*Понравился выпуск - ставь лайк и обязательно напиши комментарий. Это лучшая благодарность для нас*
@honoriscausadignitas2 жыл бұрын
подскажите, а кто занимается внутренней отделкой яхт, буксиров, лодок, катеров? специальность, профессия, подскажите, буду признателен!
@segafred4 жыл бұрын
Больше судостроения!
@user-jh4dr9pk5r4 жыл бұрын
Сейчас в стране, судостроительный бум. 👍
@АлександрТимофеев-ч1с4 жыл бұрын
Все верфи заняты, начали занимать СРЗ.
@Иван-п8ш2н4 жыл бұрын
Пора уже давно флот обновить
@WELDER20124 жыл бұрын
@@АлександрТимофеев-ч1с у нас на Звезде лет на 20 точно все занято.людей не хватает.
@АлександрТимофеев-ч1с4 жыл бұрын
@@WELDER2012 Привет из Находки! Попал вчера на НСРЗ. Работа кипит. Строят краболовы.
@WELDER20124 жыл бұрын
@@АлександрТимофеев-ч1с здорово.так я с находки.работал тоже в нсрз.как по зарплате?
@Lebedevos4 жыл бұрын
Спасибо интересное видео !Люди очень понравились ,настоящие производственники !
@petrfrolov15914 жыл бұрын
Все ваши репортажи по качеству на голову выше аналогичных передач на федеральных каналах. Красиво, информативно, увлекательно. Спасибо!
@ArmanArman-jd6vd4 жыл бұрын
Тем временем , подруги Галины красят ногти , она красит штуки весом 100 т
@paulie-g3 жыл бұрын
Радостно смотреть на молодое поколение, которое идёт на производственные и вообще созидательные места. Уверенно держится, доходчиво и без официоза объясняет, впечатление производит во всех отношениях прекрасное :) Так держать и больших успехов ей и коллегам по производству!
@МихаилМ-и7к3 жыл бұрын
Она лично не красит,она начальник,только контролирует.
@aleksandrvlasyk55213 жыл бұрын
Когда работаешь на судостроительном заводе то нудно, а смотришь в целом репортаж то смотрится круто)))
@ФабрикиЗаводы3 жыл бұрын
Честный комментарий видимо, принимается) скоро ещё будет репортаж с судостроительного завода
@marine_equipment4 жыл бұрын
Случайно попал на Ваш канал. Формат видео и подача информации, которых так давно не хватало судостроительной отрасли. Вопросы ведущего по делу. Отдельное спасибо за монтаж. Молодцы ребят. Продолжайте в том же духе.
@ФабрикиЗаводы4 жыл бұрын
Спасибо за отзыв. Продолжаем снимать, также пишите Ваши идеи для репортажей
@grigoriitrambickii7197 Жыл бұрын
@@ФабрикиЗаводы у вас полноценный фильм получился.Крайне интересно, большое спасибо!
@maxzumar28934 жыл бұрын
Класс. Знакомые все лица. И наш наш наконец-то ушедший на ходовые 935-й заказ. Любимый первенец, на котором я примерно год работал.)))
@paulie-g3 жыл бұрын
Поздравляю, и спасибо за работу. Дальнейших успехов вам и вашему коллективу!
@lecro-magnon15573 жыл бұрын
ЗдОрово. Это большое дело. Вам можно позавидовать. Удачи и будущих успехов.
@ПашаГутковский-ш4ф3 жыл бұрын
На тот завод сварных берут?
@user-wd6mr4lm8tyurgen10 ай бұрын
На судоверфи звезде еще проверяют качество сварки, не забывайте проверять
@GanovAlex3 жыл бұрын
Галина Николаевна... приятно послушать и посмотреть :-)
@SnickerSnick4 жыл бұрын
Отличный репортаж! Жду новых!
@ФабрикиЗаводы4 жыл бұрын
спасибо
@Aires-n5s3 ай бұрын
Спасибо за репортаж! Сделано профессионально, смотрится легко и очень интересно.
@voki96912 жыл бұрын
Отличный выпуск! Нужно больше показывать рабочего человека. Порадовала красавица Галина Николаевна! Приятно видеть красивую девушку на серьёзном производстве!
