Как установить V8 в FORD FOCUS?

[@Серега01-б8б]

Задний подрамник с редуктором от полноприводной мазды CX7 встаёт на focus2 и mazda3, и не надо ничего выдумывать. Можно от s40 awd поставить, но там под муфту халдекс, что в данном случае не подойдёт. От куги1 без болгарски не за летит.

[@PronixAxis]

А выдержит редуктор от CX7 момент данного мотора?

[@Серега01-б8б]

@@PronixAxis На данном конфиге мазда редуктор точно не выдержит. Речь шла только о подрамнике cx7, чтобы не переваривать стаканы и не перекраивать пол машины.

[@PronixAxis]

@@Серега01-б8б ну если только так

[@chaki..]

это будет уже не илинг шоу

[@Серега01-б8б]

@@chaki.. думаю в данном проекте больше подойдёт концепция: минимум болтосвара, максимум заводских решений.

[@joebarbaro5321]

Не нужно резать ничего, там ещё выхлоп по бокам будет, и поддон не будет единственной низкой точкой, живи моторный щит!

[@z1r0n47]

+

[@vseobovsem222]

Парни только не режьте кузов ради бога, это будет супер проект

[@AlexAlexxxxxxx]

Поддон двс и кпп можно распилить убрать высоту и сделать шире при этом объем масла останется заводской а клиренс увеличиться без колёс и лифта подвески

[@klodknife]

@@AlexAlexxxxxxx колёса всё равно менять нужно будет, не думаю, что эти колёса выдержат тот V8. Да и выглядят они так себе.

[@Danil_338apg]

Сказали же что это будет слипер кузов внешне будеть почти без изменений только днище переделают и морду

[@autogermanydanila]

👍💪🔥😎

[@Silvan007]

По поводу дорожного просвета: уменьшите высоту картера двигателя, обьем масла компенсируйте установкой масленного радиатора вперед, ну и колеса больше поставте!

[@me_xd6815]

там основная проблема с картером коробаса, а он на одной высоте с двиглом

[@sorrel12345100]

@@me_xd6815 да тоже надо снимать поддон смотреть думать. Наверняка есть варианты извратиться с выносом фильтра наружу или ещё что. На Asin у форда вон вообще маленький квадратный фильтрик стоит на заборнике и больше ничего и коробка при этом необслуживаемая. Его на сетку меняют. А у них вроде там большой фильтр в поддоне, считай можно сделать маленький фильтр и поддон меньше в 2 раза по высоте. А про объем масла уже решить

[@el-humble]

@@sorrel12345100 сухой картер, мудрено, но очень удобно для подобного проекта

[@Stauroman]

@@el-humble и ОЧЕНЬ дорого

[@autogermanydanila]

👍💪🔥😎

[@Кирюха-р8т4ж]

Не надо переделывать тоннель, лучше лифтануть, колёса как и сказали полюбому больше нужны будут, сделать сухой картер и поставить защиту в любом случае, чтобы с виду если посмотреть снизу казалось всё сток, ну естественно кроме выхлопа.

[@Stauroman]

сухой картер лям стоит

[@ИгорьФоменко-ы2д]

И сухой картер коробки еще)

[@autogermanydanila]

👍💪🔥😎

[@yuriy_om]

Гении!!! Всегда была мысль сделать слиппера не из заезженной советской техники, а из кредитотошнота) Удачи💪🏿

[@johnnystique]

ST фокусы делают полноприводными, устанавливая комплектующие от Куги. Встает все как там и было. Погуглите на драйвдва

[@bulatshams]

У неё муфта же сзади

[@ВасилийМогутов-п5н]

Очень необычный формат для вашего канала думаю сейчас не многие это оценят, но уверен что со временем это обретёт большую популярность чем было до этого. Удачи и успеха!

