Как убрать люфт в подвеске велосипеда?

В этом видео я показал и рассказал, как можно можно протюнинговать шарнир подвески на велосипеде.

[@twohands-leftright8714]

Молодчага,по голосу слышно что молодой,а голова соображает дай бог каждому.Уважаю за характер-грамотно и чётко улучшил стоковый двухподвес.

[@user-uf4ri3sv1q]

Чел ты однозначно красава👍. Я тоже думал над этой темой, но ты показал что это возможно! Однозначно лайкос тебе. Я с самого детства занимался ремонтом велосипедов и их доработкой. Ну а сейчас потихоньку тюнингую и дорабатываю велосипеды. Я рад что есть такие люди, которые занимаются этим делом👍. Мне бы хотелось связаться с тобой как-нибудь и поговорить на эту тематику.📱

[@winteam6446]

Ок, давай, вот мой ВК id331579310

[@murinokamuro2623]

@@winteam6446 Кастом и тюнинг два разных понятия. Второе не имеет отношения к изменению. Любой тюнинг лишь наладка, а не кастом - изменение.

[@Prizrak22811]

В данный момент думал что с этим делать )) спасибо за совет 😅

[@user-rf6rw6jn7y]

Молодец! Рукастый и голова на плечах. То что понял свою ошибку(при первоначальном варианте плана разбило бы посадочное в маятнике) и не затер из ролика - респект. Умение признавать свои ошибки дорогого стоит! Но есть несколько советов на общую тему: -никогда не работай (возле станка т.е. вращающихся механизмов) с расстегнутыми рукавами, одеждой или в одежде со шнурками. Наматывает только так. -внутренние обоймы в подшипниках все таки имеют минимальную площадь прилягания к центральным втулкам(нужно было или их изготавливать заново или хотя бы втулки на них или, если размеры позволяют - накернить для плотной посадки в подшипник, по всей площади внутренней обоймы), -в будущем не забивай стальные втулки/подшипники в легкосплавные посадочные места(уменшит ресурс посадочных маятника в данном случае), лучше садить на горячую, - греть посадочное горелкой или строительным феном. А в целом респект! Увлечение достойное уважения!

[@user-fht3ndbr56jy]

подшипники можно было запрессовать тисками, тоже лучше, чем забивать

[@Prizrak22811]

Приветствую тебя!! Из Барнаула 😊

[@user-mp1os8zz4k]

Продолжай, это твоё.

[@MsNickols]

Всё сделано на коленках в домашних условиях и это работает! Красава!

[@katconnoctak4029]

Красава, эта тема очень актуальна. Сам собрался брать такой двухподвес как у тебя, для мотор колеса. И думал как поставить промы.

[@user-on1pw5hc8c]

хотим продолжения!!!!! грамотное видео молодец!

[@standart7772]

Гризивики😂.Пыльники.А в общем круто заморочился.Тоже буду боротся над этой темой.

[@garagelab4802]

Грамотно сделано👍

[@PaYAlnikONlife]

Смотрел в надежде увидеть рабочий способ обойти проблему отсутствия шарикоподшипников с ID20 и OD30. Вывод: артель "напрасный труд". Подшипники качения требуют для нормальной работы совсем другого уровня точности обработки посадочных мест, и "расточка" дремелем от руки - заведомо не вариант, это видно по вмятинам от подшипника на 17:03. При такой некруглости отверстия под подшипник, ему (подшипнику) деформирует обойму, которая у 6804 ещё и довольно тонкая, что убивает ресурс и плавность хода - подшипник начинает закусывать. Последнее хорошо видно по конечному результату - при нормально работающем шарнире, перья должны под собственным весом падать мгновенно, а не оставаться горизонтально. Короче, люфт-то убрал, но его можно было с таким же успехом убрать, заварив шарниры.

[@winteam6446]

Перо свободно двигается, просто оно прижалось пластиковыми пыльниками.

[@ndrei-petrovich]

Однозначно, красава., идеальная доработка 👍

[@user-cc3nw2vi4t]

Супер тоже так хочу! Но теперь найти бы магазин подшипников !

[@Andretto_]

👍норм! самая проблема в таких делах подобрать полшипники! что по внутреннем должно быть 20

[@user-us3eu1yg7b]

, технически подошёл к проекту, вот я и говорю если руки не под.... Заточены можно многое заделать, успехов есть к тебе вопросы по замени второпласта (втулки скольжения) на рычегах.

