Как варят лодки ПВХ ENERGY Boats | Сварка швов лодки ПВХ | Тепловая сварка пвх лодок

Сварка надувных лодок горячим воздухом - это новый уровень возможностей в сварке ПВХ тканей. Сварочная машина комплектуется специальным термо-феном, имеет систему протяжки и натяжения свариваемой ткани, что позволяет варить ткань без складок, «заломов» и «морщин». Регулируемое давление прижимных роликов обеспечивает равномерную сварку по всей ширине шва, позволяет варить разные по плотности материалы от 750 до 1500 г/м 2.
Сварные швы выдерживают большую температуру и давление в отсеках, имеют лучшие показатели по воздухопроницаемости. Благодаря применению сварных технологий в производстве лодок уменьшается объем клея, что сокращает контакт с химией у потребителя и делает лодки более экологически чистыми и безопасными для окружающей среды.
Лодки отличаются традиционно высоким качеством и аккуратностью изготовления. Тщательное соблюдение технологии склейки, применение лучших материалов и комплектующих, а также испытание на герметичность каждой лодки обеспечивают длительный срок службы.
Официальный сайт компании: energyboats.kie...
Ссылка на статью: lodki-pvc.kiev...

[@гольф2бравобраво]

Забыл лайк поставить❤

[@DiscusPoltava]

Здравствуйте,скажите пожалуйста станок на котором варите швы лодки самодельный или заводского производства?

[@гольф2бравобраво]

Заводской...

[@DiscusPoltava]

Сделайте пожалуйста обзор станка...

[@nickolayzalyatov5713]

Все хорошо конечно .. Но почему вы не ставите брызгоотбойники по углам транца?

[@energyboatstv2629]

Здравствуйте! Брызгоотбойники по углам транца мы не ставим, так как они там не нужны! Если это Вам так важно можем Вам лично поставить. У меня за 15 лет эксплуатации разных лодок они не понадобились. Научитесь правильно управлять мотором и лодкой и все будет ок! Газ на моторе при торможении необходимо сбрасывать плавно а не резко, и тогда так называемая обратная волна не будет ударяться о транец и попадать в нутырь лодки. А при движении не моторе, если брызги попадают из под транца в лодку, значит или мотор не правильно установлен или транец в лодке не правильный! Бывает конечно и моторы покупают не для надувных лодок. И тогда брызги летят и вверх и по бокам.

[@гольф2бравобраво]

​@energyboatstv2629 👍во ответ, ❤

[@IgorVetrovvirus]

Все варенные швы ,или есть клееный на лодках ENERGY ?

[@energyboatstv2629]

Все швы сварные как кольцевые так и продольные. Технология сварного шва в среде инертного газа (патенты №12199;№10969). Молекулярная диффузия под воздействием горячего воздуха Для материалов, покрытых ПВХ. В результате применения этих методов материал «спаивается», и при остывании становится единым целым.

[@restboats2884]

Здравствуйте! Станок не самодельный. Сварку нам изготавливали под заказ, под наше помещение.

[@DiscusPoltava]

А можно узнать кто такие станки делает,ссылку,координаты,тел.?

[@ST-bx3lb]

Тарас Касьян конкуренты не нужны))))

[@DiscusPoltava]

Кто такие станки делает?

[@mishanja-b6h]

А можно использовать производственный фен для изготовления прибамбасов для лодки? Мне тент из ПВХ на прицеп варили феном, я подглядел....

[@НадувнойдомкратКрепыш]

легко, если руки не дрожат и с головой дружат

[@ОлегАкбар]

Да, только фен от 20 до 40 тыс. И ткани прожгеш кучу пока научишся, плюс валик спец ещё 5, а так да можно

[@МаксимБывалов-у1ь]

@@ОлегАкбар фен строительный 3500р, насадка из трубки пылесоса из нержавейки, ролик за 1500 силиконовый, два года таким "инструментом" варю)))

[@ОлегАкбар]

@@МаксимБывалов-у1ь я понимаю, киркамотыжников хватает

[@dron-ckm]

@@ОлегАкбар Ты чё горбатого лепишь, какие 20-40 тыс.? Эти фены идут от 800, но за 2000-3000 тыс. можно отличный подобрать.

[@ДмитрийСичинский]

Чув від вас що можуть вилітати перегородки в балонах, можливо їх встановлення попарно?

