Честь и Слава героям погибшим и выжившим! Спасибо Вам, что сейчас у нас мирное небо над головой! Совершенно не знаю, смог ли я бы так? Спасибо, что Вы были, спасибо, что Вы еще есть! Здоровых сил Вам, немногим оставшимся!!!
@ЩлегШвецов2 жыл бұрын
Спасибо вам за ваш прекрасный правдивыи увлекатьнльныи фильм
@АлексФурс-ц3и6 жыл бұрын
Мой дядя Андрей Павлович техник -- лейтенант погиб 5 марта 1945 г..светлая ему память.
@Сергей05775 жыл бұрын
Автор, большущее Вам спасибо!!! Очень интересно.
@vuazen16 жыл бұрын
Изумительно и объективно составлен фильм . Спасибо автору. Вот таких рассказов надо больше. Достала уже истерия поливания желчью.
@ДарханТойлыбеков-ф2т7 жыл бұрын
Я как внук фронтовика тысячу раз огромное спасибо им всем за победу.
@Jonjs995 жыл бұрын
Za sposibo hleb nekupish
@62murena4 жыл бұрын
а мой Дед летал на Р 47 ... Тандерболте . Ему дали полетать на Як 9 -- восторг , который я запомнил . Не даром Нормандия - Неман выбрали Як ! Як 3 -- шедевр ! У меня симулятор Ил 2 . Ла 5 ФН еще более -менее , а Як 3 -- ВСЕ мог... Тандерболты перевили в торбедоносцы ...очень не хватало стрелков с хвоста ... а Дед умер в 94 ом ... Золотая Звезда и "куча наград" ... Ленинградец Он : Калентьев Борис Иванович . Сохранили для НАС Любимый и Непокоренный Город
@xeomiredminote48886 жыл бұрын
Очень интересно. Вечная слава героям
@interrobot16 жыл бұрын
Очень интересный и полезный материал, спасибо. Жаль, что так много необдуманных комментариев.
@АлександрТимофеев-ю2ш5 жыл бұрын
Вам, самим,, ничего, об, этом,, неизвестно,,
@ПетяВажно6 жыл бұрын
Спасибо.Очень интересная информация.
@СерегаПремиум-э8д7 жыл бұрын
Судить их нельзя такова была их судьба и они с честью её оправдали.Честь и слава погибшим!!!!.
@drakula16367 жыл бұрын
Слава героям! спасибо им за наши жизни!
@kcbrains12667 жыл бұрын
стукачи-камасамольцы многих подставили.
@ВладимирМисюрин-х1з7 жыл бұрын
при чём тут "камасамольцы"
@СлавянинБезродный7 жыл бұрын
Перед мужеством советских людей склонить голову надо. Как и в 1812 пол мира обрушилось войной на СССР-РОССИЮ.
@erochakairov88507 жыл бұрын
Серега Премиум СУДИТЬ ИХ--ГРЕХ БОЛЬШОЙ!!!ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ НАШИМ ДЕДАМ,ВЕЧНАЯ СЛАВА,ВОИНУ--ПОБЕДИТЕЛЮ!!!
@ЮрийСусляков-я3ч3 жыл бұрын
Подбор видео ряда странный. Речь о штрафниках, а показывают конструктора Ильюшина, летчика Расторгуева за испытанием Як-3, летчицу женского полка. В 1941-42 годах за 20-40 вылетов на Ил-2 давали героя Советского Союза, в 1943 - за 60 вылетов, в 1944 - за 80 вылетов.
@ЗинаидаБолгарина-б9я7 жыл бұрын
Спасибо за их тяжелую победу
@nivek50313 жыл бұрын
For English viewers, a basic translation into English - The path to the victory of our people was long and very difficult. The battles were on land, at sea and in the air. This report is about how the defenders of our peaceful sky fought with the enemy, and about how they put things in order within their various combat teams.
@ДавченкоОлег7 жыл бұрын
У меня бригадир воевал на ил 2 в библиотеке мня попалась книга и в ней я нашел его случайно эту книгу в библиотеке ему отдали сколько было слез у него когда он узнавал своих
@nedeljkobroceta14877 жыл бұрын
velika slava hrabrim sovjetskim pilotima
@user-oc5gp4dm7eMnsk5 жыл бұрын
Спасибо товарищ
@dmitrykondratenko81817 жыл бұрын
Спасибо!
@ЮрийСусляков-я3ч4 жыл бұрын
Видеоряд в ролике довольно странный. Женщины-летчицы причем, Герои СССР причем.
@сергейиванов-о8ч9б6 жыл бұрын
Сильные РЕБЯТА, ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ И НИЗКИЙ ПОКЛОН!!!Р.
