Как работает круиз-контроль на механической коробке Lada Vesta SW Cross

Подробная и краткая инструкция по режимам работы круиз-контроля в автомобиле Lada Vesta SW Cross 2020 на механике (двигатель 1.8).
Включение и выключение круиз-контроля, смена передач, набор и снижение скорости.
Как работает ограничитель скорости.
Опыт использования Lada Vesta SW Cross 1.8 МКПП в Дневнике Вестовода: / @user-gv8kw2fh8n

[@akmalahmad8680]

Не обязательно нажимать cancel каждый раз. Просто дотронутся до тормоза слегка и круиз контроль отключится. Т.е станет оранжевым. Потом можно опять нажать на плюсик и resume

[@kkss8688]

Всё доходчиво рассказано красавчик 👍💪

[@user-bn4sh8ln3n]

Спасибо за подробный обзор для меня это было полезно раньше путался не мог разобраться

[@user-tm4bu6sx8p]

Отлично, продолжайте в том же духе 👍👍👍

[@user-gv8kw2fh8n]

Спасибо!

[@user-zr6th4fb4e]

@@user-gv8kw2fh8n у меня при нажатии + на скорости выходит цифра 1 скорость падает…не знаете в чем проблема?

[@anatolijrajkov2024]

Всё чётко объяснил. Спасибо.

[@12389204]

Чтобы совершить обгон или экстренно увеличить скорость автомобиля при активной функции "ограничитель скорости" педаль акселератора должна быть нажата более чем на 80%, при этом скорость авто. превысит заданную предельную скорость движения. Проблема многих в том, что категорически не хотят читать мануал...

[@user-nu9zd6pm3j]

Согласен

[@YMoscow]

Спасибо за разъяснения.

[@user-dd9zs2li2p]

Так же круиз отключается при нажатии на педаль тормоза

[@user-s.andrey]

И при срабатывании ESP.

[@kezevo]

Это самое важное! А не кнопки на руле ловить

[@user-on4qv1iy7z]

Он этого не знает.

[@nikmaster2223]

Просто и доходчиво!!!

[@ustinovya1992]

Здравствуйте! Вопрос. А чтобы перейти на пониженную передачу с 5 на 4, обязательно нужно деактивировать функцию, а потом опять включать? Или можно просто выжать сцеплению, переключится и ехать дальше. К примеру перед горкой, на 5 не всегда вывозит, требует пониженную. Я пробовал так делать, он работает, подхватывает опять но, можно ли так делать?

[@luxam789]

Добрый день! У меня тоже 1.8 и механика св, а вы не обращали внимание, что в руководстве по эксплуатации написано, что на такой модификации должен круиз работать со второй передачи и с 30 км/с? У меня сейчас тоже с третьей включается, но раньше и на второй работал..глюк что-ли какой произошёл...

[@sergeikolesnik9780]

Спасибо

[@user-zr6xr6vi8p]

На механиеке при подъеме в гору если не хватит момента и нкжно переключить на пониженную как а этом случае ведет себя круиз контроль

[@user-li1rd5fm8p]

принцип один. у меня на гранте пусть и другие кнопки, но работает одинаково. ехать на круизе удобно в дальних поездках. я даже обгоны кнопками делал. прикольно. чтобы отключить круиз быстро, просто достаточно педаль стоп нажать слегка. ну и потом просто вернуть круиз в работу кнопкой.

[@brednorth25]

Емае, теперь нужно ли оно, вндь от дороги отвлекает. Наверное только для длинных автострад годно. В горах и извилистых наверное нет смысла, как думаете?

[@volejbol]

какие максимальные обороты для работы круиза?

[@gulnurfattakhova8183]

Осталось применить на практике

[@OleggelO.]

👍👍👍✊🤝

[@MrViolator1978]

Ограничитель временно отключается, если продавить педаль газа не менее, чем на 80% ее хода, и машина будет разгоняться. При этом о временном отключении ограничителя машина предупредит звуковым сигналом. Это сделано, чтобы в экстренной ситуации вы бы могли, при необходимости, набрать скорость.

[@user-oy7ex1dr1c]

Почему у меня ограничитель не отключается при экстренном нажатии газа.Как будто что то держит машину

[@MrViolator1978]

@@user-oy7ex1dr1c Я бы задал этот вопрос дилеру

[@kezevo]

У меня машина конца 2021года и при езде на круизе с ограниченной скоростью при полном прожатие педали газа условно говоря что то типа кик дауна с самом конце круиз пищит и набирает скорость

[@user-tl2cn3gt4u]

Круиз работает с 40кмч. И если допустим в гору идешь на 5й и круиз не может набрать скорость. Значек начинает мигать, чтобы водитель понизил передачу

[@podvox64]

И до 150кмч.

[@user-s.andrey]

@@podvox64 до 180км/ч, больше не проверял.

[@podvox64]

@@user-s.andrey круиз работает только до 150, проверял много раз... у самого Веста, пробег 154тыс.

