КАК УСТРОИТЬСЯ НА РАБОТУ НА ЗАВОД BMW. КАКАЯ ЗАРПЛАТА. ЛЕЙПЦИГ. ГЕРМАНИЯ

  Рет қаралды 1,025,788

DANIL  про DEUTSCHLAND

DANIL про DEUTSCHLAND

Күн бұрын

Пікірлер: 2 200
@sergiosolovey1265
@sergiosolovey1265 Жыл бұрын
Спасибо Данил очень поучительно Очень спокойно доходчиво всё рассказываете. Удачи и здоровья
@danil_pro_deutschland
@danil_pro_deutschland Жыл бұрын
спасибо большое 🤝
@danil_pro_deutschland
@danil_pro_deutschland Жыл бұрын
@@mayugen8123 Вы из Лейпцига или его окрестностей?
@rovshanjsubov7955
@rovshanjsubov7955 Жыл бұрын
​@@danil_pro_deutschlandВ Германии пробный период до двух лет, после этого периода работодатель просто так уволить не может.
@eugenantonov2023
@eugenantonov2023 Жыл бұрын
Не большое уточнение! После пробыцайт дают фест ! Но фест это дело лишь на обфиндунг! Чем меньше стаж тем мень надо фирме выплатить! Ну а по большому счету если фирме надо то она повод всегда найдет!
@kaimilovich
@kaimilovich Жыл бұрын
@@danil_pro_deutschland Копейки платят.
@Nickussss
@Nickussss Жыл бұрын
Я посменно работаю на тестеровке огромных трасмиссий Volvo. ЗП 18 евро плюс 12,5% надбавка за смены. Тяжело в 5:20 начинать, но уже привык в 9 вечера ложится спать. Условия приемлемые 1.50 часа и 10 минут пауза, дальше обед 30 минут и ещё одна пауза 10. Коллектив одни предпенсионные. Много бонусов каждые две недели день фруктов, на выходе стоят ящики с фруктами. Столовка с норм ценами. Чеки на еду, чеки на покупку электроники, отпускные, 13 зп, плюс % от проданных трасмиссий. Если хорошо работаем весь завод в ресторан водит начальство. Три профсоюза которые жопу разорвут всем. Завод в топ 30 страны по условиям труда входит. Качество своей работы гарантирую 👍
@АнатолийТягнырядно-я9г
@АнатолийТягнырядно-я9г Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста где находится ваш завод?И как на него попасть???Заранее спасибо большое.
@МИХЕЙЮШКЕВЫЧ
@МИХЕЙЮШКЕВЫЧ Жыл бұрын
Добрий день. Не под скажете как туда устроились?
@artem-3822
@artem-3822 Жыл бұрын
Круто! Помогите пожалуйста устроиться
@georgbecker5150
@georgbecker5150 Жыл бұрын
@@АнатолийТягнырядно-я9гдобрый день. Трудно на такой завод попасть на премую. Это надо чтоб вас кто-то кто там работает рекомендовал. Другой вариант это только через Zeitarbeitsfirma или Leihfirma. Если себя хорошо покажите и будете хорошо работать и не болеть то вас возьмут.
@yeniamaliy5692
@yeniamaliy5692 11 ай бұрын
Ну вообще рабы в Америке жили лучше
@igor_ok7971
@igor_ok7971 Жыл бұрын
Никого не слушайте, идите смело работать на завод, а если на такую хорошую фирму как БМВ, то это вообще счастье, желательно конечно чтобы переняли. Не все такие целеустремлённые как автор видео, не все готовы биться головой об стену, учиться пять лет на чужом языке, писать по 300 бевербунгов и ходить на собеседования испытывая постоянный штрэс. В Германии главное добросовестно работать и всё у тебя будет. У самого подтверждённый диплом инженера, но работаю уже восемь лет на заводе в Саксонии и работа намного тяжелее чем на БМВ, но рабом себя не чувствую, каждые два-три месяца отпуск по две недели, весь мир уже объездили, каждый год зимой стабильно в тропические страны летаем, летом на машине на море, осенью на самолёте туда где ещё тепло. Три машины уже поменял,последняя новая за 40к. Можно и на заводе работать и прекрасно жить. Работал в России на заводе мастером, даже Турцию раз в несколько лет не мог себе позволить, а простые рабочие вообще кредиты брали, чтобы дожить до следующего месяца, и отпуск всего 28 календарных дней, вот где рабство.
@danil_pro_deutschland
@danil_pro_deutschland Жыл бұрын
А в каком городе, если не секрет? И что делаете?
@danil_pro_deutschland
@danil_pro_deutschland Жыл бұрын
Голову и правда я себе чуть не расшиб, когда писал эти бевербунги и пытался всем доказать, что я МОГУ 💪
@danil_pro_deutschland
@danil_pro_deutschland Жыл бұрын
О, круто! Я когда-то учился и работал в TU Chemnitz, правда не закончил) Вы молодец 👍
@сакенмамбетов-п6ш
@сакенмамбетов-п6ш Жыл бұрын
Респект дружище . Мне 59 работаю на себя сам . Тоже все Ок Зимой Мексика Доминика. Сейчас в Греции
@сакенмамбетов-п6ш
@сакенмамбетов-п6ш Жыл бұрын
@@alexanderlitwinow3045 респект всем кто хочёт и ищит . Европа это теретория возможностей. И неважно сколько тибе лет .
@KazRustam
@KazRustam Жыл бұрын
Хочу сказать что впервые посмотрел видео на эту тему где автор подробно но без воды и тупого юмора все четко открыто рассказал, рахмет! Ждем новых видео
@danil_pro_deutschland
@danil_pro_deutschland Жыл бұрын
Жаксы 🤝
@KazRustam
@KazRustam Жыл бұрын
@@danil_pro_deutschland 😁😁😁👍
@erliade
@erliade Ай бұрын
Спасибо Данил! Напомнил мне мой путь в Германии. Попал в Саксонию. После языковых курсов переехал в Регенсбург. Первая работа тоже - БМВ, тоже через фирму Хофманн😂. Я тоже инженер, тоже был наивным. Думал как нибудь начну - потом прорвёмся. Но нет через 2,5 года все понял и ушёл. Сейчас работаю инженером. Но для этого пришлось пройти путь с нуля.
@ЕвгенийМалинин-ю4д
@ЕвгенийМалинин-ю4д 11 ай бұрын
Работал в Калуге на немца, сторонняя контора , но регулярно ездил на сам завод Фольксваген. Очень многое понятно- видно это общий корпоративный дух. Все верно ( больше всех в колхозе пахала лошадь, но шансов стать председателем колхоза у неё небыло). Улыбаемся и машем.
@sergeytakefu4824
@sergeytakefu4824 8 ай бұрын
Дааа с этим не поспоришь 😅
@ВиталийЧучвага-ы7н
@ВиталийЧучвага-ы7н 11 ай бұрын
Ролик содержательный, всё понятно и доходчиво объяснил, без понтов, спасибо за честность.
@ДанилДанилович-д7ф
@ДанилДанилович-д7ф 11 ай бұрын
Интересная жизненная история, спасибо что поделились ей. Карьерного роста вам и счастья в жизни.
@vas6178
@vas6178 10 ай бұрын
карьерный рост... наш брат тут как раб- попользовались и выкинули. Никто не даст подняться
@viktorpetrov3335
@viktorpetrov3335 Жыл бұрын
Спасибо за видео все действительно так, на самом деле, разница только в том что из 62 секунд на авто сократили на 53, выжимают с людей по максимуму, жопа в мыле. Работаю на Банде 6 мес в Дингольфинге БМВ. В моем случае имел неосторожность попасть в недобросовестную Ляйфирму GI-Group. Что б поменять ляйку, должен уволится и сделать перерыв 3 месяца, только после этого могу поменять ляйку и вернуться на завод. Законы у них такие. Все продумано. Пока как есть, херячу на недобросовестной фирме, а дальше посмотрим. Автору жирный лайкос 👍
@danil_pro_deutschland
@danil_pro_deutschland Жыл бұрын
В секундах я могу ошибаться: давненько это уже было. Но после «оптимизации» времени присесть совсем не стало 😂 Удачи Вам, и хорошего работодателя, а еще лучше Фест на БМВ 👍
@ВитекУярский
@ВитекУярский Жыл бұрын
Не правда, увольняйся, иди в другую ляйку и погнал работать, у тебя не должно быть люков. Я с ними судился, денег срубил, думали приезжий можно сесть на шею, выиграл суд
@farruh7934
@farruh7934 7 ай бұрын
А сколько евро в час у вас??
