Спасибо, Сергей! Про бренд Mahle тоже ничего плохого не слышал.
@UstyukovRu3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв! Единственное, что может не понравиться, это размер радиатора. Он немного меньше, меня это не беспокоит, а для кого-то это может быть принципиально не приемлемым. Сам же радиатор отрабатывает отлично.
@АлександрТатаринов-ж7о3 жыл бұрын
Всё четко, всё понятно 👍А радиатор покрашен для лучшей теплоотдачи.
@андрейПухачев3 жыл бұрын
Старый радиатор можно отремонтировать опрессовав его найти дырку и напылением запоять и нижнюю планку так же можно закрепить, но эта информация скорее для общего понимания что можно отремонтировать а не менять
@ВладимирГебель-и9е3 жыл бұрын
Как всегда на высоте 👍👍👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@UstyukovRu3 жыл бұрын
Большое спасибо за отзыв!
@dirzas13 жыл бұрын
Как всегда четко и понятно.
@UstyukovRu3 жыл бұрын
Спасибо большое!
@Uzer-grifa3 жыл бұрын
Спасибо за видео Сергей🙂
@UstyukovRu3 жыл бұрын
Спасибо взаимно!
@ЯрославРевун3 жыл бұрын
Спасибо за труд.
@UstyukovRu3 жыл бұрын
Спасибо взаимно! Пришлось попыхтеть))
@ivasitsambuk60093 жыл бұрын
Спасибо! Как всегда От и До...👍
@UstyukovRu3 жыл бұрын
Спасибо большое взаимно!
@fabiocovalli82823 жыл бұрын
Моторный отсек в огне. Красава.
@UstyukovRu3 жыл бұрын
Спасибо большое!
@vladimirpetrov15783 жыл бұрын
Нужная тема. Спасибо.
@UstyukovRu3 жыл бұрын
Спасибо взаимно!
@Игорь-ф2о4ч3 жыл бұрын
Добрый вечер. Про доп радиатор для АКПП будет ну очень интересно ✌️
@doctoryrv14303 жыл бұрын
Актуально
@VladkaAleksandrovich3 жыл бұрын
Планирую посмотрев на вас снять радиаторы и съездить помыть их, чтоб машине легче в зной было. У меня тоже предстоит заправка кондиционера) S80 2003, так же планирую сменить на s80, но Т6 мотор, была у меня тоже 3.2, хороший аппарат)
@UstyukovRu3 жыл бұрын
Здравствуйте. Там ничего страшного нет. Зато мотор вздохнет сразу.
@AdminAdmin-pw7mm3 жыл бұрын
Отличное видео, спасибо 👍🏻👍🏻👍🏻
@UstyukovRu3 жыл бұрын
Благодарю вас за отзыв!
@user-xn5hh5tf3k3 жыл бұрын
спасибо за видео у меня хс70 2004, система целая, первые 5-10 минут кондей холодит а потом опять жара в салоне, понятно что надо ехать в сервис но как то странно он работает
@UstyukovRu3 жыл бұрын
Здравствуйте. На вскидку два варианта: - Определить количество фриона (только в спец сервисе). У меня выкачивали, взвешивали и обратно закачивали, добавляя, несли необходимо. - В гараже у себя, можно проверить зазор в муфте. Сталкивался сам, С большим зазором, убирал одно колечко прокладочное и все было хорошо. Машина так же холодила немного и потом дул теплый воздух.
@user-xn5hh5tf3k3 жыл бұрын
@@UstyukovRu помню это видео с выставлением зазора, мне предложили замену компрессора, компрессор плюс работа это под 300евро +/- будет стоить. Мне лично кондей не так уж и нужен, больше для сушки ветрового стекла и все как бы, буду искать кто выставит зазор. Спасибо за совет.
@Leonid-NO3 жыл бұрын
Из под такого хозяина найти бы вольву
@UstyukovRu3 жыл бұрын
Спасибо огромное!
@ВладимирИванович-ь3т6у3 жыл бұрын
Она будет стоить в два раза дороже ,а люди выбирают минимум хозяев и годов от выпуска
@АлексейУ-ж4н3 жыл бұрын
Через 300 т.км или 10 лет надо превентивно менять вентилятор охлаждения, радиатор охлаждения и кондиционирования... Чудес не бывает ...
После замены радиатора кондиционера не только фреон заправляют, но и компрессорное масло.
@UstyukovRu3 жыл бұрын
Все верно. Мастер так и сказал. Только не знаю сколько, мастер сам задавал параметры в аппарате.
@СалимМагомедов-о3р3 жыл бұрын
Отличная работа 👍! А на s 60 тоже есть радиатор Гура?