[@MrViolator1978]

@@podvox64 Выдержка из мануала: - "Круиз-контроль поддерживает постоянную заданную скорость движения в диапазоне от 40 до 150 км/ч на 3-5 передачах для автомобилей с двигателем 1,6 л и в диапазоне 30-180 км/час на 2-5 передачах для автомобилей с двигателем 1,8 л с механической или автоматизированной коробкой переключения передач."

[@podvox64]

@@MrViolator1978 За два года мануал ни разу не открывал, у меня 1,6, говорил из своей практики

[@aleks161161]

Что за сигнал у меня сработал без перерыва? И незамолкал пока не остановился и не заглушил.

[@user-vl7sv6rq8s]

Такая же хрень была.

[@user-ux3bl3kh4z]

Слабо давил газ,я га своей пробовал,если давить до конца до упора то она начинает ехать как и обычно

[@zvo8792]

Расход топлива есть в панелл??

[@RAM48rus]

есть конечно, он же в ролике маячит всё время

[@user-ib6kk1mn4p]

На механике он НАХРЕН не нужен. Сугубо моё мнение. У меня автомат, на дальняк идёшь норма, но чревато последствиями кто склонен заснуть за рулём.

[@Furniture_production_is_simple]

С тем круизом который на весте удобно перемещаться даже по городу и безопасней что в городе что на трассе, контроль скоростного режима отнимает внимание человека, тоесть при движении на круизе вы сможете больше уделять внимания на дарогу, также при движении на круизе в сложной ситуации вы можете за рание приготовиться к экстреному торможение, к примеру обходят в соседней полосе не одекватного водителя, который непонятно собирается перестраиваться или нет видеть вас или нет.

[@user-zr2yb2jw3d]

Это чушь. Если едешь на магистрали, то особой разницы механика или автомат нет, т к никакие передачи никто не переключает на магистрали...а пользуется самой высокой постоянно. И поэтому круиз работает одинаково на различных коробках. Езду на механике на круизе на Тойоте много много лет (работает немного по другому). Очень помогает в дальних поездках, т к нога стоит на полу и отдыхает. Постоянно нажимать газ (и этот на автомате, хоть на механике одинаково абсолютно) - устаёт нога через пару часов поездки. Т е коробка и круиз никак не связаны, т к круиз заменяет ножной газ и никак не связан с переключением скоростей. Разница механики и круиза там, где надо постоянно переключаться...и с газом это не связано опять же. Т е автомат выполняет за тебя функци переключения передач. И если часто надо менять скорость, то функция круиза тоже бесполезна вне зависимости от коробки, т к в данном случае нет какой то постоянной скорости, которую надо поддерживать (для данного случая придумали динамический круиз...но это другая история).

[@user-cs8jv3on1d]

Если круиз на маханике держать педаль Газа нужно или нет !?

[@user-xf3li9mg1j]

Не надо. Правда правую ногу некуда деть.

[@user-zr2yb2jw3d]

@@user-xf3li9mg1j поставить на пол под падалями.

[@RAM48rus]

@@user-xf3li9mg1j на пол, под тормозом

[@user-xx7wy7di7r]

4 год пользуюсь,до сих пор знаю как включить и выключить,добавить скорость,а остальное ничего не понятно

[@user-lb5mf4hp7t]

а кнопка посередине зачем?

[@user-tb9vh1kv2f]

да

[@gustavperm]

ОТличный круиз, на дальниках вообще ляпота.. а вот для города необходим активный круиз.. есть у кого мысли как его доработать в активный?

[@user-gr7yh5kb7z]

по идее, ограничитель скорости, должен отключаться, при педали газа в "пол"..

[@podvox64]

Да ты шо... умнее ничего в башку не приходит?

[@user-gr7yh5kb7z]

@@podvox64 А твоя башка, выражаться нормально, не в состоянии??? По теме... В некоторых машинах, а может даже и во всех, при работающем кондее, при педали газа, резко в пол (обгон) , отключается компр. кондиц- ра... С ограничителем скорости, по идее, должно быть тоже самое, - плавно педаль продавишь - ничего, резко в пол - отключается...

[@podvox64]

@@user-gr7yh5kb7z Это ОГРАНИЧИТЕЛЬ скорости ! Он для этого и сделан, чтобы не превысить заданную скорость независимо от того как ты жмешь на педаль... Хочешь превысить - одно легкое нажатие на эту же кнопку и ограничение снимается. По поводу кондеев... он включается и отключается только принудительно от кнопки, никакие педали " газ в пол" не отключают кондей, бред полнейший... А чтоб кондей не мешал машине разгоняться, надо покупать машины с нормальным объемом двигателя, а не 1,5 - 2 литра. Двухлитровым бывает только сок в пакетах...

[@user-gr7yh5kb7z]

@@podvox64 был у меня Лансер 9, поднимали капот , проверяли, при вкл. кондее, давил педаль в пол, компр. переставал вращаться.

[@user-s.andrey]

Так и есть. При плавном нажатии на педаль газа", ограничитель срабатывает, значек зелёный, а при резком нажатии, например для обгона, или нажатии "в пол", ограничитель не отключается, а деактивируется, значек становится жёлтым, так же и при активном круиз-контроле, если нажать на тормоз "круиз" не отключается, а становится не активным, значек становится жёлтым, для активации нажать кнопку "res".