@alexandrbolzhelasrskyi2036
@alexandrbolzhelasrskyi2036 Жыл бұрын
Работал на Шкоде в Чехии . Стоял на конвеере. Согласен на 100% Работать на конвеере могут люди с особой психикой. Кто не стоял на конвеере тот не поймет. Выдержал 6 месяцев
@Vitalii-N
@Vitalii-N Жыл бұрын
Работаю на Тойоте в Чехии. Стою на конвеере. 4 год)
@VikiyTaym
@VikiyTaym Жыл бұрын
Конвейер, конвейеру рознь , работаю в Чехии на заводе , тоже конвейер, прекрасная работа. Завод ZF
@мишкатоптыжка-в1ж
@мишкатоптыжка-в1ж Жыл бұрын
Что за психика ?пассивного чтоль
@сакенмамбетов-п6ш
@сакенмамбетов-п6ш Жыл бұрын
Да это конечно вилы 1500_-2000€ это очень мало
@SashaMukhin56
@SashaMukhin56 Жыл бұрын
У нас девки на конверте сидели. Радиостанции паяли. Я на регулировке работал. Так там хоть разнообразие и мозги надо чтоб дефекты искать. А конвейер,это жопа...и денег не надо!😂
@badloubadlou9248
@badloubadlou9248 Жыл бұрын
Очень интересно послушать, сам работаю на Автовазе инженером. Соглашусь с одним из комментариев, что для работы на конвейере ( и в принципе подобной) нужен определенный склад ума. Это как в охране целый день сидеть на стуле тоже должно нравиться.
@danil_pro_deutschland
@danil_pro_deutschland Жыл бұрын
Думаю охранником еще сложнее, там порой ходить запрещено: только стоять. И делать совсем ничего не нужно: тоже запрещено 🙃
@ДжонВэй-к8ю
@ДжонВэй-к8ю Жыл бұрын
На автотазе есть конвеер? Да нууу?
@АлексейКузьмин-г2ш
@АлексейКузьмин-г2ш Жыл бұрын
Здравствуйте. Стою перед выбором купить ли иномарку или ладу веста б/у,скажите в плане надёжности и если брать на следующие 10 лет(я редко меняю машину) это хорошее авто?
@tonug
@tonug Жыл бұрын
Охранники это лентяи, готовы сутками стоять, лиш бы не работать.
@ЮраЮра-л7э
@ЮраЮра-л7э Жыл бұрын
​@@АлексейКузьмин-г2шберите Теслу. Либо, если бюджет позволит, Москвич 3))))
@useed577
@useed577 Жыл бұрын
В 90е был такой институт МАСИ -ВТУЗ ЗиЛ. В то время была программа по обмену студентами, отличников с красными дипломами отправляли на заводы БМВ и Мерседес, там переучивали ещё пять лет и только после этого брали на работу. Судя по ролику, это была хорошая программа. Хорошо, чтот не остановился на достигнутом (на годы на конвеере) сразу видно инженера. Удачи!
@yuriB-to5xw
@yuriB-to5xw Жыл бұрын
вот это однозначно лайк...это, брат, как раз то,что многие хотят понимать. спасибо тебе
@danil_pro_deutschland
@danil_pro_deutschland Жыл бұрын
🤝
@Aziamlx-xw3xl
@Aziamlx-xw3xl 11 ай бұрын
Я кыргыз по национальности работаю на заводе фольксваген в Словакии, уже 8месяц,работа очень тяжелая но привыкаешь Все что сказал мужчина в BMW точно такая же система .
@pnna.b.seimont9640
@pnna.b.seimont9640 11 ай бұрын
Мы не рабы , рабы не мы 😮.
@1973beda
@1973beda 11 ай бұрын
конвейер придумал кажется форд. суть такая что научить надо всего то чему то одному... но не все так просто - работяга обучившись ... ну лить жижу в гур и закручивать крышечку через некоторое время за..короче даже так начинает косячить где накосячить негде для того планом перевод на другую позицию - ну будешь колеса прикручивать или что еще и так по всему конвейеру операций немало лет на 5-7 хватит.
@RISHUS174
@RISHUS174 10 ай бұрын
Салам алейкум! И какая зарплата у вас? В другом видео мужик как раз из Словакии с завода Фольксваген на руки получает 1333€ .
@Aziamlx-xw3xl
@Aziamlx-xw3xl 10 ай бұрын
@@RISHUS174 Алейкум салам. Мы работаем через агентуру,тоесть через посредника.Месяц получаем 1200,но мы постоянно выходим на падработку сверхурочное часы,и доходит до 1350-1400 евро.Каждый 6 месяц 13-14зарплаты получаем тоже не плохой бонус.
@1973beda
@1973beda 10 ай бұрын
@@RISHUS174 ну сейчас евро по 100 р где то.. я в рф.. немного занимаюсь как могу обслуживанием и поддержкой немецких таки станков. 133 тыс в мес это о чем? Да мне проще дворником на две ставки .. Декабрь 4 ремонта 140- 80-60и 90... То в рублях но переводи... Это именно гонорар без расходов... Вот куда точно не хочу пойти работать так на конвейер за 1300 евров. Завтра не поеду на новогодние еще две машинки пересмотреть на заводе это 300 а после опять по мелочи 60-70-80 и так уже роспись до конца февраля. Нет тут не про типа хорошо там или не там - просто по принципу что у себя можешь заработать и там тоже сможешь &&e себя не задалось и там не задасться пока сам в себя не посморишь. Мне в Липштадте предлагают участие в проекте - ну где то в районе 15000 в мес.. Мало я же и мы будем сдавать свои наработки - на троих по 25 и на квартал и работаем и вопросы перелетов виз с вас. С рождеством вас.. И вас так же с новым годом - мы согласны... Да то да но я увяз в Тайване на проекте... А еще свои есть которых надо поддержать. Не могу - в очередь к весне может быть. Тут вопрос скорее не мой - у меня 25 лет в одной области и уже сделанные нихреновые проекты и я себя где попало могу найти - сяду на гору в Грузии и буду оттуда рулить разработкой и мне поверят что из того получится .. Не верите идити куда то. Молодой пусть там как то где то както cgw вынужден будет оказывать " а я таки могу" - бюрократия остальное.. так там есть. Пофигу к кому - в мою сторону то же самое. А вот один вопрос - какого черта когда технический прогресс и всякая автоматизация роботизация и просто работяга может дать на гора гораздо больше чем лет 40 назад в ту же смену пенсионный возраст растет? Я забил ху.. на пенсию - сколько успею столько заработаю и куд то как то направлю работать молодым... Но не государствам.
@СотаУникальный
@СотаУникальный 11 ай бұрын
Спасибо,все предельно понятно! На хорошую работу приводят только своих по знакомству,как и в России!
@alexworon
@alexworon 11 ай бұрын
Ну дык по блату во всём мире это делается. Только называется по-другому Рекомендация. 😂
@МеА-ж1я
@МеА-ж1я 8 ай бұрын
​@@alexworonага 😃 Витамин Б это называется у немцев.
@Nedofaust
@Nedofaust 7 ай бұрын
Только в России БМВ не делают
@Andreas633
@Andreas633 Жыл бұрын
Живу в Германии 28 лет.Работаю на пульвер покраске, тоесть металлбешихтунг 26 лет. Свой дом трое детей 3 машины и чистые 2540 евро не щитая зароботка жены. Думаю что каждый крутится как может. Всем удачи и мирного неба.
@василийшулятьев-у8ь
@василийшулятьев-у8ь Жыл бұрын
Врать не мешки ворочать.
@moldovanandrei7008
@moldovanandrei7008 Жыл бұрын
Ну дом смотря где. Если где-то на Западе то наверняка ещё в кредитах. Если где-то в Тюрингии то пару лет назад там дом и за 10 тысяч можно было купить.
@robertasb7249
@robertasb7249 Жыл бұрын
@@moldovanandrei7008 Моя сестра в деревне недалеко от Мюнхена купила дом за пол миллиона евро. Цены на недвижимость там неадекватные.
