Как Решить Проблему Печки на Mitsubishi Pajero/Mitsubishi Montero.Холодный Воздух из Печки/Причина!

Рет қаралды 2,287

Күн бұрын

Как решить проблему печки на Mitsubishi Pajero / Mitsubishi Montero.холодный воздух из печки/причина!!!! в этом ролике мы чистим радиатор печки замена и снятие торпеды и печки салона. а причина была не в этом!!!
ПОМОЩЬ НА ВОССТАНОВЛЕНИЕ Mitsubishi Montero ПО БРАТСКЕ
СБЕРБАНК 8-901-189-93-03 КАРТА ПРИВЯЗАНА
2202-2023-7825-2971. ПИШИТЕ ПОСЛЕ ОТПРАВКИ ЧТО ПЕРЕДАТЬ И КОМУ НА ВИДЕО ПРИВЕТ И ТАК ДАЛЕЕ... СПАСИБО ВСЕМ.
Мой В/К kokorin750
Группа В/к nobodyb...
ТЕЛЕГРАММ КАНАЛ t.me/BroGarage
t.me/BroGarage
По рекламе обращайтесь в личку вк kokorin750
По рекламе почта sasakokih@mail.ru
#mitsubishimontero #салонпечка #brogarage
#mitsubishi #недуетпечка #митсубиши #печка #pajero #негреетпечка #холодновмашине #печкадуетхолодным #неработаетпечка #радиаторпечки #своимируками #ремонтавто #плохогреетпечка #холодновсалоне #почемунегреетпечка #митсубиси #заменарадиатора

Пікірлер: 59

@brogarage-mb6eg 8 ай бұрын

Всем 🤝 привет друзья… всех с прошедшими праздниками. Надеюсь ролик вам зайдёт не забывайте оставлять комментарий лайки 🎉

@ВиталийБараниченко-ф7у 8 ай бұрын

По этому радиатору печки есть информация на Драйв2, чтобы его установить надо разобрать блок печки,там ещё одну перегородку внизу надо выпилить и он станет как родной, а с трубками правильно сделали, я уже на три Паджеро такой радиатор поставил и все отлично, а по поводу трещины в ГБЦ тоже бывает, я два раза уже сталкивался с такой бедой, причем при перегреве стрелка на приборке показывала рабочую температуру, в итоге трещина появляется в основном между седел клапанов, антифриз гореть начинает, но в масло не идёт, печку воздушит, можно свечи выкрутить и какая будет самая чистая, вымытая антифризом то скорее всего в том цилиндре проблема.

@brogarage-mb6eg 8 ай бұрын

Ну у меня слава богу все хорошо проблему решили.

@Daaarknesss 7 ай бұрын

по тахометру проблема массовая и у всех разная. На самой плате контакты тупят. Или провод где то окислен. После на холоде постоит он по работает затем упадет. В общем все паять по новой и смотреть озеленения на мозгах и датчиках. Проблема в приборке может быть что внутри самого припоя плохой контакт, снаружи он хороший внутри плохой, гниль. Смотреть лучше оттуда где есть влажность. Скорее всего где то контакт примерзает, далее превращается в воду и контакта нет.

@brogarage-mb6eg 7 ай бұрын

Спасибо будем искать

@buzer72 8 ай бұрын

Монтера в другом кузове идёт . У тебя Паджеро 2

@brogarage-mb6eg 8 ай бұрын

Да мне это говорили но документах написано Монтеро

@Daaarknesss 7 ай бұрын

Промыли бы старый радиатор и вернули его на законное место.

@brogarage-mb6eg 7 ай бұрын

Там его не было смысла мыть и ставить.его не трогали лет 20

@ВиталийГречищев-ш6г 8 ай бұрын

Антифриз еще не плохо бы поменять на правильный. Судя по цвету залит G12 он предназначен для систем охлаждения где нет медных или медно-содержащих деталей. У вас судя по всему основной радиатор еще родной - медный. Соответственно должен быть G11 антифриз. G12 в реакции на медными деталями может начать распадаться на фракции с образованием масло подобной пленки.

