Парни все чётенько!!! Продолжайте,классный проект!Привет из Минска
@secondlifegarage51073 жыл бұрын
Харьков на связи. Удачи бро. Спасибо за поддержку🤝
@СамсунгСамсунг-щ5ж3 жыл бұрын
Спасибо большое за лайфхаки, привет из Винницы!
@secondlifegarage51073 жыл бұрын
От Харькова уважуха🤝🤘🏾
@виктормагеря3 жыл бұрын
Перспект и уважуха очень полезное и познавательное видео, большое спасибо за полезную информацию.
@secondlifegarage51073 жыл бұрын
Спасибо. Обнял. Успехов🤞🤝
@Vasyl2301 Жыл бұрын
@@secondlifegarage5107 добрий вечір, а у вас є трубка на заглушку теплообміника
@sergeyfilippov56823 жыл бұрын
Парни Вы крутые!респект за такую работу!!Привет из Каховки!
@secondlifegarage51073 жыл бұрын
Обнял🤝, спасибо.
@SectorAS83 жыл бұрын
Спасибо👍👍👍👍👍👍👍
@oliverhax63242 жыл бұрын
Чоткий обзор. Володію двама такими апаратами.
@secondlifegarage51072 жыл бұрын
Мир всем местным💪🤝
@ЖаннаКоновалова-р5ц2 жыл бұрын
Грамотно всё показывает молодец
@secondlifegarage51072 жыл бұрын
Спасибо дорогой.
@audi_sect2 жыл бұрын
Без теплообменика если в жару быстро ехать то масло перегреется, тем более на таком большем обьеме
@zelimkhanmuzyshev93673 жыл бұрын
Многое узнаю по вашем видео. Хотел продать свою авоську, теперь не хочу. Надёжнее машину не встречал. Даже новые ауди не такие надёжные
@secondlifegarage51073 жыл бұрын
Так держать💪. Оставляй, всё сделаешь поднимешь и будет бусинка🤞
@zelimkhanmuzyshev93673 жыл бұрын
Согласен.
@zelimkhanmuzyshev93673 жыл бұрын
Одна проблема в Грозном , трудно с запчастями и каждый пытается при заказе обмануть.
@anatiosr-nt7ug7xf8h8 ай бұрын
По вопросу гофры посмотри вариант д2 дизель 3,3 мотор
@РусланБашевский3 жыл бұрын
Приветствую , у меня s8 1998г 4.2 ABZ 6-ступка мкпп . Помогите с приобретением - нужен шкив коленвала с шестерней грм .
@secondlifegarage51073 жыл бұрын
Могу подарить.
@РусланБашевский2 жыл бұрын
@@secondlifegarage5107 можно ваш телефон ☎️ ))?
@MsJohnny783 жыл бұрын
Парни, по подшипнику вискомуфты есть заменители Patron p310008, он же Otoform/FormPart 29115025/S если что, не оригинал, но на несколько лет явно хватит.
@secondlifegarage51073 жыл бұрын
Спасибо🤞. Только хотел написать, дай номер. А номер уже написан)))) с
@MsJohnny783 жыл бұрын
@@secondlifegarage5107 единственное - это на рестайл, не уверен, что они одинаковые.
@miklemikle-19823 жыл бұрын
Приветствую, поработайте над звуком. Музыка орёт а голос тихий.
@secondlifegarage51073 жыл бұрын
Спасибо. Учту.
@ChingisR3 жыл бұрын
Продолжайте в том же духе, очень интересно смотреть, молодцы! У самого D2. Получается 4.2 и 3.7 отличаются только коленом и поршневой? если блоки и головки одинаковые. По ощущениям 4.2 от 3.7 по тяге как будет? Салам с Казахстана!
@secondlifegarage51073 жыл бұрын
Всё верно. Колено, поршневая прошивка мозгов. И приёмные трубы к выпускному коллектору меньше диаметром. Маховик такой же как на 5hp 24a и гидротрансформатор аналогичный 5hp24a
@secondlifegarage51073 жыл бұрын
И головкам я уделил очень большое время. Я реально проверил всё. Они абсолютно одинаковые. Кстати ещё такой момент. Головы как левая так и правая они взаимозаменяемые. Например: можно правую, поставить на левую. Только трубку охлаждения нужно вытащить и вставить с другой стороны)))). Проверено)
@poxui64443 жыл бұрын
@@secondlifegarage5107 привет помоги пожалуйста не могу никак найти трубку слива с блока хочу тоже избавиться от теплообменника подскажи хотя бы где ее можно заказать???
