как устранить гавканье на тракторе\/запуск трактора в минус 6 без подогрева

Изготовление срубов ручной рубки без посредников,ссылка на наш сайт: activnijlesorub...

[@valeirossia7320]

Очень доходчиво обьясняешь молодца одназначно лайк!

[@ДенисВасенин-б4в]

Спасибо за видео. Познавательно. Я знал что можно самому сделать аппаратуру и не платить бешенные деньги топливщикам.

[@volvogarage.volvovod.5719]

Артем, ты, конечно, большой молодец. Случайно наткнулся на видео. Я согласен, что равномерность подачи топлива, хоть как-то, можно отрегулировать, более-менее, примитивными методами, но, угол впрыска каждого плунжера, без наличия стенда со стробоскопом - увы, никак. Это, тоже, сильно влияет на правильную работу. В других видосах ты говорил, что никогда не полез бы в насос с электронным управлением. Скажу, что там все в разы проще. Если что-то не так, электроника вывезет сама. )) Ну, кроме запуска. Удачи, честно.

[@Сделайсам-т7х]

Полностью поддерживаю Артём , мне то же надоело платить деньги за ремонт а хорошего топливщика теперь днём с огнём не сыщешьто же делаю сам и по тихоньку получается добиться желаемых результатов.

[@ArtemErschov]

Приветствую!Я Вас тоже смотрю!Спасибо за поддержку!!!Согласен полностью с Вами!Удачи!!!

[@vladimirpavlov5488]

Приветствую, а когда богатит один целиндр , маляра в картер в масло не идёт?

[@victorshashlov900]

Артём как всегда всё безупречно.

[@ArtemErschov]

Спасибо!

[@maksimchizhevskiy]

а на счет топлившиков ты прав сейчас нормальных нету одни шкуродеры за видео лайк!

[@ВикторХарченко-и2ь]

Уважаемый вам лучше бы продать трактор и купить стенд для регулировки топливной аппаратуры у вас былобы клиентов море .Таких людей мало как вы.Грамотный вы мужык!!!!

[@АлександрЩербаков-с3б]

Спасибо за совет! Всё получилось.

[@АлександрБаландин-с6ы]

Спосибо Артём за видео помогло теперь мой трактор ровно работает в - 14 с пол пенька заводится

[@Евгений73-м5ы]

Артем молодец.все элементарно и просто.песня а не мотор!!!удачи .снимай побольше про МТЗ

[@ArtemErschov]

Привет,Евгений!Спасибо!!!Но до идеала нужно ещё доработать.)

[@Евгений73-м5ы]

артём ершов .доделаешь было бы желание и стремление.Сам начал перебирать свой МТЗ 80 гибрид доставшийся мне от деда с отцом.потихоньку в зиму швыряться буду.дров наготовили в гараж утеплили ворота.так что если будут вопросы буду к тебе обращаться.

[@ArtemErschov]

Не вопрос,чем смогу...)

[@vviktor6485]

Сделал, также клас все вишло . Трактор шепчет, спасибо за видос..

[@НиколайШаламов-й2в]

Спасибо,дельный видос,у меня такая проблема,буду делать,лайк и подписка.

[@elmarszelcs2528]

Привет соседям!!! Как всегда👍👍👍! У нас пока дождь. Обищают тоже минусавую. Пасмурно и холодно. Удачки Артём!!!

[@ArtemErschov]

Привет,соседям!!!)Скоро и к Вам зима придёт,вопрос времени!)))И Вам спасибо!Удачи!!!

[@АлексейЧащиносновнойканалАнтон]

Привет Тёмыч!!!! Прочитал все коменты ,негативных ненашол ,а как наверно хотелось диванным экспертам поставить свой диагнос,молодца зёма так держать ,лайк за работу!!!

[@ArtemErschov]

Привет,Лёха!!!Старался,но вот с запуском всё равно не идеал...Грешу на ГРМ.В общем вставлю коммент,который писал ниже...Ты такое не встречал?Дело в том,что я с топливной и с движком уже всё сделал,что можно было.Вот грешу на фазы ГРМ.У меня на нём дизель в воздухан хлопает,а на ЮМЗ такого нет.И у знакомого на свежем МТЗ такого нет.Головку в прошлом году делал,прирезал и притирал клапана,проливал,ДЕРЖАТ.А хлопанье в воздухан не прекратилось.ГРМ по меткам.Думаю,может распредвал бракованный или метки не там с завода.Такие случаи не редкость...Отсюда затруднённый запуск в минуса без подогрева.А стоит хоть на полчаса включить подогрев,заводится как часы.Спасибо!!!

[@АлексейЧащиносновнойканалАнтон]

@@ArtemErschov Темыч завтра все случаи напишу в личку

[@antonantonov21]

Здорова .Бывает насос и форсунки разрегулированы , двигатель работает плохо ,неравномерно , но при этом не гавкает.Мне кажется основная причина это в приводе насоса .Из за больших люфтов насос работает как бы в дагонку и запаздывает одновременно( кто крутил насос руками поймёт).У тебя это запаздывание попадало на второй цилиндр .

