б/у? Ладно бы хороший б/у продавали за 50 т. р. - ещё стоило бы подумать
@screw172 жыл бұрын
Ну и на новые цена сильно поменялась и еще поменяется (((
@konstantinkamenskih88772 жыл бұрын
Хороший Тоха 9.8 80т.р в моем регионе, в прошлом году можно было взять за 70т.р . Цены растут. В январе купил тоху 5 за 70700 (последний мотор забрал из наличия), след партии были уже по 79900.
@xcoder19902 жыл бұрын
Я взял за 80 4х летний в состоянии как на витрине.
@bmvl7772 жыл бұрын
Здравствуйте. Все ваши видосы очень интересные. Особенно про китайцев.Именно поэтому взял TOHATSU 18. С магазина у официального дилера.
@screw172 жыл бұрын
@Maks Blohin Хороший выбор, поздравляю с покупкой и пусть только радует👍👍👍
@АлексейБудак-г1р3 ай бұрын
А как проверить систему охлаждения
@pelengas67392 жыл бұрын
😄👍 Я всё же склоняюсь к покупке в магазине,ну край- у хороших знакомых/ друзей, которые относились правильно к технике.
@screw172 жыл бұрын
Правильное решение )
@mrJonny-ok7eq2 жыл бұрын
Всем привет, подскажите неугомонные, купил тоху 9.8, присутствует продольный люфт гребного вала около 1-2мм, это нормально? Люфт (подпружиненный) когда давлю на винт вперед по ходу движения. А то переживаю, чего то. За ответ заранее спасибо.
@xcoder19902 жыл бұрын
Это нормально)
@АлександрВалужин-л9т Жыл бұрын
Никаких люфтов не должно быть!
@СергейСурнин-ш4ъ Жыл бұрын
2 спеца- перед ними моторы, а они на пальцах показывают
@АлександрЖмурко-т5и Жыл бұрын
Два дебила это сила 😂
@АлександрЖмурко-т5и Жыл бұрын
Это про них
@ВладимирМахнатов2 жыл бұрын
Очень тонкий намек на 'ГД"
@screw172 жыл бұрын
Ахах, я бы сказал почти прямым текстом сказал )))
@ФиларетФиларетТофф2 жыл бұрын
Брать новый без пробежный. Как и жену. Если есть опытные и вторым браком, то к какому спецу обращались? Вряд ли, да? Новое. Быть первым Не берём без запуска. Нет таких причин ни на даче ни в гараже ни зимой.
@screw172 жыл бұрын
Я тоже за новое
@alexforg89122 жыл бұрын
По хорошему, пока не разберёшь всё до винтика, не узнаешь, что берёшь. Есть конечно явные признаки убитого мотора, но далеко не всё можно диагностировать осмотром и проверкой даже на ходу. А словам верить вообще нельзя. Человек может быть и сам уверен, что с мотором всё хорошо, а там уже преджоповое состояние.
@screw172 жыл бұрын
Тут я полностью согласен )
@kosta9862 Жыл бұрын
Хорошо бы если б не просто стояли возле мотора, а именно показывали на моторе куда нужно обратить внимание
@Александр-э8ь7ъ2 жыл бұрын
На счёт б/у японца и нового китайца спорно надо разбираться в моторах но я лучше всего возьму японский, китайцем вообще не доверяю сколько друзей и знакомых обожглись. Кстати в обзоре Хайди наверное самое Г-о из китайских.
@bulbabulba7190 Жыл бұрын
ХАНКГАЙ ЕЩЁ "ЛУЧШЕ"
@sergei5740 Жыл бұрын
Хайди и Парсун это лучшее из Китая.
@АлександрСтеблев-щ5й Жыл бұрын
Заказ наряды никто не выписывает. Даже в сервисе дадут чек, который выцвитет через год. И если на какойто капремонт человек будет хранить документы, то хранить чек за то никто не будет, максимум до следующего то.
@ДоброгаПетров2 жыл бұрын
Пустобрехи
@ЛюдвигРистархович2 жыл бұрын
Ха ха ха этот магазин глобаный драйв и его подставные конторы с другими названиями, сидящие как правило в том же здании с ГБ, а порой и в том же офисе и за тем же столом)!!!
@screw172 жыл бұрын
Ахах)))
@alexforg89122 жыл бұрын
А солёные моторы лучше вообще не брать. Даже если внешне всё выглядит достойно, практически всегда наблюдается забитие каналов рубашки охлаждения солью. И приходиться колоть движок тупо для прочистки каналов.
@screw172 жыл бұрын
и тут я соглашусь
@valda72682 жыл бұрын
Опреснять надо после каждой рыбалки и будет вам счастье!
@Shaggy0511832 жыл бұрын
У меня нет документов на мотор, потому что в возили его с Японии, на учёт ставил по таможенной декларации. Компресию мерят только на горячем моторе после выключения. На холодный мотор, компресию можно поднять, чтобы было как надо, известным всем способом. Бесполезное видео!
@АлександрТравянский-ж3з2 жыл бұрын
Ну нудно я бы увас колпак купилбы по цене мотора лижбы убежать побыстрей
@НиколайМеурмишвили-п8о2 жыл бұрын
Отличный "намек" на ГовноДрайв ) А само видео правильное,все основные моменты перечислили.
@screw172 жыл бұрын
Ну у меня к ним особая любовь)))
@РоманХуснутдинов-ъ2ш Жыл бұрын
Ну вот я занимаюсь ремонтом авто сам. Так что бумажки не показатель
@Shaggy0511832 жыл бұрын
Новое новое, ясень пень новое лучшее! Моторы более 60 л.с., четырёх тактные ценики видели? По этому б/у и берут. Раньше была цена лодки = цене мотора, а щас моторы в два раза дороже стали. Особенно после пандемия.
@vitgo2 жыл бұрын
что то не помню я таких времен когда цена лодки была равна цене мотора.. это где и когда такое было ?!
@sedoiyn63892 жыл бұрын
Воды налил-от души!!!
@snikers371 Жыл бұрын
если новый, то только японский!!!!!!!
@ГарикАбрамов-ж9ю Жыл бұрын
Обзор слизан с другого обзорщика один в один.
@ФиларетФиларетТофф2 жыл бұрын
Привет, неугомонные!!!
@screw172 жыл бұрын
И тебе добрый привет)
@EasternRegion_2 жыл бұрын
ну а где нытики которым всегда всё не так говорят и показывают?
@screw172 жыл бұрын
Еще будут, куда без них то )
@EasternRegion_2 жыл бұрын
@@screw17 не подтянулись видимо специалисты ещё)
@ВладимирМаришин-т9о2 жыл бұрын
@@EasternRegion_ , а ты всегда на месте, как штатный подхалим Табаки...из известного м/ф ! 😄
@EasternRegion_2 жыл бұрын
@@ВладимирМаришин-т9о что тебе ненравиться,Мариша?)))))
@ВладимирМаришин-т9о2 жыл бұрын
"Придурки любят, когда им льстят. Умные - когда их критикуют" (с)