Только увидел тебя в начале видео-и появилось большое желание дать тебе в тыкву!!! И я не ошибся...
@dron666.4 жыл бұрын
Юморист.
@АлександрАлександр-ю7ч3 жыл бұрын
@Louie Matteo don't give a fuck
@vasiakazakov5304 жыл бұрын
Убрав противовесы коленвала увеличил свободный объём картера, тем самым снизил давление на впуске и разряжение на всасывание смеси из карбюратора, в теории должно снизится количество вбрасываемой свежей смеси в цилиндр и двигатель должен работать не в полную силу. Разбалансировка приведёт к поломке цпг, на руки вибрация гасится антивибрационной системой, но долго она наверно не выдержит. Не стоило лезть в эти дела, двухтактники форсируются увеличением степени сжатия, увеличением окон и лучше делать их шире, а не выше, если выше то не более 1или 2мм и изменением угла вброса топлива при продувке цилиндра, чтобы уменьшить выбрасывание топлива в глушак., карбюратор тоже должен быть с увеличенным диффузором и клапаном на выпуске. Глушитель тоже требует настройки на увеличение скорости выпуска, но нужно соблюсти правильную работу глушителя, что бы вылетаемая под конец продувки свежая смесь возвращалась обратно в цилиндр из за создания противодавления в глушителе. Вот в кратце что делают при форсировка двухтактных двигателей, короче увеличивают выпуск и выпуск для увеличения оборотов, просто нужно не перехимичить, а то будет жрать три нормы, а толку не прибавится. В идеале с такого объёма можно снять и 4 лошадки, правда не надолго. Немцы и так рассчитали по максимуму с такого объёма, чтобы двигатель работал долго и максимально отдавал мощность. Форсировкой на один раз любят химичить америкосы.
@fedorfedorov80394 жыл бұрын
Обрезка юбки поршня увеличивает фазу впуска, но при ходе поршня вниз происходит выброс смеси обратно в карбюратор. Чтобы этого не происходило ставится между цилиндром и карбюратором лепестковый клапан.
@MansSunuCiemsLV4 жыл бұрын
Без балансиров там и кинетическая энергия резко упадёт что повлияет на тягу при нагрузке (это моё мнение)
@Vasyan662 жыл бұрын
Когда коту делать нех@й - он яйца лижет.
@Саня-п8з5х4 жыл бұрын
Там на коленвале полумесяца играют роль балансира,без него упадут обороты и развалится подшипники коленвала
@usolekvestvalhikov44304 жыл бұрын
Привет Андрюха! Да ты братец "маньяк технический"😂😂😂 ,я тоже эксперементировал, только на китайских,52-ю разгонял до 14500 😉.,и стачивал другое"" 😁, успехов в эксперементах✊
@dron666.4 жыл бұрын
Привет ,привет.Это чисто для себя интерес.что будет))
@usolekvestvalhikov44304 жыл бұрын
@@dron666. 👍😉
@ВладимирРаздайбеда-ж7ъ4 жыл бұрын
@@dron666. 😂😂😂😂😂всё делается со знанием дела, а не просто ухо отрезал и к жопе пришил...
@СергейГубин-ж6б11 ай бұрын
Ну увеличил обороты. И размазал поршень по цилиндру.
@suzukidf-4.5.6.33 жыл бұрын
Мозгов и понятие о работе моторов 2-т у чувака нет вообще !! Но Славы ой как хочется
@dron666.3 жыл бұрын
Очень сильно хочется!!!
@serhiikolomoiets Жыл бұрын
Инженеры Штиля отдыхают на обочине😂😂😂
@AlexeyTarasov_Victar3 жыл бұрын
а что там дымит такое на 13:22 ?
@powerDARKEN3 жыл бұрын
Просто поставь поршневую из 230 штиля или 260 штиля и будет очень мощная180
@Андрей-и6г4б2 жыл бұрын
А разве так можно сделать? 🤔🤔🤔🤔
@ВиталийСавченко-ж2ш4 жыл бұрын
Эт авнтюра какая то. Поршень играет роль клапанов вообщето, так как же с этим быть?
