Автору лайк, однозначно! Так заморочиться с "тазом"! Сделал на отлично! Как для гаража! Но сцука,5 лет машине...,сквозные дыры...,за такие деньги,как стоит эта "машина" в салоне-она должна уже идти с мастером в комплекте и даже инструментом!
@Dima24265 жыл бұрын
Должны при продаже давать канистру с кислотным грунтом в подарок
@mikel29reg5 жыл бұрын
Долбанули у дилера с автовоза да в кузовном цехе залипуху сделали. Первый раз чтоли.
@doktorlektor14175 жыл бұрын
да чего она стоит? самая дешевая модель ваза -таза,внутри как в сарае.....,датсун на базе гранты намного приятней
@shamanx39015 жыл бұрын
@@doktorlektor1417 350000 она стоит и за эти деньги можно купить бу машину, которая еще лет 15 гнить не будет ибо цинковка. За 5 лет машина превратилась в гнилой сарай, нахуя берут люди понять не могу
@dieneis33705 жыл бұрын
@@shamanx3901 минимальная гранта уже от 430 тыс.
@user-wj1mh7cl6w5 жыл бұрын
У меня такие же проблемы на кузове, и я бы со спокойной душой отдал бы покрасить машину такому маляру. Красава парень
@user-vk4gv7iz2f9 ай бұрын
6 ты ь
@user-hk6hd4mz6g4 жыл бұрын
Первый слой более сухой нужно было положить. Тогда бы не подорвало. Ох я в свое время намучился с переходами)))) за час до отдачи мудрить пришлось))) в ход и фен и обдув воздухом, и самое главное как назло ветер поднялся. Гараж развален был, помещения небыло. но получилось я сам удивлялся в то время!)))))Удачи в работе!))
@user-qg1kq8pm4v5 жыл бұрын
не слушай ни кого и не расстраивайся, все четко!!!
@user-ki4ms5jg7r4 жыл бұрын
@Олег Олегович а что с мастером не так? Развернуто объясни.
@user-fn1fq3yf4j4 жыл бұрын
Ник Ефремов он не вывел ржавь , она так же через год , а то и меньше проявится вновь , да и шкурить с водой после цынкаря это вообще не дело
@user-vz8rj8zb2c2 жыл бұрын
@@user-ki4ms5jg7r я конечно понимаю что это таз, но там где дыры были нужно кусок вырезать и вваривать. Хотя бы так.
@Cepblu_rycb5 жыл бұрын
Почитаешь комментарии - все мастера! А в жизни никого не найдешь нормального.
@user-ns2ol5sg1l5 жыл бұрын
Да... и потом приходишь к мнению,хочеш сделать хорошо-сделай сам.
@doktorlektor14175 жыл бұрын
все диванные мастера в контрах сидят и страйках...им некогда хуйней заниматся!
@Dima24265 жыл бұрын
Это верно в мастерской ремень ГРМ толком заменить не могут, вокруг всё поломают пока заменят
@user-ns2ol5sg1l5 жыл бұрын
@@Dima2426 недавно заехал в сервис, подвеску посмотреть, Пиз.... Мастер тупой суч.... Пришлось самому мантировкой орудывать и все проверять. После его вежливо послал далека и без корки хлеба, за то что он про деньги разговор начал.
@user-kh5ks4no7i4 жыл бұрын
Потому что всем лень... Да и не знают как надо и как прально. Большенство самоучки
@passerRUS4 жыл бұрын
Большое спасибо за видео! Все по полочкам и понятным языком! Очень и очень полезный материал!)
@user-pj8vc2gt3f3 жыл бұрын
Берём кислоту.. Сейчас она разьест, и пальцем её вытирает 🤣 красавчик 👍
@user-ti9ox2eo1w5 жыл бұрын
Каждому владельцу тазика нужно быть готовым к такой проблеме. Это неизбежно(у самого такой же, в таком же цвете). Реальность обладателя ваз. Автору лайк. Недоброжелатели просьба не хамить.
