Всем спасибо за просмотр))) Пишите как вам такой вариант)
@skarpiongt4 жыл бұрын
vse varianti ochen xaroshie drug ! privet iz Gruzii
@SedoiDenis4 жыл бұрын
Интересный вариант. А есть какое-то соотношение ширины пластины к полке? Или на глаз её резать?
@Danila_DDD4 жыл бұрын
вам спасибо за видео, интересный вариант соединения, мне вряд ли пригодится швеллера варить.... хотя кто знает - жизнь полна сюрпризов
@МаратНазмутдинов-л6з4 жыл бұрын
Признаться, сам так не пользовался, а лишь приваривал кусочки арматурин снутри по 2-3штуки в зависимости от расстояний..)
@snowden42354 жыл бұрын
Даже думаю что это вариант будет на много легче для новичка, все стыки легко расположены.
@Ведимир4 жыл бұрын
Вот за что мне нравится ваш канал, ребята, так это за доступность и краткость при этом! Ничего лишнего, сварку видно хорошо, каждый вид шва показан один раз, то что было в прежних видео - за кадром. Автор - молодчина! За способ - отдельное спасибо!
@Serhio_iz_Karelii4 жыл бұрын
Благодаря вашему каналу, начал потихоньку варить, спасибо за интересные и позновательные видео.
@akimitchluijavrsijt49014 жыл бұрын
Видел ввареные внутрь швеллера уголоки пару под размер подогнаные углами наружу, но видимо это не от хорошей жизни, а тут прям круто! Я ни разу не видел такого способа буду знать теперь!СПАСИБО!
@serferinterneta4 жыл бұрын
Спасибо.Видео как и способ классные.Вообще было бы ещё лучше если бы показали какой зазор и разделка кромок на соединении самого швеллера, понимаю, что все обмусолено уже, но все же было бы неплохо все видеть в одном видео .Ещё раз спасибо за труд .
@5_Y_Y3 жыл бұрын
Отличное решение удлинения и усиления стыка швеллера!!! Мне очень понравилось!!! Хотелось бы увидеть изготовление швеллера из 75 уголка длиной в 5 метров. Как произвести соединения без потери прочности изделия.
@Феникс-у1б4 жыл бұрын
Интересное видео , раньше такого не встречал возьму на заметку , может пригодится. Удачи стабильной дуги и хорошего провара 👍
@Ivandasvarka4 жыл бұрын
Ну реально необычный вариант, я с таким ещё не сталкивался 🤔
@mazatrucker74rus564 жыл бұрын
Когда пошли маз 53366 , первые рамы у них были с вставками , полки поперек швеллера, а вот вертикальный стык под 45 градусов . Внутренних усилений не было . Проблем тоже, только с гайцами , особенно с татарами на границе с ульяновской областью , нифига не верили, что на заводе рама варена .
@РустемЗакеров4 жыл бұрын
СПОСОБ ИНТЕРЕСНЫЙ ЗА 20 ЛЕТ РАБОТЫ СВАРЩИКОМ ВИЖУ ПЕРВЫЙ РАЗ..
@tanixtx52984 жыл бұрын
Потому как ослабленное место получается, имхо, относительно цельного, потому и в первый раз.
@Саматкок4 жыл бұрын
Молодец коллега👍👍👍 Иск уважением к вам СВАРЩИК из КАЗАХСТАНА г АКТОБЕ
@Андрейе-ь9ь4 жыл бұрын
Привет сабираюсь варить фермы для горожан из швелер очень к стати твоё видео спасибо приятно смотреть удачи
@anatolyandrienko51204 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍🤝🖐️👩🏭 Слов нет коллега! Крепкого Тебе Здоровья и огромный сварочный привет!
@СергейЛукьянов-ц2л4 жыл бұрын
Завтра буду пробовать варить раму Газона, спасибо большое за идею, голову ломал 3 деня. Браво маэстро!!!
@Kalguev4 жыл бұрын
Спасибо Дима. Плезная информация. Такого способа соединения я не всречал. Хотя проработал 40 лет.
@andreivolk69494 жыл бұрын
Хорошее решение по усилению швеллера. Спасибо!!! Удачи!!!
