Как в горах по снегу едет М/Т и зимняя шины. Зимой надо ездить на зимней.

[@flywheelIterator]

а что за дорога, как туда добраться?

[@Sadybekov]

Это верхняя Каскеленская трасса за заправкой ГазПром где упал самолёт.

[@OFFRoadNmsk]

Не путайте снег и лед. Зимняя ПО снегу лучше не поедет. И по льду лучше поедут цепи, а не зимняя

[@Sadybekov]

В условиях наших Алматинский гор зима едет лучше чем М/Т. Алматы находится в горной местности днем +10 все тает ночью -10 лед скользко и это норма, перепад температуры высокий. На видео обычные подъемы зима проходит в натяг легко. М/Т скользит приходиться ходами брать. С цепями по льду любые шины едут.

[@OFFRoadNmsk]

@@Sadybekov поэтому и говорю- зима это не значит снег

[@Sadybekov]

У М/Т и А/Т что хорошо можно до 0.25 спустить и машина хорошо едет по снежном насту. Шины изначально разработаны под работу на низком давлении. Обычная зимняя не может ездить на низком давлении так как корд начнёт разрушать.

[@OFFRoadNmsk]

@@Sadybekov да, но не вся мт выдержит, нанканги к примеру у меня померли за две зимы на 0.2, при чем снаружи видно не было, а внутри весь корд разорвало

[@Sadybekov]

@@OFFRoadNmsk 0,2 это очень низкое давление я редко до такого спускаю в основном зимой на снежном насте. Стандарт до 0,5 спускаю и держит и едет редко разбортировывается. В основном разбортировка из-за моей вины газ переборщил или удар об колею. Но это не проблема 5-10 мин и снова боевой.

[@Sadybekov]

Зимняя по снегу едет на изи.