@user-bq9dj9fl1n5 жыл бұрын
😂👍
@alexmartynov55032 жыл бұрын
Да по разному-помню и Сонаты, облазили Китайцы А было, и Вазы по 10 лет в столице, и норм
@romaienester50074 жыл бұрын
Все грамотно и доходчиво, Удачи тебе мастер и побольше клиентов.делаешь на совесть
@ivsatin3 жыл бұрын
Наконец-то более или менее качественный монтаж видео. Видно, что автор старался для зрителя и потратил время!
@FiremanSindikat5 жыл бұрын
3:50 куда ты пальцем кислоту трогаешь? и снизу бампер открытый, капли цинкаря тронут лак, будет белое пятно
@Nelson-zq5gq4 жыл бұрын
Хорошая работа! Мастер своего дела) если на моей машине так же хорошо сделали ремонт то я ее не продал бы
@const.33836 жыл бұрын
6:52 - это шторка (закрывает проводку от воды, попадающей через бархотки), которая была приклеена к стеклу и ездила вместе с ним. Ее лучше так не оставлять, а выкинуть нах или приклеить обратно. :)
@johnt39694 жыл бұрын
Я выкинул. Она вся иссохлась и смялась. Клеить обратно не, это гемор. А искать на рынках, думаю смехопанорама.
@axiomkess9514 жыл бұрын
@@johnt3969 а что там искать идёшь покупаешь кожзам и по человечески приклееваешь ее на место.
@KeniKeni-fu5fm3 жыл бұрын
Я думал щас ствол достанет замотанный из двери ))
@user-yf8mb5ss8l3 жыл бұрын
Красавчик !теперь я знаю как свой тазик красить от рыжиков поучительное и познавательное видео все просто и понятно !
@sirkodeinde96703 жыл бұрын
Очень последовательно, пошагово и понятно. Спасибо.
@volkrin5 жыл бұрын
Мастер - молодец. Не знаю по-поводу технологий, но результат хороший по моему мнению.
@Opachki..4 жыл бұрын
Перестаньте покупать тазы мож производитель начнет качественно делать Лайк чтобы все видели
@MishaPhaeton4 жыл бұрын
Увы, но таз это полугосударственная шарага, не покупаем мы эти тачки, так они с наших налогов туда деньги заливают. У них нет стимула работать
@Alex_Manz4 жыл бұрын
Opachki)) Если перестанут продавать тазы, ценники на соплярисы и Китай будут такие же как сейчас стоят новый немец или японец, тупо потому, что у тебя выбора не останется, купить что-то дешевле.Да и весь автопром сейчас скатился до уровня машина не должна "жить" больше гарантийного срока,даже тачки под несколько миллионов уже через 3-5 по тихому гниют или начинают сыпаться. Капитализм, иначе ты не купишь себе новую кредитопомойку.
@user-ry3yh3lq1s4 жыл бұрын
Тазы стоят своих денег... Мазды.опеля .форды гниют так же
@user-ok6xl4ge2o4 жыл бұрын
Если деньжат всем докинеш,с радостью народ выполнит твою просьбу.
@user-rj8rl2kc9n4 жыл бұрын
У меня была приора 2009 года, за 9 лет хоть бы что по кузову, так что не насыпай на тазы, современная инодроч то же гниёт не плохо
Добрый день есть , вопрос , каким наждаком с самого начало начинает зачищать ?
@user-kf6pw9or7k5 жыл бұрын
Был печальный момент когда в 2008 году купил калину . В 2012 полностью перекрашивали вот именно по такой причине. Какой бы там не был прогресс на автоВазе но больше в жизни не нагой туда .
@shamanx39015 жыл бұрын
не все они гниют так, есть калины, которые как новые сохранились по кузовне, хотя тачке 10 лет, тут лотерея, как они это делают понять не могу
@johnt39694 жыл бұрын
@@shamanx3901 я думаю те которые в гараж стоят посвежее будут.
