Ямз 236 сила и надёжность!!! А мы что то на смд глаз положили😁
@ИванПетров-о6в4х5 жыл бұрын
Ясно понятно, без заморочек
@АлексАникачаров4 жыл бұрын
Лайк, братуха. Удачи тебе в работе и в жизни. Красавчик
@РасулХасанов-т4п4 жыл бұрын
Спасибо
@keltfix91313 жыл бұрын
Можете глянуть как я ставил на зила ямз. У вас слегка сырой проект. Кувалда ,промять, приварить. Подбить. Надо делать все эстетично. Траверсу отрезали эти самым лишили раму должной жёсткости. Кронштейн под гур приварили к раме. Разобьёт дырки и все, отрезать только. Рулевое тоже пипец. Можно было с помощью набора карданов преломить вектор направления от руля до рулевого редуктора и ненадо было такой колхоз городить. Но все равно молодчик. Моя подписка .
@РасулХасанов-т4п3 жыл бұрын
Глянул я как вы ставили ямз на ЗИЛ, но не 131. На 131ом я думаю посложнее его ставить чем на вашем. Говорите рама ослабла, но я вот что скажу, его запаса прочности даже с учётом всех моих вмешательств более чем достаточно. Вот уже почти 4 года в самых суровых условиях эксплуатации ни одной маленькой проблемы не было связанных с установкой этого мотора, ни с рулевой колонкой ни с рамой. Просто я хотел бы показать вам как она выглядит сейчас, да не получится отправить фото в клиенты. Скиньте номер пришлю на ватсап
@РасулХасанов-т4п3 жыл бұрын
Хотел написать в КОМЕНТЫ
@keltfix91313 жыл бұрын
@@РасулХасанов-т4п 89149739502
@Сергей-х9ъ3ы11 ай бұрын
@@РасулХасанов-т4па как дела с передней подвеской? А как дела с поддоном(после переделки) по бездорожъю, не бьёт?
@АндрейМельник-е3д7 ай бұрын
Я радиатор от урала поставил 4х рядный патрубок только нижний перепаял, а сцепление что бы мягче было через одну пружину убрал в корзине и с прицепом ходил все ок
@ПётрПетров-ф7м1э3 жыл бұрын
Соберёшь, и по девкам! Видос зачёт! Без соплей!
@nicolayu.kotomanoff4358 Жыл бұрын
Хорошая работа!👍 Нормальное видео!👍
@ЕвгенийВасиленко-п9п2 ай бұрын
Здравствуйте, всё сделано грамотно, а не подскажите где насос для гидравлике стоит? Очень нужно для подъёма кузова.
@Stalinsila Жыл бұрын
У нас рвало патрубок на радиаторе из-за крепления и не правильного установления и места там не было..таким покупали и это проблема нас преследовала два года,и сальник рулевой колонки в день по два раза вырывало
@НурланМусуралиев-х5т2 жыл бұрын
Молодец братишка
@Бывшиймессстный2 ай бұрын
Скажите какой расход топлива по дороге и по бездорожью? Спасибо!
@НастяЗахарова-у9э5 жыл бұрын
👍👍👍
@ДмитрийЗахаров-ж9г Жыл бұрын
У меня тоже ЯМЗ 236 стоит, охото узнать про расход топлива, какой у вас.
@yerbolzhunusov6293 жыл бұрын
Все грамотно без только Советую главныи цилиндр сцепления поставить КамАЗовский место педали механическом,и кабину дырявитьне нужно,и ПГУ для облегчения ,включения скростеи.радиатор зиловски роднои.
@РасулХасанов-т4п3 жыл бұрын
ПГУ вообще не нужен сцепление рукой выжимается легко. А радиатор можно было зиловский оставить, но надо будет перепаять выходные трубки.
@yerbolzhunusov6293 жыл бұрын
@@РасулХасанов-т4п согласен если удлинить и вывести нижни патрубок ,к помпе и верхние рубашки соединить межсобои ввести на середину,с ПГУ и С главным придется сделать как сказал.
@yerbolzhunusov6293 жыл бұрын
@@РасулХасанов-т4п без ПГУ или усилителя сцепление ногами не выжмеш ямз.
