Как восстановить мертвый 18650 или любой другой Li ion Аккумулятор? Проверил и убедился - никак!

[@АлександрПетросян-г6у]

Пообщавшись с пол года с интернетом пришлось с вами согласиться. очень много стрёмной инфы. Люди свой опыт тиражируют, как истину , а в жизни встречается такое, что и высшего образования не хватает, чтобы не потерять остатки здравого смысла. У вас много спорного контента, но тут вы в точку попали.

[@konsta7473]

Насколько я понимаю, эти "методики" описывают исправление проблемы закрывшегося контроллера аккумулятора, а сдохший аккумулятор "восстановить" невозможно! Тем более если это часть батареи компьютера, не уверен, но там контроллер заряда должен быть один на всю батарею. 😊

[@vovazol]

Сразу читаю коменты, чтоб зря не тратить время. Спасибо добрым людям :)

[@luckyjust5376]

Сожалею, что не поступил так же. Времени потраченного жалко

[@nepster-forever]

Спасибо сохраним мое время)

[@belka_strelka77]

Спасибо что ваш комментарий я увидел первым

[@МустафаКаракаш]

@@luckyjust5376 для

[@miru-mir..]

Тоже сразу читаю. Иначе часто теряешь время зря.

[@АлександрВласов-о9щ]

добавление в литиевые батареи легко испаряющейся жидкостей ,при перегреве на зарядке даёт вспучивание верхнего колпака где и происходит контактный разрыв. показания вольтметра остаётся только по заполнении пространства между токонесущей пластиной и отошедшим куполом этой жидкостью.у батареи этод купол расположен прямо под наружным контактом плюса .нужно нарушить герметичность купола ,снять давление ,будет и выпущена добавленная в коммерческих целях жидкость.положив пришпан или другою изоляцию на закатку минуса ,и введя под контакт отвертки,вдавить вздувшийся купол обратно на токонесущую пластину ,восстановив контакт .отверстие заделать герметиком.

[@VadimBidyuk]

В видео Касьяна показывался аккумулятор "умерший" не своей смертью, просто севший в 0. Такие восстанавливал довольно просто, ставил зарядку CC/CV и током 100 мА заряжал до 3.3В, дальше уже заряжал током по паспорту. Умные зарядки от SkyRC такие акб не видят, но и тут есть выход. Ставил как Ni-MH, заряжал все теми же 100 мА до 3.3В, мониторить напряжение тут очень важно. Сразу останавливал заряд и ставил уже по программе как Li-Ion, напряжение за время переключения может упасть, нужно что б на момент старта заряда было 2.5-2.8, что б не выбило ошибку. При достижении порогового напряжения, зарядка начнет заряжать акб установленным током. Жарить большими токами сразу нельзя, это только навредит ему. Много раз такие акб реанимировал и проверял емкость, даже те что больше года лежали мертвыми, показывали себя хорошо, выдавали номинальную емкость. Но были и такие, что имели высокий саморазряд, тут уже думаю ничего не поделать. В ноутбуках мертвый акб это уже скорее приговор, если описанный выше метод не сработал, можно выбрасывать. Не углублялся в данную тему и не могу сказать почему именно в акб от ноутбуков безвозвратно помирают. Возможно срабатывает защитный клапан, у некоторых были следы соответствующие, у таких акб даже внутреннее сопротивление высокое. Что б косвенно подтвердить окончательную смерть акб, нужно все таки проверять внутреннее сопротивление. Чудес пока не наблюдал)

[@ВадимНиколаев-х6х]

Зачем на уши лапшу вешать:!!! Есть разница в разряженном акб и мёртвом акб?

[@VadimBidyuk]

@@ВадимНиколаев-х6х Ну где вы увидели тут лапшу?) Как по мне, все подробно написал. Если акб просто сел в 0 (при условии что к нему была подключена нагрузка), это еще не значит, что он мертвый. Он может так долгое время пролежать и все равно высока вероятность что будет рабочим. Может увеличиться саморазряд, уменьшиться емкость (в моих случаях только у парочки акб емкость на треть упала), но сути не меняет, акб живой. Ваш вопрос уже содержит ответ, разница в том, что разряженный может принять и отдать заряд, а мертвый нет).

[@ВадимНиколаев-х6х]

@@VadimBidyuk зачем дурить, вы же уже даже в этом отзовёт признались, что есть оазряженные акб(они живые), а есть мертвые(с нарушением ленты или пластин, либо разрушенные с коротышом), так кого оболванить хотите?

[@VadimBidyuk]

​ @user-qi7td6nh3j Перечитайте внимательно все. Либо что-то вы не поняли, либо просто ищете с кем спорить и заявлять что человек обманщик) Я лишь утверждаю что если акб показывает 0, это еще не значит что он мертв и можно его попытаться реанимировать. Остальное вы сами видимо надумали. Если вам будет так проще понять, представьте черную коробку, в которую не можете заглянуть, вы не знаете в каком состоянии там акб. Но из нее торчат 2 провода, и вы можете измерить напряжение на акб, заряжать, разряжать. И первое что вы сделали, это замер напряжения, увидели условно 0В, что вы решите, акб помер, или просто разрядился? Вскрывать все таки нельзя коробку. Первое что б я сделал, это подал бы мелкий ток и смотрел бы как ведет себя напряжение. Если напряжение в течении определенного времени не росло, делаем заключение что у АКБ КЗ. Если в момент подключения источника тока у нас ток не протекал - обрыв. Если напряжение росло до определенного момента, а затем перестало и(или) при отключении начался стремительный разряд - высокий саморязряд, есть повреждения в структуре акб. Если напряжение дошло до отсечки, после отключения заряд сохраняется, еще и способно отдавать накопленную энергию - это то что нужно, что б сказать что акб в коробке жив. А теперь ответьте, где тут вранье? Я не заявлял что акб, у которого обрыв, кз или высокий саморазряд можно восстановить. Только переживший глубокую разрядку можно реанимировать, но что касается остаточной емкости - зависит от множества факторов. Вы изначально до конца прочли комментарий, или только увидев первую строку, решили обвинить во лжи?

[@ВадимНиколаев-х6х]

@@VadimBidyuk не принимайте всех за идиотов!!! Пустопорожняя болтовня приводит в ступор даже идиота. По этому заканчивай лить воду! Есть рабочий акб, пусть и разряженный, есть мёртвый, с внутренними дефектами, остальное объясняй идиотам либо оболваниванным такими речами как у тебя, найди уши собеседника по себе, как раз вам будет о чем поговорить и порассуждать!!!

[@АлександрАспид]

Когда только познакомился с такими аккумами, тоже пытался оживлять мертвецов. Их в любой неисправной сборке находилось 1-2. Помогало, но ненадолго, да я их в батареи и не засовывал, только в фонарики какие-нить, откуда банку и выбросить будет не жалко и легко. У каждого эл.элемента есть свой срок жизни (циклов перезарядки), с этим нужно считаться.

[@comehere96]

Метода работает с любыми аккумами, даже с никель-кадмиевыми и щелочными батарейками. Естественно, до состояния нового не восстановить.