@СергейГлебов-т7е6 жыл бұрын
Штрафных подразделений в авиации не было, за большой косяк могли отправить в пехотный штрафбат. Могли оставить летать с самыми тыжёлыми заданиями. Могли лётчика наказать 10 вылетами в качестве бортстрелка, такая форма практиковалась или расстрел перед строем за трусость. Истребители, штурмовики и бомбардировщики и так были по сути смертниками в первой половине войны. Между прочим вопреки стереотипам штрафников за всю войну было 1 процент от числа всех военнослужащих, так что их вклад в победу минимальный, почти никакой. А раздули целый миф
@владимирШнур-б4щ7 жыл бұрын
Мои Дед тоже получается был летчик он любил расслабится правда артиллеристом но пил не хуже летчика и женщин любил умер в 1987 году осколок носил до конца в паху.
@АндрейИванов-м8в3 жыл бұрын
О авиаштрафниках знает Сергей Долгушин но записи были удалены. Правда ни кому не нужна. Кому?
@mikezuev62453 жыл бұрын
А я верю «В бой идут одни старики» - «подавай в трибунал, в пехоту пойду».
@leonshukov3087 жыл бұрын
Ну ты чего фотки женщин - Героев выложил ??? они-то ни когда не были "штрафниками" ... знаток истории блин ...
@user-eu3bm7ex4r7 жыл бұрын
4:17 - это аэрокобра. Как она может быть связана со штрафниками?
@bystrykhgames61247 жыл бұрын
Константин Кравченко нам американцы с британцами помогали, самолёты давали
@kcbrains12667 жыл бұрын
т.к. амеры-до нас не долетали они ковром в германии тех лет легли-вояки!
@ЕленаХаланская-ю9г7 жыл бұрын
Bystrykh Games они себе помогали
@ВиталийБутов-п8н7 жыл бұрын
Bystrykh Games А мы им за это давали ВРЕМЯ, для организации обороны.
@dimashtube83796 жыл бұрын
@@bystrykhgames6124 не давали, а продавали, причём не за деньги, а исключительно за золото. Те ещё коммерсанты.
@Владимир-п6г3к6 ай бұрын
Большинство потерь Ил-2 составили не боевые потери , и 3000 это после списания изношенных!!! Читал о летчиках штрафниках их просто лишали наград и звания !!! Один был сбит за фронтом получил ожоги , через три дня вернулся в часть , особист посчитал ожоги ранением и вернул звание!!!
@KemiH6 жыл бұрын
Автор, запомни, в районе боевых действий, лететь на бреющем полёте гораздо безопасней чем на малых и средних высотах.
@ВоваИванов-г5с4 жыл бұрын
Зениткам расскажи
@user-oc5gp4dm7eMnsk4 жыл бұрын
@@ВоваИванов-г5с а человек прав, на бреющем и проходят опасные участки или на высоте 4 850, с выполнением противозенитного маневра.
@seafarer22016 жыл бұрын
О--о-о-о, В копилочку ваших знаний. Штрафные роты и штрафные батальоны не имели НИКАКОГО касательства к заградотрядам. Почему то ни один человек, касающийся этой темы не берется за труд прочитать приказ Нр227, текст которого можно увидеть в два клика. Штрафники воевали на передке, а заградотряды стояли "непосредственном тылу неустойчивых дивизий и обязать их в случае паники и беспорядочного отхода частей дивизии расстреливать на месте паникеров и трусов и тем помочь честным бойцам дивизий выполнить свой долг перед Родиной". Вы представляете себе тыл дивизии по фронту и в глубину? Они никогда не видели друг друга. И, да в штрафные подразделения направлялись на 3 месяца (максимум). По отбытию этого строка военнослужащий считался искупившим вину, в случае ранения это происходило раньше. Тщательнее пожалста...
@КИМКМ-с9т7 жыл бұрын
к комментариям недалёких.. мой дед в середине- конце 1942 года воевал на ИЛ 2 на центральном фронте. в одном из боёв его сбили и он попал в плен. пробыл он в плену несколько дней после чего наши освободили тот населённый пункт где он был. , но немцы перед подходом наших его и ещё нескольких красноармейцев растреляли. но деду повезло он был только ранен и выжил. По рассказам за выполнение боевого задания его представляли к " герою советского союза ", но так как он был в плену то конечно был отказ.. так вот он был направлен в летную часть борт-стрелком искупать кровью. в какую я не знаю. где также был сбит ............................... дожил до победы ................еще не раз его сбивали , в том числе был борт стрелком на ЛИ-2 и техником после войны
@ЕвгенийДеркачев-у2з6 жыл бұрын
С отцом юз Ош
@ОлегОлег-л2ъ6 жыл бұрын
Расскажите о немецких штрафниках у них в отличии от наших был только один выход на свободу, вперёд ногами.
@ИгорьСмирнов-с8у5 жыл бұрын
ВСЕ ГРАМОТНО.САМ ЛЕТАЛ.ВЕРЮ.
@user-oc5gp4dm7eMnsk4 жыл бұрын
Ой орлом, прямо на метле, не смешите крылья воробья. Автор идиот.
@grenadland6 жыл бұрын
Потери воздушных стрелков были в 7 раз выше чем потери летчиков . Стрелка в среднем хватало на пять вылетов .