@secondlifegarage51073 жыл бұрын
@@poxui6444 братец, я так и не нашёл ее номер, только фото. С удовольствием бы помог, но нету ее чтоб сказать номер
@yuriipalamarchuk34373 жыл бұрын
Ролик вискомуфты от фольца лт подходит и стоит орегинал 350грн
@secondlifegarage51073 жыл бұрын
Красава. Отлично, будем теперь знать. Я так давно это всё делал. Что появилось много информации которой раньше никто не обладал. Обнял, успехов🤝
@yuriipalamarchuk34373 жыл бұрын
@@secondlifegarage5107 надо будет обмениваться инфой) жду новых серий)
@yuriipalamarchuk34373 жыл бұрын
Только я не знаю как в группе подписан автор канала?)
@karunaseva3 жыл бұрын
А я прокладку камеры картерных газов покупал новую в прошлом году за 6 тыщ рублей через Емекс.
@secondlifegarage51073 жыл бұрын
Спасибо за подсказку
@karunaseva3 жыл бұрын
Это Экзист. Но у Емекса чуть дешевле.
@ASvideo883 жыл бұрын
Гума теплообмінника подходить від AQF/AVP , на екзісті був повний ремкомплект. По крайній мірі прокдака у формі 8 в ньому є. І ще питання: де можна придбати нові подушки двигуна і коробки?
@secondlifegarage51073 жыл бұрын
Спасибо за инфу. Но немного поправлю, на экзисте есть, а по факту у них нет. Только наличие светится. Прокладка 8, да действительно есть. Я покупал. А по подушкам двигателя, их нет в продаже новых. Только б/у. У меня хорошие лежали ещё давно отложил. А вообще новые продаёт компания Поли про. Но я их не ставил, поэтому ничего не скажу по этому поводу. Подвеску уже ставил, поэтому одобряю.
@ASvideo883 жыл бұрын
@@secondlifegarage5107 на даний момент поліпро тільки відновлюють подушки. Подушки від рестайлу до дорестайлу підходять, навпаки - ні. Я два місяці тому купував набір гумок теплообмінника з рестайлу в екзізсті, вже встановив на свою машинку.
@ASvideo883 жыл бұрын
До речі, abz вкрай придатний до тюнингу, я в свій час гільзував abz і трішки упоровся: збільшив камеру згорання до 612 кубиків із кастомними поршнями та кільцями. Також встановив головки від Ahc і механіку dgv, коли убив коробку вирішив переїхати на автомат, нещодавно встановив перебрану 4hp24a, залишилося лише подолати вібрацію після 60км/год.
@temirlantore2 жыл бұрын
Здравствуйте, пожалуйста помогите! У меня Ауди а8 Д2 объемом 4,2, мотор сломался, ищу контрактный, но везде другая маркировка, например у меня маркировка двигателя AQF, а мне предлагают AQX,BMF, и т.д. в чем разница и взаимозаменяемы ли они????
@secondlifegarage51072 жыл бұрын
Мощность двигателя разная. Колокол для коробки передач к всех разный. Поэтому на некоторые моторы у вас не подойдёт ваша акпп
@АРТЕМВАЛЕРЬЕВИЧ-з2к3 жыл бұрын
А теперь давайте ещё раз, но уже про рестайлинговый 4.2
@secondlifegarage51073 жыл бұрын
😂😂😂Было бы сильно))) но по-моему мои нервы не выдержат. Я даже жену хочу бросить😂😂😂
@АРТЕМВАЛЕРЬЕВИЧ-з2к3 жыл бұрын
@@secondlifegarage5107 я думал что покупая авоську ты автоматом на ней женишься
@АртурМнацаканян-н3т3 жыл бұрын
А если убрать теплообменник, ок. А если продолжительное время едешь с высокой скоростью, разогревая масло. Оно же охлаждается через антифриз в теплообменнике? Предположим масло 115-130. а антифриз 90-100.
@secondlifegarage51073 жыл бұрын
Для этого сделали синтетическое масло которое теряет свои смазочные свойства, при 130 градусах. Но только качественное масло. Второй момент, маслом охлаждается поршень, маслинными форсунками, в этот момент греется масло. Но и при этом если стоит подача воздушных пластиковых трубок, через решетку капота телевизор и прям в воздушный фильтр, то и поток воздуха будет на этой скорости холодный. А соответственно не так будет греться камера сгорания. Проверял температуру масла с ними и без них. На активных разгонах и на трассе при 200, 11 минут ехал. Темп масла составила 104 гр. не забывай что на этой скорости и радиатор быстрее охлаждается, а где у нас антифриз плавает? Правильно прямо вокруг цилиндров. Так что это всё ерунда если у тебя всё собранно нормально. Не забит радик. И воздух заходит прямиком с Решетки капота. Парни уже всё давно проверено было на этом автомобиле. Мифы поломал наверное все. Предлагайте что-то другое.
@ДмитрийК-р2ж3 жыл бұрын
Вкладыши коренные че не заменил? Медью уже блестят..... Подходят от Ку 7 мотор 4.2 fsi BAR, замки также, и зазор 4-5 соток выходит.... Только надо канавку по центру доработать
@secondlifegarage51073 жыл бұрын
Друже, это фотки такие. Фото делались на старый телефон, считай почти три года назад, ещё и света толком не было в гараже. Там новые вкладыши и по корню и по шатуну, только в ориге тогда нашёл.
