Как уберечь топливную от стружки и разрушения для ТНВД BOSCH CP4

✅️ КУПИТЬ проставку можно на нашем сайте.
kovsh.com/shop...
Примеры использования проставки:
Dodge Ram • 100% защита топливной ...
Volkswagen Tiguan • Volkswagen Tiguan I 2....
Volkswagen Touran • Установка Проставки ТН...
Volkswagen Transporter • Volkswagen Transporter...
Наш подписчик на Драйве www.drive2.ru/...
Наш Сайт kovsh.com
ОнлайнКонсультация с Клименок Владимиром kovsh.com/onla...
Сто Ковш, на период военных действий в Херсоне, не предоставляет услуги по техническому обслуживанию дизельных двигателей
Все неисправности Дизельных двигателей и топливных аппаратур в уникальном приложении “ОнлайнДиагностика Дизеля”: kovsh.com/onli...
Поддержать Владимира Николаевича в тяжёлое время на нашем сайте kovsh.com/dona...

[@рингостар-й2о]

Давно вас смотрю и не устаю удивляться вашей профессиональной компитенцией и въедливостью к проблемам которые попадают в ваше полке зрения! Таких дотошных к проблеме профессионалов единицы! Молодцы дерзайте!

[@Тимофей-е1ъ6ж]

Надо же как вы досконально во всем разбираете причино следственную связь ! Почет и глубокое уважение !😊

[@ВладимирМедведев-ы4ь]

Информация в видео супер. Благодарю вас за всю информацию, которой вы делитесь.

[@Vadimus76]

Майстер високого класу, що тут казати. У такого професіонала-фахівця навіть технічне відео дивишся як захопливий фільм ))

[@maxkulik4254]

Тот случай, когда не имея автомобиля и понимания устройства двигателя , смотрю ваши видео с большим интересом. Благодаря вам , этот мир становится лучшим !!!

[@serhiipavlishchuk5510]

Давно чув про зміну конструкції і ось наткнувся на даний ролик. Хлопці СТО Ковш молодці. Я живу в селі, працюю один, ремонтую військові авто на волонтерских засадах вже третій рік. Вчити подібні теми зараз просто ніколи, але інколи треба, бо ж і для себе щось треба заробити. Хочу внести доповнення: шлонг подачі на клапан потоку я би зробив не гумовий а пластиковий, так як гуму (а ще не дуже якісну) солярка роз"їдає і той гумовий бруд йде в насос і форсунки. Тобто в сучасних авто, довжина гумових шлангів зведена до мінімуму. Як казав один поляк, що ремонтує форсунки: "Zadnych gumowych węży i idealnie czyste paliwo" (Не має бути жодних гумових шлангів і має бути ідеально чисте паливо). Чому поляк? Бо живу я між Луцьком і Львовом і колись давно ми форсунки возили на ремонт в Польщу, так як у нас такого сервісу не було, або був ніякий.

[@МуслимКобзон-ъ7ж]

в Польше грамотнее специалисты?

[@zbufferasat]

@@МуслимКобзон-ъ7ж Нет

[@StoKovsh]

Це шланг не гумовий, а дюритовий і він маслобензостійкий

[@Дмитрий-е5ь4ч]

Спасибо Ребята огромное за подсказку .Быть добру.

[@ТуровськийАнатолій]

Дякую,чудова робота)

[@ВладимирВолков-ж5з]

Отличная работа! Спасибо за обзор!

[@ИванНикандров-с2п]

Отличная работа!!!

[@сергейб-й6к]

Здравствуйте. Абалдено спакойный голос приятно слушать. Амурская обл Вас смотрит удачи ждём новых видео.

[@АлексейЛипень-у1ж]

Сколько этих насосов было загублено, а всего-то нужно было сделать подачу как в данном случае и блокировку толкателя от проворота в виде направляющей. А уж до кучи и корпус тнвд не из алюминия а как раньше стальной.

[@zbufferasat]

Эти насосы и так прекрасно ходят. Может в украине есть вопросы с качеством топлива...

[@АлексейЛипень-у1ж]

@zbufferasat Прекрасно ходят где? У нас в Беларуси тоже не ходят, про Россию вообще молчу.

[@chilavert8778]

​​@@zbufferasatВ Украине топливо завозят из европьі. Вьі решили проблему с цокотом тнвд?

[@famirin]

​@@zbufferasatНу да, ага. Поэтому в США столько решений прои́зводится для модернизации cp4.

[@lv-niva]

Дык! Не зря 140 человек работали, чтобы насоса хватало на 150ткм😂😂😂

[@KoT_B_MewKe]

Можно тогда в картер тнвд закачивать масло, как в cp2. Откуда его качать, обсуждается. Возможно нужна отдельная система смазки, или дополнительная фильтрация из мотора. Только напорный клапан на подаче топлива внешний нужен.