[@arimari5136]

Есть два закона природы по которым эти вещи приходят в негодность и не полежат восстановлению. Если их обойти то можно восстановить аккумуляторы. Первый закон, это закон химии по которому разрушаются те вещества которые накапливают и содержат электрический заряд. А второй это закон маркетинга, по которому производитель специально создаёт такую батарейку которая по любому через год полетит в помойку. И сделает это обязательно. Потому что если он этого не сделает, то в помойку полетит его бизнес. А вот теперь сядьте и подумайте, может помочь вам доктор или нет?

[@сергейашов-л8е]

может .если быть умней того кто создал батарейку.но это не стоит свеч

[@viniy3180]

у меня аккумы уже 3й год ,заменил на более объёмные li-ion ,на обоях батарейках Hitachi

[@ВасяВасильев-д9й]

@@viniy3180 а обои у тебя какого цвета?

[@И.Иванов-з8с]

Красивая сказка!!!.

[@vavanvavanych4473]

Один закон производителя, всё же обошли. А в частности, это аккумуляторы для ноутбука. Производитель устанавливает в них микросхему памяти. В неё записывается количество зарядов. По достижению лимита, ноутбук перестаёт зарежать и просит сменить аккумклятор. Всети есть схема программатора и прошивки. После прошивки, аккумулятор работает ещё один срок, до полного распада аккумуляторов.

[@Tutahki]

По сути если бы это работало, то аккумуляторы на электроинструментах там где 2x3 банок, 2x5 и т.д не выходили бы из строя из-за поломки одной банки в сборке. Почитайте что происходит с этими аккумуляторами при переразряде и перезаряде. Мало того что они не заряжаются, быстро разряжаются, они ещё могут загореться,взорваться. Поэтому при каких либо сборках обязательно нужно использовать контроллеры заряда-разряда.

[@ovich_andrey]

Оживил через донора два аккума eneloop) цена у каждого 500р. Вместо проводов использовал два usb штекера. Через 20 секунд вложил в зарядник и он замигал на ранее мёртвый аккум. То есть заряжается. Автору респект)

[@живоенеживое]

Такое бывает на АКБ с защитой. Защита срабатывает на глубокий разряд, если подать на напряжение то плата выходит из задиты и аккум оживает. На обычных не получится.

[@Александр-п2ж1ю]

@@ovich_andrey ждем когда к тебе приедут пожарные,тушить это говно...

[@денисМороз-ь5и]

Есть аккумулятор Li Po 3S который я довёл до глубокого разряда, зарядка отказывалась его заряжать по этой причине. Вычитал где то что нужно его зарядить другой программой не более минуты и поставить снова. Заряжал как Ni Cd секунд 30 и выключал, потом ставил на Li Po и подавал 1 ампер. После 2 попыток аккумулятор пошел на заряд! Зарядка сама на Никеле долго его заряжать не стала, давала ему 40мАч и потом пищала что батарея заряжена. Зарядное устройство Balance Charger V6AC

[@Незнайка-д4с]

Именно так и нужно в ситуациях когда зарядка не может поднимать банки с нуля. Либо просто подкинуть любую даже самую обычную батарейку параллельно той которую нужно зарядить, дабы обмануть ЗУ. Когда пойдет процесс заряда батарейку можно и даже нужно убрать.

[@WikWirik]

Это иногда и правда работает, но долго такой аккум не проживет уже

[@joeblack5031]

Если акк разряжен «в ноль» шоковая терапия не поможет, т.к. сработала защита, под плюсовым контактом находится... Нуу, как бы типа клапан который приподнимается буквально на 0,5 - 1 мм и разрывает цепь, т.е. в акке плюс сам по себе и минус сам по себе, чтобы всё вернуть на место и реанимировать акк, нужно тонкой стальной пластинкой добраться до этого клапана через дырочки в «плюсе» их там 4 штуки и придавить его вниз (без фанатизма), всё - цепь замкнута, акк снова работает, вставляем в зарядник и нормально заряжаем, а «шоковая терапия» работает только если акк разряжен ниже 2,5 вольт и зарядник его не видит, если акк показал 0,000 или 0, 015 или вроде того - это сработала защита и нужно давить на клапан

[@filinid5323]

Берёшь акум левой рукой со стороны плюса и кидаешь назад через правое плечо, ну и все проблема решена💪

[@ВалерийШарипов-ы3л]

Это называется "центровка". Берёшь акум, подходишь к помойке, и кидаешь ровно в центр.

[@MrOrnix]

меньше дохлых уккумуляторов в доме меньше - меньше проблем...

[@serg2714]

Я б ещё посоветовал, если есть, кидать в специальный мусорный контейнер на переработку, а не в обычный...

[@sergejmaksimenko8613]

​@@serg2714 Хороший совет! Вот только однажды в поезде видел как проводница расфасованные отходы собирала в один общий мешок и выставляла на перрон. А маг-н где собирают подобные бат-ки находится от меня за 30 км и ехать с пересадкой 🤣

[@ruslanrus7080]

Любые батарейки, в том числе и литиевые, нужно выбрасывать только в специальные контейнеры для них, или сдавать в соответствующие места приема таковых. Давайте не загрязнять Природу, в которой мы все живём!

[@uriyseverov8547]

👍! Лайк под видео поставил сразу и только за то что в названии ролика дан правильный ответ на вопрос. Покойника обычно закапывают за ненадобностью.

[@No-jj6kz]

Не занимайтесь самолечением! Если доктор сказал в морг, значит в морг! :-)

[@VadimLyutiy]

Зато 300к просмотров ;)

[@МихаилРодионов-ж3й]

Вы ещё врачей слушаете? Многих хоронят в летаргическом мне.

[@Skiminok60]

@@МихаилРодионов-ж3й и многих в тебе похоронили?

[@АнтонШматов-ш4с]

Я извиняюсь вы не из Тольятти. У нас вроде есть такая школа 20 в центральном районе :)

[@Treihouse]

Ура! Следующее лечение в морге!

[@ВладимирГречишкин-в7х]

В современных литий-ионных аккумуляторах стоят микроконтроллеры,которые ограничивают разряд аккумулятора,поэтому вольтметр обычно от них ничего не показывает и заряд в них не идёт.Тогда я беру блок питания на 18 вольт и через резистор примерно 800 ом начинаю заряд этого аккумулятора.Такое напряжение открывает внутренний контроллер и идёт заряд,в чём я убеждаюсь,подключив миллиамперметр. Примерно часов через пять вольтметром измеряю напряжение на аккумуляторе и увидев,что контроллер открылся ,ставлю на зарядку обычным зарядным устройством. Пробовал открыть контроллер меньшим напряжением-не получается.

[@Viittaall10]

Снял контроллер заряда. Закороченный окислом аккум поднял с полного нуля. Сначала очистил гнездо от окисла и зафиксировал лаков. Сначала небольшим напряжением сдвинул с нуля, потом так же поднял до 2.5в. Потом даванул 5в на пару минут. Потом припаял обратно контроллер на место. Вставил в телефон и несколько раз зарядил обычной зарядкой. Вернуть удалось с 1500мач только на 500мач. Единственный плюс при отключенном телефоне нет утечки.

[@viktors6480]

попробуйте так: поставте севший акум в зарядник. Он конечно на заряд не пойдёт, так и должно быть. НО вы подключите параллельно вашего донора на некоторое время. После отключения донора, зарядник должен продолжать заряжать ваш акум. В 80% случаев мне это помогало.