@ПётрДобриднюк3 жыл бұрын
Отличный репортаж! Побольше и чаще таких! Спасибо!!!
@kilgr4 жыл бұрын
Понравилось видео! По возможности делайте отдельное статичное фото/видео каждого сотрудника с которым общались, как на 8:13 минуте на фоне пресс станка. А если сотрудникам ещё эти распечатаные фото пришлёте - очень обрадуете их в процессе серых трудовых будней! Всего думаю с пересылкой 1000 рублей, а радости им будет.... Инженер по подготовке производства очаровательна и профессионал - вот тут прямо беда, что не сделали такое же её фото/видео отдельное на фоне рабочего места!
@MintDewdrop4 жыл бұрын
Лайк поставил, комментарий написал. Ибо видос понравился. Да и вообще, задолбала чернуха из каждого утюга. Любому нормальному человеку позитивный контент о его стране по определению не может не нравиться. Продолжайте в том же духе.
@СергейСулима-э9й3 жыл бұрын
Гале респект. Хороший специалист и симпатичный.
@mr.MortarMan4 жыл бұрын
Галя умничка)))
@НиколайОгнев-о7х Жыл бұрын
Строил первого рыбака на ВСЗ. ВСЗ сильная команда и хорошая школа ребятам респект и жму руку. Чего не скаж провысшие судостроительные чины. Судостроение в нашей строне загибается по их вине.
@ketrinklein66282 жыл бұрын
Спасибо за интересное видео! Реально - это очень сложная работа построить крепкое и прочное судно! Интересно, что многие современные корабли сегодня имеют пропорции соотношения длины и высоты, которые были у их прародителя - Ноева ковчега. Благодаря соразмерности частей ковчег обладал устойчивостью, чтобы не опрокинуться. Конструкция была достаточно прочной, чтобы не прогнуться посередине, когда огромные волны поднимают оба конца судна одновременно. Удивительно то, что размеры этого ковчега Ною передал Бог. Тот, кто установил законы физики, конечно же знал, какими параметрами должно обладать судно. Эта история записана в книге Бытие.
@АлександрДум-и2е4 жыл бұрын
Репортажики пожалуйста о ледовых танкерах с Звезды ) Шикарный канал, спасибо за то, что Вы это делаете.
@foundryman254 жыл бұрын
Галине премию! Заводу больше заказов хороших и разных
@ФабрикиЗаводы4 жыл бұрын
От нас или завода?)
@foundryman254 жыл бұрын
@@ФабрикиЗаводы От завода конечно. Видно что она хорошо разбирается в своем деле. Ценный сотрудник
@Felix-hu3ji4 жыл бұрын
@@foundryman25 У нас тоже куча девчонок работает на Оборонном предприятии ПО Стрела Оренбург. Только мы противокорабельные ракеты делаем))
@МихаилМаксимов-г2з4 жыл бұрын
Очень круто! Спасибо авторам! Так держать! 💪
@arturshax4562Ай бұрын
Спасибо вам!!!
@rusbassMikhail Жыл бұрын
Здравствуйте, остался один вопрос где здесь Корабли?
@владимиршостак-ю1ш3 жыл бұрын
Приятно смотреть на такое производство. Молодцы
@СергейГорбачев-с7у4 жыл бұрын
Супер.
@Георгий-ы3ю7н2 жыл бұрын
Благодарю за интересный выпуск.
@ФабрикиЗаводы2 жыл бұрын
Сразу видно хорошего зрителя
@nocip-ssh3 жыл бұрын
Круто, тот кто это проектирует, чтобы всё работало!
@lecro-magnon15573 жыл бұрын
Хороший репортаж -- всё по-деловому, спокойно, профессионально и интересно. Мужики, вы молодцы. Спасибо. P. S. Будете ещё в Выборге -- Галине пламенный привет! )))
@БекХакимов-щ8ь Жыл бұрын
молодцы ребята
@porphyryzubarev14993 жыл бұрын
просто поддержка канала, знаю коллегу одного
@san_Pabl02 жыл бұрын
Подписался, лайк, коммент. Прекрасный контент. Хотелось бы увидеть работу инженеров-конструкторов, но уже и это прекрасно! Огромная благодарность!