[@Stinger93]

По аморту можно доработать, судя по всему рама предполагает установку аморта с одной проушиной и креплением напрямую в корпус, тогда ход на стандартных рычагах увеличится.

[@Nekit-garage]

Я тоже дорабатываю свой ашан. Видео класс. Продолжай в том же духе. С меня лайк и подписка.

[@winteam6446]

Только где то через пол года после выхода этого видео, я получил лист советского металла и начинаю снимать следующие видео.

[@user-go7tz8qy2f]

@@winteam6446, Задний треугольник завари, на фиг там лишняя погремушка. У тебя будет две точки : подвес и амортизатор. У жены такой же велик, буду переделывать.

[@winteam6446]

@@user-go7tz8qy2f ты имеешь ввиду сделать его цельной деталью?

[@user-go7tz8qy2f]

@@winteam6446 именно. Жёсткость больше. Там надо посмотреть по геометрии. Сними амортизатор и подвига. Я на комп закину, посмотрю как можно уаеличить углы при существующем рычаге. Наверно надо будет точки перенести. Потом отпишусь. У меня рычаг мощнее, другая конструкция.

[@winteam6446]

@@user-go7tz8qy2f у оси колеса перья заварить не получиться так как они подвижны друг относ друга и сварка поламается

[@sergeyyzubarev1855]

А какая маркировка на подшипнике

[@Mr_KoreFana3]

Здравствуй, как показала себя эта задумка, спустя два года?

[@davoatoyan8781]

maladec krasavchik

[@Tr0llingSt0nes]

очень круто! а как насчет втулок в коромысле, куда крепятся верхние задние перья? туда стоит пихать промы? и можно ли? и еще очень важный вопрос ко всем - та трехсоставная втулка возле каретки может быть заменена на какую-либо другую иного диаметра? скажем, если внутренни диаметр подшипниов будет 16 или 15мм, то они на эту втулку 17мм не налезут, а вопросрешать надо..

[@Filin1984]

Прашол год Есть замечание по работе? Или как и бальшинство блохеров-вьідумали Яndex(хернЯ?) А оно не работает????

[@user-gr6fv8lb1d]

Однозначно Лайк! А чем ты убрал люфт между втулкой и подшипником.?( Те втулки которые заходят в подшипники и стягивают заднюю вилку и раму)?

[@maksssruddd]

Красавчик

[@user-cc3nw2vi4t]

Приветствую ! Прошу совет что у вас за амортизаторы передние ? Сколько стоят ? Где брали?

[@winteam6446]

Вилка zoom, брал на Алиэкспресс за 7тыс руб но её нужно дорабатывать, если захотите её брать то напишите я вам советы дам.

[@user-cc3nw2vi4t]

@@winteam6446 посмотрю на али сколько стоит и отпишусь ! Заранее спасибо !!!

[@_XOMKA_]

а что за марка подшипника?

[@danys513]

Угарный вельчик, смешно выглядит

[@user-ng1kq4wp6y]

Ход мыслей правильный но ось относительно рамы как фиксируется? Она должна сидеть плотно без люфтов и не проворачиваться. Точно но также и подшипник на оси оджен сидеть плотно и не проворачиваться. Тоже буду дорабатывать этот узел. Автор молодец но немного не доделал.

[@dok3195]

в детстве был велик у меня ЕВРИКА-2 там же точно такая же конструкцыя только вместо пружины двоподвеса типа😁 стояла резинка когда втулка вытералась и люфт появлялся слетала цепь напастой😄 я только сейчас понял что в детстве 88-90 ые года у меня был двоподвессссХА ха🤣🤣🤣 там втулка просто в раме терлась небыло втулок никаких, а может я не помню😕 кароче я хотел завариить ету хрень,а у пацанов были тисы то там все норм было.. а у меняя же двоподвес быллл вот ето да и ето заводской тип великк ЕВРИКА назывался сейчас зачекаю в нете..

[@cyberkoenig]

Давай про вилку))

[@zolotoyvoron]

Молодец.маркировку подшипника надо было озвучить

[@velosyndicate1152]

6903

[@YINHE2.0]

Где все твои видео? Или это первое? Видос топ, давай историю этого вела)

[@eastonfrancisco5656]

i know Im asking randomly but does any of you know of a trick to get back into an instagram account..? I somehow forgot the password. I would love any help you can offer me.