@АлексейСоколов-е3т4 жыл бұрын
Привет Димон. Обязательно возьму на вооружение. Необычный способ усиления соединения. 👍👍👍
@ilyas198110004 жыл бұрын
Благодарю за видео! Швеллер так не сваривал, НО! Данный приём немного раскрывает принципы сваривания ответственных соединений и расширяет понимание как работает физика в таких узлах.
@artemb80604 жыл бұрын
Ставлю лайк однозначно, я учусь на Ваших видео.
@Olepenya4 жыл бұрын
Необычный способ. Первый раз вижу такой способ соединения швеллеров. Не везде и не всегда подходит такой вариант, но действительно хороший и надёжный вариант сварки. Вот только при нанесении грунтовки будет не прокрас, ну если только не погружение в раствор антикоррпокрытия.
@АлЯк-в7д4 жыл бұрын
Такие соединения Я сваривал в 1986г. На практике, этому нас учили в бурсах.
@alievcompetiteurs39394 жыл бұрын
Металл 5 мм стык, у нас обязательно делать фаски, хотя бы с одной стороны, в зависимости от нагрузки на деталь
Отлично, искал решение для сращивания швеллеров на стапель для вытяжки авто. Попробую этот варик.
@ИмяФамилия-и1г7с4 жыл бұрын
На производстве явно провели расчеты и испытания, так что способ вызывает доверие :)
@danilurekin96454 жыл бұрын
Предприятия разные бывают
@oleksandr66434 жыл бұрын
Целый день слушал треск электрода, и тут на тебе ещё и на ночь послушал.
@МихаилБалахин4 жыл бұрын
Спасибо, конструкторы молодцы, хлеб едят не зря. И вы тоже, что в массы способ предоставили, будем наматывать на ус
@АндрейГолованик4 жыл бұрын
Интересный момент! Просто как мычание и надёжный узел получается.Спасибище! Странно почему так раньше не делал..?
@ВИТЯЗЬ-ш4и4 жыл бұрын
Как раз предстоит на днях сращивать, спасибо!
@alexandrvolkov29184 жыл бұрын
Мне понравился. Век живи - век учись. Привет от дилетанта.
@АндрейТишкевич-м6ж4 жыл бұрын
Классное решение!!! Спасибо за видео!!!
@beksharipov1634 жыл бұрын
Надежное соединения.мы обычно внешную сторону кромок 60 градус под уклон наточили и в 2 прохода сваривали.
@АндрейКовальчук-о6ы2 жыл бұрын
Да відкрив для себе нове!! Подивившись сапромат є таке рішення в відповідальних місцях з великою піковою нагрузкою!
@НиколайВояджеров4 жыл бұрын
Мне нравиться, когда работаете молотком. Дятел отдыхает!
@ВикторВиктор-ы9ю6м4 жыл бұрын
Вудди-Вудпекер)
@ДенБендер4 жыл бұрын
Спасибо за видео! Вариант интересный, но я использовал равно прочное соединение по серии (не помню номер её уже) там у швеллера или двутавра режется стенка под уголом 45° и стыкуется. Естественно все с разделкой кромок, как положено. Всегда на площадке видел уже готовый вариант, но вот как это реализовываться не приходилось. Будет возможность, снимите ролик. Там кроме стыкуемой детали и электродов (ну и пряморостущих рук) ничего не нужно ;-))
@евгенийдевяткин-п2г4 жыл бұрын
первый раз увидел такой способ сварки. классно
@Ilhomholov-----llllll4 жыл бұрын
Мне очень понравилось спасибо тебе Григорий за лучший советы
@ВладимирСевостьянов-в3б4 жыл бұрын
Ну ,что сказать Крутотень да и только!👍
@Danila_DDD4 жыл бұрын
@Василий Махрачёв теперь рассчитан)
@СергейИванов-н9п8у4 жыл бұрын
Лайк, как раз самодельный пресс собираюсь делать, швеллера усилю
@muskat90124 жыл бұрын
Хорошее решение для исправления трещины на рамах грузовиков
@лавицлав4 жыл бұрын
Весь день сварку делаю, прихожу вечером смотрю сварку 😁👍
@ВикторВиктор-ы9ю6м4 жыл бұрын
Да вы батенька знаете в извращениях толк)))
@maximmironov34654 жыл бұрын
Оригинальный способ.Интересно,можно ли его использовать при ремонте автомобильных рам. Лайк за видео.