[@ArtemErschov]

Привет!Согласен,бывает всякое,это дело индивидуальное.Спасибо!

[@НиколайИльичев-ч1с]

Антон привет! Молодец верно сказал. Гавкает вообще-то, когда обороты:то прибавит, то убавит( не держит обороты), а это не чистая работа насоса, в данный момент скорее всего у него 2 секция стояла на раннем угле впрыска, а то что он сделал, просто убавил нагрузку на поршень, топливщики всёже равномерность подачи делают, а вот угол подачи топлива на данной секции могли ошибиться, а обороты не держит(рявкает), регулятор не отрегулирован, либо в процессе работы произошла разрегулировка. Я сам работаю на ДТ-75 и такое было, сам проверил каждую секцию на угол впрыска, и нашел, отрегулировал угол, двигатель заработал. Мужику лайк, приятно когда люди хотят что-то сделать, интересуются, копаются, засучают рукава, хотят свою лошадку в исправности содержать. Похвально!👍👍👍

[@GennadiiVolkov]

Привет Артём! Я знаю что ты рукодельный но трактор так заводится в -15, если топливо сделано то выставь (зажигание) впрыск и не смотри метки а как трактор работает на слух дай полный газ должен ровно урчать а если перебои и плавание значит надо регулировать. У меня т-40 в -8 лучше заводится. А попробуй пружину с газа снять чтоб легче нажимался и все пройдёт. Без обид я тож хочу помочь тебе. Буду смотреть ангар твой.

[@ArtemErschov]

Привет,Ген!Я не отрицаю,что заводится не идеально,я говорил в видео,да и обижаться нет повода.Суть скорее всего не в топливной,а скорее в ГРМе дизеля (моё мнение).В минус 15 я конечно не поверю,что он у тебя также заводится,т.к. у меня даже ЮМЗ с его непревзойдённой системой подогревания впускного воздуха выхлопным коллектором пускача и то в минус 15 так не заведётся.И он не барабанит в воздухан,и топливная отличная.Так что меня это не убедило.А вот то,что меня убедит,я расскажу в следующем видео.Ты знаешь,мне один тракторист с очень большим стажем как-то сказал,что он у меня плохо заводится,у него лучше.Я ему задал простой вопрос,на чём он у него работает,на воде или на антифризе?Он ответил,что на воде.Ну и как оказалось воду заливает горячую...Думаю дальше нет смысла,что-то добавлять...И таких историй масса.Вот тут человек мне тоже написал,что что-то не то,но у него,я посмотрел,трактор тоже заводится не АХ...В общем в следующем видео я подниму эту тему более подробней.Удачи!!!

[@GennadiiVolkov]

@@ArtemErschov я не говорил что мой так заводится а вобще мтз так заводится в -15 . А свой спецыально секундомером замеряю и сравню с твоим только мороза дождаться надо.😉 да яву сам мечтал купить застал я те времена сколько парней хороших поразбивалось на них УЖАС!

[@ArtemErschov]

Ген,ты мои мысли читаешь...)))Я хотел предложить зрителям и подписчикам запустить челлендж по заводке своих тракторов,посмотреть не на словах,а на деле,у кого,как заводятся.)Думаю будет интересно,если мухлевать не будут...)

[@АлександрП-л6ш]

1000 лайков!))) Однозначно!)

[@ArtemErschov]

Спасибо!!!)))

[@Dmitr..]

Год мучались с гавканьем, три насоса менял, но этой зимой победили, виной всему попадал тосол в масло.

[@victorshashlov900]

Молоторик спец высшей категории.

[@ТаласКалдарбеков]

Мужик!!!Лайк,однозначно.

[@ГеоргийБаскаков-э1н]

Здравствуйте Артём хотел бы узнать может знаете в чем проблема поставил дозатор на МТЗ 80 идешь по дороге тянет влево и приходится постоянно подруливать , короче руль вправо крутишь по кругу

[@wearegirl1361]

не убивай пускачь, а переставь зажигание на две дырки ранее и будет заводиться легче, а на лето переставишь обратно на старое место....

[@ArtemErschov]

Здесь дело не в этом.Всё это уже крутил миллион раз.

[@alexandersteigerwald5230]

Да эти двигателя при такой температуре должны заводится с пол тыка, на сколько вижу двигатель с непосредственным впрыском.

[@ДядькоСашко]

Это не гавканье это неустойчивая работа.Я думаю что дело в угле впрыска форсунки ,а не в количестве топлива на форсунку

[@ВладимирЛисеенко-щ2щ]

Влияет равномерность подачи топлива парой и угол впрыска также регулировки форсунок. И распылители должны стоять родные. Гавкает из-за регулятора. а это не устойчивая работа.

[@Василийскромный-у5ц]

Лайк и подписка однафамильцу!

[@ArtemErschov]

Спасибо!