@чупакабра-э5т4 жыл бұрын
Я думал ты умнеее 😏
@ИльяМажанов4 жыл бұрын
Каков посыл видео?
@МаксимМурсаиков-ю1х4 жыл бұрын
Дымит сильно.
@dron666.4 жыл бұрын
Масло много налил.
@AlexMotiv-gq4zb5 ай бұрын
Я вот подумал что балансиры не просто так нужны срезав балансиры снизилась тяга - скорость вращения увеличилась а вот тяги меньше стало это видно
@vaidas133 жыл бұрын
Думал , думал пака ни отказали мозги...
@Igor.Kineshma4 жыл бұрын
Жесть , такого издевательство я не видел.
@дюхаурка4 жыл бұрын
Здравствуйте. А можно ли просто заменить поршневую на увеличенную или таких не существует? Если есть то какую именно нужно покупать. Заранее спасибо
@dron666.4 жыл бұрын
Здравствуйте на 180 такого нет.а вот если у вас 210 то можно поставить от 250 например.
@ДаниилТельнов-я5о2 жыл бұрын
Можно ли стирать в воде с моющим фильтр мс180 Спасибо .
@Буховатый Жыл бұрын
Добрый день, можно, проблем не будет. На алике 10фильтров стоят 300р, только не берите однослойные как войлок, берите двухслойные двухцветные (коричневый и белый с разных сторон) они отформованы как оригинальные.
@AlexeyTarasov_Victar3 жыл бұрын
красиво пилит!
@mineev020810 ай бұрын
Красного герметика мало😂 надо ещё синей изоленты намотать на ручку😂😂😂
@Integral21283 жыл бұрын
облегчать коленвал что бы потом увеличить вес маховика?)))
@stephanlavrentiev92484 жыл бұрын
Мне кажется, для баланса, надо было стачивать одинаковое кол-во металла. Сколько с юбки спилили - столько и от балансира на валу. Иначе, будет рваный характер работы.
@dron666.4 жыл бұрын
Это был чисто эксперимент будет она работать вобще или нет.
@СергейЧуркин-н7г4 жыл бұрын
Пила пошла в разнос
@Volkswagen-d1i11 ай бұрын
Напаять внутри цилиндра мяса для сжатия и 98 бенз и все😮
@Max_Molotok3 жыл бұрын
почему русские не придумали пилу ШТИЛЬ. Но умудряются ее модернезировать, отпиливая балансиры и части поршня-почему немцы такие "тупые" оказались??? Пилу сделали, а балансиры не спилили....
@dron666.3 жыл бұрын
У русского IQ выше!!!
@ИльсурМ2 жыл бұрын
Вибрация увеличилась?
@Danya_DetroitАй бұрын
Должна уменьшится
@ИльяМажанов4 жыл бұрын
Тут даже для веселья видео не подходит.
@МихаилМишанин-я9д3 жыл бұрын
Комментарии хорошие . Эксперимент беспонтовый))
@ОлегШмид-х7м2 жыл бұрын
Этим самым скорость прибавил, а силу потерял.
@МихаилМорозов-х6е4 жыл бұрын
Выпуск и выпуск целиндра
@qazmlp5553 жыл бұрын
Прощай штилёк
@denisabuashvili71904 жыл бұрын
Толка не было это делать тоже самое осталось
@ruslan-mehdiyev8990 Жыл бұрын
Шину тоже укоротить ещё быстрее будет крутиться 🤣
@МихаилМорозов-х6е4 жыл бұрын
Сними видос про запил каналов
@dron666.4 жыл бұрын
Непонял какие каналы запилить?
@ВладимирСмирнов-о1х3 жыл бұрын
Зачем через речку поехал...мост же есть ,Так проверить хотел.....
@КовинДмитрий-ф5у4 жыл бұрын
Ещё бы в поршне канавку по 3-е поршневое кольцо...
@dron666.4 жыл бұрын
Как вариант можно будет заморочится.
@Саня-п8з5х4 жыл бұрын
И прикрепить кик стартер от скутора
@cheba47863 жыл бұрын
Совдеповские мЕчты😁
@АндрійСтрашук4 жыл бұрын
Буде різати збс,а як вібрація?лайк
@Magistr5832 жыл бұрын
А где вибрации от дисбаланса?