@РасулХасанов-т4п3 жыл бұрын
@@yerbolzhunusov629 ты видимо не внимательно читаешь что я пишу
@РасулХасанов-т4п3 жыл бұрын
@@yerbolzhunusov629 ПГУ не нужен! Я ещё раз повторяю- сцепление выжимается рукой легко,а ногой вообще не чувствую. И таких зилов я уже несколько собрал на всех одинаково легко.
@АлександрШамов-е8в2 жыл бұрын
Я ставил на зилы 131 и 236,и ЯМЗ-642 от КАЗ=4540..Раньше был форум по ЗИЛам, я под псевдонимом Вася Пружинкин выбирал схемы предложенные Сибиряком и использовал свои., потом раздел сайта по 236 закрыли. С 236 на пробу разгоняли 90 при 2100, но это издевательство над машиной, а 70 км/ч крейсерская,что в гору,что под гору, расход 23/100км.
@zigandarov5 жыл бұрын
Четко+++
@bvv-post7 ай бұрын
Расскажи, что ничего сложного.
@Vlad500755 жыл бұрын
шум двигателя не мешает ездить?
@РасулХасанов-т4п5 жыл бұрын
Шума меньше чем от родного двигателя. К тому же я сделал обесшумку кабины
@ivanremel87407 ай бұрын
А кпп родная ?
@cobragold42866 ай бұрын
Не ЗИЛ,а от 236...
@ЖеткергенУлыбеков-я2т4 жыл бұрын
Саламалекум всем 👍🏻🤠 я тоже хочу ставит такие матор
@ЭрланСадыралиев-ч8п3 жыл бұрын
С пидаль газа и ципления как зделали
@mrblack54394 жыл бұрын
На заказ не зделаешь такой же ? ? ?
@РасулХасанов-т4п4 жыл бұрын
Нет времени
@МаксимИванов-ф9к6и3 жыл бұрын
Ямз с коробкой целиком или только движок
@РасулХасанов-т4п3 жыл бұрын
С коробкой
@МусаМагомедов-в6ь3 жыл бұрын
Доброго времени суток, есть в планах покупки ЗИЛ 131 , что скажете стоитли или нет, что посоветуете, капризная машина, ремонтировать часто приходится,ато мне одни говорят что машина не стоить этого..с моей стороны подписка и лайк однозначно.и удачи в переделке
@РасулХасанов-т4п3 жыл бұрын
Здравствуй! Смотря для каких целей она тебе нужна. А так, машина очень надежная. В этой машине единственное слабое место это его двигатель( если родной конечно же), а остальное ВСЕ сделано с ОЧЕНЬ большим запасом прочности. Я на своей перевожу до 20 тонн груза по суровому бездорожью и то выдерживает. Да, конечно бывают поломки. Редко, но приходится иногда и редуктор поменять. Я ещё раз повторюсь, что перевожу до 20 тонн по грязи, подъёмам и спускам( у нас горы). Так что не пожалеешь! Машина огонь!!!
@МусаМагомедов-в6ь3 жыл бұрын
Спасибо большое за ответ , за информацию, двигатель на нём радной ,но современим как вы поставлю ямз 6 ку в полне хватает думаю ,я с Дагестана живу в горном районе без дела машина не будет стоять .. Вам удачи и успехов.
@РасулХасанов-т4п3 жыл бұрын
@@МусаМагомедов-в6ь благодарю. Сейчас занимаюсь другим зилом. Устанавливаю двигатель камаз
@Сергей-х9ъ3ы11 ай бұрын
@@РасулХасанов-т4пкак успехи? Есть видео?
@ЕвгенийКомаров-щ4м8 ай бұрын
@@РасулХасанов-т4пприветствую, сделай обзор установки, если не сложно?
@АлиАбдулаев-в6к2 жыл бұрын
Скажи как ГУР соеденил?
@АлиАбдулаев-в6к2 жыл бұрын
На НШ? и какое масло залил туда? веритенку или масло гидроусилителя?
@ИванБегма-е8ю3 жыл бұрын
Какая коробка должна быть?