[@alexb0nd549]

мне помогал зарядник Opus, выставленный в режим charge-refresh. Подымал Li-ion батареи с остаточного напряжения 0,18-0,25V, но не все

[@ВанВан-б4я]

@@alexb0nd549 Ну да, поднимаются аккумуляторы, но живут не долго.

[@alexb0nd549]

@@ВанВан-б4я для разных ночничков, датчиков, аварийного освещения достаточно долго живут. И когда этих батареек сотни штук, то особо потери 1-5 штук за несколько лет и незаметны. Для серьёзных проектов, типа бесперебойники, электросамокаты и т.д. такое "оживление" не годится

[@ВанВан-б4я]

@@alexb0nd549 согласен

[@Yevd1977]

Зарядник litokala 600. Ему от сей процедуры не поплохеет ?

[@романилюшев]

Жаль потраченное время(

[@tutturu-]

Года 3 назад отключил рекомендации с этого канала и с канала Дмитрий Компанец, это второй его канал. Чтобы ну никак не наткнуться, даже случайно, автор втирает лютую дичь. Услышал голос - аж передернуло.

[@ЕвгенийБобрыв]

Ну правильно. В сборке происходит то же самое. Хреновый сажает остальные. Разные способы проверялись. Самый лучший это убрать его из цепочки и утилизировать как простые батарейки(а не кидать через плечо) автору лайк и успехов в дальнейших изысканиях

[@da_mne_pox4181]

Ты со своим юмором заставишь многих попробовать этот метод , они даже не поймут , что это все гон порасячий)))

[@toljanivanovsyn8384]

Когда совсем нет тока через какой либо аккумулятор, я частенько пытался подключать его к сети 220 вольт через резистор килоом сто-двести и диод. Такое напряжение может "пробить" внутреннее сопротивление аккумулятора и в тоже время, ток через него не превысит единиц миллиампер, если начнётся заряд или его замкнёт внутри. Его так можно оставить, к примеру, на сутки или больше. Главное не забывать о технике безопасности. Можно при этом еще и с температурой дополнительно поиграться. ))) Главное опять же не забывать о технике безопасности!!!

[@Wugluskr_1972]

7 минут потраченного времени впустую! Что хотел сказать???

[@МихаД-л6э]

Полностью согласен . разговор ни о чем.

[@AeternalNox]

Действительно бред сивой кобылы

[@ОлегЮнашев]

Здраствуйте попробуйте заряжать 20 вольт при 100 mah и паралельное замеряйте вольтаж при 20 30 минут если непоможет значит электролит высох или коробить начало емкость уходит постепено в ноль

[@КонстантинГалимов-д5ы]

Что-бы не велись на видосы бодобные тем что он вам предоставил. Он просто разжевал и показал наглядно - что те видосы для дебилов, ради просмотров сняты и т.п. Ведь да-же если пару сек. просмотрел уже считается просмотром..

[@mars-fn1gf]

Это весь канал такой

[@SinyaAtomniy]

По моему даже если и восстановить акум то я бы не стал рисковать таким пользоваться. Разве что только на расстоянии минимум 1.5 метра от него! На самом деле способов много. Я восстанавливал акумы и проколом (заливал спирт) и шоком (кратковременный разряд конденсатора) и выгибание обратно защитного клапана под + клеммой. Всё это чешуя! дохнут они 1Х через некоторое время снова! Мало того, некоторые не заряжаются до 4.20 Вольт и начинают греться уде при 3.8! Так что плюньте на них, ребята и используйте лучше это время на что то более полезное! Это всё равно что когда то раньше пытались выжать ещё пару минут работы мафона , охлаждая батарейки в морозилке, плюща плосканками, кидая об стену... Херня это всё!

[@awei523]

Плющить батарейки не херня, особенно кгда на пульте от телека они сели а новых нет подрукой 😁. Буквально вчера вечером их "жевал"

[@comehere96]

@@awei523 Щелочные батарейки можно слегка подзарядить. Для пульта хватит.

[@АндрейБондарев-е9р]

красава, 4,6 вольта на лионе. И он ещё пробует кого то учить.

[@Самоделкин_Вегетарианский]

Я в шоке от таких мастеров)))

[@horlonangel]

4,6В на лиионе?! Бегите! Спасайся кто может! Сча еб...нет! 😂

[@brayaka1418]

Я до 5 вольт вкачивал 18650 все ок, только аккум через пару зарядок таких потерял 70% емкости

[@horlonangel]

@@crossroad2123 потому, что постоянный недозаряд убивает аккумуляторы, а если нужно 4,7В, то именно такое напряжение и нужно...

[@СвойЧужой-ф8е]

4,25 это предел, выше ему медленная и мучительная смерть

[@ВалераАрсентьевич]

Пытался и я восстанавливать мертвые аккумуляторы.Бывает получается.Но долго такие аккумуляторы не работают Вывод ёмкость таких аккумуляторов сильно упала ,и нечего заморачиваться а сразу отправлять на утилизацию.

[@АлексейПалыч-ы2г]

правильный ты мужик.внутреннее сопротивление аккумулятора даст ответ на все вопросы. смотрю твои видео.познавательно.спасибо большое

[@Sergio83Hi-resAudio]

но это только в случае если определяется зарядным, если же в ноль высажено то не посмотришь просто так внутреннее.

[@Владимир-л4г6л]

См во ​@@Sergio83Hi-resAudio

[@nicolasthe4726]

Очень интересное видео. "хороший" совет подключать литиевые аккумуляторы к 5 вольтам.

[@ВасилийПупкинс-щ9ь]

Если на несколько секунд и сила тока маленькая (до 1 амера), ничего не произойдёт

[@nicolasthe4726]

@@ВасилийПупкинс-щ9ь А ни чё так, что сила тока от напряжения зависит? Каким образом ток собираетесь ограничивать?

[@ВасяФил-п6ц]

Все мозги разбил на части , все извилины заплёл....

[@fishingsecrets]

Лапши навешал и нечего не показал!

[@Alex-ed6uk]

Надо его в розетку 220!!! Самый лучший доктор!!!

[@user-aptekar]

Прикольный парень, куча проводов и не одного объяснения куда и что, крутой фильм.

[@АндрейБаранов-ц2е]

Спилберг

[@Andrew-xb9oo]

Рассказ о "с пустого в порожнее"

[@2003-s6b]

Просто вы его не промыли, надо просверлить 2 дырки и залить туда моющий раствор и под давлением промыть с помощью мойки высокого давления в 150 атмосфер, налить свежей воды, заварить дырки дуговой электросваркой 4 мм электродом и на зарядку.

[@nutellabush8164]

@@2003-s6b Это всё прошлый век , щас делают так, покупают новый акк . И прикинь это работает !

[@АндрейДеордиев-ж2е]

@alex Mur опасно

[@monah_borisovskiy]

Тот что с жолтой изолентой можно восстановить продавив защитный клапан который находится в нутри плюсового контакта, под шляпкой. Но это не безопасно при зарядке, так ка защиты он будет лишён. Второй аккумулятор можно так же попробовать воставить тем же способом.

[@ДмитрийДжемаил.ком]

Помогло, моментально. Премного вам благодарен.