@YouTub0084 жыл бұрын
Как всегда полезное видео. Лайк 👍
@алиаоиев-ф2ъ4 жыл бұрын
Привет друг. Способ понравился. Но хочу чтоб ты показал как работать с полуавтоматом и тонкими металлами типа кузовных деталей. Скоро очень понадобится. Других смотрел некоторых не толково обьясняют
@ИванЦван-ж5ъ4 жыл бұрын
если научился ложить такие же швы сваркой с полуавтоматом вообще никаких проблем не будет. полуавтоматом в сто раз легче варить главное зачистить от ржавчины или краски
@Danila_DDD4 жыл бұрын
потренеруешься на жестянке какой-нибудь такой же толщины настроишь аппарат и норм справишься))) бог помощь
@MultiLeader154 жыл бұрын
кузовные сварочные работы производят только прихватами т.е. точками но ни как швами т.к. металл и так тонки и если перегревать шовным способом то служить будет не долго ......
@алиаоиев-ф2ъ4 жыл бұрын
@@MultiLeader15 это то я знаю. Я про подгонку автомата и так далее. Про такие нюансы переживаю. Хочу газель фермер с удлиненной кабиной собрать. Машина которую присмотрел состояние не ахти. Поэтому лучше пусть нам всемогуший растолкует чтт да как. А там уже по легче будет
@алиаоиев-ф2ъ4 жыл бұрын
@@ИванЦван-ж5ъ с толстым металлом у меня проблем не возникло. У меня проблемы с прожогами в металле меньше 3мм
@ilyabredov65674 жыл бұрын
Очень интересно! Когда буду перекрытия для погреба делать, возможно, применю.
@domashniyesamodelki83344 жыл бұрын
Завалит тебя потом этим погребом😂
@ОлегШишкарев-и3ф4 жыл бұрын
Урок на отлично)) буду знать, что так можно варить
@дядяСаша-б8в4 жыл бұрын
Так можно варить, можно ещё сверху болгаркой крестиков нарезать,и в них будет столько же смысла сколько в этих пластинках
@ИгорьТкаченко-м6в4 жыл бұрын
Очень интересно-буду знать!!-спасибо!-так еще не варил))
@ДаниилУчёный-й5й4 жыл бұрын
Классный вариант для усиления! Спасибо))
@ДаниилУчёный-й5й4 жыл бұрын
👍
@natusafix9024 жыл бұрын
Спасибог. По больше таких толковых работ с тебя. Лайк с меня.
@mudosaurus4 жыл бұрын
Спасибо! Взял на заметку. При случае опробую.
@ГеоргийКурбанов-ъ3х4 жыл бұрын
Способ классный, и единственный пока, который я знаю😂😂😂 ибо опыта сварщика у меня как такового нет (Пару раз нарукожопил и всё). Вот, буду пытаться учится по вашим видео. P. S. А тебе очень повезло автор, что ты не мой сосед, а то бы я тебе покоя не дал😂.
@rock11512 жыл бұрын
Спасибо,очень интересный способ!
@dmitryst66064 жыл бұрын
Швы красивее чем у многих с полуавтоматом
@Сварщиквзаконе-л8э4 жыл бұрын
очень не стандартное решение!!!!!! спасибо за видео!!!!!
@antonpetrov18034 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, за полноценный Лайк.! можно узнать рекомендуемые размеры min., В стороны.!?
@СашаКомар-ф3е4 жыл бұрын
хороший сполоб усилегния полки швеллера от боковой нагрузки
@user-xz1nu7xh6t4 жыл бұрын
Классно, такого ещё не видел!
@svarogua94 жыл бұрын
Спасибо за науку. Я бы еще посмотрел как сам швеллер варил, фаски снимал, или нет. Варил корень и в 2 прохода, или в один. Если без корня, то какой зазор и каким швом. Как для самоучки тоже было бы интересно. Ну хотя бы рассказал.
