Как сохранить ресурс двигателя? Вся правда о том, что убивает двигатель!

☄️ Избавься от СТРАХА вождения, запишись на БЕСПЛАТНЫЙ вебинар: bit.ly/3Se6MBF
Как сохранить ресурс двигателя? Что убивает мотор? Как обезопасить себя? С вами Василий Руденко - автоинструктор и основатель автошколы онлайн "Вождениум", я занимаюсь обучением вождению уже несколько лет. В этом выпуске мы начнем разбирать
0:00 Как сохранить ресурс двигателя?
0:53 Меняйте масло
1:24 Пробитие двигателя
2:18 Гидроудар
3:13 Как устроен мотор?
6:46 Как не поймать гидроудар?
7:12 Агрессивная езда
🚘 Больше полезной информации по вождению:
• Онлайн-школа водительского мастерства: vozhdenium.com/
• Мы в Instagram: vozhdenium...
• Мы ВКонтакте: vozhdenium
☄️ ВАМ ТАКЖЕ БУДЕТ ИНТЕРЕСНО:
★Как научиться трогаться в горку без отката за 5 минут - • Как научиться трогатьс...
★Механика или автомат? Как полюбить механику - • Механика или автомат? ...
🔸ПОДПИШИТЕСЬ НА НАШ КАНАЛ: bit.ly/3rsDPVa
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
Вождение с удовольствием - это не миф! Избавься от страха вождения и получай кайф за рулём.
Вождение авто - жизненная необходимость современной женщины. Но все, что говорил вам автоинструктор, уже давно вылетело из головы, страх сесть за руль холодит изнутри и ваши права просто пылятся на полке. Пора превращаться из автотрусишки в свободную и независимую автоледи!
Я - Василий Руденко, основатель онлайн автошколы «Вождениум». И я не буду давать здесь скучные уроки ПДД или советы водителям, которые никогда не пригодятся на практике. Я расскажу вам, милые женщины, что делать, если вы только первый раз за рулем, как побороть страх выезда в город, как парковаться, как понимать и толковать многочисленные дорожные знаки, что делать, если произошло ДТП, спустило колесо и множество других если, которые рано или поздно встречаются у водителей на пути. А также разберу частые дорожные ситуации, попасть в которые для новичка - суровое испытание.
#мотор #двигатель #ресурсдвигателя #АвтошколаОнлайн #Вождениум #ВасилийРуденко

[@yorkpuppy3553]

Устройство автомобиля очень интересно для понимания, особенно новичку🙈😁 спасибо большое 🌹

[@user-wp4ep2pz7o]

Василий , с удовольствием посмотрела бы небольшие видео про устройство автомобиля лаконичным доступным для женского понимания языком. Вы хорошо доносите информацию. 👍

[@rudvass]

Дарю вам урок о том, как устроен автомобиль) Приятного просмотра bit.ly/3pvDcdv

[@elenakarass9653]

Самое лучшее объяснение как работает двигатель)))))!!😊

[@user-mh8tu7ex7p]

Здравствуйте Василий , удачи вам и вашкму каналу.

[@-C.K.-]

Чётко, быстро, без воды и всё по уму. Нового конечно ничего не узнал, но наверняка кому-то полезным будет. Спасибо за труды. Устройство автомобиля тоже может кому-то интересным будет.

[@user-bl1sq2pl1e]

Спасибо. Интересная и полезная информация 👍

[@shaktis2895]

Спасибо, интересное видео (про гидроудар не знала, вообще не понимала, можно ехать по луже или нет - видела как многие ездят, ну вроде можно, ан нет😀)

[@ikinga07]

спасибо

[@user-vk4sg2fs4n]

Очень интересно узнать все о машине

[@rudvass]

Тогда, обязательно приходите на курс, где все подробно разбирается) bit.ly/3SZXgCG

[@user-hk1tk5gl3t]

Все говорят что нужно ездить на высоких оборотах

[@xo4y_pitsy]

Вин Бензин? Ты ли это?

[@hedge129]

детонация, езда под нагрузкой на оборотах ниже 2000. перекатка масла.

[@user-vj7rs8dt6w]

прежде чем вода подымится в воздухан... генератор утонет.. каратнёт.. он очень низко находится

[@user-mj9fk8bp7x]

5 поршней 😁

[@Odocracker]

Какой гидроудар ? Вернее причем ?

[@rudvass]

ответил вам

[@Odocracker]

Три всего, гидроудар это неуместно

[@rudvass]

Каждое мнение имеет место быть, но я профессионал и раз я включил гидроудар в данный список, значит мой опыт говорит мне о том, что этот пункт важен.

[@RomanVahrusev]

Поршни работают,, - - джух - - джух,,

[@pavel21run]

Вврррррррунь няяя няня урррррр

[@VasilisSV1]

а если 2.5тыс. проехал за год, менять масло? мне кажется агрессивная езда меньше всего изнашивает двигатель, в разумных пределах конечно.

[@rudvass]

Менять, потому что оно набирает влагу. При агрессивной езде - меньше всего изнашивает? Как это, откуда такая информация?)) В прямо противоположную сторону потянуло. Нет, чем агрессивнее тем больше износ. На гоночных машинах движки прекрасные, сильные, из отличных компонентов, и их хватает на один заезд)) Именно потому, что езда агрессивная.

[@VasilisSV1]

@@rudvass я не имею ввиду что надо шлифовать резину на каждом светофоре, но в оборотах 3-4тыс. у двигателя лучше кпд, лучше наполнение и сгорание смеси, лучше давление масла и разбрызгивание на стенки цилиндра. это еще вопрос что больше убивает движок тошнотная езда или динамическая.

[@alexanderfisun6544]

Алло, экс-президентский водитель! Взрывы в цилиндрах разрушают двигатель. Задача - добиться именно горения рабочей смеси, а не взрыва. Разница между ними в скорости распространения фронта пламени внутри цилиндра и, соответственно, выделяемой температуре. Этот взрыв называется детонацией двигателя и очень быстро его разрушает. Причин детонации - много. Так что, маэстро, учите людей правильно.

[@user-yj2gv7vu5e]

Вообще- то мотор и работает за счёт микро взрывов , простое горение не приводило бы эту энергию в кинетическую, именно взрыв и толкает поршень вращая коленвал. 2)Детонация .Есть на любом абсолютно авто - порог детонации , есть нормальные значения , а есть повышенные ,которые и ведут к ускоренному износу.

[@alexanderfisun6544]

@@user-yj2gv7vu5e ты абсолютно не прав. Задача при работе двигателя - не допустить детонации, т.е.взрывов, а добиться плавного горения смеси.

[@user-bv1nb6no4x]

спасибо