[@владиирконопля]

Совершенно верно - газы вышли и пошол заряжаться. Ещё можно через продавленное отверстие шприцом добавить дисцилированой воды где то 1 кубик и у меня получилось - где то % до 70 от ёмкости нового заряжаться стал а так хоть выбрасывай.

[@СемёнГорбунков-д9л]

@@владиирконопля Какие газы??? Заднепроходные? СТАНДАРТНАЯ защита 18650 от перегрева! В аккумуляторе используется элемент прерывания цепи (CID) который реагирует на критически высокое давление внутренних газов в ячейке при ПЕРЕГРЕВЕ! Тупо, ВЫГИБАЕТ контактную пластину прерывая физически ПЛЮСОВОЙ контакт.

[@владиирконопля]

@@СемёнГорбунков-д9л выделялись --когда просверлил то зашипел значит давление было шприцом кубик дисцилированой влил и тупым концом сверла несколько раз ударил по крышке молоточком отверствие залил бокситкой = работает !

[@ИгорьВласов-ц5л]

Добрый вечер,посмотрел я ваш ролик и почитал что люди пишут.Посмотрите со стороны плюсового вывода,находится колпачек с четырмя продолговатыми отверстиями.Тонкой не острой маленькой отверткой придавите мембраму,под колпачком.Нужно работать с чувством и аккуратно.Не продавите мембраму. Продавливайте вниз со всех сторон и меряйте после каждого нажыма. Удачи вам.

[@zakrytikzuk]

Ага спасибо. Я так руку себе обжег, пламя было см 7 как из ракеты. Больше мне отверткой тыкать туда не охото.

[@ЕвгенийМартыненко-ф2ь]

Правильно говоришь

[@romanyaremko9995]

так пробував получилось

[@milankral5891]

Li-Ion akumulátory se nabíjejí napětím 4,2 Volt a Li-Pol napětím 4,1 Volt. Bezpečnost!

[@Японець]

Можно попробовать поднять аккумулятор при помощи подёма +,чем-то тонким залезть под +аккумулятора и подключить вольт и ампер метр и по чуть чуть поднимать пока не покажет вольтаж. Но с таким аккумулятором нужно быть осторожно, если начинает сильно греться, рекомендую выбросить.

[@юрок-у7з]

В чем суть? Я как то дохлый решил вскрыть... Изначально не заряжался и нрц было 08 вольта крышка потянула за собой проводник, он вылез немного из обкладок... А дальше случилось чудо... При кз (случайном) искрануло так, что... оказалось, что напряжение поднялось до нормальных 3.9 ... Проверил емкость, сделал 3 ктц, емкость как у нового аккума стала... То есть получается тот самый проводник отгнивает или что?

[@air-cool.Aleksandr]

4,6 вольта это придел, дальше срабатывает защита перезаряда (отстрел плюсовой клеммы внутри аккумулятора). Частично ток будет проходить, но карява. Если отвёрткой вдавить плюсовую клейму, то не все, но большенство аккумуляторов начинают работать (востонавливается полноценный контакт после срабатывания защиты от перезаряда).

[@ИльяМуромец-х5ь]

отвёрткой нельзя - не подлезешь и перемкнёшь + и -

[@ВасилийПупкинс-щ9ь]

Клапан срабатывает не от перезаряда, а от перегрева.... Далеко не всегда причиной перегрева является перезаряд, часто - внешнее воздействие

[@virusik922]

Держал в руках тысячи 18650 , что могу сказать ) восстановить можно почти любой акб . Но методы не для слабонервных, и опасны для жизни. Лучше новый купить чем хату спалить.

[@xfriendoleksandrovich5229]

Очень точно подмечено

[@Max-mp7vv]

Взрываються как петарды

[@radiolom40]

Горькая правда

[@chiter.88]

Я так понимаю способ с розеткой?

[@МырзаШо]

Угадаю способ с одного раза - подключить в 220 вольт )

[@Sledus]

Вы абсолютно правы! Я пробовал и умной зарядкой Вымпел 55 и просто зарядкой самой простой без регулировок и присоединять кратковременно к автомобильному аккумулятору. Некоторые аккумы видимо не слишком разряженные были и они поднялись. А если поднимаются разряженные сильно то их емкость очень мальнькая все равно и использовать их нельзя.

[@jkobain]

Может, потому, что внутри произошли необратимые структурные изменения, препятствующие дальнейшей эксплуатации элемента?)

[@grafspirt]

@@jkobain что вы сразу заумными терминами!? Лучше посоветуйте название схемы, которая просто возьмёт и восстановит батарейки. "Доктор" там, "Лекарь", "Эскулап"...

[@jkobain]

@@grafspirt «Чумак»…

[@odessadom2]

Я восстановил все такие аккумы из пк . Метод 100%. Наткнулся случайно сам. В инете не видел этого метода. Мне кажется тут производители шаманят, чтобы аккумы сами тухли. )

[@Helik1267]

прикольно 1.2 миллиона просмотров-уважаемый человек:) Имею зарядник Шульц самый самый, последний до того, как фирма прекратила свое существование. Что по существу, если один акум то еще можно, но вот если в пакет такие "восстановленные" засунуть----короче главное хату не спалить

[@ИосифСталин-к7о]

Мне 86 лет, а можно по вашей методе меня восстановить и на призывную комиссию( может там нихуя не заметят!).

[@фёдорХаритонов-к4ъ]

Готовься батя тебя скоро призовёт вофка дворец спасать !)))

[@rashid2279]

Иосиф,вставят два электрода в сраку, будешь живее всех живых🤣🤣🤣

[@ИосифСталин-к7о]

@@rashid2279 Скоро медведчуку в сраку вставят два электрода, и когда из него правда попрёт вот тогда как минимум две страны смогут востановиться .

[@rashid2279]

@@ИосифСталин-к7о .Вот тут Виссарионыч ты действиительно попал ....в самое то ткнул,вонючее и мерзкое😂😂😂😂👍👍👍👍

[@РоманИмашев-к3н]

@@фёдорХаритонов-к4ъ а вофка сказочник он всегда говорит что это не его 😂

[@rusilrusil]

Снимаем термоусадку с АКБ, сковыриваем колпачек с контакта + и видим оплавленную белую прокладку которая коротит + на корпус. Если её поменять все будет работать, только вопрос где ее взять. Ёмкость тоже будет уже меньше.

[@евгений-ц6щ5ъ]

Спасибо, за разъяснения и кучу не пропавшего времени моего.

[@ГеннадийКроки]

Под белой защитной пленкой часто возникает окись через которую иразряжаеься акк,убирается уксусом,,,

[@Luteplay]

В аккумуляторах Li-Ion с защитой при перегреве отщелкивается пластина чисто механически, и потом нужно ее вдавливать обратно, что почти никогда не получается. Раз такой забыл отключить на ночь не спецзаряднике, и ему настал киздец. Севшие Li-Ion из ноутбуков вполне себе еще работают годами, например в электроотвертках, я такими двумя пользуюсь отвертками, заряжаю раз в пол-года. Именно севшие из ноутов.. И в фонариках на раз. Так что можно их еще вполне себе использовать, в подобных устройствах.