@дядяСаша-б8в4 жыл бұрын
У такого швеллера что он варил металл не настолько толстый чтобы требовалось делать какие-то зазоры или снимать фаски , наоборот при стыковке швеллера лучше избегать зазоров чтобы добиться более ровного стыка, всё варится за один проход,и используется обычно одна пластина, так называемая рыбка,для усиления стыка,а это,что показанно в видео лишний,никому не нужный,и ничего кроме понтов не дающий геморой,и расход электродов,лишние два шва,потраченное время на изготовление пластин,а в домашних условиях,ввиду отсутствия гильотины ещё и истраченные отрезные диски и электроэнергия,вот собственно и всё. Беспонтовые понты.
@arturdigora85424 жыл бұрын
Все гениальное просто , попробую
@MuxAEpukcoH4 жыл бұрын
Зачёт!Берем на вооружение!
@РифкатАманджолов4 жыл бұрын
А вы газовую сварку знаете? А можете видео сделать и про неё?
@ИгорьРешетников-ъ2д2 жыл бұрын
Благодарю за урок!
@patriothaus4 жыл бұрын
Варим тавр 300! Но у нас технология другая! 90% швеллера через пару месяцев срезаем. В линию на всегда получается выставить,а это и не нужно. Зазор около 30мм,чтоб резаком можно было потом подлезть. Поэтому врядли пригодится. Тем более что заготовки зарание привозят.
@A523-m4y4 жыл бұрын
От сцуко! , и🤔 где ж такие скоростные молоток и щётку взять?!😁
@ВикторЗасухин-т2с4 жыл бұрын
Тоже хотел написать, но уже занято)))
@алиаоиев-ф2ъ4 жыл бұрын
С такими инструментами и болгарка нах не нужна🤣🤣🤣🤣
@muskat90124 жыл бұрын
У гори дуга можно взять))
@paulznack23794 жыл бұрын
У плотников точно такие молотки есть. А вот у сварного секач должен быть!
@PseudoGik4 жыл бұрын
Это пневмомолоток и пневмощетка)на алиэкспрессе продаются
@СвойПуть-ф3ф4 жыл бұрын
Электроды основные ?,очень хорошо видно сварную ванну спасибо
@ВикторВиктор-ы9ю6м4 жыл бұрын
Да и по отбивке шлака видно, что уони!
@beton_art-gallery83134 жыл бұрын
Я обычно просто свариваю швейлер по резу.тут видимо на него нагрузка очень высокая если так его сильно усилять)
@alexandrbystrushkin2138 Жыл бұрын
Если на кузов машины сделать так поперечные балки и еще с низу приварить швейлер с укороченными стенками для стяжки, наверное удары камня будет хорошо держать ?
@АндрейМ-ы9н4 жыл бұрын
Приветствую! А на меж этажное перекрытие такая стыковка пойдёт? Мы обычно пластины 8мм ввариваем с 2-х старон и это не всегда удобно
@РоманТяпкин-и7йАй бұрын
Приветствую у вас не видно внутрянку варите перед тем как варить пластины?
@МишаФостяк4 жыл бұрын
Денис,не один блогер неосвещал ,как варить толстые пластины каскадом,и секцыями,горкой.Надеюсь,что у тебя появится такое видео
@СашаГинц-э9п4 жыл бұрын
Спасибо, для меня стало очень полезным
@skar-v874 жыл бұрын
Здравствуйте, такой метод можно применить для усиления потолка на мансардном доме.
@владвладов-ч6м4 жыл бұрын
насколько я понял - придется варить раза в 4 больше! не понял одного - а зачем так варить? усиление? а оно именно там надо?
@rorybusyrorybusy54304 жыл бұрын
Для 20 го косоура можно использовать такое соединение? И какого размера должны быть пластины с толщиной понятно
@Александр-м4ж3д3 жыл бұрын
Добрый день , а двутавр таким способом можно соединить?Спасибо
@сергейбалахонов-ь5н4 ай бұрын
привествую,сам сварной работаю на тяделой технике вахтой.хотелось бы посмотреть видео о правильной сварке машинных рамм .