[@user-wq1jn3yy2b]

Ограничитель скорости отключается при нажатии на педаль газа более 80%

[@user-oy7ex1dr1c]

У меня не отключается, пробовал газ в пол.

[@gustavperm]

@@user-oy7ex1dr1c если передернешь пару раз до пола то отключится

[@wild6822]

Пипец! В комментариях табун ОЛЕНЕЙ!

[@user-he7tl7bi3t]

всегда думала что РЕС это ресторе

[@user-tb9vh1kv2f]

помню на лексусе рх330 для отключения круиз контроля надо было просто слегка нажать на педаль тормоза и не отвлекаться на кнопки на рулевом перекл. круиза.

[@user-nq6qr3xj9b]

На весте также

[@Leva19881]

Есть один вопрос, зачем на русской машине кнопки подписаны английскими буквами и ненадо говорить что поставки из за границы можно заказать с любой надписью.

[@taipinhelp]

Может потомучто Лада продается не только в России?

[@user-hh9jz9zy3u]

Не вижу смысла круиз контроля на механике 1.6 иили 1.8 не имеет смысла.

[@gustavperm]

на механике еще как, а вот на Автомате там нужен адаптивный там смысл есть.

[@user-zr2yb2jw3d]

Круиз заменяет удержание падали газа в определённом положении. Т е он даёт возможность смять ногу с педали и поставить на пол и дать ей отдохнуть, если едешь по магистрали часами. И это работает совершенно независимо от коробки. Коробка же влияет на другую совсем функцию - переключение передач! Там автомат позволяет не задействовать левую ногу совсем, а все делать исключительно правой...при этом ещё не надо рукой переключать передачи. Как видно автомат и круиз - это облегчение разных ног:) т е не очень это связано на самом деле. При плотном движении же круизом вообще мало кто пользуется, т к его смысл - поддерживать одну и ту же скорость, а ее при плотном...постоянно одной и той же скорости, не бывает обычно.

[@kitsok007]

@@user-zr2yb2jw3d для Езды в пробках существует Активный круиз, он следит за скоростью в впереди идущего автомобиля и следует ей на дистанции, не превышая установленную.

[@user-zr2yb2jw3d]

@@kitsok007 да я в курсе:)) но это другая история.

[@user-zr2yb2jw3d]

@@kitsok007 кстати, не ездили с активным, когда кто то резко решил въехать между Вами и впередиидущим авто? Удовольствие ещё то - эта штука довольно резко тормозит, чем доставляет «массу удовольствия « Вам и кому, кто ехал за Вами:))) я лично по своему опыту считаю, все эти круизы они хороши все же для довольно свободного движения и для хорошей погоды. Если одно колесо у Вас стоит на асфальте, а другое съехало на снег, то эта «тупая штука»... «нажмё» в данный момент на газ, т к скорость от съезда упадёт...хотя ни один бы опытный водитель такого бы не сделал очевидно. Т е автоматика всегда хороша тогда, когда есть кнопка ее отключения:))))

[@user-wu8pz8op3g]

Чуш какая то. При работе круиз контроля, когда нажимаешь на тормоз он отключается. При работе круиз контроля если вам нужно увеличить скорость то просто жмём педаль газа, а убрав ногу с педали газа скорость вернётся к заданной на круиз контроле. Не тупит, не дёргается и не думает

[@nataly-maleeva]

По нашим дорогам и загруженностью только на круизе и ездить.

[@nikolayburdin1438]

На ладе эти вещи можно было бы, и по русский написать! Это то же не "москвич"

[@user-st9hc1vr4h]

Открою секрет, походу для многих, с автомобилем в придачу есть инструкцию по эксплуатации.

[@rulezz3023]

про обкатку авто не паришься, я смарю... Пробег ещё детский, а ты её уже пришпориваешь

[@12389204]

Руководство по эксплуатации стр 61. -при движении нового автомобиля до пробега первые 2000 км, не превышайте скорость 110 км/ч и частоты вращения двигателя 3500 мин.

[@user-wq1jn3yy2b]

Движение "в натяг" еще хуже чем на повышенных оборотах. От 2000 до 3000 это самый оптимальный момент на время обкатки.

[@rulezz3023]

@@12389204 правила этикета (см. в сети) Не навязывай никому своё мнение, и не будешь послан в эрот.путешествие ))))))

[@user-lg4xl2pv4w]

Короче он нафиг не нужен

[@user-re8yu3ij3w]

на трассе - очень приятная штука...

[@user-tl2cn3gt4u]

Круиз работает с 40кмч. И если допустим в гору идешь на 5й и круиз не может набрать скорость. Значек начинает мигать, чтобы водитель понизил передачу

[@user-gv8kw2fh8n]

спасибо!

[@gustavperm]

верно, и когда еще едешь на 4й и выставиш 130.. он разгонится и обороты большие будут и также будет проситься переключиться