[@RusskiyMugik]

1 Ну ты и болтун )) 2 18650 почти всегда уходит механически в защиту (если она есть), восстановить можно, но с потерей защиты и также - механически отделив друг от друга под + контакты, можно залезть скрепкой и выпустить из АКБ газ смыкающий контакты под плюсом. Газ ядовит и взрывоопасен! То что газ вышел - не значит, что емкость АКБ упала (хотя косвенно говорит о наличии проблемы, но бывает и сами по себе в механическую защиту уходят), но это и не значит, что газ выходит просто так - была причина (перегрев, КЗ). Такой АКБ опасно эксплуатировать и в лучшем случае подойдет для фонарика, лучше не налобного и только в те устройства, которые сами умеют откл заряд и нагрузку при просадке напряжения 3 Если защита газом и замыканием не была (или ее нету или другие причины, например, был разряд слабым током, то можно попробовать реанимировать сначала слабым током и норм напряжением, но принудительным, а не умными зарядками, например подключив в параллель. Если не получилось - дело плохо, но шансы есть, можно попробовать большим током 1-10А и напряжением от 4В и выше, плоть до 15. Но кратковременно и также на свой страх и риск. Пробовать от 1 сек и увеличивать по тихоньку если нет эффекта до 30 сек, каждый раз смотреть реакцию. Шанс что вдруг оживет есть, но АКБ также теперь эксплуатировать опасно И помните, впервые вы узнали об этом от меня!

[@mishinmaster1401]

Как говорила мама папе ночью :" долго, утомительно и безрезультатно".

[@ВиталийФилипповВолковыск]

Восстановление только одной это подогнуть плюсовую пластину вниз но не пробив ее.

[@tatianamaslikova]

Бедность не порок.

[@daf95xf32]

Да обсолютно с вами согласен физику ещё не кто обманул. Мертвый значит мертвый.

[@viacheslavmurzilkin7286]

Обсолютно не согласен."мёртвый",величина не постоянная.Ищите мой коммент в общей ленте и всё поймёте.

[@Morussian]

"Очевидно, что там ток шурует, а может и не шурует"... люблю экспертов с ютуба.

[@Bokatuev]

Некоторые подобные аккумуляторы восстанавливал следующим образом (всё равно не все восстанавливаются) - блок питания на 12 вольт с защитой от замыкания. Защита автоматически включается после выключения. То есть - напряжение прерывается после замыкания и снова возобновляется и так бесконечно. Подсоединяю к аккумулятору и секунд 10-20 его мучаю. На вольтметре показывает от 3 до 5 Вольт и напруга падает. Тут же ставлю на прогон в зарядное устройство LiitoKala и гоняю несколько раз на разряд-заряд. Вот в данный момент гоняются. Хочу попробовать ещё просверлить маленькое отверстие и размочить содержимое батареи дистиллированной водой. Посмотрим эффект. Попробуй тоже. Интересно, что у тебя получится

[@alexp916]

Можно ли их заправлять литий ионной кислотой из шприца? Или лучше сварить в кастрюле с подсоленой дистилированной водой?

[@abc.8032]

ну ты и человек если вдруг попробывал или узнал что, раскажи)

[@ОлегБровко-р8ц]

Ты, что не подписывал документы о неразглашении?😂

[@siboroff]

Любая попытка нештатных действий с элементами питания с участием Лития, должна сопровождаться как минимум, страховкой от пожара и ожогов, и порошковый огнетушитель под рукой... ;-{}

[@ruslanrus7080]

Совершенно правильное вами сделанное замечание по отношению к работе с литиевым батареям!!! Но только в данном случае не было никаких внештатных действий. Были попытки подачи тока с различных источников в литиевые батареи и его замеры в них. А это штатные действия как для данных приборов.

[@orkoteg09]

@@ruslanrus7080 данные действия с севшими ниже 2.5 аккумами должны еще сопровождаться контролем температуры аккума

[@6a6ka_nyTaHra]

И под вытяжкой или на открытом воздухе

[@ПолдиСинтин]

@@orkoteg09 Акумы севшие в ноль можно хоть вилами протыкать - им нижуя не будет - у них уже энергии нет полыхать.

[@izada666]

@@ПолдиСинтин ещё как есть, элетролит взаимодействуя с водой из воздуха очень хорошо нагревается.

[@ДедБородед-ы9г]

Есть одна хорошая методика! Ставишь новый и всё работает!)

[@filippprutkov6340]

Заменил один из трёх , дохдый - на новый! Контролер его увидел, и даже пишет что заряжает. Но - зарядки нет. Ибо есть надпись в правом нижнем углу дисплея: //0% доступно = подключена, заряжается//. - Плиз - если знаете что надо делать. Ноутбук = ASUS + Windows-7 С ув

[@KennyMysterion]

@@filippprutkov6340 может контроллер ноута прознал что поменяли модуль и самозаблочился

[@bro-fc7ek]

Читал заголовок но не до конца , в итоге расстроился . Автору лайк.

[@ДмитрийКосован-у8и]

У меня батарейка после замыкания перестала заряжаться и ушла в глубокий разряд и зарядным не заряжалась. Я взял другую батарейку и именно таким способом оживил её. Батарейка работает до сих пор без никаких проблем уже два года!

[@ПавелСмелков-ф8о]

Были отказы заряжаться от аккумуляторов 18650 и 26650. В фонарях для подводной охоты китайских производителей всегда разряжается ниже допустимого батарея, ближайшая к драйверу светодиода. Лечу лабораторныи блоком питания: от минуты до получаса напряжение 6=9 вольт. Если с первой попытки зарядное не работает с батареей - повторяю. Хватает до сдедующей разрядки, не более

[@timurzarifov]

Тут может помочь только принцип Шредингера: кладём аккум в ящик, закрываем ящик, и теперь у нас появились два состояния аккума: 1) аккум восстановлен до состояния нового, 2) аккум мёртв. И тут главное ящик не открывать, иначе пропадёт вся магия.🤔

[@ky6ok]

Сначала надо заморозить до нуля по Кельвину в магнитном поле силой 50 кило Тесла, потом произвести бомбардировку быстрыми нейтрино... и всё получится)

[@Andre-ef7jb]

А потом прогнать через ускоритель частиц, поместить в коллайдер и замерять напряжение. После проделанного процесса именуемого просто -онанизм выкинуть нах....й!!!!

[@baddoer]

Не, лучше всего кинуть в кротовую нору Эйнштейна-Розена. Оттуда сразу прилетит такой же но заряженный.

[@aircraftschool4319]

У меня получилось! Сдвоенные аккумуляторы от RC машины, один высадился и перестал заряжаться, я просто соединил один с другим скрепками, сперва неправильно минус к плюсу, немного коротнуло, после соединил наоборот на сек 10, подключил к зарядному, Работает!!!! не могу сказать что сработало короткое замыкание или буст)

[@sabirabdulyasin]

Вы, ребята, перед началом претворения в жизнь каких то идей, по началу познакомтесь с принципом работы аккумулятора и его правил зарядки. Аккумулятор должен заряжаться от импульсного тока. Это первое. Во вторых аккумулятор , так сказать, заряжают током. Напряжение зарядки в начале процесса может превышать номинала в несколько раз. Это главные критерии при восстановления аккумуляторов.