[@wyattmaximus2684]

@Easton Francisco instablaster :)

[@YINHE2.0]

@@eastonfrancisco5656 sorry, i have no ideas

[@photoshopandlife]

У меня тоже ашан) страдаю такой же фигней )

[@user-go7tz8qy2f]

Рябчики делают и это себя оправдывает. Чего бы изначально так было не делать. Экономисты, блин.

[@fahriddin1529]

👍

[@user-qi3zz5th6t]

Инженер,усоверщенствовал подвеску.

[@user-ke1cm3xw1u]

Чётко получилось! Респект за труд! Как впечатления? Щас велик на подшипниках?

[@winteam6446]

Да всё окей, работает и не люфтит.

[@user-ke1cm3xw1u]

@@winteam6446 такой вопрос на воздушную вилку нет планов перейти?

[@winteam6446]

Нет не планировал

[@winteam6446]

Я уже заснял как я рычаги новые выточил и поставил новый амортизатом маслянный, и как вилку прокачал

[@Tr0llingSt0nes]

@@winteam6446 а где б посмотреть?

[@obender8835]

На том месте должен быть сайленблок. А вы поставили подшипники . Может из строя выйти амортизатор при езде по ямам .Кто нибудь видел как устроен автомобильный сайленблок. Вот я например переделал подвеску похожую на автомобильную. И ощущение во время езды как в самой мягкой лехковушке

[@winteam6446]

Кстати интересная тема про саленблок, нужно когда-нибудь такое попробовать.

[@obender8835]

@@winteam6446 правильно! Не можно А нужно

[@olegolegov4384]

А туда подходит какой то сайлентблок?

[@impuls337]

Слушай сайлентблок нужен обычный который для машины? Скажи пожалуйста

[@user-qi3zz5th6t]

@@impuls337 подшипники лучше,подвеска лучше ямки и кочки отрабатывает,а сайлентблок будет болтаться и работать плохо,

[@durilka6215]

Точи в футболке . Посмотри видео своё и посмотри в сети видео,как наматывает за края одежды в станки .

[@bogdanmob]

Ничёсие ашанчик

[@user-cc3nw2vi4t]

Подшибники с внешним диаметром 30 а внутренним 20 больше нет в продаже !

[@user-jn7pp8bd8x]

Все хорошо кроме одного когда работаеш с електро инструментом застегивай рукава и полы одежди чтобы не намотало и не сделало очень больно. Примеров милион особенно у токарей.

[@metanabob]

Попробуйте омепразол ,покашливание пройдёт Это желудочное

[@durilka6215]

Галапередол

[@irinaegorova9621]

4 подшипника надо

[@user-lv2vr3hu8p]

Шо за вилка у тебя?

[@romanozirnyi504]

skf 130р?!)) в Питере ноунейм от 200р/шт))

[@Rfkkbcnj]

Выбираю себе 2 подвес. В конце автортор говорит что собирается как то увеличивать ходы рычагов. Я как раз выбираю такой 2 подвес, чтобы он был максимально мягкий. Так как буду ставить на него кареточный мотор. Сейчас мотор стоит на моем хардтейле. Спина ужасно болит после покатушек. Нужен двухподвес с с максимальной амортизацией. Нормальные 2 подвесы более дорогие, у которых геометрия рамы такая, как у автора и амортизатор находится внутри треугольника рамы горизонтально или вертикально, - имеют ограниченный ход заднего колеса который никак не поменять. Зато дешёвые Ашан байковские двухподвесы типа стелс фокус никак не ограничивают ход задней подвески. Надо только поставить промподшипники вместо втулок и нормальный амортизатор. Прав ли я со своей логикой или лучше сразу искать нормальный вёл?

[@user-us3eu1yg7b]

И про то что выкинь купи норм вёл 0т 100ка, можно но для меня это хобби и всё.

[@user-vs4jh6sg6g]

Рукав не намотало?)))

[@userkaluga9932]

Быть техническим дилетантом опасно для здоровья и для жизни. Особенно если пренебрегать при этом техникой безопасности,когда рукав трется о патрон токарного станка,хоть даже импровизированного. Не надо быть балбесом. И учиться грамотно разговаривать с продавцами в милиметрах,а не километрах. Термины. Не штука не вещь и не трубочка,а втулка.И тд и тп. Жизнь научит. Не те подшипники взял. Один гемор. Годный только для запила супервидоса. Как не надо делать,по сути. Но интересно смотреть,как мучаются другие неделю. Мученик,блин. Но без мучений не бываетнауки и опыта. Так,что на правильном пути!