@ВитекУярский
@ВитекУярский Жыл бұрын
Дом пренадлежит банку, кредит на 30 лет и купил ты его не 28 лет назад а лет 10,ещё 20 лет кредита по 1500 в месяц
@robertasb7249
@robertasb7249 Жыл бұрын
@@ВитекУярский Например я живу в Британии. Покупал дом в 2017 году, когда цены на недвижимость ещё были нормальные и ставка на ипотеку менее 1% годовых. В 2022 году полностью отдал весь кредит. Каждый месяц платил по 350 фунтов + каждый год ещё отдавал ещё дополнительно, так как банк разрешает вернуть кредит раньше срока. Кредит мне получился "бесплатный", так как банки даёт кешбэк. Я лично получил 1500 фунтов кешбэк а банку вернул ипотеку + процентов возможно даже менее 1500 фунтов.
@alexanderyakovlev4244
@alexanderyakovlev4244 Жыл бұрын
Спасибо за подробный рассказ. У меня у друга брат двоюродный работает на заводе Mercedes, грузовые машины собирает и тоже жаловался что очень монотонная работа, потом депресняк словил, а потом 3 года жестко начал пить… Теперь понимаешь почему такое может случаться…
@xnbvcxy72673
@xnbvcxy72673 Жыл бұрын
От монотонной работы депрессия😂😂😂 Пусть на стройке повкалывает,выздоровеет😂
@lmv78...
@lmv78... 11 ай бұрын
Господи!!какие все нежные мужчины!!]
@МихаилЕршов-г5щ
@МихаилЕршов-г5щ 11 ай бұрын
Не понимаю людей, которые пьют. Я последний раз выпил бутылку пива, будучи в Калининграде в 2000 г. и для себя сказал, что это не напиток - это моча. Пьющих просто ненавижу, всех, независимо от всяких статусов, званий, немец он, чех или русский.
@alaverduxasimovith4307
@alaverduxasimovith4307 11 ай бұрын
​@@МихаилЕршов-г5щсоль любишь да😂😂😂😂
@alexejbriese8763
@alexejbriese8763 11 ай бұрын
Я сам на этом заводе работаю, правда на погрузчике катаюсь уже 10 лет, до погрузчика на ковюнвеере 10 лет отработал. Скажу так, на конвейере работа конечно не из лёгких, но то, что брат твоего друга якобы из-за этой работы бухать начал... уверен что этого его личные проблемы с алкоголем виноваты а не сама работа.
@StepanKolma
@StepanKolma 11 ай бұрын
Люди, живите там где вам хочется, главное чтоб вас устраивало, а на остальное .... 👍
@green8075
@green8075 11 ай бұрын
Я работал на заводе в 70-ые фрезеровщиком. Сдельщина, то есть, заработок зависел от расценок на деталь. Пока молодой, сил много, пашешь, деньги хорошие. Рядом был цех штамповки. Вот где кошмар! Грохот, однообразный труд, травмы, бледные люди за копейки целый день в духоте и шуме. Немецкий конвейер - это нормально!
@ПетрПетров-щ3о
@ПетрПетров-щ3о 10 ай бұрын
На меткомбинате, в горячем цеху, хуже😂
@gluschak1
@gluschak1 10 ай бұрын
​@user-zh4he4iВам СССР хотьтквартиры давал , а мы вообще бездомные рабы.
@ПетрПетров-щ3о
@ПетрПетров-щ3о 10 ай бұрын
@@gluschak1 согласен 👍 Какие бы не были минусы у СССР, я люблю и чту свою историю
@ДмитрийБельский-с8ц
@ДмитрийБельский-с8ц 10 ай бұрын
@@ПетрПетров-щ3о И в литейке работал и волочильщик проволоки и помбуром в Сургуте -везде побывал 🥰😍🤩
@hakuhakuji
@hakuhakuji 8 ай бұрын
@@ПетрПетров-щ3о Со временем все плохое забывается
@ДнсНастройка-ч1у
@ДнсНастройка-ч1у Ай бұрын
Ты молодец. Хорошо что тебе все таки повезло с работой инженера
@denis08576
@denis08576 11 ай бұрын
как всё подробно честно и вкратце.. молодец, спасибо! конечно и 10 в час это прекрасно+ бонус в конце года.. класс. и скидка на покупку и другие скидки, вообще всё супер
@prodactionphoenix7919
@prodactionphoenix7919 6 ай бұрын
Какая скидка на покупку?
@aleks1213
@aleks1213 10 ай бұрын
Спасибо за честный рассказ. Я тоже как ты надеелся на работу инженером , но не получилось. Сейчас не набирают в Мюнхене.
@СтасАлёхин-б3з
@СтасАлёхин-б3з 11 ай бұрын
Хороший обзор ! Хотя я далёк от этого, но с удовольствием прослушал. Спасибо автору. 😊👍👍
@Desert610
@Desert610 5 ай бұрын
По всей Европе производства одинаковые. Работал в Чехии на Тойоте 3.5 года, все то же самое работа тяжелая, монотонная, подрывает здоровье со временем (что со мной и случилось), только на Тойоте работали в 3 смены и стариков туда не брали. Всех брали на сборку, даже тех у кого была специальность и опыт по ней, но увы туда можно было попасть как вы говорите по знакомству. Работодатель селил в общаги по 3-4 человека в комнату за хорошую сумму(не цена качество), голова начала ехать... Улетел с друзьями при первой возможности на другой континент и все наладилось, но это уже совсем другая история))
@ВиталийТимощенко-и1н
@ВиталийТимощенко-и1н 11 ай бұрын
Интересно смотреть такие видео. Я сам уже больше трёх лет в Польше живу и работаю, никогда не брал больничных и никогда не жил на пособие по безработице, хотя мог. Так же как и у автора видео на всех работах где я работал темп очень высокий, все надо делать за определенное количество секунд, чтобы сделать норму нужно быть с идеальным здоровьем и постоянно работать изо всех сил. На лёгкую и высокооплачиваемую работу с улици устроиться нереально, даже с высшим образованием своей страны. Работы очень много, но это тяжёлая физически и психически работа. Сам видел, как люди сходят с ума от напряжения, один из таких разбил мой автомобиль. Этого молдаванина депортировали, меня уволили за невыполнение норм на работе. Никакой компенсации за авто мне не получить, был у нескольких юристов. Теперь снова все с нуля на новой работе. Очень сложно, нужно быть очень сильным в первую очередь психически. Автору видео удачи.
@ДмитрийБельский-с8ц
@ДмитрийБельский-с8ц 10 ай бұрын
Молодец !Старина .Попробуй искусственно возбудить интерес к работе ,Каждые день ставь новые цели и рассматривай как победы в спорте . Лично я из таких . и зарплата у Тебя норма и Жизнь интересна . Праздник !Который всегда с Тобой !
@sergeytakefu4824
@sergeytakefu4824 8 ай бұрын
А нафига давал ему машину ,, что их у тебя много 😂 Машина это как жена пойдет по рукам 😂
@ВиталийТимощенко-и1н
@ВиталийТимощенко-и1н 8 ай бұрын
​@@sergeytakefu4824автомобиль стоял на паркинге предприятия. Я вышел после смены, авто разбито. Вызвал полицию, есть заключение суда.
@КаримОдинаев-у7о
@КаримОдинаев-у7о Жыл бұрын
Спасибо Данил,я подписался на канал,очень хорошо и понятно объясняешь,хороший и воспытаный человек,видно с хорошей семйи,дай Бог тебе здоровье и всех благ в жизни.
@АлександрЛевченко-в6ж
@АлександрЛевченко-в6ж Жыл бұрын
Данил спасибо за видео очень интересная информация.
@danil_pro_deutschland
@danil_pro_deutschland Жыл бұрын
🤝
@tatianamakhankova7070
@tatianamakhankova7070 4 ай бұрын
Спасибо большое за такой подробный и ясный рассказ! Благодаря Вам я поняла, что я не смогу работать на заводе, а такие фантазии были 🤣😂
@РустамКамилов-с6щ
@РустамКамилов-с6щ 9 ай бұрын
Рассказал так как будто я там сам побывал😂. Спасибо. Привет с Ярославля.