[@energyboatstv2629]

Здравствуйте! Зачастую перегородки вылетают только от перегрева на солнце и избыточного давления! Что бы перегородки не вылетали, следите за давлением в баллонах. Это касается не только наших лодок но и лодок других производителей! Даже если их попарно устанавливать! Можно установить стравливающий клапан, и купить насос с контролем давления и самое главное не оставлять лодку на солнце! Это продлит жизнь вашей лодке. Да конечно бывает и гарантийный случай, но это все устраняется бесплатно в течении гарантийного срока.

[@Володимир-к1ж]

В Киеве делаете ремонт лодок energy

[@energyboatstv2629]

Здравствуйте! Мы в Киеве и находимся. Заходите на сайт energyboats.kiev.ua и в самом верху сайта нажимаете "ПОСМОТРЕТЬ НА КАРТЕ"

[@pbp-traktorparts1545]

Чиво так долго делаете, 2 месяца не могу получить свой заказ????

[@energyboatstv2629]

А другие производители делают быстрее сейчас? Позвоните на Навигатор и уточните какой у них сейчас срок изготовления. Тем более мы всех заказчиков предупреждаем что будут задержки! И Вы с этим согласились и сделали заказ. Зачем тогда писать и обвинять нас во всем? Пишите тогда всем поставщикам которые задерживают нам поставку по два месяца ткань и фурнитуру клей. Без ткани нам из чего делать лодки из кульков??? Войдите в положение будьте людьми! В связи с проведением карантинных ограничений у нас образовалась очередь, и есть задержки по изготовлению и выдаче лодок. Просим всех войти в положение и набраться немного терпения. Все получат свои лодки в порядке очереди. Приносим свои извинения за принесенные неудобства! По срокам изготовления уточняйте по телефону у консультантов!

[@pbp-traktorparts1545]

@@energyboatstv2629 в положение войти конечно можно, но всеже предупреждайте про сроки, мне говорили максимум месяц. Но не сложилось:(

[@timar777]

видно же слой клея при прокатке на стыке между свереным пвх и армируещей лентой

[@АлександрК-р9ъ]

Это не клей. Это расплавленный пвх.

[@АлександрК-р9ъ]

У меня intex mariner 3. Он тоже вареный 300кг. Это самые прочные лодки.

[@dron-ckm]

@@АлександрК-р9ъ Склейка и сварка по прочности одинаковы, но клей со временем распадается, а сварной шов вечный.

[@АннаБирюля-ъ2щ]

Интекс это не лодки! На них только можно плавать возле берега, Утонешь однозначно на интексе

[@timar777]

@@АннаБирюля-ъ2щ а на не интексе вы Атлантику пересекаете?

[@kuika1982]

В России продаются ваши лодки?

[@energyboatstv2629]

Наши лодки продаются только в Украине

[@ИгорьЦыб-г5й]

@@energyboatstv2629 на*

[@mexico_exorist2493]

"на" это только на росии, чучело ты черномазое

[@catfrommoscov]

@@ИгорьЦыб-г5йвна 😂😂😂😂

[@DifficultDay]

Это горячий клей

[@energyboatstv2629]

Это технология сварного шва в среде инертного газа (патенты №12199;№10969). Молекулярная диффузия под воздействием горячего воздуха Для материалов, покрытых ПВХ. В результате применения этих методов материал «спаивается», и при остывании становится единым целым.

[@energyboatstv2629]

Доброго всем времени суток! Обзоры станка делать мы не будем? так как это коммерческая тайна! И не пытайтесь что то сами мудрить технология запатентована компанией Energy!

[@nosferatuvitae6771]

))))))

[@ОлегАкбар]

Да вы крутые, только все сварные лодки неремонтируемое говно, полив то все хана, сгорел расплавился, и пеной на проверку через годик покрывается по швам, а средство для таких лодок запатентовано мной, можете удалять комент..

[@владимир-м2о2е]

@@ОлегАкбар 👍

[@DiscusPoltava]

Кто такие станки делает?

[@energyboatstv2629]

Здравствуйте! Посмотрите на Prom/ua или OLX Там куча предложений по данному оборудованию. Заказываете и переделываете под свои нужды. Но без специального патента на сварку, Вам не кто не выдаст сертификата на лодки! У компании Energy такой патент есть!

[@nosferatuvitae6771]

@@energyboatstv2629 ))))))

[@ruslanzhunusov3164]

@@energyboatstv2629 Здравствуйте, подскажите пожалуйста, каким клеем можно заклеить транец от лодки из ПВХ, название лодки sea master

[@energyboatstv2629]

@@ruslanzhunusov3164 Здравствуйте! Клей десмокол с отвердителем обязательно!

[@ruslanzhunusov3164]

@@energyboatstv2629 Где можно заказать, у Вас есть в наличии