@asbest20926 жыл бұрын
Видишь такой ветерана, героя войны, гордишься им, а это тот кого по беспределу хотел загрести мусор, он его застрелил, и в наказание за это его отправили на штурмовик стрелком, мде.
@ybyjdf58293 жыл бұрын
вечная слава воинам красной армии, нашим защитникам
@ОлегТимофеев-х4п6 жыл бұрын
А те кто прошел этот ад стали настоящими профи.
@ГалинаДьяконова-ы3л6 жыл бұрын
Да это правда,еще у нас был снайпер Кульбертинов,который белку в глаз бил,чтобы шкурку не портить,какого было фашистам от его винтовки!
@djpetuh6 жыл бұрын
Информация для интересующихся: Отто Киттель был сбит в районе Джуксте, Латвия, его самолёт Фокке Вульф 190 взорвался в воздухе, а обломки упали в болото. До недавнего времени лётчик числился без вести пропавшим, пока в 2013 году обломки его самолёта не нашёл поисковый отряд.
@andreioftin83876 жыл бұрын
Steeldime
@lubovpithugina944 жыл бұрын
Архивы не рассекречены.
@ОлегСаталов-я7щ5 жыл бұрын
Были и эскадрилии истребителей-штрафников. Не только штурмовики. В ту войну было много чего, и не все охватывались приказами и распоряжениями. В разных армиях были разные порядки, которые устанавливались напрямую командующими этих армий. Например не всегда и не везде ранение засчитывались как искупление вины кровью и как повод к реабилитции. Дед жены бы штрафником до самого реформирования батальона в обычную часть в 43 или 44 году, когда штрафбаты стали ликвидировать повсеместно. Не утверждаю, но со слов...
@ОльгаСмагина-к7м4 жыл бұрын
Я одного не поняла: автор утверждает, что проштрафившегося лётчика (чаще всего он говорит об истребителях) переводили на штурмовик. Если стрелком - то я ещё могу это понять, но лётчиком? Это не с Калины на Приору пересесть - это нужно длительное и недешёвое переобучение - даже с одного на другой истребитель переучиться, уже не говоря о том, чтоб с истребителя на штурмовик. Или я чего-то недопоняла?
@user-oc5gp4dm7eMnsk4 жыл бұрын
Молодец, а ещё девочка ! Просто автор придурок, а может провокатор. Прочитайте воспоминания летчиков, там вся правда войны и их героизма. А за этот бред, пять лет тюрьмы.
@ОльгаСмагина-к7м4 жыл бұрын
@@user-oc5gp4dm7eMnsk В том-то всё и дело, что читала! В том числе и двух штурмовиков (Герой Советского Союза Тимофееву-Егорову и дважды Героя Сивкова). И помню, как они писали об освоении новой техники. И этим людям я, откровенно говоря, верю больше чем автору этого видео...
@igorpravda43826 жыл бұрын
Прекрасный исторический
@alexandr74al197 жыл бұрын
Основным штурмовиком весной 1942 года были Су-2 (ББ-1), Илов в то время в войсках было еще очень мало из за эвакуации заводов...
@ДомашняМайстерня-л7ъ6 жыл бұрын
А как насчет того, что в авиации РККА пилотов-сержантов было больше чем офицеров... Гораздо больше...
@МихаилАвакьян8 жыл бұрын
Спасибо вам!!!
@Алексей.Маликов7 жыл бұрын
Вечная память героям В.О.войны!
@АлександрФорт-д4ь7 жыл бұрын
Здорово! А где документы на которые вы ссылаетесь? Ну хоть одну фотокопию, в студию!
@asbest20926 жыл бұрын
Вообще-то то что в видео факт, и официальная власть, ещё с тех самых времён, пытается его стереть.
@Sergiy_Usp6 жыл бұрын
Это было ужасное время в совершенно жуткой стране. Ума не приложу, как люди выдерживали этот ад. Мой дед воевал в Заполярье, он очень мало рассказывал о войне и о жизни при Сталине. Запомнился его рассказ, как ночью арестовали и увезли соседа. Уже в конце войны после госпиталя его комиссовали как негодного к военной службе после ранения. Больше он не летал.
@валентинатрубка7 жыл бұрын
Герой СССР Фёдор Пересыпкин и его жена-стрелок на ИЛ-2 прошли вместе всю войну. Жили в Киеве в 70-х. Кто их помнит - отзовитесь.
@aleksandrzyablov58327 жыл бұрын
В воспоминаниях самого Федорова ( есть воспоминания зафиксированные на киноплёнке) этот факт им подтверждается . В том же сюжете говорится ,что звания Героя ему присвоено не было(представление подавалось 3 раза) по причине шебутного характера асса ( ассом он несомненно был ) ,который умудрялся "отличиться" в нежелательный момент. Однако со слов самого лётчика ещё до войны он (вместе еще с одним летчиком)умудрился получить из рук Гитлера немецкий железный крест,когда четверо советских летчиков были направлены в Германию ( а немецкие соответственно в Союз) для ознакомления с самолетами и их летными качествами. Немцы были шокированы ,когда наши пилоты сразу , без предварительной подготовки , садились в их самолёты ,а взлетев так "выпендривались" ,крутя в небе все доступные в то время фигуры , что удостоились немецких наград за мастерство . Это интервью весьма интересно ,где он без пафоса рассказывает про свои эмоциональные "выкрутасы", послужившие причиной его не любви со стороны начальства.