@РасулХасанов-т4п3 жыл бұрын
Мазовская пятиступка обычная
@ЖаргалДабаев-ж6г4 жыл бұрын
Не тяжёлый ли ямз для зила?
@РасулХасанов-т4п4 жыл бұрын
Нет не тяжёлый. Три года в самых суровых условиях катаюсь
@АлексАникачаров4 жыл бұрын
238й был бы наверно тяжёлым. 236 по моему не намного тяжелей родной бензиновой восьмерки
@madwolf84774 жыл бұрын
@@АлексАникачаров смешно вес ямз 900 кг а бензинки 500 кг
@Евген-в3э4 ай бұрын
@@madwolf8477 Плюс коробка, в три раза.
@ИЛЮХАВДЕЛЕ-д6в5 жыл бұрын
Блин я тоже собираюсь на 131 Ямз ставить где крепления краковские взять и траверсу найти не могу !!!
@РасулХасанов-т4п5 жыл бұрын
А откуда ты?
@ИЛЮХАВДЕЛЕ-д6в5 жыл бұрын
Люберцы Московская область . Есть крепления мотора ?
@РасулХасанов-т4п5 жыл бұрын
Как раз сейчас я занимаюсь сборкой ещё одного такого ЗИЛа. Я нашел все крепления на разборке. Поищи на разборках. У вас там наверно есть разборки?
@ИЛЮХАВДЕЛЕ-д6в5 жыл бұрын
У нас уже таких машин нет, только на картинках ) кразов вообще нет . Только максимум на простой Зил
@РасулХасанов-т4п5 жыл бұрын
@@ИЛЮХАВДЕЛЕ-д6в напиши на ватсап если сильно надо могу поискать 89283827900
@Домвселе-ю3щ4 жыл бұрын
Лебедка салгъа боламыды?
@РасулХасанов-т4п4 жыл бұрын
Только если на гидроприводе. На КПП МАЗ некуда лепить КОМ лебедки
@Евген-в3э4 ай бұрын
Плотом, - может быть только плот.
@salamanabakarov86393 жыл бұрын
Ассаламу алайкум хочу такой же поставит на зил как Свами связаться
@РасулХасанов-т4п3 жыл бұрын
89283827900 есть ватсап
@РасулХасанов-т4п3 жыл бұрын
Алейкум салам
@УланЭлеманов3 жыл бұрын
А рама не лопнет?
@РасулХасанов-т4п3 жыл бұрын
Пять лет уже ездит в самых суровых условиях и ничего.
@ОлегТумаков-з2ъ3 жыл бұрын
Как свами связаться
@РасулХасанов-т4п3 жыл бұрын
89283827900 ватсап
@FlinderHolider9 ай бұрын
Тебе надо думать о запасной раме!!! Этот двигун разбалтывает раму.
@vasyapopovich17974 жыл бұрын
Вопще рас плюнуть.
@ТалгатМендалин4 жыл бұрын
Одна проблема если ремонт по мотору или кпп придется снять кабину . Жесть
@РасулХасанов-т4п4 жыл бұрын
Это нужно если снять мотор. А если снимать головки или менять поршневую, то не надо кабину снимать.
@alexdrugov31073 жыл бұрын
Кабина на зилу снимается быстрее чем колесо .только нужен тельфер
@Домвселе-ю3щ4 жыл бұрын
Ты откуда брат
@РасулХасанов-т4п4 жыл бұрын
Карачаево Черкессия
@Marat_Erkenov3 жыл бұрын
Не кёб кюрешгенсе Расул къарнашым
@АлексейЩукин-л7н4 жыл бұрын
А почему все через тупо? Тупо отрезается,тупо приваривается и тд.
@РасулХасанов-т4п4 жыл бұрын
Наверно недостаток словарного запаса!
@rekrytt3 жыл бұрын
В простоте сила 💪
@ЭрланСадыралиев-ч8п3 жыл бұрын
Как с насосом зделал на подъем кузова
@Sula3112 Жыл бұрын
Колхоз
@АлександрКапитонов-и4з8 ай бұрын
Ямз это не двигатель Маза.у маза и краза ни когда не было своих моторов