Как раздушить мотор Mercury 40 MH TMC 700 куб

28.04.2019 Результаты раздушки мотор Mercury 40 MH TMC 700 куб|Тест на воде: • Результаты раздушки мо...
-----------------------------------------------------------------------------
Наша группа вконтакте: rybalka...
-----------------------------------------------------------------------------
видео на канале Стихия воды Абакан:
• Mercury 40 vs Tohatsu ...
В видео Виталий делает тест Mercury 40 MH и Tohatsu 50 D2S:
50-ка крутит 5600 об, а 40-ка 5350 и скорость отличается на 1 км в час, естественно 40-ка едет медленнее, после того как убрали ограничитель обороты на 40-ке выросли всего на 50 оборотов и скорость сравнялась с 50-ой.
Комментарий от Стихии воды: При ничтожном преимуществе мотора Tohatsu 50 в тяге и скорости, расход мотора Mercury 40 с водометом по факту замеров оказался на 4-5 л/час меньше. По мере увеличения высоты над уровнем моря до 500-600 метров и выше, обороты моторов с водометной насадкой средней серии становятся одинаковыми при сохранении существенной разницы в расходе топлива на час работы в пользу Mercury.
-----------------------------------------------------------------------------
Подписывайтесь на наш канал и вы скоро узнаете, что получилось у нас:)!
-----------------------------------------------------------------------------
Наш мотор Mercury 40 MH TMC 700 куб на родном интейке крутил 5200 об/мин, а на резиновом JET-WOLF 5100 об/мин. В интернете нет толком ни какой информации про раздушку мотора!
Всю техническую информацию дал Владимир ник на ютубе Turbo17! Благодаря этой информации появилось это видео!!!!
При штатной загрузке эти 300-400 оборотов результат дадут незначительный и смысла в них нет, а вот при большой загрузке помогут выйти на глиссирование, но все в пределах разумного! По весне обязательно сделаем замеры грузоподъемности нашей лодки Фрегат с выходом на глиссер!!!
Всем большое спасибо за просмотр! Ставьте палец вверх, делайте репосты!!!
-----------------------------------------------------------------------------
Съемка на Apple iPhone X
-----------------------------------------------------------------------------
Уважаемые подписчики и гости нашего канала! Если хотите помочь в развитии нашего канала, приобретайте товары в нашем интернет магазине сантехники www.domotehnica.ru

[@KNUdincevy]

28.04.2019 Результаты раздушки мотор Mercury 40 MH TMC 700 куб|Тест на воде: kzbin.info/www/bejne/ponblpiIiMd5grc

[@agunaliulieva4460]

Здрастауйте Константин, скажите пажалуйста, у меня матор 40хп с винтом, на малих оборотав дражения есть? Как чучуть прибавиш газа изчезает дражение

[@agunaliulieva4460]

От чего может быть это?

[@KNUdincevy]

@@agunaliulieva4460, добрый день! Все зависит от степени дрожания:) 2-х тактный мотор всегда дрожит на холостых оборотах это для него норма, а при увеличении оборотов становится лучше! Прибавьте немного холостого хода как вариант!

[@agunaliulieva4460]

Хорошо зделаю как вы говорите, хороший вариянт, спасибо большое

[@АндрейИванов-н1л6в]

А сипро 40 можно также

[@KNUdincevy]

Вступайте в нашу группу вконтакте: vk.com/rybalka.puteshestviya.otdyh

[@ВиталийИвжич]

Как всегда 👍💯 в поддержку канала.

[@KNUdincevy]

Большое спасибо!!!

[@KomiMort13]

На днях купил тоже 40 MH,ради интереса снял пластиковую крыжку впускного коллектор и убедился,что на полном открытии газа,дроссельные заслонки не полностью открыты,даже нижние два язычка ограничителя дросселя карбюраторов не доходят до ограничителей на карбе.Я так понял необходимо подогнуть язычок верхнего (1) карбюратора вверх и укоротить тягу.Посмотрел каталог запчастей мерка 50,думаю может у них тяга уже короче идёт с завода,партийные номера одинаковы.Надеюсь 40 кобыл то выдаёт на заводских настройках)))

[@alexei4eg]