@robertasb7249
@robertasb7249 Жыл бұрын
Те, кто работает напрямую получает больше зарплату. Мой брат там работал раньше. Кто напрямую - зарплата от 2500 евро + если у тебя есть машина - компенсирует расходы на топливо, кто через фирму зарплата около от 1700 евро. Те, кто работает напрямую на пенсию может выходит в возрасте 57 или 58 лет, те, кто через фирму - вроде от 65 лет. Раньше переходить работать напрямую БМВ было легче. Многих принимали через несколько месяцев после начала работы. Потом понаехали имигранты и всё поменялось. Конечно и теперь принимает напрямую, но только через знакомых, которые там занимает руководящие посты (ну там мастера, руководители смены и так далее. Если у тебя хорошие отношение - они рекомендует тебя принять напрямую). Инжинером тоже можно устроится, но там другая процедура и дипломы не всех стран они признают. Иногда нужно ещё учится в Германии. Можно устроится на работу а потом учится. Компания оплачивает учёбу.
@danil_pro_deutschland
@danil_pro_deutschland Жыл бұрын
Спасибо большое за такой большой развернутый комментарий 👍
@ВитекУярский
@ВитекУярский Жыл бұрын
Без образования и зарплата ниже
@user-vogel
@user-vogel Жыл бұрын
Вот не случайно столько реакции. И название правильное, и тема зовущая))) Но я хочу о другом. Нелегко вам пришлось. И цену за своё нынешнее инженерство немецкое вы оплатили сполна. Мне бы очень хотелось, чтобы опыт этот не был для вас сильно травмирующим, ожесточяющим. Вы большой молодец, вызываете уважение, показываете пример. Спасибо!
@danil_pro_deutschland
@danil_pro_deutschland Жыл бұрын
Спасибо 🤝 Знаете, этот немецкий путь к инженерству меня конечно травмировал (куда ж без этого), но наверное не ужесточил. Скорее дал понять мне, что все возможно, где бы я не жил. И я как раз таки хочу помочь поверить в себя своими видео, другим людям, которые оказались здесь. Потому что все в наших руках. А весь этот негатив в комментариях…чтож, многим гораздо проще писать 💩 в комментариях, чем оторвать свой зад от дивана) Поэтому будут и другие ролики: с другими людьми, с моими наблюдениями о жизни здесь и прочее. 🤝
@user-vogel
@user-vogel Жыл бұрын
@@danil_pro_deutschland ох, уж эти диванные! 😅 надо бы, чтобы таковые, зачастую клинические, случаи хомо путинистикус вызывали у нас исключительно антропологический (чтобы не сказать паталогоанатомический!) интерес. Даёшь новые ролики! 🏴‍☠️
@user-vogel
@user-vogel Жыл бұрын
@@danil_pro_deutschland к тому же, данил, вы, к счастью, не ожесточились, но ведь очень многих тяжёлые опыт и цена поломали. сожалеем и сочувствем, понимаем, но в свои души этот гной не пускаем!
@user-vogel
@user-vogel Жыл бұрын
@@antoinfranke9077 не ищу. упаси господь! Свят, свят, свят 🤣😂🙃
@sergeyshakurov1962
@sergeyshakurov1962 11 ай бұрын
Зачётище ---- только за один позитив !!!
@goodbyecharlie5519
@goodbyecharlie5519 10 ай бұрын
6:44 Уважаю людей, которые ответственно относятся к своим обязанностям (в данном случае - обеспечение семьи) и не гнушаются работой не по образованию/профессии!
@Scherlok
@Scherlok Жыл бұрын
Всегда хотел подобное интервью актуальное. Спасибо.
@danil_pro_deutschland
@danil_pro_deutschland Жыл бұрын
🤝
@viktorpetrov5265
@viktorpetrov5265 10 ай бұрын
Спасибо за подробный и честный рассказ.
@billgad4082
@billgad4082 11 ай бұрын
Брагодарю за качественную работу и материал.
@верагригоренкова
@верагригоренкова 10 ай бұрын
Спасибо за видео , мне было очень интересно❤
@QuickCube
@QuickCube 11 ай бұрын
Хороший рассказ, особенно про перспективы роста и т.д.
@АндрейСтяжков-я2в
@АндрейСтяжков-я2в 8 ай бұрын
Даниэль, шалом, дорогой! Молодец, сам всегда мечтал работать в Германии, а теперь 45, уже и здесь в России привык! Тоже работаю на авиамоторном заводе, оператор чпу, конечно это не конвейер, мне полегче, Слава Богу, Бог миловал, от тяжёлой работы, запустил станки и смотрю тебя!😊 з/ п 100000 конечно не такая как в Германии, но хватает, главное правильно управлять финансами, не пить, не курить, не блудить, не сквернословить и т.д., то копейка будет! Но субботу я не работаю, запрещено и всем советую! Бог видит и любит тех кто любит его! Даниил тебе желаю радости в работе, любви в семье и счастья в мире!❤😊
@mannvernunftiger3214
@mannvernunftiger3214 Жыл бұрын
Честно, откровенно, молодец! лайк😉
@danil_pro_deutschland
@danil_pro_deutschland Жыл бұрын
🤝
@jpiti4
@jpiti4 Жыл бұрын
Спасибо всё по делу,а то врут и не краснеют по зарплатам,чут ли не 7000 евро,а то что вы говорите правда,успехов вам и семье в жизни.❤
@danil_pro_deutschland
@danil_pro_deutschland Жыл бұрын
Спасибо 🤝
@olegrusch3497
@olegrusch3497 Жыл бұрын
Я зарабатывал почти 3тыс нов марках.
@ЕкатеринаМихайленко-к7и
@ЕкатеринаМихайленко-к7и Жыл бұрын
так ведь там фирмы-прокладки забирают мнооогоо-и остается из большой зарплаты мизер...
@АлександрБровин-я1у
@АлександрБровин-я1у 11 ай бұрын
Я, в шермании сейчас работаю, получаю 11000 евро.
@jpiti4
@jpiti4 11 ай бұрын
@@АлександрБровин-я1у так вы профи походу.
@ГерасимСидоров-ж9д
@ГерасимСидоров-ж9д 8 ай бұрын
Вы молодец. Надо работать и быть в поиске постоянно. Удачи!
@AMBENight
@AMBENight 10 ай бұрын
спасибо! без воды, очень приятно !
@twisted_void
@twisted_void Жыл бұрын
Очень любопытно послушать Как это все работает на заводах в Германии.
@danil_pro_deutschland
@danil_pro_deutschland Жыл бұрын
🤝
@murmay
@murmay 3 ай бұрын
Точно так же как в РФ. Ещё одно доказательства того,что в колхозе больше всех работала лошадь, но председателем она так и не стала.
@twisted_void
@twisted_void 3 ай бұрын
@@murmay вот откуда вы вылезаете и чушь несете.
@sacred767
@sacred767 Жыл бұрын
Да у меня знакомый там лет 10 работает . Результат на лицо , фляга чуток свистит )
@rushpycak2037
@rushpycak2037 Жыл бұрын
Я получал 33 в час в США, (инженер технолог покрасочного конвейера) но в мои обязанности входило еще и управление персоналом обслуживающий покрасочный конвейер и самое сложное это люди. Я до сих пор вспоминаю этих людей и не могу понять - им было плевать или они реально тупые
@Dan-no8wg
@Dan-no8wg Жыл бұрын
Надо уточнять этническое происхождение этих людей...
@nikolailitoshenko
@nikolailitoshenko 11 ай бұрын
Из личного опыта,они реально тупые ,и им наплевать ,от этого и злятся на весь мир
@АллаМихолап-о3э
@АллаМихолап-о3э 11 ай бұрын
Им было плевать и они были тупые , работала с людьми на окрасочном участке
@АллаМихолап-о3э
@АллаМихолап-о3э 11 ай бұрын
Им было плевать и они были тупые , работала с людьми на окрасочном участке
@АллаМихолап-о3э
@АллаМихолап-о3э 11 ай бұрын
Им было плевать и они были тупые , работала с людьми на окрасочном участке
@МихаилМинов-о4к
@МихаилМинов-о4к Жыл бұрын
Молодцы не стали заморачиваться идеями о счастливом будущем,решили пошли сделали,пришлось потрудиться,зато результат какой:нормальная жизнь!
@ihorgoncharov9764
@ihorgoncharov9764 Ай бұрын
а в чем она выражается ? эта норм жизнь
@Рашид-щ4л
@Рашид-щ4л 11 ай бұрын
Было интересно. Не важно какое у тебя образование, главное чтобы была работа, деньги, крыша, семья.