[@borisgas]

Для трактора плохо если двигатель гавкает? Или это как говорится "нет предела совершенству", можно улучшить как вы показали в видео, а можно не трогать. У нас дед тракторист старый говорил: не мешай машине работать. Лает себе двигатель, да гавкает - ну и что. Главное что работает)

[@ArtemErschov]

На холостом ходу гавканье особо ни на что не влияет,это скорее эстетика,слуху неприятно.Но на ресурсе не скажется.Вот все эти минусы механического впрыска,в том числе и неравномерная работа,привели к созданию электронного впрыска с множеством подсистем.

[@РоманУдачин]

Я наоборот ставлю зажигание как можно раньше . До - 15 заводится уверенно

[@user-vv1el8er4x]

у меня одна форсунка не держит давление впрыска, тоже гавкает. два раза возил на ремонт, там выявил причину. после регулировки давления двигатель шепчет, но не долго. буду покупать новые наверно, т.к. надо гбц еще менять.

[@ХохолХохлов-о8з]

Надо было показывать как он на холодную сразу после запуска будет работать после такого ремонта, а не тогда ты его прогрел. Мне на своём хватает при10 градусах 5 минут прогрева двигателя чтобы он перестал гавкать, зимой ещё больше и насос тут не причём. Измени название ролика на "Одна из причин гавканья", иначе эти простые работяги накрутят насос, что вообще не заведут..

[@mechanic1788]

Привет, жирный лайк👍с меня и подписка!!!

[@ArtemErschov]

Привет,Василич!Спасибо за поддержку!Я тоже на тебя подписан и смотрю регулярно!Отличные и главное позитивные видео снимаешь!)

[@анатолий-о5ъ]

Артем привет очень полезное видео,когда видео про механизм включения блокировки снимешь

[@ArtemErschov]

Привет,Анатолий!У меня уже голова кругом,дел куча!)))Сниму,обязательно!Спасибо!!!

[@МакЗа-к6щ]

не так уж дорого аппаратуру у нас сделать(6000) но будеш уверен а так разобьет палец на 2 поршне вот сэкономил

[@ГеннадийЛесовой-э9с]

Привет Артем. Запускается хреново. А клапанные пружины нормальные ? Недавно разбирали головку Д 243, из новых. То же плохо запускался. Так там засухаренные пружины от руки прокручивались. То ли пружины сейчас такие делают, что просели, то ли не понятно что. Подложили под пружины шайбы толщиной 4 мм взамен штатных. Помогло, начал хорошо запускаться.

[@ArtemErschov]

Привет,Геннадий!Пружины (большие) менял,маленькие норм были,клапана ставил новые,сёдла прирезал и притирал.Под пружины тоже перестраховался и подложил шайбы,т.к. тоже крутились.Проливал керосином клапана,держали.Видео об этом всём я снимал.И даже после ремонта головы толку было ноль.Бьёт газами в воздухан сантиметров на 30-40 примерно.Тот же ЮМЗ сантиметров на 5-10.В прошлом году заводился вообще ни о чём,сейчас после ремонта ТНВД,намного лучше,ещё ни разу не выбило бендикс.А до емонта ТНВД при тех же условиях включал бендикс раз пять,шесть.

[@ВладимирЧеренков-я9д]

Здорова Артем , можно поподробней узнать как более точно отрегулировать насос с подключением форсунок ?

[@ArtemErschov]

Привет,Владимир!Сниму видео как-нибудь на эту тему.

[@ВладимирЧеренков-я9д]

@@ArtemErschov Хорошо Спасибо

[@ВладиславВ-щ1ы]

Такое было но вылечилось ремонтом форсунок и установкой зажигания

[@ArtemErschov]

Привет!Форсунки тоже влияют,несомненно,но я свои прошлой зимой ремонтировал.

[@ВладиславВ-щ1ы]

@@ArtemErschov у меня на форсунке пружина сломана была

[@АлександрЛукьянов-г6ю]

привет но то что форсунки ремонтировал прошлой зимой ни очем не говарит что они в робочам состоянии у меня на мтз-82 распылители вулетают через каждые 100 часов ставлю азпи последний раз поспавил ярославские так их менять уже пора а наробот всего часов 30

[@ВладиславВ-щ1ы]

@@АлександрЛукьянов-г6ю может лучше форсунку целиком поменять

[@АлександрЛукьянов-г6ю]

а смысол их целеком менять

[@pavelrassin3653]

Как ты узнал что фарсунка именно она переливает

[@ДимаШэпелев]

слишком долго гоняет пускачем смотрите топвленную систему,так как запуск пускачем в 6 градусов для нево не должно состовлять друда незнаю как у Вас но у меня в 15градусов меньше гоняет и както веселей запуск.

[@АмангельдиевичМурат]

Мастеру лайк, уточните против часовой убавляем- а по часовой добавляем топливо так получается ?