[@Александр-о2л1л]

Здравствуйте, что вы посоветуете сделать на мерседес спринтер 909 кузов мотор 651

[@АрсенДзанаев-р3л]

А мощный магнит не может помочь для проблемы со стружкой?

[@Димакартун-и4р]

Владимир Николаич,а на Мерседес двигатель Ом 648 3,2 CDI тоже можно установить такую конструкцию? У меня стоит один фильтр MAN и все или установить дополнительно фильтр 2 мкк?

[@famirin]

Для чего? Какой смысл?

[@StoKovsh_LIVE]

Переберите и почистите ТНВД , рейл и ТПВД в ультразвуке, Установите дополнительно второй двухмикронный фильтр. И этого будет достаточно

[@ИванИванов-п4я9д]

Читал техноту на К9К, там трубки высокого давления при демонтаже советуют не под "дворниками" хранить а в мусорном контейнере 😂

[@ifankrupnov1925]

Добрый день. Вопрос не по теме ролика. Сколько по вашему опыту ходят медные шайбы под форсунками на моторах 4д56 коммон реил 178л.с. ? И нужно ли их превентивно менять? Мне называли цифру в 150к км пробега. У меня уже подходит этот пробег. Стоит ли поднимать форсы и менять превентивно?

[@525VaLentin]

Ниразу не видел прогревших шайб на этом моторе. Сделано там все крайне надежно. Я бы специально туда не лез. Если задача обслужить мотор, убрать течи/сопли масла то не вопрос, снять форсунки и поменять шайбы.

[@slavamaminev8400]

Хорошая доработка ! На тнвд бош ом642 мб , есть ли такая пр облема ? И нужно ли дорабатывать ? 14:01

[@StoKovsh_LIVE]

На ом642 стоит ТНВД Bosch CP3 и насос подкачки в баке. Три плунжера, нагрузки и трение меньше, вероятности стружки гораздо меньше. Но принцип такой же, если он начинает разрушатся, то форсункам и клапану УВД конец.

[@sawa1421]

Что делать с насосом Делфи который тоже иногда гонит стружку на Рено Меган к9к?

[@АсяиБумерДОБЕРМАНЫ]

Менять подкачку

[@zaharpypkin7312]

ничего не делать, делфи - это приговор!

[@StoKovsh_LIVE]

Для этого мы произвели фильтр высокого давления между ТНВД и форсунками.

[@sawa1421]

@@StoKovsh_LIVE возможно ли его купить и где?

[@StoKovsh]

@@sawa1421 В данный момент они у нас закончились а производство приостановлено.

[@kolyakovalchyk4689]

Добрый день, на бмв насос CP4 имеет направляющие от проворота

[@525VaLentin]

И стружит так же как и все 😂.

[@sashasharbina8294]

Доброго вечора, мені подобається ваша тема по доопрацюванню дизельних двигунів так як сам володію дизельним автомобілем , чи не моглиб ви відзняти відео на тему чи потрібно добавляти двух тактне масло в дизель, бо одні говорять потрібно інші не потрібно, конкретики не має буду вдячний за відгук і розуміння. Дякую

[@ВасильКурус]

2т масло не покращує змащувальні властивості дизпалива, зовсім! Канал partbox свого часу довів це дослідами на машинці тертя

[@StoKovsh]

Насправді ідей на які теми знімати наступні відео дуже багато, так багато що їх вистачить до кінця життя. Тому пріоритетно ми будемо прислуховуватися до спонсорів нашого ютуб каналу. Долучайтеся і ви!

[@janbatist1470]

Привет, А для насоса denso такое чудо подойдёт, а то форсунки нынче дорогие.

[@StoKovsh]

На сегодняшний день для насоса денсо мы такую проставку пока еще не придумали. Проставка для ТНВД Бош CP4. А для всех систем common rail объемом до 3 литров рекомендуем нашего производства Ковш Дизель фильтр высокого давления.

[@ivankulakov3090]

​@@StoKovshКакова стоимость такого фильтра?

[@StoKovsh]

Вся информация здесь kovsh.com/shop/fuel_filter_separators/filter_assy/filt_uvelichen_emkost_02-01_20

[@АлександрВасылив-н6д]

Браво Маэстро!!!!!!!!! Почёт и уважение!!! Владимир Николаевич, как с Вами связаться?!

[@ДенИванов-и9з]

Добрый день. Владимир Николаевич, подскажите пожалуйста каким фильтром можно заменить mann-filtr wk8053z с подобной фильтрацией? Возможно сакура, мале?