На самом деле можно поступить несколько иначе, руководствуясь мануалом, ибо 50 задушен несколькими способами. Умолчим что жиклёры на 40 и 50 отличаются, ибо нам нужно сделать из того что есть. Что ж, приступим. Для начала нужно снять карбюраторы, добраться до лепестковых клапанов и разогнуть ограничители с 6.5мм до 9.5мм. это даст больше прироста, нежели более полное открытие дросселя. Далее собираем на место и регулируем синхронизацию открытия заслонок. Ну и тяги. Тягу газа оставляем прежней 115мм. Тягу опережения зажигания укорачиваем до 98мм. таким образом мы должны добиться опережения в 20 градусов, вместо 18 изначальных на полном открытии дросселя. С помощью винта , который прям под тягой открытия дросселя, регулируем запаздывание зажигания до прежних +3 градусов при закрытом дросселе на холостых. (риски на шайбе опережения равняются 2м градусам, при регулировке ориентируемся на шарик тяги на шайбе, это 0 и стык блока и крышки КВ).

[@KomiMort13]

Регулировка холостого хода осуществляется на первом карбюраторе винтом ХХ (не болтом на пластиковом кронштейне)

[@demon8041]

Никогда 40ка не станет 50кой без замены карбов а это ценник как пол мотора я палтос взял и не парюсь... А так молодец хорошие ролики...

[@KNUdincevy]

40 ка и 50 ка на водомете нет ни какой разницы, только у 50 ки расход на 3 литра в час больше

[@ТриХомяка-й2у]

Спасибо за видео!!! 👍 С наступающим!!!!

[@KNUdincevy]

И Вам спасибо! С наступающим!!!!!

[@VoffkaTurbo]

Привет, забыл людям рассказать про ограничитель на верхнем карбюраторе и как его убирать, спасибо за упоминание, с наступающим новым годом!

[@KNUdincevy]

Вова, привет! Спасибо тебе большое!!! И тебя с наступающим новым годом!!! Не пугай меня:))) я вроде все правильно сделал, у меня все три заслонки стали упирать в свои ограничители, дальше двигать не куда! Если что то не так поправь меня пожалуйста!!! Еще раз большое спасибо!!!

[@Тракторист-о9у]

Добрый день, Владимир. Сталкивались ли с раздушкой двигателя Mercury 40 jet 4 тактный? У него голова от мерка 60 сил, а задушен до 40 сил

[@VoffkaTurbo]

@@Тракторист-о9у он не задушен до 40 сил, эта мощность указана на струе водомета.

[@Тракторист-о9у]

@@VoffkaTurbo т.е. если поставить винт, то будет 60 сил? И ещё вопрос. Можно ли поднять обороты так же, как на двухтактнике?

[@VoffkaTurbo]

@@Тракторист-о9у да если поставить винт будет 60 сил, обороты можно поднять обрезкой импеллера, тем самым загнать мотор в правильные рабочие обороты, ну и не редко обороты повышаются после полной обкатки мотора

[@Sasha-TV]

Привет Константин!! Отлично выглядишь Друг!! Класс видио урок Молодец!! От Санек-ТВ палец в небо!! С Наступающим Новым Годом тебя и твоих Близких !! Удачи в сезоне 2019!!

[@KNUdincevy]

Привет, Александр! Спасибо большое!!! Взаимно!!!!!

[@Gargon375]

Костя привет! Спасибо за информацию, у тебя нужный и полезный контент, лично для меня снялось пару десятков вопросов после твоих видео) Заказываю такойже мотор, хочу взять 50 под насадку. Сориентируй пожалуйста по реальному расходу на пустую лодку.

[@KNUdincevy]

Расход у Меркури 40, 17 литров в час, а с какой скоростью она поедет, такой и расход будет

[@-vovan-1176]

Костя , С НАСТУПАЮЩИМ !!! Я тоже по инструкции Владимира всё сделал точно так ! Мой крутит с проходимцем , 5400 ! ( думаю резьбу на фиксатор не обязательно садить , зачем ? )

[@KNUdincevy]

Владимир, Спасибо большое и тебя с Наступающим!!!! Обязательно проверю весной с оригиналом и JET-WOLF! Хорошо? это я про фиксатор резьбы:) Тогда зачем там гайка была?

[@-vovan-1176]

ну глядя на конструкцию тяги , она и без фиксатора не раскрутится ! А гайка нужна , думаю для того чтобы не разбивало резьбу в пласмасовом наконечнике , с гайкой крепче узел получается , поэтому я дорезал резьбу и ставил гайку !!!

[@KNUdincevy]

Все понял!!!

[@СергейПешкин-я7я]

Константин,доброе время суток.А почему с зажиганием ни чего не делаешь?