@ФабрикиЗаводы2 жыл бұрын
Спасибо, думаю сделаем такие репортажи
@ОлегКурченко-э4в2 жыл бұрын
Как туда устроиться судовым монтажником?Знаю, что нужны люди, но и то, что кидают часто. Что посоветуете?
@Ксения-з1к5ю3 жыл бұрын
Канал Время Вперед дал ссылку на Вас. Спасибо очень интересно.
@PblTCAPb_B_TAl1KAX4 жыл бұрын
Спасибо за репортаж. 👍 Многое объяснено и показано не полностью (коммерческая тайна производителя, всё понимаем). Будет интересно посмотреть, как будут проходить ходовые испытания этого судна и трудовые будни подобных траулеров, типа "Один день из ..."
@ФабрикиЗаводы4 жыл бұрын
Максим Федорович Коваленко есть такие планы, далее будем обсуждать с владельцами судна
@denisvorobiev87363 жыл бұрын
Спасибо, очень познавательно. Галя 👍
@DenBat_753 жыл бұрын
Спасибо, интересно! Будем вас смотреть!
@DenBat_753 жыл бұрын
Пришёл с Время-Вперед )
@EugenSTS Жыл бұрын
Все хорошо, неприятно только то, что двигатель неотечественный
@ЛидияФомина-е8у3 жыл бұрын
Девочка молодец!!!!
@ПорфирийЛаврентьев3 жыл бұрын
всем морякам привет
@technocoh3 жыл бұрын
Интересно, спасибо!)
@ФабрикиЗаводы3 жыл бұрын
Заходите ещё)
@Aksenhhh26 күн бұрын
Ну-ну прикольная😁
@Борис-й9ф6д Жыл бұрын
Здравствуйте уважаемые выпуск хороший а скиньте ссылку хочу обучиться судостроению буду благадарин
@ФабрикиЗаводы Жыл бұрын
Онлайн типа?
@Борис-й9ф6д Жыл бұрын
Да можно любой и онлайн или книгу посаветуцте
@ГорБородин3 жыл бұрын
Сколько стоим такое? примерно
@АлексейЧекмарев-й4у3 жыл бұрын
Как у нас принято показывать один позитив.Простой рабочий горбатится с переработками и без выходных ,что б как то заработать .Евреи жиреют ,а мужик спивается с такого развития экономики.
@ФабрикиЗаводы3 жыл бұрын
А что показывать нужно по мнению Чекмарева? Составьте нам свою телепрограмму, посмотрим
@АндрейС-в9и2 жыл бұрын
С гордостью смотрел видео, но в конце неприятная ложка дёгтя, Германский двигатель MAN. Спустя 60 лет, после того, как отправили первые в мире человека в космос, покупаем двигатели за границей. Напрашивается вопрос, мы что, сами двигатели не умеем делать???
@СергейВасильев-ш9ъ3 жыл бұрын
В двадцать первом веке, когда на передовых производствах форму металлическому листу задают при помощи чпу оборудования на вальцах с необходимым давлением и повторов прокатки , который задаёт оператор за компьютером, а здесь всё как и раньше на коленке по деревянному шаблону! И деталь маркируется лазером, а не мелом от руки!
@alexinal85142 жыл бұрын
Покажите пальцем где Чпу. Дажн у корейцев маркер
@Aldr404 жыл бұрын
Интересно, хоть один электронный прибор в нем отечественный есть?
@maxzumar28934 жыл бұрын
Отвечаю. Практически ничего отечественного на этом судне нет. Проект судна норвежский. Силовые установки Man. Электрическое оборудование Siemens, Abb и многое другое. Рулевое устройство Rolls Royce. Откуда знаю? Это 935-й заказ Выборгского судостроительного завода и я участник его строительства. Неделю назад это судно ушло на ходовые испытания.