@александрлегкий-у3м2 жыл бұрын
А что по форсункам и увеличению мощности?)
@secondlifegarage51072 жыл бұрын
Потом всё расскажу😁☝️🤝
@sashatolocenco8453 жыл бұрын
Bucharest peredaet Buna Ziua!!!!
@secondlifegarage51073 жыл бұрын
Harkov vă oferă respect 🤝
@sashatolocenco8453 жыл бұрын
Esti Service Manual 8-cyl (ABZ, AEW, AHC, AKG, AKH & AKJ) Engine Mechanical Components (6).pdf
@secondlifegarage51073 жыл бұрын
Это лучшее что можно было получить. Огромное спасибо🤝
@Vasyl2301 Жыл бұрын
16:32 теплообміник
@yashakowalewski92183 жыл бұрын
кто знает подойдет или не подойдет Акпп с (3.7) 5hp19 на 4.2 ????????????????????????????????????? дорестайл
@secondlifegarage51073 жыл бұрын
5hp19 полный привод?
@secondlifegarage51073 жыл бұрын
Не знаю, подойдёт или нет. Так как на 4.2 было две модификации акпп 5hp24a и 4hp24a. А на 3.7 5hp19 и 5hp19FLA. По идее колокол акпп такой же как на 5hp24a. Поэтому скорее всего подойдёт. Но будут вопросы по длинне кардана, потому что 5hp24a и 5hp19FLA разные по длинне коробки. Плюс тебе нужно смотреть мозги под капотом. Нужно ставить от 5hp19. Короче много тонкостей. А и ещё гидротрансформатор на 5hp24a и 5hp19 одинаковые, но бывают под разный маховик. На 4 крепления и на 3
@ДмитрийК-р2ж3 жыл бұрын
Зачем теплообменник масла убирать? На жаре масло как охлаждать будешь? Выйди летом на трассу, дай 150-180 и посмотри как масло до 130 140 градусов нагреется... Давление падает.... На а6 этих годов датчик температуры масла на панели есть... Посмотри как масло греется... Я на свою а8 буду ставить датчик температуры на масло Двс и на акпп...
@secondlifegarage51073 жыл бұрын
Братец, тут долгий ответ нужно делать. Я на такой вопрос как нибудь в серии отвечу. А тезисно попытаюсь быстро сказать. Датчик есть в коробке по температуре. Замотан в проводку к соленоидам, и на 5hp и на 4hp. Вывести данные его можно врезавшись в проводку по наружной. И вообще не пойму зачем за ней смотреть? Люди многие просто любители. Они не поймут значения температуры акпп. Так как акпп нагревается сильнее двигателя. Для них это будет только путанина. Нужно понимать как работает Коробка, для того чтобы водитель мог делать выводы по нагреву масла. А более всего этого, я тебе скажу, если у тебя всё хорошо по акпп фрикционы в номинале, максимум выработка 2-3 сотых то и трение не будет создавать температуру. В последствии не будет критической 120 градусов. То и рабочая способность давления масла не пропадёт, а соответственно и клапана, плунжера в гидроблоке будут работать чётко. Зазоры будут в норме со смазкой всё чётко. А раз давление чёткое то и пробуксовка в муфтах будет склонятся к минимуму. Делаем вывод, что температура не достигнет критической и масло останки в диапазоне своей рабочей температуры. Но это же всё только при учёте, что с акпп всё сделано. И главное не забывать реставрировать гидротрансформатор каждые 150 тыс пробега, я делаю себе каждые 100. Плюс масло должно быть синтетика, и неё диапазон правильный температурный. С моторным аналогичная ситуация. Но потом отвечу. Долго писать.
@СамсунгСамсунг-щ5ж3 жыл бұрын
У меня гофр не было
@secondlifegarage51073 жыл бұрын
Благодарочка🤝
@stanycox57903 жыл бұрын
Эти прокладки можно до сих пор покупать и подшипник стоит примерно 20 евро. Я недавно у моей Ауди менял. Кому интересно могу сказать где купить. Хой
@secondlifegarage51073 жыл бұрын
Ну отлично что есть человек который знает где всё продаётся. За запчастями все к нему👈🔥
@stanycox57903 жыл бұрын
Просто в немецком eBay смотрите,я почти всё там заказывал. В Германии есть для любителей старых ауди (Auditradition) там можно купить запчасти которые ауди уже не провоцирует.
@stanycox57903 жыл бұрын
Продуцырует
@КириллЗверев-х3ш11 ай бұрын
Можете дать Ваш номер для консультации
@Artur-y3f Жыл бұрын
А можно меня добавить в группу. Ещё нужны практические советы. Давайте знакомиться!!!
@kup_Viktor Жыл бұрын
Задиры не очем, можно было еще 100 тыс на таком блоке прехать)