[@mexanik5863]

это как карбы синхронить на мотике

[@АлександрБаландин-с6ы]

Приветствую Артём у меня такой вопрос трактор должен чувствовать 5 тон по ровной дороги я на 9 пониженной

[@ArtemErschov]

Привет,Александр!Да шут его знает...)))Я не тракторист,никогда не работал на тракторах в совхозе или колхозе.Поэтому опыта эксплуатации,а тем более с телегой и грузами нет,как такового.Я купил трактора для срубов и вот приходится ремонтировать и попутно снимать.Извини,чем смог!Удачи!!!

[@ДенисМухамедьяров-ь4д]

А вы не пробовали килограмм 50 на горб и бегом. Трактор конечно чувствует на 9 ой

[@ИсламШарафутдинов-б1п]

Я то кого хриного результата и ожидал через 90 градусов надо рег начало утебя градуировнного диска серовно нет как рег будеш не знаю утебя углы впрыска совсем не правильные каленвал сломать может вези луче нормальному топливчик ну наверно интересно вот и капаешсья без стенда не оботьтись измерителных приборов нету утебя для эксперимента пойдёт еле на заводском стенде бывает из-за запчастей регулируеться

[@ИгорьСерков-д3я]

Это не пуск. Зажигание не поможет

[@vladimirpavlov5488]

Я лутьше заводу свой со стартера в-18 😂

[@bashka429]

вот все тут засирают топливщиков, вопрос как можго начать регулировку пусть даже самую примитивную не выставив геометрическое начало подачи? уж затем угол впрыска по остальным , показал как заускается и работает на холостых))))) смешно в нагрузке покажи! на максимальных оборотах покажи, хороший топливщик целый день будет насиловать этот насос(испытывать) и даст гарантию. это я сейчас говорю к предыдущим видео о анти ремонта

[@НаильГизатуллин-н8т]

Здорова отчего у тебя стартер на пуска Че стоит

[@ArtemErschov]

Привет!От пускача и стоит.А плита переходная от Т 150.

[@НаильГизатуллин-н8т]

@@ArtemErschov ясно понятно

[@докторЛИВСИ-у4ь]

Сижу смотрю кайфую , боять и появилась баба и нытьё ! И опять пришла ! Не даёт мужчине делать видео !!!

[@ильгизмулькаманов]

Чё перчатки не правильно одеваешь?

[@ArtemErschov]

Да они мешались просто...

[@leve8920]

Такая же проблема, тоже нужно попробовать, я даже не знал что это стучит у меня, думал хана движку приходит！Спасибо за добрый совет. А как понять, убавлять или прибавлять топливо.Только не смейтесь я просто нешарю вообще

[@АнтПал]

У меня в - 20 так зводится, - 6 стоит только до муфты дотронуться, с топливщиками сам не раз ругался, нашёл одного фаната своего дела, дорожит репутацией

[@malou8852]

Тоже было такое на ЮМЗ, пока нашли причину 7 топливщиков сменили, сейчас к одному частнику ездим, ждёшь неделю, зато качественно, он ее до болтика разбирает

[@ArtemErschov]

Привет!Вот и я про то,топливщиков сейчас поискать нужно...)))Спасибо!!!

[@denistyugashev6571]

пойду батю опять переубеждать.. не могу доказать что работает не чисто..."тнвд-говорит,-новое(типа) апаратурщик делал"..но !!!! я то полтора года в лесу работаю на нем...уже мне кажется пора ему регулировку делать.

[@Olgaseliger]

Ну что сказать... мастер, своего дела👏✌️☺️

[@ВасилийХоврак-л5п]

У меня была такая проблема с трубками высокого давления когда поставил новые начал гавкать.Когда назад установил старые стал работать ровно.

[@ЮрийКаретников-ь4ь]

Молорик..Перебрал движок.но стоит и дымит синим дымом. И плавают обороты..решился сделать аппаратуру.. вытащил форсунки.4 засрата до не узнавания.у нас настройшика три чел ..выслушал рекомендации дизилистов в округе..принял решение выборе..была замена распылители поставил родные50номер .многие ставят 171...замена сухарей и продольные люфт..замена рейки...(при этом не гавкал). И вот долгожданный момент забрал сегодня с ремонта..и первый пуск..и пиздец лает до такой степени что трактор мотается что можно из кабины выпасть.. но чуть прибавить газу ровно чисто работает ..поехал к мастеру.говорю лает ..ответ меня поразил (я знаю что будит лаеть ) говорит заменил рейку туго ходит разработаяться. Но у меня кун и очень мешает грузить лай...отдал 7руб за ебучий лай..завтра проверю. Какая форсунка попробую устранить вот этим методом .если не поможет то сниму и на голову одену мастеру ...

[@ДенисМухамедьяров-ь4д]

Неравномерная подача топлива секциями

[@Anatoly_Koptyaev]

Да Артем не такой уж это простой насос как ты говорил в предыдущем видео, КОМЭН РЕЙЛ намного проще ремонтируется. Вот не хватает тебе стенда для настройки топливной, а аппаратурщик из тебя классный получился бы благодоря твоей упёртости.