@shamanx39014 жыл бұрын
@@johnt3969 не факт, в гараже обычно сыро даже летом, так что все эти сказки что тачка в гагарже хранится как новая - бред, гниет только так. Чтобы тачка не гнила вариант есть только один, купить оцинкованную машину
@dronzic89604 жыл бұрын
Автору спасибо за такое интересное видео! Всё понятно объяснил. Видео снято тоже хорошо, не трясётся камера, как бывает в видосах. Отдельное спасибо за хорошее музыкальное сопровождение! Молодец! Всего тебе наилучшего! Ждём новых видосов.
@aleksandr96212 жыл бұрын
Ну спасибо,разжевал,и главное ни одного лишнего слова, всё по теме.
@user-xu5dg1id3h3 жыл бұрын
Спасибо за большой труд......👍👍👍
@ekarnyibabay4 жыл бұрын
Рыжьё вылезет очень скоро, черные точки нельзя оставлять. Делал также, хватило на одну зиму.
@KupuJlJl-OJleroBu46 жыл бұрын
Там вибропласт с завода лепят на "голый" метал, а только потом красят, всем владельцам тазов советую с новья отдерать и делать правильно)))
@penoplast0075 жыл бұрын
Кирилл Олегович вот этой херни, я никогда не понимал, это явный продуманный дефект от завода.
@danilkhismatullin84644 жыл бұрын
Идея завода то хорошая, только качество гавно!
@user-yq4ch5mj6k4 жыл бұрын
@@danilkhismatullin8464 в чем она правильная? Диверсия это
@danilkhismatullin84644 жыл бұрын
@@user-yq4ch5mj6k на окрашенный металл бы клеили без пузырей и складок, плотно, было бы норм
@user-yq4ch5mj6k4 жыл бұрын
@@danilkhismatullin8464 ну да. Именно
@user-fs5es6lw1d2 жыл бұрын
Очень познавательно, большое спасибо!
@user-hs4yd1mt1e3 жыл бұрын
Респект автору!снимай больше таких видео,не слушай ни кого!
@kuba821111 ай бұрын
Вот терпение у кузовщиков!!! Самая муторная работа мне кажется.
@AvtoMagLAN11 ай бұрын
Эту работу нужно любить иначе ничего хорошего не выйдет
@kuba821111 ай бұрын
@@AvtoMagLAN однозначно
@VadikSVcars6 жыл бұрын
Лайк!!! Ничего лишнего,все по делу. Без всяких понтовых слов,которые новички не понимают. Спасибо,познавательно.
@user-br9vx1fk4v4 жыл бұрын
приятно смотреть)) как говорится, дело мастера боится
@user-jg9pq7yo2u5 жыл бұрын
Какая в итоге сумма вышла с работой и материалами по данному авто???
@user-ux8od7dc1r4 жыл бұрын
это называется глаза закрыть,это все бесполезно,через какое то время все выйдет обратно !
@user-hg9dk5vb2z5 жыл бұрын
купи туалетный утенок-с удалением ржавчины или еще лучше силит-банг. мажешь и через 20 минут готово. он сжигает ржавчину превращая ее в уголь потом берешь металлическую щетку на болгарку и чистишь до блеска. потом в бутылку 0.5 5 столовых ложек соды пищивой и нетрализуешь кислоту. все готово.
@elmir30615 жыл бұрын
Для нейтрализации Цинкаря достаточно 1столовой ложки соды или стирального порошка на 1 литр воды. Хотя автор ничего этого не делал,а сразу обезжиривать стал,кислота естественно осталась, и потом полезет наружу. У нового хозяина проблемы повторятся. Столько ошибок сделал что даже лень перечислять - автор видимо только учится.
@user-hg9dk5vb2z5 жыл бұрын
хочу вас поправить цинкарь вовсе не нужно полнустью удалять. после обработки и полного высыхания создается пленка этого вещества на металле после этого достаточно слегка пройтись наждачной бумагой что бы набить риски для хорошего схватывания грунта.( есть же кислотный грунт) он тоже содержит кислоту!! смывание цинкаря сводит на нет все действия по удалению ржавчины. в области обработки цинкарем нужно просто покрыть грунтом 3 в 1 по ржавчине и все будет очень хорошо.
