Как снять размеры со скосами и изготовить тент на ГАЗЕЛЬ, раскрой ,РАЗБОР ЧЕРТЕЖА , РАЗМЕТКА СКОБ.

00:00 Вступление
00:35 снятие размеров со скосами
02:18 разбор чертежа( как считать)
03:53 раскрой тента
7:02 сборка тента
9:40 примерка и разметка скоб
11:20 добивание
12:09 готовое изделие (тент на ГАЗЕЛЬ)
Кузов у Газели квадратный или прямоугольный, вот только это в идеале, а на самом деле размеры по бортам могут здорово отличаться. Со временем или в результате аварийных ситуаций каркас деформируется и перекашивается. А если вспомнить про переделки кузова? В общем, мерить надо очень тщательно, промеряя не только по краям конструкции, иначе в результате готовый тент может и не одеться.
Автотент не изготавливается из одного сплошного куска пвх ткани, используются несколько. Как минимум три: на борта и крышу, плюс задний клапан, если нет ворот. Часто на крышу ставят тентовый материал белого цвета, чтобы он лучше пропускал свет и в кузове не приходилось использовать дополнительные светильники. И это только некоторые нюансы и начало работ. Для раскроя тентовой ткани нужно значительное пространство. Детали будущего автотента небходимо где-то разложить и хорошенько расправить, чтобы избежать складок и заломов. Далее их нужно сшить, а ещё лучше сварить. А для этого придется использовать специальное оборудование, как минимум ручной фен с насадками и иметь хотя бы минимальные навыки по работе с ним. Далее надо разметить отверстия и проклепать люверсы, что без инструмента тоже проблематично. Мне кажется, что даже на этом этапе уже понятно, что при самостоятельном изготовлении тента на автомобиль сэкономить не получится. А работы ещё далеки от завершения. По углам будущего тента, там, где материал прилегает к каркасу автомобиля необходимо сделать специальные подкладки, которые сильно увеличат срок службы изделия, не позволят ему протереться и прорваться. Потом тент нужно установить и вставить трос, ремни или верёвку, чтобы его натянуть. В общем, работ очень много и при отсутствии опыта, они могут стать невыполнимыми. Так что прежде чем начинать «экономить», сначала стоит всё обсчитать и обратиться к компании производителю для замеров.
Подбор материала и фурнитуры для самостоятельного изготовления тента будет стоить приблизительно в половину обозначенной стоимости, а то и дороже. Ведь по выгодным ценам тентовые ткани продаются только рулонами, а если вам необходимо несколько метров для автотента, цена будет выше в несколько раз. То же самое, касается и комплектующих.
Как снять размеры со скосами и изготовить тент на ГАЗЕЛЬ, раскрой ,РАЗБОР ЧЕРТЕЖА , РАЗМЕТКА СКОБ ,ИЗГОТОВЛЕНИЕ .
Как сделать тент на газель своими руками,тента газель своими руками чертеж,ПВХ.
#Тенты на грузовые авто, #Тенты на легковые прицепы, #Легковой автоприцеп, #Пологи

[@innokentius7103]

изготовление тентов ООО «САМ» ТЕЛЕФОН ОФИС 3344091 E-mail: [e-mail] Адрес: Санкт-Петербург, ул. Софийская, д. 78 150 метров от КАД

[@Aleks812r]

Супер работа и видос! Молодец Кеша! 👍👍

[@innokentius7103]

Спасибо

[@user-sw5dv4db2r]

Доброго вечера, автор если можно расскажи о нюансах и особенностях изготовления тентов для автомобилей, со своей точки зрения. Спасибо

[@user-sn9mn9dh1p]

Привет. Отличная работа!

[@innokentius7103]

Спасибо.

[@user-dp7xj1qk3u]

Добрый день. Подскажите какое шириной сопло используете на лестере 20/30/40мм?

[@innokentius7103]

На главной машине 4 мм На ручных 2мм

[@user-tg3ys9ry7o]

Почему нет вырезов под замки. Непонятно зачнм ставить люверс 40, когда используется 42х22 овальный. И ещё, подгибка по низу делается после примерки, потому как подгибкой можно выровнять нижний горизонт, если каркас не очень ровный

[@innokentius7103]

Перед изготовлением всё обсуждается с клиентом нужен ли ему вырез, какой люверс он хочет,какое рассчехление и где , цвет , материал. Погиб всегда делаем сразу .Мы делаем замеры по всему каркасу .А не в одной точке.

[@Movladu]

Здравствуйте, можно посмотреть Ваши работы?