@Friule7 жыл бұрын
Ass- по английски - жопа. Лётчик-виртуоз - это ас, от слова ace, что значит - туз.
@alexkovin19517 жыл бұрын
У покойного Фёдорова была очень богатая фантазия. Лётчиком он был классным, никто не спорит. Но лавры Иеронима фон Мюнгхаузена ему в старости не давали покоя. Вот и рассказывал он с каждым годом жизни всё больше деталей его подвигов во время войны. Не стоит воспринимать его фантазии всерьёз...
@philipcoffman43726 жыл бұрын
Eto ne on li etot krest sebe Na kobluk pribil?
@ПавелХоботов-м9л6 жыл бұрын
Aleksandr Zyablov
@АлексейМихайлов-и3к6 жыл бұрын
ГСС Коростелев после драки с вышестоящим был осужден и сначала в штрафбате в разведке воевал, а потом в звании краснофлотца летал в 4-м гвардейском авиаполку на истребителе, причем водил звено и эскадрилью. Потом его восстановили в звании и вернули награды, имея 38 сбитых закончил войну инспектором в штабе ВВС ВМФ.
@Anverovich6 жыл бұрын
никто из вас там не был ,вам , которые даже в армии не служили заткнутся и не сопеть.
@alexanderrikant88784 жыл бұрын
Кроме тебя , никто .
@HugoRauss6 жыл бұрын
Главная и единственная вина совецких летчиков была в том, што они были советские ....
@ЛевМакаров-в7ы3 ай бұрын
Это была Не Их вина,а их Горе,что жили в то время когда Страной правили подлецы и сволочи!!😢
@СакеКЗСакеКЗ6 жыл бұрын
Никогда не матерился в комментариях, и сейчас не буду. ...Хотя очччень хочу. .ДВАЖДЫ Герои Советского Союза Т.Бегельдинов, Л.Беда начинали на Одноместных Илах. ,и прошли всю войну летая на штурмовиках
@30oooo337 жыл бұрын
ИЛ-2 на постаменте, это у нас в Самаре. только его уже перенесли в другое место.На этом месте развязку делают.
@АртурМальсургенов5 жыл бұрын
Это была война на смерть и мы победили
@XPEH_B_KACKE7 жыл бұрын
Слышал я про "летающих штрафников". Наверное такие были. Но мой дед Судоргин Григорий Иванович был стрелком на СБ-2. Его рассказ я помню до сих пор: сбили их самолет над оккупированной территорией летом 41-го. Сели на вынужденную, пошли в сторону фронта. Села обходили, боялись немцев. Штурман при посадке сломал ногу, с каждым днем ему идти было всё труднее. Поднялась температура, нога опухла, стал терять сознание. Оставили они его где-то в деревне. Сами пошли дальше. Вышли к своим (дед сказал это был отступающий обоз из окруженцев разных родов войск и частей)... ... короче, его командира, а вместе с ним еще 5 офицеров, расстреляли перед строем а ему 5 лет лагерей вкатили. Но осенью 42-го из числа зеков сформировали штрафной батальон и отправили в Сталинград "искупать вину кровью". Там его назначили 1-м номером в пулеметный расчет, благо он и был пулемётчиком. Там он и поймал минометный осколок в грудь и голову. Искупил короче.... Хорошо ещё жив остался. А вы говорите пулеметчиков в частях не хватало. Народ клали без сожаления.
@zip_off29927 жыл бұрын
Виталий Добрынин нактюрн ночью в узких х
@patevm44357 жыл бұрын
Витамин АВС, Сталин и Жуков были евреями?
@АлександрФорт-д4ь7 жыл бұрын
А я слышал, что советские космонавты высаживать на Марсе. Следовательно, раз слышал, значит были!
@Ethereal19676 жыл бұрын
>... короче, его командира, а вместе с ним еще 5 офицеров, расстреляли перед строем а ему 5 лет лагерей вкатили. Ну кто в военное время отправит военнослужащего в тыл, в лагеря, когда можно направить на фронт ? Как говорил Станиславский "Не верю". Скорей всего Вашему деду было не с руки рассказывать ЗА ЧТО оказался в штрафниках и он рассказал Вам легенду. По своему опыту знаю КАК отсидевшие рассказывают "за что сидели", выслушивать приходилось, при том, что я от других очевидцев доподлинно знал за что.
@ВладимирФролов-ф1у6 жыл бұрын
Виталий Дбрынин кто-то из вас двоих пиздит !!! У меня отец пять раз выходил из окружения в 41-м дед 3 раза и никто таких страшилок не рассказывал !!! Десятки тысяч выходили из окружения , а может и сотни!!! А тем более летунов у них чуть не норма в 41 выходить пешком из-за линии фронта , кто бы летал за нее!!! Базар надо фильтровать!!!