@vanikvanik96344 жыл бұрын
олег лашов не согласен на бутылках с цинкарем пишут сейчас - промыть водой , раньше не писали .
@user-cz1ut5gq4e3 жыл бұрын
Андрей очень интересно,жирный лайк и подписка.Сегоня,с порогов рыжики убрал,тренируюсь на кошках япошках,хочу старую девятку восстанавливать
@kanalidey5 жыл бұрын
Спасибо за подробное видео!
@john1968out5 жыл бұрын
Ремонт на полгода,потом опять все вздуется
@user-wp7eq2ge2g4 жыл бұрын
Через месяц... Пол года... Фантастика
@user-wu3bx8ef3w3 жыл бұрын
Каждый дает свою даёт гарантию, ну это уже с клиентом надо договариваться, элемент меняет или вырезаем
@MARAZMATIKNENORMALNI3 жыл бұрын
Проще раз в месяц цинкарем брызнуть и голый металл будет блестеть проверенно
@user-si1yb8ko4n3 жыл бұрын
Это главный вопрос. На продажу норм, себе х.з. Сам стою перед выбором, полезли рыжики по крыльям из под саморезов локеров, продавать не хочется, делать на полгода тоже, так ездить не красиво, бесит.
@YtubniKritik3 жыл бұрын
А как надо?
@user-ct2ku6mv3p2 жыл бұрын
Молодец хорошо сделал!!!
@user-ch4lr2ny2t4 жыл бұрын
Как твой ремонт поживает? Ничего не повылазило?
@user-bk5hx8hl1e4 жыл бұрын
Лайк. Молодец. Сразу видно как человек не только умеет сделать, но и любит машину. А у меня крыша начала местами на киа церато поднимать ржа. К одному обратился покрасчику, так он сказал что это тысяч 25 будет стоить, причём нехотя это сказал, а потом предложил лучше вообще её не трогать, так ездить... Причём сервис хороший, ребята толковые по другим направлениям. Вобщем полезное видео, жаль что вам не могу дать свою машину.
@user-dp3mw1it8v5 жыл бұрын
АвтоВАЗ вообще ох..ел даже классику раз в сто лучше красили чем гранты
@user-wu1el1eo3s3 жыл бұрын
У меня даже помню Волгарь на акриле не гнил
@lado_parts77755 жыл бұрын
Всё сделано хорошо,единственное почему нет переходного растворителя по лаку.
@user-bm6ph1ly9e5 жыл бұрын
А сколько примерно такая работа по деньгам стоит скажите пожалуйста
@sanches27rus413 жыл бұрын
С тазом так заморачиваться, дружище респект тебе, процветания каналу.
@user-nr4mq2jp7y5 жыл бұрын
какая цена за такую работу на сегодняшний день?
@avlarion5 жыл бұрын
За все точки тысяч 12-15 но ещё и не найдёшь нормального
@avtobizz5 жыл бұрын
Толковый видос. Попробую следующую машину по твоему рецепту подготовить🔥
@user-fh5xm4mq2w3 жыл бұрын
Добрый день,сколько в мл брать краски на два порога?
@dekover2 жыл бұрын
Спасибо за очень наглядный и информативный ролик
@rebuildhub3 жыл бұрын
Ковырять отверткой , оставляете огромные риски. Лучше взять недорогой пнемо пистолет под песок. 1800р чтоли. И аккуратно на улице отпесочить.
@elmir30615 жыл бұрын
Хуль толку её красить - она изнутри ржавеет - через пару лет опять новые косяки вылезут из под краски. Новую Ладу (как и любую машину) надо сразу вести в Антикор-сервис и делать полную защиту кузова,днища,арок и СКРЫТЫХ МЕСТ Динитролом МЛ или его аналогами. Всё удовольствие около 16тыс.руб., зато и через 10 лет машина будет как с салона.
