Как снять дроссельный узел на Ниссан Альмера G15

Рет қаралды 9,551

Рома Железный

Күн бұрын

Пікірлер: 15

@АлександрАлександров-у1б 2 жыл бұрын

Спасибо за полезное видео

@medbrat186 Жыл бұрын

Бро спасибо🎉

@evgenymitkov7806 2 жыл бұрын

Спасибо

@МаремБугаева-ф5п 2 ай бұрын

Единственный ведио на ютубе на этот вопрос

@ЛОКОМОТИВСТАВКА 4 ай бұрын

Поменял все прокладки клапанные, датчики заменил, ошибка 0505 , глохнет на холостых, что она ещё хочет не пойму?!)))

@offe7331 4 ай бұрын

Не нашли причину?, просто у меня такая же проблема, но периодическая то работает на ровных холостых то падает до 200 об. , то воообще на заводишь и она глохнет

@ЛОКОМОТИВСТАВКА 4 ай бұрын

@@offe7331 Причина не выявлена))) глохнет даже по ходу движения, уже все датчики поменял) небольшое троение из за этого. 0505 ошибка

@АлександрЗайцев-й4о 4 ай бұрын

Зажигание проверь, может ремешок перескочил, даже на пол зуба влияет у меня вот такая хуйня была

@sergeinikolaevich3611 5 ай бұрын

а дроссель с тросиком на механике устанавливается?

@user-Roma43 5 ай бұрын

Да

@Ranger_DM Жыл бұрын

Болты(звездочка) откручиваются головкой на 6.5, а не на 8

@user-Roma43 Жыл бұрын

На 8 головка,три дня назад снимал.

@sergeinikolaevich3611 Жыл бұрын

а зачем чистил

@user-Roma43 Жыл бұрын

Для профилактики.Люблю когда в таких узлах чисто.Бывает подсос воздуха, из-за чего плавают обороты,то надо снимать дроссель и менять резинку, заодно и почистить там всё.