@z-mu4ef
@z-mu4ef 9 ай бұрын
Это в ЕС не важно, какое у тебя образование! Ты, что себя на помойке нашел? У гансов пахать и вечно экономить! В нэте куча требуется-требуется-требуется!!! И не плохие зар.платы! Ну нет у нас пяти маек в неделю! Ну нет! Одну майку буду месяц стирать! И паркета в цеху нет! Но если у тебя есть техническое образование и масло в голове, то не будешь стоять на конвейере... И в яме канализационной не будешь ползать! А будешь мастером! Смотреть сверху на тех, кто в яме ползает!
@user-qf1uz1cp1slava
@user-qf1uz1cp1slava 11 ай бұрын
Из Питера большой привет!
@СвітланаФесик
@СвітланаФесик 10 ай бұрын
Спасибо вам за рассказ ! Хорошо там, где нас нет.у нас так говорят. Вам удачи, здоровья, и гармоничной жизни !
@sergeygordeev8240
@sergeygordeev8240 9 ай бұрын
Где вас нет- там хорошо )))
@ВладимирБрусов-ж2ъ
@ВладимирБрусов-ж2ъ Жыл бұрын
Здравствуйте , Даниил ! Благодарен Вам ! Интересно , содержательно .
@danil_pro_deutschland
@danil_pro_deutschland Жыл бұрын
🤝
@_IRON_MAN_4_
@_IRON_MAN_4_ Жыл бұрын
Я работал на заводе Automotiv Electrik Ukraina под управлением немецкой компанией Prettl. Все тоже самое что здесь ви описал просто я ненавидел работать на конвеере, я работал как схемотехник, оператор на Автоматических и полуавтоматических станках и верстках, работал с различними Ультразвуковими сварками, термоусадками и Бабл Тест (Тест на герметичность наших же заготовок но под водой и под давлением на наличие КЗ). Мне понравилось, проработал там полтора года. Сначало мне первому дали звание оператора и розрешение работать на них и к 7 месяцу я мог заменить любого работника на любой позиции на всем заводе. И вот после 7 месяцев я так подрос в званиях и набрался авторитета что меня обходил что Директор (Итальянец а я знаю Итальянский) и зам директора украинец но вискачка еще тот. Меня не хотели приглашать частенько на какихто собраниях где вешали лапшу науши работникам и я по своей инициативе приходил и отстаивал права работников без сор и прочих, прочто задавал точние и короткие вопроси, мне даже начальник цеха говорил "Да у тебя есть яйца" )) Просто я со всеми там подружился, всем помогал помню максимально за смену я открил и закрил полностью 7 позиций на 7 станках и на всех зделал норми со всеми процедурами (7 пробников и 1 оригинал, отдавал на тест контролерам, они давали мне допуск и я производил ту или иную продукцию). Под конец года я уже тягался ко количеству произведенной продукции с работниками которие работали там более 3 лет. Если норма била 900 когда прийшел на завод потом зделали 1000, и спустя пару месяцев 1200. Мой максимальний рекорд ето 950 продукции за пол смени. А самий рекорд перед уходом било 2200 продукции я делал часть жгута для силових агрегатов (стартер, генератор и прочее через которие идут большие токи и провода все 2,5 ато и 3,5 (3,5 их називали еще болтовые). Вобшем 2200 продукции 7 проводов на 2,5 и один из них на 3,5 сечением). Я не мог даже уволняться, меня неким било заменять, они уже закривали глаза все на то что тирю браки дома так как у меня много 3Д принтеров и ЧПУ станков, а провода хоть и били перекручени но я отрезал сколько мне надо било. 3 моих уволнительних листов начальник цеха порвал сказав что еще не время прости, некем тебя заменить. Помню зарплату подняли как универсальному оператору и универсальному работнику что получал больше чем бригадир лиш би чтоб не уходил (на то время 950евро) Уходил изза того что ультразвуковая сварка не проходила безследно, ета вибрация передаеться телу и начинает розрушать кости так как во время сварки ми удерживали провода руками и через руки проходила вибрация, помню било время что еле мог сложить руки в кулак а мне било тогда 24 года что совсем ненормально. + много нарушений по ТБ и несоблюдение требованиям устранения вредности (отсуцтвовали фильтри на ультразвукових сварках и термоусадках в целях економии), к концу смени столи бил весь покрит медной пилью которой ми дишали. Етот пидарас Зам директора убрал все стулья и скамейки и люди не имели даже куда присесть на паузе... Помню я с ним перед всем цехом говорил и все работники замкнулись в круг что он не мог вийти и я предьявил ему все нарушения и все что он убрал чтоб вернул иначе я доложу в министерстве охрани труда, он думал что я шучу но видно что у него аж подбородок дребежал со злости. На второй день я составил жалобу на завод и с направлением в МОТ за 2 чеса собрало более 700 подписей работников где росписались и контролери и технологи, бригадири и даже начальник цеха. Както узнали что я такое собираю и надавили и винудили Алену которая от моего имени собирала подписи а я работал на двух позициях. Вобшем ей угрожали и попросили отдать те листи но как получили на руках увидили на них всех штамп "Заверено и в углу надпись Копия". Узнали что оригинал у меня но ко мне им сили духа не хватило подойти знали что себе дороже и за меня заступиться весь завод. Вобшем на третий день зделал собрание и никто не приступил к работе пока не прийдет начальство и не поговорим. Начальство прийшло я им показал что ето опять завереная копия и что по моей команде оригинал достигнет своего назначения. Видвинул требования вернуть все стулья и стульчики, чтоб вернули все премии и прежнюю систему оценки ефективности за щет которой и били високие зарплати если бригада хорошая. Поставили везде фильтри, сняли все ограничения об розговорах по телефону, и многое другое взамен они дают мне розрешение увольняться и не отправляю никуда письмо щастья (до етого я давал интервю прям перед заводом во время виборов указав все 14 нарушений на етом заводе). Вобшем на том заводе обрел много связей и с многими из них сталкиваюсь сейчас в Германии.
@danil_pro_deutschland
@danil_pro_deutschland Жыл бұрын
Вы молодец 👍 А где в Германии сейчас работаете, живете?
@_IRON_MAN_4_
@_IRON_MAN_4_ Жыл бұрын
@@danil_pro_deutschland сейчас я возле Майнц (возле Франкфурта). Работаю в Embeca Technology Multimetal Production. Очень скучная работа, хочу менять так как нас 3 человека в двух цехах, даже не видимся почти... Паралельно сейчас прохожу Интеграционный курс немецкого языка сейчас прохожу А 1.2 Я здесь не как беженец и тоже заводу устроил счастливые дни так как они меня винудили поменять прописку с Франкфурта о чем я узнал после того как мне прийшло письмо что я прописан тут и что мне стоит заплатить неустойкумв виде 200 за преждевременное закривания контракта без уведомления. Прийшлось поменять все документы на машину, Автошколу, Интеграционный курс... На ровном месте потерял 700€ за что начальство завода до сих пор отдуваться тхоть у меня ещё период окончания стажировки 5 месяц пошел но уволить не могут, слишком много знаю и слишком много нарушений ТБ сфоткал но знают что пока работаю у них я не имею право нигде викладивать из-за подписки нерозглашения. Думали что прижмут меня и удержат в их руки если буду прописан в их отеле но забили что у меня много влиятельных знакомых со связями и что есть машина. Я свою работу делаю и могу отпроситься за 3 чеса до окончания работы и идти делать свои дела, заранее пишу освобождения от работи в пятницу и тоже делаю свои дела. Помог многим работникам отстаивать свои права здесь после травм так как завод просто отправлял их домой но при етом работники платят за АОК страховку. Текучка здесь большая и надувают как могут работников...
@_IRON_MAN_4_
@_IRON_MAN_4_ Жыл бұрын
@@danil_pro_deutschland буду весьма признателен если есть какие-то связи и найти работу что-то по лучше. По образованию я Практичный Психолог Реабилитационный, меня щитают инжинером все кто со мной знаком так как 7 лет занимаюсь разработкой Екзокостюмов для людей с ограниченными физическими возможностями. Сейчас последняя стадия и осенью пойду в Италию закончить сборку первого прототипа и проведение первых опитов.