[@sovbez]

4.6 вольта на батарее - это слишком много. Если тестер не врёт, то нужно уменьшить заряд, чтобы не превышало 4.2, а лучше 4,15 вольт

[@trtato6532]

Fail Твой видос сожрал моё время, но спас сомедей )) Короче будь короче! ))

[@ГригорийШевчик-г4ж]

Попробуй подать кратковременно напряжение 12в, пока он не начнет нагреваться. Не сколько раз. Можно и в обратную полярность. Ну а потом как обычно. Но если конь сдох, то с него нужно слазить.😂

[@ПавелКондор]

Через лампочку автомобильную. Так безопаснее и сразу видно берет он заряд или нет.

[@tox1iptv551]

Для 18650 4,6вольта это нонсенс!!!))))) желательно не более 4,25.а лучше 4,16в,чтоб жизнь его была подольше. А восстановить труху в аккумуляторе литий полимерном, литий ионном сложно, если он разгерметизирован или ресурс его внутренних составных частей исчерпан. Да, бывает потеря контакта плюсового из за срабатывания предохранительного клапана внутри, когда собралось внутри высокое давление! Но тогда этот аккумулятор не звонится никак.

[@ВладимирОлий-х2м]

Да, чудеса, к большому сожалению, бывают только в сказках. Но на просторах интернета кудесников превеликое множество, а любителей сказок ещё больше!

[@MrOrnix]

Нужно выйти на улицу , встать лицом к к бижайшему мусорному контейнеру, взять "загаженый 18650" в правую ладонь , отвести прямую руку за спину, и быстро с силой подать руку по дуге вверх и вперёд, при этом раскрыв ладонь на верхней точке траектории... всё ,проблема неисправного аккумулятора решена...

[@serg2714]

Я б ещё посоветовал, если есть, кидать в специальный мусорный контейнер на переработку, а не в обычный...

[@ruslanrus7080]

Любые батарейки, в том числе и литиевые, нужно выбрасывать только в специальные контейнеры для них, или сдавать в соответствующие места приема таковых. Давайте не загрязнять Природу, в которой мы все живём!

[@АндрейГулак-щ5р]

У нас в деревне на каждом шагу пункты приёма старых батареек!!! Вы о чем говорите сейчас о другом нужно думать, есть более важные проблемы.

[@mc_laptop571]

Лучше сдать на переработку: + к экологии

[@ajdahaart777]

Вы на счет мусорки очень плохое советуете однако! Любой уважающий чел давно их в мусорку не выкидывает! Есть специальные контейнеры.

[@nik685]

Привет любознательным! Первое, что автор забыл это открыть форточку, что,б успеть туда кинуть загоревшийся акум! Второе: если инженер - разработчик прокоментировал этот блог, то без мата не обошлось бы!!! Частые взрывы и пожары вынудили разработчиков вставить простую мембранную тепло- защиту.! ХИМИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС ЗА 20 СЕК НЕ ПРОИЗОЙДЕТ, АВТОР СПУТАЛ АККУМ. С КОНДЕНСАТОРОМ!!! ЕСЛИ ВЫКИПЕЛ ЭЛЕКТРОЛИТ, ТО АККУМ. НЕ ВОССТАНОВИТЬ. ПРИ СРАБ. ТЕРМО-ЗАЩИТЫ, МОЖНО ПОСТАВИТЬ МЕМБРАНУ ЗАЩИТЫ НА МЕСТО, ЭТО В ПОХОЖИХ ВИДЕО ОПИСЫВАЛОСЬ! СПАСИБО ЗА ПОДНЯТУЮ ТЕМУ!!..

[@dfedor7013]

До такого способа оживления аккум дошел сам, и впринципе он работает, кроме как раз показанных вами случаев. Некоторые элементы оживали с 0,5В, и потом вполне нормально работали, но если после подзарядки идет быстрая разрядка, то сразу в утиль.

[@kin.x3065]

... из 12 батарей с напряжением от 0.2 до 0.3 восстановил 7 штук,( 5 не заработали) с первоначальной зарядкой от ЛБП до 2.5 вольт затем уже зарядкой для этих батарей до 4.1 в, разрядил до 2.8 и опять зарядил, 4 батареи с балансиром почти год работают с УНЧ в самодельной колонке на 25вт. батареи из ноутбучных аккумуляторов, им 6-8 лет.

[@oleoeo]

Спасибо! А быстрая разрядка это на сколько в цифрах, за какое время?...

[@ВладимирИванов-е6п3м]

А если до 60% идёт нормальный разряд, а потом 58% и в Ноль?

[@trytrytrytrytrytryt]

С полутора вольт щас поднял 4 из 6 акку. Один был совсем убитый, второй начал оживать, но прочно умер: похоже, отщелкнулась газовая защита по превышению давления внутри банки. Использую Liitokala Lii-500, похоже, там всегда есть напряжение, и можно подкинуть переразрядившиеся акку.

[@R4ABT]

какие нахрен 4,5 Вольта от элемента -не смешите!!!!!!!!! и выкинь их в мусорку ,отжили дохлые

[@venik8712]

китайские "иксбалонги за 50 центов" запросто до 4.6 заряжаются - я не рискнул их разбирать - утилизировал нахрен - еще пожара не хватало

[@AndreySidorov-2012]

Если аккум пролежал с глубоким разрядом достаточно длительное время, то ему уже ничего не поможет, процессы внутри необратимы

[@zumeramd88zumeramd12]

У меня Ltnovo 580 4 года пролежал пока не поченил аккамулятор как новый

[@Китоман]

лежать он может много лет в разряде. Ни один акб поднял на звонилках. Но если ресурс акб исчерпан тогда восстанавливать уже не чего, деградация в основном при экпулатации лион пластины. Чел просто не понимает разницу просто в ноль севшего акб и неисправного, или изношенного акб.

[@tatianamaslikova]

Если аккум в ноль то не мешайте ему умереть.

[@ВасяПупкин-з3х6л]

Лапшу вешаешь

[@KennyMysterion]

@@Китоман количество циклов заряда и разряда, похоже зависит от качества сырья

[@AlterEgo-rv3fd]

4.6 вольт? Да Вы, батенька, того.....

[@ИгорьФлегонтов-ж7б]

Александр Откидач🔋 4.2Vтакие аккумуляторы выдают "на гора".🔌..⚡

[@ВладимирЛысенюк]

@@ИгорьФлегонтов-ж7б прибор хотя бы TL431 поверил.

[@hizrisan]

он же сказал это почти дохлые батарейки, от перезаряда повышается напряжение

[@AlterEgo-rv3fd]

@@hizrisan и что? Порог для новых и старых акков - 4.20V

[@hizrisan]

@@AlterEgo-rv3fd ничего, старые можно насиловать как хочешь, выше этого порога

[@sundukbsbs4637]

построй пирамиду из бумаги в виде египетских пирамид и положи в неё аккумы дохлые на неделю, пирамидку на подоконник, и через пять-семь дней аккумы начнут заряжаться. Пирамидку сделай из плотной альбомной бумаги!

[@АлександрКострюков-в5ф]

Пирамиду съорентировать надо относительно север-юг.