[@elFanat_R]

Попробуйте собрать так как есть , поставьте 2 мм защиту и посмотрите на клиренс, если будет критично мало тогда лифтуйте

[@ДмитрийБрялин]

каждый раз я думаю: " Да они рихнулись?!" И каждый раз на новый уровень. Удачи, парни. Она вам понадобится))

[@Jeremiah_Klakson]

Думаю пока что логичнее лифтануть и больше колёса и для идеального лучше внутри распорку поставить видно не будет или под капот)

[@ПростоТВ-п9ф]

Лифтануть ? По моему вы каналом ошиблись

[@nikonow]

@@ПростоТВ-п9ф посмотри, потом пиши

[@autogermanydanila]

🤣👍

[@nikolapro3638]

А если опустить подрамник, за счет сайлентов от куги(23 мм разница), а образовавшийся лифт подвески компенсировать пружинами с занижением. И для кучи уменьшить как вариант поддон

[@golubarkadiy7723]

мужики до слез вы гкнии, удачи вам, не сдавайтесь, добейте до конца этот проект

[@ЕкатеринаШкурина-я9е]

Парни, не останавливайтесь, круто делаете! А насчет поддона, просто колеса 215/65/16 и хоть какую нибудь защиту картеров! P.S. пружины усиливайте, веса двс больно разные хД))

[@жекаиванов-п8ч]

ЗИЛ конечно жалко. Надеюсь проектом с Фордом сможите удивить!!!!

[@SmokeSoneTag]

Даже не морочьтесь с сваркой, спокойно лифтуйте фордец и колёса закатывайте, один фиг зацепа не будет на родных и кузов целый будет и тд. Дэ и к тому же ну по-любому катки больше нужны и вы один фиг будете поднимать кузов!)

[@Alex-ew5fh]

наконец то ,те проекты которые мы хотим видеть !

[@gerrdruzhkov9902]

Проект нового уровня для канала! Огромное спасибо за видео, очень интересно, что будет в следующих сериях!)

[@Tehnomaniak-k3i]

Илинг растут, красавцы, реально капец интерестно смотреть от серии к серии.

[@АлимМамутов-х6е]

Илинг Шоу, ребят, на счёт Зила: вы изначально по ТЗ говорили, что сделаете его для выставки с мотоциклом. Лично мне хочется увидеть его именно так, с двумя мостами сзади, с двигателем, как вам хочется, с чуть более короткой мордой и подкапоткой, ибо пропорции действительно так себе. Если же вам лично хочется выкинуть сзади мост и делать как вы хотите теперь - делайте. Просто это отклонение от первичной цели, идеи, ради которой и смотрю ваши выпуски. Спрашивается тогда, нахера обрисовывать цель, давать надежду, если потом пошлёте нахрен снова изменением плана? Ваши идеи уникальны и хочется, чтобы они воплотились. Как Рафик-тягач. До сих пор в памяти живёт ваша идея и очень печально, что он уже не увидит свет.

[@Notna-103]

Вот это фокус на V8. Хороший фокус у вас получился.

[@suvorovVlad]

Блин, в начале серии думал, что мотор будет сзади вместо багажника и задних сидений, замаскированный под груз, а спереди останется всё сток, чтобы даже менты не докапались.

[@klodknife]

Не по уведомлению, а по зову сердца! Серия навярняка топ!

[@_Igoryan_]

Плюсую за то, что бы не резать тоннель. +++ Пусть лучше клиренс будет как Ламборгини 😁

[@AlexAlexxxxxxx]

Поддон двс и акб уменьшите высоту и добавляйте ширину вместе с книгой по геометрии чтобы объем получился как штатный !

[@МаксимМаксим-р1о]

Аж ностальгия накрыла... Фф2 испанка.... Реально доброе было ведро 👍

[@НиколайМусагулов]

Действительно интересный проект! После запора с двигателем от субару и запора с двигателем от газона это следующий топ!)

[@Роман161-й8э]

Я думаю в кузов не надо вмешиваться, можно лифтануть подвеску, поставить большие колеса(как и говорил автор) ну и посмотреть конструкцию АКПП Можно ли подрезать Картер коробки и мотора Ив любом случае надо будет колхозить какой-нибудь усилитель снизу спереди чтобы в случае чего удар на себя брал, допустим как на акценте там подрамник сконструирован таким образом что при ударе об допустим высокий люк удар на себе берет подрамник а КПП и двс остаются целыми

[@Mirthless_D]

@iling show прикольно, но выхлоп же будет идти вдоль порогов и как раз надо будет закрывать пластиков как минимум. Не пилите тоннель, лучше сварите временный выхлоп на диаметр равный лифту)

[@VASSIEV]