@sergio6061
@sergio6061 Жыл бұрын
Это в каком городе Украины завод?
@_IRON_MAN_4_
@_IRON_MAN_4_ Жыл бұрын
@@sergio6061 Черновцы
@zavarnoi
@zavarnoi Жыл бұрын
Спасибо. Посмотрел с интересом 👍👋
@alexandermayer1029
@alexandermayer1029 Жыл бұрын
1500-1700 евро в месяц ,даже чистыми , если вторая половина не работает и вынужденна находится с детьми ,это копейки Элеминтарный подсчет ! семья из 3 человек ,мама ,папа ,ребёно или 2 ребёнка , за квартиру ,в большом городе , беру в среднем 3 комнатная ,70 -80 кв.м , стоит минимум 800 -1200 евро в месяц , плюс за свет минимум 100 евро , плюс страховки на машину и бензин ,плюс на прадукты , 4-раза минимум по ф100 евро = 400 -500 евро ,плюс на бытовую химию ,стир порошки шампкуни и того подобное ,это еще мин 150 евро , я не беру непредвиденные расходы и д садик -если один ребёно+ еще 300 евро или около того или даже больше ,в завис.от дохода ,вот и подсчитайте\ остаётся на руках меньше чем пособие по безработице а оно бюргельгельт состовляет 500 евро на человека + на второго человека + частично на ребёнка ,не считая детских ,потом полностью оплата квартиры ,так неработающие ,во многих случаях имеют еще больше ,вот из за этой бездумной политики в Германии ,основная масса приезжающих ,работать и не хотят
@alexbenoit9343
@alexbenoit9343 Жыл бұрын
А где по-другому? В России, или Украине? Если работает один человек, а жена с 2-мая детьми дома сидит, то на все хватает и куча денег остается? Германия, это та же Россия, только чисто, красиво, безопасно, нет войны, нет криминала, максимально дружелюбное отношение между людьми, и бонус - немецкий язык и путешествия.
@alexandermayer1029
@alexandermayer1029 Жыл бұрын
@@alexbenoit9343 Тёзка ,ты сам то понял что написал ? особено по поводу того что Германия это та же Россия
@АлефтинаПухова
@АлефтинаПухова 9 ай бұрын
Если не очень большая зарплата зачем арендовать такую большую квартиру и переплачивать
@alexandermayer1029
@alexandermayer1029 9 ай бұрын
@@АлефтинаПухова Что вы имеете в виду ( такая большая квартира ?) на 2 детей и на 2 взрослых ,в пределах 80 кв .м это является нормой , по закону дети должны иметь свою комнату ,и условия для занятий , если дети однополые то они могут еще находится в одной комнате ,при условии что у каждого должен быть своё место для занятий и кровать конечно ( может быть и двух ярусной , а если разнополые ,тогда вообще две раздельные спальни , плюс спальня для родителей и всё остальное как положено , конечно если человек работает и живёт один ,он конечно может выбрать себе однакомнатную ,но проблема в том что в Германии однокомнатные квартиры являются большой редкостью , да и честно говоря я себе не представляю что зрелый человек ,который работает ,будет ютится в одной комнате ,в основном все ,хоть и одинокие а живут минимум в двухкомнатных квартирах ,потому что сравнивать допустим однокомнатную в Германии и России совсем никак нельзя , (однокомнатная квартира ) если её так можно назвать в Германии представляет из себя ( в основном ) жалкую породию на квартиру
@2007osa1981
@2007osa1981 11 ай бұрын
Большое спасибо за видео, очень полезная информация!
@I_Lomaster_I
@I_Lomaster_I 10 ай бұрын
Спасибо за рассказ. Смотрю и грустно, честный простой работяга везде получает мало. Для Германии даже в 2019г 1,5к евро это конечно мало, очень мало. Но надо учесть что у вас сильно больше налог.
@Gregorrr__1
@Gregorrr__1 8 ай бұрын
он работал через фирму) они могли за свои "услуги" взять половину))
@vaek7599
@vaek7599 Жыл бұрын
Честь и хвала вам. Удачи!
@electriccity6553
@electriccity6553 5 ай бұрын
Подскажите через какую фирму устраивались на работу? Заранее благодарен ☺️
@EnergoDan
@EnergoDan 10 ай бұрын
Привет. Интересно рассказываешь! Пасиб!
@electropapaelectron4515
@electropapaelectron4515 11 ай бұрын
Знакомый работает на заводе мерседес, на рабочей должности. Довольный, другую работу не ищет. Машина, дом, всем обеспечен. Спокойно прилетал, улетал в москву до 2022г. Сейчас не летает, сложности какие то. Цены на билеты иногда в пределах 10.000рублей, спокойно покупал. Прилетал на ЧМ в 2018г. И билеты покупал на все матчи спокойно. И в пандемию всё платили и компенсации. И сейчас не жалуется, что цены растут или ещё чего, живут нормально.
@Vitali2402
@Vitali2402 11 ай бұрын
​@@ТатьянаДидэрсхаген Что за чушь вы тут написали? Бредите что ли?
@marab5172
@marab5172 9 ай бұрын
@@ТатьянаДидэрсхаген да уж... когда мы жили в СССР у нас не было людей 1 или 2 сорта, мы были равны
@Triest2024
@Triest2024 Жыл бұрын
Для инженера конвейер самоубийство...коротко и понятно ,спасибо
@schnappi4384
@schnappi4384 Жыл бұрын
Da, no etot injener v 5 let moshet stati brigadirom tam Ili Ego istroili by preama na bmw. Da oni pokupaiut Novii bmw Maschine bez NDS !!!!
@Triest2024
@Triest2024 Жыл бұрын
@@schnappi4384 ego raskaz --cherez 2 goda yvolnat
@ВитекУярский
@ВитекУярский Жыл бұрын
​@@schnappi4384инженер за 5 лет помрёт на конвейере да и пока язык учит будет грузчиком 5 лет
@vertkrut2412
@vertkrut2412 Жыл бұрын
это временая работа так называется. когда так работаеш смотрят как ты работаеш и если понравишся чем то могут устроить на завод а не через предприятие временьщиков рабавладельцев 😁 я так работал на складе товаров пол года ночью пока учился в автошколе чтоб получить права на легковой автомобиль. права получил и ушёл в другое предприятие. когда уходил то те вижу растроились. я им сказал что всегда всем говорил что тут работаю времено чтоб учится в автошколе. им понравилось что я запоминаю почтовые коды и товары раскладываю по номорем а не читаю названия. почтовые номера индексы больше по размерам чем названия и мне лучше видно. и всем говорил как лучше разносить товары по номерам а не по названиям. даже устроили проверку. я им по почтовым индексам сказал где какое предприятие в каком городе или селе находится и где лежит такой товар. и предлогал их бригадиру повесить в каждом месте номера почтовых индексов где должен находится товар. то что им и нужно хотели взять меня к себе.
@konstantin5949
@konstantin5949 Жыл бұрын
А почему не взяли
@vertkrut2412
@vertkrut2412 Жыл бұрын
@@konstantin5949 так хотели взять. даже абидились. я сам ушёл. зачем мне работать за 1500 когда я могу работать за 2800 или 2900 евров ? мне только права были нужны на легковую машину. так же настраивал линию транспортёра но чтоб никто незнал. это делать запрещено. ночью зимой температура снижается и резина на ленте от холода сжимается а значит нагрузка давление увеличивается и срабатывает автоматика выключение ленты. траспортирная линия настроена на определёную нагрузку и когда нагрузка выше то лента останавливается отключается для безопасности. спрашивал у напарника как он хочет чтоб лента останавилась и мы отдыхали или сделать чтоб лента неотключалась. потом и его научил как ленту настраивать. но сказал чтоб некому неговорил а то могут и выгнать что лезим в автоматику электронику и могут нас ещё обвинить что это мы ленту настраиваем на отключение чтоб саботировать работу. у палки два конца как говорится. потом по окончании смены настройку ставил как было на дневное время когда теплей чем ночью.