[@user-cg6ev8jy3g]

ляяяяяяяяяяяяяяя вот это люфт а я думал у меня говно вел за 70к б у а оказывается норм

[@user-go7tz8qy2f]

Говно мозги, а люфт будет такой же, не волнуйся, они сделаны из одинаковой хрени. Автор на нем прыгает, а это тащит износ любых шарниров. Так что или выпрямляй руки, либо потрать ещё на новый.

[@siroja9712]

Шо цэ за рама?

[@winteam6446]

Только где то через пол года после выхода этого видео, я получил лист советского металла и начинаю снимать следующие видео, поэтому прошу прощения не ответил сразу, рама stern energy fs 1.0 алюминий 6061.

[@vercase9307]

Меня достал скрип я хочу это сделать

[@user-wm5tt8vg5s]

Не понял как поставить подшипник

[@yandex8]

Копия Стингер Магнум.

[@irinaegorova9621]

распорная втулка

[@velosyndicate1152]

Я стродал такойже хуйней и все безтолку, в итоге я купил себе нормальный подвес Trek Fuel EX 4

[@igorek-stepanov]

В зачем тогда смотришь видео как убрать люфт в подвеске резинкой? 😉

[@user-go7tz8qy2f]

Belo m, видимо толку с тебя только чтобы в магазин бегать.

[@velosyndicate1152]

@@user-go7tz8qy2f видимо ты так и будешь ездить на ашане

[@velosyndicate1152]

@@igorek-stepanov я искал видео про тюн шимстака в аморте rs ario А выдал вот это

[@user-go7tz8qy2f]

@@velosyndicate1152 а чего твой шимстак? Такое же дерьмо оказалось 😂

[@NikShtro]

За два года больше ничего не сделал что ли? Или забил на вел? Обещал же показать апгрейд.где видео? Интересный контент же!

[@user-vj7rs8dt6w]

Не в коем случае на нём не прыгать, слишком печальный велик. Я весю 54 кг и скажу что китайские двух подвесы очень дорогое удовольствие для кармана и здоровья. Ломается и сыпется всё после лёгких бардюров молчу уже за дропы. Переменял кучу ашанов в итоге купил нормальный даунхил и забыл за поломки. Эти ашаны геморой а не велики. Там подшипники даже впресовать некуда, толщина посадочного гнезда тоньше шкурки подзалупной, лопнет в ближайшее время

[@igorzvs.by.9233]

Как же хуево быть технически не подкованным (в терминологи)!

[@alexeyn805]

30мм диаметр стакана, 20мм втулки родной, пойти в магаз и взять что было, а потом голову ломать. Ладно, не буду рассказывать на каких промах делается, чем занять пространство между ними и что использовать вместо родной втулки как основы. Сам додумается со временем.

[@durilka6215]

Одноподвес был бы нормальным и ничего не люфтило А это просто зажать всё наглухо и будет жить

[@sergeibel4100]

Геморойный велосипед, люфтить будет постоянно

[@durilka6215]

С люфтом можно ганять 30 лет

[@winteam6446]

Кому как, меня это раздражает

[@durilka6215]

@@winteam6446 да

[@vercase9307]

чо канал забросил

[@vladpetrovsky8674]

Наверное просто не надо было покупать это говно ! или просто хочется не ездить , а морочить голову ???

[@user-go7tz8qy2f]

Ну, дак перечисли донат автору на новый вёл. Какие проблемы? Или только пиздеть мастер?

[@user-ke1cm3xw1u]

@@user-go7tz8qy2f просто завидует, т.к у самого руки не оттуда растут

[@user-lb7ft6qz4v]

НАдел, надета. (Одеть можно что-то во что-то, а на не что-то). Кастома.

[@user-hv8tl8bm7i]

Что-то на кого-то или чего-то,а в кого-то или в чего-то вставляют итп.

[@kotborka]

Я в ужасе(((.Раньше школьники-пионеры и то лучше понимали,как работают механизмы.А сейчас такие лоботрясы со всеми тырнетами вообще мозги не включают.Какие нах втулочки по бокам??Если нагрузка идет радиальная??Нельзя подшипники так сжимать,без распорной втулки между нужными обоймами!!!Хорошо,что хоть в конце таки додумался!

[@_Falcon_]

Красавчик