Как собрать щит АВР на 2 ввода 160А

[@anvarbekmamadaliev7725]

Молодцы ребята отличная работа аккуратно и вызуално хорошего качества.

[@380torg]

Спасибо за обратную связь! Еще много видео будем монтировать и выкладывать - накопилось много сборок!

[@kogacr8965]

Видел ваши работы в московском метро , отлично) молодцы

[@380torg]

Спасибо!

[@ОлегЭпушник]

Всё интересно но музыка мешала.

[@380torg]

Спасибо! Теперь у нас новые видео выходят с качественным звуком и тихой музыкой

[@ИДж-п2ъ]

А почему цвет шин на выходе не совпадает вначале видео?

[@380torg]

Что именно не совпадает?

[@idza4585]

​@@380torg смотрите на 2.30 цвет кабелей, ну в конце видео поменяли местами😂

[@380torg]

Хороший вопрос! Ж-З-К и Ж-З-К - должно быть именно так. Но при изготовлении данного АВР по акту была выполнена маркировка Ж-З-К К-З-Ж в связи с тем, что заводские соединительные медные шины на реверсивном контакторе имеют именно такую последовательность. В начале видео делалось сверху вниз, а по факту оказалось, что фазы 1 и 3 поменяли местами. Поэтому и маркировку поменяли.

[@aweless6184]

Мы всегда ставили 2 контроля фаз. На основном и на втором. Цена вопроса 2000р зато защита.Для производства 2000р это не деньги.

[@380torg]

Согласен, 2 ркф лучше в том случае, когда у вас второй ввод от ТП. В случае, если есть защита по второму вводу выше АВР, или/и когда второй ввод - это генератор, ибп, или солнечный коллектор, второе реле контроля фаз будет только мешать работе. Часто со второго ввода запараллеливают все три фазы. Поэтому мы собираем схемы и с 1 и с 2 и с 3 ркф. Спасибо за вопрос

[@aweless6184]

Сами себя путаете.@@380torg

[@380torg]

Не совсем понимаю, в чем путаница. Буду рад пообщаться в мессенджере) телефон на сайте указан. Меня зовут Дмитрий

[@MrKotikpro100]

На сколько часто оть... нет фаза на обоих вводах?)... Ну для дорогого оборудования можно и поставить).

[@isakoychuev6144]

👍🏻

[@л̤̮я̤̮г̤̮у̤̮ш̤̮к̤̮а̤̮т̤̮о̤̮к̤̮]

Музыка мешает смотреть

[@380torg]

Посмотрите другие более новые видео - теперь у нас работает команда видеографов + профессиональное оборудование на топовых сборках.

[@follow.skziade5718]

আমি বাংলাদেশ🇧🇩 থেকে আপনার ভিডিও গুলো দেখি।আমার একটা প্রশ্ন, এটাতে Ac1-23 এর কোন ধরনের ম্যাগনেটিক কন্টাকটর গুলো ব্যবহার করেন? জানতে পারি কি?

[@380torg]

শুভ বিকাল. আপনি এভিআর-এ যে কোনও ব্র্যান্ডের চৌম্বকীয় যোগাযোগকারী ব্যবহার করতে পারেন প্রধান জিনিস হল যে নিম্নলিখিত শর্তগুলি পূরণ করা হয়: কমপক্ষে 3টি পাওয়ার পরিচিতি, অন্তত একটি সাধারণত বন্ধ অতিরিক্ত যোগাযোগ, অন্তত একটি সাধারণত খোলা অতিরিক্ত যোগাযোগ, যোগাযোগকারীদের মধ্যে একটি যান্ত্রিক লক উপস্থিতি.

[@edyardsar]

земляная шина на изоляторах ??? молодцы

[@380torg]

Pe шина соединяется с корпусом проводом

[@Keksik303]

​@@380torgну она так то не должно быть на изоляторах..

[@CTAPTYEM_RU]

​@@Keksik303 Пчему нет? Изоляторы это способ крепления

[@asiy1984]

Отличный ящик. Подскажите, а как силовой кабель уложить в маленьком ящике ? На два автомата 160А как уложить кабеля ? Куда можно спрятать силовые кабеля если вводные кабеля заводится снизу ? Или это не ваша работа и забота ?

[@380torg]

Для укладки кабеля места достаточно: в одной трассы идут сверху, поворачиваются и идут вниз. Также выводная трасса идёт снизу: в итоге все три трассы идут снизу ящика. Для укладки кабеля лучше использовать скобы, в данной сборке их нет, но теперь мы их уже используем: на них крепится кабельная трасса через хомут.

[@asiy1984]

Это понятно что все кабеля заводится снизи и поворачивается на автоматы 160А. Внизу у вас установлена шина (заземления) а сбоку где кабеля должны уложится установлена шина от фаза А. В принципе ящик рабочии и хорошый, толком при монтаже электрику надо по потеть. Удачи вам всем

[@380torg]

@asiy1984 я очень ценю подобные комментарии. Спасибо. Благодаря вам мы всегда развиваемся и становимся лучше, теперь используем Площадки Под Хомуты, добавили микро выключатели, скоро будут индуктивные датчики для света. Стараемся использовать уже трёхстворчатое систему крепления, в обязательном порядке используя метрические заклёпки, и это ещё не предел. Спасибо, с праздником! К тому же будем использовать наши наработки для создания линейки типовых устройств автоматического ввода резерва, благо опыт позволяет - уже более 200 видов собрано

[@asgurko]

я так понял что защиты по второму вводу по фазе нет и это опасно , так как по второму вводу может отсутствовать одна фаза и ваши моторы горят -или я не прав ?