@robertasb7249
@robertasb7249 Жыл бұрын
@@vertkrut2412 Когда работаешь напрямую зарплата +2500 евро. Мой брат там работал до 2020 года и в те времена получил 2500 - 2600 после налогов. Он работал с пескоструем. Он жил далеко от завода (70 километров на одну сторону), так, как когда понаехали поляки аренда квартир недалеко от завода взелело на космос. Ему дешевле было каждый день ездить на работу 140 километров. Компания оплачивала расходы на топливо. Потом мой брат пропил права и начал работать в другой компании недалеко от дома. Зарплата чуть меньше, но с велосипедом до новой работы пару минуты езды. Социальные гарантии тоже как компании БМВ и пенсия компании и бонусы. Нежелеет что ушёл.
@ALEX-fc8hu
@ALEX-fc8hu 9 ай бұрын
Интересный и откровенный рассказ. Спасибо Вам и удачи.
@Vladimir-d6q
@Vladimir-d6q 11 ай бұрын
Спасибо Данила🎉🎉🎉Будь механиком.
@Notwar-r8v
@Notwar-r8v 10 ай бұрын
Всего можно добиться! В Дюссельдорфе на заводе русские стали начальниками смен, инженерами! Начальниками цехов. Это завод KOMATSU, производят РС3000 и РС 7000
@eugendotter2206
@eugendotter2206 Жыл бұрын
Завод БМВ в Лейпциге, это прекрассный пример как сделать из человека Раба! Я тоже работал там с 2019 до 2021 года, по вынуждиной причине. То есть, мне нужно было обеспечить свою семью, а работы в то время было мало. Меня обучили несколким тактам ( установка Руля, монтаж датчиков, монтаж тормозного целиндра, замок капота, помпа топлива, задние фары, монтаж зервопомпы, монтаж ремня безопасности, монтаж обшивки А и Б консоли) Работа тупая! Если работать всю жизнь на БМВ то человек становится абсолютным дебилом из за монотонности работы и из за невозможности изменить что либо. Мозги нужно оставлять сразу на входе!!! Завод БМВ это работа в коровьем застойнике без применения мозгов!!! Людям которые любят развитие навыков и знаний, не советую работать на БМВ.
@danil_pro_deutschland
@danil_pro_deutschland Жыл бұрын
Я тоже там был по вынужденной причине. А сейчас где работаете, если не секрет?
@Dr.Gr.
@Dr.Gr. Жыл бұрын
А ты походу самый умный?
@andealerowsky9760
@andealerowsky9760 Жыл бұрын
Это на любом заводе/конвейере так. А когда начинается оптимизация- роботизация монотонной работы и соответственно сокращение рабочих - естественно поднимается вой со всех сторон 😊
@VovkaPu-72
@VovkaPu-72 Жыл бұрын
@eugendotter2206 на конвеере "УАЗа" творческая работа,они там прям кувалдами по кузову правят,там где их глаз "художника" выбоины и неровности заметил))😂😂
@ВладимирХуснуллин
@ВладимирХуснуллин Жыл бұрын
вы такой умный , а что вы себе воображали когда шли на конвейер, или в порше на конвйере подругому
@ИгорьИванов-ю7ш
@ИгорьИванов-ю7ш Жыл бұрын
Рассказ хороший , но у меня один вопрос. Скажите а такая зарплата как у вас это разве достаточно для Германии, учитывая что вам надо оплатить жильё, питание и коммунальные услуги?
@СергейГлушаков-б2е
@СергейГлушаков-б2е Жыл бұрын
Ночные в Германии с 22.00 до 06.00! Чтобы работать инженером надо подтвердить свой диплом. Работа на любом конвейере это Жопа!
@rovshanjsubov7955
@rovshanjsubov7955 Жыл бұрын
В Германии любой диплом, профессию надо подтверждать, я не стал из за не знания языка.
@vfr9997
@vfr9997 Жыл бұрын
А зарплату 3.000 € получать не жопа?это новичёк а кто давно работает и по 4.000-4.500. имеют.
@rovshanjsubov7955
@rovshanjsubov7955 Жыл бұрын
@@vfr9997 это было более 20 лет назад, сейчас я знаю язык, переквалифицировался и зарабатываю до 5000€ нетто.
@ВитекУярский
@ВитекУярский Жыл бұрын
Не везде с 22 часов ночные, по разному, у меня с 20 часов, на некоторых фирмах с 00 часов
@ВикторИванов-к7я
@ВикторИванов-к7я Жыл бұрын
Спасибо что просвещаешь нас. Видео нужное и полезное.
@gut_gemacht
@gut_gemacht Жыл бұрын
Замечательно! Лучший ролик сегменте аналогов! Браво!
@Leo-u1v5h
@Leo-u1v5h Жыл бұрын
Спасибо большое за откровенный рассказ
@VakhtangGokieli
@VakhtangGokieli Жыл бұрын
Очень познавательно. Спасибо было интересно!
@danil_pro_deutschland
@danil_pro_deutschland Жыл бұрын
🤝
@АЛАДУШКА-е5у
@АЛАДУШКА-е5у 8 ай бұрын
Больничный который помогает болеть - шедеврально! =)
@ЖывеБеларусь-ъ7х
@ЖывеБеларусь-ъ7х 11 ай бұрын
Да, заезжал как-то на автовозе грузиться - все хорошо, никаких проблем: оперативно, грамотно и круглые сутки. PS 5400 евро последняя зарплата была
@German-v
@German-v Жыл бұрын
Вы обмолвились, что работаете в настоящее время инженером, сидите в бюро. Дружище, расскажи как-нибудь подробней об этом, что конкретно делаешь, примерно, так же, как рассказал о работе на БМВ. Здесь было все понятно, без вопросов!
@danil_pro_deutschland
@danil_pro_deutschland Жыл бұрын
Добрый день! Я уже рассказывал) вот ссылка kzbin.info/www/bejne/bKmqg3t7h6aHiK8 Также есть ссылка в описании этого ролика.
@НадеждаФомич-х9ш
@НадеждаФомич-х9ш Жыл бұрын
Удачи Вам!!!!!!!!!
@ЕвгенийЕвгений-о6н
@ЕвгенийЕвгений-о6н Жыл бұрын
Спасибо, интересно было послушать.
@StrannikMira77
@StrannikMira77 Жыл бұрын
Какая правильная парковка для сотрудников. Какой завод, такая и марка у робочих!)))
@danil_pro_deutschland
@danil_pro_deutschland Жыл бұрын
Это парковка не рабочих)) Это машины на продажу или сделать пробный заезд))
@StrannikMira77
@StrannikMira77 Жыл бұрын
@@danil_pro_deutschland Жаль ;-) Думал, молодцы БМВ, дали всем по машине )
@jpiti4
@jpiti4 Жыл бұрын
​@@danil_pro_deutschlandа правда,что есть дни недели,где качественная сборка,а есть не очень,ну типа люди устают и где то ошибаются,не до крутили или забили.
@danil_pro_deutschland
@danil_pro_deutschland Жыл бұрын
человеческий фактор всегда присутствует, но в конце конвейера всегда у нас стоял дополнительный контроль, который все проверял. И если было что-то не то, то отправляли спецу на полную переборку, если это было необходимо.
@StrannikMira77
@StrannikMira77 Жыл бұрын
@@TraXtor_ уже объяснили ;-)
@elitakaranova8025
@elitakaranova8025 Жыл бұрын
Spasibo za video .Bilo interesno uznat kak tam rabotajut.
@danil_pro_deutschland
@danil_pro_deutschland Жыл бұрын
🤝
@wladimirkeller6339
@wladimirkeller6339 Жыл бұрын
Молодец парень не врет я 5 лет отработал на мэрсе развозил эти самые детали об служивал 3 банта но это было на весте г.Расштат .
@агент05-ш3у
@агент05-ш3у Жыл бұрын
Хорошая работа, многие увольняются.
@Alberto84_
@Alberto84_ 11 ай бұрын
Когда я учился на Механика, то мечтал о работе. Хорошей работе. Думал, пойду за завод по производству двигателей для самолётов. Два раза отправлял резюме. Первое без диплома, второй раз, с дипломом. Второй раз пригласили, но на должность, слесарь . А мечта - то , другая... В итоге, щас не знаю , куда хочу устроиться. Два месяца проработал автослесарем. Было , как-то тоскливо. Сейчас, и не знаю, куда пойти работать... Но для пробы, не отказался бы от работы за рубежом...
@ОлегМедведев-э4щ
@ОлегМедведев-э4щ 11 ай бұрын
Вот буквально на этой неделе ,на двери магазина по продаже стройматериалов висит объявление о наборе продавцов, так требование к кандидатам, - высшее образование...