@ДавидГоцман-г4д3 жыл бұрын
Добрый день хочу сварить себе стол для сварочных работ, есть швеллер 10, если я буду варить каркас стола, швеллер также будет крутить как профельную трубу, поверхность будет из лист 4мм с кондукторной разметкой.
@Sumkin_Fedor4 жыл бұрын
В магазе видел алюминивые электроды, как ими сваривать?
@kuzy19914 жыл бұрын
Здравствуйте, объясните пожалуйста почему вы не проваривали швеллер изнутри
@ДмитрийМухортов-ц1в4 жыл бұрын
Потому что это только пример сварки швеллера и не обязательно его по кругу обваривать ,да и нет смысла его с внутренней стороны обваривать вообще если там и так 4 шва лежит
@ВладимрЧерпаков4 жыл бұрын
А этим спомобом можно усилить швеллер на прогиб?
@vedroverniva4x44 жыл бұрын
Хороший способ.я тоже так делаю.
@илияс12к2 жыл бұрын
Здраствуйте.подскажите пожалуйста.можно Ли таким способом удлинить 20 швейлер и соеденить друг другу чтобы получился Двутавр. Где то 7 метров в длину .
@ПавлоРодоман-о8щ Жыл бұрын
А насколько хорошим был бы шов, если вдоль намечаемого шва (в одной плоскости) на прихватках уложить присадочный электрод, гвоздь? Ведь таким образом добавляется больше металла, меньше шлаков.
@СергейАгафонов-ф4д4 жыл бұрын
Данное решение «стыковки» имеет место быть, но как по мне, только не для ответственных конструкций т.к. сложно осуществить контроль качества сварного шва.
@hrayrbabakhanyan63923 жыл бұрын
Спасибо за ролик. Не подскажете как приварить швеллеры рвзных размеров ,например,12-ый швел.с 14-ым ?
@ЕвгенийБурлаков-э3й4 жыл бұрын
Спасибо дружище!!!!
@12wd2 ай бұрын
а швеллер можно поперек варить? я думал такие швы запрещены
@nazarvafoev4 жыл бұрын
ПОКАЖИТЕ ПЛИЗ КАК ВАРИТЬ ПРАВИЛЬНО ТРУБЫ РАЗНОГО ДИАМЕТРА.
@weldsun194 жыл бұрын
Интересное решение
@weldsun194 жыл бұрын
@Василий Махрачёв каким оброзом это влияет на стоимость? Не несите ерунду!
@almaztat27974 жыл бұрын
Как всегда топ!)))
@snowden42354 жыл бұрын
Димон сделай пожалуйста видео, какой угол и расположении электрода должен быть при том или ином соединении. У тебя на одном сварном соединении под 90 градусов электрод, почему не как обычно, углом назад и под 45 градусов? Может это особенность электродов с основным покрытием?
@user-loytchik Жыл бұрын
Спасибо. Респект
@adminbabakov64524 жыл бұрын
Здравствуйте, сделайте пожалуйста видео про сварочные деформации и методы борьбы с ними
@дядяСаша-б8в4 жыл бұрын
Чтобы избежать деформаций нужно подгонять стыки поплотнее,и пользоваться кондукторами и струбцинами,делать прихватки не длинные и с противоположных сторон,и попроворнее,а не так что с одной стороны прихватил,потом пошел за электродами а в это время прихватка остывает и деформирует стык,а если стыкуется лист,то лучше прихватить начало и конец,а потом сделать прихватки опять же короткие,по всей длине шва,и чем лист тоньше тем нужно чаще делать прихватки,вот собственно и всё,но есть моменты когда деформации не избежать,особенно при использовании больших кусков листового металла горячего проката толщиной до 4 мм,он новый уже не ровный, деформации от горячего проката,и если нужно что-то сделать ровное из не толстого металла,ну например дверь,то лучше использовать листовой металл холодного проката,он дороже,но это позволит вам при соблюдении определенных правил получить изделие с минимальными деформациями,а после приобретения практических знаний и навыков и вообще их избежать.