@bezoncoder6 жыл бұрын
Молодец. 👍
@Aleksey_berezhnoi5 жыл бұрын
Сколько стоят примерно такие работы?
@vasa-vasechkin-pokazalos6 жыл бұрын
Это на продажу или Так всем?
@user-ut8vm5mq4l6 жыл бұрын
Вовус Маляриус да ясен хрен! тети оли ученик😂 пробковый клоцик и бутыль с водой из Мичигана😂 и очко из валика на задней двери……😂
@WESTRR16 жыл бұрын
Mr Busaman очко из валика😂😂😂 тоже в глаза бросилось сразу
@denispainter12186 жыл бұрын
Mr Busaman 😂😂😂очко из валика 🤣🤣🤣!!!!!!!!
@alextech136 жыл бұрын
Вовус Маляриус ну вот Вова, а ты дырочки подвариваешь, учись как надо- шумку снутри и шпаклей!
@Enakievo.5 жыл бұрын
Вовус Маляриус да всем!!мастер от бога!пена,клей и иномарки!!))
@user-ei7sj4xw2b6 жыл бұрын
молодец
@buba56053 жыл бұрын
Мастер одним словом,красава парень👍🤘
@user-jo8ki2rc3g3 жыл бұрын
Отличная работа касавчик! Ваз как всегда на высоте! Делаю ремонт своего апто китайца 2007г две дыры на пороге, всё остальное в жуках. Не думал что у ваза есть такие касеки.
@vladislavibragimov25525 жыл бұрын
Рыжики изнутри там шумку нужно сразу менять после покупки
@zv63076 жыл бұрын
косяк это -сама машина и ее название)))))))
@mikkavin6 жыл бұрын
недовольный блят. Пять лет всего машине!!! Ведро ведром и осталось. АвтовазВЕДРО!!!!
@sokol-cool5 жыл бұрын
это не ведро, это тазик
@user-pp1io3xu1g4 жыл бұрын
Зато билять ездит и дёшего в обслуживаний.Каждому своё.Мне для работы калины хватает.
@user-km6cl4uu1o4 жыл бұрын
Какую Вы использовали грунтовку?
@user-ys7bh5vi5n4 жыл бұрын
Лайк и подписка)) Хорошая подача видео, хороший канал
@BRONZER20026 жыл бұрын
Видео о том, как НЕ НУЖНО делать. Ничего личного. Нарушены все возможные технологии.
@user-kh2ok5nx1l5 жыл бұрын
Вот тоже самое хотел написать! а потом люди в мелкие мастерские ехать боятся(
@DeN-xz6wk5 жыл бұрын
напиши как нужно!
@BRONZER20025 жыл бұрын
Лень писать, но если коротко... Сквозную ржа не остановить. Через несколько месяцев вылазит опять. Подготовка с нарушением технологии. Какой Р500 под грунт??? 800ка под шпатлю... Тдс совсем не читаем.
@NiulaVim5 жыл бұрын
500 под грунт и 800 шпатля это вообще новинка в авто ремонте. Прочтите пожалуйста техничку к материалам, она написана не просто так.
@8mikky_r8625 жыл бұрын
🤦🏻♂️+1 к автору комментария.... Поранаполнитель риска максимум 280 круг, шпатлевание 80-120 круг перебивая прямую от бруска, Вы извините, но меня мало Е..т ТДС Почитайте литературу, если найдёте, что и на что наносится и при Каких условиях, шпатлю тоже феном сушите???
@sssr1987sssr4 жыл бұрын
Не бита, не крашена, без пробега по РФ. Пробег 10 тыс км. Гаражное хранение. Ездила девушка. Продаю за ненадобностью, так как есть пятый автомобиль в семье. Своевременно обслуживалась у дилера ))) Цена : 1 млн рублей. Лёгкий торг.
@user-cy2dc6cq5b4 жыл бұрын
Андрей,здравствуйте скажи пожалуйста сколько будет стоить у тебя низ дверей от молдинга до низа убрать рыжики.Зарание спасибо.