[@KNUdincevy]

Доброе! Не умею, не знаю, не лезу😃

[@ВиталийПетров-с3е]

Здравствуйте Константин! При снятой крышке на 40 мерке внизу тяга болтается ? Вы не в курсе что это? Она не подсоединена, меня это напрягло )

[@KNUdincevy]

Добрый день! Это убрано ограничение, что бы можно было на включенной скорости заводить мотор, так как мотор используется на дистанции с водометной насадкой, а мотор румпельный! наверно как то так:)))))

[@umbrellacorp3096]

костя, скажите а где собирают мотор, есть какие - нибудь определительные знаки на нем по этому поводу? на оф сайте пишут япония, однако много неоднозначных разговоров на эту тему, может вы проясните?

[@KNUdincevy]

Никогда не вникал в это:) Форумы не читаю, так как там очень много специалистов которые и в глаза этих моторов не видели. Мы отходили 300 моточасов, пока все хорошо, даже свечки не менял, так и стоят родные.

[@umbrellacorp3096]

@@KNUdincevy спасибо, за ответ

[@KomiMort13]

Для тех кто не хочет пилить тягу открытия дроссельных заслонок (так же влияет на уоз на холостом ходу):заказываем кулачок дросселя от мерка (тоха) 50,номер 8537501,они разные по сравнение с 40.Именно из за отливов этого кулачка полностью не открываются дросселя карбов на 40 (ведь обе тяги на 40 и 50 совершенно одинаковы, в т.ч. и парт. номера.) Если не понятно,окройте два каталога запчастей 40 и 50 (лучше меркури, у тохи запчасти дороже) раздел "дроссельный привод", позиция #7.P.S: если кто планирует полноценно раздушить до 50 сил необходимо от 50: 3 карбюратора, 3 уплотнительных кольца карбюратра, впускной коллектор, 3 блока лепестковых клапанов, 1 кулачок дросселя,1 впускной глушитель воздуха.Выхлоп одинаковый.

[@KomiMort13]

После установки кулачка от 50,не забывайте отогнать язычок ограничителя хода верхнего карбюратора.

[@RivEx75]

Я так понимаю тягу резать не надо?

[@KomiMort13]

Евгений Николаев,не нужно!У меня есть видео.

[@Hunter.14rus]

Доброго времени суток, дайте пожалуйста ссылку на коталоги запчастей, не могу найти!

[@СергейЛомакин-ы7ш]

@@KomiMort13 здравствуйте! Где можно посмотреть видео? Дайте ссылку пожалуйста!

[@Тракторист-о9у]

Константин, доброго времени суток. А твой приятель Володя не знает, как раздушить мерк 40 джет 4 такта? Голова у него от 60.

[@KNUdincevy]

Доброе время суток! Ниже есть комментарий от Turbo17 это и есть Владимир! Напишите ему вопрос тут, я думаю он ответит!

[@damirm4811]

перекрута работы мотора не будет?мне кажется это лишнее.

[@KNUdincevy]

Не будет.

[@sergeysemenov7452]

Разве деаметр диффузеров не разный у карбюраторов 40 и 50 лошадей?

[@KNUdincevy]

Не могу знать:)

[@ЕвгенийОрешкин-к2э]

Константин здравствуйте! Очень интересно как подключал и троса и машинку к мотор. По видео видно что мотор румпельный. Если можно расскажите или покажите.

[@KNUdincevy]

Доброе время суток! Сам не подключал, есть немного видео, просили показать, вот ссылки на видео: kzbin.info/www/bejne/h5C9lGV4htqreKs и kzbin.info/www/bejne/e3fUdHetf5anjpI

[@VelBig]

Привет! Владею тохацу 50, купил б/у. Сегодня обратил внимание, что воздушная заслонка открывается и закрывается только на нижних двух карбюраторах, а к верхнему тяга не подведена. Думал сняли. Посмотрел внимательно у вас, тоже самое. При этом у ямахи трехцилиндровой все карбы открывает. Знаете что то про это?

[@KNUdincevy]

Привет! Я вам к сожалению не смогу ответить на такой вопрос. Вам бы лучше обратится на какой нибудь профильный форум, например сайт www.bylkov.ru

[@KNUdincevy]

или еще такой вопрос задайте Владимиру ник Turbo17 он тут тоже писал, у него серьезный багаж знаний!!!

[@ЛевИванов-щ2и]

Здравствуйте Константин! Как Вы считаете в чем разница мерка40 и 50? Именно не техническое отличие, а для чего производители так делают? Ведь разница в 10т.р и вес у них одинаков! Почему не брать сразу 50?