Начинаем опять смотреть Илинг шоу)

[@Harry-rd6om]

Мои друзья делали проект из такого же фокуса, 3х дверки, всунули в него чиповый мотор с кпп и полный привод от древней ауди s3 2001гв, получился прикольный слипер на около 270 кобыл. Интересно что у вас выйдет, думаю, будет огонь если все по уму сделать:)

[@kot5886]

Просто две трубы на 30 мм ниже картеров вдоль всего кузова.. От переднего подрамника до заднего.. И скручивать заэбëсся и любую кочку переползëшь.. В критических местах просто листы 4 мм и усë. Сделать, что то типа мини-рамы для связки двиг-кпп-подвесной-редуктор.. Да, утяжелит, но не этому двигателю рассказывать про лишние 200кг!))) Зато на первом бернауте стëкла не разлетятся!!!))))))) Если не ошибаюсь где-то на поршах видел всю трансмиссию в одной "трубе".. В любом случае удачи, парни! Проект будет бомба!!!👍👍👍

[@DARK_SCARE]

Поднять его и сделайте защиту для того всего что выступает

[@РодионМаксименко-э6н]

Ахренеть Илинг шоу задумывается насчёт жёсткости и скручивания кузова - это новый уровень

[@protvinorock]

Это безумие!

[@abibaass]

и это нам и нравится

[@kajnartv1603]

Безумие это Жигазил

[@dnsgribakin]

Это не безумие, это iling show

[@ДмитрийДорошев-б4т]

3 вариант, система сухого картера

[@АндрейТалащенко-в7ж]

оставляйте так, добавьте по низу сабфрейм(усиление), чтоб выступали чуть ниже порогов. ну и проставки с большими колёсами. Удачи в проекте! лайк завёз)

[@lehaandr]

лифтануть и колесики ) продолжайте проект - это интересно

[@ОлегТкачев-з1к]

у фокуса дорожный просвет аж 170мм, так ещё и некоторые образцы с завода шли с комплектом "для русских дорог", что повышало дорожный просвет ещё на 5-7мм, соответственно, если коробка выступает ниже на 10-12мм, то получается дорожный просвет обычного седана.

[@FregAT-74]

Кувалдинг решает! Доказано мастерской Синдиката, не к ночи будь помянута. 😁😁

[@ZH1S3P]

Какой синдикат?! Так в RDS делают очень давно и не только.

[@MrProvokator1980]

1. кузов в любом случае усиливать в продольной проекции, правильно мыслите что он не расчитан на задний привод и тем более под такой момент. 2. а разницу в массе силовых агрегатов учитываете? усиливать подвеску и стаканы + усиливать связку стаканы-моторный щит. ИМХО как говорится

[@Alexander_Batcovich]

А про подрамник от полноприводных мазд , уже писали ? И если взять С Макс , там вроде капот выше . И валящий минивэн это тоже гуд

[@AndreyPutilov]

У Заруцкого что-то сегодня не вышло видоса. Эх, придется смотреть Илинга. Контент, который мы заслужили.

[@КонстантинК-ц6н]

Этим ребятам лайк до просмотра! Практически единственные кто сами строят свои фантазии

[@ДаниЛепс]

Благодаря этому видео я начал вас смотреть и нашёл случайно! Спасибо! Это очень круто! Я владелец Форд фокус 3 - и это круто - то что вы делаете!

[@renbaf111]

Первое, что хочется сказать - классно что вы решили делать проекты с целью дальнейшей продажи. Второе - кроме нивы еще Москвич был топовым проектом. Стильно и мощно. Жаль что испортили его переделкой в дрифт.. А третье - попробуйте потом внести все изменения в документы. Тоже классно было бы посмотреть этот процесс)

[@mazdahydrogen5579]

это невозможно с такими доработками

[@idismile6188]

Наконец-то они максимально упоролись и снимают поинтереснее чем раньше

[@sayonara5519]

4:00 - Лёша: кондиционер, дай пять

[@zvezdnuidesant]

Лифт и защиту из 5-7мм аллюминия. Просто, безопасно, с искрами на кочках и кузов в заводской жёсткости останется. Нужно только решать с передними амортами и пружинами, моторчик слегка тяжелее родного 😁

[@user-fw4eq9jn3w]

Равшан и Джамшут теперь автослесари! Капец, умора! А где гэги по этому поводу?