[@ArtemErschov]

Привет!Коммон рейл конечно проще,я разбирал и его тоже,но и рядные не такие страшные,какими их выставляют...)))Про стенд это в точку...)))Есть к чему стремиться!)Спасибо!!!

[@алексейшанин-ч2г]

Артём привет подскажи пожалуйста, топливная после ремонта заводиться и работает хорошо, но когда даёшь полные обороты начинает подтраивать может надо зажигания крутанкть и в какую сторону??

[@владимирГрохотов-у2с]

Артем приветствую👋! У нас тут ночью и минус 34 было уже,сейчас холодное ветра дуют,а снега совсем мало.Молодец,четко все рассказал и показал👍.По любому кому нибудь эта информация пригодится!Жирный лайк дружище👍!

[@ArtemErschov]

Привет,друг!Спасибо!!!У вас совсем дубак!!!)))

[@maksimchizhevskiy]

привет Артем! у меня тоже мтз но стартерный в -6 заводится легко твой с пускача что -то туповато

[@АрсенРашидов-ч9ч]

У тебя навернека ещё все заводское, может ремонты влияют на качество сборки и потом туговато заводится...

[@ArtemErschov]

Привет,Максим!Я согласен,я и в видео это говорил,что не идеально.Дело в том,что я с топливной и с движком уже всё сделал,что можно было.Вот грешу на фазы ГРМ.У меня на нём дизель в воздухан хлопает,а на ЮМЗ такого нет.И у знакомого на свежем МТЗ такого нет.Головку в прошлом году делал,прирезал и притирал клапана,проливал,ДЕРЖАТ.А хлопанье в воздухан не прекратилось.ГРМ по меткам.Думаю,может распредвал бракованный или метки не там с завода.Такие случаи не редкость...Отсюда затруднённый запуск в минуса без подогрева.А стоит хоть на полчаса включить подогрев,заводится как часы.Спасибо!!!

[@maksimchizhevskiy]

@@ArtemErschov попробуй отверстия на регулировочной шайбе напильником увеличить зажигание чуть раньше поставить чтоб лучше заводился я так делал помогло

[@maksimchizhevskiy]

@@АрсенРашидов-ч9ч у меня трактор с 1992года двигатель уже не один раз ремонтировали

[@АрсенРашидов-ч9ч]

@@maksimchizhevskiy у меня воздух подсасывает откудота не могу понять летом с плпня заводится и не дымит а вот похолодает начинается сразу не схватывает или фазы газараспредиления или угол лпережения зажигания или апаратура нажо всё это перекавырять причина найдётся...

[@АлександрАлёшин-й9г]

Мда... с такой топливной аппаратурой со стартера б вообще не запустился. Что-то то не то , ребята...

[@ArtemErschov]

Я согласен,я и в видео это говорил,что не идеально.Дело в том,что я с топливной и с движком уже всё сделал,что можно было.Вот грешу на фазы ГРМ.У меня на нём дизель в воздухан хлопает,а на ЮМЗ такого нет.И у знакомого на свежем МТЗ такого нет.Головку в прошлом году делал,прирезал и притирал клапана,проливал,ДЕРЖАТ.А хлопанье в воздухан не прекратилось.ГРМ по меткам.Думаю,может распредвал бракованный или метки не там с завода.Такие случаи не редкость...Отсюда затруднённый запуск в минуса без подогрева.А стоит хоть на полчаса включить подогрев,заводится как часы.Спасибо!!!

[@АлександрАлёшин-й9г]

При бухании в воздухан причиной обычно является неполное открытие выпускного клапана одного из цилиндров. Открывай клапанную крышку , уменьшай зазор до нормы. Думаю что делал там ревизию, но, всякое бывает

[@ArtemErschov]

@@АлександрАлёшин-й9г Да я их уже регулировал неоднократно и до ремонта топливной,и после.Хлопает всё равно.

[@АлександрАлёшин-й9г]

артём ершов как вариант замерить компрессию. Чтоб выявить проблемный цилиндр.

[@КайратбекОмаров-н5у]

Молодец! главное думать головой,👍

[@АлександрКлюканов-т4е]

На средних оборотах гавкает в чем причина?

[@audilub]

Это очень плохой запуск

[@МихаилМихаил-ц2л]

ТЫЩА ЛАЙКОВ!!!

[@mechanic1788]

Пускач крутой на стартере, я шворкой дёргал помню, это не забываемо.

[@user-petro_2.]

Артём прывет, у меня на ЮМЗ когда запущу мотор он не гавкает но и работает как-бы не ровно немножко поработает и начинает гавкать, мне делали мотор, кольца вкладыши меняли, топливную и форсунки здавал топливщику што-то там строил, мастер мотора мне сказал што немножко раннее зажигание стоит, так было и он не менял. Может от этого гавкать или работать на холодный не ровно, или всё таки што-то из насосом?

[@ArtemErschov]

Привет!От раннего зажигания может быть неустойчивая работа,сам проходил такое.

[@user-petro_2.]