[@joiner777]

Вчера восстановил работоспособность аккумулятора от цифровой камеры Сони. Ни в какую не хотел заряжаться от штатного зарядного устройства и показывал на вольтметре 2.5 вольта. В каком-то видео увидел способ, и применил.... Получилось..... Как там описывалось, нужен источник напряжения 5-12 вольт, и резистор 300 - 1000 ом. Я применил регулируемый блок питания и резистор 600 ом. Через резистор подключил аккумулятор к источнику и установил напряжение 9 вольт. По вольтметру наблюдал за напряжением на аккумуляторе. Оно потихоньку подрастало, и чем дальше, тем медленнее. Примерно за 2 часа напряжение поднялось до 3.5в. Перенёс аккумулятор в родное зарядное устройство, оно его приняло как родного и зарядило его до 4.2в. Установил в камеру, всё работает. Не благодарите.

[@majorgrey6915]

Нет, Дмитрий! Ты конечно Друг, но истина, сам понимаешь... Речь в этой статье "How to revive a dead 18650 (or any) Li-ion battery cell!..." идет не о умерших, мертвые не потеют, а о тех аккумуляторах, которые ввиду сильного разряда не могут активировать зарядные устройства, которые автоматически определяют тип аккумулятора и в зависимости от типа подают на него 1,4В или 4,2В для заряда. Так вот, чтобы процесс заряда пошел, автор предлагает подзарядить, поднять напряжение до минимального, которое необходимо, для работы зарядного устройства. Кстати о птичках ... :=) ввиду наличия у тебя солидного запаса "найденных" аккумуляторов пора приобретать зарядные устройства типа "Litokala" или "VariCore" оно не дорого и значительно облегчает жисть :=) емкость определяет, внутреннее сопротивление, автоматический заряд и разряд, короче купи не пожалеешь :=)

[@gray_area]

или сделать очень умную зарядку на ардуино.

[@DoktorCXEM]

Major Grey Вот и я удивляюсь - Мне обещают "полное восстановление емкости" "реанимацию любого акб" - я показываю что не получилось И ? В чем вопрос ? Вы меня не поняли или вопрос не расслышали ? КАК ВОССТАНОВИТЬ АКБ ?

[@majorgrey6915]

@@DoktorCXEM Ответ: "Мёртвые не потеют" "Умерла, так умерла" 2-3 цикла заряд-разряд, если ничего не меняется, не нужно и время тратить это "200". А "полное восстановление емкости" "реанимацию любого акб" Я рад за тебя, ты такой романтик, большой а в сказки веришь. Хорошо, хоть не веришь в "свободную" энергию :=)

[@ЕвгенийСазонов-ы9я]

SkyRc b6 или подобный даёт большую свободу в действиях, может работать почти со всеми типами аккумуляторов и батарей (до 6 liion, до 18 Nimh, ni-cd)

[@majorgrey6915]

@@ЕвгенийСазонов-ы9я Согласен, вещь хорошая, но это более профессиональный прибор, а для бытовых целей сойдет попроще и подешевле.

[@Gold-hm5zc]

Почти все правильно сделал. Теперь кабель без доктора который к батарейке подключил, сунь в зарядку от телефона и подожди.

[@nikolajnik3568]

Когда разные обзорщики рассматривают "восстановление" аккумуляторов, обычно обходят тему ёмкости этих аккумов. Как будто, основная цель - хоть какая-нибудь заряжаемость и неважно какая сохряняемая ёмкость. Чё далеко ходить? Немало аккумов с просевшей ёмкостью, которые стало нерентабельно использовать. Они заряжаются и даже выдают какой-то ток на выход. И восстанавливать их не надо. Старичка до молодого - никакой виагрой не поднять!

[@AndreyLaran]

сомтря для каких целей если в акме отслось 500ма емкости и питать оно бдут что то жрущее 500ма это целый час работы того сетодиода ли типа того Не спорю акм с емкостью 2000ма был бы боле рационален но елси то устройство исполуется 10 минут макисмум в день то и такого дохлого хватит вполе

[@comehere96]

Да, одни тему ёмкости обходят, а этот вообще херню снял.

[@basel215]

Если бы можно было востановить, эту функцию бы включили в продвинутые зарядные устройства. А ценана них упала бы. Но сам по себе литий - нестабильный элемент, и эти аккумуляторы в принципе не могут быть долговечными, соответственно востаначливаемыми.

[@979BYRBON]

Спасибо большое за это видео, у меня получилось восстановить таким способом разряженный в ноль аккумулятор 2650

[@АлександрРеутов-к8ш]

Позитивный автор, но Я думал он поведает мне тайну золотого ключика. Но не тут то было...

[@Arsenij1976]

Буратино

[@Владимир-х8ъ8л]

12v 7a акум на прямую секунд по 5-10, до поднятия вольтажа 2,6v дальше в зарядку, не один акум так поднял, но бывает и не срабатывает, если у пациента внутреннее сопротивление по нулям.

[@Token91]

Лучше ето делать на улице 31 декабря в 12 часов ночи

[@answerback808]

​@@Token91Да ничего с разряженным аккумулятором не будет, воспламенится может только полностью заряженный до 4,2в либо перезаряженный аккумулятор, их по этой причине производители и заряжают до 70%

[@ViDEOSTAR-Minsk]

Лично я, 18650-е ушедие в переразряд и imax 6b ругается "low voltage" устанавливаю режим заряда NiMH. 20-ти секунд не хватает, но после того как вольтаж поднимается на 3 вольта, переводу назад, в режим заряда LiON. После чего аккумулятор начинает заряжаться. Конечно бывают и более печальные банки с отсутствием контакта, которых поднять мне не удалось.

[@vidmantastautvaisas2315]

Можно попробывать с плюсовы стораны нажать маленькой отвёрткой я так один востанавил но если показывает хоть какую то напряжения это уже мёртый

[@ПавелСергеев-у1ы]

Дико извиняюсь , путем прижима плюсового вывода пробовали ? Имеет быть место такая метода...

[@zonalaboratory]

Метод восстановления таков: 1. Выбрасываем все "докторы" и другую ересь. 2. Покупаем практически любой лабораторник. 3. Для "мёртвых" аккумуляторов выставляем зарядное напряжение: 4.20В и зарядный ток 50-100мА. 4. Подключаем к лабораторнику аккумулятор (18650), и оставляем под напряжением заряжаться на два дня или даже неделю. Если аккумулятор ток не берёт, то и заряда не будет - выбрасываем его в специализированные приёмники. Можно таким образом восстанавливать батарею из ПАРАЛЛЕЛЬНО подключённых аккумуляторов, при этом ток заряда необходимо оставлять в 100мА, но в батарее нельзя будет распознать "мёртвые" аккумуляторы. Разве что после недели заряда замерить электронной нагрузкой каждый аккумулятор. Не ведитесь на божественные методы восстановления. В электронике бога нет, и библию она не читала))) Нужно было учиться в школе, и подобные вопросы и видео не возникали бы!

[@ВалерийШ-г2з]

Попробуй подключить параллельно живой акум и дохлый как ты делал, только при этом подключи к заряднику (ну в твоем случаи доктору), подзаряди секунд 30-60. После чего можешь отключить живой акум и дальше заряжать дохлый акум. Большинство зарядных устройств не заряжают и могут даже не стартовать зарядку акума с вольтажом ниже необходимого. Но опять же таки, если акум дохлый полностью, то и такой способ не поможет. Такой способ помогает если случайно пере-разредил акум (к примеру фонариком, а в акуме нет платы защиты от переразряда).