@NIKITA_GM2 жыл бұрын
Лучше бы мне отдал ))))
@sashakarakas1344 жыл бұрын
Ти сам говориш срезал балансир ну пипец подшипникам и сальникам
@Integral21283 жыл бұрын
не писец, в однопоршневых двигателях те балансиры почти роли не играют, точнее невозможно отбалансировать коленвал, обычно балансиры подбирают под конкретное количество оборотов когда вибрация минимальная, обороты выше/ниже и опять сильная вибрация, посмотрите сами как труханит все пилы на холостых
@Гор1р68 ай бұрын
@@Integral2128 ключевое слово почти. и второе.инженерыи специалисты дураки наверно чот там столько навалили противовеса шатуну, шатун ведь из ваты ), при вращении - колебании инертные нагрузки не создаёт ) и кстати колбасит не потому что противовес не имеет значение. это из за того что пршневая шатунная группа сольно ходит вверх вниз, без пары, 2 цилиндровый 2 тактный котрый поочерёдно поднимает поршня работает ровно, одним словом нечем невилироваать нагрузки от метания поршня мчашегося в одном из напрвлении
@ЕгорГревцев-о7г7 ай бұрын
А пилу не лучше по мощнее купит чем хуйней страдать.
@sanek68274 жыл бұрын
Всё неправельно всего лишь надо было впускное,выпускное и продувочные окна расширить и был бы результат,а это всё👎
@ЖораИванов-в7д Жыл бұрын
с каждым годом ютуб все больше рекламируют абсурдизм, и пр.
@Integral21283 жыл бұрын
турбонаддув поставьте
@СергейБу-л8е3 күн бұрын
пи более мощного штиля например 230.
@ОлексійОлейник Жыл бұрын
видео ради видео...
@ДЕД-в3й7 ай бұрын
ТЕПЕР ЕТО ПИЛА ЕВРЕЙСКАЯ😅😅😅😅😅😅😅
@ИльяМамонов-ъ3е4 жыл бұрын
А надо было всего то лишь дыру в глушителе побольше, расширить впускное окно и выпускное. Ну и карб очень желательно со всеми винтами для регулировки.
@СергейГубин-ж6б11 ай бұрын
Выпуск нельзя трогать. Колечки вылезут наружу. Я такое на минске проходил. Если бы была перегородка, тогда получилось бы. Ну и впуск тоже нельзя трогать , там рабочая поверхность.
@АнатолийРосс-з4щ4 жыл бұрын
Сразу взял бы и викинул!
@СергейЧуркин-н7г4 жыл бұрын
Жалко пилу пришли её мне
@александрколотов-ц3и4 жыл бұрын
трэш есть ,пользы нету
@LEGEYDA_ILIA5 ай бұрын
ФАНТААЗËРР
@ИльсурМ2 жыл бұрын
Мне кажется бес толку
@alexmazur24282 жыл бұрын
Я бы тебе руки оторвал, за порчу оригинальных запчастей!
@dron666.2 жыл бұрын
Себе оторви!
@СергейГубин-ж6б11 ай бұрын
Вибратор, жене подари)
@Uravnitel3934 жыл бұрын
Ты под чем?😲
@dron666.4 жыл бұрын
Это все грибы))
@ИльяМажанов4 жыл бұрын
Удали канал. И не выкладывай больше ничего. Хватит людям мозги засирать.
@dron666.4 жыл бұрын
Не нравится не смотри.
@ИльяМажанов4 жыл бұрын
@@dron666. не всирай мозги людям. А лучше читай и изучай теорию.
@КлиентКлиент-ц5ю4 жыл бұрын
Мощность можно добавить только на карбюраторе 100%отогнув коромысло которое держит иглу. Проверено, даже карбюратор не надо регулировать
@tetianartta Жыл бұрын
@@КлиентКлиент-ц5ю Дэд
@ЮрийПоршин-е4к2 жыл бұрын
шляпа...
@СергейГубин-ж6б11 ай бұрын
Плохая затея. Разбалансировка и увеличение вибрации. И обороты некуда увеличивать, там и так максималка. Единственный способ увеличить мощь, это увеличить обьём