@interrobot16 жыл бұрын
В ролике упоминается летчик, которого усадили на место стрелка. Это - штурман Скоробогат, ветеран Финской войны. Погиб при первом же боевом вылете гробовика ИЛ-2
@ВоваИванов-г5с4 жыл бұрын
36 тыс самолётов ил2 Читаю немецкие и русские отчёты о работе ю87 штука и охуевая хотя их в 6 раз меньше было и воевали они не 4 года а 6 лет
@eldargabibullaev70736 жыл бұрын
Автору спасибо за ролик, для меня все рассказано нормально и не предвзято , летчики или стрелки все, и штрафники герои они это доказали в той воине , ну а мы пока можем только комментировать , так вот я считаю что штрафные эскадрилий скорей всего были , потому что нарушители устава были следовательно и наказывать их надо было , ну а летчики это дорогой и всегда не хватающие кадры по этой причине скорей всего и была создана штрафная эскадрилия , ну а по поводу того что ковото расстреливали а не которых списывали в пихоту в штрафники так я думаю что и это правда , летчик ведь не знал к какому асобисту или следывателю попадет , к нормальному который даст ему еще шанс или к суке для которого человеческая жизнь копейка в базарный день. Ну и от себя всем тем кто остался живым и тем кто погиб , и нормальным асобистам и следокам большое спасибо .
@sergheigramovici76114 жыл бұрын
... по Попкову одно время зенитки не стреляли... ... тот набирал высоту перед орудиями если те открывали огонь и заходил с больших высот в пике в штопоре в психическую и перед самой землей выходил из пике ....
@rggalas7 жыл бұрын
Подождите, а разве для пилотов уклоняющихся от боя не проводили специальный личностный тренинг и психологическую реабилитацию? Я когда служил по контракту в Стране Амазонок так там надо было хорошо постараться, чтоб в штрафную роту загреметь: "неоднократно и злостно пренебречь своими обязанностями", либо "дерзко нарушить дисциплину", либо же "проявить полное неповиновение при выполнении..." Меня в итоге трибунал по всем трём статьям закатал в штраф.
@YouTubeset7 жыл бұрын
Ошибка - 07:25 ибо соотношение погибших летчиков к стрелкам 1:7 в тему интересно что фашистские самолеты и танки шедшие на Москву заправлялись Рокфеллером: inet.livejournal.com/41074.html
@АбырвалгПолиграфыч3 жыл бұрын
ИЛ-2 мог сбить немецкий истребитель только случайно. В виду тяжёлого бронирования он был переутяжелен и управлялся как утюг. Небоевые потери летчиков на ИЛ-2 были почти такими же как боевые.
@kcbrains12667 жыл бұрын
Ту Ил и славный град Тула-легенды Века и времён ВОВ!
@АлександрТимофеев-ц3х5 жыл бұрын
Я послевоенных времён и никогда невидел в фильмах разукрашенных самолётов ибо они выдавали себя в Боях кто есть кто все самолёты небыли накрашены
@vadim_48637 жыл бұрын
Бабкин брат был осужден. Летал стрелком радистом на штурмовике в звании рядового. Лишен всех наград и званий ,но а своём полку со своим пилотом .
@АлексейСавин-я1е7 жыл бұрын
Так Точно.
@borisromanenko63936 жыл бұрын
4:50- 1-й слева впевром ряду (сидят). Бондаренко Василий Ефимович. Друг моего покойного деда. Был штрафником. Вернулся в ичтребительный полк. Довоевал до конца войны. Я лично его помню.
@МаркМарк-щ8к3 жыл бұрын
а шо в войну тогда давно уже были самолеты? Это же очень давно было, много лет назад. Тогда никто того самолета никогда не видел.
@albertmiller89802 жыл бұрын
Так и танкистов тоже не отправляли. Так многие утверждают.
@МахирДжавадов-ж4ю7 жыл бұрын
А во время войны в немецной армии, служба в штафных батальонах была пожизненной..
@ПланшетТелефонов-ь4ж5 жыл бұрын
Махир Джавадов Не только пожизненно, но и распространялась на семь поколений вперёд
@IgorMint-tp2wm6 жыл бұрын
Не нам судить то время,сидя на тёплом мягком стуле или диване.Если бы всех осуждателей кинуть чудом в то время руководить или командовать на любом уровне,то,стопудово,напороли бы делов таких,что никому мало бы не показалось ни в армии,ни в тылу.Время было серьёзнейшее и для народа,и для страны,ответственность на всех лежала огромная и ТО время диктовало принимаемые меры во всех сферах жизнедеятельности армии и государства ,а не тактическо-стратегическое "мышление" очень "продвинутых" потомков...