[@user-cu8yu1pv9e]

извините конечно, но вы столько замеров сделали , так почему нельзя сразу померять расстояние по скобам и до скоб, зачем накидывать тент. Это же прямоугольный тент, тут ни чего нестандартного нет. 😊

[@user-sw5dv4db2r]

Всем привет, скажите тент двусторонний или не важно, и где лучше покупать, есть ли разница Китай Корея или они принципиально различаются

[@innokentius7103]

Привет. Тент которым мы работаем двухсторонний,с одной стороны гладкий глянец с другой ребристый матовый.Но видов всяких разных много вплоть до того что с разных сторон разный цвет. Китайский который лично нам покупали показал себя очень плохо в эксплуатации для машин.Его только стационарно использовать. Корея если с усилителями для газелей и т д подойдёт хорошо и долго . Франция для крыши 13.6 .

[@innokentius7103]

Корея 900 для штор ,щипавозов ,мусоровозов , самосвалов,ангаров.

[@user-hz8tv1vy4x]

Здравствуйте. А не знаете ссылку чтоб заказать крепления тента на сдвижную крышу? Не могу нигде найти.

[@innokentius7103]

Фастоп компания

[@user-hz8tv1vy4x]

Здравствуйте. А на усилители такой же материал идет?

[@innokentius7103]

Плотность такая же, цвет может быть любым.

[@user-sf9zc7dp4y]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста какая у нас ошибка? При спайке двух полотен тента под машинкой собирается волна и получаются складки, либо в конце полотно сдвигается. Пробовали крепить и скотчем и степлером пристреливали.

[@innokentius7103]

Возможно вы не тянет ткань когда крепите ,мы каждый шов тянем . Также если вы работаете 500 г то там лучше выходить машиной раньше и доваривть ручным феном .

[@user-tp7hw4kz4o]

Приветствую Инокентиус, подскажи на какой темрературе и скорости паяешь Корейскую ткань: 630гр

[@innokentius7103]

Основные швы 6-7 , Остальное на 9. Все зависит как у вас с напряжением . На другой работе все на 7ми там напряжение прыгает ужас как .

[@xcelixxcelix9672]

Инокентус ты все отдельно делаешь?

[@innokentius7103]

Если высота и ширина крыши газелей, прицепов, позволяет то из двух частей но это редкость.

[@xcelixxcelix9672]

@@innokentius7103 и ещё сначала ты надеваешь отмечаешь потом снимаешь пробивает потом опять ставишь?

[@innokentius7103]

Да всё верно.

[@xcelixxcelix9672]

@@innokentius7103 а где тенты то делаешь?

[@innokentius7103]

Работаю на две компании САМ и Балтийский тент город Санкт-Петербург.

[@exromus]

Спасибо дружище! Это из какого материала делал? Корея, Турция, Китай? И сколько цена с работой вышла?

[@innokentius7103]

Корея 630 , цену не знаю.

[@exromus]

@@innokentius7103 спасибо! Я к чему спрашиваю, сейчас корея-в частности у меня unisol hanwa 630 85к рулон с доставкой выходит! А брал я до нового года за 42к Альтернативу найти нужно более менее достойную

[@innokentius7103]

Здесь я не чем тебе не помогу, я мало знаю о поставках. Я всего-лишь работяга. Работаю на две фирмы. И не особо вникаю откуда и по чем они покупают рулоны.

[@exromus]

@@innokentius7103 понял! Ещё раз спасибо, и успехов!

[@innokentius7103]

Спасибо.

[@user-jg5fd2hq3z]

40 люверсы это конечно жесть. Очень не красиво.

[@DimDimyh]

Innokentius , здравствуйте! Можете научить , не бесплатно ! Я из региона

[@innokentius7103]

Я могу вам подсказать если надо .Но научиться надо в практике. Так задавайте вопросы Я отвечу бесплатно.

[@DimDimyh]

@@innokentius7103 Я занимаюсь баннерами , делаю полога на зерновозы , но хочу научиться делать тенты на газели , шторы на фуры , готов приехать в Питер на пару недель поучиться 😀 познакомиться , посмотреть город ! Подумайте над моим предложением , щас нет ничего бесплатного , по ценнику договоримся . Дайте возможность окунуться в вашу нишу с головой 😀 а не плавать на поверхности ! Может и материал у вас буду покупать , фурнитуру .

[@innokentius7103]

Я же не частник ) Я просто рабочий который работает на двух работах . Два дня на первой работе ,два дня на второй ).А пропуск на производства посторонних лиц только для рабочих. По этому я и пишу что могу помочь только своими видео и советами)

[@DimDimyh]

Если Можно сделайте пожалуйста обзор подробный как сделать чехол на кузов или вкладыши под бассейн , интересует как паяются углы

[@innokentius7103]

Ок