@alexjustin96236 жыл бұрын
Машинка 2013 год, сразу видно,наша машина-сделана в России!-)
@skmail88844 жыл бұрын
alex justin 2107 2010гв Один владелец 8тыс пробега 2019г менялся порог Браво
@glo1bys8285 жыл бұрын
человек первый раз в жизни разобрал дверь,раз не поймет что там лежит
@matveymishmail4 жыл бұрын
Что там? Влагоудерживатель?
@NNogiRu5 жыл бұрын
Браво! Репост. Напишу на почту по такому же делу. А по ценам и по сроку гарантии сколько примерно за всё это? Сколько по времени? Где Вы географически?
@user-bq1jc4yn6u2 жыл бұрын
Огонь👍а что нужно делать чтоб гранички не было видно лаком полностью или как?
@IvanMalyar5 жыл бұрын
Видно что ты стараешься но поныне нарушения наждака у тебя цинкарь потек он после покраски проявиться
@nikolayganenko6 жыл бұрын
Ужас конечно. Говнотаз и есть. Мастеру похер на руки и на кожу рук. Кислоту пальцем размазывать и растворитель без перчаток. Все по-русски))
@Dima24265 жыл бұрын
Так и Весты сгнивают из самой нутри, ну что делать такая жизнь у этих машин
@user-tk5rl8us7k5 жыл бұрын
Да без всего, ни маски ни очков
@avlarion5 жыл бұрын
Жесть конечно, пальцем кислоту растирать.
@johnt39694 жыл бұрын
Я тоже немного ахренел. У меня резиновые перчатки как у гуся кожа стала после цинкаря а тут голым пальцами
@user-zd2ym3yo8l3 жыл бұрын
Ему по-барабану,он уже давно адаптировался в этой среде)))
@user-dq1mg7dx6d2 жыл бұрын
Доброго времени суток , у вас шлифмашина хюндай давно ? Надёжная она вообще?
@user-ob9lx7ue9v3 жыл бұрын
подскажи машинка какая у тебя орбиталка ?Думаю тоже такую купить для таких работ ..
@user-bw4hk8on6y5 жыл бұрын
Лишь бы сделать. Особенно порадовало, что шумку на грунт приклеел!
@Andrei-72rus5 жыл бұрын
Я тоже с этого охуел, принцип работы мастера и так сойдёт
@avlarion5 жыл бұрын
А как надо? На металл клеят шумку?
@Andrei-72rus5 жыл бұрын
@@avlarion явно не шумкой надо дырку залеплять
@avlarion5 жыл бұрын
@@Andrei-72rusя подумал что нельзя на грунт клеить)), а тогда на что???)
@gumanoidd65554 жыл бұрын
сначала надо с наружы зашпаклевать дыру---а затем надо зашпаклевать из нутири ету Дыру---и нет дыры
@user-yn5it3xu8z5 жыл бұрын
Как хорошо покрасил Валерой мастер
@user-ws8hm8dt2i4 жыл бұрын
Удачи. Мне понравилось как ты работаеш
@IvanIvanov-oy7wk5 жыл бұрын
На эпоксидник можно же красить сразу? Работа 👍
@user-mj7yl8yy2h5 жыл бұрын
чувак без защиты головы лак наносит))) там такой аэротуман стоит))) все волосы на голове пропитаны))))
@A1bertG5 жыл бұрын
Зато расчесываться и умываться не нужно. Салфеткой протерся и дальше пошел
@user-ld9km9lx6f4 жыл бұрын
Зато причёсывать не нужно)))
@Sergec214 жыл бұрын
15:00 пособие, как остаться без глаз
@user-pw9vi5du1n5 жыл бұрын
Окей , Спасибо!))
@joetemper63775 жыл бұрын
Классно!Лайк. Полировка и правда убрала пылинки
@DJ-gj7su6 жыл бұрын
Автор хает АВТОВАЗ, а сам такой же рукожоп. Ржавчину из таких мест только пескоструем можно убрать. Через пол года после твоего ремонта на этих же местах опять будет коррозия, а потом дыры! Горе-мастера за это ещё ведь деньги берут!