[@Сергей-щ4я6н]

Кулибины. Молодцом

[@vadimjcb3cxmurmansk]

Где купить доп фильтр на два микрона??

[@СлаваЛатушко-р1п]

Маладчынааа

[@ВладиславАсфандияров-к7з]

Добрый день. Возможно ли заказать у Вас данную проставку. И не проще ли смонтировать фильтр между рейлом и насосом (первый вариант решения проблемы)?

[@КонстантинВасильев-у6с]

Интересно какой же фильтр выдержит такое давление 😅

[@StoKovsh]

фильтр высокого давленя нашего производства мы и будем дальше рекомендовать его устанавливать. Он подходит для любой системы common rail объемом до 3 литров. kovsh.com/shop/fuel_filter_separators/filter_assy/filt_uvelichen_emkost_02-01_20

[@StoKovsh]

Добрый день. Да, Вы можете заказать по ссылке к описанию этого видео на сайте Сто Ковш, продублируем ссылку и тут. kovsh.com/shop/librarydiesel_fuel/prostavka_tnvd_bosch_cp4/t/tabs/common Наш Фильтр высокого давления также можно устанавливать. Эти два приспособления как два разных вида решения проблемы забивания форсунок стружкой.

[@КонстантинКузьмич-г6с]

Где можно заказать фильтр высокого давления ведь а Херсоне не работает сто

[@hamelionhard]

Блін, я коли перший раз міняв паливний фільтр, то не прокачав паливо і качав аж акумулятор посадив, але минуло вже 4 роки, тфу тфу все ніби норм (вже після цього, ще два паливних поміняв, ті вже прокачував), автор які можуть бути підводні камені з такого випадку?

[@chilavert8778]

А чи не зміниться тиск подачі палива на плунжер, як це вплине на роботу насоса і чи не буде цококіти як часто буває?

[@StoKovsh_LIVE]

Не изменится. Всё работает чётко.

[@ИванНикандров-с2п]

Чем промывали мотор?

[@АнатолийШабадаш]

Скажіть будласка, вам попадало в ремонт hbi 1,6 Сітроен с-єлізе? Багато чорного диму і увілічився росход?

[@StoKovsh]

Весь наш досвід ми вкладаємо в Послугу розроблену Нашим багаторічним досвідом - Онлайн Діагностика Дизеля - своєрідна цифрова енциклопедія. Виконуючи пункти за алгоритмом та залежно від параметрів та симптомів конкретно Вашого автомобіля ця платформа допоможе виявити причину несправності та вказати на що слід звернути увагу, а також направити в правильну сторону. За посиланням Ви можете детально ознайомитись з цією послугою, а Внизу за посиланням є список несправностей, з якими допомагає ця програма. kovsh.com/online-diesel-diagnostics

[@НиколайМережко-в7э]

Доброе утро. А на мотор m9r эта система актуально?

[@АлексХ-г3т]

На M9R насос другой у нас CP3 там нет таких проблем

[@vitalijuscupkovas323]

👍👍👍👍👍

[@dfcf7555]

А если эти насосы будут смазывать моторным маслом, а топливо будет само по себе. Возможно по причине слишком высокого давления и перетечек мимо плунжера так не делают🤔

[@golovahogi]

Дякую 👍👍👍+++

[@uriku7487]

А откуда берется завоздушивание и как последствие работа на сухую, с образованием стружки и преждевременым износом?

[@commenter5469]

Проблему стружки це не вирішує. Просто стружка не йде в рейку і форсунки.

[@Делайсам-м8о]

Ну так выйдет из строя только топливный насос к чему непонятно?😊

[@StoKovsh]

Ця проставка призначена для того, щоб виключити попадання стружки у форсунки та клапан управління високого тиску внаслідок зносу або руйнування ТНВД BOSCH CP4. Джерело: kovsh.com/shop/librarydiesel_fuel/prostavka_tnvd_bosch_cp4/t/tabs/common - СТО «КОВШ»©

[@Drillmechanic]

Проблему стружки вирішує якісне паливо, фільтра і своєчасне обслуговування!

[@commenter5469]

@ В нас в США паливо якісне. Але проблеми тіж самі.

[@Drillmechanic]

@@commenter5469 Якраз у Вас в США паливо не дуже якісне (сухе), а не як в ЄС - а ТНВД такі проектувалися в ЄС і для ЄС !!!

[@Mercurychka]

Это какого года машины?

[@brightrain2]

начиная с 2008

[@Mercurychka]

​@@brightrain2а 2019 тоже самое?