[@KNUdincevy]

Доброе время суток! Обычно сравнивают меркури 40 700 кубов 3 цилиндра и тохатсу 50 700 кубов 3 цилиндра! Расход у 40-ки значительно меньше, примерно на 20%, а едет также как 50-ка тохатсу и везет вес столько же, а расход меньше! Моя раздушка, как оказалось позже даст не больше 100 оборотов, получится примерно 5300 оборотов!

[@KNUdincevy]

Возможно если использовать моторы на винтах то разница будет!

[@Evg.Baritone]

У них разница далеко не в 10 т.р. ! А порядка 40-50 у разных продавцов. Возможно и карбюраторы Разные.

[@slavasvoyanovski6308]

Жертвы маркетинга. Экономят на спичках. Лапшу продавцов мотора с двух каналов снимать надо. А замена ТРЕХ КАРБЮРАТОРОВ И ЩЕЛЕВЫХ клапанов где? Наивеые. Берите 50 л.с. думайте своей головой а не продавцов которым нужно продать залежалый товар.

[@SuperSoou]

Константин привет. Подскажи еще один момент, напиши или может даже сними видео, если не трудно по комплекту дистанции для mercury 40. 1. Интересует подключение дистанции к данному мотору. Комплекта Kit к данному мотору по каталогу я не нашел, видимо разные переходнячки и гайки с болтами заказываются отдельно, но может и есть какой kit. Если есть номера деталей, которые заказывал для дистанции, было бы полезно очень и где заказывал. 2. Тяга (кочерга) у тебя стоит оригинал комплект или тягу ставил универсальную, тоже хотелось бы номера артикулов для заказа. 3. Какую машинку газ-реверс использовал, на видео вроде у тебя стоит оригинал, какой ее номер артикула. 4. Какой рулевой редуктор ставил, марка, модель, на сколько оборотов. Слышал, что для водомета нужен редуктор на 2 оборота, не более и что такие продают уже переделанные, в общем тоже вопрос.. 5. Как к каким проводам подключал тахометр и какой ставил, слышал, что тахометр работает стабильно только на высоких оборотах стрелочный. Хотелось конечно, чтобы все показал на видео отдельно, но если напишешь по памяти, будет хорошо) Спасибо.

[@KNUdincevy]

Привет! 1) и 2) К сожалению по запчастям тебе вообще ни чего не подскажу! Все делали в компании Стихия Воды! 3) Все верно машинка оригинал! 4) Также все доработки делала компания Стихия воды! 5) Тахометр работает исправно, во всех режимах, его только нужно откалибровать правильно, где то в интернете есть инструкция, сложного ничего нет, у меня если память не изменяет вот такой vodnik.1000size.ru/tahometr-0-8000-ob-min-so-schetchikom-motochasov-delitel-1-10-chernyy-ciferblat-nerzhaveyuschiy-obodok-d-85-mm-00110473.html

[@KNUdincevy]

Конкретно что показать на видео? Вконтакте есть учетка?

[@amateurxxx3798]

@@KNUdincevy Я думал, что ты сам делал дистанцию, заказывал детали и есть артикулы, поэтому мог рассказать в очередном видосике про это, про тонкости подключения) Учетки нет ВКонтакте. Если не сложно, можешь снять видео в кратце, показать, какие крепления удут от тросов в двигатель, какие разьемы цепляются от машинки к мотору, саму машинку. Сколько оборотов делает редуктор для поворота мотора из крайнего в крайнее положение. Таких видео в интернете вообще нет, даже визуального представления, как подключено все, тем более по этому мотору...

[@KNUdincevy]

Ок! На общее обозрение виде снимать не буду, для тебя сниму все что нужно и дам доступ к видео по ссылке! Постараюсь сделать на следующей неделе!

[@amateurxxx3798]

@@KNUdincevy Ок. Спасибо!

[@ДмитрийНатыров-р6ц]

Здравствуйте Константин! Скажите, какая нога на этом моторе?

[@KNUdincevy]

Дмитрий Натыров , добрый день! Вроде как короткая нога, мотор Меркури 40 mh tmc

[@ДмитрийНатыров-р6ц]

Константин Удинцев. Рыбалка, путешествия спасибо! У меня, такая же Лодка. И сейчас покупаю мотор.

[@СергейБутылин-р7е]

Привет, Константин! Спасибо за интересное видео! Очень важный вопрос затронули. Для эксплуатации этого мотора на водомёте видны только плюсы, но для винта наверное мощности будет не хватать по сравнению с Тохатсу 50. Меркурий имеет привлекательную цену, поэтому многим хочется его раздушить. Если не трудно, могли бы замерить диаметр входного отверстия карбюратора? На вопрос номер один был бы ответ.