@@ArtemErschov и ещё, сегодня стал плохо глохнуть, газ сбрасываю за педаль тяну а он дыркает ещё глушу передачей, што такое может быть?

[@dimamami6405]

Доброго времени суток с пускача быстрее должен заводится))))а МТЗ хорош!

[@ArtemErschov]

Привет!Я согласен,я и в видео это говорил,что не идеально.Дело в том,что я с топливной и с движком уже всё сделал,что можно было.Вот грешу на фазы ГРМ.У меня на нём дизель в воздухан хлопает,а на ЮМЗ такого нет.И у знакомого на свежем МТЗ такого нет.Головку в прошлом году делал,прирезал и притирал клапана,проливал,ДЕРЖАТ.А хлопанье в воздухан не прекратилось.ГРМ по меткам.Думаю,может распредвал бракованный или метки не там с завода.Такие случаи не редкость...Отсюда затруднённый запуск в минуса без подогрева.А стоит хоть на полчаса включить подогрев,заводится как часы.Спасибо!!!

[@dimamami6405]

@@ArtemErschov все возможно)))

[@Andron153]

@@ArtemErschov Доброго времени! У меня чешский погрузчик, двс на нем свой, но тоже древний как д240, зетор7201 4 цилиндра гбц на каждый цилиндр Тоже запускается трудно даже в плюс 5 температуры, при этом чадит несгоревшим топливом прям туман белый чувствуется диз.топливо, а как чуток поработает буквально минуту, дыметь перестает Тяга отличная, расход топлива в допуске, прогретый немного с пол пина запуск Такой плохой запуск на холодную был и до замены всех четырех цпг изношенных и сейчас все новое и такой же трудный запуск Вот и фиг знает куда лезть или не лезть Топливную поворачивал во все стороны, не помогает

[@ruslanesakov31]

Привет Артём!Все доходчиво по топливной,но холодная заводка пускачём долговатая..Я не топливщик ни в коем случае )))За проделанную работу с топливной огромный респект!

[@ArtemErschov]

Привет,Руслан!Я согласен,я и в видео это говорил,что не идеально.Дело в том,что я с топливной и с движком уже всё сделал,что можно было.Вот грешу на фазы ГРМ.У меня на нём дизель в воздухан хлопает,а на ЮМЗ такого нет.И у знакомого на свежем МТЗ такого нет.Головку в прошлом году делал,прирезал и притирал клапана,проливал,ДЕРЖАТ.А хлопанье в воздухан не прекратилось.ГРМ по меткам.Думаю,может распредвал бракованный или метки не там с завода.Такие случаи не редкость...Отсюда затруднённый запуск в минуса без подогрева.А стоит хоть на полчаса включить подогрев,заводится как часы.Спасибо!!!

[@ruslanesakov31]

@@ArtemErschov хлопать в воздухан если будет,это да..большие проблемы.Мне на старом полтишке головку сделали,всё меняли,проверил,не течёт,а начал хлопать,вроде и тянет хорошо,а запуск хуже стал.С причиной не разобрался,так и продал.До ремонта головы заводка до -5° была идеальной,со стартером,а после..хрен зведешь стало(((Может седла проточили,клапана глубже сели,и степень сжатия хуже стала..х.з..Не всегда беда в топливной.Вам спасибо,за видео,щас мало кто такое снимает,шапками закидают))Я пока начал снимать,лишь бы запал не упал)Много смотрят,да..А не подписываются.

[@ArtemErschov]

Зайду,посмотрю,подпишусь!

[@ruslanesakov31]

@@ArtemErschov спасибо!

[@oGrijAo]

Если гавкает значит колошматит, если колошматит то когда нибуть расколошматит! Акустика под навесом лучше чем в гамбурской Эльбфилармонии!!! Респект!

[@ArtemErschov]

Привет!Это верно,добавить нечего!)Спасибо за поддержку!!!

[@Александр126-с2в]

Пускач мастер своего дела!

[@sinavka2947]

в -20 так можно завести на легке

[@итаксойдёт-и2ш]

Привет Артём !! Мне в выходные позвонили около полуночи с соседней деревни парнишка утопил юмз хотел кювет по льду перемахнуть до 6 утра провозился . Заводил на холодную в - 17 я это крайне редко делаю в общем трактор завёлся сносно хотя у меня он сейчас гавкает хуже той собаки )))

[@ArtemErschov]

Привет,Саня!Я согласен,я и в видео это говорил,что не идеально.Дело в том,что я с топливной и с движком уже всё сделал,что можно было.Вот грешу на фазы ГРМ.У меня на нём дизель в воздухан хлопает,а на ЮМЗ такого нет.И у знакомого на свежем МТЗ такого нет.Головку в прошлом году делал,прирезал и притирал клапана,проливал,ДЕРЖАТ.А хлопанье в воздухан не прекратилось.ГРМ по меткам.Думаю,может распредвал бракованный или метки не там с завода.Такие случаи не редкость...Отсюда затруднённый запуск в минуса без подогрева.А стоит хоть на полчаса включить подогрев,заводится как часы.Спасибо!!!