[@brightrain2]

@@Mercurychka да

[@Mercurychka]

@@brightrain2 спасибо )

[@brightrain2]

@@Mercurychka пожалуйста

[@РоманБородачев-ш9й]

Где находится НОФЕЛЕТ

[@evgeniyprihodko3862]

В Европе эти насосы ходят по 400тыс без проблем. Даже фильтр никто не прокачивает, после замены.

[@АлександрРевинцов]

"Теоретически" возможно сделать аналог американского КИТа на Форд 6.7? Это на более 1000 ROSHELeй сами знаете где 😉😁🇺🇦

[@denkazak9288]

А как дела обстоят на к9к.там вроде не бош? Авто 2018г.будьте любезны,ответьте пожалуйста.

[@zaharpypkin7312]

автомобиль с мочевиной?

[@denkazak9288]

Нет

[@denkazak9288]

​@@zaharpypkin7312нет

[@zaharpypkin7312]

@@denkazak9288 значит там скорее всего континенталь стоит( насос и форсунки), сколько таких машин обслуживал - ни разу не приходилось насос менять, притом что у нас большинство таких автомобилей с дизелем продаётся.

[@denkazak9288]

Спасибо

[@siriesua9920]

Думал мой ТНВД BOSCH VP 44 геморойний, а нет, тут люби побольше страдают

[@user-mv2qq2bc1r]

Надо в Мерседес позвонить и сказать, что червячные хомуты ничего не держат 😂😂😂а то там дураки сидят.

[@famirin]

А где вы видели на топливной системе Мерседеса червячные хомуты?

[@sedona5646]

«Но народные умельцы нашли способ как обойти эту проблему…» Конечно!Это бензиновый атмосферный мотор 2.0,3.0,3.5,4 литра и т.д.😂

[@user_3x85bv90h]

👍🏻

[@sergejsubara]

А дюрит то зачем, для грязи.....😮

[@dmitrysmirnov5473]

Тоже обратил внимание. Через полгода начнёт резиновую стружку в бак гнать.

[@StoKovsh]

Вы правильно заметили что это Дюрит. Хочу Вам объяснить, чтоб Вы не путали с кислородными и обычными шлангами, что Дюрит он масло-бензостойкий и выдерживает температуру до 100 градусов. С ним никогда у Вас проблем не будет.

[@sergejsubara]

Если это настоящий дюрит то некоторое время будет жить и не гнать резину в насос а вот если китайский то ойййй. Вы же делаете пластиковые трубопроводы почему же тұт то резину поставили. А тақ Спасибо Большое за канал, всегда смотрю его с удовольствием.😉

[@uriku7487]

И ещё...извините, конечно админы...но на уме одни маты...тут оказывается ковш с ютуба умнее концерна бош, 200 инженеров этой же компании и денег вложеных в разработку... Только ещё ни на одной машине за 45 эксплуатации не видел шилдика - "Переделано в ковш"😂😂😂

[@ЕвгенийБыстриков]

Шланг то какой позорный нашёл, а где фирменный прозрачный?

[@StoKovsh_LIVE]

Проставка стоит в стеснёных условиях и быстросьём с полиамидным топливопроводом там не поместится. Это дюритовый шланг маслобензостойкий и высокотемпературный.

[@vadimjcb3cxmurmansk]

Вот это проблемы. Писец.

[@Константин-р2э9к]

++++++++++++

[@БобсОлег]

Эта тема не нова. Дизель Д12 в форсунке установлены щелевые фильтры, между прочим 50 года выпуска, может ещё древнее. А это все давно спиииии у других разработчиков, как всегда.

[@Делайсам-м8о]

А если поставить магнит на рампу?

[@kamaseikamasei8093]

​@@Делайсам-м8отам же алюминий, он не ломается, он гнется

[@Петро-л4ф]

А почитати книжку з єксплуатації машини на якому стандарті палива розблена паливна система і зрозуміти що у нас його нема,і поки що не й не буде, не займася херньой Миколайович, а тепер подумай навіщо купив корейця щоб він працював на гамулі,і постійно його допилювать.

[@StoKovsh]

Извините, два раза перечитал, и не понял что Вы хотели этим сказать?🧐

[@АлександрВ-о1к]

При замене топливного фильтра, достаточно налить в колбу топлива. Прокачивать не обязательно.

[@brightrain2]

Может на тракторе и так а на СР4 надо прокачивать обязательно .

[@АлександрВ-о1к]

​@@brightrain2Не знаю ничего про ваш трактор. 10 лет пассат б6 cr cbbb, сначала прокачивал, потом перестал. Если вы чего-то не знаете, то информация в свободном доступе. Изучайте и может быть поймете. Но, это не точно.

[@StoKovsh]

При заливке топливных фильтров грязное топливо попадает в полость идущую к топливной аппаратуре.