@Alberto84_
@Alberto84_ 11 ай бұрын
@@ОлегМедведев-э4щ А вы уж не подскажите, а как у них бы на работу устроиться, автослесарем, хотя бы?! Пока молодой, я бы попробовал... Хоть увидеть и попробовать,как они работают.
@greadesign
@greadesign 11 ай бұрын
Завод по проекту Заха Хадид. Крутейшая архитектор современности ей нет равных. Жаль что ушла в иные миры...
@eugenkoch6256
@eugenkoch6256 Жыл бұрын
Здравствуй , Это прям в точку !!!
@vitalyivanov7228
@vitalyivanov7228 Жыл бұрын
спасибо за материал подробный. дачи!
@daniilgusev1104
@daniilgusev1104 Жыл бұрын
В переводе на Евро, в росии это где-то 4.6 евро в час. Но при этом, еще начальство есть, которые совершенно не понимают, что такое производство.
@ВладНовикоф
@ВладНовикоф Жыл бұрын
мужику респект. давай ещё
@arty_k2652
@arty_k2652 Жыл бұрын
Он работал на ляйку, а не в самой фирме БМВ. Это небо и земля.
@Andreas-yn6dm
@Andreas-yn6dm Жыл бұрын
Он говорит что зарплата почти одинаковая. В чем я не согласен! Могу говорить только за Мюнхен и другие заводы БМВ в Баварии. 1800€ нет таких зарплат. Если говорить о нетто... В одну смену, на конвейере (то есть самое дно) от 2100€ по налоговым классам 1,4
@andrejlaier9149
@andrejlaier9149 Жыл бұрын
Что с зарплатой шляпа, на лайке сам работал два раза, и в когда перенимали
@ВитекУярский
@ВитекУярский Жыл бұрын
​@@Andreas-yn6dmTarife nach Bundesland разные
@Andreas-yn6dm
@Andreas-yn6dm Жыл бұрын
@@ВитекУярский Есть такое. Надо вообще валить из новых земель... Там не очень, а самое главное - нацисты конченные!
@holzer111
@holzer111 Жыл бұрын
@@Andreas-yn6dm2000€? Что-то смешно, это же копейки. Особенно по довоенному курсу. И чего у многих людей такая тяга работать в Европе… я был уверен что от 4-5к в Европе платят на такой работе
@ИринаБабинская-т6б
@ИринаБабинская-т6б 9 ай бұрын
Молодец,. Данил Я тоже студентом работал на АЗЛК, это день и ноч, но прекрасно чувствовал себя, и ещё после смены ходил на танцы.
@ozanli_Gen6
@ozanli_Gen6 10 ай бұрын
Я, служил в Лейпциге. ГСВГ 85-87 осенний призыв! Красивый город, хотел бы побывать там. 🙂 21.12.2023
@DeutschMannausderUkraine
@DeutschMannausderUkraine 9 ай бұрын
птнх
@ozanli_Gen6
@ozanli_Gen6 9 ай бұрын
​@@DeutschMannausderUkraine сптнх
@iss5308
@iss5308 Жыл бұрын
Спасибо за подробный рассказ, за цифры, очень интересно!
@ВикторКузнецов-э1ы
@ВикторКузнецов-э1ы Жыл бұрын
Нормальный ход!У меня родственников несколько семей в Германии не жалуются- особенно пенсионеры!У нас бардак и мы привыкли и по моему мы никогда ни их ни Китай не догоним? Как вы думаете?А как нам мозги засерают по т.в. всякие поллитрологи и чиновники- которые нихера не делают а только языками чешут и им за это хорошие деньги плотят!Развели ораву чиновников депутатов и кучу замов и их всех надо работягам кормить а самим три копейки плотят!
@ВикторКузнецов-э1ы
@ВикторКузнецов-э1ы 11 ай бұрын
@@nostromo2.0 Я уже в основном Матч т.в.Царьград иногда смотрел- оказывается иноагенты!?Ну пельмени и 95 квартал- а что ещё пенсионеру остаётся- стрелялки и Соловьёва смотреть - достали!
@Doktor_Verhovzev.
@Doktor_Verhovzev. Жыл бұрын
Приветствую, правильнее не "какая зрплата" , а сколько остаётся на руках, после всех налоговых, долговых, медстраховок, за кварплату, и т.д. вычетов.!
@danil_pro_deutschland
@danil_pro_deutschland Жыл бұрын
Такое длинное название на обложку не поместить😉
@Doktor_Verhovzev.
@Doktor_Verhovzev. Жыл бұрын
@@danil_pro_deutschland Хитрый ход)). Успехов вам.
@dennis5448
@dennis5448 Жыл бұрын
Остаётся примерно половина с суммы. Как-то так получается.
@YParon
@YParon 10 ай бұрын
Конвеер он и в Африке конвеер. Кто не сможет стоять у него,то не важно какой это завод.
@maximbolma5121
@maximbolma5121 Жыл бұрын
расскажу судьбу моего соседа он работал на моторном заводе глинженером. Уехал в Германию во времена Шредера. Поселились они в пригороде Штутгарта и он устроился на завод Керхе. Поначалу работал слесарем ,потом бригадиром,мастером,начцеха. Все это время он учился хотя и имел 2 высших диплома СССР. ЗП начцеха 4,5 .Сейчас он на пенсии и получает 1200.И еще в РФ 20. Каждое лето он приезжает в РФ и тратит свою пенсию на отдых в санаториях итд.
@QuickCube
@QuickCube 11 ай бұрын
Значит пенсия что в РФ, что в Германии не очень (1200 наверное мало для Германии)
@ИванДрага-щ9е
@ИванДрага-щ9е Жыл бұрын
Просто спасибо, чувак! Удачи тебе!
@АрсенШвец-г1е
@АрсенШвец-г1е Жыл бұрын
Я девушка. Мне вообще не интересна тема авто, я не люблю их и если была бы возможность, не ездила бы вообще за рулём, а пользовалась классным общественным транспортом. Но вы так интересно рассказывали о своей работе, об этом процессе, мне все понятно. Это кстати очень нелегко, так обстоятельно, спокойно, детально и главное понятно, без воды рассказывать о чем-либо. Сразу видно математический склад ума😊
@yavuzyusif5221
@yavuzyusif5221 11 ай бұрын
​@@ВованМудрыйА она не одна придет, а с кузнецом.
@АнтонАнтонов-о9ь2ю
@АнтонАнтонов-о9ь2ю 11 ай бұрын
Она не одна придет, а с кузнецом, не кузнец нам не нужен 😂😂😂😂😂😂
@АрсенШвец-г1е
@АрсенШвец-г1е 11 ай бұрын
@@АнтонАнтонов-о9ь2ю ебанашко вы лучше в гости к друг другу с предыдущим комментатором ботом сходите. ))
@СайфДавлатшоев-в7ъ
@СайфДавлатшоев-в7ъ Жыл бұрын
Ты молодец добился своего пусть БОГ бережёт тебя.
@trapazoid9451
@trapazoid9451 10 ай бұрын
Живу в Беларуси,работал на заводе БелДжи в цеху сборки,короче говоря кому как повезёт с работой,кто-то клеел наклейки ,а кто-то ставил двери,ну соответсвенно зарплата была одинаковая
@ИльвирГайсин-м9р
@ИльвирГайсин-м9р Жыл бұрын
Короче работал от подрядной организации. Я точно так же работал от подрядной организации на заводе Ford в Татарии но я отказался от работы на конвейере сразу и ушёл в департамент внутренней логистики потому что единственный со всего потока умел обращаться с грузоподъёмными механизмами
КАК проходят собеседования на работу? МОЙ ОПЫТ
41:54
Triple kill😹
00:18
GG Animation
Рет қаралды 18 МЛН
Mia Boyka х Карен Акопян | ЧТО БЫЛО ДАЛЬШЕ?
1:21:14
Что было дальше?
Рет қаралды 10 МЛН
Работа водителем в Amazon Германии: Весь день с начала до конца!
33:36
Работа в Канаде на ферме. Личный опыт
17:26
КАНАДА В ДЕТАЛЯХ
Рет қаралды 2,9 МЛН
Полный рабочий день автомеханика в Германии. Работа в Германии.
22:58
Жизнь автомеханика в Германии
Рет қаралды 26 М.