@UstyukovRu3 жыл бұрын
Приветствую. На S60, не должно быть радиатора ГУР. Там на прямую все.
@asvasv25853 жыл бұрын
На 1 поколении можно кондей поменять не снимая бампера ?
@ВладимирСорокин-н9б3 жыл бұрын
Вентилятора мотор смазкой проникающей смазать надо сохнет а потом вентилятор клинит делал у себя
@doctoryrv14303 жыл бұрын
На какую высоту нужно понимать авто чтобы радиаторы вниз вытащить?
@UstyukovRu3 жыл бұрын
Честно говоря, даже не знаю. Поднял на глаз и все... Но можете радиатор замерить по высоте примерно. У меня всегда домкраты стоят, на случай, если чуть приподнять надо с колодок.
@ПарфенРогожин-м1ъ3 жыл бұрын
Добрый день. Спасибо за видео! Подскажите, краник на радиаторе для слива ОЖ как надо поворачивать? Я поворачивал на 90гр ни чего не пооисходило, жидкость не вытекала, работал без ямы, можно сказать на ощупь.
@UstyukovRu3 жыл бұрын
Здравствуйте. Краник, после поворота, надо пошевелить немного и пойдет. Или попробовать побольше прокрутить. У меня тоже не шло, подергал туда-сюда и полилось)
@rustammambetov32073 жыл бұрын
Здравствуйте! Канал супер! У меня проблема, у меня тоже s80 2008гвыпуска 3.2awd. Подскажите пожалуйста как почистить дринажную систему кондиционера. Просто у меня начало выходить пар в заднюю часть салона идет горячий пар а в передней части холодный пар, мне просто посоветовали прочистить дринажную систему а я не знаю где она находится и как это сделать. Ещё почемута у меня при включённом кондиционера внизу под машиной ничего не капает так должно быть?
@UstyukovRu3 жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо за отзыв! По дренажу, посмотрите здесь: kzbin.info/www/bejne/kKfQmp6onrmseMU Снизу может и не капать, вернее капает не всегда, но лучше посмотреть состояние дренажного слива.
@АлексейБуров-ж7щ3 жыл бұрын
Добрый день, а на s 60(рест) радиатор для кондиционера Mahle видели/ставили? Или если был опыт замены на S60 что ставили? Просится на замену, а что выбрать не знаю...
@UstyukovRu3 жыл бұрын
Здравствуйте. Не ставил, к сожалению. При выборе смотрите на размеры, на всякий случай. Мне не очень нравится что в видео радиатор чуть меньше, хотя работает все отлично.
@Игорь-ф2о4ч3 жыл бұрын
Добрый день. Сергей ,через какую программу отслеживаете параметры на смартфон? Сэнкс
@UstyukovRu3 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня ELM в диагностическом разъеме и Torque на планшете.
@marchisham013 жыл бұрын
А перед снятием конденсора кондиционера надо что -то делать? Откачивать фреон, к примеру?
@UstyukovRu3 жыл бұрын
Здравствуйте. Обязательно откачивать. В видео, старый радиатор был дырявый.
@asvasv25853 жыл бұрын
Сергей ,а на подрамнике переднем приходилось менять салейнтблоки ,на s80 первого покаление?
@UstyukovRu3 жыл бұрын
Да, приходилось. Там ничего сверх страшного.
@asvasv25853 жыл бұрын
Снимать надо или можно ,бес полного снятия обойтись ?
@alexandryaruhin85633 жыл бұрын
Добрый день. У меня Вольво с60 ,временами отключается кондей видимо что то остынет опять начинает работать, это мало фриона? Вопрос отпал. Похоже зазор смотреть надо.
@Sergey210333 жыл бұрын
Либо фриона мало, либо перегревается и отключает муфту, надо мыть радиаторы
@alexandryaruhin85633 жыл бұрын
@@Sergey21033 зазор милиметр был уменьшил до 0.5 мм настало счастье. Фриона норма. Спасибо
@HochuZavod9 ай бұрын
Никто почему то не рассказывает как опорожнять систему от фреона перед этой процедурой. Вы как это делали?
@UstyukovRu9 ай бұрын
Здравствуйте. Здесь в видео, фреон уже улетучился. В других случаях, я еду в сервис по кондиционерам, мне сливают фреон, я делаю ремонт, еду опять к ним, мне заливают фреон с учетом слитого (как бы на хранении). Плачу намного меньше.
@HochuZavod9 ай бұрын
@@UstyukovRu Понял, спасибо за ответ!
@doctoryrv14303 жыл бұрын
А сколько радиатор по цене?