@валерийкузьмин-л7о6 жыл бұрын
Нам бы хорошие самолеты с начала войны, мы бы им показали, у нас летчики были не хуже, пострадали ни за что. Как немцы считали свои победы- не понятно, у нас и американцев и англичан было сбито около 50-60 самолетов в лучшем случае, а у немцем по 200-300 самолетов, где они их сбивалИ
@user-oc5gp4dm7eMnsk5 жыл бұрын
Они считали не сбитые самолёты, а очки при атаке (по фотопулемету) Поищи в интернете
@dlinniy00026 жыл бұрын
...ВОВ страшное время...
@МаксимИванов-у2б1д6 жыл бұрын
Да какие там годы подготовки, взлет посадка 18 часов налета и в бой. Каких там профессионалов берегли и не переводили в пехоту. Откуда эти профессионалы возьмутся?
@goodyyang69125 жыл бұрын
сначала не лишним стоит уточнять что на "ускоренный кцрс" (взлет-посадка) отправляли только тех курсантов, которые до войны успели получить летное образование в многочисленных аэрокдубах и уже имели опыт пилотирования, а в летных училищах осваивали "взлет-посадку" на конкретном типе самолета. А не вестись на устоявшийся миф.
@user-oc5gp4dm7eMnsk4 жыл бұрын
Максим а ты придурок, изучай историю военной авиации по книгам, а не по вранью а интернете. Помнишь Кузнечика из ,,в бой идут одни старики". До войны было подготовлено в аэроклубах 17 тыс летчиков, это год два, человек учил самолёт, прыгал с парашютом, летал на У 2, минимум 60 часов ,а это 80 полетов. Потом учился в военном училище год и летал. Те кто окончил училище в 42 г., Отправлялись в запасной полк воздушной армии и там 6 -8 месяцев их учили воевать.
@igorvolkov40565 жыл бұрын
Ну и что что за плечами никто не стоял. А куда он полетит? До другого аэродрома врятли долетит, а возвращаться все равно надо. Да и разные подразделения штрафников были , были и такие, в которых все опытные и чуть ли не все офицеры и результаты их деятельности исключительно эффективны были
@ЮрийГорин-т6з3 жыл бұрын
В ЭТОМ РОЛИКЕ СОБРАНЫ ОЧЕНЬ ХОРОШИЕ ФОТО. ПО КАЖДОЙ ФОТОГРАФИИ МОЖНО ДЕЛАТЬ ЦЕЛЫЙ РАССКАЗ. НО РАЗГОВОР ВРОДЕ ПРО ЛЕТЧИКОВ ШТРАФНИКОВ. ВОТ И НАДО ПРО НИХ ГОВОРИТЬ. ОНИ ЛЕТАЛИ НЕ ТОЛЬКО НА ИЛ-2. ФОТО ЖЕНЩИН ЛЕТЧИЦ ВООБЩЕ НЕ ПОДЕЛУ. ЭТО ВООБЩЕ ОТДЕЛЬНЫЙ РАЗГОВОР. ПРО КАЖДУЮ ТОЖЕ МОЖНО НАПИСАТЬ ЦЕЛЫЙ РАССКАЗ. ЛЕТАТЬ НАРАВНЕ С МУЖЧИНАМИ МОГЛИ ТОЛЬКО НАШИ СМЕЛЫЕ, МУЖЕСТВЕННЫЕ, ХРАБРЫЕ, НАСТОЯЩИЕ РУССКИЕ ЖЕНЩИНЫ. ВСПОМНИМ ХОТЯ БЫ ЛИДИЮ ЛИТВЯК И ЕЕ ПОДРУГ. ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ И СЛАВА ВСЕМ ЛЕТЧИКАМ И ЛЕТЧИЦАМ, КОТОРЫЕ ЗАЩИЩАЛИ НАШЕ НЕБО В ПЕРИОД ВОВ. СЛАВА РОССИЙСКИМ ВВС.
@СергейЧайлин6 жыл бұрын
Где заказать того же, что курит автор?
@юрийалександров-ц6е4 жыл бұрын
Сказочник!На заборах тоже много чего пишут1Нет ни одного официального подтверждения(тем более списков) о штрафных эскадрильях.Все провинившиеся отбывали наказания в штрафбатах.Заград отряды стояли как минимум в 3-км от линии фронта,ловили паникеров,дезиртиров,проверяли и отправляли на фронт.Они поумолчанию не могли стрелять в спину.Изучай настоящию историю,а не писанину всех и всякого.
@АлександрЗиканов-в9ч7 жыл бұрын
Самые большие потери (в процентном соотношение) несли летчики торпедоносной авиации. На штурмовике можно хотя бы на вынужденую сесть, что многие и делали а торпедоносце и огонь по тебе не слабее а то и сильнее и брони нет
@КайратЖакан-ч5н7 жыл бұрын
Александр Зиканов это ты имел ввиду на морях всей второй мировой войны. ? Здесь говорится совсем о другом.
@КайратЖакан-ч5н7 жыл бұрын
Александр Зиканов я например не слышал о торпедоном атаке советских летчиков. кого торпедировать куда торпедировать.если все ссср флоты прижались к суше.немцы их закатали банки.только под конец войны они выходили в море.