[@KNUdincevy]

Приветствую! Спасибо! Если честно то ни чего разбирать не хочется!

[@СергейБутылин-р7е]

@@KNUdincevy И правильно!

[@РустамАмиров-ж5и]

Я так понимаю особо нет смысла это делать ? кпд не оправдывает

[@KNUdincevy]

Добавится примерно 200 оборотов, это нужно если вы ходите с максимальной загрузкой вашей лодки, если этого не делаете, то смысла в этом вообще нет

[@ДосымбекИсаев-щ1м]

А бензин больше расход будет или как

[@KNUdincevy]

Досымбек Исаев скорее всего, обороты же увеличились!

[@shmelgolf]

Я делал так но разницы особой не получил.думаю ставить карбюраторы от 50 сил.

[@Hunter.14rus]

Доброго времени суток, поставили карбюраторы от 50сил? Получилось или нет?

[@shmelgolf]

Нет.некак руки не дойдут

[@Hunter.14rus]

@@shmelgolf вот на днях я прокатился на таком же 50 конечно прёт он гораздо лучше чем 40 тоже хочу свою 40-ку раздушить но вот ни как не могу найти карбюраторы, и не знаю от тохатсу 50 они подойдут или нет? И ещё слышал что одних карбюраторов мало будет, там вроде как ещё лепистковые клапаны и впускной коллектор менять надо но это не точно! Вы по этому поводу ни чего не знаете?

[@shmelgolf]

@@Hunter.14rus там карбы меняются и соеденительная пластина.карбы есть в инете.стоят 12т.р. за штуку

[@shmelgolf]

@@Hunter.14rus тахацушоп там по 16т.р.

[@yanwolf5466]

!!!!!

[@Hunter.14rus]

Здравствуйте! Владею мотором Меркури 40 ео тмс стоит на лодке Крым винт 11 1/8×13 обороты были 5100 раздушил точно также как и вы! И вуоля обороты стали 5100, в общем хрень это всё! Я конечно с зажиганием не игрался ещё, может отно что-то и прибавит! А так по хорошему если хотите раздушить до 50 надо карбюраторы менять на пятидесяташные у них диффузор больше и жаклёры другие! Если этот мотор будет крутить 5500-5600 это уже будет полноценная 50-ка, а таким способом как вы показали вы максимум добьётесь +50 оборотов и повышенный расход топлива! И ещё одна интересная вещь, то что ограничители газа дошли до номинального своего положения, это не значит что дроссельная заслонка открылась полностью! Снимите воздушный фильтр и загляните внутрь возможно вы удивитесь! Но в любом случае всё выше сказанное это про мой мотор! Может с вашем будет иначе! Ждём испытаний на воде!

[@Hunter.14rus]

И ещё хочу добавить! То что данный мотор крутит 5100 это не значит что он не докручивает! Это значит что при данных оборотах он выдаёт свои положенные 40 и даже чуть больше сил! Так как сравнение с другим мотором а именно Сузуки дт40 на одинаковых лодках (Крым) показало что, Сузуки дт40 на полном ходу крутит 5400-5500 а Меркури 5100-5200 это в зависимости от загрузки но при том при всём Меркури догоняет и обгоняет Сузуку. Ну как-то так!

[@Hunter.14rus]

От сюда к стати и экономичность!

[@KNUdincevy]

Спасибо за отзыв!!! Конечно будем тестить летом! И есть в Ваших буквах правда))) Вот ссылка на видео где показано, что при таком снятии ограничителя заслонки открываются полностью: kzbin.info/www/bejne/i53HnGikZ66ZotE! И еще одно видео подтверждающее Ваши слова kzbin.info/www/bejne/eaLIqJpviNmHnqM.

[@ТриХомяка-й2у]

@@Hunter.14rus Павел! Подскажите где поглядеть про диффузор и жиклёры на 50-ку? Я сколь электронных каталогов не смотрел - они одинаковые, более того в некоторых они вообще идут одной позицией 40-50 ЕО а дальше запчасти. Воздушного фильтра там нет - просто крышка, и когда ограничитель доходит до упора - заслонки открыты полностью. До обрезания тяги заслонки отрыты примерно на половину.Но в любом случае всё выше сказанное это про мой мотор!

[@Hunter.14rus]

@@ТриХомяка-й2у В полне возможно что жаклёры и одинаковые! Карбы отличается размером диффузора! Сейчас ссылку скину наглядную!