@UstyukovRu3 жыл бұрын
11400 или 11600 уже не помню. Но он меньше немного штатного, это может вам не понравиться.
@СергейВладимирович-л4к3 жыл бұрын
Всё конечно понятно, ну больше всего я удивлён чтобы воздух выгнать из системы охлаждения нужно всего лишь прогреть до открытия термостата только и всего?! А я по старинке делал или с печки радиатора шланг снимал или как на вазе с заслонки, а всего лишь надо открутить крышку расширителя🤷♂️
@UstyukovRu3 жыл бұрын
Здравствуйте. В данном ремонте повезло. Все быстро прокачалось. Иногда бывает, подольше приходится гонять мотор для выгона воздуха, особенно если печка пустая. Бывало до 110 градусов подпрыгивала температура, но тогда надо погазовать и не давать выше греться. Просто заглушить мотор и потом продолжить. В общем всегда по разному.
@ЮраАбидов3 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей у меня 2007 волво 2,5 бензин автомат и у меня к вам просьба большое показать или написать как снять вентилятор охлаждения двигателя точнее мне очень мешает где стоит воздушный фильтр и не знаю как его снять
@UstyukovRu3 жыл бұрын
Здравствуйте. Отправьте свой ВИН на почту: tornwm@ya.ru Я вам вышлю рекомендацию из ВИДА.
@ЮраАбидов3 жыл бұрын
Здравствуйте вин YV1AS56508105440+7 964 0429672
@ЮраАбидов3 жыл бұрын
Сергей у меня иной раз работает идеально другой раз вообще не включается даже когда включён кондиционер вентилятор не включается подскажите пожалуйста с чего начать
@ЮраАбидов3 жыл бұрын
Вентилятор охлаждения не включается
@jekasantexnik77463 жыл бұрын
А что за хомуты такие на радиаторе охлаждения толстые трубки
@UstyukovRu3 жыл бұрын
Это сами патрубки такие с наконечниками. Там идёт защелкивание, в радиатор, очень удобно.
@jekasantexnik77463 жыл бұрын
@@UstyukovRu эх,таких у меня нету, слетают шланги.
@Электрик223 жыл бұрын
У меня на S 80 при включении кондиционера, со стороны компрессора, некоторое время слышны какие-то не понятные щелчки. Может кто сталкивался с таким... подскажите куда копать, и насколько это критично!?
@UstyukovRu3 жыл бұрын
Здравствуйте. Предположу, что муфта издаёт такие звуки. Возможно зазор посмотреть надо. Если же сам компрессор щелкает, то это плохо.
Добрый день Скажите пожалуйста Если климат работает минут 30,потом дует обычный воздух Отключаю примерно на минут 15-20, затем снова включаю и история повторяется Антифриз в бачке на месте,не уходит Смотрел радиатор нижние 2 соты отпали просто Это замена однозначно? Машинка s40 рестайлинг
@андрейПухачев3 жыл бұрын
Для начала посмотри давление фреона в системе какое, если нармальное то проверить зазор в муфте кондея
@АлександрПушкарь-б2г3 жыл бұрын
@@андрейПухачев понял Спасибо
@ИоанРодевич3 жыл бұрын
@@андрейПухачев А что если 30 минут холодного движка полёт нормальный и только в сильную жару + 30 - 33 кондей переходит на горячий воздух. После часа стоянки уже только 10 минут работает в режиме. Описание проверки зазора где можно посмотреть? Спасибо за коммент!
@СергейШ-ю5л3 жыл бұрын
@@ИоанРодевич фонарем посветить на компрессор , шкив на ремне крутиться всегда , а торцевая часть его то да , то нет. Это и есть та штука межу которой надо проверить зазор( между ней и шкивом).
@АлександрПушкарь-б2г3 жыл бұрын
@@СергейШ-ю5л съездил сейчас до кондейщиков Сказали давление есть Когда машина стоит он не холодит,когда еду холодит Говорят муфта сдохла
@saschachuk2535 Жыл бұрын
Ну и заголовки у вас: "Как в простом гараже ...". А в каком ещё "непростом" открутить десяток болтов и гаек????
@UstyukovRu Жыл бұрын
Посыл заголовка совсем в другом.
@СергейДубровский-ф1с3 жыл бұрын
Режет глаз ржавчина
@UstyukovRu3 жыл бұрын
Тоже не могу смотреть спокойно.
@Лучший-р8в Жыл бұрын
Сергей, а фирма GP вам знакома?
@UstyukovRu Жыл бұрын
Здравствуйте. Имел дело несколько раз. Чего-то плохого сказать не могу. Ничего не развалилось. Хвалить тоже не буду, так как мало личной информации.