@АлександрЗиканов-в9ч7 жыл бұрын
Кайрат Жакан как кого торпедировать? Целей в море было предостаточно. Для начала рекомендую фильм " Торпедоносцы " И если наши флоты зажаты то авиация при чём?
@КайратЖакан-ч5н7 жыл бұрын
Александр Зиканов ну да.целей было много.например; густлафф.
@АлександрЗиканов-в9ч7 жыл бұрын
Кайрат Жакан Театр военных действий для наших торпедоносцев был весьма велик : От Черного моря до Японии: , это и Мурманск и Архангельск и Балтика. Цели были в основном это немецкие конвои везущие нефть, топливо сырье для метталургии технику и т.д. Ты сам родом не из Казахстана, случайно?
@sekkurasp25546 жыл бұрын
07.16 min. IL2 prawdopodobnie z 3 pułku lotnictwa szturmowego Wojska Polskiego:)
@MADMAX1331817 жыл бұрын
Горбатый всю войну вытянул а кто был за штурвалом штрафник или нет главное чтобы профессионал
@uk5eej7 жыл бұрын
Ты прав. Нет разницы, кто рулит, главное - смерть фашисту!
@asbest20926 жыл бұрын
Так не профессионалы были, простых зеков набирали, которых из невиновных людей делали
@ВладимирФролов-ф1у6 жыл бұрын
Ты не асбест , а дуб дерево , это в каких лагерях были летные школы??? 58-ю на фронт не брали , а воры и прочие грабители это невинные люди??? К твоему сведению где же столько зеков набрали , если на 01.01.41 г сидело 1 630 000 , а это столько же сколько сейчас на на душу населения!!! А еще они лес валили и вся оборонка на них , это со слов таких же идиотов как ты!!!
@asbest20926 жыл бұрын
Владимир Фролов, ты должен понять что единственный идиот это ты, при том конченнейший. тебе сказали из кого формировали штрафное авиа крыло, так что какого хуя ты пиздишь про лётные школы в ГУЛАГах? (1 - пишешь на тему в которой не разбираешься.) 1 630 000 человек в тюрьмах по твоему мало? (2 - плаваешь в информации, даже сам не понимаешь что пишешь.) В штрафные батальоны не набирали совершивших особо тяжкие преступления, так что не было там никаких убийц, рецедивистов и т.п. долбаёб. (3 - лишь очередное подтверждение тому что ты не разбираешься в теме о которой смеешь писать.) В штрафные батальоны могли отправить например за "трусость", за "не послушание командам", за "нападение на сослуживца", то есть ваш офицер ебаная мразь которая унижает своих солдат, издевается над ними, ты его ударил, и тебя в штрафной батальон. Или ты всё делаешь верно, но офицеру ты не нравишься, и хопа после очередного боя на тебя заявочка "проявил трусость и отступил при атаке, направляйте его в штрафной батальон"), да или просто "отказывается выполнять приказы, в штрафной его". При том при всём при этом человека никто не спрашивал хочет ли он идти в армию, человека силой затаскивали в армию (а если сопротивлялся, то осуждали и отправляли в ГУЛАГ), и заставляли делать то что ему нафиг не нужно. (4 - И это всё абсолютно полностью подтверждает всё мною вышесказанное. Ну вот ты и унижен, и обоссан, тупой недочеловек смеющий какого то хуя лезть в тему в которой не разбираешься и несущий хуйню)
@tovMauzer16 жыл бұрын
Забавно; "не хотел идти в армию"))) А американского или английского призывника много спрашивали - хочет он идти в армию или нет? Гражданин? Обязан. Или тюрьма даже в "благословенной Америке". А штрафбат лучше, чем реальный срок в лагерях. Штрафбат - максимум три месяца и полное восстановление в правах. И никаких судимостей. Офицеру - восстановление в воинском звании. Убить могут? Так на фронте даже в тылу убить могут, не говоря о том, что на передовой. Без всяких штрафбатов. Попасть можно по оговору? Можно конечно. Даже в мирное время можно в тюрьму ни за что влететь - подбросят тебе наркоту на карман - и поехал, родимый... От козла и мудака спасения нигде нет. Кстати, в штрафбат, кроме перечисленных тобой причин, можно было попасть за кражу (и очень часто попадали), за пьянку, за драку, за самовольную отлучку с места службы, за утрату оружия - и ещё за кучу вполне достойных уголовного наказания вещей;) А ещё солдат отправляли в штрафные роты (при своей же части), а вот офицеров - тех в штрафбаты, и опять же, при своей армии. Никто не хотел расставаться со своими, уже обычно опытными и обученными, кадрами... отбыл и вернулся на прежнее место.
@CATIAUG6 жыл бұрын
немцы никогда не называли Ил-2 чёрной смертью. у немцев даже такого словосочетания нет
@leonleropot60345 жыл бұрын
Есть
@aydinaliyev3406 жыл бұрын
Застрелил по пьяни мента ........ За это не штраф-бат , а звезду героя давать нужно ! )))
@r.s.47045 жыл бұрын
А у тебя есть гарантия что твой сын или внук не будет ментом
@Дрищзвальгашгогогхф4 жыл бұрын
Самолёты сравниваешь потери а сравни соотношения людей сколько погибло. Охиреешь.