@brogarage-mb6eg 8 ай бұрын

Да да это все мы заменим

@ДЕНИС.И-о9н 8 ай бұрын

Приветствую , по тахометру смотри датчик импульсов или хз как правельнл MB 488821, стоит рядом с катушкой зажигания

@vlados6538 8 ай бұрын

По тахометру мужики было такое и не раз берите пропаивайте контакты в нем и там есть вариистор синя такая типо таблеточка припаянная ее меняйте она продаеться в любом радии любителе и будет работать проблема всегда в этом она трескается, а по поводу печки была такая же тема 2 раза первый раз пробило на обоих головах прокладки машина не грелась работала темпер не рос и не кидало в трубу газов тоже небыло но когда вскрыли ахуели, что как он ездил, потом поменял прокладки головы шлефонул пол года откатал и такая же проблема, в итоге поменял мотор так как помимо этого провернуло вкладыш, в общем все болячки этой машины я прохавал уже знаю все что можно

@brogarage-mb6eg 8 ай бұрын

Спасибо большое за информацию! Подскажи такой вопрос причина в жор бензина?

@vlados6538 8 ай бұрын

@@brogarage-mb6eg почему жор бензина ??

@brogarage-mb6eg 8 ай бұрын

@@vlados6538 да много как то кушает

@МихаилФоос-р2р 8 ай бұрын

Привет, парни вилед как пол варили, я как подписчик хотел бы у вас обмлуживаться и за одно тоже сварочные работы! Подскажите как с вами связаться

@brogarage-mb6eg 8 ай бұрын

Здравствуйте пишите в личку группу ВК ссылка в описании

@Daaarknesss 7 ай бұрын

Тем более крот же есть

@brogarage-mb6eg 7 ай бұрын

Лучше новое

@ДмитрийКузнецов-ч9я 8 ай бұрын

По тахометру . Разбери щиток и нужно про паять все контакты в тахометре , там пайка со временем трескается почему то. Это их болезнь.

@brogarage-mb6eg 8 ай бұрын

Ооо надо посмотреть что там паять.

@ДмитрийКузнецов-ч9я 8 ай бұрын

@@brogarage-mb6eg там микросхема ее нужно паять

@СтаниславскийСвибович 8 ай бұрын

Родные , как вы до патрубков с переди добрались ? Снимали все ? Или как ?

@brogarage-mb6eg 8 ай бұрын

До каких? Именно

@СтаниславскийСвибович 8 ай бұрын

А то весь антифриз вышел из чата ))

@brogarage-mb6eg 8 ай бұрын

@@СтаниславскийСвибович я тебя не понял до каких патрубков ? Именно мы добрались, а то мы все тут переделывали.

@СтаниславскийСвибович 8 ай бұрын

@@brogarage-mb6eg патрубки которые идут от двигателя , к печки и в низ под машину , к водителю . Вот думаю Впусковой ресивер снимать или есть какая хитрость ?как около двигателя все патрубки меняли ? Есть видео ? Купил этот конструктор теперь не кто не берется делать все сам методом тыка )

@СтаниславскийСвибович 8 ай бұрын

@@brogarage-mb6eg теперь и я все переделаю ) тока бы знать что и как )

@СлаваПатцюк 8 ай бұрын

Рейлинги оригинал?

@brogarage-mb6eg 8 ай бұрын

Да!

@titan_power 8 ай бұрын

Я на таком паджерике распаивал родной медный радиатор и шомполил. Все легко обратно запаивается и держится отлично. Считай колхоза нет и медь тепло лучше отдает сем дюралька

@brogarage-mb6eg 8 ай бұрын

🤝

@buzer72 8 ай бұрын

По поводу тахометра смотри датчик скорости либо сними приборку и припаяй на плате все контрактники . и у тебя не монтера а Паджеро 2 .

@brogarage-mb6eg 8 ай бұрын

👌

@ОляКаратаева-э3в 8 ай бұрын

Радик кандера можно было закольцевать вторым на печку будет вообще жара

@brogarage-mb6eg 8 ай бұрын

Да и так жара

@АндрЦузук 8 ай бұрын

Это не мантеро😅 просто Паджеро 2мантеро круглый

@brogarage-mb6eg 8 ай бұрын

Ну не знаю что там у вас круглый! В документах написано Монтеро!!!

@АндрЦузук 8 ай бұрын

@@brogarage-mb6eg так это тогда конструктор' ввоз не полная пошлина

@brogarage-mb6eg 8 ай бұрын

@@АндрЦузук 😀😀😀

@АндрЦузук 8 ай бұрын

@@brogarage-mb6eg у меня такой же паджерик' я состою в сообществе Паджеро водов' и у всех написано " Мицубиси Паджеро 2 " в документах😅 так что хз на Монтеро вообще не похож' на Монтеро и двигателя чуть мощнее ставятся' тот же мотор с другими головками

@АндрЦузук 8 ай бұрын

@@brogarage-mb6eg че угадал? 😁