[@итаксойдёт-и2ш]

@@ArtemErschov Я уважаю людей которые всё стараются делать всё сами ты молодец не побоялся в насос залезть я пока в эти дебри сильно не залазию ещё раз хочу сдать на ремонт или же найти другой насос ))

[@ДмитрийАнаденко]

С пускача это не заводка

[@ИмяФамилия-й1у1ц]

Тракторный маньяк)))))

[@викторзахаров-ъ6щ]

-6 для МТЗ это не мороз.

[@АрсенРашидов-ч9ч]

Даже минус 15 ,вот 20 - 25 я же начинаю масло подогревать ,а как иначе!?

[@alekseynn9724]

Новые мтз и в +5 уже не заводятся

[@ArtemErschov]

Здравствуйте!Я согласен,я и в видео это говорил,что не идеально.Дело в том,что я с топливной и с движком уже всё сделал,что можно было.Вот грешу на фазы ГРМ.У меня на нём дизель в воздухан хлопает,а на ЮМЗ такого нет.И у знакомого на свежем МТЗ такого нет.Головку в прошлом году делал,прирезал и притирал клапана,проливал,ДЕРЖАТ.А хлопанье в воздухан не прекратилось.ГРМ по меткам.Думаю,может распредвал бракованный или метки не там с завода.Такие случаи не редкость...Отсюда затруднённый запуск в минуса без подогрева.А стоит хоть на полчаса включить подогрев,заводится как часы.Спасибо!!!

[@АрсенРашидов-ч9ч]

@@ArtemErschov Здравствуйте ,ещё на мой взгляд один ньюас сушествует ,к примеру выроботка на шестернях как на зубьях так и на посадочных местах и начиная от шестерни коленвала кончая шестерней тнвд надо смотреть при сборки по заводским допускам выроботку а иначе чёткой регулировки не добьёшся ,но я посмотрел как у тебя двигатель работает на мой взгляд очень хорошо.у меня на холодную дымит как незнаю что, пока минут 5-10 поработает проходит на горячую вообще не дымит.

[@ArtemErschov]

@@АрсенРашидов-ч9ч Здравствуйте!Попробуйте зажигание попозже сделать.Сизое дымление может говорить и о раннем зажигании,в том числе.А про выработку в шестернях Вы правы,я тоже об этом думал.Трактор-то далеко не новый.Удачи Вам!!!

[@СарматШималин]

Артём молодчик, лайк без комментарий бро.

[@КонстантинАторин]

Что сказать просто Умка!

[@agromakssolution7957]

Лайк за відео, молодець. Яка причина підвищеної димності, (чорний дим), тягар нормальна, стосунки відрегульовані, насос паливний новий. Трактор ЮМЗ 6Л. ХТО має досвід поділітбся. Дякую.

[@АндрейВешняков-с5г]

Подскажи пожалуйста. Тоже мтз. Лопнула трубка высокого давления. Заменил, все 4.стал хуже работать и дергаться при езде под нагрузкой на небольших оборотах. На средних и больших оборотах нормально. А лопотанье нахолостых было изначально как купил. Но работал ровно.

[@0999-u8r]

Когда работал на МТЗ получилось токая херня .Весной перед половыми роботами решили проверить форсунки, осенью при заморозках стал плохо запускается.Роспыл на удивление был отличный хотя с момента покупки трактора намотал 5500мч,мне посоветовали добавить доведение в форсунках вроде как пружины подсели и все такое.После этого трактор стал как собака хотя до этого работал мягко и чисто на любых оборотах.Довление было 175 добавили до 180 хотя в книге написано на двигатель Д 243 довление 220 + - 5 .Да форсунки с двигателя снимались впервые я на нем работал с новья когда снимал пометил какая с какого цилиндра.

[@РамзанВисаригов]

Здравствуйте Артём подскажите пожалуйста сколько масла в каробку юмз-6 нужно залить?

[@pavloefimov2057]

Здраствуй уменя т 40 уже тоже 2 раза возил к топлевщеку на халастих сначало плавают но потом стайот работать ровно но на полних оборотах и на половину плавают вчом причина?

[@бма-н8щ]

Время настоло снимать градусники и заводить трактора

[@ArtemErschov]

Это точно!)))

[@eriktimergazin6179]

Может кольца , много кто жаловался. Я сейчас завожу строительным феном греем воздушный коллектор и сразу заводится . у нас стартер

[@artemkazakov1900]

Артём привет! реально бестрашный человек)))

[@artemkazakov1900]

Тёмыч как убавить топливо? дымит двигатель очень

[@ArtemErschov]

Привет,Артём!Спасибо!!!)Я не могу сказать точно про регулятор,убавляет он или нет,но самими плунжерными парами можно убавить.Но здесь не всё так просто.Нужно (желательно) снимать насос,подключать форсы и крутить,замеряя,сколько подаётся топлива и уже регулировать...