@Aldr404 жыл бұрын
@@maxzumar2893 Мне кажется Вы преувеличиваете. Оборудования отечественного производства там более 70%. Плюс норвежский проект был взят как эскиз, проанализирован, переосмыслен и улучшен на 273%. От оригинала там не осталось ничего. И вчера в новостях сказали, что аналогов таких траулеров нет в мире.
@maxzumar28934 жыл бұрын
@@Aldr40 Зачем мне преувеличивать? Тем более что это оборудование на данные траулеры я устанавливаю и подключаю. Поменьше доверяйте тому что пишут и показывают наши пропагандисткие СМИ.
@TheGosha1004 жыл бұрын
@@maxzumar2893 правильно поменьше доверяйте нашим СМИ и побольше всяким неизвестным троллям.
@ЕвгенийКурьянович-ф6н4 жыл бұрын
@@maxzumar2893 дайте время и будет установлено Российское оборудование.
@Владимир-щ6ь3г4 жыл бұрын
когда то в киеве на подоле на рыбальском острове тоже строили траулеры а теперь ..........
@ФёдорПриговоров2 жыл бұрын
Это правильный завод .
@levpugachevsky30503 жыл бұрын
Super)))❤️
@ДмитрийКренкоев3 жыл бұрын
15:30 автор произносит траурный флот???? Вместо траулерный??? Или это проблемы в дикции???
@ФабрикиЗаводы3 жыл бұрын
Это по произношению нюанс
@Capitangrey3 жыл бұрын
Это что , десятка в Выборге работает? Охринеть. Там же все разделено было. Там в цехах вино разливали.
@ДмитрийТрубадур2 жыл бұрын
Видать журналисты весь материал снимают в цеху покраски
@ФабрикиЗаводы2 жыл бұрын
Шо?
@КоляАтрохов-й7ь3 жыл бұрын
Ребенку вместо мультика самое то. Больше строительного процесса не ускоренного
@ФабрикиЗаводы3 жыл бұрын
Ок
@ladabodrova28903 жыл бұрын
лайк просто
@KerchNiceFellow4 жыл бұрын
Коменьаторы, лучше подскажите хороших контрагентов, которые платят рабочим без задержек и исполняют свои обязательства. Ищу работу вахтой судостроение. Привет из Крыма. Г. Керчь. Завод "Залив".
@goldennikitina38713 жыл бұрын
Людям школы не строят а тут корабли
@blalexa4 жыл бұрын
Мощно
@nghtmr5762 жыл бұрын
Нихера, сауунааа даж есть😮💨
@ignattokaryev65883 жыл бұрын
100% как дискавери
@maxsimshishkin18473 жыл бұрын
Небольшой рыбак. Всего на 49 человек. Наши ст-192 на 139 рассчитаны.
@ФабрикиЗаводы3 жыл бұрын
Что за ваши?
@maxsimshishkin18473 жыл бұрын
@@ФабрикиЗаводы, те, которые сейчас на Адмиралтейских верфях строим.
@ФабрикиЗаводы3 жыл бұрын
Давно не можем к Вам попасть на репортаж
@maxsimshishkin18473 жыл бұрын
@@ФабрикиЗаводы, так завод режимный. Оборонка. Всё таки лодки и прочее строим. Не только рыбаков.
@ФабрикиЗаводы3 жыл бұрын
Да знаем, доберёмся думаю
@altaex2 жыл бұрын
Блин, что со звуком? Приходится напрягаться чтоб разобрать о чём говорят....
@ФабрикиЗаводы2 жыл бұрын
В первом цеху - возможно, там машина так работает, в остальное - все ок
@eupraxiayefremova27053 жыл бұрын
#СТРОИТЕЛЬСТВОКОРАБЛЕЙ
@valeribertelson21347 ай бұрын
А у нас все это делается в одном цехе🤣
@NAHODKA9783 жыл бұрын
Кто скажет зарплату дробисруйшика в России?Очень интересно.Я дробисруйшик со стожом.
@ЕвгенийСоколов-м5ы3 жыл бұрын
На АО "ОССЗ" 40 ты.
