Через родную тавотницу мажется только направляющая подшипника. Вот и приходится доводить до ума.
Пікірлер: 17
@РустамКубеков Жыл бұрын
Отличная идея!!! Можно ещё просто сделать дырочку на 2мм.закачал литол и можешь поксиполом намазать,раз в год можно отлепить смазать и ещё замазать
@АлександрСитников-с9ы Жыл бұрын
Работал на зиле в колхозе, засвистел выжимной. Просверлил дырку в подшипнике, на месте, не разбирая. Закачал литолу, и ни чего не залепливая, доработал сезон . 20 лет назад , особо нечем залепить было. А потом при капиталке, приварил гайку под тавотницу. Старики подсказали. Сейчас на своем тракторе пригодилось. Мажу 2 раза в год.
@GennadiiVolkov5 ай бұрын
@@АлександрСитников-с9ыпривет, да так же и у меня было! 👍🤝🙋
@АлександрСитников-с9ы5 ай бұрын
@@GennadiiVolkov почему было?
@Николай623 жыл бұрын
Лайк, тоже так же мажу так как родной смазывается только отводки подшипника а в сам подшипник не попадает!
@МОИСЕЙБУТАКОВ382 жыл бұрын
🔥👍🏻🤟
@Заур-й3т4 ай бұрын
Чо вы гемарой придумавайте на т 40 есть специальни маслëнка на кожухе для смазки.
@АлександрСитников-с9ы4 ай бұрын
Через нее , очень мало попадает смазки на подшипник. Остается все на направляющей.
@SeregaZubkov3 жыл бұрын
Ничего не понял. Какая гайка, куда варить, какая заглушка...
@АлександрСитников-с9ы3 жыл бұрын
Приваривается прямо к подшипнику. Выжимной состоит из 2-х обойм, между ними шарики. Обоймы завальцованы в жестяной корпус. Сначала нужно просверлить отверстие в этом корпусе, посередине, между обойм.Как то попался подшипник, обойма необычной формы, просверлить не получилось, нету зазора между обойм. Потом привариваешь гайку на 6 к корпусу (жестянке) полуавтоматом. В варачиваешь тавотницу.Это на маленьком. А на большом , эту гайку стачиваешь, чтоб осталось 2 нитки резьбы. Гайка не даст подшипнику вращаться. Прошприцевал , выворачиваешь тавотницу, и заворачиваешь заглушку.
@@АлександрСитников-с9ы день добрый я зделал как вы но к меня проблема он не крутится потомечто зазор маленький. Вы моожите в разрезе норисовать для ясности
@АлександрСитников-с9ы2 жыл бұрын
@@АлексейДрагайцев-в2д с компом плохо дружу. На подшипник надо наплавить не больше милиметра. Я делал полуавтоматом, потом , в сварке сверлил отверстие. Резьба 1№ не до конца. Высота заглушки , не больше 2мм.Отпиливал от болта .Пропил под отвертку делал прямо в гайке.