подскажи пожалуйста,если например насверлить отверстий провариивать так заплакку,вариант?или не желательно так?как заклёпки имею ввиду
@svarshik_s_kubani2 жыл бұрын
Не, не пойдет разболтаются крепления
@user-pi2vx6pl3r Жыл бұрын
С лонжеронами автомобилем можно так же сделать?)
@rubibaks3 жыл бұрын
Привет. Понравился видос😀 Подскажи пожалуйста, каким электродом заварить раму прадо 150. Машина новая, надо приварить 10 см спереди. Там нагрузки как таковой нет. У меня сварочный обычный инверторный. Я забор варил несколько раз в своей жизни😂. И можно ли вообще раму крузака варить электродом?
@svarshik_s_kubani3 жыл бұрын
Думаю можно, чем она отличается от других?! Ок46
@rubibaks3 жыл бұрын
@@svarshik_s_kubani там 3.5 есть 4.0 какие именно нужны? Я, просто, вообще не понимаю
@svarshik_s_kubani3 жыл бұрын
2.5мм
@user-bd9yc1tc1y11 ай бұрын
Я рамы варил по прозбе. Плостина не 6 гранник а ромб . Можно так?
@svarshik_s_kubani11 ай бұрын
Можно
@user-kl3ql9yh6o3 жыл бұрын
Здравствуйте .ано 21 для таких работ не подойдут. ?
@svarshik_s_kubani3 жыл бұрын
Подойдут, но не допускают
@user-kl3ql9yh6o3 жыл бұрын
Здравствуйте.понял т.е.они хуже УОНИ?.
@user-kl3ql9yh6o3 жыл бұрын
Мр 3 ещё хуже?
@user-eh5ld8ze6i2 жыл бұрын
Как связатся с тобой. На днях приобрел сварочный. 230а. Реставрировать и модернезировать Уаз фермер. Нужно восстановить проварить и усилить раму чтобы сделать самосвал. К разным обращался. Непонятки какой именно тип и толщину материала для этих целей подобрать. Еще хотелось бы узнать расценки на халтурки. А то люди спрашивают а я не знаю что ответить. Контакт вайбер Вацап, я отблагодарю
@svarshik_s_kubani2 жыл бұрын
Сдесь спрашивай Чем больше груз тем толще металл Швелер лучше всего
@user-eh5ld8ze6i2 жыл бұрын
Штатно Уаз берет 1т. Ну я бы брал расчет на куб песка или щебня. Т.е. чтобы конструкция подъемника подрамника Была рассчитана тонны на 2 но при этом возить 1 -1.5тонны и высыпать. Вот думаю какой материал подобрать. Рядом чермет . Важно знать что именно искать таи)
@user-eh5ld8ze6i2 жыл бұрын
Но почему швеллер прочнее? У него тоже 3 плоскости но мне всегда думалось что тавр мощнее за счет того что несущая пластина расположена в центре а не с боку
@user-ur4ti4zu7u4 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста-рамы никогда не варил, но в скором предстоит такая возможность, меня интересует диформация возникнет? Если да, то как ее избежать. Спасибо за видосы, хорошо обьясняешь
@svarshik_s_kubani4 жыл бұрын
Правильно завариш не какой деформации, начинай варить нижнее и потолок сначала,а затем вертикал,после затрешь вертикальный шов,и наложишь шестигранную пластину и обваришь как в видео говорю
@user-ur4ti4zu7u4 жыл бұрын
@@svarshik_s_kubani благодарю братуха, понял тебя
@user-zp3wf6dw7n3 жыл бұрын
А если варить полуавтоматом раму?
@svarshik_s_kubani3 жыл бұрын
Еще лучше
@omegaisk3 жыл бұрын
Очень доходчиво. У меня вопрос. Ответь пожалуйста. У меня есть трал для перевозки спецтехники. Груза возим до 40 тонн. Рама состоит из двутавра 20мм две балки такие по всей длине. Хочу удлинить площадку на 2 метра, то есть нужно удлинить по сути раму на 2 метра. По такой методике можно добавить два метра рамы и не потеряет ли рама прочность? Разговаривал с разными мастерами, все говорят по разному. Некоторые говорят, что нужно резать раму прямо по середине и добавлять два метра двутавра по середине и варить. Как-то страшно)) подскажи, будет ли такая конструкция сваренная прочной? не поламается ли в дороге такая рама сваренная?
@svarshik_s_kubani3 жыл бұрын
Если сделать опоры чем ближе к краю тем лучше, не сломается. Или по две косынки мощные снизу
@omegaisk3 жыл бұрын
@@svarshik_s_kubani косынки, вы имеете ввиду такие же 6 угольные заплатки на нижнюю (толстую) часть балки?
@svarshik_s_kubani3 жыл бұрын
Нет, косынки треугольники, ставятся не плашмя а ребром
@user-gp5tp5hc8q4 жыл бұрын
Толщина металла 10мм
@svarshik_s_kubani4 жыл бұрын
Можно 4кой
@user-gp5tp5hc8q4 жыл бұрын
Это рама бульдозере
@Welder196Ekb4 жыл бұрын
Только 8 углов и шов не равномерный, а и ещё мало току, высота валика большая, а провара нет.