[@artemkazakov1900]

@@ArtemErschov спасибо! Дождусь лета

[@Порховрулит]

К меня примерно так т40 работает но я пока ничего не делал ,но мне не нравится вибрация мне кажется она у меня великовата.

[@РушанМаксутов-ы3я]

Здравствуйте. У меня в холодную гавкает, как греется перестаёт, тнвд после кап ремонта,что может?

[@slavam5104]

Все много тут написали... а вот у меня в+10 еле заводится и переубедить отца не получается не знаю уже как быть😕 самому страшно вдруг совсем доломаю(

[@ВасилийТарабрин-у4ь]

Смеяться здесь конечно нечего, но каким способом ты выставлял углы по секциям. Допускается 0,5 градуса по секциям - на стенде, и то стоит повозится - чтоб это сделать. А равномерность подачи топлива выставляют не просто так равномерность. Равномерность выставляют хотя бы на нескольких основных режимах- у каждого режима - свои обороты. Основные режимы, это номинальный режим - он выставляется на определённых оборотах ( зависит от двигателя) и определённое количество кубиков. Следующий режим М/Крут, или режим перегрузки - здесь тоже определённое количество кубиков на определённых оборотах. Пусковой режим, тоже самое - своё количество кубиков на определённых оборотах при определённом количестве циклов. И далее по регулятору - начало действия регулятора и конец действия регулятора (отсечка). Как минимум нужно соблюсти эти режимы - поверьте мне как топливщику. Причин на гавканье может быть много, одна из них люфт державки грузов из за демпферных резинок, радиальный люфт в подшипниках вала, осевое перемещение вала, большие люфты с сопряжениях регулятора, так же рейки и поворотных втулок - а так же большая неравномерность топлива по секциям.

[@ArtemErschov]

Всё это мы знаем...У меня было подробное видео,где я подробно всё это показывал,но я его заблокировал,дабы не нервировать людей.А стенд уже есть,Motorpal,весной запустим и будет всё огонь!

[@ВасилийТарабрин-у4ь]

@@ArtemErschov Ну тогда удачи тебе!

[@АнтПал]

Просто один раз нормально сделать и забыть, я не забуду как у меня батя в 90е настраивал тнвд и форсы на коленке(а сейчас не те времена, все в доступе и под рукой

[@ВИКТОРИВАНОВ-т8э]

Здравствуй Артём! Не подскажешь какой примерно вес переднего отвала у твоего экскаватора юмз??

[@Порховрулит]

Я тоже это понял до просмотра видео но у меня нд21 там свои фокусы:) я пока некуда нелазил но понял теже что и вы . А ваш трактор стал работать лучше это хорошо слышно. Спасибо ,хорошая работа.

[@ivanconverc7723]

Артем ты профи !!! Слушай вопрос не по теме высота трактора на много изменилась с этой кабиной . Просьба к тебе заменить высоту трактора , а то Смотрю на твой и тоже хочу так сделать , просто высота гаража ограничивает вот и думаю пройдет или нет .

[@ArtemErschov]

Привет,Иван!Спасибо за поддержку!!!Замерю,не проблема!)

[@СерегаРоженков]

Подача топлива!?это вот этот винт на легуляторе с гайкой?

[@ИванДеркач-р3й]

Хочешь чтобы было хорошо Зделай это сам 😉

[@ІваннаКисиличин-ъ7к]

у меня в -5 вопше без проблем але установлен тнвд нд-21

[@Nikolaevich58]

Отличная работа смотрю на тебя с анатоличем и я стал вникать 👍🚜👏 .

[@eriktimergazin6179]

Сегодня не заводится не в какую

[@equilibrado6649]

Если и с пускачом так тяжело заводится при -5 то точно что то не так с тнвд.

[@ХохолХохлов-о8з]

Из за неисправности форсунок тоже может быть.

[@НатальяСимонова-й9х]

Артём привет,без обид но честно сказать на запуск при -6 как то не очень,у нас в деревне есть т 40ам в -10-15 также запускается,правдо у нас стоит 2 акб по 90 ампер,тнвд нд21

[@ArtemErschov]

Привет!Да я и не отрицаю,что не идеал.Сам пока не нашёл причину,хотя самое основное уже перелопачено (ТНВД,форсунки,поршневая,головка).Грешу на ГРМ,либо распредвал.

[@Fermer73]

Артем привет. У меня лучше ......в -5 вообще не завел серого волка. )))) .Законсервировал до весны)))

[@ArtemErschov]

Привет,Серёг!Воот,это по нашему!!!))))))))))

[@Fermer73]

@@ArtemErschov Хотел территорию поровнять маленько ,но видать до весны .Оттает ))))

[@Михаил-60]

У меня проблема какой насос не ставлю серавно гавкает что за фигня кто знает?

[@ArtemErschov]

У меня такая же проблема.Я грешу на изношенные шестерни ГРМ.

[@АлександрЛяшенко-х2р]

Гавкает из- за большей подачи топлива , правильно.