[@ДмитрийЮриков-ш5ф]

Где пи.деж не "пойму", лапши полная кастрюля и воды полны берега,но 4.6в добило;)

[@АнатолийБеляев-б8у]

Да, на литий-ионных аккумуляторах больше 4,2 В как бы смерть... м.б. у автора вольтметр неверно измеряет

[@user-oh7ov2ed8o]

Манька, к тебе Ванька заходил? И чо? А чо пришёл, завалил и ушёл. А чего приходил- может сказать чё хотел....

[@ОлексійБілий-х9к]

Нужно спичкой на плюсе защиту продавливать и будет тебе счастье. Но я предпочитаю не использовать литий без родной защиты. Они очень хорошо горят, если что то не так)

[@DoktorCXEM]

Как ЗАПУСТИТЬ ТРЁХФАЗНЫЙ электродвигатель от Розетки 230 вольт РАЗНЫЕ СПОСОБЫ, разные результаты. dzen.ru/video/watch/662b66f631eace3a59d94b44?share_to=link

[@ТЕХНИКА-личныйопыт]

Я заряжаю сильно разряженные аккумуляторы с помощью фонарика с USB-входом для зарядки - некоторые удаётся зарядить (из найденной и раскуроченной старой батареи от ноутбука - из 4-х таких аккумов - два нормально зарядились и для использования в фонариках пригодны), хотя крутая зарядка Litokala их вообще не хотела заряжать. Но некоторые аккумы не хотят вообще заряжаться - даже принудительным подключением проводов от блока питания. Вроде я где-то смотрел видео - в них стоит какая-то защита..

[@globalgrey1]

Мой посыл автору - краткость сестра таланта... И я не удивляюсь, что аккумы мертвые, им 4.6В мало, нужно до 6.2 заряжать... Тогда точно все получится

[@dmitrij2630]

если быть точнее, то лучше заряжать не до 6.2 , а до 62

[@alexp916]

@@dmitrij2630 и желательно переменным током с частотой 200Гц.

[@Александр-х3о2щ]

Li ion заряженные до 4.6 вольта претенденты на мусорное ведро,вслед за мечеными изолентой.

[@DoktorCXEM]

Александр откуда такое убеждение ? Вы это вычитали или на Ютубе услыхали ?

[@ТимаКрутоус-р4б]

Батарейки выбрасывать ненадо. Они потом же уедут вместе с мусором и земля станет не только загрезнёной но и отравленной, но мусор можно убрать с теретории, а яд нет

[@Александр-х3о2щ]

@@ТимаКрутоус-р4б Я тоже против утилизации батареек в землю.

[@capitaineserge_9747]

@@ТимаКрутоус-р4б а компоненты для производства батареек на Землю с какой планеты доставляют? ;)

[@ТимаКрутоус-р4б]

А точто по отдельности компоненты ненастолько опасны, а те которые опастны выделяют химией ничего не говорит, а когда они соеденяются в баторейке начинается окисел, а он отравляет почву

[@johnk2641]

Некоторые просаженные банки можно зарядить. Т.е. у банки есть глубокий разряд, но он не конченный совсем, емкость присутствует. ЗУ такую банку не увидит и заряжать не будет. Можно аймаксом зарядить в режиме зарядки никель кадмиевого АКБ. Зарязаем примерно до 3В, после можем переключиться на литий или воткнуть в родное ЗУ.

[@ТапирТопоров]

Метод прекрасно работает, только не со всеми аккумами. С разряженными в говно нет. А с теми кто может набрать до 2 с копейками вольт и дальше не заряжается отлично работает.

[@ЛазареваТатьяна-с4х]

Раньше был дефицит батареек и приходилось собирать схемы для заряда батареек.Получалось ,но не всегда! Если батарея сухая,она не хотела пропускать ток, а при увеличении взрывались.Таким асимитричным током нужно пробовать заряжать!

[@Igor_1968]

Парни, аккумуляторы заряжаются ТОКОМ а не напряжением. Кстати, ток ты можешь померять своим прибором, там есть измерение тока, только надо присоединить его ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО в цепь. Нормальные аккумуляторы заряжаются током 0,1 от его номинального тока указанного на корпусе. Например у тебя аккумулятор 2500 мА, значит его можно заряжать током 250 мА. Но можно и меньшим, главное что бы этот ток ПРОХОДИЛ через аккумулятор. А если там внутри всё высохло, и не происходят химические реакции позволяющие ионы разбегаться в разные стороны (плюс к плюсу, а минус к минусу), то ток через этот аккумулятор уже НЕ БЕЖИТ, у него очень большое сопротивление ТОКУ. Ток - это направленное движение ЗАРЯЖЕННЫХ частиц (электронов, ионов и т.д.) . В метале движутся электроны, в полупроводнике движутся электроны и дырки, в воде и аккумуляторе движутся ионы). А величина *напряжения* ПОЗВОЛЯЕТ, или другими словами ЗАСТАВЛЯЕТ двигаться эти заряженные частицы в каком то направлении. Вы просто путаете "красное с гарячим".

[@sergeimyskevic6186]

Ну и что ты тут наболтал?

[@Igor_1968]

@@sergeimyskevic6186 Тебе убогому не понять.

[@Igor_1968]

@@sergeimyskevic6186 Тебе далёкому не понять.

[@sergeimyskevic6186]

@@Igor_1968 да, смотрю у тебя даже красное и горячее являются антонимами , а ещё и напряжение заставляет двигаться заряженные частицы в каком-то направлении, не в строго определенном, а в каком-то направлении. Высказывался попроще , сойдешь за умного.

[@АнатолийПетрович-у6п]

Первое что меня смутило -это 4.6 вольт на паре! Дальше уже смотрел с недоумением) А во вторых когда на батарее падает напряжение его нужно сразу подхватить ЗУ и дело пойдет! А это я называю танцы с бубном) Хотя в целом занятно и весело)

[@Ne0DekW]

микросхема tp4056 в процентах 50 восстанавливает,но вот называть обычный вольтамперметр доктором,по мне как то странно)))

[@comehere96]

Это торговая марка, как Ксерокс.

[@vadimterehov4781]

Работает данная метода, на litokalla li500 акб 0.2в цеплял прикуреватель на 15_20сек и заряжал 500мач до 2.7в потом ждал. Если Выше поднималось напряжение, то банки подогревались. Откладывал на сутки, и на следущий день они уже нормально заряжались. Правда ёмкость будет хорошо утрачена, да и вн.R будет не малым. Были 2 акб чудными, но косяк был понят это газовые клапаны деформацию имели. Плохой контакт был

[@sergejmaksimenko8613]

На фотоап-те бат-ка однажды в ноль села и не заряжалась. Провёл шок-ю терапию- дал на пару секунд -24в. Теперь нормально заряжается и работает. Может просто повезло,а может и работает способ.

[@Max_tokarka_samouchka]

Исходя из всего увиденного становится ясно одно, ввиду того, что данные АКБ произведены в Китае, то и восстанавливать их нужно китайской методой, посредством замены в них китайского песка на аналогичный, заказанный на Али экспресс, и служить они будут ровно столько сколько и служили до этого)))))

[@вячеславникифоров-о3ц]

ощо с определенного карьера...дык враз засияет-огоньком...