[@ОлегКорнеев-о5в]

Колесики по больше, но и можно кастомный поддон двигателя сделать, чуть на 2,5 см. меньше чем сейчас. В масло обмене не повлияет. Но будет просвет больше. Так же делали и все отлично работает.

[@k554yy48]

Не обязательно диски больше ставить, можно шины поменять вместо 185/70 R14 - поставить 185/80 R14. Чем выше профиль используемой резины, тем лучше она амортизирует первоначальный импульс, от раскрученного двигателя, позволяя сопротивляться срыву колес в сильный букс на старте. Низкий профиль больше для дрифта, его легче в букс сорвать.

[@АндрейСузуки-ж2ю]

Сколько вас ребята смотрю вы в хорошем смысле отмороженные! Удачи в проэкте будем смотреть пилим режем и строгаем! Удачииииииии

[@Филин-ц4ь]

Наконец то крутой проект!!! Больше слиперов и гонок!!!!

[@filbi4855]

У Вас же ещё выхлоп тоже где-то нужно будет провести, т.к. в тоннеле теперь места под него нет, ну и раз V-шка то выхлопа как минимум в начале тракта будет два, справа и слева от коробки, действительно самый простой вариант это приподнять слега машину, а на картер коробки сварить бронелист

[@dem0ndd597]

Этот мотор ставился же на кучу тачек. Если у вас он снят с чего-то крупного то там места дохрена и поддон такой большой. Посмотрите может есть с чего подобрать и на мотор и на коробку поддон другой формы.

[@kasivkas7099]

Воу вот это интересный проект) Диски предлагаю D"18 ,смотреться будет классно

[@goland2310]

думаю можно придумать кастом защиту для коробки и поддона и увеличит просвет чуть-чуть и не парится и время меньше займёт

[@ВадимСверкальцев-х1р]

Пизнец как интересно, быстрей бы следующий выпуск!!! Крассавы!!

[@АртёмНаприенко-ъ9в]

Тоннель пилить не стоит. Колеса поставьте от STхи, но резину подобрать повыше. А подрамник можно сделать в виде унитаза: то есть с дыркой круглой или шестигранной для поддона двигателя.

[@autogermanydanila]

Лайк с лету, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥

[@justdee9003]

это просто воплощение моей мечты. Искренне надеюсь , что у вас все получится

[@darkenbane]

Нормально взялись. Не то, что некоторые, одно видео это анонс, второе - поиск машины, третье поиск двигателя а потом ещё 2 видоса ждём этот двигатель а потом ещё год целый ждём когда все это вместе "поженится"...

[@marksergienko3968]

В Америке делали первый Fokus на V8. Значит и у вас тоже получается. Удачи, очень интересно будет смотреть. Как по мне, вот такие видео очень интересные.

[@ЖирЖир-й2ы]

Fuckus пишется так)

[@rewolf7312]

Наконец-то это свершилось! Пацаны я так долго ждал от вас что то подобное (слипер)! Ни когда почти не ставил лайки, и не оставлял коменты под видосами. Но щас исключительный контент! И я это сделаю, поставлю и напишу! + в добавок вы готовы продать этот проект! Молодцы! Я надеюсь вас многие поддержат. А так, от себя, желаю вам больших успехов в ваших делах! PS: Располагал бы большей суммой в кошельке, пришёл бы к вам первый с предложением сделать какой нить проект.👍

[@Керебет]

Вооо! Илинги строят свой Маслкар. Эх жаль это не четырёхдверный седан фокус 2

[@lopikerkatop]

лучше хэтч 2 рест, хотя у самого седан серый межрест 1.8 125 гиа

[@ТимаНазаров-в1с]

Надо посмотреть возможность установки других картеров: два и КПП, может есть более ровные и маленькие

[@Santana161]

Попробуйте, оставьте так, сделайте тестовый выезд, если будет цеплять, тогда уже резать. Можно ещё вкарячить защиту. Замутить кастом

[@viktorxrgo4299]

Ля, ну хоть что-то реально интересное. Буду следить за проектом

[@Rc-mi1np]

21:30 сделайте защиту поддона снизу Или промните туннель внутрь немного и защиты меньше придётся наваривать.