@shvedishhouse17654 жыл бұрын
Ребята что-то давно не публиковали новые выпуски)
@ФабрикиЗаводы4 жыл бұрын
Людмила Пономареаа ждём пока осенние съёмки
@Murattagiev4 жыл бұрын
в судостроении используют импортные двс видимо с этим совсем плохо
@АлександрТимофеев-ч1с4 жыл бұрын
Над этим тоже идут работы. Всё будет хорошо. У нас в России умные и трудолюбивый народ.
@Felix-hu3ji4 жыл бұрын
по тихоню идёт импортозамещение. есть же задача Что бы от Метала до навигации всё всё российское и дизеля кстати тоже будут делать отечественные Для всех типов Судов и Кораблей. они и так есть. Но не на все суда
@ОлегКрым-щ7о4 жыл бұрын
Жаль идиотов много которые не видели как строят в Южной Корее танкеры и какие технологии
@ОлегКрым-щ7о4 жыл бұрын
@@Felix-hu3ji интересно ? Чем могут навигационные системы и прочее оборудование заместить, там уже и супер джет и прочие проекты ,неиплатежи конрт агентов в бизнесе 25% ,ежегодно вс высшим образованием из страны уезжает около 300 тыс населения и не возвращается .. ?!
@Болтик-ъ2т Жыл бұрын
технологии охрененные....хоть бы уже не позорились. .....всё руководство в мешок и в море
@ФабрикиЗаводы Жыл бұрын
Экспертное мнение учтём, товарищ Болтик
@marklazarus13563 жыл бұрын
Вопрос про алкоголь видимо животрепещущей для интервьюера
@travelswithEvgeniy Жыл бұрын
Главное алкоголь !
@domsaistom3 жыл бұрын
Где ОСК - там жопа! Это лозунг корабелов Санкт-Петербурга. =) Хаха... Бегать по строящемуся кораблю в майке это смешно! =))) Он наверное потом долго чесался от изоляционных материалов. =)
@olympicsalekseyeva63013 жыл бұрын
вообще Выборг раньше Финляндией был, сейчас там тоже много финнов живут
@Вкус_путешествий3 жыл бұрын
Вот мне интересно: какой судак придумал вот этот конченый звук всё время на титрах вставлять?
@ФабрикиЗаводы3 жыл бұрын
Сонар подводной лодки тебе не понравился?
@АндрейЛ-у5г9 ай бұрын
Дядя снимает о производстве и не знает как устроена система очистки воздуха у сварщика... мля это позорище... и ладно бы он в какой то нашей старой работал, но на нем фирменная 3М
@ЕвгенийРозинкевич3 жыл бұрын
+
@burutillo2 жыл бұрын
пайдё я . а то падумают чё я тут за путина голосовал. 🤣.путин уже два месяца украину пабеждает🤣.кстати. отомстил за донбас . 🤣
@РозерМауцен3 жыл бұрын
Показуха на камеру - сварщик с вентилируемой маской, просто смешно. На все верфях нород угарает от сварочных дымов, ни вытяжки, ни приточки. На Адмирале, на рыбаках вообще народ цинком травили, когда метализация шла, ни кого с райнов не выводили.
@МихаилМ-и7к3 жыл бұрын
Да и то наверно за свои деньги эту маску купил.
@Frank-ol21-y2h4 жыл бұрын
просмотрел видео, очень интересно и познавательно, но устаревшее. Посмотрите на строительство кораблей в Южной Корее, вот там прогресс действительно ушел вперед, а тут больше идет медленная деградация.
@Лизазайцева-с6д4 жыл бұрын
Ничего нового.Всё как при совке
@KostWBG4 жыл бұрын
работал там в 90-2000-ых,кроме прессов,все переоборудованно,так что всё практически новое,у вас спина не болит?
@АлександрТимофеев-ч1с4 жыл бұрын
Остатки совка на бывшей "украине" доедают и дерибанят. Больше украинизированные ничего не умеют и не хотят. Следим. Очень весело.👍🤣🐖
@Felix-hu3ji4 жыл бұрын
а ты при совке на заводе работала? Курица
@Рекс-й1е Жыл бұрын
Вопрос в себестоимости. Ибо есть данные из до источников что суда на судоверфях РФ по цене не конкуренты азиатским.