[@380torg]

Здравствуйте! Действительно - реле контроля фаз есть только на основном вводе. Данный момент всегда оговаривается в заказчиком. Второе реле увеличивает стоимость изделия. Если на втором вводе стоит генератор с своим контроллером, то нет смысла дублировать контроль по всем параметрам. Мы за гибкий и экономически обоснованный подход! 🤓

[@OrxanSultanl-o5p]

А почему шину заземления не прикрепили непосредственно к металу?

[@380torg]

Заземление есть. Провод ПУгВ ж/з 4,0 мм2 на шине, вот смотрите по фото: 380torg.ru/products/avr-160a-n1-n2-km-iek-v-01-ustrojstvo-avtomaticheskogo-vvoda-rezerva-avr/

[@OrxanSultanl-o5p]

@@380torg коллега чесно сказать очень хороший монтаж ,просто я бы все же ГЗШ монтировал бы непосредственно к металу тобиш к полотну,само полотно имело бы надёжную связь с землёй и выводные отверстия очень близки к ГЗЩ поэтому не считаю наилучшим решением ставить ГЗЩ на изоляторы.

[@380torg]

Соглашусь - лучшим решением было бы установить Pe шину на саму панель, загнув ее по бокам для крепления. Мы используем метрические заклепки как правило, и просто в них вкручиваем болты с Гроверами и шайбами

[@AhmadHasan-z2u]

На QF2 и KM2 расположение фаз К-З-Ж,а на схеме Ж-З-К.Схема должна соответствовать действительному.

[@380torg]

Все верно - мы уже несколько лет собираем жзк-жзк по каждому вводу.

[@Litovec8906]

На 3:52 слышно два включения или я ошибаюсь, то есть отработал КМ2? Это фишка такая?

[@380torg]

Сначала звук от включения на стенде дифф авт выключателя, а затем от контактора (один контактор)

[@port8125]

Для чего делать клеммы на дверь?

[@380torg]

Хороший вопрос! Клеммы нужны для быстрого снятия монтажной панели, на которой расположена бОльшая часть всей аппаратуры, а также для удобства в монтаже. В более сложных схемах, например, без клемм уже не обойтись

[@port8125]

Бред собачий ,зачем снимать панель даже в ходе эксплуатации во вторых как обосновываете удобство ? В 100 раз собираю шкаф по такой схеме через клеммы и плююсь идиотизм

[@380torg]

@port8125 я уже отвечал на подобный комментарий: «удобство» - это когда у вас клемм не 5, а более 100. В таком случае без них не обойтись. Делать монтаж проще, когда трасса управления оборудования на панели завершается на самой панели, а трасса управления светосигнальной и пускорегулирующей аппаратуры завершается на двери шкафа, а затем подсоединяется к панели через набор клемм. Так вот запутаться при монтаже намного проще без клемм. Плюс легче в дальнейшем проверять работоспособность системы в целом. Поэтому я с вами не соглашусь. Собирать можно по-разному. Мы собираем именно так уже с 2015 года, и заказчики довольны. Клеммы нужны даже в минимальных сборках, например ЩАП 16а.

[@port8125]

Ты сам руками собирал что то ? Или только чертишь?

[@port8125]

И каким образом ты можешь запутаться даже если пусть 1000 кнопок и ламп на двери но оба конца пронумеровано

[@БуряадБуряадов]

Где тако щит применить

[@380torg]

Стандартный щит АВР. Применяется в схеме с 2 вводами и 1 выводом: например, где 2 ввода от разных трансформаторов

[@БуряадБуряадов]

@@380torg а под какую нагрузку в кВт он рассчитан?

[@380torg]

@user-ce6pq6jn2u 160А умножаем на 0,6574 получается 105кВт. Округляем до 100, но как правило АВР берут с запасом. Я бы порекомендовал использовать под нагрузку до 80 кВт данный щит АВР

[@ВладимирДРАКОН-п9ж]

А почему шина заземления изолирована от корпуса? Не порядок.

[@380torg]

Владимир, шина заземления имеет контактное заземление через наконечник ТМ и провод ПуГВ. Соединяется с корпусом через шпильку, приваренную к корпусу.

[@ЕргазыШуленов]

Оборудование до 0.4кВ изоляция проверяется 500В мегомметром

[@380torg]

Периодически проверяем мегаомметром АВР

[@user-krasafchik]

... был в шоке от этого Авр, пока на 3.40 мин. не исправили ошибку кз. На правом контакторе фаза А прямиком шла на фазу С.

[@380torg]

Каждый АВР по сути уникален

[@artemshakirov6274]

На 5.28 если смотреть на автоматы то они отзеркалены ни какая там фаза А на С не переходит

[@380torg]

@artemshakirov6274 👍

[@follow.skziade5718]

আমি বাংলাদেশ থেকে 🇧🇩

[@solomon_zumbi]

Музыка очень мешает

[@RedBeardedChen]

Мде... Даже не читали ПУЭ-7 п1.8.7, а уже лезут своими кривыми ручонками испытывать... Клоуны!

[@380torg]

измерения проводились согласно таблице 37, приложения 3.1 ПТЭЭП

[@MsSelich]

А перефазировка после км сделана намеряно?

[@380torg]

Добрый день! Все верно - нужно именно a b c / a b c по ПУЭ делать. После данного случая собираем только с фазировкой abc/abc

[@КонстантинЕременко-л6т]

Схема то не правильная!

[@380torg]

Здравствуйте! Что не так со схемой?

[@КонстантинЕременко-л6т]

@@380torg согласно ГОСТ правильное чередование фаз на вводах коммутационноых аппаратов ЖЗК. У вас схема собрана зеркально.

[@380torg]

Собирали данное решение на заводских шинах реверсивных контакторов. Соглашусь, и с недавнего времени мы собираем в строгом соответствии с порядком ж з к