@AvtoMagLAN6 жыл бұрын
Интересно посмотреть как ты пескоструем будешь убирать ржавчину между металлов в кромках капота и багажника? Удалять герметик и расшивать панели? Именно от туда идёт ржа! Если делать хорошо то покупаются новые элементы и красятся, это в 3 раза дороже! Ты будешь вкладывать такие деньги в машину которую продаёшь?
@DJ-gj7su6 жыл бұрын
Андрей Любочанинов Так тогда и пишите, что это вы "красите губы" на продажу, а не "удаление рыжиков с полным циклом" )))))))). Это не ремонт, а очковтирательство.
@ant_id_ott97075 жыл бұрын
Самый оптимальный вариант (как по мне) так это замена детали. В 3 раза дороже, это преувеличение...из говна конфету делать и по времени дольше и не стоит оно того... Но, каждый по своему считает, автору + однозначно
@elmir30615 жыл бұрын
Смысл деталь менять - новая через несколько лет также гнить начнёт - машины ещё на заводе стоят, а в скрытых нишах, порогах, внутри дверей, капота,багажника, стоек дверей - везде уже пошёл процесс гниения и ржавления. Новую деталь (и тем более новую машину) надо сразу обрабатывать каким-нибудь Динитролом МЛ или его аналогом,которые для скрытых ниш. Ну и конечно обработать днище и пороги антикором хорошим,чтоб лет на 10-15 кузов надёжно защитить. Только не Мовилем,который через 2-3 года высохнет, и перестанет защищать.
@user-im1wr8uo4e5 жыл бұрын
А я еще запениваю, сверху шпаклей, антигрунт по порогам и таким как ты впариваю, пескоструям. Это я к тому, что ты слов выучил,а работаешь видно менеджером за компом, и окромя карандаша больше и в руках ничего не держал.
@nasto7355 жыл бұрын
Зачем пальцем мазюкаешь!? Стыдно, вроде мастер, а пальцем кислоту по рже мазюкаешь!
@nikolaykravzov44644 жыл бұрын
Сколько времени взяло сделать?
@sergeyprokudin99443 жыл бұрын
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста сколько будет стоить такой ремонт? Спасибо
@user-xw7xj8uv8p4 жыл бұрын
Ну не знаю ,6 лет Гранте ,такого даже близко нет 🕵️
@user-et6eg2nu8x3 жыл бұрын
Это примерно так работает: до обеда трудяги на заводе с дикого похмела, руки трясутся, глаза закрываются, делают все на тяп- ляп, а после обеда похмелились- здоровый блеск в глазах и работа спорится...)) Твою и мою собрали после обеда, а на виде до, да ещё похоже с самого утра)
@user-dh5le3dt7k5 жыл бұрын
Жесть в Новгороде тачки преют
@nikigorbel5 жыл бұрын
Молодец, мужик. На ошибках учатся.
@user-kv2wu4cp5f2 жыл бұрын
Респект за ремонт. У меня два рыжика на гранте. 2015 года. Белая. С одной стороны спереди внизу на крыле 2 и с другой стороны тоже 2 от саморезов. Отпишитесь сколько по деньгам будет стоить их истребление и покраска. Сам не смогу.
@VladekBerTV5 жыл бұрын
Мне ток не понравилось то, что дыру в двери не убрал, если полностью ржу не убрать, то она на следующий год опять полезет.
@mrkirill5764 жыл бұрын
Дядь ты че он все показал и убрал а если саму дырку та там только метал менять. Ну или всю машину
@user-sf3hv5wl6d Жыл бұрын
Если по честному то то что сделано этой двери это мёртвому припарка. Дверь изнутри полностью гнилая и то что её слегка пробрызгали??? её уже практически не спасти.
@Patrikeevdv5 жыл бұрын
На таких машина коррозия в порядке вещей
@gumanoidd65554 жыл бұрын
на абсолютно Всех машынах рано или поздно Корозия---ето абсолютно Нормально
@alexejkyrnikov28275 жыл бұрын
Красавчик хорошо сделал!