@jogan19666 жыл бұрын
почитал ваши коменты и понял, что выражение " пи***ть не мешки ворочать" работает, и коментарии и видео должно быть подтверждено документально , иначе все это болтовня и демагогия.
@ОлегТимофеев-х4п6 жыл бұрын
Именно летчики стрелки секли сколько дать упреждение по вражескому самолету и в итоге забивали Есе баки.
@АлександрОльшевский-я3ф6 жыл бұрын
Сплошное враньё. СМЕРШ при "фильтрации" подозрительных лиц, вышедших из окружения, расстреливал только тех, кто очень нагло врал, как , например, автор этого Ролика. Сами зацените... его бы явно через 5 мин комментария расстреляли - и правильно бы сделали !.
@ВладимирКуликов-ф7г7 жыл бұрын
Что только не было во время войны? Множество всяких случаев,да и после войны ,пришедшие молодые люди 20-30 летние,полная грудь орденов,принесшие с фронта оружие,подчас совершавшие преступления,а иногда и административные правонарушения и за это лишавшиеся всех орденов и медалей,а тогда законы были строгие,не то,что сейчас.
@kaidaksamarr63276 жыл бұрын
Опять про "черную смерть"... Уже навяз в зубах этот штамп, придуманный, очевидно, каким-то нашим армейским журналистом. На исторических форумах это сто раз уже обсуждалось: ни одного упоминания в немецких мемуарах или джокументах про ИЛ-2 как "черную смерть". Лично прочел десяток немецких мемуаров или отрывков из них, где напрямую задавался вопрос про кличку ИЛ-2. Немцы называли его Иль-цво, Цементбомбер, "мясник", "железный Густав" - но "черная смерть" не упоминалась, кроме одного раза, причем, кажется, в пересказе не фронтовика. Кстати, ШварцеТот - это по немецки может выражать понятие "чума" или "чумная крыса". Сравните с Rat - "крыса", которым они наградили И-16. ИЛи "Нойе Рат", как поначалу они называли Ла-5. В общем, о "черной смерти" речи не идет. Так же, как никогда не было псов-рыцарей, разгромленных на Чудском озере. Просто ошибка переводчика, растиражированная уже в советское время...Так же как нет ни какого смысла в "натовских" обозначениях наших самолетах: всяки там "Фехтовальщики" или "Лисьи гончие". Название выбриается случайно, лишь бы на букву "F" - fighter, "истребитель"... Все равно, что искать смысл в наших Тюльпанах, Гиацинтах, Акациях или Коалициях...
@TheAltec76 жыл бұрын
автар, ты был в Керчи? нет? так молчи!
@sergeiivanov19046 жыл бұрын
Стресс надо было снимать поступлением рядовым на передовой,тогда война в воздухе, становиться увесилительной охотой, не более.
@ДжалалутдинАбакаров-ч1ч4 жыл бұрын
Глупость гесусветная . Летчики все летали на бой одинаково .
@Voen_Sveta4 жыл бұрын
про "черную смерть" это совецкая пропаганда)) немцы называли ил-2 Betonflugzeug - бетонный самолет
@viktorkuleshov28386 жыл бұрын
вот так и судят, ни разу не сходив в атаку. . .
@kobsu-sn6nr7 жыл бұрын
Вначале рассказал про "рассекреченные документы", притом ни одного документа о мифической "штрафной эскадрильи" не показал. Бред и манипуляция.
@alexandrosmak10916 жыл бұрын
kob.su почитай работы маршала авиации Александра Ефимова, он занимался поиском документов о штрафникам изучил и описал
@nordwind83476 жыл бұрын
почему я должен что-то искать когда автор ссылается на документы, но не приводит номеров. как-то это неправильно.
@ernestkatayev70736 жыл бұрын
ссылку пожалуйста
@asbest20926 жыл бұрын
То что такое крыло существовало, это факт
@Путинмёртвый6 жыл бұрын
А ссылок оказывается нет ! Ещё при Горбачёве - Ельцине были ссылки , а сейчас улетучились под гриф "секретно" , а почему ? glavnoe.ua/news/n170622
@ВикторПравдин-т3ю6 жыл бұрын
Ролик и комментарии ни о чем. Сколько лет прошло... Единственно если раньше говор или что немцы называли Или 2 чёрной смертью значит это было правдой. Героями были все лётчики. Окопов в воздухе нет. Так что не будем п...ть напрасно!
@carabas9184 жыл бұрын
назови в какой воздушной армии ,в какой дивизии ,в каком полку были такие эскадрильи...что то мне кается вы пистукок тогарисчь)
@АртурМальсургенов5 жыл бұрын
Что штрафников без боеприпасов посылали абсурд все они герои они что все бесфамильные стиральшики хреновы