[@Dmitry-Sokolov]

Зная фордовские картеры еще с начала видоса подумал о завышении машины из за него. Самая простая мысль, и самая не затратная по части сварочно-балгарочных работ

[@EVG_guitar]

Go гокус на больших колёсах, типо офроад или ралийки , крутая идея , жду продолжения

[@antonalexeev3262]

Где то в интернетах я видел фокус на JZ🤔 Идея топ. Вот щас прям интересно стало😁

[@dinismutruc1477]

Вот это уже пойнтересне) Топ контент подехал...

[@MNSTADDOE]

Сухой картер сделайте, и не морочьте голову с завышением и тоннелем

[@hemexanic8708]

А не рассматриваете разыграть такой проект между подписчиками? как это делает Жека Касаткин с его схемой про наклейки, идеальный вариант по-моему, и вы в плюсе на следующие проекты и подписчикам интересно.

[@Activate87]

Супер интересный проект! Жду продолжение. Ем гематогенку

[@ДенисЧернявский-ж8к]

вал канал заселил в вас зерно иженита. но форд вы взяли немного не с того континента. к слову, этот фокус очень комфортен. у моих соседей в таком даже собака ночует. так держать борцы с логикой и обыденностью!!! кстати по классике жанра нужно поставить раздатку шишиги сзади а ведущий мост передний. вы молодцы! жду с нетерпением следующих видео

[@ProDKRoss]

Такие проекты есть на Ютубе . Но это очень круто . Чего только стоит первый фокус на в8 ....

[@mylittlepenus]

у вас работает Игорь Гиркин! это потрясающе

[@ВалентинДружинин-т7у]

О наконец-то нормальный проект!!! Удачи будим смотреть

[@artkelly2977]

радуюсь как ребенок каждой новой серии

[@pemactep5223]

Выпуск как всегда на высшем уровне комментарий в поддержку канала.

[@kesha_czar]

Надо было первый фокус брать, у него побольше места под капотом и по ширине и глубине

[@SibMoto124]

Сделайте полный привод🤓будет как Форд фиеста хунниган Кена блока)

[@Vitya1421]

Фокусы бывают полноприводные, кузов у всех одинаковый. Поэтому там есть подготовка под кардан, вы могли бы, поставить задний подрамник от полноприводной фокуса, и кардан от него же. Кузов резать не нужно.

[@Miner38RUS]

Лифтуйте на пару сантимов его, ставьте обвес чтоб кузов пониже был, 18-19 колеса на 45 резине и огонь

[@mamont_off]

Ооо дааа! Идея топ. Его можно еще на полный привод кинуть, без проблем😮

[@ДаниэльМорозулька]

Нихрена подход! Я надеюсь что тут будет старый добрый болтосвар а то иначе это не проект iling show 😂😅

[@РодионГайдюк-о9н]

Дорого богато!!! Збс!!! Круто!!! Наконец-то!!! Выросли!!!! Ура!!!!!!!!

[@denisshelby91]

конечно,лифт делать,тем более подвеской ещё поиграете,она по-люому кастомная будет,плюс те же колы есть с регулировкой по высоте

[@Sadovnik911]

Восмерка, буханка и этот проект топчики!)

[@ОлегКотышов]

Классный видос, посмотрел в 4 перемотки и ничего не упустил

[@storm9397]

"У стокового фокуса просвет будь здоров"(с). Ага, конечно, как у Белаза. Просвет они там нашли, ну шутники)))

[@dimakuro]

Кайф! Отличный проект! Хорошо, что мотор влетел сам без распила кузова! Пилить ничего не надо и так норм, чуть лифта и все :)

[@Жек-й8ж]

Шикарный проект, жду продолжения.

[@Сергей-ч4р6д]

В стиле Илинг шоу я бы укоротил поддон))

[@TATSURObryansk]

Обожаю ваше шоу, а учитывая, что у меня c-max, мне вдвойне интересен этот проект ))

[@АлексейСапожкин-м1ъ]

Машинаторы помогут возможно вам сделать тонель! Очень крутой проект! Желаю удачи!

[@povarenoK_555]

Честно говоря,с адекватным поведением Алексея,куда интереснее смотреть