@user-sv3wn1tu5f5 жыл бұрын
Автору спасибо, буду со своей пятнашкой мучиться так :)
@artem_shamsutdinov5 жыл бұрын
после цинкаря какая-то липкая шляпа остается, наждачкой еле трется, отпало желание его использовать
@TopoLbM5 жыл бұрын
после цинкаря ржавеет пуще чем до него, я его не использую, лучше старый добрый пескоструй
@vasa-vasechkin-pokazalos6 жыл бұрын
Блин я чето устарел от таких технологий ((((
@AvtoMagLAN6 жыл бұрын
Гаражная технология с пылинками, немного не в цвет всё как положено :-)
@user-ut8vm5mq4l6 жыл бұрын
Вовус Маляриус вот у кого маляру Е нужно переходы поучиться делать😂
@user-pb8yb5ns5q6 жыл бұрын
Вовус Маляриус учись Вовус учись ,как надо)))) тоже за ехала нива ,2011г вся рыжая,вот ебля спляской начнётся:))))
@user-pb8yb5ns5q6 жыл бұрын
Михаил Кававин блин я долек от этих съёмак, :))но весь повреждённый металл буду удалять,сегодня еду за Рём комплектами и химией,а так я в ок и вк фотки скидываю.;)))
@Only_Forward_85 жыл бұрын
"Классика жигулей"))) как без пылинок? главное металл целый)))))))
@ltsao70033 жыл бұрын
во сколько такой процесс оценивается?
@user-ve9ok8vw9q4 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста , каким ты на видео используешь краскопульт? (точная модель, размер дюзы) Хорошо ложит базу и лак?
@AvtoMagLAN4 жыл бұрын
Voylet HVLP дюза 1,4 краскопульт для начинающего малера, мне не нравится узкий факел, разбавиш материал факел шире, но восьмёркой.
@user-ve9ok8vw9q4 жыл бұрын
@@AvtoMagLAN какой же тогда посоветуйте взять?
@user-wy1zt8vi8b5 жыл бұрын
купить новую голую дверь не проще было?
@doktorlektor14175 жыл бұрын
проще но дороже,а хочется как всегда за копейки...да ее сто пудов на продажу делали,щас кака нито макрощелка столбы на ней считает..
@user-mn8el6up1d5 жыл бұрын
Что то я сомневаюсь, что новая дверь дороже такого ремонта. Думаю паренек за свои труды не слабо берет
@Dmitry-Muriko5 жыл бұрын
Дверь рублей 10 стоит примерно в заводском транспортировочном грунте. Который надо смыть и заново весь процесс покраски плюс петли скорее всего надо будет выводить их же на отьебись варят)))))).
@user-ei7sj4xw2b6 жыл бұрын
и кто бы не утверждал что гранта хорошая машина она хуже 2109
@user-mj6zw8xi3l6 жыл бұрын
Да, я тоже сомневаюсь что гранты по 20-30 лет будут колесить по дорогам россии как девятки...
@aldar0507884 жыл бұрын
Максим Лазарев гранта таксебе но 09 вообще дно
@DrPepper-cs9uw4 жыл бұрын
Согласен полностью что 2109 была намного лучше в своё время, чем теперешнее амно, я переводил все эти тазы от классики до гранты, а гранта по нынешним меркам самое амно
@aldar0507884 жыл бұрын
гроб на колесах
@johnt39694 жыл бұрын
Я вот много вижу кто хаят отечественный автопром калины приоры весты и т.д. я не понимал зачем. Но блеать когда я начал заниматься ремонтом своей приоры, вот тут я ох.ел. как можно все через ж.пу так делать, да может все делается на коленке, но блеать надо иметь гараж, надо иметь яму, подъемник... Блок комфорта на Приоре нах.я придумали идиоты. ? Зачем вместо крабов поставили переднюю балку на хилом металле?
@user-nr7uk4fo9n Жыл бұрын
Красавчик!у меня так пока не получается,но я практикуюсь.